Jump starter 26000mAh. Ч.2 Вскрытие АКБ и "коробочки".

[@alixandraleinik4625]

Присоединяюсь Артём и говорю спасибо за подробный разбор и показ всего что в середине. хочу только ещё добавить. Что такие пускачи как их называю, работают пока новые. Эти Литий-полимерные аккумуляторы, мало того что меньше по мА/ч так они ещё и вздуваются на ура. И долго ждать не приходится. Две КАРКУ-21 у меня было, первую успел по гарантии поменять, вздулась конкретно. А вот вторая продержалать дольше, но тоже вздулась. Я их не мучал из редко помогал соседям. Все эти 1000 пусков и 10 лет работы просто пыль в глаза.

[@aser122]

У меня тоже вздулся

[@NevskiyVladislav]

Узнать реальную ёмкость аккумулятора можно, как раз, умным зарядным устройством, которое мелькнуло на видео. Сперва надо им разрядить аккумулятор, а потом зарядить. Если аккум новый, то провести данную пару процедур надо не менее трёх раз, что бы аккумулятор вышел из режима консервации и начал выдавать полную мощность и объём. Поскольку я RC моделист со стажем и юзаю липо аккумуляторы уже много лет, то точно скажу, что аккумуляторы "ноунейм", как на видео, всегда идут с завышенными характеристиками, а по факту намного ниже. И только фирменные аккумуляторы соответствуют заявленным характеристикам. И да, вот такая штука отлично заводит авто в любой мороз! Вещь крайне полезная. Особенно сейчас, когда новый аккум в машину стал стоить в 2-2,5 раза дороже.

[@nemoerambler4749]

Просмотрел с десяток обзоров. Толком ничего не понял. Этот обзор действительно все разъяснил. Спасибо.

[@favired612]

Ты первый человек, который объяснил зачем нужна коробочка

[@ДимонСветлый-и1ш]

Занимаюсь РУ моделями, так что могу с уверенностью сказать, что там 3400 и есть примерно, но никак не 8500. У меня 3S 6700 мА/ч на автомодели стоит, по длине такой же примерно, но гораздо толще! Так что автор прав.

[@anvarkishiev7863]

Дай ссылку на акум!

[@СергейТ-ф8щ]

Спасибо что показал! Теперь мы знаем как оно работает и даже если сейчас не надо, то если вдруг понадобится, мы будем знать, что эта хреновина действительно помогает.

[@АртемКвантов]

Пожалуйста! Сам давно хотел посмотреть, что внутри. А по другим видео мало, что было понятно.

[@Бахыт-щ5г]

Всё правильно сделал , четко и ясно ! Вообще это видео надо было делать , мало ли у кого аккумуляторы сядет - а этот джамп старт поможет реально

[@fantom6946]

Спасибо Артем у вас прекрасные и интересные обзоры, смотрю хотя это и не нужно мне:) Продолжайте

[@АртемКвантов]

Пожалуйста :)

[@Bokatuev]

красава. Респект. Информация полезная.

[@ВадимМакаревич-т4й]

молодец что снял продолжение!

[@sasharus8248]

Не ну комментаторы конечно молодцы которые советуют следить за генератором, стартером и т.д., но бывают случаи когда возникают обстоятельства непреодолимой силы такие как например сильный мороз в ночь который на утро как правило вызывает разряд аккумулятора. Вот тут как раз такая штука и поможет подтолкнуть стартер в купе с штатным аккумулятором.

[@viralv2665]

4s lifepo4 без коробочки будет все отлично работать, за разъяснения спасибо

[@vladimirstulov5253]

Блин, в разы лучше сделан, чем мой! Сразу обратил внимание на крокодилы..И да--провод на вторую губку крокодила не параллелится, поставлю сам уже перемычку, это обязательно! И в коробочке моей всего лишь диодная сборка, пропаяно отменно. Да, сами провода..Согласен, мягкие, силикон, это плюс. Ну и сечение--я, как электрик, пусть и не самый умелый, увидел там 2,5 кв меди.Что весьма неплохо!

[@АртемКвантов]

Я вроде писал текстом сечение: 8AWG - 8,29мм2 это основной провод. Или вы про перемычку на вторую губу? Она 14AWG - 2,07мм2.

[@vladimirstulov5253]

Артем, у меня устройство подешевле..Я не про ваше, я неверно выразился! Читатели--ИЗВИНИТЕ!!Я про свой отписал..У меня жилы потоньше..Не знаю, как фотки скинуть..Но перемычку на вторую губу сделаю, только всё лень не дает..

[@oops1vc]

по опыту, хватает и самых дешевых крокодилов (от коробочек таких) для старта 3х литрового дизеля эти крокодилы скорее маркетинговый ход. Ровно как и емкость 26000 mA указанная в названии которая взялась от выдуманной цифра на наклейке (8600). реальная емкость как ты сам указан 3400mA Этой "банки" хватит примерно на 60 секунд маслания стартером. А вот если бы было 8500 хватилобы примерно на 2 минуты . Ну и 26000mA хватит аж 7 минут маслания

[@tarelochca8833]

если у тебя четыре акума то там не может быть до разряда 11 вольт там 16 вольт и чтобы при запуске не пополить чего лучше выключить например лампочки

[@АндрейСусло-е4е]

Дайте ссылку на Акум с Али.

[@сергейкищенко-м9ш]

Эта коробочка очень нужна. Вот мне сделали операцию, и теперь 2 месяца мне нельзя поднимать тяжести. Манипуляции с аккумулятором не возможны в данный момент. В эта штуковина выручить если аккум выдох я, а ехать надо.

[@АндрейВасильев-п2л]

Супер! Спасибо за труд!!

[@pilligrim6360]

Подскажите возможно ли заменить родные аккумуляторы в бустере на 18650 ?

[@9352568]

Я слежу за автомобилем!!! Но когда аккуму уже больше 5 лет!!!, а денег на новый нету!, а на улице -18°... то эта штука как нельзя к стати пригодится!!! Вот она для чего нужна!!!

[@АлександрЗаев-ж7р]

Очень полезно, коротко и ясно! Молодец!

[@1975Sergey]

Отличное видео, теперь понял, что скрыто в коробочке!

[@DenisKazimov]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Один провод оторвался от штекера который вставляется в сам бустер. С одной стороны они припаяны на схему, а со второй стороны заходят в штекер. Как их туда припаять или обжать? Подскажите пожалуйста.

[@yasqimaghriza7724]

I don't understand language ... I'm from indonesia, nice your video 🎥 Like 👍👇

[@robotron-x8y]

А вообще . можно ли купить два таких бустера и подсоединить каждый к отдельному аккумулятору и того 24 вольта и попробовать запустить грузовик 24 вольтовый с двумя аккумуляторами. ведь к каждому аккумулятору будет помогать свой бустер. или просто соединить два бустера то есть крокодильчики и подключить на 24 вольта . и помочь к двум аккумуляторам в холодное время года

[@igka4029]

Спасибо. Очень информативно. Есть воррос: можно ли взять такой аккумулятор и подключить его к инвертору с длительныи током до 10А?

[@baskery86]

Хороший подход, за своим авто слежу и проверить не могу, поэтому искал друзей чтобы проверить игруху которая мне пригодится врятле когда))

[@АртемКвантов]

)))

[@Вася-ц6о8б]

Лишьбы приколоться? Не приходилось пятый угол искать когда аку сдох внезапно, срочно надо ехать и суешь деньги лишь бы прикурили и рад что нашел кто поможет?

[@юрийсмирнов-г2у]

Артём классно видео, информативное, спасибо 👍 а что значит в описании такое пусковой ток 300а , пиковый ток 600а, и ещё вопросик при подборе батареи надо руководствоваться номером батареи типо 7543125 или по параметрам выше указанным?

[@MakRus77]

Хороший обзор, кое-что не рассказал, но в целом суп.

[@ИванИванов-ъ3к8г]

Где аккамулятор к нему купить за разумные деньги ?

[@АндрейВасильев-п2л]

1:22 как зарядить акум если плата сгорела?! через iMax не получается нет такого разъёма на аймаксе(((

[@КириллВласов-е9с]

Я не специалист, но вроде у аймакса есть такой функционал как замер емкости аккумулятора. Мне кажется при замере все вопросы отпали бы.

[@АртемКвантов]

Аймакс не панацея, для корректного замера емкости, надо знать ток разряда, для которого производитель декларирует емкость. Да и в прошлом видео, по замеру в режиме повербанка, понятно, что гдето около 36Втч энергии. Т.е. для 11,1В это 3200-3400мАч.

[@edikxp]

долго и нудно аймакс разряжает 3s банки )

[@АлексейН-ц4ю]

Привет!Хорошее видео!Есть вопросс!Можно ли в джамп стартере за место плоских аккумов собрать сборку из высокотоковых банок формата 18650.Спасибо!

[@andreibarmalei4462]

Конечно можно, хоть из старых ноутбучных. Только это два разных типа акамуляторов, хотя и оба лития. В данном случае используется литий-полимер имеющий большую токоотдачу даже чем высокотоковые литий-ион 18650. Литий-полимер легче переносит минусовые температуры, в отличае от литий-ион которые успеют замёрзнуть пока вы их в -20 подключает и садитесь заводить автомобиль. Хотя если вы сами соберёте коробочку- контроллер и у вас найдется не меньше 6 штук высокотоковых литий-ион 18650 то можете собрать 3s2p на 12 вольт батарею и утиплить что бы не замерзала, но лучше собрать хотя бы 4s2p на 14 вольт.

[@CrashZero]

Если шаришь, у меня такой вопрос на плюсовом клемме диоды шотки пробивает при попытке запуска авто, поменял шотки, поставил 4 диода по 40 ампер, все равно так же. Может ли быть это связано с тем что пусковой ток аккумулятора 450-600ампер и соответственно диоды шотки не выдерживают этого тока при запуске?

[@ВикторВ-з1б]

Здравствуйте, скиньте ссылку на аккумулятор пожалуйста?

[@dmitriykashkevich4000]

Вопрос такой, разрядилась одна банка в 0, почему . Питалсамодельный паялник

[@МагомедГАДЖИЕВ-у2п]

А воду кипятить 12 вольтовым кипятильником Через него можно скажите мне пожалуйста Я просто бываю целый день на поле и хотелось бы чай чай попить Можно ли и на сколько хватит кипятильник от прикуривателя автомобильный

[@АртемКвантов]

Воду отлично кипятить в "джетбойле", или печкой-щепочницей. на удивление достаточно несколько "перекати-поле"...

[@errrrus3801]

11 вольт маловато. Я заводил авто без аккумулятора такой штукой. Хотя авто не заводилось меньше 12 в. При аккумуляторе штатном. Странно все это.

[@ИванПетров-х1р7х]

у меня эта коробочка не пропускает ток от коробки на крокодилы, разломал коробку вроде всё на месте ,думал может провода попутал косой попразванивал и в ту и в другую сторону, тоже ничего не нашел. Могут диоды шотки быть сами неисправными не пропускать ток вообще ни в оду из сторон?

[@vasitkaa]

А так тема рабочая имею два Портера всю неделю заводим с Джамп стартера заряда хватает на десять запусков после этого заряд падает на одно деление производитель не рекомендует запускать автомобиль с зарядом ниже 50

[@MrHonda261]

Привет! Поделись ссылкой на такой аккумулятор.

[@МагомедМагомедов-э5ь7ю]

как думаешь какая причина может быть пусковое устройства замкнутый теперь не работает зарядку включаешь показывает типо зарежает но не зарежает фонарик работает отсоединяешь перестаёт батарейка может сгореть и еше если снизу её вытащить не взорвётся ли ?

[@ДмитроКилименчук-ы3б]

Китайцы амперчасы с банки на количество банок множат, вот и получается фигня такая с китайской ёмкостью

[@vasitkaa]

Добрый вечер подскажите пожалуйста имею Джамп стартер но у него моросят сами провода в, чем может быть проблема почему грешу на провода потому что пробовал подключать другие с другими все ок а с моими при подключении к аккумулятору загорается сразу блокировка то есть красная лампа и соответственно не дает завести автомобиль

[@slavik-qm4jn]

Подскажите как 🤷‍♀️ вы его разобрали у меня вздулся называется DBPOWER и я хочу приобрести аккумулятор 🔋на али экспресс и поменять. А то в видео уже разобран а просто так ковырять на угад не охота. Спасибо.

[@АлексейН-ц4ю]

Привет!А на сколько по току к примеру (50 C) нужно заказывать аккум!?Мой по размеру как вашь.Спасибо!Передумал я делать сборку из 18650.

[@Hedgehog_in_the_Fog]

Да не джампер он (попрыгунчик), а стартер (запускатель) :D

[@drotata]

У меня другая версия такого устройства. Ёмкость тоже завышена, но на батарее есть балансировочная плата.

[@VVSr14]

Артём! Рассуди наши "горячие" споры, пожалуйста. Всё-таки, 3 банки по 3400 в параллель или последовательно? И балансировочный разъём на четыре провода или на три? Если это балансировочный, то должно быть в параллель, ИМХО.

[@АртемКвантов]

3 банки по 3400 последовательно(иначе там бы не было 11,1В сборки). Балансировочный на 6 проводов, но у него крайние + и - сдвоенные(т.к. через них питается плата в режиме повербанка). Т.е. по нормальному было бы 4 ре провода.

[@VVSr14]

Теперь понятно...

[@НиколайГрядунов-м1и]

Клас недавно испыта свой акамулятор соброный с кнамуляторов гераскутора 20 в паралеей 3 S 60 аккумуляторов падключал на премую без бмэс и без диодоы нармально завели матор жылы 4 миллиметров.

[@fedja371]

+ за обзор Ссылочку кинул бы на аккумулятор отдельно. Что то искал, только для моделей и квадриков видел.

[@Hedgehog_in_the_Fog]

это они и есть, часто называют - модельный аккумулятор или липолька, липошка.

[@vladi_g]

Они разве не литий-железо-фосфатные?

[@oops1vc]

ищи на алиэкспрессе , 3S 5000 mA

[@Hedgehog_in_the_Fog]

+oops1vc Ты "гениален"! Предлагаешь человеку заведомую подделку... "поубывав бы" (ц)

[@oops1vc]

:) не подделку, а сделать такой банк самостоятельно :) покупается аккумулятор, честный , и крокодилы со встроенным диодом. а не это красное говнище емкостью 26000mAh :) можно еще взять пищалку в балансный разъем чтобы не сильно разряжать аккумулятор

[@максимконокюк]

Привет.Спасибо за видео.А можно ссылку на сборку батарей на Али???

[@АртемКвантов]

Ссылку могу, но это будут какие-то батареи с али. А мне хочется давать ссылки только на проверенные вещи...

[@максимконокюк]

Ясно.У меня одна из 3 банок хлопнула.Вот и не знаю что и делать.Может подскажете чем заменить?

[@АртемКвантов]

К сожалению нет, подскажу, а она, к примеру лопнет тоже, или еще и загорится дома на заряде... Не, такие советы не ко мне.

[@BigFire505]

Пересматриваю уже не первый обзор и не могу понять как аккумулятор на 11В может восстановить аккумулятор на 14В и запустить движок?... Или у него не стоит задача восстанавливать родной аккумулятор, а только пуск? Сколько же пусков может сделать такой джампер?

[@АртемКвантов]

Он не заряжает родной. Даже свежий исправный акб, при запуске горячего двигателя обычной машины просаживается до 10-11В. Этот повербанк при 11В особо не просаживается и выдает большой ток для прокрутки стартера. При исправном двигателе 10-20 пусков(с перерывами), в зависимости от того, сколько приходится крутить стартером. На длительную работу, также на долгое "маслание" стартером, эта коробочка непригодна.

[@ЕвгенийШмыков-я3н]

Спасибо Братан !

[@Hedgehog_in_the_Fog]

Эти аккумуляторы не могуть быть специально для таких штук :р - такие запускалки появились намного позже аккумуляторов. (другие запускалки не буду обсуждать - не та тема)

[@АртемКвантов]

Разговор шел о ЛОТЕ продавца. У него в названии лота, написано, что он продает эти аккумы для джамперов.

[@Hedgehog_in_the_Fog]

А претензия и не к тебе, а к называнию этого "специально для..." :)

[@Hedgehog_in_the_Fog]

И всё же, говорить - ёмкость определяется формфактором - неправильно, так как одного типоразмера аккумуляторная батарея может быть сильно разной ёмкости и, тем более, на разный ток. Может быть и такое - меньше ёмкость - больше циклов, иногда это важно.

[@vladi_g]

Какая разница, если на ней никаких опознавательных знаков. Ну взвесить ещё можно.

[@Hedgehog_in_the_Fog]

Эм... как какая разница? Какая разница, что у тебя будет аккумуляторная батарея такого типоразмера ёмкостью 3000 мАч, у соседа - 3500, а у васяна из соседнего подъезда всего на 2500? Нормальные производители наносят маркировку на ячейки, а нормальные... тоже производители, но которые собирают из ячеек батареи, наносят правильную маркировку и на пачку. В общем - не стоит поддерживать очевидный обман или требовать компенсации (не не так как недавно было модно, заказать заведомую подделку и трясти потом возврат).

[@vladi_g]

Я говорю, что в конкретном случае ёмкость батареи уже не имеет никакого значения. Ну разве что денег с прода стрясти за наёб.

[@oops1vc]

все батареи (lipo) делаются примерно по одной технологии, и емкость не сильно меняется от батареи к батареи, чаще меняется ток отдачи батареи связанно с проводами которыми припаяны к батареи и каким способом соединены ячейки батареи , и также качество и площадь электродов в ячейке

[@Hedgehog_in_the_Fog]

+vladi g > _Ну разве что денег с прода стрясти за наёб._ Ах, недопонял. Ну если в этом смысле, то да, разницы нет.

[@МагомедГАДЖИЕВ-у2п]

И сколько стоит такой аппарат для запуска машин и где его найти напишите мне пожалуйста я жду

[@VVSr14]

Утёр...))) Хотя, наличие балансировочного разъёма, это тоже не плохо...))) У кого есть Аймакс...

[@oops1vc]

судя по видео, там разъем не правильный балансный, сходу в аймакс не подойдет нужно переделывать. там 3 банки в сборке, проводов на балансном разъеме должно быть 4, а там походу дублируется минус и дублируется плюс

[@VVSr14]

Возможно. Надо у Артёма спросить...

[@АртемКвантов]

Так точно. + и - продублированы, напрямую к аймаксу не подходит.

[@dt3759]

Можно ссылочку на аккамулятор для него?

[@ВладимирОлейник-ь7й]

А если и правда купить на али 4 банки то точно можно обойтись без коробочки есть там 4s6000ma 60c-120c Вот и токоотдача в 120 раз я думаю купить сборку для моделей но 4 ячейки и не нужно боятся и бежать отключать сразу после завода. Была мысыль на соединять 18650 от теслы продают б.у. но смотрел у касьяна не пошло. Задумываюсь о титанате но хочется не таскать в трусах что бы тепло было а в бардачке то же интересно но полимер вес малый ток большой а Вы что скажите на все это

[@АртемКвантов]

Идея не плохая, но есть пару нюансов: - 4ре ячейки могут быть заряжены так, что при подсоединении начнут заряжать автомобильный аккум, как бы ему не поплохело, т.к. никаких ограничений тока нет. - не факт, что защитная коробочка для лития. Дело в том, что высокотоковый литий, может и на заряд скушать большой ток, а у генератора авто нет ограничений по току... Т.е. может поплохеть генератору, или просто будет потом очень неприятно отстыковывать их под током ампер так в 50, искра будет не слабая... А если вспомнить то, что высокотоковый литий, это как раз тот тип аккумов, который подарил сети много роликов красочного горения... А почитав форумы моделистов, можно узнать, что после ударов(без внешних повреждений), они могут самовозгореться при заряде. Я бы не стал играться с возможностью заряда от генератора без ограничения тока...

[@МагомедМагомедов-э5ь7ю]

думаю может батарейка но не хочу рисковать вдруг взорвётся

[@Serg-978]

В итоге какой джампер посоветуешь брать?

[@АртемКвантов]

Не знаю. В принципе машину бензин 1,6л он заводит, даже с полностью севшим акб завели. В общем надо понимать, каких парамтров будет в них реальная емкость, и из этого уже делать выбор.

[@МагомедМагомедов-э5ь7ю]

а такую батарейку где можно купить

[@MyAteist]

Я понял что его можно отдельно купить и заводить автомобиль, а чем его потом заряжать ?

[@ДмитрийБонч-Бруевич]

В 2014-15 году мне в руки попал подобный джамп-стартер,как оказалось со вздувшейся банкой.Я выкинул из коробочки плату и сам lipo 3s,выписал с Али новый 3s и зарядку imax b6...Пользуюсь пускателем уже лет пять!

[@MyAteist]

@@ДмитрийБонч-Бруевич почему 3s а не 4s ? Вроде у 3s недостаточно напряжения

[@user-npocToBaTblj]

@@MyAteist у 3s 12.6в, смотрел тут одного сборщика, он собирал из 18650-ых 4×3, вполне хватает...

[@vladi_g]

Вроде бы такие "коробки" продавались отдельно от джампстартера.

[@vladi_g]

И да, в самых простых только диоды. Все эти пищалки-свистелки нафиг не нужны.

[@АртемКвантов]

Так точно, в дешевых только диоды. А насчет "свистелок-перделок", не стоит так категорично. Не стоит забывать, что люди разные, к примеру любители проверять аккумуляторы искрой... Вот подключит такой чел коробочку, и для проверки, коротнет крокодилы...

[@vladi_g]

Это правда....

[@СергейКурнев-м8х]

СПАСИБО!

[@ВикторС-б5м]

Где взять такую коробочку?

[@ОлександрКоноваленко-ж5ж]

А как этим устройством заряжать автомобильный АКБ? В инструкции ни слова об этом.

[@АлексейН-ц4ю]

Он не для зарядки,только для пуска.

[@ЮрКАА]

Подключаешь и оставляешь включенным. По идее должен зарядить немного. Надо смотреть какое выходное напряжение. У некоторых до 15в доходит, так что зарядка пойдет. Полностью не зарядить аккумулятор, естественно. При севшем джамперстартере лучше авто не заводить. Севшие акб просто может раздуть .

[@ОлександрКоноваленко-ж5ж]

@@ЮрКАА Я же разабрался в этом. Пришлось сделать дополнительный переходник, чтоб с 15 вольт в аккумулятор, но ёмкость очень маленькая, мой АКБ 100 А*ч ёмкости 12 Вольт, Теоретически надо 10 таких джампстартеров, а практически 15.

[@ЮрКАА]

@@ОлександрКоноваленко-ж5ж если с нуля заряжать то набегаешься с одним пускачем)

[@user-npocToBaTblj]

Это не для заряда аккумулятора, а только для запуска

[@rorshah2091]

Спор открывали за развод?

[@АртемКвантов]

Я профукал время... :(

[@ЮрКАА]

@@АртемКвантов так может общий объем и есть 8500. Не может же быть что каждый акб был объемом 750мач. Просто подключение как стартера одно, а как повербанк другое.

[@ЕвгенийМалыгин-я7е]

Вот я живу в Бердске не смог завестись даже акум зарежал,отогревал не помогло

[@KALL9536]

Но что же там за ключи?

[@bfalmer]

Интересно+

[@спасиботебе-п3л]

разъём ec5 макс кратковременный ток 200а.

[@Serg-978]

Т.е. при наличии IMAX B6 можно 1 раз в полгода делать балансировку?

[@АртемКвантов]

Можно.

[@avsolot03]

Если в нижней части раз"единить банки,то я думаю,что можно увидеть надпись о ёмкости.

[@natsudragnel6319]

ъъъъъъъъъъъ

[@ИванПетров-х1р7х]

лучший джамп стартер это аккум от матиза .

[@Joihem]

3000-5000 и не более там

[@tygramobile]

Слишком дорогой повербанк для зарядки телефона .... м\б как повербанк для ноута , да и то в лучшем случае хватит один раз зарядить ноут и то врядли ... В мороз так вообще бесполезная штука ....

[@АртемКвантов]

Для ноута, у него емкости маловато. Зарядит только полраза... У обычных ноутов батарея 4400мАч 11,1В, а тут в ПБ 3400мАч 11,1В. В мороз штука полезная, но только принесенная из тепла.

[@cezar9761]

Это блин пускозарядное устройство. Повербанк это второстепенное.

[@tarelochca8833]

это все из за масла замерзнет вот и не провернешь правильное масло на зиму и не чего не сядит

[@andreibarmalei4462]

Согласен что масло на зиму очень помогает завести машину, но аккамулятор не обсуженый осенью после лета имеет свойство садится и замерзать. Знаю человечка который круглый год ездит на минеральном масле 10на40 или 15на40 и зимой в любой мороз заводится старый УАЗик.

[@respektshevi9378]

Литий титанатный аккум?

[@АртемКвантов]

китайский высокотоковый li-po. Вздулся через два года.

[@АлександрЧуркин-и9щ]

👍

[@MrJecksuS]

Люди которые говорят "следи за стартером, за аккумулятором и т.д" - идиоты. Задрачиваться над машиной и заниматься фетишем вместо покупки старт-джампера - глупость.

[@alexpan2544]

Не может быть 80 ампер максимальный ток быть, ни какую машину таким током не запустить, ну может прогретую и то врядли

[@МагомедГАДЖИЕВ-у2п]

👆👍👍👍

[@ДмитрийЛапа-о3ъ]

нахер эта коробка ненужна подключаешь 4 банки на аккум заводишь и кайфуешь.

[@ИванПетров-х1р7х]

я наглядевшись роликов тоже купил это говно, теперь я точно понимаю что это китайский ВЫСЕР, наебнулся после третьей зарядки его самого, машину даже ни разу не пробовал заводить

[@slavaoblava6983]

Подписался

[@antontaranov533]

можно ссылку на аккумулятор

[@АртемКвантов]

got.by/1k33pc

[@fedja371]

anton taranov дороговато будет. За 1300 можно на 4200мАч. Провода переделать только маненько.

[@VVSr14]

Так тут три по 3400...

[@fedja371]

Валерий Войнов очнись)))

[@oops1vc]

3 банки по 3400 соединенных последовательно. что дает общую емкость 3400 и напряжение 11.1 (при напряжении на банке 3.7 вольт), а вот если бы было 3 соединенных параллельно, то общая емкость была бы 10200mA а напряжение осталось бы 3.7

[@dharmeshsolanki4354]

😎

[@СлучайныйПрохожий-ч9о]

Полная ХРЕНЬ!