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JR東海 独自の運転技術で本気の回復運転 キハ85系気動車 京都丹後鉄道 ワイドビューひだ【運転台 速度計 台車】
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【JR東海・JR西日本】爆音エンジンサウンド集 気動車のエンジン音 ディーゼルカー キハ85 キハ189 DIESEL Engine Sound JAPAN【運転台 速度計 台車】
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Жазылу 6 М.
北和/鉄道ミュージアム
Күн бұрын
Пікірлер
@masahirosato8549
3 жыл бұрын
気動車好きには、たまらない動画です。ありがとうございます!!
@さぶ先生
3 жыл бұрын
VVVF聴き比べ?見たいのはあったけど、気動車版は初めて見た!ありがとうございます! アイドリングと排気の香り、重々しいジョイント音、気動車ならではですよね。 一旦ゆる〜く発車してフル加速に入る感じも好きです。
@メグミカガヤ
3 жыл бұрын
ディーゼルターボエンジンサウンド。最高です❗❗👍
@hirokun88
11 ай бұрын
流石に時代が下ると吹き上がりなどエンジンの性能が格段に良くなっているのがとても分かります。
@クリエイトチャンネル-u1c
3 жыл бұрын
贅沢な動画だわ😍
@毛利竜介
2 жыл бұрын
私も北海道出身なので気動車大国なので好きですよ!昔高山へ出張でワイドビューひだにも乗ったので懐かしいですよね🤓
@HarutoSunohara
2 жыл бұрын
ワイドビューひだの、カミンズサウンド、いいですよね。
@プチジャマー
Жыл бұрын
かつてはキハ58形などのDH17型が好きだったですね。😃☀️
@pika9-20
3 жыл бұрын
バスの運転手なので気動車の音を聴くと、ギアがここで変わったかなとかエンブレ使っとるなぁとかって、つい考えてしまう。 走る所は違えど、エンジンのシステムは一緒だから、聴き入ってしまいます。
@北和鉄道ミュージアム
3 жыл бұрын
レールを走るか、道路を走るかの違いでエンジンや変速機の仕組みは基本的に同じですね。
@プチジャマー
Жыл бұрын
キハ85形も減速するときガタガタ言いますけど、高速では、静かでしたね。😃☀️
@三枝正造
Жыл бұрын
この中に出ていたか解りませんが、2700系気動車は優れている列車だとは思いますね!(私の好きなHC85やGVE-400も出来れば出して戴きたいものですよねぇ・・・。)
@日本の部屋
2 жыл бұрын
気動車のエンジン音を聴かないとトイレできなくなりました🚽 なぜなら気動車の乗ってると癖になった
@ももりと
2 жыл бұрын
最後のはくと加速えぐいなw
@北和鉄道ミュージアム
2 жыл бұрын
稀に見る本気の加速ですね。
@やくも3号
3 жыл бұрын
JR東海・・西の乗務員が敬礼、お辞儀をしても返しなしw
@アナキチャー
3 жыл бұрын
JR西日本が自社所有の特急型気動車は浜風使われる特急型気動車のキハ189系以外の特急型気動車は直通先の鉄道会社の車両を借りてるみたいです ちなみにスーパーはくとで使われるHOT7000型特急型気動車は智頭急行さんが所有してJR西日本さんに点検整備車両の保管を委託してるみたいです
@キモくさ大学
5 ай бұрын
お言葉ですがキハ187系という食パンが存在してましてね、、、 それ以外は確かにKTR8000やHOT7000、HC85は借り物ですが。
@須田祥史
3 жыл бұрын
キハ85系特急ひだ(🇺🇸カミンズ製ディーゼルエンジン)はまもなく置換え開始😨 キハ201系はJR北海道♪
@康生森田
10 ай бұрын
JR西日本キハ47系置き換え20メトル車両運転台ありとトレーダー運転無し2両運転台貫通通勤快速快速普通8両全車両3扉車両キハ552系フルモデルチェジ車両デイゼカー車両で110キロスピードアップ!するべきだ
@アイちゃん-s1l
3 жыл бұрын
爆音爆速!キハ126系鳥取、石見ライナーが無いです😢
@北和鉄道ミュージアム
3 жыл бұрын
まだ先になると思いますが、キハ126系の動画も出す予定です!
@推し鯉はぷらちな
2 жыл бұрын
キャー😆はまかぜ姉さん
20:12
JR東海 独自の運転技術で本気の回復運転 キハ85系気動車 京都丹後鉄道 ワイドビューひだ【運転台 速度計 台車】
北和/鉄道ミュージアム
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某オークションのECM無し米軍放出エンジンがかかるかテストしてとご依頼があったので単体テストに挑戦してみます#1 U.S. military release engine
Don gala
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Don’t Choose The Wrong Box 😱
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BeatboxJCOP
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