【JR貨物】増備されるEF210！どうなるEF66 2023年10月9日

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[@mandshurica575]

ついこの間100番台カッコいいって思っていだけど、もう全廃のカウントダウンが始まっているとは。時の流れは早いものですな

[@勝又祐介]

EF66はまだまだ一部が現役で頑張っているが、他のEF66は引退がてら解体処分が進んでおり、後継機のEF210が次々と大量増強されている。特に、吹田機関区に留置されている機関車の8割～9割をEF210が占めており、EF66は激減してしまった。

[@金桶将和]

金沢から(旧松任区）来た415系も、吹田荼毘斎場で荼毘にされた。

[@みむ鉄]

300番って99番まで製造されたら続きの400番代なるのかな？1300番代になるのかな？

[@京成3050]

９９番までは作られないですよ💦　多くて８０代番号ですよ

[@岡部靖-l8c]

電車マガジンってEF66は電車でなし、電気機関車。もしマニアだったらはっきり区別してくれ。

[@bewest]

ご視聴有難うございます。地下鉄からモノレールまで色々動画を作ってきたので「電車」としていましたが確かにはっきりしていないですね。

[@勝又祐介]

​@@bewestまあまあ、気にしないで。

[@勝又祐介]

別チャンネルの動画でも見たが、東海道本線と山陽本線を走る貨物列車牽引機の9割強はEF210になっており、EF66は1割にも満たなかった。EF66の引退速度とEF210の増強速度が共に年々増しているな。

[@bewest]

ご視聴有難うございます。私もEF66が好きなので寂しいですね。