JR東海“在来線”SP～都心に潜むナゾの鉄道工場～（１）【工場へ行こうⅢ】

まるで電車ミュージアム！“在来線工場”へ特別潜入▲強烈噴射！車両の顔が真っ白に▲ナゼ？工場内は“秘密の暗号”だらけ▲珍事！“あおなみ線”が工場に▲完全永久保存版
＊権利の都合上ナレーションをカットしてお送りしています。
ナゾの宝庫！“JR東海・名古屋工場”へ
名古屋駅のほど近く。在来線の検査・整備を行っている工場だが、新幹線工場とはまるで別世界。その工程はナゾだらけだった…。工場のゲートから入場する在来線の運転席は、なんと無人。ゴースト電車が続々と中へ。車両の内部をバラバラにすると、作業員さんたちが“秘密の暗号”を残していく…。さらによ〜く観察してみると、工場にはあおなみ線や愛知環状鉄道の車両が紛れ込んでいた！
ナゼ？在来線は顔だけ真っ白…まるで“歌舞伎役者”
作業員さんたちが全力で車両をマスキング。全身を覆われた車両にロボットアームが接近！一体何が…。マシンから出てくると、顔だけ真っ白な厚化粧。まるで歌舞伎役者のよう！意外と知らない在来線㊙メイクアップ術を大公開！
在来線のドクターイエロー“ドクター東海”に完全密着！
深夜、名古屋工場のお隣“名古屋車両区”へ行ってみると、見たことのない黄色の車両が！在来線の線路や架線を検査走行する“ドクター東海”だ。その極秘の検査に密着！モニターに映し出された秘密の映像に迫る！
大人気・鉄道シリーズ第3弾！今回も滅多に見られない鉄道のウラ側を徹底取材します！
◆「日経プレミアム工場へ行こうⅢ」番組概要
東海地方の『工場』には、驚きがぎっしり！東海地方はニッポンのものづくりを支える一大拠点なのに、
何が、どこで、どのように作られているのか、意外と知られていません。
そこで、ものづくりの心臓部、『工場』にカメラが潜入！なぜ、その製品の開発に挑んだのか？
なぜ、世界No.1のトップシェアになれたのか？自慢の工場には、どんな知恵や工夫が潜んでいるのか？
スーパースローなど、特殊カメラを駆使した迫力映像に、スーパー職人たちの神技、
そして知られざる製品開発の秘話まで。ココだけでしか見ることができない、素晴らしき“ものづくりの世界”がここに！
◆番組ホームページ
tv-aichi.co.jp/koujou3/archive/211106/

[@user-wq1fn9nc8s]

昔は浜松工場でも在来線電車の検査・整備・修繕をしていましたが、今は浜松は新幹線、名古屋は在来線に役割分担されました。

[@user-ov7eo4hm1b]

素敵な企画ありがとうございます！ 作業員の方が暗号を使いながら不良になった所や破損箇所を直すのも凄いです

[@tokikonishimura9993]

JRさんには通勤でとてもお世話になってます。貴重なシーンを見せていただき嬉しいです。安心安全のため御苦労様です。

[@7wy7]

K51が丁度検査受けてる時に招いたのか… 東海の粋な計らいだね これは貴重すぎるよ

[@kttmmoto]

211系0番代おるやんけ

[@kobannnyan]

めっちゃ面白い動画！！！ 鉄道について素人でも、興味深く観れる！

[@railwayshimamon6817]

K51が仮台車に履き替えるシーンを見れるとは 最高である、、、

[@ucci802]

毎度ながら２両編成はホッコリする

[@rinkai7012]

あおなみ線のところでしれっと愛知環状鉄道2000系が居て草

[@user-rq1rp7er7i]

IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道についてもJR西日本がやっています。

[@user-rj8yh5ji7w]

あおなみ線で名駅やささしま行く時に見えるよね よく眺めてる

[@user-ex2di2gv7u]

見たかったので助かります

[@geeshower]

この工場 親父と一緒に見に行ったことある 庄内川の土手から止まってる電車眺めてたなあ懐かしい

[@user-uy8hd9mj5r]

12:10 なんか聞いたことあると思ったら自販機に補充しに行くやつじゃん

[@BADMLZ]

昔非電化でキハ58、キハ65や快速武豊行きのキハ47が闊歩してた時が懐かしい

[@user-ke6sm3et3n]

普段はイベントにしか見れないなかなか大変貴重な車両工場に車両基地の全貌が素晴らしい番組でしたね🎵 正に大人の社会見学ですね🎵 JR東海の車両工事中🎵

[@user-rq1rp7er7i]

JR西日本もやってくれ

[@hinoneko1]

13:22 巨大な装置「あおなみ線の侵入を検知！排除します！ハイジョシマス！」

[@user-fj7yn9uw2q]

ぜひ貨物の愛知機関区の方へも()

[@201色目の白]

14:58 ノンストップ金城ふ頭で草

[@hiroshinanamaru7982]

近鉄乗って名古屋から三重方向に行くと見えてくるところですね

[@user-lv8fb7tg9g]

撮影スタッフの声が湾岸の千葉くんに聞こえてしまった

[@mommmone]

千葉くんとかなつかし!

[@Tstm__tbttm]

仮台車が動いてる時の警告音が キハE120とかのドアチャイムと一緒

[@PVYouTuber]

ダメだ。放出をはなてんって 呼ぶ癖あるからwwwwww

[@nshiphone_rail257]

前までは先頭前面貫通扉のステップ黄色に塗られてたけどいつの間に辞めたんだ

[@he7za11n]

点検してて人の一部とか出てくることあるんだろうなぁ

[@--9724]

基本設計が313系を基準に工場迄入る為に機器がついているみたいです。

[@BebebnyaHuTao]

0:53 - What's the purple light thing on the ground for?

[@user-jm2nk9kr4t]

これは列車の接近を作業員に知らせるための光です。 また、それは紫色ではなく、青色の光です。

[@tarotest590]

8:20の暗号ですが、国鉄時代に制定された「車両修繕および検査記号表」というものです。 動画で出てきた 修繕(当該品を治す)：□ 取替(当該品を変える)：☓ ※因みに☓を○で囲むと撤去になる 清掃:ソ 以外にも 取付： l← 取外： l→ 調整： コ－ 給油： キユ などがあります。

[@user-ln4jz4rb8y]

名古屋車両区の入れ換え動車はJR東日本の大宮総合車両センター/JR貨物の大宮車両所の入れ換え動車とほぼ同系です。

[@user-rq1rp7er7i]

JR西日本の網干、吹田工場もやってほしい

[@michelwong1]

👍👍👍

[@azuki-ohagi]

リニモも行ってくれるのかな

[@user-rm8mp4qr7w]

まさかのノーボイスw

[@user-cl5sf3mt9l]

やまぐちいいち 様 ＞まさかのノーボイスｗ 〇〇系KZbinRを名乗る方々が ｢汚い声｣｢理屈っぽい口調｣｢早口｣ ｢若者言葉｣などで騙られるよりは ノーボイスの方が1000倍マシです｡ むしろ係員さんのお言葉がイイ!🤣

[@user-bv5dy2vt2p]

車両製造工場じゃ無いからトラバーサが有るのか？

[@psychedelicraspberry1457]

大宮でも見たよ！

[@user-ln4jz4rb8y]

名古屋の入換動車は非力なんだな、大宮のはもっと牽引できてたがするけど・・・。

[@user-df8rl2wr4o]

岐阜工場の回あげてよ

[@yusyahibiki]

鉄道好きですし、本当に申し訳無いと思っていますが、 仮台車が全然合ってなくて気持ち悪いですね…