gracias maestro Joel, el mejor tiempo invertido es viendo sus videos y tomando sus cursos.
@josenelsontarazonagelvez87516 ай бұрын
Que maravilla aprender de un excelente profesional 🎉🎉🎉
@rogersoto32306 ай бұрын
Si pudiera poner mil likes se los pusiera maestro Joel. Gracias por compartir sus conocimientos!!! Saludos
@mariosalvadorarreaza88546 ай бұрын
Exelente diagnóstico gracias por compartir saludos desde Venezuela
@JAIMECAYETANO926 ай бұрын
excelente diagnostico profesor, gracias por compartir sus conocimiento.
@frankarauz58516 ай бұрын
Saludos profe....excelente ...la forma de abordar el fallo...
@moisesgonzalez60616 ай бұрын
Excelente muy bien explicado. Me gustaria que un dia hiciera un video de P0101 en nissan ..
@ricardoguerreromeneses37186 ай бұрын
Gracia mi buen amigo joel por eso video siga haciendo mas videos
@renemata43506 ай бұрын
Saludos mi buen amigo Joel como siempre otro excelente diagnóstico profesional gracias por compartir tus conocimientos y experiencias en partes nuevas que no son confiables y x el tiempo que nos dedicas en aser todas las pruebas necesarias para dar con el culpable de la falla y ese plus del video muy bueno el como manipularon la parte para saber que está descalibrada de fábrica y no darte los códigos asta que tu colega lo soltó y regresaron de inmediato los DTC en el scanner dios te bendiga junto a tu familia 👍👍👍👍👍👍👍👍
@luisalberto35776 ай бұрын
Esa clase de diseño y funcionamiento de circuitos se oye que es interesante Saludos Joel
@e-115er86 ай бұрын
Wow muchas gracias por enseñarnos :O Que gran persona.
@dancarautomotriz4 ай бұрын
Exelente prof Joel veo q estás pruebas son candelas y aquí en Venezuela toman en cuenta los certificados
@javiermarrero42296 ай бұрын
Saludos Joel 👍
@omar-mz7qy6 ай бұрын
Saludos maestro Joel !!@
@rmz55056 ай бұрын
Gracias por tu video Joel
@joseeduardo199306 ай бұрын
Hola Joel. Excelente video, te envié un WhatsApp de un curso que adquirí, para que mandes los archivos, saludos
@carmelomartinezramos80656 ай бұрын
Exelent Joel me llega 🖒🖒
@cristiancheccolopez2476 ай бұрын
Grande maestro
@user-oh5zx7ek6y6 ай бұрын
Joel aquí en España pasa mucho y ese fallo es del colector de admisión ya que el tope lo hacen las mariposas no el motor y al gastarse éstas por dentro se pasa del valor.Saludos.
@fidelloaiza48296 ай бұрын
Cómo sería eso amigo te refieres que flot top se atasca y eso daña los motores 😅
@user-oh5zx7ek6y6 ай бұрын
@@fidelloaiza4829Hola amigo nose a que te refieres con flop top ni esa sonrisa al final solo te digo que los colectores fallan mucho en esos coches.Cada caso es un mundo.
@jorgechaves20696 ай бұрын
Hola… Joel saludos. 👋🏻 de Costa Rica 🇨🇷 🇨🇷 Y ahí no se podía hacer algún tipo de Re aprendizaje al motor de avance ?
@JoelAutomotiveInaction6 ай бұрын
No puedes hacer aprendizaje si los rangos bascos , de operación no estan bien , tienes dtc de immediato , pronto viene la parte 2
@alfredoacevedo60226 ай бұрын
Gracias por compatir sus conocimientos se esccaner es modelo por favor❤
@JoelAutomotiveInaction6 ай бұрын
Think car s20
@luisalberto35776 ай бұрын
Hoy si lo vi sin interrupciones gran diagnóstico joel gracias por compartir 🙂 no se si me pudieras contestar una pregunta y es que hace ese sistema de múltiple de admisión variable en los vehículos Diesel??
@JoelAutomotiveInaction6 ай бұрын
Es lo mismo en gasolina que en dieesel , verifica la descripción del video allí hay bastante información de lo que quieres saber
@luisalberto35776 ай бұрын
@@JoelAutomotiveInaction ya lo leí recordé por que un compañero no pudo solucionar un problema de estos en un honda Gracias Joel 👍 ❤
@fidelloaiza48296 ай бұрын
Muchas gracias por su video maestro una pregunta que programa usa para ver los boletines de los dtc. Gracias 🫂
@JoelAutomotiveInaction6 ай бұрын
All data , mitchel , identifix
@renzovlogs6676 ай бұрын
Dónde encuentro el curso que menciona en el video
@JoelAutomotiveInaction6 ай бұрын
Contactarme a joeln503@yahoo.com
@fidelloaiza48296 ай бұрын
Que tan.recomendable seria en ese caso meter una parte usada original 🫡
@JoelAutomotiveInaction6 ай бұрын
Estos días no sabes si una parte usada saldrá mejor que algunas nuevas
@fidelloaiza48296 ай бұрын
@@JoelAutomotiveInaction en mi experiencia es mejor usadas pero originales muchos amigos no entienden eso
@fidelloaiza48296 ай бұрын
No ocupara alguna actualización esa computadora maestro 💤🤔
@JoelAutomotiveInaction6 ай бұрын
Si ves los valores mínimos y máximo de valores de rango de acuerdo a la carta de diagnostico? Y lo comparamos con los valores actuales que tenemos