【JR北海道で唯一⁉︎】根室本線最終の"名もなき快速"に乗ってみた

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#快速
#廃線
#特殊

[@zoi-every_day]

逆に北海道の快速は名前が付いてる事が多いので、新鮮ですね

[@tadatomofujiwara9632]

お疲れさまです 夏の北海道　いいですね 無くなるのは仕方ないですね

[@user-yo7ud7kz8l]

お疲れ様です。この列車は被災前まで快速狩勝で帯広〜旭川まで行ってました。富良野〜滝川も無名の快速でした。富良野線最終も狩勝の名残です。通過駅は東鹿越、下金山、布部、島ノ下、野花南、平岸、東滝川でした。

[@takachantv.4]

名前のない快速 北海道の中では不思議の一つ

[@user-hv9tr7ml5t]

いやーこういう列車ってそれなりに醍醐味があっていいし確か以前帯広からの快速狩勝で運転していたときがあるけどね！

[@user-fv9qe2vl9k]

言われてみれば北海道の快速ってだいたい名前ついてるな 乗ろうと思わなければ乗れないこういう列車を取り上げてくれるのはいいですね！

[@tyama1224]

国鉄塗色の気動車がいいですね。

[@keita9097]

北海道は廃止路線が多いですね

[@stationfestival]

キハ40ツートン列車だ！珍しい

[@All.world.flag-ohsi]

なも無き快速…響きがカッコいいけど無くなってしまうのか…ちょっと残念…

[@Central313]

この快速には、快速おやすみライナー鹿越ってあだ名をつけたい。

[@keita-281]

トマム駅の運賃まで載ってるとは

[@根室本線の列車]

6:59 今年のダイヤ改正前まではサボがありましたが、ダイヤ改正されてから何故かサボが付けられなくなってしまいました😅

[@user-cp7qm7ez3u]

13:06 安中から高崎まで乗る感覚なのだろう。

[@user-nb3wp4ce9o]

野花南、通過なんだ

[@user-gj3mh1xn6i]

ついに根室本線富良野〜新得間が来年廃止されますね。北海道の大幹線が分断されてしまいますね...

[@user-iy9hm8xe2p]

2:04ドアが手動なのに手を話すと自動で閉まるのはレアですね。

[@user-uk7vv1gp6x]

キハ40から徐々にH100系に置き換えしてるからのれたらレアかも

[@IamNEETchannel]

この動画の途中に広告として、広瀬すずの某CMが差し込まれていましたが、 BGMが「名もなき詩」なのは偶然とはいえ、出来過ぎな演出でした😅

[@nksmmkaauj05727]

今日もダイさんの動画投稿待ってました！

[@user-jl2um4gs1e]

7:21 冷房がないので北海道とは言えど熱中症にも要注意ですね。 廃止にならない区間は新型のハイブリッド車両置き換えが待ち遠しいです。 14:34 JR東海・JR西日本「何それ？」

[@joseph_ezokkolife]

富良野駅で接続する富良野線及び根室本線の狩勝峠以東、新得〜釧路間が既にH100系に置き換え済、また滝川側の函館本線でもキハ40系が退役、及び721系も滝川以南での運転に短縮される形で737系やH100系と言った新型車両に置き換わっている為、滝川〜富良野間についてもH100系に置き換わる可能性もありますね。

[@user-cb7uc2od6n]

根室線の富良野−新得間の廃線はかなり残念だが、道庁もJR北海道も嘘ついているやろ✋💦🔵