"주행감 이게 E클래스 맞아..?!" 풀옵션 9390만원 신형 E300 AMG라인 국내 최초 시승기!

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우파푸른하늘Woopa TV

Күн бұрын

Пікірлер: 389

@Woopa87 10 ай бұрын

벤츠 E클래스를 합리적인 가격에 빠르게 출고 하려면..?! 우파가 직접 운영하는 가장 합리적인 차 출고 원스톱 플랫폼 차맵 🚗 견적믄의 :chamap.co.kr/ 차맵 대표번호: 1688-2096

@남자는직진-c9m 10 ай бұрын

우파님 동영상 제네시스 어제부터 오늘까지 다영상했지만 제네시스GV60-GV70 확실히 모르지만 위장막테스트영상을 찍었습니다

@남자는직진-c9m 10 ай бұрын

제가 무명해서 드리는 방법을 잘 몰라서요.꼭 첫번째로 드리고싶습니다

@남자는직진-c9m 10 ай бұрын

우파님 현시간 21시30분 촬영입니다

@IlIIIlllllllIIlllllIll 10 ай бұрын

출력 낮춘 이유는 w213이 엔진대비 고출력으로 셋팅되어 나오는 바람에 전세계적으로 엔진 헤드깨짐 문제가 많았어요 그래서 낮춘걸로 보여요

@avuswhite 10 ай бұрын

현기 스마트스트림 2.5는 쥐잡듯이 잡더니 벤츠 엔진깨짐은 쉬쉬하노 ㅋㅋ

@kimigami94 10 ай бұрын

벤츠니까

@주성수-g5c 10 ай бұрын

렉서스가 엔진대비 출력을최소한.그래서 내구성이 좋다고함.마치 용량큰 에어컨을사서 아주약하게트는거 하고 같음.용량작은걸 사서 최대치로 틀면 고장이잦은 이유와 같다고봄

@박종태-b3n 10 ай бұрын

사실 299마력은 좀 과하지않았나 생각했었는데 역시.. 그랬었군요. 엔진오일 좋은걸로 4~5천키로(6개월)마다 교환해주고 너무 급가속만 안하면 괜찮을수도.. E350 차량의 엔진이 전부 다 깨지는건 아닐테니 너무 걱정들 마시길 바랍니다. 이제 벤츠와 비엠의 4기통 2천cc 가솔린터보엔진의 출력은 약속이나 한듯이 258마력에 40.8토크로 똑같아 졌네요.

@csj8943 10 ай бұрын

출력을 낮춘게 아니라 E350은 E350이고 E300은 E300임. E300은 원래 250마력임. 이해가 힘들면 엔카에서 2019년형 E클래스 검색해보시면 E300도 있고 E350도 있어요

@본죽-t8z 10 ай бұрын

15:42 이 차량의 킬포인트는 앞뒤 디자인이 아니다 바로 뒷좌석 공조기 컨트롤러 자리가 텅텅 비어있다는 것이다 그것도 9300만원 짜리 차가….. 진짜 보고도 안믿겨지네

@박선열-y4e 10 ай бұрын

구입.대기자 가 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@MadCowSloopy 10 ай бұрын

15:30 설마했는데 뒷공간 엄청 좁네..

@이승민-q9h 10 ай бұрын

와 무릎공간 진짜 여유없네요..

@재훈전-x2g 10 ай бұрын

아반테 타보신분 그게 더 넒은거 맞죠@@이승민-q9h

@평택비머 10 ай бұрын

별로야 별로......5시리즈 승

@나아으다 8 ай бұрын

5시리즈나 e클이나 둘 다 타보면 비슷해요.. 오히려 허벅지 받쳐주는 부분 때문에 뒷좌석은 e클이 더 편하더라구요

@신영신-r4k 10 ай бұрын

이전 디자인이 훨신 고급스럽고 품위 있는 같아요.

@래미안-g5q 10 ай бұрын

컴포트 지향이면사는거면 g80이 제일 괜찮아보이네요 아니먄 스포츠성 가미 된 530i E클이 실내 감성 말고는 약간 애매해졌네요 지향점이

@sss-xl6nn 10 ай бұрын

비엠딜러?

@kbs6252 10 ай бұрын

@@sss-xl6nn 빈말아니라 e클이 5시리즈대비 뭐가 좋은지 함 3가지만 말해보실래요?? 근거가 있으니 까는거죠?

@dyss7433 10 ай бұрын

@@kbs6252 일단 양카이미지가 아니고 카푸어가 적음. 거기서 모든걸 커버함

@kbs6252 10 ай бұрын

@@dyss7433 그리고 차량의 완성도나 장단점을 말하라 했는데 양카이미지 카푸어드립이 왜나오는거임?? 할말없음 아닥하고 갈길가세요 ㅋㅋ

@HAEBOM705 10 ай бұрын

@@dyss7433 자동차 이야기를 해야지 운전자 이야기를 왜함? 요즘 경계선 지능장애가 많다더만

@훈기타 9 ай бұрын

아무리 스포츠카가 좋아도 차는 결국 돌고돌아 벤츠아니면 제네시스인듯 시끄러운 스포츠카 매일 탈수도 없고 불편하고 그나마 포르쉐쪽은 좀 낫긴한데 차를 두대씩 보유할수없는분은 그냥 벤츠나 제네시스가 제일 좋지않나 생각되네요 이런저런차 다 타봐도 결국엔 내장인테리어좋고 옵션좋고 조용하고 편안한차가 제일 좋은거같아요 국내 도로 상황에선

@smileapple9178 10 ай бұрын

예전 벤츠s 클레스에서 문제 되었던 부분들은 괜찮은지 궁금하네요 1. 언덕에서 차가 밀리는 부분 2. 느리게 작동하거나 작동이 안되는 문 손잡이 3. 전자기기들 오류 등등 은 괜찮을까요??

@シャアアズナブル-n9f 10 ай бұрын

풀체인지 차량에서 벌써부터 그런 문제가 발견될리 없습니다. 이제 구매하신 베타 테스터 분들이 문제를 점차 발견해서 센터 입고 하겠죠. 산사람이랑 센터랑 둘다 머리아플 예정

@michaelchoi2685 10 ай бұрын

S 아직도 문손잡이 해결이 안되는데.. 얘도 동일할거에요

@hii0923 6 ай бұрын

@@michaelchoi2685문손잡이 오류가 머임?? 차 키로 잠그면 손 댔을 때 가끔 안열리던데 그건가???

@OrangeCustomTV 10 ай бұрын

W212 시절 E350 6기통 3500Cc 때 처음 이클로 벤츠 입문했는데 그때 왜 사람들이 벤츠벤츠 하는구나 알았는데, 그 뒤로 4기통 가솔린 엔진에 통통 튀는 서스펜션 들어간 E클래스 탄 뒤로 이제는 S클래스부터 그 시절 벤츠구나..느껴져요..

@박선열-y4e 10 ай бұрын

4기통 으로 높은 마력과. 고속 주행시. 연비 너무 좋고 국산차. 실제 연비 비교 될 정도. 차이가 ? 국산 찬 여러번 구매 ?🎉

@msymsy9588 10 ай бұрын

9300 인데 2열공조기 폼 미뗫네 ㅎㅎㅎ

@CBNA 10 ай бұрын

어제 시승을 해봤는데 주행질감좋고 인테리아(가죽빼고) 익스테리어(휠빼고)다 좋았습니다. 정말 단점은 스탑엔고를 켜고 주행중 엔진이 꺼졌다 시동걸리는 잠깐사이에 살짝 경사진곳인데 뒤로 밀리더라구요 ㅜㅜ 이건 개선이 무조건 되야될듯합니다. 이상 지극히 개인적인 의견이였습니다. 주행질감은 4기통이라고 믿겨지지않을만큼 6키통처럼 정말 실키하고 부드러웠습니다.

@chansukim8462 10 ай бұрын

지금 시승가능한곳이 있나요?

@뽀송제니 10 ай бұрын

스탑앤고 항상 끄고다님 전 w213도 그래여 마찬가지ㅜㅜ

@CBNA 10 ай бұрын

@@뽀송제니 끄고 다니는게 맞는거 같아요ㅜ

@CBNA 10 ай бұрын

@@chansukim8462 저는 부천에서 시승했습니다.

@CBNA 10 ай бұрын

@@ilililjij2370 승차감은 아주 부드럽지도 하드하지도 않지만 대체로 부드러웠고 힘도 전혀 부족함없었고 4기통이지만 6기통의 식키한 느낌까지받았습니다.개인마다 느끼는 차이가 있겠지만 저는 95점이상은 주고 싶네요 편안함과 스포츠성 고속에서의 안정감~~~

@박선열-y4e 10 ай бұрын

2중 접합 유리. 너무 좋지요?

@다7온1잠다9-h4k 10 ай бұрын

10:51 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@Madrid2838 9 ай бұрын

14:52 와...저 짜리몽땅한 애도 앉으니까 무릎공간 안나오는데 나같이 잘생기고 키큰 사람은 2열 못 앉겠네.

@Alex-yt5ke 10 ай бұрын

실제로 보니 이번 이클 신형 좋았음.. 뭐 라이벌 브랜드들 다 압살이지.. 설계가 이전엔진들과 전혀다른 최신 m254 가솔린 엔진에 너무 이쁜 실내까지… 환경규제와 엔진헤드문제로 출력 좀 줄이고 대신 m274( 211마력 구형 e250) m264 ( 299마력 구형 e350amgline대비 -) 내구성 연비 토크 진동 소음 제대로 잡고 나온 모델.. 출력이 모든걸 다 말할순 없고 밸런싱 셋팅이 중요.. 내연기관의 원조답게 세단 4기통의 끝을 보여준거 같음… 실제로 m264 299마력 엔진 3년만에 단종시킴.. 비머 아우디처럼 퍽탄할인까진 안하겠지만.. 좀 존버하면 할인할때 사면 가치있어 보임.. 비머 얼렁뚱땅해보이는 외관과 이번 실내 재질은 ㅜㅜ 구형 g30이 진짜 괜찮은 차였던거 같음… 급차이가 확실히 나보였음..기대많이 했는데 넘 아쉬움.. 나온지 얼마안됬는데 상품개선이 시급함.. 뒷좌석도 넘 직각이야 ㅜㅜ 비머는 lci 가 진리일까 ㅜㅜ

@성민-o6i 9 ай бұрын

제고 나오는순간 1000만원 할인인데 전 너무 꼴려서 타던거 처분하고 가려구요 흰브라운 계약ㅍ넣었어요 ㅠ

@adonisgs 10 ай бұрын

뒷좌석이 좀 많이 실망인데요... 가격에 비해서 너무 뭐가 없는데;

@늘평안해 10 ай бұрын

같은 생각입니다~

@adonisgs 10 ай бұрын

@@테사기-c2i 아니 저 가격에 저 후열이 커버가 되나?

@abcdefg753-i6o 10 ай бұрын

@@테사기-c2i ㅋㅋ 니나많이사라

@성민-o6i 9 ай бұрын

@@adonisgs 전세대 e350도 똑같았음

@흑두루미해운대 8 ай бұрын

이거 실드해주는애들은 차팔이거나 그냥 뇌없는애들임

@YUAN_LOVE 10 ай бұрын

E클래스 디자인은 19년형이 제일 이쁘네요 ㅎㅎ

@JW_Lee00 10 ай бұрын

진짜 디자인 왜 저렇게 해놨냐고 실컷 욕했었는데 전시장 가서 소름돋았습니다 조금은 과한 느낌이 없진않았는데 전체적으로 실물이 너무 예뻤습니다 호불호는 나뉘겠지만 살까말까 고민하시는 분들은 실물 한번 보시기 바랍니다 익스클루시브 웅장함이 예전에 s클래스에서 느낀 그런 웅장함이었습니다..

@조원제-t9e 10 ай бұрын

시승기에 서스펜스 내용이 없네요 내가 못본건가? 그게 젤 궁금한데 익스랑 amg 차이~

@DancingPartyTime 10 ай бұрын

우파님~ 틀리셨습니다! 잘못 알고 계시군요! W213 페리전인 전기형일때 E300 E350 두가지 모델 모두 판매했었습니다. 그리고 페리후엔 E350만 판매했었습니다. E300을 페리하면서 E350으로 올려준게 아닙니다! 원래 두가지 모두 있는 모델입니다. 제가 알기론 W213때 350 모델이 출력이 높다보니 내구성 이슈가 많았고 갈수록 높아지는 규제 문제로 이번 W214에서는 주력 라인을 300으로 잡은걸로 알고 있습니다.

@balegabin2360 10 ай бұрын

어디 내놓기 부끄러운 차알못 우리 우파행님...

@박과장-r8l 7 ай бұрын

350 내구성문제는 처음듣는데요

@냥냥펀치-d8t 8 ай бұрын

허리디스크옵션 브레이크 페달 위치 개선 했나여?

@묘묘-m2y 10 ай бұрын

근데 엠비언트가 앞유리 시선쪽에 너무 가까워서 운행중에 은근히 신경 쓰일 것 같은데 괜찮나 모르겠네ㅋㅋ

@에헴-o6z 10 ай бұрын

이런 모델 가지고 올 때 익스로 가져왔으면 좋겠다ㅓ...

@와오아오아와 10 ай бұрын

이가격에 벤츠는 아쉽다 타 브랜드는 이가격에 말이되냐 ㅋㅋㅋ 올려치기 장인 인정 합니다 👍

@user-fo6we4eh1r 6 ай бұрын

풀옵션이 9390만원인건가요? 아니면 깡통으로는 얼만지 풀옵은 얼만지 알려주실분 있으실까요 ㅠ

@이공섭-l2z 10 ай бұрын

2열 공조기가 ….이가격대에 저게 맞나 싶네요…😂

@성민-o6i 9 ай бұрын

이거는 저도 ㅇㅈ 진짜 제발좀 달아줬음 계약해놨는데 너무 아쉬우너ㅛ

@user-kim_jjun 10 ай бұрын

2열 좁아보이긴 하네요. 2열 하부는 그렇다 치더라도 2열 상부가 몸쪽으로 쑥 들어온게 스마트폰 볼때나 할때 직접 닫는일은 거의 없어보이는데 답답하게 느끼긴 할듯. 국산차가 뒷자리 잘뽑는다고 하지만 수입자 2열 좁은건 뭔가 잘할 수 있지만 일부러 좁게 만드는 느낌.

@Jongbin_kim 10 ай бұрын

흰색도 좋지만 240정도주고하는 크레용 색상 겁나이쁨 실내는 베이지시트에 20인치 검정휠에

@soonunyoon 10 ай бұрын

디자인 이쁘군요. 주행중에 얼마나 조용한지 궁금하네요.

@차무식-u8w 10 ай бұрын

잘못 알고계신게 w212 후기형부터 합쳐졌습니다 w213부터가 아니라

@plazmatv4421 10 ай бұрын

티맵? 아직 안들어갓어요 앞으로 들어갈 예정이래요

@ckwncjs 10 ай бұрын

T맵은. 하반기 적용으로 알고잇는데 시승차는 적용이 이미 된건가요??

@tslee0315 10 ай бұрын

주행질감은 모르겠고, 뒷좌석 등 편의성 생각하면 g80이 맞는 선택일듯.

@김영민-h3v4m 10 ай бұрын

G80 주행질감 좋던데용😃

@tslee0315 10 ай бұрын

@@김영민-h3v4m ㅋㅋㅋ 맞아요 g80이면 충분히 좋죠 ㅋㅋㅋ온라인에는 독삼사 주행질감, 하체충들이 너무 많아서.. ㅋㅋㅋ

@Dignitatem 10 ай бұрын

문제는 g80이 아니라 gv80 3.5T 풀옵을 살 수 있는 가격이란거

@차승환-u1n 10 ай бұрын

모르는게맞지

@chpark1144 10 ай бұрын

보증기간 이후 수리비용 만큼은 국산차의 장점

@ori455ddt 10 ай бұрын

약간 전기차같은 느낌도 들고.. 다음 s클이 어찌나올련지.. 궁금하네요

@skylovel2869 10 ай бұрын

전기차 느낌은 그릴을 감싼 블랙패널때문입니다. 헤드라이트와 그릴이 이어진 듯핰 디자인은 EQ시리즈와 유사해보이죠. 블랙모델은 블랙패널이 없는 것처럼 보여서인지 이번 모델은 블랙 익스모델이 제일 인기 있습니다.

@soloistxx 10 ай бұрын

E클이 이리 애매한 느낌이 되고 g80이 국내한정이라도 이렇게 치고올라오다니 그래도 현기는 대단해

@junpark7449 10 ай бұрын

메르세데스 벤츠 스토어에 공개된 뉴 E-Class. 여러분의 성원에 힘입어 모두 판매 완료되었습니다...라고... 비싸도 살 사람들은 다 사네요...역대급이라더니....ㅋㅋㅋ

@SJH7792 10 ай бұрын

그런것도 다 마케팅의 일환이죠...

@성민-o6i 9 ай бұрын

@@SJH7792 ㄴㄴ 아님 계약 넣었는데 6개월 기다려아함

@FCSBQ 10 ай бұрын

앞에 그릴이랑 뒤에 방파제만 어떻게 좀 해줘 제발 ..

@재훈전-x2g 10 ай бұрын

S450 2열 컵홀더 노출되어있습니다. 비고급차? 안타보셨나?

@makesounds4068 10 ай бұрын

진짜 갬성마크 빼고는 G80으로 사고싶네요..

@csj8943 10 ай бұрын

좀 타보고 얘기하면 안되요?

@알래스카-i3c 10 ай бұрын

개인정

@불청-synergy186 10 ай бұрын

우파님 영상 잘보고갑니다... Bmw5.g80.이번에 벤츠E까지... 정독하고갑니다!!!! 이번영상 보고 결정했습니다... G80계약하러갑니다...

@남자는직진-c9m 10 ай бұрын

우파님 안녀하세요. 늦었지만 새해복많이 받으세요.다름이 아니라 특급제보드립니다.영상인데 어떻게 드리죠?

@modu4755 10 ай бұрын

저 깡통휠 말고 광고 영상에 나오는 마차휠은 없나요?

@타이-q3t 8 ай бұрын

있어요 옵션일뿐

@노구-c2f 10 ай бұрын

아니 이번 풀체인지모델 내외부 인테리어 다 잘빠졌는데 왜이렇게 악플들이 많냐?

@나비렌즈77 10 ай бұрын

이뻐요. 근데 e클래스가 1억이라니... 월급은 제자리인데 모든 소비재들 가격은 어처구니 없이 치솟고... 참...

@TopLee1004 10 ай бұрын

뒷좌석이 안좁다고요? 아반떼 보다 쪼바요 다 타보고 말하는 거임 E클은 4인 가족이 장거리 힘듬

@PRU2023 10 ай бұрын

E200에도 엠비언트 저렇게 많이 매입되잇을까요?

@필씅-e7d 10 ай бұрын

듣기로는 슈퍼스크린은 300익스부터 앰비언트도 220 200은 조금 생략되는걸로… 코엑스 출시회에서 딜러에게 들음

@IlIIIlllllllIIlllllIll 10 ай бұрын

확실히 내부가 세련되긴 했는데 g80보다가 보니까 스크린 앰비언트 빼고 싼마이 느낌 ㅠㅠ

@KangUkChoi 10 ай бұрын

열일하시는 우파님 폼 미쳤다 ㄷㄷ 건강조심하세요 ^-^😊😊

@fl8092 10 ай бұрын

와 2열 공조기 조절은 스포티지에도 있는데

@꼬마푸딩 10 ай бұрын

E350 모델은 없는건가요?

@porsche_s_9878 10 ай бұрын

우파형의 예전부터 벤츠빠였었다! 그리고 우파형은 포드를 존나게 싫어한다!

@성장합시다 10 ай бұрын

뒷 공간 좀 좁네유~

@도랭이-o7v 10 ай бұрын

썬루프 커텐 없어요?

@0up523 10 ай бұрын

22년에 핸들열선, 통풍시트, 마하이슈 다 사라진 e350 amgline 산 게 좋은 선택이었네;; 2열에어컨 컨트롤 없는것도 개에바다...ㄷㄷ 영상에선 b필러에 송풍구도 안보이는거같네.. 다운그레이드 넘 심하다ㅠ

@붕어빵-d1m 5 ай бұрын

센터페시아 구려요

@S톨 10 ай бұрын

이제 신형 E클 보니까... EQ가 이뻐보이네;;; 뭐지 ..;;

@jayjung849 10 ай бұрын

항상 빠르시네요👍👍👍

@AlaindelonKR 10 ай бұрын

다른 리뷰보면 핸들 떨림 때문에 이거 디젤이에요? 라고 하던데

@강아지앵무새 10 ай бұрын

전기차 타던 사람들

@자연과함께-i9c 10 ай бұрын

모 벤츠 딜러사는 차량 판매 시 부적절 행위를 했다는 언론보도를 봤습니다. 이젠 벤츠도 예전 명성이 아닌 것 같습니다.

@BlackCat-tv9ip 10 ай бұрын

언제 부턴가..아우디가 조명맛집이었는데..독3사에서 아우디 팽당하고 벤츠가 조명 맛집이 된거 같내요.. 갠적으로 실내는 벤츠가 이쁜거 ㅇㅈ~~ 외관은 삼각별 빼고는 쫌😂😅😊

@굿데이-j7n 3 ай бұрын

시승기가 어째 실운전자들이랑 다르네요. 벤츠커뮤니티만 가봐도 대부분 e300굼뜨고 가속력도 답답하고 엔진소음도 크고 브레이크 꿀렁이고.. 삼각별감성,실내인테리만 아니면 꽝이라고 하든데..현실적인 시승기가 필요 할것 같네요..

@벙신 10 ай бұрын

왠지... 우파 영상 중에 제일 안쓰럽다ㅋㅋ 막 억지로 억지로 쉴드 치는 느낌이랄까... 2열 송풍구 얘기 할 때 굉장히 안타깝네

@김영민-h3v4m 10 ай бұрын

9천짜리 차라는게 믿기지 않네요 .. 흑두루미 고객 들이 저돈 주고 사는 사람들이 많아서 좋겠당 벤츠는 🤪 네 저는 독일 명차 카이엔 쿠페 타고 있습니당

@아수라백작-u3i 10 ай бұрын

G80이 8천이라는게 더 안믿기는데 ㅋ

@디크레드 10 ай бұрын

실내 소나타 크기보다 못하는데 9000만원..음 이클 이번에 쫌 안팔릴꺼 같은데 너무 비쌈

@박성욱-q5k 10 ай бұрын

영상잘보고갑니다 G80 5시리즈 비교시승기 기대합니다

@jy7181 10 ай бұрын

와 2열공조기를 안넣어주냐 9천넘는차가ㅋㅋㅋ 베짱장사하네

@유산슬-g9g 10 ай бұрын

뒷자석 좁아요. 트렁크 골프백 4개 안드가요. 뒷자석 독립공조기 없어요. 오너 드라이버를 위한차. 혼자.둘 타기에는 좋아요. 가족.장거리 뒷자석 솔직히 불편해요. 롱바디 출시해주세요. E S 고민하다가 제네로 많이 갑니다.

@cls4502 10 ай бұрын

e클은 245 45 18R 휠 아니면 타면 안됨 포트홀 밟으면 무조건 다 휘고 망가짐..

@シャアアズナブル-n9f 10 ай бұрын

이제 베타 테스터 분들이 문제를 점차 발견해서 센터 입고 하겠죠. 산사람이랑 센터랑 둘다 머리아플 예정. 자동차를 제발 겉멋으로만 보고 사지말고, 그 모델의 고질병 등등 알아보고 구매하시길... 센터가서 너무 개처럼 짖지만 마시고 , 잘 알아보고 사세요. 센터에서도 보면 그냥 보여주기식에 고가차량 구매하고 난리치는 사람이랑 침착하게 알아보고 수리하는 사람들 보면 갭차이가 많이 납니다.

@RTe-hunk 10 ай бұрын

개인적으로는 불호에 가까운 디자인이지만 이번에도 우리나라에 오지게 많이 팔리긴 하겠네요 유럽에서도 지금 잘 팔리던데

@Guevara-x253 10 ай бұрын

놉! 후미등 스타는 아닙니다!

@oppaapa 10 ай бұрын

우리나라차도 차문에도 열선좀 깔아주자

@PRU2023 10 ай бұрын

엔트리모델이라는게 무슨뜻인가예

@합리적낭자 10 ай бұрын

전문성 떨어지는 시승기

@user-berterl 10 ай бұрын

23년식 e350구매한지 2개월 넘어가는데 안기다리길 잘한거같네요

@dbrolaver6223 10 ай бұрын

같은 엔진인데 출력으로 장난치는 건 200-250 얘기이고 300-350 400-450은 엔진이 아예 달라요

@JheoGuevara 9 ай бұрын

이게 아반테보다 실내공간이 작다는 그차구나 ㅎㅎ

@Dsfg456 10 ай бұрын

저가격주고 살거면 G80 9천주고 사겠네 뒷좌석하며 도대체 G80보다 좋은점을 못찾겠네 브렌드말고는

@dkeme5985 10 ай бұрын

E클래스 실내 정말 핵구형 같아서 신형 c300 구매 했는데 이번에 2016년도 나온 실내에서 천지개벽이네요 모든면 신형이 좋다고 생각합니다 가격 빼고 …😢

@아레스-v1n 10 ай бұрын

E클로 바꾸고싶다.. 격하게... 저 색 정말 매력적이네요. 그린도 아닌것이.. 모지모지

@김더경-j7e 10 ай бұрын

5시리즈보다 디자인은 훨 나은듯

@ksib3445 10 ай бұрын

벤츠는 살살타는차? 파워트레인은 별볼일없고 조용하고 조명빨좋은것만 부각되는거 같음 드라이빙의 즐거움이 없으면 그냥 노인네들이타는차 확실해짐!

@항상최선을다해 10 ай бұрын

E클 솔직히 보면볼수록 저가격에 왜 저걸사는지 이해가안가긴한데, 뭔가 벤츠라는 브랜드 가치때문인듯... 200마력 취득세포함 8000은충격이여

@snowcountry322 10 ай бұрын

3년전 M550i 신형 사길 너무 잘했다.. 벤츠 베엠 둘다 정말.. 아니올시다. 3년후 신형 사면 딱일듯. 유일하게 잘 나온 차는 파나메라.

@걸간뿌까 10 ай бұрын

어쩌라는거지

@수환김-u4u 10 ай бұрын

M550i차는 여기서 비교대상이 아닙니다 그차는, 외계인이만든차

@안녕하시리 10 ай бұрын

⁠⁠@kazzzzy1618 가성비로 나온모델인데 뭔 가성비 느낌으로 사는모델이냐 뚜벅아 그리고 실구매가 할인받아도 1억대이고 엠빠는 할인받아도 1.4임 가격차이가 4000차이나는데 뭔 m5가나와

@ybrid33337 10 ай бұрын

@kazzzzy1618 m550은 m5처럼 쏘지 않되 파워 필요한 사람이 사는거지..차알못은 너인듯

@user-mr1tt3qn9v 10 ай бұрын

@kazzzzy16185시리즈 시승하고 계약하고 요번주 입고 받는데 솔직히 5시리즈 실내 내장재는 실망스럽습니다 싸구려 플라스틱소재 쓴곳도 있고 ㅠㅠ

@Jay-bt8mb 10 ай бұрын

미션은 진짜 답이없는건가요? 이해가 안되네요 ㅋ

@나이스가이-z7p 10 ай бұрын

풀체인지 렉서스 es나 기다려야겠다~

@화물트러커 10 ай бұрын

W211 운전사진 히딩크같아요 ㅎㅎ

@멍태희-n6t 10 ай бұрын

이번에 실제로 보고 와서 개인적으로 느낀점 E클 : 사진이나 영상에서 본거에 비해 나름 ㄱㅊ BM5 : 더 못생김

@한이-y4o 10 ай бұрын

승차감은 어떤가요? A6오너인데 승차감진짜좋던데..벤츠는어떨지궁금하네요

@rogersjim9248 10 ай бұрын

부드러운 승차감은 아우디 a6가 최고라고 생각합니다. 시승해보고 깜짝 놀랐어요. 이클 오너였지만 벤츠는 그리 편안하게 운전할 수 는 없어요. 절도가 있다고 할까...뭔가 어색합니다.

@grantj1321 10 ай бұрын

가격 대비 좀 아쉽다

@avuswhite 10 ай бұрын

저급에 가솔린 연비 고속 14면 좋긴하네

@chuny1305 10 ай бұрын

익스클루시브 + 블랙 or 화이트 색상이 제일 나아보인다

@DrGu99 10 ай бұрын

4기통이 1억이라...무조건 G80으로 가야겠네요~

@strikers-ddc 10 ай бұрын

나도 뱀빠지만 좋은건좋다고하자 배아프다고 막싸질르지말고

@아수라백작-u3i 10 ай бұрын

G80따위.. 겉만 번지름.. 차체성능, 하체등 기본기가 그닥이라..

@자야-j4i 10 ай бұрын

취등록까지 1억? ㄷㄷㄷ

@정재영-u6h 10 ай бұрын

벤츠e클래스 차 하난 최고인데 차에 비유한다면 MBC 일밤 복면가왕급 차라고 할수있다. 삼각별로고 엠블램 디자인 승차감이나 성능은 최고인데 벤츠E클래스 측면은 지엠대우의 매그너스급 벤츠의 그릴 스타일을 대한민국의 한복스타일 대우레간자스타일로 했으면 장땡 벤츠E클래스 정도면 레간자급