【JR四国:06】丸亀からドンコーでイッて新幹線が宇和島鯛めしで飛ぶ松山空港 / 予讃線&ANA国内線 DHC8-Q400

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ドリチソ / 週末セレブ旅行記

ドリチソ / 週末セレブ旅行記

Күн бұрын

四国滞在最終日は丸亀からJRのドンコーで松山に行き松山空港から飛行機で愛知へ帰ります
途中の伊予西条駅の隣には激レアな新幹線が保存展示されているのでお立ち寄り見学
宇和島の鯛めしを初めて食べましたが美味すぎて飛んだ( ´Д`)
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=== 動画内で紹介の動画 ===
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カメラ:GoPro HERO11 Black / amzn.to/3h4hUTu
カメラ:Sony VLOGCAM ZV-E10 / amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角):SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク:SENNHEISER MKE200 / amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク:RODE VideoMicro / amzn.to/2m7bbbc
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リュック:MOUSTACHE リュック 28L / amzn.to/2NfkzsL
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Пікірлер: 111
@kattsun52
@kattsun52 9 ай бұрын
四国に来てくださりありがとうございました。 今度はゆっくり観光してください。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
前半のJR四国完乗でスタミナを使ってしまったので後半の帰路はユルユル行程で帰りました( ´Д`)
@TV-pv4lm
@TV-pv4lm 9 ай бұрын
ドリさんが美味しそうにご飯を食べてる姿を見るとこちらまで食べたくなります❗️
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
宇和島鯛めしはマジでおすすめ、絶対うまいやつ( ´Д`)
@悲観太郎-q8q
@悲観太郎-q8q 9 ай бұрын
一昨年の年末に高松→松山(坂出までは快速)を5時間乗りとおしたのを思い出しました。 トイレは主要駅の長時間停車で済ませました。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
JRならドンコーでもトイレ付いてるダロ( ゚д゚)の感覚で乗ったら初っ端の丸亀→観音寺でいきなり洗礼を受けた件w
@泰宏長尾
@泰宏長尾 9 ай бұрын
四国は風景が非常に良いですね。また色んなところを旅してくださいね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
四国の穏やかな風景に癒されました( ´Д`)
@名古屋を愛するくん
@名古屋を愛するくん 9 ай бұрын
JR四国のキハ58系は、2002年3月改正の際に上り1本ながら、JR四国色のキハ65+キハ58の2編成併結4両編成の快速「サンポート」高松行きに乗ったこともありますし、撮りに行ったこともありました。 四国鉄道文化館で保存されてるキハ65は国鉄色となって現在も保存されていますね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
キハ65や58が動いている姿は恐らく見た事がない(仮に見てても覚えてないのでノーカンでw)ので音や乗り心地を体感したかったですね~
@kichan0681
@kichan0681 9 ай бұрын
こんばんは 明けましておめでとうございます 本年も宜しくお願いします こんな所にも『0系新幹線』が 展示されていたのですね!! いま見てもカッコイイです そして、鯛めし美味しそうでした
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
あけましておめでとうございます 一見、新幹線に縁遠そうな四国ですがFGTの走行試験を行ったり瀬戸大橋や鳴門大橋に新幹線を通す事を考えた構造が見られるなど実は全く無縁でもなかったりしますね~
@田名部真-x3c
@田名部真-x3c 9 ай бұрын
お疲れ様です! いろんなところに交通博物館的な施設ありますね。今回の伊予西条駅のは知りませんでした。 あと、鯛めし、美味そう😙
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
伊予西条の駅に併設されているので通るたびに気になっていたので今回、遂に見に行ってみました 宇和島鯛めし超おすすめ( ´Д`)
@panorama7700
@panorama7700 9 ай бұрын
伊予西条の四国鉄道文化館、2年前の3月に勇んで行ったのにコロナ休館で入れませんでした😿。 0系はカットモデルだったんですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
自分も最初は勝手に丸ごと1両あると思っていたのですが、冷静に考えたら新幹線1両ってメッチャ大きくて保存場所の確保が大変だなと思いました
@teruteru5763
@teruteru5763 9 ай бұрын
宇和島の鯛めしコレは旨そうなヤツですね。卵と出汁を浸けて食べるとは知らなかったな。炊き込みご飯みたいなヤツだと思ってました。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
鯛めしと聞くと普通は炊き込みご飯をイメージしますよね が、宇和島式は卵かけご飯的なヤツで"そうきたか"って感じでしたが食べる前から美味さが約束されたような料理でした
@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 9 ай бұрын
伊予西条の鉄道歴史パークですが、なぜ西条市にあるのかと言われれば、やはり西条市名誉市民第一号の『新幹線の父』十河信二 元国鉄総裁を記念する目的というのが大きいのでしょうか。 なお、十河総裁は西条市名誉市民ではありますが、西条市出身ではなく新居郡中村、すなわち現在の新居浜市の出身です。 それにしても、疲れていると言いつつもドンコー旅を選択し、しっかりとトイレなし地獄を体験するとは、さすがドリさんです。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
夜の飛行機まで時間はタップリあるので特急に乗ってしまうと時間が余り過ぎて逆にキツいかな?と思ってドンコーでお昼寝する作戦にしました( ´Д`) 車両にトイレが付いていなくて初っ端から悶絶するハメになるとは思ってなかったけど(リサーチ不足・汁
@user-pb9po3xl5h
@user-pb9po3xl5h 9 ай бұрын
自分を鉄道で酔わせたのはやくもでもなく、ちびっこの頃に乗った0系新幹線でした。 国鉄時代のディーゼル急行乗った事なかったので一度乗車してみたかったです。 宇和島で鯛めし食べた事ありますがアレ美味しいですよね。炊き込みご飯式の松山鯛めしも食べてみたいものです。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
急行列車と言うと飯田線秘境駅号(今も現役)に何年か前に乗った記憶くらいしかないですし、そもそも急行列車が走っていたのを見た記憶もない感じなので可能だったならばもっと色々と見たり乗ったりしたかったですね
@十勝旅行tokachiTravel
@十勝旅行tokachiTravel 9 ай бұрын
先月飛行機乗った時羽田や千歳には新しい改札口はまだ無かったですね、まだ旧来のタイプでした
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
改札機は順次、交換しているようなので新旧がしばらく入り乱れそうですね
@やくも交通室
@やくも交通室 9 ай бұрын
JR四国の普通列車でトイレがあるのは6000系が使用される予讃線(高松~伊予西条間)と土讃線多度津~琴平間の一部、徳島地区(キハ47形・1200形、1500形)、及び高知地区の一部(1000形)のみですね。 6000系以外の予讃線・土讃線(琴平以北)の普通列車と予土線、及び高知地区のキハ32形はトイレがありません。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
やはりJR四国のドンコーはトイレが無いと覚えておいた方が安心っぽいですね 有無が混在している区間は有が来る保証がないから無し扱いになるし(よほど運用に詳しければ別
@nishitaku3068
@nishitaku3068 9 ай бұрын
徳島でJR完乗してから丸亀に行くまでの過程が気になっちゃいます(笑)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
お暇を頂きました( ´Д`)
@伊達政宗-h3p
@伊達政宗-h3p 9 ай бұрын
我が地元丸亀駅だ。旅先なら坂出駅だけど。 普通列車旅も良いですね
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
予約した飛行機の時間が超遅かったのでドンコーでノンビリと行ってみました( ´Д`)
@misakitetsu14
@misakitetsu14 9 ай бұрын
前回は徳島でJR四国完乗→冒頭は丸亀駅からというのがいきなり感がありますね。 伊予西条駅近くの鉄道施設、0系新幹線からFGTまで車両があるだけに、新幹線と言えば0系の顔をした気動車が四国に走っているのを思い出しました。 本当に今回のJR四国完乗企画も楽しませていただきました。次は、伊予灘・志国土佐時代の夜明け・四国まんなか千年といった「ものがたり」が付く観光列車に乗るのもいいですよ。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
四国はFGTの走行試験を行ったり振り子気動車やDMVを実用化させてみたりと何気に開発の地みたいな所もありますよね
@なりくん旅行記
@なりくん旅行記 9 ай бұрын
ドリチソさん、FGTの開発断念したのは、JR九州のせいではなく、鉄道運輸機構のせいですよ☺ 新八代で試運転中に車軸が約30000回で折れたので、機構の方が開発断念しております。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
そ、そうだったのか… 詳細の不勉強で説明がおかしかったのはスマンとしか言いようがない
@fighterki3
@fighterki3 9 ай бұрын
普通列車にトイレないのは結構キツイですね。 トイレないと意識しすぎて、逆に行きたくなるんで😂 まあそんなに長く乗る人がいないってことなんでしょうね。笑
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
私鉄はともかくJRだとトイレ付きが当たり前だと思ってトイレに行きたいけど乗ってから済ませばOK乗ってしまう自分がいたりしますので無しは罠ですね(汁
@鈴木由美子-n8c
@鈴木由美子-n8c 9 ай бұрын
トイレなしはなかなかキツイですね。以前に乗った列車がトイレつきなのに始発駅から使用不可だった時があって、それからは乗り継ぎでも時間があれば、乗車前にトイレに行くようにしています。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
JRの車両=トイレ付きの感覚で乗ったらハマりました(汁 急な体調不良は防ぎようがないとしても、乗車前や乗車中(トイレ有の場合)など早めに済ましておくに越したことはないですね
@ef210ch6
@ef210ch6 9 ай бұрын
川重のCFRP台車(efWING)は国内では7200系と熊本電鉄の01系だけですね 飛行機だったらCFRPはエアバスA350やボーイングB787の胴体部分にも使われている素材ですね
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
7200系のCFRP台車は元々、独特な形状な所に加えて川崎ライムグリーンの塗装がされていて目立ちますよね~
@ta6098
@ta6098 9 ай бұрын
2年前なので参考にはならないかもしれませんが松山からの同じ夜のANA中部便利用で早く松山空港に着いて2時間くらいANAラウンジで時間潰しましたが伊丹や羽田の最終便が先で逝ったらラウンジ貸切になりましたが逆に居づらくなってさっさと出ちゃいましたw
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
今もあまり変わっていないと思いますよw と、言うのもこの時、自分が入室したタイミングではガラガラでしたが次第に爆混になり何事!?と思ったら羽田便の乗客が集まったからでした が、自分の乗る名古屋便は羽田便よりも後の出発なので羽田便の乗客がはけると超ガラガラになり…不安になってソソクサと早めに退室しましたwww
@mogura_sense
@mogura_sense 9 ай бұрын
瀬戸は日暮れて夕波小波〜♪(´д`)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
ナニワの花嫁…姐ぇさん((((;゚Д゚)))))))
@いっぺいちゃん-t9x
@いっぺいちゃん-t9x 9 ай бұрын
昨日高松→羽田の穴乗りましたが黄色の紙とピンクの紙はなかったです。 ピンクの紙は搭乗記念としてずっと保管していたので個人的に残念ですが、ペーパーレスになるのはいいことですね!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
自分は搭乗券は乗るのに必要だし記録としてコレクションしていますが黄色とピンクの紙は情報が重複してるって事で捨ててます と、言うか黄色はともかく搭乗する時に出るピンクは乗り込み時の短時間で済ませたい荷物整理の邪魔でしかたなかったので廃止は大歓迎です
@小川直人-e8n
@小川直人-e8n 9 ай бұрын
鯛めし美味そう 0系も懐かしい 今年も楽しい動画期待してますね
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
宇和島鯛めしは絶対うまいヤーツでした( ´Д`)
@鉄道情緒を求めて
@鉄道情緒を求めて 9 ай бұрын
四国旅お疲れ様でした(^^)/ トイレ無いのはツライですよね(>_
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
今回、丸亀からのド初っ端の列車でお腹がアレして難儀でした 車両によるアリナシは部外者には分かり難いですし、知っててもアリかナシかは運用ガチャだ( ゚д゚)なんて言われたらいかんともし難いので四国でドンコーを利用する際はトイレに注意だと思いました
@HarutocarX1
@HarutocarX1 9 ай бұрын
葉っぱ乗り放題なのに最後はドンコーかい!(次はおそらく#しまかぜ ですね。楽しみにしております)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
葉っぱキメ放題のお時間はとっくに切れてる(´・ω・`)
@VARYT0178
@VARYT0178 9 ай бұрын
7200系、ザ・国鉄型!って見た目なのに、台車は最新鋭だわ音はVVVFだわで、初見だとビツクリしますよねw 十河信二氏は東海道新幹線開通時の国鉄総裁、その出身地が西条だという話は聞いていまして、それが理由でFGTの試作車も展示してあったのかなー・・・と。 にしても、鯛めしうまそー・・・( ´Д`)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
7200系は遠めに見たら古臭い国鉄車両みたいなナリをしながら実は中身はゴッソリ入れ替えてある羊の皮を被ったなんとやらですねw 鯛めしは絶対美味いヤーツ( ´Д`)
@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 9 ай бұрын
これまでに国内で製造され試験運用に供されたFGTは3世代ありますが、西条に保存されているものは2次型(第2世代)になります。 当地で保存されている理由としては、十河氏へのリスペクトという観点ではないと考えられます。と言いますのも、1999年日本鉄道建設公団の専門委員会及び運輸省の新幹線直通調査委員会において、新在直通の調査対象路線の一つに瀬戸大橋線が挙げられており、岡山接続での四国直通列車へのFGT充当が構想に挙がったことから、この車両は台車走行試験及び在来線区間の試験走行を予讃線で行った実績があり、その経緯からこの地で保存されることになったものと思います。当初の試験走行の結果としては、新幹線区間では270㎞/h運転可能と判定されたものの在来線での走行試験では曲線区間での線路負荷が大きく80㎞/h程度までしか許容されなかった為、多度津工場で改良台車を製作した上で履き替えを実施しています(改良台車により130㎞/h走行可能と判定)。 尚、十河信二氏は国鉄総裁就任以前に西条市長(尋常中学⇒旧制一高⇒東京帝大⇒満鉄⇒国策企業⇒終戦直前に帰国⇒西条市長)を2期務めた実績があり、その他の素晴らしい実績等から西条市の名誉市民第一号に選ばれていますが、出身は新居浜市です。
@TOSHI-fo1sx
@TOSHI-fo1sx 9 ай бұрын
おじゃる丸って、うちも昔から呼んでるJALの呼び名ですけど、昔から流行ってます?www あと、搭乗ゲート、松山スタイル流行ってますね、秋田とかもありますし
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
テロップだと穴(ANA)・笊(JAL)と表記する事も多々あったりw
@okaoka1014
@okaoka1014 9 ай бұрын
今年も楽しい動画よろしくお願い致します。 人事異動で今月から名古屋→関東の地元に帰って来ちゃいました😂 江ノ島近いので、また車でいらっしゃる時はよろしくお願い致します🙇
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
今年もよろしくお願いします
@Yuki_osk
@Yuki_osk 9 ай бұрын
チソ様。今年もチソ様で楽しみたいと思いますので何卒宜しくお願いします。 瀬戸の花嫁好きです♪ あの世界観の島に行ってみたいなぁて曲を聴くたびに思います♪ 久々にマスクしてましたね。大丈夫だったのでしょうか?鯛めしがヤバイ。あれはあかんでしょめちゃくちゃ美味そう( ´∀`)新造機の改札機アレはなんでしょうか…SFちっくでかっこいい(・∀・) ただステイタスの改札音がなんか地味です。前のファーンがいいなぁ… 今年はANAからのスタートでホッとしました♡うれピー♡
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
宇和島鯛めしは見ただけで美味いのが約束されたヤーツでした
@マイネル所長
@マイネル所長 9 ай бұрын
四国の完乗のため、観光できなかったので、鉄道博物館に行けたのは良かったですね~。300円であの内容ならかなりお得のような・・・。展示物は少なくても0系の車両にすわれたり、運転台でいろいろ触れるとは・・・。リニア館にも同じよう展示はな展示はされていますが、あそこは中々制約ありますからね~。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
敷地も広いですし300円は爆安ですよ 色々と触れられる展示もありましたし、メンテ費用とかちゃんと稼げているのか心配になってしまいます
@おばさんA-v2q
@おばさんA-v2q 9 ай бұрын
四国の旅お疲れさまでした。見がいのある景色や電車・汽車と楽しかったなあ・・・。0系新幹線も懐かしかったですね。「ブラームスの子守唄」はいつどこで使ってたのでしょう???
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
ブラームスの子守唄のチャイムは自分も聞いた記憶がなくてドコで使われていたか謎です…
@8500호대-g1t
@8500호대-g1t 9 ай бұрын
本年もどうぞよろしくお願い致します😄動画楽しみにしております。ドリチソさんは飛行機や空港にも詳しいと思いますが、羽田の事故はどのように分析されますか?今後の利用で怖くはないですか?
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
事故調査報告書が出るまで私から申し上げる事は何もありません ただ言えるのは航空機の各種ルールは数々の過去の事故や失敗を踏まえ、全て安全上の意味があって決められた事なので全ての関係者が守らねばならない事だと改めて思いました
@tom.y7811
@tom.y7811 9 ай бұрын
お疲れ様でした! 四国鉄道文化館南館には珍しく昔懐かしの瓶入りジュースの自販機が展示車両の近くにありますよ! 去年の夏にそれ見つけた時はついテンション上がって買っちゃいました笑
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
瓶ジュースの自販機があったのは気が付いてなかった
@岡ちゃん-e4v
@岡ちゃん-e4v 9 ай бұрын
0系新幹線の運転席は計器やらボタンやらがいっぱいあるけど今の新幹線なんてほとんどがタッチパネルだったりだもんなぁ~。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
0系の時代はタッチ式どころか液晶パネルがあったかどうかすら怪しいほど昔ですからね アナログのスイッチやダイヤルが並ぶメカメカしさに萌えますw
@しまむら小学校
@しまむら小学校 9 ай бұрын
7200系の原型は国鉄型121系であり、2016年頃にCFRP台車に交換し、7200系へと生まれ変わりました。因みに旧121系はこんな感じで、ステンレス車両にスカイブルーのラインをまとっており、京浜東北線や阪和線を走ってたスカイブルー帯の205系みたいな感じの車両でした。 kzbin.info/www/bejne/aZnYm4KknbCKZrc
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
7200系は見た目こそ国鉄型の雰囲気を残しているものの、中身は最新鋭のものに取り換えられている魔改造感が面白いですよね
@hiro825yc
@hiro825yc 9 ай бұрын
今回の四国滞在最後の〆に鉄道博物館レポートが良かったですね。 0系新幹線車両、DF200赤熊様の祖先、国鉄急行色を纏った初見のキハ65など見所満載でした!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
伊予西条の鉄博を特急しおかぜ・いしづちに乗った通りしなに見て凄く気になっていたので今回の帰りの余った時間で訪問してみました
@ゆずシデ
@ゆずシデ 9 ай бұрын
お疲れ様でした❗️ 我が沿線の近鉄完乗もしてみてください😁
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
チカ鉄の沼は危険が危ない((((;゚Д゚)))))))
@kei0316
@kei0316 9 ай бұрын
かんのんじではなく、かんおんじですね😂
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
キャノン寺( ゚д゚)発音が良すぎてスマン
@かもいわばんごべ
@かもいわばんごべ 9 ай бұрын
7200系のモーター音がジェットエンジンの発生する音のように聞こえるのは、私の気のせいですかね?それにしても0系の窓は大きいですね。300km/時を出すのは、その頃は、夢の話だったんでしょうから、技術進歩ってすごいですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
(在来線の)特急こだまが100km/h強の運転速度の時代にイキナリ倍の200km/hオーバーで営業運転する高速鉄道を作ろうとした(で、実現した)ワケで…今で言えば500km/h営業運転を目指しているリニア中央新幹線と同じ、いやそれ以上の高い壁を越えた車両ですね
@eishosuzuki2574
@eishosuzuki2574 9 ай бұрын
こういう動画も見てて楽しいですね。 新幹線の窓ですが、専門的にいうと0系は「骨組みの上に皮を貼る」という木造家屋と同じ構造で作られてます。 ただ、300系以降の新幹線では高速化に伴い、「強度はそのままに質量を軽くする」関係から『骨付きの皮』を接合して造る形なので、どうしても窓を大きく広げるのは現行のアルミ合金では難しい部分でもあります。 ただ、動画の中でおっしゃってましたように「カーボン製の新幹線」なんてのもあっても良いと思いますね。 0系新幹線と同じサイズのシートピッチだと、JRの在来線では185系やE653系の普通車が910mmと狭めで、数値は若干の差があれど、現代の感覚からするとかなり狭いかなと思います。 大宮の鉄道博物館などで保存されている初期タイプの0系新幹線は転換クロスシートなので前後もさることながら個人的には横幅も狭いなと感じたり。。 最後に0系新幹線のブレーキハンドルですが、レバーを手前に引くとブレーキが解除され、奥に回すとブレーキがかかります。 ぜひ、ご参考までに。 楽しい動画ありがとうございます!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
製造コストなどの諸問題があるでしょうが、航空機や自動車でカーボンの採用が増えているように鉄道にもカーボンが使われる日が来るかも知れないですね
@hibari5389
@hibari5389 9 ай бұрын
ドリチソさんディーゼルエンジン好きですもんね!鉄道歴史博物館でいろんなエンジン見れてよかったですね!自分も去年までは鉄道会社で気動車の車両メンテナスしたたので結構自分も詳しいですし、好きですよw
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
ディーゼルって言うかエンジン全般がタマラン( ´Д`)
@hatdbsu157
@hatdbsu157 9 ай бұрын
伊予西にある歴史ある踏切です。なぜ西条にあるのかというと、西に行くのが目的だと思います。 十河社長は西条城名誉市民でしたが、生まれは西条市新井区郡中村、現在の新井浜間浜でした。 とにかく疲れていて、言いたいことがあるので、とても疲れているところへ旅行することにしました!
@金井厚憲
@金井厚憲 9 ай бұрын
2月にサバゲーのイベントで行きます帰りは本場のうどん食べて帰ります
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
香川はうどん屋さんがマジでその辺に転がってて適当に入ってもそれがまた美味かったりするのでぜひ
@青空うれし-n5i
@青空うれし-n5i 9 ай бұрын
0系新幹線、大窓タイプだけどシートは改装されてますね。オリジナルのシートはショボいです。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
0系新幹線は作られまくったせいで細かい仕様のバリエーションの把握が沼でヤヤコシいです( ´Д`)
@相原くるみ
@相原くるみ 9 ай бұрын
丸亀駅前の家(東横)に泊まられたんですか?w
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
それはどうかな( ゚д゚)
@なお-j3x5t
@なお-j3x5t 9 ай бұрын
30:34 戦場クリスマスの渡部ドリチソですww
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
ある意味、戦場カメラマンなのか!?
@nanba_photo
@nanba_photo 9 ай бұрын
行先の書き方でクソワロタ(笑)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
( ´Д`)
@keitaro907
@keitaro907 9 ай бұрын
普通列車徳島県内のには普通にトイレある😅
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
そうなん?
@keitaro907
@keitaro907 9 ай бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 キハ40、47、1200、1500、1000後特急になりますが、2700、2600にも
@仏語学徒
@仏語学徒 9 ай бұрын
西九州新幹線もフリーゲージトレインが上手く開発出来ていたら、佐賀県内の走行で揉めることもなかったのに、と思うと残念ではありますが佐賀県がごねてる!みたいに思われるのは違うと思いますね。難しい問題ではありますが…
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
西九州新幹線のすったもんだを聞けば佐賀県はワケの分からない理論でゴネているどころか、そもそも最初の話と違う!!で、さらにプラス点もあまり感じない(なんだったらマイナス!?)な状況にされてしまった感が強い訳で…
@SpBoof
@SpBoof 9 ай бұрын
JR四国の腐痛車にはお手洗い未設置が多いとは?…相方KOKUAもドリさん同様試練の列車と思た次第です(汁 伊予西条駅の鉄道資料館のに0系が有ったのを見てやっぱり新幹線🚅と言えばコレ!って懐かしく感じましたw …この間の予土線で宇和島駅到着後に宇和島鯛めしが食べられなかったフラグは松山空港で回収されて何よりです〜(*⁰▿⁰*) 宇和島鯛めしは画面から見ていても絶対間違いない味って思ひましたからね〜( ´ ▽ ` ) 今回の乗り潰し旅お疲れ様でした♪ 次回四国へ行かれたら鍋焼きメーランと鰹のタタキと徳島メーラン食べてみて下さいね〜www
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
宇和島で鯛めしを華麗にスルーできたのは帰りの松山空港で食べようと思ってたからでしたw
@user-js7vu8dn7m
@user-js7vu8dn7m 9 ай бұрын
そういえばJR四国で0系新幹線を 模した車両がありましたよね。 今度是非乗りたいですね😊
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
予土線ですな( ´Д`)
@kf-ul4lc
@kf-ul4lc 9 ай бұрын
黄色とピンクの紙、早く廃止してほしい😂
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
新型改札機に入れ替えられるまでの辛抱です
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