حجم زدن یا استروک کردن xu7

حجم زدن یا استروک کردن xu7 #تقویت #xu7 #پژو #ELX
یکی از راه های حجم زدن موتور ایکس یو سون ۴۰۵ یا پارس یا سمند کلاً هر ماشینی که موتور ایکس یو سون روش است توسط این نوع تکنیک ها می تونه قدرت بهتری بگیره قسمت در مورد استروک کردن یا حجم زدن موتور حجم زدن موتور غیر قانونی هست و همه موتور را طوری که توی سند ماشین قید شده که هرگونه افزایش حجم جرم و درک سیتی موتور را نگاه نمی کنه که متوجه بشه شما موتور را حجم زدی یا نه یکی از راه‌هایی که شما به با استفاده از تو دلی کامل پژو ۲۰۰۰ یا همون میل لنگ و چهارلنگ پژو ۲۰۰۰ ۲۹ پژو ۲۰۰۰ و شاتون ۲۰۰۰ بیایی موتور را از ۱۷۰۰ و خرده‌ای تبدیلش کنی به ۱۹۰۵ سی سی توی این افزایش حجم دنده های شما شتابی پرمیشن به علت چارلنگ بودن میل لنگ پژو ۲۰۰۰ شما گشتاور خیلی زیادی تو دور نداریم میلنگ ساختارش طوریه که سریع دور میگیره ولی تو خوب خودش رو تو دور حفظ نمیکنه پیستون این موتور پژو ۲۰۰۰ وسط شکم گود هست تقریباً مثل پیستون پژو ۴۰۵ ولی اندازه پژو نیست یکم کمتره و همین باعث میشه که شما بتونی استفاده شهری ازش داشته باشیم و این افزایش حجم چطوری اتفاق میفته میل لنگ فابریک ۸۱ و خوردهای ولی این میل لنگ کورس ۸۸ هست به همین خاطر شما افزایش حجم رو داری
💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋
لطفا کانال ما رو سابسکرایب کنید هر روز بین ۳ تا۴ کلیپ در مورد تقویت موتور های ایرانی و خارجی منتشر می کنم
لایک و کامنت فراموش نشه
💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫
حجم#دریا #مازندران #short #تهران #ELX #زاهدان #XU10 #تقویت #XUM #شوتی #XU7 #لار #shoti #کاتاف #xu10j4 #موتورزانتیا #xu10j4RS #کفخواب #پنوماتیک #پژوپارس #دلبر #xu7l4 #تهران #xu9 #موشک #xu9j4 #xu9j2 #xu9ja #سرعت #تقویت #موتورزانتیا #تهران #شیراز #کردستان #لار #لندکروز #جذاب # زیبا #mi16 #جیرفت #mi16 d6c #کورس #درگ #drag #گنگ #gang #زانتیا2000 #زانتیا1800 #ELX #تصادف #مرگ #غم #توربو #سورن #EF7 #رفیق #یار #جنگی #short #TU5 #TU5JP4 #youtuber #گازوئیل #زیباکنار #مشهد #موتور #مرد #جیگر #بار #سورن #سوختکش #کرج #تاپ #سرعت #لار #لامرد #مریوان #آموزش #پارس #گناوه #یزد #تبریز #پول #اسلحه #ایران #شوتیها #شوتی #بندرلنگه #جاسک #بندرعباس #تهران #قم #چناران #مشهد #سبزوار #کرمان #خاف #اردبیل #سلیمانیه #جاسک #راسک #افغانستان #قم #بنزین #قاچاق #گازوئیل #کولهبری #تهلنجی #جاده # اتوبان #فسا #دشت بیاض #کرمان #یافق #بافت #کاشان #مهریز #چابهار #هرمزگان #کویر #شمال #دریاکنار #نمک آبرود #زندان #پلیس #سبزوآبی #ایستبازرسی

[@FMC-mq7rh]

سلام برادر ما شا الله بسیار عالی مو فق باشید انشا الله لایک👍👍

[@Pasargad317]

سلام داداش خوبی آقا ممنون از برنامه و اطلاعات دقیقی که به ما میدی

[@mekanik_shoo]

سلام شما لطف داری عزیزدل

[@AkharinOtobos]

ممنون از آموزش خوبت محمد جان

[@mekanik_shoo]

عزیز دلی خواهش میکنم

[@Habib3parsa]

ممنون از آموزش خوب شما 👍👍👍👍لایک

[@mekanik_shoo]

عزیز دلی تشکر از شما

[@khosropodcast3970]

سلام محمد جان خسته نباشی، ممنون از اشتراگذاری 👍👍💙

[@mekanik_shoo]

سلام عزیز دل ممنون از شما

[@user-nt8go8qr4m]

لایکش دوستم

[@bwrnx]

عالی بود موفق باشی

[@mekanik_shoo]

ممنون از شما

[@babahooman9073]

خیلی هم عالی

[@mekanik_shoo]

عزیز دلی

[@tahanasiri5385]

استاد از پيج شماخيلي چيزا ياد گرفتم واقعاً ممنون🙏❤️

[@mekanik_shoo]

عزیزدلی نظر لطف شماست

[@user-yt8sl6is2r]

مثل همیشه عالیی♥

[@mekanik_shoo]

عزیزدلی داداش

[@hamdsam5100]

@@mekanik_shoo سلام آقا محمد خوبی.آقا ی‌کلیپی بساز برا ماهایی که پژو ۲۰۰۰داریم وبار می‌بریم.از تقویت جزیی وکم خرجش بگو تا تقویت فول پر خرج.یدونه کلیپ باشه.مثلا الان ما هی نگاه میکنیم تا یجایش امیدوارمیشیم بعد بابار که میگی ۱۸۰دیگه ناامید میشیم.بعد میریم کلیپای بعدی میبینیم.کلا برامون سوال پیش میاد.دمت گرم یدونه کلیپ بساز هرچی زودتر از تودلی چ ماشینی میتونیم برا پژو ۲۰۰۰استفاده کنیم و....تا آخر.ماشالله خودت استادی.ی چیز جامع و کامل که جای سوالی نباشه.دمت گرم آقا محمد.بعد اگر جا داشت ی ترفند برا خنک کردن روغن هم داخل همین کلیپ که میسازی بزاری دیگه برادری و درحقمون اجرا کردی.منتظریم.فردا هم جمعست بهترین فرصت ی کوچیک وقتی بزاری وبسازیش.خدایی هی دو دلم میترسم ماشین جمع کنم فرداش ی کلیپ بزاری براتقویت پژو با بار۲۷۰ بره دیگه ما می‌مونیم و پژو ۲۴۰.خخخخخخخ

[@mekanik_shoo]

@@hamdsam5100 سلام عزیزدل روی چشم ولی باید یکم زمان بدید متاسفانه یه سری کار پیش اومده باید حلش کنیم

[@hamdsam5100]

@@mekanik_shoo باشه داداش شما تاج سری .انشالله کارات حل بشه.پس ما منتظریم داداش غافل از درخواست ما نباشی.عزیزی.همیشه سلامت باشی

[@mekanik_shoo]

@@hamdsam5100 عزیزی چشم

[@lorasluristan7237]

سلام محمد خان گفته بودی یه ویدیو درباره معکوس دادن میسازی..اگه زودتر بسازیش خیلی ممنونت میشیم😘

[@mekanik_shoo]

سلام چشم حتما داداش

[@zahrahemati9871]

سلام. در مورد سوپر شارژ روی tu5 هم برنامه بسازین

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل روی چشم

[@asgharmolaie6602]

سلام محمد جان ممنون بابت اطلاعات خوبت من تودلی پژو ۲۰۰۰ رو روی سمند سوار کردم میخواستم بدونم پیستون تراکمی چی بندازم روی ماشین ممنون میشم راهنمایی بفرمایی

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل برای پیستون از پیستون تراکمی تبریز استفاده کنید تراکم بالا تری داره

[@sadrachalabiani5298]

سلام مهندس ببخشید یه سوال داشتم چه نوع برند اکتانی بریزم برای ماشینم که ناک نزنه و هم خوردگی قطعات نداشته باشه؟

[@mekanik_shoo]

ووفر بهترین هست فعلا از نمایندگی ها تهیه کنی بهتره

[@sadrachalabiani5298]

@@mekanik_shooبا عرض پوزش مهندس اکتان آرتمن رو توصیه میکنید؟

[@mekanik_shoo]

@@sadrachalabiani5298 خواهش می کنم کلا ببین ووفر معتبر ترین هست نتها تو ایران بلکه توی کل دنیا مثل کیو شانزده یا تی شانزده اینا سوخت مسابقاته که ووفر تولید می کنه بیست لیترش هشت میلیون هست ووفر بهترینه فعلا

[@Cookingin_nature88]

لایک داری

[@mekanik_shoo]

تشکر ممنون از شما

[@killshot7041]

سلام استاد میشه بگید چرا نمیتونیم فقط میل لنگ xu7 رو با پژو ۲۰۰۰ عوض کنیم؟ اگر مشکل افزایش بیش از حد تراکمه نمیشه پیستونای xu7 رو بتراشیم گود کنیم؟

[@mekanik_shoo]

نه بهم نمیخوره

[@mehdikho]

سلام من دیدم روی تیوفایو های بوش یا سازم کویل متفاوت میبندن و از وایر استفاده میکنن چه فرقی با کویل اصلی خودش داره

[@mekanik_shoo]

سلام عزیز دل ببین قدت جرقه رو افزایش میدن کیت های اس ام دی افتر مارکت کلا وایر هست این سیستم وایر جرقه رو با قدرت بیشتر منتقل می کنه و سریع تر نسبت به فابریک چجوری ؟داخل اون وایر ای اف سون یا زانتیا یا تی یو یه فنر آلمنیوم هست آلمنیوم یه مقاومت ایجاد می کنه که خوب نیست ولی توی اون سیستمی که گفتید هزاران وایر اومده مقاوت های کم استاندارد تا مقاومت صفر که جرقه زیاد منتقل بکنه جرقه زیاد و برق زیاد توان بهتر و راندمان بالا تر و شتاب دور بهتر اوکی عزیزدل

[@arasharash134]

سلام داداش ممنون از اطلاعات خوبت لطف کردی واقعا یه سوال حیاتی چون حجم 2000 بیشتره احتمالا بوش گنده تری داره به خود سیلندر xu7 میخوره؟ دسکاری خاصی برای جای بوشا لازمه؟

[@mekanik_shoo]

سلام منظور اینه که پیستون دوهزار بزنی توی ایکس یو سون

[@arasharash134]

@@mekanik_shoo آره داداش گلم بخاطر حجم بالاتر پژو دوهزار اگه بوش پیستون تو سیلندر یه موتور کم حجم ترش بخواد بره مشکلی تو جا رفتن نداره؟ جا بوشا دسکاری باس بشه؟

[@mekanik_shoo]

@@arasharash134 نه بستگی به مقدار داره بوش کمی تراش میخوره اما جای بوش نه اینکار حساسه توی تابستان اذیت میکنه موتور حرارتش میره بالا

[@arasharash134]

@@mekanik_shoo لطف کردی مرسی برا بوش پیستون Xum رو xu7 هم همین میشه دیگه؟

[@mekanik_shoo]

@@arasharash134 اره تا حدودی

[@_shotisavaran1810]

سلام مهندس میگم تودلی پژو ۲۰۰۰ با xum تفاوت داره؟

[@mekanik_shoo]

بله

[@Alderasz]

سلام مهندس جان شما خودت تعمیر گاه داری که مراجعه کنیم ؟

[@mekanik_shoo]

سلام عزیز جان بله هست ولی فعلا به دلیل تحصیل و یه سری شرایط دیگه نمیتونم در خدمت باشم عزیزدل

[@user-iu7uf5xv9d]

میشه روی بلوک آلومینیم با سر سیلندر 7l4 میل لنگ 92 با شاتون پیستون xu9 تراش بدی ببندی به همراه میل 109 آیا چینین میل لنگی میخوره با چنین شاتون پیستونی ؟؟؟؟

[@mekanik_shoo]

میشه ولی تغییرات میخواد و پیشنهاد نمیشه

[@shadmanmobile8211]

سلام عزیز سرسیلندر چی بذاریم روش

[@mekanik_shoo]

بیشتر با سرسیلندر شمع کج پیشنهاد میشه

[@mahmoodahura3172]

سلام اگر میلنگ و پیستون رو 2000 بندازیم و شاتون رو 1800 چع اتفاقی میوفته

[@mosizakeri6616]

سلام استاد من حتما باید با شما صحبت کنم،چجوری این امکان رو به من میدین؟

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل s.p_mekanik.shoo به این ایدی پی ام بدید توی اینستا

[@user-iu7uf5xv9d]

میل لنگ 92 رو میشه روی 7l4بست؟؟

[@mekanik_shoo]

میلنگ۹۲چی رو

[@user-iu7uf5xv9d]

@@mekanik_shoo روی بلوک آلومینیم با سر سیلندر 7l4 میشه میل لنگ 92 با پیستون شاتون xu9 سوار کرد پیستون بفرستی تراش میخوره؟؟

[@user-he9il4hm3r]

استاد سلام من موتور ماشینم معمولیه متاسفانه بخاطر یه تعویض روغنی نامرد یاتاقان زده سرسیلندرش هم تراش اوله حالا این لوازم زیر موتور پژو ۲۰۰۰ من تهیه کردم میخوام جایگزین کنم یه میلسوپاپ ایکس‌یو‌ام هم دارم حالا خواستم ببینم نظرتون چیه کرانویل پینیون رو هم عوض کنم و چه کرانویل پینیونی بندازم روش برا اینکه یه مقدار کمی شتابش بره بالا در عین حال هرز هم نزنه و اینکه نیاز هست بعد جمع شدن اول ریمپ کنم که ناک نزنه بعد روشنش کنم؟

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل افزایش حجم داریم که عالی جواب میده ولی یه موردی داره میلنگ پژو دوهزار چون چهار لنگ هست بیشتر از سرعت دویست نمیشه رفت باهاش ولی چون میلنگ سبک هست شتابی پر میشه دنده ها با این ست پیشنهاد میشه گیربکس سری نوزده یا کرانویل و پنیون نوزده هفتاد و پنج یا هفت بندازید بله باید ریمپ بشه تا میزان سوخت دقیق مشخص بشه

[@rezadashtizadeh8294]

سلام خوبی محمد امکان داره ایدی تلگرام بدی چند سوال فنی داره از شما بپرسم.

[@mekanik_shoo]

متاسفانه این اپ رو ندارم همینجا مطرح کنید پاسخ میدم

[@user-rn7rn3kl6s]

خب چیکار کنیم که پژو دوهزار بتونه بیشتر ۲۲۰ بره

[@mekanik_shoo]

تودلی باید تعویض بشه

[@hesamazizi4522]

زیر موتور پژو دوهزار با سر سیلندر خودش یا ۱۸۰۰ کدوم بهتره البته با پورت زدن

[@mekanik_shoo]

سلام گزینه اول اما دور بالا دویست به بعد نداریم

[@mohammadmirzayi-hw9bk]

سلام داداش اگه میل سوپاپه تقویتی رو پژو ۲۰۰۰ بندازم جواب میده

[@mekanik_shoo]

بله بدون شک ولی کاربراتور باید تنظیم بشه

[@abbaxx7057]

البته چند سال قبل چنین مشکلی برام پیش اومد جزئیات و یادم نیست ولی همینطوری بود هر جایی هم بردم کسی سر در نیاورد تا اینکه بطور اتفاقی متوجه شدم بعضی اوقات یکی از فن ها در دور کند عمل نمیکنه حالا اگر همین مورد دوباره اتفاق افتاده باشه چطور میتونم موتور فن ها و چک کنم که آیا زغال آن تمام شده ویا ایرادی دیگه دارد

[@mekanik_shoo]

شما ببر پیش یه تنظیم موتور حرفه ای بگو با دستگاه تست بکنه دور تند و کند فن ها رو اگر کار نکرد مال یکی از رله های فن هم می تونه باشه عزیز دل

[@abbaxx7057]

@@mekanik_shoo دستت درد نکنه 👍👍👍❤❤

[@mekanik_shoo]

@@abbaxx7057 عزیز دلی

[@abbaxx7057]

سلام استاد محمد عزیزوقت بخیر خسته نباشی استاد چند روزی هست خودرو پژو پارس بنده دچار مشکل شده آهسته که حرکت میکنم گاهی اوقات در حالیکه آمپر آب هنوز به وسط هم نرسیده ی دفعه چراغ استپ همراه با آمپر آب روشن میشه وبرای چند ثانیه دور تند فن روشن میشه وبعد خاموش و دوباره عادی میشه نمیدونم مشکل از کجاست این مورد در یک ماه اخیر دو سه بار اتفاق افتاده لطفل راهنمایی کنید ممنون

[@mekanik_shoo]

سلام عزیز دل از چند تا سنسور می تونه باشه اول فشنگی آب وقتی خراب میشه پارامتر اشتباه میده و این اتفاق می افته دوم ممکنه اصلا یه خطا باشه و باید با دستگاه تی ان ام دیاگ بخوره تا معلوم بشه عزیز دل

[@user-tj2cc4yk2s]

سلام داداش من همین متور رو کامل روی پژو هزار هشتصد گذاشتم با میل سوپاپ xum ولی درکل صدو نود تا بیشتر نمیره ولی گیربکس هزارو هشتصد روشه نمیدونم چیکار کنم که بیشتر بره اگه ممکنه بگین چیکار کنم که بهتره نمیدونم گیربکس رو عوض کنم یا جای دیگه ای از موتور رو تغییر بدم

[@mekanik_shoo]

سلام عزیز دل باید با استفاده از نرم افزار وینولز قفل سرعت و محدودیت سرعت برداشته بشه تا بتونی باهاش سرعت بیشتری بری ریمپ بکن با شمع و وایر خوب صد در صد باید دویست و ده تا بره

[@user-tj2cc4yk2s]

@@mekanik_shoo سلام داش محمد مشگل اینه که کامپیوتر ماشین من اس دوهزار هست و محدودیت سرعت نداره و قبلا با موتور خودش ۲۱۰ تا رو راحت میرفت ولی الان مشگلش این شده که نهایتا صدو هشتاد یا صدونود نره

[@mekanik_shoo]

@@user-tj2cc4yk2s پس یه تست کمپرس بگیر احتمالا کمپرس نداره ماشین که می تونه مال ضعیف شدن رینگ موتور باشه و شمع و وایر کوئل رو هم چک کن

[@user-tj2cc4yk2s]

@@mekanik_shoo سلام داش محمد موتور کاملا نو هستش چندماه بیشتر نیست که جمع شده رینگو بوش پیستون هم مارک neآلمان هستش

[@user-tj2cc4yk2s]

بنظر شما کامپیوتر بوش ۷.۴.۴ ببندم راندمانش بهتر میشه

[@hamedkasravi3240]

سلام محمد جان به نظرت من جای همون پیستون پارس ای ال ایکس اگر همین کارو روی ماشینم تو دلی پژو دوهزار بندازم بهتر جواب میگیرم یا همون فقط پیستون پارس بهتر جواب میده و اینکه لوزام ماشین رو هم که میدونی چیه شمع کج میل سوپاپ هدرز کیت اینجور مسائل...

[@mekanik_shoo]

خب نه دیگه یه مسئله مهم‌تر اینجا هست میلنگ شما الان هشت لنگ هست و دور بالا هم داره و گشتاور کافی ولی این میلنگ دوربالای خوبی نداره مکس توان دویست و سیزده هست دور بالا و لی شما مکس توان با اون حرکت پیستون ای ال ایکس میشه دویست و بیست و دو تا شایدم کمی بیشتر از تودلی ایکس یو ام هم می تونی استفاده کنی داداش پارس ایکس یو ام میلنگ هشت لنگ هم دور هم شتاب و روی یه مدل پارس مدل نود و سه تا نود پنج بوده ولی به اونم میگن ای ال ایکس ولی هشت سوپاپه اونم تودلیش خوبه حجم هم داری دور هم داری شتاب هم داری ولی خرجش بالاتره که بخوای لوازم تهیه کنی داداش

[@hamedkasravi3240]

@@mekanik_shoo ن دیگه محمد جان همون دویست و پونزده تا بسه داداش چ خبره مگه چون تو ویدئو هم گفته بودی اگه بار سنگین تعداد نفرات بالا باشه ضعیف عمل میکنه من ماشینم ارتفاع داره خودمم و خانومم هستم فقط حالا حداکثر شاید بشه سه نفر و اینکه من زیاد تو جاده نیستم بیشتر تو شهرم من شتاب بالا رو بیشتر ترجیح میدم یعنی عاشق شتاب اولیه هستم دیگه لامصب تا سرعت دویست و بیست الان من تو دلی پژو دوهزار رو بزارم شتابم و سرعت پر کردن دنده هام بیشتر میشه یا همون پیستون پارس ای ال ایکس و در آخر اینکه محمد جان برای تعویض تو دلی پژو دوهزار میل لنگ و پیستون فقط باید عوض بشه یا اینکه بوش هم شاملش میشه و در آخر اینکه تو دلی پژو دوهزار رو ماشین من فقط تو شتاب اولیه تأثیر داره یعنی تا سرعت صد و بیست یا نه کلا تو دور بالا هم تاثیر داره مثلا تا همون که شما گفتی تا سرعت دویست و پونزده

[@mekanik_shoo]

@@hamedkasravi3240 خب اگر اینجوری هست که ببند برای تودلی پژو دوهزار میلنگ چهار لنگ و پیستون و شاتون پژو دوهزار لازم داریم بوش ها فرق نمی کنه یکی هست بور پیستون همون هشتاد و سه هست

[@hamedkasravi3240]

@@mekanik_shoo قوربون معرفتت محمد جان خیلی زحمت کشیدی سرزنده باشی رفیق فقط اینکه محمد جان داداش با تو دلی پژو دوهزار در چه حدی شتاب اولیه و ثانویه بالا میره در حدی هست که بشه با پارس ای ال ایکس یا تی یو فایو یه کوچولو لوازمی کل کل کرد یا حتی تو شتاب اونارو زد من الان صفر تا صد ماشینم تقریبا میشه گفت نه و نیم هستش و اینکه بعد از تعویض تو دلی حتما نیاز به ریمپ هستش دیگه درسته.

[@mekanik_shoo]

@@hamedkasravi3240 سلام بله حتما نیاز به ریمپ داره و تبریک بابت شتاب جالب ماشین شما اگر نه نیم هست که دستش نزن همین الان هم خیلی از تی یو فایو ها رو یا ای ال ایکس رو پاره می کنه تو صفر تا صد

[@moeidsoltanifar7848]

خب منظورت تبدیل به xum هست حالا چجوری میشه اون کمبود قدرت رو جبران کرد چون من elx 2000 دارم

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل نه ایکس یو ام کمی متفاوت هست منظورم توی این ودیو استفاده از تودلی پژو دوهزار کاربراتوری هست حجم میشه دوهزار ولی یه مطلب رو درست متوجه نشدم موتور ماشین شما ایکس یو ام هست یا موتور زانتیا دوهزار

[@moeidsoltanifar7848]

@@mekanik_shoo xum هست مدل 94 اگه میشه یه بار درباره ی موتور xum هم یه پست بزارین

[@mekanik_shoo]

@@moeidsoltanifar7848 سلام عزیزدل چشم حتما در موردش یکم توضیح دادم ولی بازم میسازم براش شما الان تنها کاری که انجام بخوای بدی که توان توب ازش بگیری نصب سرسیلندر زانتیا هست هفت ال فور راحت ترین و پر بازده ترین اگر نمیخوای شونزده سوپاپ کنی راه های دیگه مثل پورت و پولیش و استفاده از میل سوپاپ افتر مارکت هست

[@omidbest4713]

3:40 این لوازامای پژو 2000 خیلی کمیابع و قیمتاش فضایی هست ،،، بنظرم ارزش نداره

[@mekanik_shoo]

نه امید جان هست تو بازار ولی جنس خوبش کمه قیمت هاشون هم پاینه عزیزدل

[@amirhoseinakbari1474]

میشه میلنگ ،xumرو با پیستون شاتون دوهزار بست آخه عاشق گشتاورم تو گشتاور گیربکست خوب باشه شتابشم بالا هست. من خودم یکی جمع کردم ولی خرجش زیاد بود رو حالت تقویت فروختم آلان یکی فابریک گرفتم می‌خوام واسع خودم یدونه جمع کنم فقط واسه یه درگ دوستانه با منیفولد ایکس یو ام و سر سیلندر ایکس یو ام با پورت پلیش و هدرز مکش فقط زیر موتور مشکل دارم که می‌خوام بدونم میشه یه میلنگ هشت لنگ رو با پیستون شاتون دوهزار بست و یکی هم اینگه میشه میلنگ 720رو با پیستون شاتون دوهزار بست

[@mekanik_shoo]

سلام عزیز میلنگ ايکس یو ام فقط با ست خودش قابل بستن هست ولی میلنگ ام ای رو میشه با پیستون و شاتون پژو دوهزار بست ولی تراکم وحشتناک بالا هست

[@amirhoseinakbari1474]

@@mekanik_shoo تراکم که خوب میشه این بد هست یا خوب هست

[@amirhoseinakbari1474]

@@mekanik_shoo گشتاور هم زیاد میشه صدرد صد با اسب بخار خوب

[@mekanik_shoo]

@@amirhoseinakbari1474 میزانش خیلی کمه

[@mekanik_shoo]

@@amirhoseinakbari1474 تا حدودی خوبه

[@abolfazl.6290]

دكترجان من رفتم واسه داينو ماشين بعد ماشينو اورد بالا ببنده بعدش ك دستگاه گذاشت گفت اي سي يوتو جواب نميده و دانلود نميكنه گفتش اي سي يوت edgنميدونم همچين چيزيه بايد edeباشه ك بخونه گفت زيمنس هست ولي جواب نميده خلاصه ديشب كلي ضدحال خوردم،،ولي گفت ماشينت ناك نداره بعد دكترجان بوش پيستون عوض كردم خيلي بهتر شده قبلا دنده ٤زوري ١٥٠تا ميرفت ولي الان با بوش پيستون و ميل سوپاپ شمع كج راحت ١٧٠تا ميره دنده ٤،بنظرتون ايسيو عوض كنم يا ن؟؟؟؟

[@mekanik_shoo]

نه عزیز دلم مگر کجا رفتی اینجوری گفتن تمام کامپیوتر های زیمنس او بی دی دارن و قابلیت دسکاری نرم افزاری

[@mekanik_shoo]

زیمنس مارک خیلی خوبیه لازم به تعویض نداره چی بگم والا اگر هم خواستی یه زمانی عوض کنی فقط فورس بندار ولی فعلا لازم نیس چون ماشینت لوازم زیادی نداره بله این راه رفتن به خاطر تراکم هست عزیز دل

[@abolfazl.6290]

@@mekanik_shoo والله مهندس جان اصفهانم ك بودم خواستم ريمپ كنم بهم همينو گفته بود ،گفت ايسيو قابل برنامه ريزي نيست بعد خودش گفت از هزارتا يكي دوتاش اينجوري ميشه ك شانس تو مال تو همينجوريه

[@abolfazl.6290]

@@mekanik_shoo چشم دكترجان،،ولي من فقط ي شاتون و ميلنگ ك زانتيايي نيست وگرنه ميشه بگي تقريبا بقيش همونelxهست،،،

[@mekanik_shoo]

@@abolfazl.6290 خب اگر پولش رو داری فورس بنداز خیلی خوبه قیمت با سیم کشی ده می افته یه راه دیگه هم هست ای سی یو ادجاست ببندی با تبدیل زیمنس که سیم کشی هم عوض نشه حدوا چهار نیم فکر کنم دربیاد