JR新宿駅はクネクネ転線が面白い【特急が平面交差】JR Shinjuku station in the capital of Japan

JR新宿駅の乗降客数は2020年でも、1日あたり47.7万人でした(感染症拡大前の2019年統計では、77.5万人です)。各私鉄の乗降人数も合わせると、新宿駅を約350万人が利用していました。乗降客数世界一としてギネス記録に認定されたこともあり、1日に約2300本の列車が発着します（コロナ前の統計より）。新宿駅は誰もが知るJR・私鉄・地下鉄の巨大ターミナルです。
ホーム配置を分解して考えると、1番線-4番線の2面4線が山手貨物線(埼京線りんかい線直通・相鉄線直通・湘南新宿ライン系統)
5番線・6番線の1面2線は成田エクスプレスなどが使う特急ホームで、
7番線-12番線の3面6線を中央快速線(急行線)が使い、
13番線-16番線の2面4線を山手線と中央緩行線が方向別に使います（同一ホーム乗り換えができるように配置されています）。
2面4線+1面2線+3面6線+2面4線という駅構造で、概ね系統や種別で乗り場を使い分けていると考えることもできるかと思います。
特急ホームがあるため、列車の動線が少し複雑です。なお、土日祝は多彩な特急列車が発着し観光地へ向かう旅客が多くなります。商業施設やショッピングへ向かう方々や待ち合わせの方、家族連れの方々も加わり、週末の新宿駅も賑わいます。通勤客やビジネスパーソンの多い平日の新宿駅とは打って変わって、違った雰囲気の駅になります。
・1番線-4番線の山手貨物線について
1番線-4番線の山手貨物線では、埼京線りんかい線直通・相鉄線直通・湘南新宿ライン系統の列車が発着します。南行きは1番線、北行きは4番線を使い、2番線と3番線を折り返しに使うのが基本です。ただし、ラッシュ時は交互発着を行います。
利用客の多さから、新宿駅では乗り降りに時間が掛かり停車時間が延びます。後続の列車が新宿駅直前で待たされてしまうのを防ぐため、ラッシュ時は交互発着を行っています。
早朝に1番線から北行きの設定があり、逆走のようなシーンを見ることも出来ます。
なお相鉄線直通列車の運転開始で、埼京線の新宿駅折り返し列車が増えました。
・5番線と6番線は成田エクスプレスなどが使う特急ホームです。
成田エクスプレスのほか、山手貨物線を走る特急列車も5番線・6番線を使います。このため、「踊り子」「湘南」「日光」「スペーシアきぬがわ」「きぬがわ」なども5番線、6番線の発着です。
5番線と6番線へ出入りする際に、山手貨物線を走る列車と動線が交差します。平面交差で渡り線を渡って特急ホーム(5番線・6番線)へ出入りするので、運行ダイヤは綿密に練られています。
今回動画では、山手貨物線の新宿駅を見ていきます。次回動画は、中央本線の新宿駅を見ていきます。→ • 中央本線の新宿駅【平面交差あり】Shinju...
動画内に掲載した配線図は、「配線略図.net」を一部加工・加筆して使用しています。
www.haisenryakuzu.net/documen...
[再生時間インデックス]
00:00 冒頭の説明
0:25 JR新宿駅の配線図
1:40 成田エクスプレス 成田空港行き
4:29 特急「日光」1号 東武日光行き
5:57 特急 湘南26号(小田原発 新宿行き)が到着(平日9時02分着)
6:56 平面交差で横断する特急スワローあかぎ4号(平日9時11分着)
8:48 横断する特急 踊り子5号(池袋発 伊豆急下田行き)休日9時20分着
11:48 「スペーシアきぬがわ」折り返し
15:40 「サフィール踊り子」も平面交差
20:36 特急きぬがわ4号(鬼怒川温泉発 新宿行き)が到着します
21:32 湘南新宿ライン 宇都宮行き 前面展望(渋谷→新宿)
23:05 新宿(4番線)→池袋(湘南新宿ライン 特別快速 高崎行き前面展望)
24:34 埼京線(りんかい線直通) 新木場行き 前面展望(池袋→新宿)
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I took this video at JR Shinjuku station in the capital of Japan.
Shinjuku Station was the Guinness World Record for the number of passengers in the world.
Even in 2020, the number of passengers getting on and off at JR Shinjuku Station was 477,000 per day.
At Shinjuku Station, 2300 trains arrive and depart daily.
Commuter trains and limited express trains are coming one after another.
#新宿駅 #平面交差 #湘南新宿ライン

[@tokikonishimura9993]

いろんな電車が通るから見てるだけでも楽しいね。投稿をありがとうございます♪

[@user-ux8yt2gq1d]

1970年代は、今の7・8番線が「1・2番線」で特急あずさ・急行アルプスの専用ホームでしたね。 で、今の1～6番線の場所は貨物の線路があってDD13が行き来してました。 そして、旧3・4番線(現9・10番線)が快速上り、旧5・6番線(現11・12番線)が快速下り。

[@evo3s75]

Beautiful station and track layout, would love it to visit Japan once

[@user-oo8rk5uq2n]

こういう大きな駅は、色んな電車がやって来るので、楽しいですね、

[@edwinjohnson7580]

This is quickly becoming one of my favorite KZbin channels. Excellent uploads. Fascinating interest of rail switches and interlocking. Thanks for sharing. Keep them coming!

[@shio_vanilla]

Thanks. I will increase the video little by little.

[@user-bv1pv8jp3v]

撮影、編集お疲れ様です〜。新宿駅は各方面が何種類あって興味がありますね。

[@user-ce1jc2my5r]

ずっと観てられる

[@shio_vanilla]

新宿駅は、一日中いても飽きないですねー。本当に次から次へと列車が来ます

[@amittyagiat80]

Love Japan 👍 lovely trains 😁 excellent uploads. 💐💐💐

[@ferdinandoavianto1364]

Whooaa...Thank you so very much..I really am enjoying for your Shinjuku St. Vid, besides many kinds of Rapid, Super and Express Train Super Model, The NEX, also double decker commuter, also even the violet color one..and many more..per your description, I came to know 477.000 passengers a day, 2300 Trains depart and leave, you make all Train lovers become even more so love Trains as Japanese World Famous Trains..again so much Thank you for your big efforts for making all the videos of each Station even...

[@ichibanservicios]

自称クネ鉄（にわか鉄）の私にはとても萌える動画で思わず悶えてしまいましたw こんなにも素敵なクネクネの詰め合わせをどうもありがとうございます!!

[@user-xc5eg3fj5c]

いろんな車種が駆け抜けていき、ずっと見ていられますね😙 ポイント切り替えも見たかったし、早朝に駆け抜ける貨物列車も見たかったですが…この駅で欲を言えば切りがないですね😆 さすがに一本では収まらなかったようなので、また次回もお待ちしています😉

[@shio_vanilla]

次回の新宿駅動画をアップ致しました。 kzbin.info/www/bejne/mH-YmqKjhZykitE 貨物列車やポイント切り替えシーンも収録いたしました。新宿駅は本当に様々な表情を見せる駅なので つい、あれもこれも欲張って動画にしたくなる駅ですね

[@KOTAKI_invest]

11:47 リバイバル塗装のスペーシアいいですねぇ〜

[@shio_vanilla]

リバイバル塗装いいですねー。「粋」（水色）も意外と気に入ってました

[@430518]

こういう映像大好きです。やっぱり使わない線路には雑草が生えるんですね。新宿駅でも。

[@shio_vanilla]

ありがとうございます。16:05の奥に見えてるススキが秋らしいですね。大都会の新宿駅でも雑草などで、自然が感じられます。

[@user-go4jz2or4k]

非常にわかりやすい解説でとても面白かったです

[@shio_vanilla]

ありがとうございます

[@user-ow8pq8ip9l]

お疲れ様です！ 今度、上野駅も、お願いします

[@user-ux8yt2gq1d]

上野駅の地平ホームは「下野駅」と呼ばれてたっけ…

[@user-ik2sr7ox1q]

少しむかし新宿駅の6番線からムーンライトが発車していたのでよく利用していました。またムーンライト越後や信州が運転される日を願います。

[@fwkz9887]

新宿区民としても面白い動画でした。電車を望遠レンズで撮影するとカッコいいですね。

[@shio_vanilla]

ありがとうございます。望遠はカッコ良く撮影できます。ただし、ビデオ(動画)撮影で望遠し過ぎると、ブレが目立ったりピントが外れたりで失敗も多いです…

[@nshiphone_rail257]

中央快速線は2022年改正辺りで日中にも7番線発着が誕生しましたね

[@hehehe3591]

昔からの「いきさつ」がたっぷり残っている配線ですね^^ 保線や信号担当の方にとっては一度引っぺがして配線し直したいんじゃないでしょうか(^0^)

[@user-jo4eh7so2z]

人が多過ぎて無理ですねｗ 利用者としても、昔の渋谷ほどでは無いにしろ、埼京線ホームは、京王、小田急、西武、中央線や山手線などの主要路線の乗り換えは軒並み遠いので、一度引っ剥がして綺麗にして欲しいところですね（１号車ばかりが極端に混雑する要因でもある）

[@user-oo2dy3fw5s]

新宿駅…複雑過ぎですね❗️ 新宿駅南端と代々木駅北端が近すぎ😅

[@terrybogard7040]

中央線と同じように特急ホームを上下ホームの間に入れると良いんだけど 5番6番ホームがとんでもない位置にあるから難しいんだよね

[@user-uv9on8wc7m]

常磐線から姿を消した651系が見えたサムネに釣られました(￣▽￣)

[@apaajaada7676]

nice video editing 👍 But if you can, try using English so I can study better - Jakarta 👋🇮🇩

[@user-hg8yt6uy1e]

山手貨物線の電車の動きがわかりやすい素晴らしい動画だと思います。 次回の先取りになってしまいますが、中央快速線では、特急電車用のホームを 挟み込む形で快速電車の上り下りのホームが設けられているので、 平面交差は基本、無いようですね。

[@shio_vanilla]

ありがとうございます。中央快速線の新宿駅は、合理的でよくできた配線に改良されていますね

[@intelist42]

一昔前は中央本線の特急も5,6番線を使用していましたね。

[@user-ux8yt2gq1d]

@@intelist42 当時の中央東線特急ホームは、旧の1・2番線。現在の7・8番線です。

[@user-cn5kp5ep6x]

気に留めてなかったですけど新宿始発じゃなくても特急ホームに入れてるのか。

[@shio_vanilla]

そうです。5番線・6番線で特急列車が発着します。

[@user-mq7zb7ej7b]

新宿駅大改良などで多数方面への列車が運行できるようになったものの 5.6番線発着列車は中・長距離運用で他線への乗り入れが多く 新宿駅の平面交差のややこしさもあって頻繁にダイヤ乱れが起こってグチャグチャになります 3.4番線の池袋方がメチャメチャ狭くて夕方ラッシュ時などは超危険！ 人身事故が起こらないか毎日がヒヤヒヤ 日本一利用客多いJR東本社お膝元の駅として問題がまだまだ多い

[@bandit6048]

Is that clacking the sound of wheels hitting the switch?

[@shio_vanilla]

There is a loud sound as the train passes the switch. There is also a loud sound when the train passes through the joints between the tracks.

[@user-bk1sp2gc8q]

新宿駅の配線は、ポイント好きにはたまらないですな ふと思うのは、新宿駅構内の米タン爆発炎上事件ですが

[@user-fy7nc9qs9l]

ほんと首都圏の通勤電車って編成クッソ長いな、ってつくづく思う。 まぁこういう長編成電車がポイントを通過する様が好きなんだけども。

[@KY-up5vd]

スペーシアリバイバルカラーじゃないですか！

[@shio_vanilla]

東武の車両がJRの新宿駅に乗り入れるようになって久しいですが、やはり目立つ列車ですね

[@tomokida7]

思うのですが・・進入中の運転手は、「よし、このラインでＯＫ」とか、「あれ？どこいっちゃうんだ？」とか・・思わないのでしょうか・・。

[@budou1974]

もともと1~6番線は無かったしな。。(貨物線)

[@user-dx5nd3zi6g]

カ行が舌の側面から空気が漏れて発音する人よくいるけどメカニズムが知りたい

[@KT-if6jf]

別にシクは「カオス」ではないと思う。てか「カオス」の意味をご存じで？？

[@user-qn8dc6rs4b]

はいはい、そんなことで満足出来て偉いでちゅねー