ERA ISTO QUE TODOS QUERIAM VER!!!!!!!!! O NOVO CITROËN C3 CHEGOU A PORTUGAL!!!!!!! - JM REVIEWS 2024

[@vascovilarinhoDr]

Vinte mil euros por um tupperware com rodas. Depois ficam admirados com a crise na indústria auto europeia

[@daniel-3639]

Belo comentário 👏

[@Eduardopd]

No Brasil está igual. Vendas cada vez menores para a pessoa física. O que está segurando o mercado são as locadoras, que compram lotes aos milhares, com desconto da fábrica e alguma redução de impostos. A frota das ruas do lado de cá está cada vez mais antiga. Quem possui um carro de 10 ou 15 anos está segurando para trocar, porque essas nosas caixas de plástico e motor de brinquedo, não valem o preço.

[@uniQeZOR]

Há muita gente que só precisa de um carro que chegue do ponto A ao ponto B

[@duarteAb]

😅😅

[@fornelosR]

Tupperware com rodas. Ahhahahha Muito bom

[@josématias-j8r]

Jorge, com todo o respeito, o que todos queríamos ver era viver num País onde as pessoas pudessem ter um carro decente. Nos EUA, um Honda Civic Hybrid com 200 CV, custa novo 25.000 €. Bom trabalho.

[@Batar1apt]

+1 isso é que era, esta a falar mta bem

[@mancza]

E não é só quanto custa. Eles tb ganham bem mais!

[@LSTransporteExecutivo]

Depois procure o Citroën C3 lançado no Brasil, e fique surpreso 😂😂

[@Pedro19893]

Ele mostra o que há... se não há, a problema não é dele. Já sabemos como é o nosso país... eu ando à procura de um carro familiar porque vou ser pai e ando completamente à nora. Ando a ver usados e mesmo assim ou é tudo carissimo para o que é ou tem tudo uma carrada de km em cima. O mercado automovel em PT está pela hora da morte

[@marcocarvalho3619]

Que comparação 😅 os eua nao é um país, é um negocio. Aquela mentalidade saloia de achar que ter um carro melhor com mais cavalos é ter qualidade de vida 🤦 Comparas apenas as coisas que sao melhores lá, o que é pior ignoras...

[@thejecs8]

Com o motor que está debaixo do capô? Nem dado...ainda tenho um da primeira geração que ainda tem alguma genica, se bem que já acuse a idade e os kms

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha!

[@LM_AUDIO_VIDEO]

Se não tiver correia é banhada a óleo parece ser bom.

[@jmreviews6342]

Este especificamente creio que ainda tem.. ainda que existam kits para anular ou minimizar essa situação! Em todo o caso os hybrid já têm o problema resolvido!

[@ricardosousa3411]

@@jmreviews6342 kzbin.infooJJ3c_40_B4

[@hugomendes1128]

Compra um para ti 😁😁 eu tenho um amigo meu que ja esta a espera do dele e na mesma cor que este ha 4 meses. Acho que vai receber este mes. Tem um preço interessante o térmico e é bom para quem não tem muito dinheiro e nao liga a certos pormenores. Grande abraço.

[@jmreviews6342]

Ahah... acho uma proposta interessante, competitiva e considerando os valores de entrada poderá ter algum sucesso.. mas não é para mim!

[@AntonioLopes-gi6bt]

Boas, gostava de fazer um ensaio desse carro daqui a 3 anos..........a ver as qualidades e defeitos ............... bom trabalho mais uma vez

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha

[@nunoalmeida1287]

Não trocava o c3 1.6 hdi 110 de 2005 aqui de casa por isso…

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha!

[@jomaoliveira7949]

Se esse carro tiver o motor Podretech já com corrente de distribuição, é uma das melhores propostas preço qualidade do mercado.

[@jmreviews6342]

👌👌

[@007Xmaster]

Podretech é bom... para as oficinas...

[@sergiosilva7411]

continuam a ter problemas de consumo excessivo de óleo, mesmo com corrente de distribuição.

[@fangas]

@@sergiosilva7411 Eu tenho um mas o 308. A ver vamos como vai daqui pra frente com o consumo de óleo

[@aMinhaCasaDigital]

Gostaria de ver o eC3! Bom vídeo, boa partilha!

[@jmreviews6342]

Em breve! Obrigado pelo feedback

[@andregama6341]

Sandero ou C3? Em preços são similares. Estou na dúvida.

[@miguelbarrosorainha5951]

C3. A revista francesa L’Auto Journal confrontou os dois e ganhou o C3

[@j.i.370]

Boas, não falaste nada sobre o motor 1.2 puretech, por ex se já vem com os problemas crónicos corrigidos. Eu tenho um c3 com esse motor e aos 53.oookm teve que levar um motor novo....pois é!!!

[@susukagim7975]

Tiveste azar , pode acontecer até aos melhores…

[@mariaff5539]

Os novos motores vêm com corrente

[@mariaff5539]

Já existe um kit de substituição para trocar a correia dentada por uma corrente

[@j.i.370]

@mariaff5539 já? Onde é mantém a garantia? Não tem lógica ir comprar um carro e de seguida ir trocar a correia...Se fosse assim tão simples a marca já tinha feito isso há muito tempo, e ainda só fez nos híbridos

[@JoseSilva-x9g8u]

Nao e correte e uma correia reforcada mas continua em borracha

[@ricardo16297]

Estive indeciso entre o novo C3 e o KIA Stonic. Optei pelo Stonic, apesar de ser mais caro. Estou muito satisfeito, mas também só andou 100 kms 😅.

[@sergiosilva7411]

Fez a melhor escolha, acredite.

[@ederpereira7732]

Também acho que fez boa escolha, Kia tem 7anos de garantia e tem motor de distribuição de corrente...👍

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha!

[@joaomorais5482]

Uma boa opção em relação ao pvp ... Pessoalmente não acho um design apelativo , mas reconheço que está muito competitivo para o nosso mercado . Espero que seja um motor com corrente em vez de correia .... Um abraço .

[@jmreviews6342]

Este aqui ainda não tem, apenas os Hybrid.. mas creio que existe um Kit de substituição.. em todo o caso acredito que eles estejam a resolver tudo o que seria tido como crónico até aqui.. ou pelo menos a minimizar! Obrigado pela tua partilha João

[@lucasdemezio4002]

Bonito, faria muito sucesso no Brasil e bem provável ser quase campeão em vendas

[@Eduardopd]

Eu me senti ofendido em ter visto a versão europeia e a p0rc4r1a lançada aqui.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha!

[@pedromargarido737]

O problema são esses motores com Correia da distribuição banhada a óleo. É de fugir.

[@jmreviews6342]

Essas questões crónicas já foram resolvidas há algum tempo... já usam correntes!

[@ricardosousa3411]

@@jmreviews6342 Desde quando começaram a usar correntes?

[@jesusalves2803]

​@@ricardosousa3411 ISTO É UM CARRO DE MERDA TEM A CORREIA BANHADA NO ÓLEO ISTO É UM CANCRO PARA O CLIENTE

[@pedromargarido737]

@jmreviews6342 quando é que foram resolvidas? Corrente? A partir de quando? Se andaram 3 ou 4 anos a enganar compradores com essas correias maravilhosas, agora é que mudaram? E quem pagou os motores partidos?

[@JohnnyJPPC]

Eu acho que é bom ter opções e ver o que é que da mais jeito a cada pessoa a meu ver esta versao gasolina tem o preço até bom, a vantagem do elétrico é que é mais rapido na aceleração e nao tem caixa o que na cidade é uma vantagem a suspensão é uma das vantagens e o interior está até okay pena essa estilo crossover que nao me agrada la muito preferia o modelo anterior

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@luisamorim1890]

Qual o tipo de motor continua com a correia bamhada a óleo, o puretechk ou é diferente?

[@gabrielmadeira564]

Continua a ser PURETECH. Aparentemente, resolveram esse problema no ano passado, isto é, a correia de distribuição passou a corrente. Mas julgo que não resolveram tudo, a correia da bomba de água mantém-se banhada em óleo, pelo que vi: www.citroen.pt/models/new-C3.html

[@HCarvalhinho]

@@gabrielmadeira564 O óleo da correia da bomba de água é o mesmo do circuito do motor ou é independe?

[@gabrielmadeira564]

@@HCarvalhinho Não sou mecânico. Bom, pelo que vi neste canal (kzbin.info/www/bejne/Y5Wtla1nhL-jj7s), no caso dos FORD, sim (kzbin.info/www/bejne/nGLVXqScbNuagMU)

[@Desertmad]

Nao consegui ver bem, a antena é palito ou barbatana de tubarao? Ja encomendei o meu c3 em março, mas entretanto apresentaram o aircross e mudei a encomenda para um aircross, espero que nao atraze tanto como este atrazou

[@jmreviews6342]

Eu vi uma antena no porta luvas.. acho que até aparece numa filmagem!

[@baianonapista]

Boa noite a todos , e parabéns ao amigo pelo vídeo . Um abraço aos irmãos em Portugal. Falando do C3 Europeu , ele é muito diferente do nosso aqui no Brasil. Ele parece ser melhor acabado e com bons matérias. O C3 Brasileiro é plástico duro pelo carro todo e matérias pobres, além do agressivo corte de custo. O C3 Europeu vem com faróis em led , assinatura em led das lanternas traseiras , o C3 tupiniquim é faróis de vela horrorosos . O Grupo Stellantis transformou a Citroen de uma marca que trazia carros icônicos e lindos como o DS5 , para uma marca de carros de entrada sem nenhum requinte ou resquícios da antiga Citroen. Carros pífios e de má qualidade no tocante a sua interna .

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha... este aqui é o novo modelo, está agora a chegar ao mercado!

[@baianonapista]

@jmreviews6342 Grato pela resposta Jorge e vida longa ao seu canal. Depois ,se possível, faça um comparativo do C3 Europeu com o C3 Brasileiro e tu verás quão grande é a diferença entre eles .

[@gabrielxispa7807]

Que tal realmente trazer e testar a tal versão de 15000 eur? Será que existe ? Não me parece ..............no site o preço final não parece ser esse

[@jmreviews6342]

Como podem calcular isso não depende de mim!

[@fernandosantos-xb5tf]

​@@jmreviews6342 Estes fulanos que fazem testes da treta esquecem sempre o valor dp DPLT que custa 1400€

[@miguelbarrosorainha5951]

Jorge, parabéns pela review! Como sabes acho que a Citroën tem neste novo C3 uma proposta muito forte para o segmento B. Tem tudo o que precisamos, com bom preço, design, conforto, qualidade e tecnologias. Fico a aguardar a tua review da versão eléctrica e da híbrida! Abraço!

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo teu feedback Miguel! Sim, honestamente acho este novo C3 uma boa aposta, principalmente se considerarmos os valores de entrada! Vamos ver como corre 😬

[@AntonioAlmeida-rr6we]

Informa qual é o motor que o acompanha, ser térmico não importa se o dito continuar a dar banho de óleo à correia de comando. Aí estás a enganar os compradores e não só, o barato sai caro neste caso.

[@jmreviews6342]

Vocês é que andam mal informados e continuam a bater no ceguinho.. desde há bastante tempo que o problema crónico das correias e óleos e mais não sei o quê foram resolvidos.. já utilizam correntes..

[@AntonioAlmeida-rr6we]

Todavia os que nasceram com o problema, (Hoje usados) podem vir a ser uma bomba para quem procura algo acessível. Agora, bater no ceguinho? A promoção do veiculo, tendo em conta o problema conhecido de alguns, merecia umas palavras sobre o novo comando por corrente se, na verdade é verdade. @@jmreviews6342

[@lccv5186]

Tenho um da versão anterior e se esta nova sair com a qualidade ( ou melhor dizendo, falta dela) da anterior aconselho toda a gente a não comprar.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@gt9-w8y]

Acho bom value para um carro novo

[@GPCANUTO]

Mais bonito e melhor acabamento do que o brasileiro.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha

[@lmwlmw4468]

Gosto. Claro que no preço pedido está incluído todo esse plástico 😂🤣..... Excelente ideia essa de colocarem uma caixa de 6 velocidades.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@drluisgoncalves]

Para o que custa e o que entrega não dá para chiar. A relação custo/benefício é tremenda.

[@jmreviews6342]

Sem dúvida!!

[@joaorenatoamorimarieira3649]

O que é que vai na cabeça das pessoas que compram isto? 🤦🏼

[@BMLH]

E o motor?

[@jmreviews6342]

Já não tem os problemas crónicos dos anteriores!

[@juans.santos5529]

se vc ver o c3 que acabou de ser atualizado no brasil entra em depressão, pois ele está mais próximo do que é o renault kwid, enquanto esse c3 europeu está mais proximo dos compactos daqui e não dos subcompactos e fiquei bem surpreso com o fato de ter batentes hidráulicos e com a larguras dos pneus para a categoria

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@ederpereira7732]

Grupo Stellantis cuidado!

[@mariodinis2326]

Hi George estou no canada desde 1983. Agora Quero comprar um carro em Portugal mas nao sei. Que comprar. Bem Penso um carro Mais antigo porque Estes Carros modenos nao me interessa. December vou estar em Portugal. Algumas suggestions digam.me. Thank you

[@pedro2cv]

Depende sempre do orçamento 😉

[@Eduardopd]

Hondas e Toyotas.

[@jmreviews6342]

Ui.. tanta coisa... o budget é que manda!!

[@etienegomes6412]

CITRO--- NUNCA NA VIDA...

[@brunopmffb8742]

Gostei do carro. O preço está ajustado

[@jmreviews6342]

Principalmente considerando as versões de entrada!

[@leonelparreira8869]

estou curioso para ver uma review do Hyundai Inster, o concorrente deste, mas so com a motorização eletrica. Abraço

[@jmreviews6342]

Assim que chegar!

[@JoeBlack9]

👌

[@acabado7161]

Boa tarde, e a nivél de sinais sonoros de apoio á condução, lanes assist e tretas dessas é muito chato com bips ou tem algum atalho tipo a Dacia para calar parte deles. Bom trabalho.

[@jmreviews6342]

Eu falei disso no video, no final da parte interior, antes de ir para a condução!

[@domingosmartins779]

Tem correia de distribuição banhada a óleo?

[@JoseSilva-x9g8u]

Sim

[@manuelroxo2735]

Aconselhado para primeiro carro??

[@leolll4632]

Sei que não foi a mim que pediste opinião, mas se já sentes alguma confiança a conduzir sim acho que é um excelente primeiro carro

[@jmreviews6342]

Sem dúvida que sim!

[@bernardoferreira8918]

Gostaria de ver uma análise ao novo E-C3 Abraço

[@jmreviews6342]

Em breve!!

[@donextmedonextme4351]

O símbolo novo tem um aspeto muito foleiro em minha opinião... O carro é bonito por dentro mas pouco interessante por fora. O preço está inflacionado como quase todos os carros nos anos recentes

[@ederpereira7732]

Por acaso tem aparência de AliExpress o logo...😂🦂

[@donextmedonextme4351]

@@ederpereira7732 mesmo. não gosto nada.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha

[@pedropessoa594]

É uma proposta ajustada ao preço e à maioria das necessidades. Prefiro a versão mais equipada. Muito por causa dos extras, dos quais sea navegação por GPS. A frente e grupo ótico está bonito. Estou de acordo em relação a outra cor. Fazia sentido a versão híbrida para poupar uns litros de combustível. A versão totalmente elétrica, não convence. Pouca autonomia para o preço. Torna o carro desajustado a outras propostas, ainda que mais caras.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@antonioroque5778]

e-C3 sim

[@jmreviews6342]

Em breve!

[@JoaoRibeiro-md9jf]

Tens comissão da EDP ? Sobre um carro,e falas doutro?

[@jmreviews6342]

Existe sempre o comentário idiota e totalmente desnecessário... já estamos à espera por aqui...

[@luisundercoverptcat.]

Se vier com o motor puretech 1.2 , a gasolina com corrente banhada a óleo.....podem ficar com ele...a maior banhada de sempre.......tive um, aqui no uk,e vendi-o...deu bronca com a corrente, nunca mais....

[@jmreviews6342]

Agora já vem com corrente, antes era a correia! Isto para os Hybrid.. em todo o caso creio que existe um kit de substituição para minimizar a situação!

[@fernandomartins1045]

Pena que os carros sejam sempre a partir de xxx e so mostras o xyz.. ja sabemos que este tem que agradar minimamente bahh Da para ter uma ideia mas tenho pena que a malta dos videos nunca traga o base, ate no mesmo video para mostrar a diferenca a malta por exemplo. O video abre se mas quando se ve sempre o melhor do carro, a maioria do portugues nao ve o resto do video dado o fator acessibilidade financeira, ou falta dela xD. So este reparo se calhar isolado mas segue o desabafo..

[@jmreviews6342]

Pois.. mas eu devo ser dos poucos que, de vez em quando, trago mesmo o produto base! Simplesmente e como podem calcular não é uma logística que dependa de mim!

[@fernandomartins1045]

@jmreviews6342 pode ser que no elétrico consigas e haja oportunidade do base, até pelo aspeto minimalista que a meu ver parece muito bom na mesma e poderá agradar a quem apenas quer realmente um elétrico ao invés de um "carro" pelo valor mais acessível. Fica a dica até porque este modelo base e o que realmente prima pelo preço que rompe a normalidade do mercado de carros elétricos presente.

[@sergiosilva7411]

os concessionários evitam sempre o stock de versões base... "só por encomenda e vai estar meses à espera...", respondiam sempre... 😂

[@myscaniav8power1]

Só esse abrir de porta luvas, no vídeo do Instagramdiz tudo acerca do carro, boa sucata

[@eliascunha9098]

Ja vi um a circular e tirando o emblema faz lembrar o Fiat panda

[@jmreviews6342]

Yup.. tudo igual hoje em dia!

[@Great_XicoZe]

..."pouco acima dos14.000€"?!?!? Site da marca o mais barato é 14.990€ 😀

[@josepiteiradoo9753]

E de repente a Dacia passou a ser uma marca Premium (tendo em conta os preços) 😄

[@jmreviews6342]

Os Dacia também têm muito que se lhe diga... tal como eu já tenho partilhado por aqui... as versões base, raramente são mostradas... os exemplares que por norma são ensaiados são bem mais caros!

[@antiSedager7468]

Nao diz nada sobre a fiabilidade dos motores! O 1.2 é um fiasco

[@AntoninoRodrigues-t6m]

Modelo interessante olhando ao nosso infeliz mercado,mas se continua com a correia de distribuição banhada a óleo?

[@miguelbarrosorainha5951]

Este novo C3 já tem a nova geração do motor que passou para corrente!

[@pedromfc7310]

A versão híbrida (mild hybrid) tem corrente, mas a versão pura a gasolina continua igual

[@fangas]

Novo C3= Dacia logan. Valha-me nossa senhora

[@Pintas850]

Mais uma excelente proposta para profissionais de TVDE. Preço e habilidade razoável. Face ao preço desta unidade, o Dacia Duster GPL acho melhor proposta

[@jmreviews6342]

Por acaso não mencionei isso no video, mas é bem verdade.. um excelente produto para Uber/TVDE! Preenchia bem uma bela frota!!

[@VitorAndrade1991]

Primeiro ❤❤❤

[@jmreviews6342]

👌👌👌

[@jorgemanuelraposo6600]

Para concorrer com a Dacia.

[@jmreviews6342]

Também!

[@tiagovalente7959]

Tive um Citroën C3 de 2002 1.4 HDi; Agora, tenho um Citroën C5 de 2010 2.0 HDi e um Citroën C3 de 2023. De Citroën, não têm nada, nem esse modelo nem nenhum que surgiu pela dita Stellantis (A famosa destruidora de marcas).

[@joaquimsousa2030]

Citroën C5, bela máquina.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha!

[@toxiclovept]

O E-c3 é bom para os que metem 20 euros por semana de combustível fóssil.

[@elvozdeganso]

Não consigo gostar dos modelos da citroen. DS é muito mais apelativa.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo teu feedback!

[@DF-lg1tm]

Nem queria testar a NOSSA VERSÃO BRASILEIRA do C3...vc choraria...

[@tnttnt250]

E o motor continua a ter a correia banhada a óleo ?? A Stellantis depois dos problemas todos ainda vende isso ??!!! Como é possivel....

[@michalkozak3094]

METAL CHAIN!!!

[@diogocampos-m3o]

Símbolo mais feio que esse não podia haver 😅

[@j.i.370]

Os que vêem com corrente , esse dá análise ainda vem com correia, resta saber se foi melhorada e além da correia teem um consumo de óleo exagerado

[@ricardotome5962]

E qdo chega o modelo hibrido ?🙄

[@jmreviews6342]

Talvez para breve... se de facto não sofrer os atrasos que estes primeiros sofreram... vamos ver!

[@1964nelinho]

CLONE do Peugeot E 208...😧

[@jmreviews6342]

Não é a mesma coisa, ainda que seja uma derivação dessa plataforma!

[@j.i.370]

Tive azar eu e mais uns milhares muito grandes. Por essa Europa fora

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@drneves1]

Este motor vem com corrente. Basta tirar a tampa do óleo e ver. Mas meu rico C3 de 2011 1.4i familia TU. 310000km a gpl. A versão base deste C3 que custa 15000€ não tem rádio nem antena...

[@miguelangelo9536]

Tem radio, mas não tem o tablet, tal como a solução base da Dacia

[@drneves1]

@miguelangelo9536 não tem radio nem antena. Para "ouvir radio" é necessário usar o smartphone. A versão base do dacia mesmo sem ecrã tem radio e as informações (estação de radio etc) são apresentadas no ecrã junto ao velocímetro.

[@j.i.370]

@@drneves1 não vem com corrente, vem com a mesma correia de sempre, o que vem com corrente é o híbrido, só não percebo os youtubers, estão sempre a referir os plásticos rijos e isto é aquilo, tem botões físicos, não tem.....mas falar no que nos vai ao bolso não falam, que é o consumo de óleo, as correias que se desfazem e entopem o aspirador da bomba de óleo, a bomba de gasolina, que quando dá o berro está num sitio do arco da velha, as velas que são caras e não duram nada.......disso não dá jeito falar, depois pedem o joinha 🤔

[@joaquimsousa2030]

Sim, o seu C3 equipado com kit gpl é uma boa opção. Também tenho uma Citroën C5 Tourer 1.8 equipada com um kit Gpl da Prins e foi a melhor coisa que fiz.

[@drneves1]

@joaquimsousa2030 tenho um kit BRC instalado aos 9000km. Video-> kzbin.info/www/bejne/oHbPhHmYaK6qibMsi=Mupng35vQTQ14lxK

[@ederpereira7732]

Só o logo novo horrível já diz tudo...😂

[@jmreviews6342]

Eu não acho.. mas confesso que ainda não tenho grande opinião.. parece me efectivamente mais moderno e actual... apenas!

[@drneves1]

Falta agora o grand Panda... irmão do C3

[@jmreviews6342]

Assim que chegar!!

[@Danielggdhhshhshnnd]

Problema desse carro e muito pouco mencionado e que é crítico tendo em conta o que tem acontecido a milhares de clientes... o maldito motor com a porcaria da correia banhada a óleo... no meu caso é completamente para evitar esse carro, e não vão em cantigas que já é de corrente, pois apenas os híbridos são de corrente...

[@jmreviews6342]

Eles já estão a resolver esse problema.. alias, no hybrid efectivamente a questão já não se coloca.. e isso vai estar disponível também aqui no C3!

[@fernandosantos-xb5tf]

​@@jmreviews6342 Treta JM

[@fernandosantos-xb5tf]

Nem.sabes o que dizes JM😅

[@jmreviews6342]

@@fernandosantos-xb5tf Sabes tu..

[@StylusPT]

Eu não tenho o hábito de comentar negativamente o aspecto de um carro e até simpatizo com os designs "out of the box" da Citroën mesmo não sendo o meu género, mas isto é mau, muito mau mesmo! Nesta gama venham os Dacias que estão mesmo engraçados.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@sergiocoelho4738]

Mais um novo monte de problemas do grupo stelantis 😮

[@jmreviews6342]

Não creio.. as questões crónicas dos blocos já estão a ser resolvidas, alias nos hybrid, já nem se colocam!!

[@luizaugustocalabresi4831]

Esse C3 aí é um lixo. O C3 aqui no Brasil é um lixo muito pior do que esse aí. Os carros da Citroen viraram uma verdadeira porcaria.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha

[@sergioabreu3666]

Motor podretech tô fora, tenho uma c4 uma merd@

[@pedronunes7356]

Nova linha de design da Citroën é simplesmente um horror . Fui proprietário de um C5 Aircross (pre- facelift) do qual não tive qualquer problema e do qual guardo alguma saudade...

[@AldemirdosSantosFernandes]

(Má) influência da FIAT Brasil. O C3 vendido aqui é um Uno com logomarca da Citroen. Para mim, PSA morreu com essa filosofia FiAT.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha!

[@c_Lemos]

...grande maioria das vezes a citroen, mete o pé na argola.... Que design é este? Alguém me explica??? Aque lê porta luvas....enfim. 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@Batar1apt]

lixo de motor...e feio que doi...mas os gostos na se discutem hahha... força ai pos videos 💪

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha e feedback!

[@djcarvas]

Esse carro na versão you é muito fraco nos interiores, nem tem ajuste de altura do banco do condutor!

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha!

[@vitormedinas3215]

Boa bosta tenho um com três anos só têm dado problemas de motor.😡

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo teu feedback!

[@ssssaik]

Esse apontamento branco no pilar C é um pormenor de design que pode ser trocado por outros de outras cores para customização... Não tem grande jeito mas pronto.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@beneditogabriel7786]

Logo novo tá horrível espero que nunca venha pro Brazil !!

[@ricardoxjorge7640]

Esse logo é vintage está brutal ,pegaram no primeiro logo da Citroën e adaptaram aos tempos modernos

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha!

[@antonionevessantos65]

A Citroën tem vários modelos icónicos. (Tenho um C5!) Este, na minha opinião, não será um deles. Obrigado, pelo vídeo, meu caro Jorge.

[@joaquimsousa2030]

Sim, concordo. Também tenho uma Citroën C5 Tourer 1.8 e acho que foi o último dos Citroën interessante.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha e feedback!

[@contra_plano]

Motor a combustão.... Não obrigado.

[@pedromiguel1360]

Se seguir os passos da geração anterior, é simplesmente um dos piores carros de conduzir, péssimo mesmo. Para além da falta de qualidade e o motor puretech horrível. Arrisco a dizer que um Dacia Sandero é mais interessante que isso.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha

[@miguelrosa3]

Estes carros não têm alma, só plástico por todo o lado... só ao olhar, transmite sensações estranhas. Principalmente o que tem debaixo desse capô 😂

[@jmreviews6342]

Mas especificamente aqui, não creio que tenha de passar grandes sensações ou "tocar na alma", para isso temos muitos outros carros no mercado.. este tem claramente um pressuposto óbvio: Ser relativamente "barato", acessível, simples e com o necessário hoje em dia.. e desse ponto de vista é bem interessante e acaba por cumprir muito bem a tarefa! Quanto ao motor térmico, os problemas crónicos do grupo já foram resolvidos há algum tempo.. já utilizam correntes!

[@pedromatias6886]

O carro é feio pra car&lho, e em preto ainda melhor, empurra isso por uma ribanceira, Lol...

[@PedroGomes-el9vd]

Mais um citroen horrivel para pessoas que nao se interessam minimamente por carros nem por conduzir e que conduzem mal e lentamente comprarem

[@Luis181098]

Tu é que és o bom

[@leolll4632]

Se estás apaixonado pelo teu mecânico e queres lá passar os dias é problema teu amigo, não nosso 😂😂

[@Luis181098]

@@leolll4632Não tenho citroen, mas o meu mecanico gosta é de carros pouco fiaveis, infelizmente para ele nao tenho bmw

[@ruyazi2603]

Actualmente a Citroën não é confiável.

[@vitorfernandes5681]

Parece um Dacia antigo e feio

[@jesusalves2803]

SE TIVER MOTOR COM CORREIA BANHADA A ÓLEO É UM CANCRO ESTOU FORA DESSA MERDA

[@jmreviews6342]

Já utilizam correntes!

[@jesusalves2803]

​@@jmreviews6342PORQUE NÃO DIZES A VERDADE TEM OU NÃO TEM SE FOR CORREIA BANHADA A ÓLEO É UM CANCRO PARA O CLIENTE SE FOSSES HONESTO DEVERIA INFORMAR A REALIDADE DISSO E DIZIA A MARCA QUE OS CLIENTES NÃO QUEREM COM ESSA CORREIA OK