Dodge Ram Diesel 2016 Diagnóstico Da Marcha y no arranca

[@lgautomotriz5668]

Maestro excelente diagnóstico impresionante lo felicito... Una vez me ocurrió a mi también pero con otro vehículo que le hicieron la culata y compraron levas y el vehículo encendia pero con fallas y se apagaba pues las levas que compraron los dientes era de otro modelo usando el oscilospio fue que lo detecte... Excelente aporte saludos y mis respetos soy de Venezuela pero me encuentro en Chile

[@borisgarcia4364]

Hola, tenemos el mismo problema con la misma camioneta y ahun no podemos solucionar... Por favor agradecería me des tu contacto.. Soy de chile

[@yerko1980]

​@@borisgarcia4364Hola, lo solucinaste?

[@cristiangonzalez6948]

Hola Boris tengo el mismo problema, se cambió hasta la bomba inyectora y se supone que le actualizaron el software por si falla la rueda fonica​@@borisgarcia4364

[@aracelialonso993]

Hola me encanta como esplica todo se entiende perfecto le deje un mensaje en el video de inglés le agradecería si me podría ayudar gracias

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por su video siempre una gran ayuda Un abrazo desde Chile

[@JackMart91]

Master, que bueno ese picoscope facilita mucho las cosas que un convencional, siempre un gusto ver sus videos

[@enriquemartinez7990]

Fantástico amigo divertido divertido video me gustan mucho gracias por tu tiempo tu dedicación👀🌿I love your videos are awesome Los Dealers a veces abusan cobran mucho dinero pero a la hora de responder con un con un diagnóstico son maletas sólo son buenos para cobrar tú lo has demostrado gracias amigo Una vez más Lo has demostrado

[@rafaelcruz6861]

Antes que nada gracias por tomarte el tiempo de compartir tu diganostico. Informacion que vale oro amigo Joel pero aun mejor tu habilidad para dar con el problema excelente demostracion de lo importante del uso del ociloscopio. Primer video que veo de tu canal ya me suscribi, saludos cordiales y que Dios te bendiga.

[@rolling3868]

Buen video brodi. 👌👍👏👏gracias por educarnos, saludos desde San Francisco California bendiciones

[@fernaldtDA]

Que joya de diagnóstico querido Joel!! saludos un abrazo enorme. Gracias por compartir

[@carlosalbertoalvarezlagune2585]

muy bueno joel mis respetos hermano aunque no trabajo dissel saludos desde veracruz mexico

[@frankarauz5851]

Saludos mi estimado....excelente caso y mejor el diagnostico

[@alejandromartinez2424]

Gracias por compartir bendiciones amigo no cabe duda que sí esté canal es recomendado por Felipe de FD AUTOMOTRIZ es por qué es muy bueno en el diagnóstico solo un comentario creo que faltó comentar que en las unidades disel los pulsos en el sistema disel son a 48 voltios solo como comentario por qué si le ponemos la lámpara lep podríamos quemar unas tras herramientas

[@leonardobello6224]

Pero igual usted hizo bien su diagnostico excelente saludos desde Venezuela

[@luisenriquesandovalquiros4302]

Muchas gracias Joel por compartir . Saludos Kike de taller Pit Lane

[@yaromarin4536]

Gracias por compartir, muy buen diagnostico aunque concuerdo con que en los sistemas de ti riel común diésel no probamos los pulsos de inyectores con lámpara de prueba de 12 volt ya que el voltaje de control de estos inyectores según mi experiencia son muy altos

[@renymedina8133]

Excelente información saludos desde Venezuela 👍🔧

[@JoelAutomotiveInaction]

Saludos 🤝

[@juanpablodominguez9406]

Hey maestro pero porque la presión del fuel rail pressure estaba demaciado baja debería estar mucho mas alta que no y esa no llegó ni a 500 será porque los inyectores no se activaron pero no que la bomba de alta presión la debería de mandar ya a los inyectores o no es así

[@edwinraudales9075]

Uuuuuf amigo, tiene mucha abilidad usted, hay que estar muy claro para poderlo ver, gracias señor

[@JoelAutomotiveInaction]

saludos 🤝🤝

[@josemarcelomartinezhernand3146]

Excelente profesor!!! Información muy importate gracias por compartir Dios te bendiga

[@juancalderon5091]

Muy buen video maestro Joel un verdadero técnico automotriz saludos desde México tiene facebook o Instagram dónde pueda ver más videos

[@joseromero4458]

Buen trabajo joel

[@eliaspradanavarro9067]

Que buen video joel felicitaciones

[@joseromero4458]

Exelente imformacion Saludos desde San Antonio texas

[@JoelAutomotiveInaction]

Saludos 💪🤝

[@javiermahecha4537]

excelente diagnostico con osciloscopio muy importante su uso en la mecatronica moderna ing una sugerencia la presion del combustible midala en Megapascales canal sugerido por FDautomotriz bendiciones

[@JoelAutomotiveInaction]

Fíjate que en este caso es fácil medir la precion por que en la scanner te puede precion deseada y precion actual en ese caso tu observas cuanto pude la computadora y cuanto esta dando el Sytema. Pero cuando no tienes ese pid de precion deseada hay que hacer matemáticas. Gracias buen punto

[@mecanicaparatodos919]

Bravaro mi pana me gustó mucho como llegaste al problema

[@danielcortes5633]

Saludos máster Joel desde el Estado de México ✌️

[@JoelAutomotiveInaction]

saludos 🤝🤝

[@hectorluces5317]

saludo desde venezuela mano

[@juanmorales4284]

EXELENTE. Saludos desde Argentina

[@JoelAutomotiveInaction]

Saludos

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

excelente joel exitos siempre

[@williamserazo4411]

Saludos máster Joel Navarro, gracias por compartir ☺️🇸🇻💪🇺🇸👋

[@JoelAutomotiveInaction]

saludos hasta el pulgarcito 🤝🤝

[@williamserazo4411]

@@JoelAutomotiveInaction 😍🇸🇻🙏

[@antegas]

Gracias,! Joel seguiré apoyando.

[@JoelAutomotiveInaction]

Saludos gracias por el apoyo

[@renemata5806]

Exelente diagnóstico e información mi buen bendiciones

[@JoelAutomotiveInaction]

Saludos

[@luisalberto3577]

Que buen diagnóstico 👍 , me quedé asombrado de que se puede usar un foco normal para ver pulsos de inyección en ese sistema Diesel riel común , ¿Utiliza algún sistema de elevación de voltaje en los motores Cummins de ese ram?

[@JoelAutomotiveInaction]

No no se puede , allí lo use por que quería ver yo si había activation pero no esos inyectores trabajan con voltaje elevado

[@franciscomartintijerinocas6079]

Saludos maestro buen dian nostico maestro

[@juanluna3008]

Excelente dato, más vale prevenir que lamentar

[@JoelAutomotiveInaction]

así es

[@alejandrorentero3486]

Bien explicado hermano

[@CubasAutomotive]

Buenísimo! Muchas gracias por compartir este información! Saludos!

[@JoelAutomotiveInaction]

aja saludos Cuba, me gustan sus diagnósticos veo sus vídeos

[@CubasAutomotive]

@@JoelAutomotiveInaction wow! Ves mis vídeos?! Eso es muy humillante! Muchísimas gracias! 😁😊😅

[@EDWINBOLIVIA1]

Muy buena información ,gracias por compartir.

[@juanrangel92]

Gracias master excelente informacion

[@rogeliocasasbuenas9865]

Excelente información 👌

[@margaritohernandez4297]

Exelente amigo y en ese caso no es solo es de cabiar el aro o hay que cambiar la polea del crankshaft

[@JoelAutomotiveInaction]

No solo aro

[@margaritohernandez4297]

@@JoelAutomotiveInaction gracias bro por compartir tus conocimientos yo trabajo de mecanico adomicilio y de todo hago un poco ya que es dificil aprender todos los sistema de los autos saludos yo vivo en denver Colorado y tu en que estado vives

[@JoelAutomotiveInaction]

@@margaritohernandez4297 vivo en california también hago trabajo móvil, en las casas y en la calle

[@margaritohernandez4297]

@@JoelAutomotiveInaction esta mejor asi ya que para pagar shop no esta facil muy cara la renta te deseo exitos en tu trabajo me acabo de subcribir a tu canal cuidate Bendiciones

[@atamargo99]

Muy buen video. Comento que estoy teniendo exactamente el mismo problema con QSB6.7. Podrías apoyar indicando como se llama la parte que indicas que le falta dientes ? a ver si logro ubicarme donde esta en el el motor Agradecido por el video

[@JoelAutomotiveInaction]

Reluctor

[@allenjimenez6511]

Excelente análisis 👌

[@ricardorodriguez-se7tp]

Buen video la Ford super duty 6.7 tiene ese tipo de sensor.

[@JoelAutomotiveInaction]

No esa no

[@oliversupcampones5211]

Muy buen video, tengo una dodge ram 2008 5.9 diesel que no me arranca tengo codigos U0100 u0121 que no hay comunicación con ECM ni ABS. el escaner no lee la ECM ni el ABS

[@wilfredovazquez8058]

Que tal amigo , tengo en este momento una ford 6.7 y me da el mismo codigo, tiene presion el riel pero no da pulsos , que mas me recomiendas revisar antes de cambiar esa parte ya que tambien lleva ese magneto esta camioneta

[@luisbravo5046]

Eso prueva que necesitamos un buen osciloscopio y ser consistentes

[@leonidastumi5403]

Muy interesante gracias

[@josuepereirad17]

Miu buen video sabes como purgar el sistema de inyeccion de esa ecodiesel gracias saludes

[@JoelAutomotiveInaction]

@@josuepereirad17 claro es algo crítico de hacer

[@josuepereirad17]

@@JoelAutomotiveInaction ohh sii me podras orientar un poco ya que reemplaze el intake manifull xq tenia mucho carbon.! Y para cambiar el intake ay que desmontar los rieles de alta presion de diesel.. te agradeseria mucho saludos..!

[@wilfredovazquez8058]

He visto tus videos y la verdad es que sabes bastante ,no se si podrias ayudarme conuna informacion acerca de una 2008 silverado 4.8, lo que necesito saber es a que temperatura la pcm activa el ventilador, no se si este yo en lo correcto que es a 212 grados "F" o 177 ohms,,

[@JoelAutomotiveInaction]

Varia de fabricante a fabricante en descripción y operacion del sistema

[@elcriticoautomotrizhoracio8636]

PRESISAMENTE AYER ISE ESA PRUEBA AMIGO SI KIERES TELA PUEDO ENVIAR DAME TU WAPPS PARA ENVIARTELA

[@multimecanicadecentroameri6628]

Gracias amigo buen dato

[@williamserazo4411]

Sensores de sigueñal y sensores de árbol de leva CMP con magnetorresistivo de polaridad Norte y Sur N,S línea Chrysler bien desechables y delicados

[@luisangellazo]

Buen video amigo

[@JoelAutomotiveInaction]

🤝🤝saludos

[@pedrocardenas2661]

Amigo una pregunta ese bombio que usaste para verificar pulsos en los inyectores de que especificasiones es

[@JoelAutomotiveInaction]

Tengo de 3 diferentes resistencias cada uno tiene su propio momento de usarlo de acuerdo al consumo de amperaje del circuito . Cuidado con eso hay que saber el consumo, ese es de las luces de frenos como 1.5 amp consume

[@joseromero4458]

Para Pedro lo que te dise Joel en cuanto el foco que utilizo para probar el pulso de injectores yo te recomiendo una herramienta para revisar el pulso de injecccion sin dañar otro componente principalmente la ECM con un daño irreversible.Recomendacion si no saben pregunten siempre

[@pedrocardenas2661]

@@joseromero4458 claro yo se compañero que ay herramienta especiales por ejemplo yo tengo un power probe,y lampara logica pero para carros diesel no tengo probador de pulso si tu sabes de alguno pasa el nombre para comprarlo

[@JoelAutomotiveInaction]

@@joseromero4458 estas en lo correcto tienes que saber cuando aplicarlo yo vengo usando estas lámparas desde el año 2005 si sabes aplicar la ley de ohms, allí haces el triángulo, cargas el circuito pero ojo cada lampara de acuerdo a su consumo de el circuito

[@joseromero4458]

Totalmente de acuerdo contigo joel, los muchachos que se vienen iniciándose o algunos curiosos creen que solo es de conseguir un conector un foco de 12 voltios y es todo tienen que tener una base para hacer esas comprobaciones gracias por aclarar es buen punto

[@octaviolunacastillo2901]

Tengo una dodge ram con cummins 5.9 2003 riel común, con que escaner me puedo conectar que protocolo usa? Ojalá me pueda ayudar gracias

[@frankarauz5851]

Excelente

[@sinegra30]

Gracias subscribo

[@joselmendoza5763]

hola joel fijate que cambie la bomba de alta presion ahora tengo presion tengo pulso en injectores tengo rpm pero todavia no enciende,podra ser el combustible como lo pruebo si esta contaminado?

[@JoelAutomotiveInaction]

En este video compare combustible yo

[@joselmendoza5763]

@@JoelAutomotiveInaction no era eso es purgar el sistema.7 veces y luego prende de una ,no era el cpk

[@pedromendez4265]

buen dia joel yo tengo una eco diesel hoy me paso algo curioso saliendonde mi trabajo y trate se prenderla pero ko quiso como si la bateria esta deacargada pero pase corriente igual no prende pero no da mada me marcha solo encinedes y hace colo si le faltara bateria y tengo un jump box y no hace nada hace como si to tiene bateria sera la marcha

[@JoelAutomotiveInaction]

Tendrías que scannear

[@DiegoGarcia-ch2pi]

Q tal trabajó un ram 4000 gasolina 2016 El detalle esq da marcha y tarda un poco en encender y las revoluciones varean muy mal de las 1000 a si relenti pasa cada que de tengo la camioneta después de un tiempo de recorriendo Ya isieron lavado de inyectores cuerpo de aceleración pensando q era eso pero no queda y el escáner no manda falla Espero y me puedan ayudar gracias

[@darosuarez8854]

Hola tengo un Ram 2008 y hace lo mismo, pero arranca con fluido de arranque, me pueden dar una idea de lo q puede ser , el camión anda bien ningún tipo de problema el único tema es ese a veces puedes andar 2 o 3 días sin problemas y después ya no quiere arrancar gracias espero respuesta a este comentario.

[@pedroluisgonzalez6202]

Se puede probar el pulso de inyector con lámparas de pruebas normal?

[@JoelAutomotiveInaction]

Necesitas saber la description y operacion de los systems, se puede siempre y cuando sepas la ley de hommios. Cuidado la hacerlo hay que saber cuando aplicarlo

[@pedroluisgonzalez6202]

@@JoelAutomotiveInaction gracias hermano. Saludos de parte de otro venezolano, yo soy seguidor de FD automotriz al igual q de el profesor eduardo, hoy viendo el vídeo de los 4 fantásticos me convertí en seguidor suyo también! SUERTE Y BENDICIONES

[@JoelAutomotiveInaction]

@@pedroluisgonzalez6202 Gracias por la sintonía

[@joseramonfalconpuerta1528]

Amigo tengo una camioneta dog Ram motor Cummins 2007 3500 le paso el suiche y le llega corriente 6 inyectores cuando enciende Sele van a los 3 primero soy de Venezuela a ver si me puedes ayudar

[@EverMonge-m3v]

Hola Joel, tengo este problema con mi ecodiesel, pero anterior mente me estaba marcando la precion del aceite baja y marchaba paro no a mas de 15mph y tenia que apagarla para que pusdiese avansar luego llegando a casa ya no quiso arrancar y me esta desesperando esta situación porque no encuentro a alguien que me diga que le esta pasando.

[@JoelAutomotiveInaction]

Hola, necesita hacer diagnóstico alguien que tenga conocimiento en diesel, ese motor es muy pero muy malo se quiebran los engranajes del tiempo

[@franciscodominguez870]

Empieso a mirar tus videos y. Yebas algunos.carros que no los puedes arreglar yebaselos fd automotriz el arregla todo

[@gorula9]

Dónde tiene su taller?

[@JoelAutomotiveInaction]

Trabajo cerca de sanfrnasisco California

[@luisbernabe2421]

Joel yo tengo el mismo problema es una 2015 ram 1500 eco diésel da marcha pero no prende se me apago en una luz y Yano quiso prender será eso,también quisiera saber como se llama la parte y si es muy cara y la arreglada también te lo agradecería vivo en florida

[@JoelAutomotiveInaction]

Tienes que hacer pruebas

[@cristiangonzalez6948]

Pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo, pero no tengo presión en la bomba de alta y la envíe a diagnóstico y está en buenas condiciones! No se qué más puede ser

[@edgarrios8864]

Maestro… tengo el mismo problema. Cual fue la solucion? Si se caen los cositos esos, solo el dealer los reemplaza?

[@JoelAutomotiveInaction]

No ese te lo venden todo el aro , las tienen de amonton allí en la agencia ya que se venden como pan caliente

[@edgarrios8864]

@@JoelAutomotiveInaction gracias a su video pude dar con el mal, mismos sintomas y el codigo del CPK. E buscado por muchos lados y no hay mucha informacion sobre esas trocas diesel. Gracias!!! Ojala se solucione mi problema 😪

[@dennysamaya1141]

Donde estas ubicado carnal ?

[@JoelAutomotiveInaction]

En sanfransisco california

[@dennysamaya1141]

Tengo una ram con el mismo problema, sólo me dicen k compre motor nuevo, pero ando buscando opciones

[@JoelAutomotiveInaction]

@@dennysamaya1141 en que lugar estas , conozco técnicos capacitados por todos lados

[@juangonzales9182]

gracias amigo buen trabajo..llo tengo una ram 2015 1500 diesel y ase 6 meses se apago de ir carriendo y no en cuentro alguien que mela benga arreglar..lla paso por 4 talleres y no pudieron areglarla...si aguien me puede recomendar un mecanico..vivo en lynwood california..selos agradesco..

[@JoelAutomotiveInaction]

Que tan lejos estas del are de Disneyland??

[@juangonzales9182]

@@JoelAutomotiveInaction sercas 35 minutos

[@juangonzales9182]

te doy mi numero 323 9746289

[@tonytom872]

👍

[@smokeeeee1682]

Pensé que los motores diesel de las ram solo eran los cummins 6.7 y, q modelo traía ese auto?

[@JoelAutomotiveInaction]

Ese es un cummin 3.0

[@creativecreative9582]

@@JoelAutomotiveInaction Tocallo que software usas para revisar los diesels por favor?

[@JoelAutomotiveInaction]

@@creativecreative9582 nomas trabajonlos de mi mercado y para ellos me dan la información en las scanner que manejo , launch y snap on

[@creativecreative9582]

@@JoelAutomotiveInaction Gracias👍

[@DavidGutierrez-zi4dy]

Interesting

[@mauriciodiaz8059]

Buenas días mi camioneta estaré pero no prende

[@camilacaceres8809]

Que pasa si mi ram ecodiesel 2015 se le a cambiado la bomba de combustible dura un mes y no vuelve a encender

[@JoelAutomotiveInaction]

Eso requiere de diagnostico de un técnico capacitado , hay una Restricción posiblemente en lado bajo en succión

[@leouribe1608]

Es una falla común entre las 2014-2016 la falla Gerena que no exista pulsos de inyección debe de tomar la señal del CMP en lugar de CKP la pregunta aqui es como

[@JoelAutomotiveInaction]

Fácil en la preprogramacion de la computadora con el software lo pueden. Hacer , de echo ya lo hicieron hay una actualización para esa pcm en este momento , cuando yo hice el video y esas pruebas aun no estaba esa función

[@davidortega9833]

Yo soy mecánico me lleho un cliente con una ram igualita y el problema fue el árbol de elevas con 2 buzos y fue todo el problema

[@JoelAutomotiveInaction]

De que manera determinastes en proceso de diag, que pruebas insistes para encontrar que eran los buzos ?

[@cristiangonzalez6948]

Hola David Ortega! Como encontrarse ese diagnóstico?

[@alanmichel3937]

No entiendo mucho entonces que fue lo que es ?

[@JoelAutomotiveInaction]

@@alanmichel3937 si viste el vídeo con atención allí muestro con imágenes lo que se encontró los que el oscilograma mostró del reluctor dañado

[@alanmichel3937]

⁠@@JoelAutomotiveInactionentonces tengo que sustituir el reductor y el sensor. Tengo una falla similar.

[@JoelAutomotiveInaction]

@@alanmichel3937 y si los sustituis y repara tu falla ? Aquí yo muestro como hacer las pruebas para verificar y corroborar lo que sospecho que falla le haces pruebas , si está bueno no se reemplaza , eso es diagnóstico. Yo no te mando a cambiar partes si no has comprado atraves de pruebas que eso está defectuoso

[@alanmichel3937]

@@JoelAutomotiveInaction muchas gracias, sigo en problemas, cambié el reluctor, cambié el sensor original, compré bomba de alta presión y di mantenimiento a todos los inyectores. Mi bomba tiene presión pero no enciende que pudiera ser, mi mecánico quiere cambiar la máquina, y mi falla inició llegué me estacioné sin ninguna falla de nada y después ya sin más nada no encendió.

[@JoelAutomotiveInaction]

@alanmichel3937 tenías 17e haber echo pruebas y solo cambiar el componente que no pasa nada las pruebas

[@holandezherrante2267]

La computadora siempre falla de ese modelo

[@JoelAutomotiveInaction]

No siempre en este caso fue reductor de ckp

[@joselmendoza5763]

Te puedo hacer una consulta cual tu email l phones

[@JoelAutomotiveInaction]

Regularmente no me alcanza a dar soporte técnico independiente, por eso trato de impartir clases en grupos por que el tiempo no me alcanza

[@joselmendoza5763]

@@JoelAutomotiveInaction solo una consulta amigo con mi vehiculo no me enciende estoy parado no te quitare tiempo un correo electronico te explico lo que me paso y con tue xperiencia me ayudas te agradeceria