【JRで唯一ここだけの種別⁉︎】関西空港線の"シャトル"に乗ってみた

[@浅野小豆]

9:01 敵だったのに味方になる展開を感じた

[@ヘリリバース]

関西空港線開業時は関空快速は毎時1本。そして、日中でも毎時1本「シャトル」があった。

[@46shamsham]

数年前に関西空港で南海の鉄コレ即売会があった時に一度だけシャトルに乗車しました。鉄コレ目的の人で結構満員でしたがあっという間に到着した印象でしたね。

[@tomokokishi3066]

片道なのにシャトルというのも不思議な感じ

[@Tebasakiguysgya]

1~2年前までは朝8時とかにもあった気がしましたが今は早朝深夜のみで乗車の難易度かなり上がっていたんですね。

[@yodahakki3404]

関空到着前に関空快速のチャイムなるのは ちょっと嬉しいかも

[@Central313]

各駅停車とか普通ではなく、シャトル呼びなのがこだわりを感じる。

[@ちしこに]

愛環の三河豊田〜新豊田の平日朝の折返し便も種別はシャトルです。

[@kakio87]

列車種別で行く方向を表したり、違和感を覚えさせる関西のJR西日本のお家芸

[@channan8731]

関西空港線は普通が乗り入れないから関西空港線完結の電車はシャトルってしているのだろうな。

[@erojmonakh]

昔は橋本と和歌山市もJRと南海が駅構内共有してたけど、今はもうりんくうタウンだけになった

[@128QAMDMR]

シャトル幕は見たことある。運用は初めて知った。

[@kiha581044]

元々が空港職員輸送列車が原点ですからね。

[@ちしこに]

名鉄の早朝の西ノ口発中部国際空港行普通も空港職員輸送列車です。

[@sm36006920]

2駅で終点の最たる例

[@終わりました温め和食]

JRではないですが、愛知環状鉄道にもシャトルありますね シャトルと名のつく列車にはそれほど本気度があるように感じます

[@さいとうありさ-o2h]

アップお疲れ様です

[@三枝正造]

へぇ！そんな種別が設定されていたのは、知りませんでしたねぇ・・・。関西地方ならではの特徴がしっかりと醸し出していましたね！こう言う突発的に出す列車ダイヤは私は好きですよねぇ！

[@Hokurikutokkyuu683]

関西空港線の加算運賃は空港連絡橋の建設費の償還として設定されているらしいです

[@小鹿野雄一]

関空デビューもあれこれ30年を迎えられそうだが、長期戦でなにわ筋新線が最大のヤマ場とみてよい☺️🚃

[@y.kichijoji3508]

関空に向かう橋梁の建造分を補うための特別料金です。日根野から乗ると えっと思う運賃だけど梅田・京橋からだったらそういうのがあまり感じない

[@mimani_kotori]

恐らくですが まるでシャトルバスのようなものなので そうなったんじゃないかと思います

[@kohei_1619]

関空快速=4両のイメージだけど 今回のパターンみたいに8両でも関空行けるんだなあ

[@yukibeni8288]

紀州路快速がない時間帯は8両でいかないと、天王寺止めでもない限りには環状線で大変なことに

[@サンライズ太郎]

一時期関空で働いてたことがありました。 その時は信太山駅から関西空港駅まで通っていましたが、初めて日根野でシャトルに乗り換えた時は迷いました💦

[@takachantv.4]

日根野始発関空線完結運用はこうなるんか 今回取り上げる種別のカラクリがなんとなくわかった気がした

[@train910]

まるで、最短列車みたいですね

[@中小国渡]

日根野4時35分発の天王寺行も気になりました。

[@イシケーボー]

ダイさん、こんばんは。☁️ 『日根野発→関西空港行』【シャトル】 所要時間が短いのに、普通運賃がとても高いですね。😵 関西空港は、一度訪れた事があります。 でも、《飛行機✈》は利用しないのに…（苦笑）😰 行きは、京都から、『特急はるか』で、帰りは、南海電鉄の『ラピートβ』に、乗りました。😉 関西空港内は、広々として綺麗ですね。😊

[@yukibeni8288]

普通の表示にしてしまうと、台風とか災害の時とかに制限がかかっても、一般の人が乗ってこられると、航空法だったか飛行機関係の法律でややこしい事になるのと・・・ 非常に本数少ないけど、南海の列車と分ける為だったはず まあ長距離なら数便、普通列車表示のなんばとか大阪環状線表示があるけど・・・・ 南海の泉佐野-関西空港区間便ってあったっけ・・・・・

[@アップルパイRailwayGames]

以前は、シャトルは有料列車かと思ってました。普通列車なんですね。

[@keita9097]

通過駅があると思ったら無いんだ

[@tadatomofujiwara9632]

関西空港線だけですよ シャトル運転しているのは 後、乗車お疲れ様です

[@西本貴之-o5m]

旅客案内上、普通列車は乗り入れさせなくするためでしょうか？ 私鉄ですと愛環にありますかね。

[@まじん-c9x]

日根野に回送くろしおが止まってるのが気になる…

[@なお-j3x5t]

ダイさんが飛行機に搭乗するのはレアですね！ 飛行機楽しかったですか？？

[@ダイ]

何も珍しくないですよ。 最近は1ヶ月に1回は乗ってますし

[@2022sotugyousitasyourokukibun]

@@ダイ すご

[@タイロンユピテル]

中部空港の常滑-中部国際空港みたいなかんじかな？(加算運賃)

[@ヨッシー-o7w]

3:49 スマホ画面に髪の毛付いてると思ったら時刻表のシワやった

[@なんでもチャンネル-x6z]

JRでシャトルの表示はすごいですね

[@稲岡敬二]

普通列車が(和歌山行)(関西空港行)の2種類あって混同するので誤乗防止対策(シャトル)ではないか🙄?

[@IamNEETchannel]

なんだか高い所🚀に行きそうな名称だなぁ・・・ まあ高い所🛬への拠点に行くんですけどね😙

[@zoi-every_day]

種別にシャトルとは…ここにしかない種別ですね。流石JR西日本

[@にくまち]

初めて見たなー

[@user-wa8ta18ru]

これこっちでいう千葉ー成田空港の各停みたいなものか？

[@野村-t8n]

成田ー成田空港

[@himitsu-zw7rf]

せめてエアポート快速とかにしろよw

[@user-wa8ta18ru]

通過駅がないので快速名乗るのは出来ないっす というかエアポート快速だと京成の元種別になっちまう

[@yukibeni8288]

全員が全員、飛行機関係ではないので・・・・・ 意外とバス乗ってポートターミナルから船に乗る人がいる

[@yoshiimagawakiwi]

もしこの種別使うなら国鉄北海道の快速エアポートと混同すると思います！