Jimny + червячные блокировки НИРФИ (пер + зад)

[@mexaniktg]

А смысл какой в таких блокировках если на диагоналке они не помогают?

[@godrive4x4]

поучительное видео. лайк за урок. буду брать hf копию арб

[@Tolich514]

Спасибо за видео никогда такие себе не куплю

[@РоманУсачев-г7т]

Да уж на диагонали им делать нечего блоком этим

[@Drapp84]

Зато для ежедневной эксплуатации то, что нужно)))

[@ЕгорКондратьев-д6ф]

Тоже себе воткну на уаз))) честно улыбнул а фраза, за чем они тогда нужны))) млин одно колесо на льду второе на асфальте, раз, одна колея глубже другой машина идет с завалом на бок, одно из колес уперлось в грунт или корягу))диагоналок бтровские тож боятся однако газ 66 где такой же принцип легенда

[@Drapp84]

Каждому свое)

[@петрпетров-в1ч]

а как сейчас себя ведут?еще живые?

[@Drapp84]

Передняя живет идеально. Задняя поменяна на АРБ.

[@Prydiys]

Так что это за Блокировки? Где они ?

[@Drapp84]

Червяки при диагонали безпомощны. Но при ежедневной эксплуатации и туризме очень помогают.

[@godrive4x4]

самоблоки покупают для диагоналок а они именно там и не работают))

[@Drapp84]

Для ежедневки мне очень понравились червяки. Считаю идеальным вариантом для туризма и стоковых машин.

[@Milthiadus]

Самоблоки в основном покупают для асфальтовых и трековых дисциплин - старты с места, разгон на рвзнородном покрытии, прогнозируемое управление заносом автомобиля. А уж потом джиперы пытаются использовать их в тяжёлом оффроуде ))) На тяжёлом оффроуде никаких самоблоков - только 100% блокировки. Это их задача ехать в диагонали.)

[@user-rb7os3cq1o]

Здравствуйте, где можно приобрести? Цена?

[@Drapp84]

samoblok.ru/

[@mexaniktg]

чет блокировки говеные или убитые уже?

[@Drapp84]

Нормально они работают, так как и должны. Червяки боятся диагонали.

[@Артём-сервис]

Блокировки с преднатягом?если да то с каким?

[@Drapp84]

Я не помню уже преднатяг. Думаю на сайте нирфи должна быть эта информация.

[@СергейК-о1й]

Настоящие блокировки называются локрайт (Иж-Техно и Powertrax) и работают так: kzbin.info/www/bejne/eHevpZ-tq8SHibc Нагрузка не важна, спобоны прокрутить любое усилие, какое выдержат полуоси.

[@Drapp84]

Я знаю и понимаю, какие правильные блокировки... kzbin.info/www/bejne/bprdknqiipV5mLc

[@ОльгаКрутая-ш4ц]

СРАВНИЛ У ДЖИММИ ДИАГОНАЛКА ПОЛНАЯ ГРУНТ ЗЕМЛЯ СЫРАЯ И ВСЯ НАГРУЗКА ПОЧТИ НА ОДНО ЗАДНЕЕ КОЛЕСО, А ТВОЙ БЛОКИ В СНЕГУ СКОЛЬЗКОМ КОВЫРЯЮТСЯ БЛИН НАШЕЛ ЧТО СРАВНИВАТЬ ИЖ ТЕХНО ГОВНО ПОЛНОЕ!!! ЛОКРАИТ КОНЕЧНО СУПЕР ДЛЯ ВНЕДОРОЖЬЯ РАЗРАБОТКА АМЕРИКАНЦЕВ НО ЕСЛИ ПО АСВАЛЬТУ ГОНЯЕШ ТО ПОСТОЯННЫЙ ЕГО ТРЕСК ЭТО ЖОПА ДА ИХОДЯТ ОНИ В 10 РАЗ МЕНЬШЕ ЧЕМ ЧЕРВЯЧНЫЕ.

[@ОльгаКрутая-ш4ц]

У МЕНЯ НА ФОРД МАВЕРИК СТОИТ В ЗАДНЕМ РЕДУКТОРЕ НЕ РАЗУ НЕ ХРУСТНУЛ НЕ В ПЕСКЕ,ГРЯЗИ,СНЕГУ

[@Drapp84]

У меня подхрустывали только при полной диагонали.

[@ОльгаКрутая-ш4ц]

ЧЕТ НА ЖОПЕ НАКРЫЛАСЬ БЛОКА ПОМОЙМУ

[@Drapp84]

Червяк так работает. В диагонали хрустит.

[@playgoodgame]

Хрустит, а толку нет.

[@Drapp84]

Это чисто гражданская блока. Для меня идеал - локрайт

[@СергейКоваленко-я9у]

Шляпа

[@mission_accomplished]

это не блокировка, а беспантовая шляпа...

[@Drapp84]

Эти блокировки идеальны для ежедневного использования и лёгкого туризма

[@forgerjin]

@@Drapp84 назад надо Локрайт или аналог ставить и тогда Нирфи вперед будет огонь!

[@Drapp84]

@@forgerjin с локрайтом ежедневно ездить не ахти, особенно на механике

[@mexaniktg]

А смысл какой в таких блокировках если на диагоналке они не помогают?

[@Drapp84]

В ежедневной эксплуатации (дождь, снег, грязь) очень помогают.