Jindřichohradecké Místní Dráhy

Parní vlak tažený lokomotivou U46.101 Mezi stanicemi Jindřichův Hradec a Nová Bystřice. Ve videu je možné shlédnout souběh rozchodu. A to jak standardní 1435 tak úzký tedy 760 mm. Dále se vlak dostává do stanice Kunžak - Lomy , kde došlo ke zbrojení lokomotivy vodou a také ke shozu popela do popelové jámy. Také je zde možné vidět měrku na nádherně zrekonstruované vodní věži a historický vodní jeřáb. Dále již vlak dojíždí do své koncové stanice v Nové bystřici , kde dochází k přejetí parní lokomotivy na konec vlaku aby následně po vykřižování s přijíždějícím pravidelným osobním vlakem se mohla opět vydat do Kunžaku.

[@Fittif]

Ahoj , nejsem místní a tak jsem se pokusil něco dohledat. Leč docela marně , jediné co vím že tato parní lokomotiva jezdí na tratích JHMD od roku 2005 kdy byla odkoupena z Polska.Zkusím ještě najít více informací a moc si vážím že se video líbí.

[@dejda71]

Hezké video! Co je to za lokomotivu Pk 48? Nějaká zápůjčka? Zatím jsem ji na JHMD nikdy neviděl.

[@RozdelovskeRozhledy]

Paráda, pěkný pokoukání. To je někdy koncem prázdnin, že tam je rozumně lidí?

[@Fittif]

Je to kolem 10. Srpna točené. Osobně jsem tam byl poprvé takže nedokáži posoudit , ale cyklistů bylo tolik že všechny nákladní vozy byli plné kol....

[@LDEGM]

Awesome video!

[@Fittif]

Thx , Im happy that video like.

[@Hornhausen]

Very nice video.

[@hradnistrela]

Mooc hezky udělaný videjko ! :)