구독과 알람설정은 저희에게 많은 힘이 됩니다. 포드 머스탱에 이어 머슬카 3대장 시리즈에 그 두번째 이야기! 쉐보레를 설립한 루이 쉐보레 그리고 카마로와 콜벳까지! #쉐보레 #카마로 #콜벳
Пікірлер: 220
@Codename-dm1lo2 жыл бұрын
8:20 저도 자동차를 좋아하는 고딩으로써 마지막 말이 크게 와닿네요. 앞으로 이 채널이 더욱 성장했으면 좋겠습니다! 언제나 응원할게요!! 오늘도 좋은 하루 보내세요~
@89BROS2 жыл бұрын
힘찬 한주 보내세요!
@Yesong_JR2 жыл бұрын
여기는 해당 차량의 역사와 지금까지 어떻게 이어왔는지를 보러 오는거지 차량제원이나 엔진스펙을 보러오는게 아니지.. 스펙을 볼려면 카와우나 보면됨 그럼 싹다 나옴
@Gwangjuilbun2 жыл бұрын
역사를 알려면 엔진도 알아야지 뭔 개소리 쳐 하너
@89BROS2 жыл бұрын
하핳 뭐 각자의 취향과 좋아하는 부분이 다른거긴 하죠 ㅠㅠ
@st7oq22 жыл бұрын
카와우도 솔지기 ... 아무런 영양가 없는데,, 그냥 마력 토크만 보는 리뷰.. 각 차량의 용도나 특성도 잘 모름. 양놈 버전 차리뷰어라서 그냥 빠는거지
@st7oq22 жыл бұрын
@llllllllllllllll ㅇㅈ
@알수1없음 Жыл бұрын
ㅇㅈ
@Krysjanus2 жыл бұрын
이상엽 디자이너에 대한 영상이 나온다면 디자이너 자살사건을 반드시 다뤄주셨으면 좋겠네요.
@성이름-g9k7p2 жыл бұрын
현대차 요즘 디자인 벌레같은데 좀 하차했으면 좋겠음
@RK-jp4lf2 жыл бұрын
걍 사람 죽였으니 콩밥쳐먹고 영영 나오지 말아줬으면
@89BROS2 жыл бұрын
여러 이유로 다루기가 조심스럽네요ㅠㅠ
@lsldjc2 жыл бұрын
맞아요. 기계의 제원이나 특성에 대한 정보도 좋지만, 그러한 기술이 개발되거나 들어가게 된 사유, 주요인물들의 의도나 이런 것들이 영향을 미치게 된 배경들이 더 재밌어요. 기계는 기계일뿐, 더 발전하고 도태하고 그 가운데서 헤리티지를 갖고 계승하고 발전시키고.... 그래서 후대에도 특정브랜드나 모델에 대해 열광하는 이유가 그런 것들이지 않을까요. 현대차도 쉣이었지만, 나름 세월이 흐르고 그 가운데서 자리잡으려고 저가 포지셔닝에서 차급에 비해 예뻐보이고 윗급의 편의사양으로 도배하며 직분사 같은 신기술 무리하게 적용하다 엔진리콜먹고, 시동꺼짐 등 하자 자꾸 생기니까, 전기차시대를 틈타 모든 돈으로 수소차 개발하고 전기차 양산하고.. 그런 거 아니겠어요.
@89BROS2 жыл бұрын
뭐든 다 이유가 있는 법이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@burnedout762 жыл бұрын
자동차의 스펙은 여기저기서 지겹게도 보고 있긴하죠. 전 오히려 역사와 그 배경을 알게되니 재미있습니다. 또다른 제 드림카 바이퍼.. 이젠 단종되어 슬프지만 언젠가 카마로처럼 되살아나길 바라며... 다음 영상 기대하겠습니다. :)
@89BROS2 жыл бұрын
항상 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
@burnedout762 жыл бұрын
@@89BROS 컨텐츠가 좋으니까요 :)
@TV-yq2ir2 жыл бұрын
제가 타는차가 나와서 봤는데 역사가 있는 차라는걸 알고나니 차에 더 애정이 생기네요. 잘 보고 갑니다^^
@김하윤-n8y2 жыл бұрын
차 이뿌네용
@89BROS2 жыл бұрын
카마로요?! 콜벳요?! 여튼 항상 안전 운전하세요!
@TV-yq2ir2 жыл бұрын
@@김하윤-n8y 감사합니다^^
@TV-yq2ir2 жыл бұрын
@@89BROS 지금은 카마로 타고있고 마지막 내연기관 차로 C8 Z06 기추 생각중입니다ㅎㅎ
@misle16232 жыл бұрын
정말 좋아하고 사랑하는 자동차인 카마로를 다뤄주셔서 너무 감사합니다 궁금했던 정보를 재밌게 잘 만들어 주셨네요 조금 아쉬운건 현재 이후의 키마로 정보도 혹여나 있길 바랬는데 없는게 아쉽네요ㅠ 7새대 카마로의 행보가 궁금했는데ㅠ
@89BROS2 жыл бұрын
아하 😅
@vet70522 жыл бұрын
진짜 콜벳 C8이 너무 예쁜거 같아요 개인적으로 카마로는 나스카를 좋아해서 카마로를 좋아하는데 와우... 요새 왜이렇게 미국차가 멋있는거죠?ㅋㅋㅋㅋㅋ 7:29 누구인지는 모르겠지만 보통 뿌리부터 설명하지 뿌리 후 과정만 설명하지는 않는데 참 이상한 사람인거 같네요 89Bros님 화이팅!! 영상 잘 보고 갑니다!
@89BROS2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다 ^^
@CBTD2 жыл бұрын
이상엽부사장을 다룰 거라면 현대에서 부하직원 자살사건도 다뤄야 한다고 봅니다. 그리고 개인적인 생각일 수도 있겠지만 그가 참여한 현기차 디자인을 보면 호불호가 강하고 성공적인 디자인도 있었지만 삼각떼와 소나타처럼 디자인으로 실패한 사례도 확연한데 그에 대한 평가는 실무자들만 받는 것 같네요.. 그런 사람을 리스펙할 생각은 전혀 없습니다.
@89BROS2 жыл бұрын
여러 이유로 다루기가 조심스럽네요ㅠㅠ
@insufficient__funds2 жыл бұрын
그런 사람이면 국내외 유명인 중 스캔들 없는 사람 없습니다. 물론 덮을 수 없는 잘못인 게 맞고 옹호할 마음도 없지만 컨텐츠는 주제와 분위기와 맥락에 맞게 구성하는거죠...
@LuKo2 жыл бұрын
트랜스포머 때문인진 몰라도... 진짜 머스탱은 스포츠카 느낌이라면 우리 범블비는 막 억소리나는 슈퍼카일 것 같은 느낌도 나더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영화에 출현해서 어떤 거의 상징이 된 차들 모음집도 만들어주세요 ㅎㅎ
@MOCMAKEPERSON2 жыл бұрын
범블비...DB5 같은거요...?
@LuKo2 жыл бұрын
@@MOCMAKEPERSON 네, 아니면 영화 카에 나왔던 911이라던가 등등
@89BROS2 жыл бұрын
참고할게요!
@young-ilchoi69592 жыл бұрын
카마로 설명에 잠깐 언급된 콜베어도 알고보면 재미있는 역사가 있지요. 미국 차 중에서 몇 안되는 뒷엔진 뒷바퀴 굴림(RR)방식을 가지고 있고, 1960년에 올해의 자동차로 선정되기도 했으나, 1965년에 출판된 책 Unsafe at Any Speed에서 콜베어의 결함을 폭로하면서 큰 논란이 되었던 자동차입니다. 그래도 쉐보레에서 어떻게든 콜베어를 살려보려 했지만, 결정적으로 포드의 머스탱이 콜베어의 뚝배기를 깨뜨리면서 단종되었지요.
@89BROS2 жыл бұрын
추가정보 감사합니다
@독종-c4z2 жыл бұрын
카마로 오너도 몰랐던 역사를 잘 설명해주셔서 감사해요!! 정보 수집하시느라 정말 수고 많으셨습니다요… ㅠㅜ 하 그와중에 이상엽 디자이너님이 5세대 카마로 디자인에 적극 기여하셨다는 게 너무 좋음요ㅠㅜ (이 정보도 추가해주셔서 감사해요 ㅎㅎ) 6세대 디자이너분들 중에서도 한국분 계신다고 들었는데 뿌듯하네요 ㅜㅜ
@89BROS2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다!! 자기가 타는 차에대해 역사와 더 많은 것을 알면 더 좋아지는 법이죠!!ㅋㅋㅋ
@PurpleStarSparkle2 жыл бұрын
이화섭 디자이너가 6세대를 디자인했죠
@독종-c4z2 жыл бұрын
@@PurpleStarSparkle 너무 자랑스럽습니다. 🙂
@Ratatou22 жыл бұрын
다음엔 캐딜락 브랜드이야기도... 한때 벤츠가 캐딜락 앞에선 얼씬도 못했던 시절이 있었다죠
@89BROS2 жыл бұрын
참고할게요!
@김재민-y9r4s2 жыл бұрын
3대장 시리즈 항상 업데이트 기다리고 있어요. 본인의 소신과 믿음으로 앞으로도 더 많은 발전을 기대 할께요. 모두 응원합니다.
@89BROS2 жыл бұрын
항상 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
@Auto_K2 жыл бұрын
마지막에 설명 큰 공감이 되네요 한국인 특징..1.제원 및 수치상의 데이터를 크게 맹신함 하지만 실상은 180마력짜리 mx5가 500마력짜리 m3보다 내리막고갯길에서 더 빠를수도잇고..더 재미를 주기도함..두번째는 도대체가 왜그런지 모르겟지만 사용설명서 따위는 그냥 개나줘버리는듯..왜 기본적인것도 안읽어보는지..마지막 세번째는 본인위주의 이기적인 생각들..왜 내가 궁금한것만 다뤄주길원하는지..그럴거면 본인이 직접 찾든지..수치상의 제원등 인터넷에 널린게 차량스펙이고 리뷰하는 영상도 많은데..89브로스가 그래서 더 특별한 자동차관련 채널인건데..아무래도 유튜브라는 플랫폼자체가 남녀노소 누구든 쉽게 접할수잇어서 그렇지않나하는 생각이 듭니다..초딩들은 그런거 좋아하거든요...
@89BROS2 жыл бұрын
하핳 다들 선호하는것이나 가치관이 다른게 가장 큰 이유죠 ㅠㅋㅋ
@kita75592 жыл бұрын
항상 재미있게 보고있습니다
@89BROS2 жыл бұрын
항상 감사합니다!
@kimseongil--74492 жыл бұрын
역시 카마로는 트랜스포머에서 처음 나온 신형 모델이 훨신 마음에 들고, 콜벳은 C7이 마음에 듭니다. 그리고 자동차는 그저 스펙을 달달 외워서 알 필요성이 그리 높진 않고, 그안의 디자인적인 매력과 스토리를 보는게 더 재미있다는 생각을 합니다.
@89BROS2 жыл бұрын
차량을 구매하시거나 이런분들한테는 제원도 중요하긴 하죠 ㅋㅋㅋ
@전주때이큐형님5 ай бұрын
죄송합니다 제가 요즘에 정신이 없어서 못 봤네요 자주 보게 볼게요
@89BROS5 ай бұрын
👍👍
@Dean_Jang2 жыл бұрын
6.5세대 SS 1LE 모델 타고있습니다. 평생 스포츠카만 탔는데 이차 스포츠카로서는 흠잡을곳이없습니다. 다만... 거주성이 안좋습니다. 뒷자리는 비상용+가방 자리입니다. ㅎ
@or7110042 жыл бұрын
가끔씩 새로운거 몰아보는 재미로 검색해서 들어와서 봤는데 오늘 영상 보니까 갑자기 구독 마렵네요... 오늘 영상 유익했습니다. 홧팅~~~~~
@89BROS2 жыл бұрын
하핳 감사합니다! 힘찬 한주 보내세요!
@BMW-ns3iz2 жыл бұрын
영상 매번 너무 잘보고있습니다 BMW 자동차의 역사도 한번 다뤄주시면 정말 좋을것같습니다 ㅎ
최근이 동네에 진짜 이쁜차가 보이는데 로고도 없고 레터링도 없어서 뭔차인지 몰랐었는데 알고보니 카마로였어요 진짜 개이쁘더라구요 드림카로 갖고싶어요 ㄹㅇ
@89BROS2 жыл бұрын
카마로는 딱봐도 카마로인데 ㅋㅋㅋㅋ
@sug15222 жыл бұрын
오늘도 재밌는영상~유익한영상~~~ 좋아요 구독은 필수!!!
@89BROS2 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@즐겁다-l4l2 жыл бұрын
카마로, 콜벳... 제가 가장 좋아하는 차들 중 하나네요. 레전드차...
@89BROS2 жыл бұрын
멋지죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@즐겁다-l4l2 жыл бұрын
답변 감사합니다.
@야채토마토2 жыл бұрын
저번 영상에서 콜벳도 소개해 달라고 했었는데…. 해주셔서 감동입니다 ㅎㅎㅎ 피드백 확실하신듯 ㅋㅋ 그리고 영상 7:30분부터 해명 & 입장설명 & 의견은 굳이 영상으로 만들 필요 없지 않나 싶네요. 시청자들 리플 하나하나 다 듣고 가면.. 나중에 영상이 엉망이 됩니다. 나중에 영상 쭉 보다가 엉뚱한 (?) 의견 같은 게 툭 튀어 나오면… 영상이 일관성이 없어 보이는 것 같습니다. 영상도 하나의 작품인데.. 작품을 쭉 만들어오다가.. 영상안에 이런 의견이 튁 튀오나오면… 비유를 하자면 마치 영화나 드라마 잘 보고 있는데… 감독 개인 의견이 나온다고나 할까? ㅋㅋㅋ 아니면 차라리 짧게 영상을 따로 하나 만들어서 따로 올려주시는게 더 낫지 않았나 싶네요.. 그것도 아니면.. 그런 의견이나 해명같은건 굳이 영상으로 만들지 말고 간단하게 그냥 리플에 짧막하게 남겨주시는게 훨씬 보기 좋을 것 같습니다 그냥 개인 의견이었습니다 ㅎㅎ 수고하세요 앞으로 좋은 영상 많이 부탁합니다
@89BROS2 жыл бұрын
예^^
@썬더-g1o2 жыл бұрын
머스탱과 라이벌인 카마로는 사각사각한 느낌이라 좋아하는 차량입니다!
@89BROS2 жыл бұрын
사각사각이군요//
@1124114ify2 жыл бұрын
5.5세대, 6세대 모두를 데일리로 소지하고 타고다녔던 오너로서 정말로 재미있고 감성을 건드리는, 친구같은 차 입니다. 캠 조금 손 보고 밋숀 맵핑 조금 하고, 익숙해지면 엠이나 아엠게는 명함내밀기도 거시기 해요...그리고 한가지 첨언드리자면...6세대 SS부터는 데일리로 탈 만한 녀석 아닙니다, 차값이 쌀 뿐이지, 차 까지 싸구려이진 않습니다. 유지비는 슈퍼카급이니까 차값보고 덤비진 맙시다... 이상엽 전무님의 작품이 끝까지 살아남았으면 했지만...아무래도 제가 가진 6세대에서 종말을 맞이할 거 같아 안타깝군요
@Flover_22 жыл бұрын
진짜 뒤가 잘털리지만 개인적으로 콜벳은 c7이 젤 예쁜거같네요 ㅎㅎ (물론 그 전모델인 c6 그 앞모델인 c8이 예쁘지 않다는건 아님 ㅎㅎ)
@정치병자조지는분자2 жыл бұрын
c8도 중국화된거같음....
@89BROS2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@지눈물모아2 жыл бұрын
자사 디자이너 자살시킨걸로 유명하잔아 개 진상부리고 괴롭혔다고 뉴스도 나오더만
@89BROS2 жыл бұрын
언젠가 다룬다고 했는데 여러모로 만들기가 힘든 컨텐츠가 될지도요 ㅠㅠ
@지눈물모아2 жыл бұрын
@@89BROS 그래도 꼭 다뤄주세요 !!! 잘 된 사람들의 그늘 잘됐지만 그들이 가지고 있는 잘못된 자기 관념이라고 해야 하나 자기도 남에게 괴롭힘을 견디고 잘됐으니 너희도 나처럼 그런 괴롭힘을 능력으로 끌어올려서 성공하란 식으로 자신이 당 한만큼 남을 괴롭히거나 괴롭혀야 잘된다는 이상한 집착에 빠져있는 사람을요 우리나라 남자는 군대도 갔다 와서 왠만 하면 누가 괴롭힌다고 자살은 잘 안 하는데 자살한 거 보면 장난 아니었을 걸로 봅니다
@김유신-l9f2 жыл бұрын
자동차 문화보다 익명성 뒤에 숨어서 댓글 다는 문화가 개선됐으면 좋겠....
@89BROS2 жыл бұрын
하핳;;
@356Joy2 жыл бұрын
사실 나같아도 머스탱이나 챌린저 사지 카마로는 안살거 같긴 함 머스탱, 챌린저는 진짜 남자의자동차 느낌인데 카마로는 뭐랄까 대학교 갈때 타고다닐 느낌임
@89BROS2 жыл бұрын
대학생이 카마로여도 엄청난거죠...
@처녀자리-p3g2 жыл бұрын
형 재규어 어떰?
@89BROS2 жыл бұрын
재구아 좋쵸!
@chopia_ce Жыл бұрын
아 못참는다 카마로 오너 하러 갑니다
@89BROS Жыл бұрын
하핳;;
@사람-o3q Жыл бұрын
???:ㅅㅌㅇ는 범블비보다 훨씬 났죠. ㅂㅂㅂ:What the XXXX?!
@89BROS Жыл бұрын
?!
@hwk57792 жыл бұрын
닷지 머슬카면 차저까지 곁다리로 얘기해주시면 좋을것같아요
@user-Timberwolf2 жыл бұрын
닷지 머슬카면 차저, 챌린저, 바이퍼 삼신기죠...ㅋ 그리고 곁다리 지옥산 양떼....
@89BROS2 жыл бұрын
어떻게 만들어야할지 ㅠㅠ
@botankim2 жыл бұрын
사실 재원 읊어주는 거 보다는 각 차량의 역사와 다른 차들과의 관계성을 보는 게 재미있긴 하죠. . . . . 페라리 초대 회장님이 람보르기니 초대 회장님 한테 트랙터나 모는 촌놈이라고 까서 빡쳐서 나온게 람보르기니 자동차의 시작이란다!!가 더 꿀잼 아니겠어요?!?!?!
@kanatuf84992 жыл бұрын
이상엽 현대 부사장님 존경합니다.
@89BROS2 жыл бұрын
그러시군요..!
@M5마니아2 жыл бұрын
카마로5세대 너무예쁘다
@89BROS2 жыл бұрын
역대급이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@charming_man1232 жыл бұрын
이상엽은 대단한 인물은 아니지만 자신을 브랜딩 시키는 법을 알고 있음 한국의 스티브잡스임(소시오패스)
89채널 슬로건처럼 궁금"할" 만한 얘기해주는 채널은 89만큼 재밌는 채널 못본거 같음. 역사 뿐만 아니라 진짜 한번 쯤은 궁금 할 만한 것들도 다루고 지루하지 않게 핵심내용을 한국인들이 좋아할 런닝타임으로 딱 끊어주는게 89채널의 차별. 다른 자동차 채널마냥 월드베스트 순위 차량 설명했으면 뒤도 안보고 돌아갔을 거임
@89BROS2 жыл бұрын
하핳 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
@FlashAuto2 жыл бұрын
국내 1대 있는 나의 HANS 카마로....
@89BROS2 жыл бұрын
와우...!
@kimkm3204 ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다. 괜히 딴지거는 종자들은 그냥 검색해서 따로 찾아보면 될것을...걸러내야하쥬
@89BROS4 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@48.9billion2 жыл бұрын
콜벳 현실적인 드림카!!!
@89BROS2 жыл бұрын
멋지죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이한솔-c8n2 жыл бұрын
포드머스탱 화이테잉
@89BROS2 жыл бұрын
이번 영상은 카마로와 콜벳이었는데요..?!ㅋㅋㅋㅋ
@홍서진-z9l2 жыл бұрын
카마로 디자인 한 사람이 한국인이라고 썸네일에 나와있는데 영상에는 안보이네. 나만그런가?
@89BROS2 жыл бұрын
나와유ㅠㅠㅠ
@홍서진-z9l2 жыл бұрын
@@89BROS 몇분에요?
@_._-.-_._-.-2 жыл бұрын
카마로 봤는데.
@Cutecat7442 жыл бұрын
크로스헤어즈랑 사이드스와이프 도 콜벳이구나
@89BROS2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김진호-c8w2 жыл бұрын
현재 카마로 인테리어는 왜 2006년 닛산 느낌이 날까요
@89BROS2 жыл бұрын
😅😅
@ssibal-why-hanguel-andoe2 жыл бұрын
이제 단종
@89BROS2 жыл бұрын
크
@chan2gim2 жыл бұрын
현실적인 V8 : 카마로 현실적인 슈퍼카 : 콜벳
@89BROS2 жыл бұрын
사실 둘다 현실적이지 않아요ㅠ
@bk92162 жыл бұрын
진짜 가격대 짜세비로는 콜벳과 카마로를 이길 차는 없음.
@89BROS2 жыл бұрын
콜ㄹ벳👍👍
@KIA-No.52 жыл бұрын
???:카마로는 머스탱을 잡아먹는 사악한 괴물입니다.
@89BROS2 жыл бұрын
😅
@논리왕전기톱2 жыл бұрын
K3쿱 해주실수있나요
@89BROS2 жыл бұрын
K3라.. 참고할게요 ^^
@제니왕 Жыл бұрын
범블비에 반해 카마로샀지
@killyark2 жыл бұрын
이제는 트랙카가 되어버린차
@89BROS2 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋ
@Shine_kk2 жыл бұрын
머스탱 과 카마로는 그나마 우리에게 친숙하지만 그렇지않은 닷지가 기다려지는구만 69bro 허리업
@89BROS2 жыл бұрын
화이팅 할게요!
@불여우-x4x2 жыл бұрын
이름은 몰라도 범블비로 통하는 차
@강범성-o2o2 жыл бұрын
인트로가 트랜스포머가 아니네요? 불합격 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@89BROS2 жыл бұрын
하하핳
@hyune75172 жыл бұрын
외국에서 차 이름짓는거 생각하면 할수록 웃김 우리나라에서 따지면 차 이름이 '김' 인거임
@real_sexy_guy1212 жыл бұрын
포드도 한국어로 비유하면 최가네자동차공업? 이런거일듯ㅋㅋ
@편집공부영상2 жыл бұрын
@@real_sexy_guy121 어우 그러니까 뭔가 동네 공업사 같아지네요 ㅋㅋㅋ
@전구-w1s2 жыл бұрын
가오리
@Ratatou22 жыл бұрын
BMW도 한국식으로 하면 울산원동기공업사
@car-drawing1112 жыл бұрын
@@Ratatou2 바이에른 원동기 공업사
@MOCMAKEPERSON2 жыл бұрын
역시 콜벳은 스팅레이
@89BROS2 жыл бұрын
가오리!
@june-sj1mt2 жыл бұрын
머스텡똥차
@lollolpq2 жыл бұрын
카마로 디자인 하신분 mbc 뉴스도 나오시고 ㅋㅋㅋ 직원들이 가면쓰고 촛불집회도 하고.. 블라인드에서도 핫하셨지만.. 되려 승진까지 하시는 분이죠. 뉴스나온다음에 디자인센터 직원들 싹 끌고 제주도로 워크샵감
@89BROS2 жыл бұрын
😅😅
@qkrwngus49102 жыл бұрын
콜벳은 스포츠카로 알고있었는데
@89BROS2 жыл бұрын
성능자체가.. 슈퍼카 급..!
@하늘다람쥐-p2d Жыл бұрын
부하직원 죽음으로 갈아 넣으면서 만든 디자이너 한국분 현대차 승진 역사는 빼시는게 낳다고 봅니다.