Lindas fotos. No início dos anos 50, ainda criança, eu atravessei esses trilhos várias vezes, pois morava no bairro de Canudos e ia sempre no mercado de São Braz. Tinha um medo terrível da Maria Fumaça. Mas gostava de ver os trens rodarem no ponto onde faziam o retorno. Era uma plataforma giratória. Eu ficava impressionado, pois apenas 2 homens faziam o trem girar. Uma vez tive a felicidade de viajar até Bragança, mas as faíscas caíram nos meus olhos. Isso era muito comum acontecer.
@jeanmonteiro88216 күн бұрын
Eu sempre tive curiosidade de saber de fato por onde passava o trem nesse perímetro de Tracuateua a Mirasselvas pois no aniversário de 400 anos d Bragança fizemos uma trilha e passamos por uma fazenda q sair em Mirasselvas mais n foi por essa q apareceu no documento, parabéns amigo pelo excelente trabalho.
@Dannioliveira59954 ай бұрын
Ainda andei de troller que era um trem pequeno morávamos perto dos trilhos que hoje é a Pedro Álvares Cabral, muito gostoso quando o trem 🚂🚂🚂🚂🚂 tava próximo a passar entra vamos debaixo do trilho pra escutar o barulho do trem,tinha uns espaços debaixo dos trilhos que não sei qual era a função deles talvez prá torna-maleaveis
@rodrigobauler82672 жыл бұрын
Belo trabalho, mostrando toda a rota em detalhes, com paradas e estações. Foi um crime o que fizeram com a estação Castanhal, de Capanema e com a de Bragança. Eram lindas, imponentes.
@suelyrocha90423 жыл бұрын
Assistir até o fim, muito obrigada 😍
@manoelconceicao1895 ай бұрын
Tudo acabou ,ninguém tem interesse de pelo menos reconstruir a estação de Bragança e fazer o museu da EFB ,da memoria, da saudade .( Eu ainda vi o trem passar para sua ultima viagem para nunca mais voltar ) belo trabalho, parabens.
@laerciooliveira75583 жыл бұрын
Parabéns seu José.pelo trabalho bonito gue públiçóú gue Deus abençoe vocês todos dai com muita saúde
@esmelindoreis98674 ай бұрын
Eu. Acho. Uma. Tristeza. Não. Guardarem. Nem. Uma. Lembrança. Da. Estrada. De. Ferro. As. Estações. Olha. Eu. Não. Me. Conformo. As. Crianças. De. Hoje. Não. Sabem. Oq. Foi. Isso. Como. Nós. Começamos. Essa. Maravilhosa. Cidade. Eu. Reis. E. Família
@hellinhaventura Жыл бұрын
O vídeo mais completo que já assisti da EFB , muito obrigada por postar!!!
@edsoncardoso50153 жыл бұрын
Boa noite Dimas.Me sinto gratificado pela oportunidade que voce nos concede de poder apreciar mais um belissimo documentario, sempre com esse bom gosto e leveza que lhe é peculiar.Abraço.
@herculesgeraldoribeiro71243 жыл бұрын
Muito Bom Fazer Parte do Grupo Ferroviário
@neuzamendeshenriques1918 Жыл бұрын
viagei algumas vezes de trem Belém apeu..infelizmente a única estação que não apareceu foi do apeu
Жыл бұрын
Ola, a estação de Apeu aparece sim, veja na descrição do video, voce encontrará um atalho para esta estação no tempo: 12:22 - Apeú
@eziquielalmeida72727 ай бұрын
Mas tu viajastes com "g" mesmo, ou fostes sozinho ??
@JorgeFelippeCosta4 ай бұрын
@rubemribeirodasilvaribeiro417110 ай бұрын
Bom dia amiga, emocionante demais
@telmafreitas667711 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho! Maravilhoso conhecermos um pouco da história de nossa terra.
@rubemribeirodasilvaribeiro417110 ай бұрын
Obrigado amigo
@amilcarqueirozcarneiro581610 ай бұрын
Belo trabalho, parabéns.
10 ай бұрын
Obrigado 👍
@Diovannirensede3 жыл бұрын
Show !!!!!😊😊😊
@josecarlosstefanelli6099 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!!!... poderia ser feito um da EFM Estrada de Ferro Maricá no RJ
Жыл бұрын
Boa sugestão!
@cinecastrocastro84127 ай бұрын
Belo Documentário, as únicas construções desse período da estrada de ferro de Bragança que ainda estão de pé são: obelisco de inauguração com o busto do Dr. Augusto Montenegro, parte do prédio da gare como era chamada a oficina de manutenção da "Maria Fumaça" e a caixa d'agua que abastecia a caldeira do trem. todo o resto já foi demolido.
@sandrovalsousa22917 ай бұрын
👍👍
@ernestosilva45133 ай бұрын
Eu vivi essa venturoso história destruída pelos ditadores de 1964!...
@rubemribeirodasilvaribeiro417110 ай бұрын
Amigo tem como vc colocar o vídeo do trem que passava em pedra lisa Japeri RJ,se possível
@piquiauira1687 Жыл бұрын
Essa estrada é lendária. Pena que a destruíram e levaram seus ferros para fazer outra no Ceará.
@OscarPimenta-h5n7 ай бұрын
Só chegou à Bragança em 1908 e encerrada em 1964. É um filme de terror. Nunca funcionou bem e faliu cedo. Não acredito que não fosse lucrativa. Foi sabotada pelo Estado e pelo governo federal.
@joaomonteirodepinaneto15215 ай бұрын
estes militares foram péssimos derrubaram o grande hotal teriam coragem de derrubar o copacabana palace? acabaram com a única ferrovia do pará e muito mais