지게차 레버 조작 방법과 각 부분 명칭(4분 기초 완성! )

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집밖 백선생

집밖 백선생

Күн бұрын

#지게차 #지게차운전기능사 #지게차운전 #지계차
지게차 운전을 시작하는 분들을 위해 찍은 영상입니다!
레버 조작 방법만 보고 싶으신 분은 2:30초부터 시청해주세요!

Пікірлер: 121
@Black.PingDu
@Black.PingDu Жыл бұрын
요즘 자동차정비/지게차 정비 9월 필기 /실기 영상으로 배우는중입니다 저에게 흥미있는 직종 자격증이라 너무 머리에 잘들어오네요 독학으로 실기시험 성공하게해주세요 필기는 모의로 65점이상나오네요
@KIM-yc6kc
@KIM-yc6kc Жыл бұрын
설명 퍼펙트 입니다~~
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@user-uq7gh6yo1
@user-uq7gh6yo1 2 ай бұрын
학원에서 그러는데 브레이크할때 왼쪽 끝에있는 그걸 밟는 용도로 쓰이는게 아니라 하더라구요 그걸로 보통 많이들 밟아서 멈추는데 그렇게 하면 쉽게 망가진다고 하시더라구요 그걸 왼쪽의 원리는 밟으면 유압이 더쌔진다고 하면서 그러시는데
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 ай бұрын
맞습니다~
@차계란-d5t
@차계란-d5t 2 жыл бұрын
이거 보고 합격 했습니다. 감사합니다.❤
@jjjeee333
@jjjeee333 Жыл бұрын
굿영상
@p8480953
@p8480953 2 жыл бұрын
감사합니다 ( =_=)/
@동욱입니다
@동욱입니다 Жыл бұрын
설명 완전하군요 감사합니다!
@helee5679
@helee5679 Жыл бұрын
설명좋아요..알아들었어요👏
@user-pz1md8cf2w
@user-pz1md8cf2w 10 ай бұрын
선생님.지금도 답변을 해주실진모르겠지만.. 포크를 올릴때 지면에서 20~30cm를 맞춰서 올리는데 한번에맞추는방법있을까요 보통 보면 포크발이 앞바퀴중간쯤왔으면 20~30cm라고 하던데 이렇게생각해도될지..아니면 더 시각적으로 편하게볼수있는방법이있을지요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 10 ай бұрын
높이는 따로 기준을 잡기보단 말씀하신대로 바퀴 중간정도에서 바퀴 윗부분을 넘지 않도록만 하면 됩니다 땅에 닿지 않고 틸트실린더 위치까지 올리고 다니는 거 아니면 딱히 시험과 무관해서요
@염희경-c4o
@염희경-c4o 3 ай бұрын
좋은 설명입니다. 많은 도움되었어요 감사합니다.
@mariokorea12
@mariokorea12 Жыл бұрын
안녕하세요. 저는 윤정현 입니다. 저는 재작년에 까지 랑 작년에 까지 놀만큼 많이 놀았기 때문에 올해부터는 지게차운전기능사 필기 부터 붙을때 까지 열심히 공부해서 꼭 지게차운전기능사 자격증 및 지게차운전기능사 건설기계 중장비 운전면허를 꼭 취득하겠습니다. 그리고 그 다음에 취득할것은 굴삭기운전기능사 자격증 및 굴삭기운전기능사 건설기계 중장비 운전면허를 꼭 취득하겠습니다. Hello. I am Jung Hyun Yoon. I Played as Much as I Did Until the Year Before Last and Last Year, so From This Year Onwards, I Will Study Hard Until I Get a Forklift Driver's License and a Forklift Driver's Construction Machinery Heavy Equipment Driver's License. And Then, I Will Definitely Acquire the Excavator Driver's License and the Excavator Driver's Construction Machinery Heavy Equipment Driver's License.
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x Жыл бұрын
의지를 다지고 계시는군요! 꼭 합격할 수 있으실겁니다!!
@Black.PingDu
@Black.PingDu Жыл бұрын
보통 조작 레버 3번째는 포크암이 좌우로 움직이는
@dy6413
@dy6413 10 ай бұрын
지게차 자격증없이 야매로 회사에서 운전중입니다.. 역시 드는건 쉽지만 내린다음 빼는게 젤 어렵네요 항상 걸려요 ㅠ
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 10 ай бұрын
틸트 때문일 듯 합니다 생각한 것보다 앞으로 더 밀어주시면 잘 빠질 듯 싶습니다
@용2랑랑
@용2랑랑 2 жыл бұрын
포크 거리감 익히는건 좀 오래걸리나요? 주로와이어메쉬 (용접철망)을 자주 상하차하는데 내려놓고 뺄려고하면 네모난틈들이 흐트러지고 포크를 숙이고빼면 걸리는건가요 아직다룬지 얼마안되서요
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
그렇게 파레트를 이용하지 않은경우는 상황이 다를 수 있습니다 내려놓을때에 경사를 앞으로 약간 더 숙이는게 나을 수 있겠네요 사진을 보지못해 확실히 말씀드리기 어렵네요 ㅎㅎ
@용2랑랑
@용2랑랑 2 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 넹 !!^^
@giltae123
@giltae123 7 ай бұрын
지게차도 기어전진으로 해놓고 브레이크 안 밟으면 일반 승용차 처럼 자동으로 움직이나요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 7 ай бұрын
네 맞습니다 하지만 기종에 따라 핸들을 최대한 감은 상태에서는 엑셀을 밟아야만 움직이기도 합니다
@홍대기-l6b
@홍대기-l6b 3 жыл бұрын
포크를 파레트에 넣을 때이 요령 좀 알려주세요
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
제 영상 중에서 파레트 작업이 어려운분들을 위한 영상을 올려두었습니다 ㅎ 참고해보셔요
@1433ok
@1433ok 8 ай бұрын
지게차 핑거보드와 캐리지 정확한 부분을 알고싶어요 서로 다른 부분인가요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 8 ай бұрын
핑거보드는 포크가 걸리는 부분의 올록볼록 들어가는 부분을 의미하고 캐리지는 핑거보드 포함 물건이 닿는 부분 전체를 의미합니다 사실상 크게 구분하진 않는 듯 합니다
@EuroLeft4Dead2
@EuroLeft4Dead2 Жыл бұрын
영상속 지게차는 지게차운전기능사 실기학원에서 쓰는 2레버형 지게차인가용?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x Жыл бұрын
맞습니다 ㅎ
@Black.PingDu
@Black.PingDu Жыл бұрын
조작레버 리프트/틸트 내리면 내려간다 올리면 올라온다
@devilrayman417
@devilrayman417 3 жыл бұрын
해당 모델 지게차의 의자 조절은 영상에 보니깐 의자 오른쪽 앞부분에 회색깔의 납작한 손잡이가 보이는데 그걸로 하면 되는 건가요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
예 맞습니다 ㅎㅎ
@devilrayman417
@devilrayman417 3 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 감사합니다.^^
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
@@devilrayman417 별말씀을요 ㅎㅎ 또 궁금하신점 있으시면 댓글 남겨주세요!
@devilrayman417
@devilrayman417 3 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 네 알겠습니다.^^
@두산그룹
@두산그룹 2 жыл бұрын
안녕하세요 한가지 궁금한점이 질문합니다 클리크만 해봐서 그런데 두산같은경우 주차브레이크를 올려야 멈추는건가요 내려야 멈추는건가요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
보통은 당기는 쪽으로 사이드가 채워지고 내 몸쪽에서 멀어지는쪽으로 해제를 하는걸로 알고 있습니다 ㅎㅎ 해당 기종도 당기는(아래) 쪽으로 잠기고 해제는 반대입니다 ㅎㅎ 이해 되게 설명드렸나요??
@네로남불-w7v
@네로남불-w7v 3 жыл бұрын
핸들 왼쪽은 전진후진레버인건 설명에 나왔는데. 오른쪽에 있는건 뭔가요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
깜빡이입니다 ㅎㅎ 자동차와 같이 올리면 왼쪽 깜빡이 내리면 우측 깜빡이입니다
@네로남불-w7v
@네로남불-w7v 3 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 오옷 감사합니다. 지게차 많은영상 봤는데 레버2개인거빼곤 똑같애서 잘배웠습니다
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
@@네로남불-w7v ㅎㅎ 댓글 감사합니다 또 모르는것 있으시면 질문주세요 답변 남기겠습니다^^
@wonsik-kim
@wonsik-kim 3 жыл бұрын
안녕하세요 반갑습니다 지게차 교육영상 잘보았습니다 좋아요 응원드립니다
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
응원 감사합니다 ㅎㅎ
@행운의미소-i8j
@행운의미소-i8j Жыл бұрын
영상 잘 봤어요 기계차 자격증 따보고 싶어요 부대비용 얼마나 드는지 교육 없이 취득 가능한지 궁금합니다 필기시험 보고 실기 시험 당일 가능한지 궁굼합니다 브래이크 두개인데 오른쪽 조작 해도 되는지 아니면 왼쪽으로 조작 하는게 더 유리한지 궁굼해요
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x Жыл бұрын
지게차 학원 등록시 120-150만원 정도 비용 발생합니다. 교육 없이 합격 여부는 개인차가 큽니다만 보통은 최소 한시간 정도 등록하여 탑승하시는게 좋습니다(유튜브로 방법을 충분히 습득한 후에) 필기합격 후 그 다음주 목요일부터 실기 접수 가능합니다! 브레이크는 오른발로 엑셀과 그 바로 왼편에 있는 중간 페달만 밟아서 운전하셔야 합니다!(브레이크 두개중 오른쪽)
@행운의미소-i8j
@행운의미소-i8j Жыл бұрын
정말 감사합니다
@vision-man
@vision-man 2 жыл бұрын
설명 너무 완벽합니다😁😁
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
부족함이 많습니다 ㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사합니다!
@이정민-u2i6e
@이정민-u2i6e 3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 감사합니다. 인칭브레이크를 밟고 작업할때는 전후진변속레버는 중립위치에 놓아야 되나요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
아뇨 인칭브레이크 자체가 전후진 레버를 건들지 않으면서 빠르게 작업하기 위해 쓰는 거에요. 중립에 놓여있으면 그냥 브레이크 아무것도 밟지 않고 엑셀 밟으면서 들어올려도 되거든요 ㅎㅎ
@이정민-u2i6e
@이정민-u2i6e 3 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 지게차는 경험이 없어서ㅋ .잘알겠습니다. 감사합니다.
@가오나시-m6f
@가오나시-m6f 3 жыл бұрын
마스터실린더 용어설명좀 부탁드려요 ㅠ 리프트실린더랑 같은건가요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
@@가오나시-m6f 마스터 실린더는 좀 다른 개념으로 압니다 ㅎ 마스트 실린더는 리프트 실린더라고도 부를 수 있습니다 리프트 (유압) 실린더는 리프트 레버를 조작하였을 때 작동되는 유압 실린더입니다. 영상에서 1:00 정도를 참고하시면 되겠습니다
@Jeosol-Moon0327
@Jeosol-Moon0327 2 жыл бұрын
설명 감사합니다..그런데 어떤 지게차를 보면 틸트레버에 동그랗게 보턴 같은 것이 있던데 그건 어떤 역할을 하는지 궁금합니다..
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
혹시 노란색 부분말씀하시는건가요? 그렇다면 그 부분은 레버가 어떤 동작을 하는지 그림만 새겨져있고 누른다고 눌러지는 버튼같은건 아닙니다 ㅎㅎ
@이관우-w7w
@이관우-w7w Жыл бұрын
클러치는 없나요? 클러치 밟고 포크를 올린다던데
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x Жыл бұрын
클러치 역할을 같이 수행하는 인칭브레이크(작업 브레이크)가 왼발 쪽에 있습니다
@croop7448
@croop7448 2 жыл бұрын
영상 감사히 잘봤습니다.
@이재영-e7w
@이재영-e7w 2 жыл бұрын
1) 인칭브레이크를 밟은 상태에서 전 후진 레버를 중립위치에 놓지 않고 전진, 혹은 후진위치에 놓은 상태로 작업하면 차는 움직일려고 할텐데 강제로 브레이크가 작동되어 차를 못 움직이게 하면서 작업하면 좀 무리가 될텐데 어떤가요? 2) 번거로운 작업이겠지만 평탄한 곳에서는 전후진 레버를 중립에 놓고 싸이드를 땡기고 엑셀레이터 페달을 밞으면서 리프트작업을 해도 괜찮은지요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
인칭브레이크는 변속레버를 조작하지 않고(전진 또는 후진상태로 두고) 엑섹 페달을 밟을 수 있게 함으로써 포크 작업을 빠르게 할 수 있게 설계된 페달입니다. 인칭브레이크가 정상적으로 밟힌 상태에선 절대 앞뒤로 움직이지 않습니다. 따라서 무리도 가지 않습니다. 2번과 같이 번거롭게 작업하지 말라고 만든게 인칭브레이크입니다. p.s. 2번처럼 작업해도 괜찮긴하지만 추천드리지 않습니다.
@이재영-e7w
@이재영-e7w 2 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 상세하고 빠른 답글 감탄입니다 그리고 이해가 잘되게 설명 잘해주시니 너무 좋습니다 복받는 나날 되십시요
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
@@이재영-e7w 네 재영님도 새해 복 많이 받으시고 행복하세요 ㅎ
@꽁지쓰
@꽁지쓰 3 жыл бұрын
지게차 발 넓이 조정하는건 어딨습니까?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
레버 두개는 기본적으로 리프트랑 틸트구요. 그 두개보다 오른쪽에 옵션으로 발 넓이 조정하는 레버가 달려있습니다. 그래서 지게발 넓이 조정하는 기능이 있으면 레버가 4개 달려있습니다
@꽁지쓰
@꽁지쓰 3 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 아 그게 버튼이 아니고 레버였군요 감사합니다^^
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 3 жыл бұрын
@@꽁지쓰 제가 모든 기계를 다뤄본게 아니라 다른 기종은 혹시 버튼쪽에 존재할 수도 있을 것 같습니다 ㅎㅎ
@blue87389
@blue87389 Жыл бұрын
소리도깔끔하고좋습니대 설명도 퍼펙트
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@blue87389
@blue87389 Жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 근데떨어짐.ㅠㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ하 ㅜㅜㅜ백쌤 주행할때 속도내는팁도알려주세요 시간초과로 뒤에 후진만 한 2초하면되는데.내리라그래서 탈락했어여..ㅜ ㅜ 막 평소엔 3분30초대였는데.시험되니가 무사워서ㅜ조심스럽게하더라고요ㅠㅠㅠㅠ 글구 악셀 너무밟으면 지게차가 넘어갈꺼같은데.그러니꺼그것도 탈락이라고해써여ㅜㅜ
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x Жыл бұрын
@엄딩엄딩 앗.. 직선구간에서 엑셀을 40-50% 밟고 코너 만나기 전 1m에서 감속하고 회전하시면 시간단축에 도움이 됩니다 그 외에는 속도내는 것보단 파레트 작업의 숙련도가 많이 관여되어서 빠른 시간내에 단축시키기가 쉽지는 않습니다 ㅜㅜ
@망겜-b6o
@망겜-b6o 2 жыл бұрын
필기합격했는데 실기접수를 하고 학원가서 연습을 해야하나요?
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
실기 비용이 상당하니 연습부터 하고 접수하셔도 상관없을듯 합니다 ㅎㅎ
@망겜-b6o
@망겜-b6o 2 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 학원에 전화해보니 실기접수하고 전화를 달라고 하네요ㅠㅠ
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
@@망겜-b6o 학원 내규가 그런가보네요 모든 학원이 그런건 아닙니다 ㅎㅎ
@망겜-b6o
@망겜-b6o 2 жыл бұрын
@@집밖백선생-i9x 다음주 18일 실기접수 할수 있다해서 그전에 영상 항상 잘보고 있습니다~감사합니다 어려운부분은 어렵네요ㅠㅠ
@집밖백선생-i9x
@집밖백선생-i9x 2 жыл бұрын
@@망겜-b6o 지게차는 두 부분정도 신경쓰시면 돼요ㅎ 1. 상하차 작업( 틸트0도 만들기) 2. 후진해서 복귀할 때 드럼통에 놓을 수 있게 핸들 풀고 감기(영상들 참조해보시면 이해되실거에요)
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