임팔라 2.6 오너입니다. 미국에서 처음 나왔을 때, 와인색 차량 보고 와~ 세단인데 뭔가 스포틱하고 너무 멋지다.. 해서 가지고 싶었는데 한국에 출시되서 차량 예약 너무 길게 걸려서 포기했다가, 1년 뒤에 중고차량으로 구입해서 6년째 몰고 있습니다. 리뷰 보면서 제 차량 기준으로 말씀드리면 외관 : 50만원 정도 들여서 휠과 보타이 튜닝해서 미드나이트 블랙 에디션으로 바꿨는데 차 멋있다는 사람이 많고, 초기판매저조, 단종 등으로 더 희귀해져서 좋습니다. 뒷 모습은 임팩트 있는 앞모습, 잘빠진 옆모습에 비해 밋밋하다는 평이 많고 실제로 그러합니다. 내관 깔끔하지만, 국내 고급 세단에는 쳐집니다. 미국 차량 그 자체에요. 그래도 인조가죽 봉제 라인이나 은은한 블루라이트 조명등, 빵빵한 BOSS 사운드. 후진 느낌은 안듭니다. 승차감: 차가 크고 길고 무거워서 눌러줘서 그런지 롤링도 없고, 코너에서건, 고속주행에서건 안정감이 높습니다. 뒷좌석 승차감은 별로입니다. 레그룸이 엄청 길어서 공간이 남아도는데 뒷좌석 등시트 각도를 왜 그렇게 세워놨나 싶어요. 그래서 뒷좌석 범죄자 태우는 경찰차로 많이 쓰나봅니다. ㅎ 주행: 50~100km 주행이 대부분이고 오르막 내리막이 많은 한국에서는 변속 타이밍이 좀 안맞춰져 있다는 느낌을 받습니다. 불편한 정도까지는 아니에요. 한국형으로 튜닝이 안되어있다 정도. 100km 이상에서는 동급 대비 변속 타이밍이나 가속력&안정감이 좋습니다. 미국에서 장거리 주행 크루징에 맞춰진 느낌이에요. 연비는 시내 연비는 9km, 고속도로 주행은 13km 정도 나옵니다. 전 가속, 감속 잘 안하는 스타일이라서 연비가 좀 더 잘 나오는지도 모르겠습니다. 정비: 잔고장 많다는 글 있는데, 전 고장은 한번도 없었어요. 운전자 옆좌석 안전벨트 경고등 결함 있으니 수리 받으러 오라는 쉐보레 공지 받고 AS 받은 정도. 다만 제가 구입할 당시에는 국산차량이었는데, 어느 순간 외제차량으로 변경되면서 수리비, 보험비 다 상승했습니다. 이게 뭐야... 기타: 후방 깜빡이가 빨간색이어서 브레이크등과 겹쳐서 낮에는 오해를 사는 경우가 드물게 있습니다. 미국 차는 빨간색 깜빡이인데, 한국 들고 와서 팔면 고쳐 팔아야지... 그걸 그대로 판다는.. 고치면 그게 또 불법이랍니다... ㅜㅜ 운전 익숙하지 않은 분은 차가 길고 큰데, 전방카메라가 없고 서라운드 카메라가 없어서 주차에 어려움 겪을 수 있습니다. 제 차 전 차주가 60대 아주머니 셨는데 그래서 팔았다고. 제 차량과 이 차 외관이 똑같습니다. post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=11995568&memberNo=810
@gajakunaable2 жыл бұрын
차를 사고 안사고를 떠나 각종 차량을 간접적으로나마 구경하고 알수있어서 좋습니다 감사합니다
@ChunJiRomang2 жыл бұрын
네비게이션 고장으로 DMB와 밑의 USB포트도 같이 고장납니다. USB도 고장나서 폰 연결해서 "카플레이나 안드로이드 오토 쓰면 되지"가 안됩니다. 저 네비게이션을 쓰는 모든 차량의 고질병 같더군요. 네비게이션 모듈이 고장난 증상이며, 수리비는 70여만원인데.. 반도체 문제로 신품교체가 아닌 리퍼로 교체한다는 말이 있습니다. 제가 수리 받을때(올 뉴 크루즈도 동일 네비사용)는 70여만원에 신품교체로 보증수리를 받았었고, 지금은 수리비가 더 올랐다는 말도 있네요. 저 네비를 사용하는 모든 쉐보레 차량은 네비게이션 모듈 고장을 조심해야 합니다.
@중고차의모든것2 жыл бұрын
영상의차량은 안드로이드오토는 작동이 잘되는데 혹시 네비->usb순으로 고장이날까요? 아니면 같이고장날수도있고 따로고장날수도 있고 할까요? 배우고싶은 마음에 글남깁니다..ㅎㅎ
@@중고차의모든것 맞아요. 댓글다신분은 임팔라를모르시고 그냥 크루즈로 그증상겪으신듯. 저희 임팔라동호회도 보면 네비뻣을때 유에스비 같이뻣은경우는 없어요
@어쩌나-w3s2 жыл бұрын
그렌저 타다가 임팔라 타본 느낌이 뭔가 단단 한것이 나를 둘러 싸고 있다는...
@선부동이승기 Жыл бұрын
발딱발딱
@상구짱2 жыл бұрын
수리비는 제네시스보다 비싸다는게 함정 외제차로 분리되어있습니다
@차가운새벽-t7c2 жыл бұрын
제가 타던 차내여 여기서 보니 신기하내여~ 333마 ㅋ 지금은 스팅어 타지만여 ㅋㅋ 임팔라 진짜 튼튼하고 좋은차입니다 !
@g9tv7852 жыл бұрын
스팅어는 어때요?
@채파더2 жыл бұрын
2:42 덮게에 젖은 습이 보이는데 문제 없는건가요?
@정재익-j4b2 жыл бұрын
잘 보고 있습니다 번창하세요
@중고차의모든것2 жыл бұрын
감사합니다!ㅎㅎ
@hosyou6202 жыл бұрын
전 임팔라 완전 추천요... 넘 좋은거 같아요
@초록아빠-r1v2 жыл бұрын
튼튼해보입니다 사고나도 하나도 안다칠 듯 합니다
@babayaga85132 жыл бұрын
미국인들에게 임팔라는 60년대 첨나왔을때부터 원래 간지로 타는 8기통 대배기량차였어요.뒷펜더에 날개도 달리고 화려한멋으로 타는...지금도 훅인.히스패닉들이 그 간지때문에 구형사서 로우라이더로 리스토어 많이 합니다. 근데 2000년대부터 전륜에 페밀리카로 싹바꿔서 출시하니 미국사람들도 그닥 반기진않았지만 상품성이 좋아서 꽤많이 팔리다가 전기차라인으로 공장바꾼다고 재작년 단종됬어요. 미국에선 경찰차로도 많이 쓸정도로 안전도는 좋죠.
@huiwonju12 жыл бұрын
미국 경찰차는 직빨이 좋은 차들이 많던데..
@kjb76062 жыл бұрын
@@huiwonju1 경찰차는 방탄처리해서 납품하는데 그럼 무게가 무거워져서 시판차량보다 출력을 높인 엔진을 장착해서 납품합니다. 무게가 무거워 코너링은 딸려도 엔진이 아메리카 감성이니 직빨이 죽이죠
@이귀한곳에누추한-r9v2 жыл бұрын
@@huiwonju1 임팔라3.6 직빨 죽여요
@JW_Lee002 жыл бұрын
다 괜찮은데 후방충돌에서 매번 낙점을 받은 전적이 있죠. 그래서 미국사는 친구들 말 들어보면 뒷자리에는 사람 절대 안태운다고..
@북두칠성-t5w2 жыл бұрын
이런 리뷰 좋아요
@차크라바르틴-y3l2 жыл бұрын
임팔라 타다가 A6 55TDI로 왔는데 임팔라 차가 묵직하고 참 좋습니다. 3.6이라면 6기통 갬성도 느낄수있지요. 차도 길고 트렁크도 넉넉합니다. 국산에비해 디테일과 옵션이 좀 떨어지는 느낌이 있지만 차 자체는 매우괜찮습니다.
@user-do7jd6vj2c2 жыл бұрын
A6가 55TDI도 나와요 신형이????
@차크라바르틴-y3l2 жыл бұрын
@@user-do7jd6vj2c 아뇽 구형요
@존버-k3x2 жыл бұрын
@@차크라바르틴-y3l 구형이면 수리비폭탄조심
@lemgaHal2 жыл бұрын
결국은 a6로 넘어가셨군요! 독일3사 세단이 좋죠. 고속에서 주행감이 일품입니다 ㅎㅎ
@박지현-n1k2g2 жыл бұрын
대신 기름은 많이 먹죠.....쉐보레가 차는 튼튼한데 연비는 쫌.....ㅎ
@wbpark538110 ай бұрын
토요타 혼다와 같이 수입차입니다. 수리는 근처 바로정비 가면 되는데 부품비가 정말 수입차. 출시 초반에 가격이 혜자라서 잘 팔렸는데 목표 수량 판매 후로 가격 상승시켜서 단종. 일정수량 이상 팔리면 한국생산해야 되서 안팔아 모드 변신.
@미소소-f8m2 жыл бұрын
안그래도 대형차는 중고 수요가 없는데 요즘 기름값이 폭등해서 더 없는수요ㅋ 부자들은 기름값 생각안하고 새차사기때문에 대형중고 수요는 없음.ㅎ 게다가 쉐보레는 더 수요가 없....
@쭈니아빠-k6m2 жыл бұрын
미드 슈퍼내츄럴에서 딘이 타고다니는 67년형 임팔라가 진짜 예뻤죠
@N.A665 Жыл бұрын
임팔라는 미국에서 몇가지 부품이 없는 상태로 우리나라에 들어와 부품 추가해서 한국사양에 맞게 개조해서 판매했었더래죠. 그중 하나가 네비 DMB모듈 입니다. 이게 원래 차량에 포함되어 있던게 아니라 외부 모듈 형태로 붙어있는데, 도데체 어떻게 만든건지 거의 100%불량 난다고 보시면 됩니다. 게다가 네비 멀쩡한 차량도 네비 업데이트를 해주지 않아 사용하지 못하는건 마찬가지네요. 그래도 다행인게 기본 장치는 고장이 잘 나지 않고 USB도 정상작동하기 때문에 핸드폰 연결해서 안드로이드오토로 네비를 사용할수 있습니다.
한국인간들은. 신차구매시 벌써. 팔것을생각하고 현대차를 선택 반면 중고차살때도. 비싸게 현대 웃기지않나. 중고차는 가성비로 가야되는데~~ 즉 호구가 많다는것.
@Enter.jinyoung2 жыл бұрын
K7팔고 임팔라 살려고 했는데.. 잘생각한건가? ㅎㅎ
@장우영-q3b2 жыл бұрын
K7 몇 년식인지 모르겠지만, 같은 연식이면 비추입니다. 저처럼 미쿡 머슬카 감성, 3.6 V6 엔진의 풍부한 힘, 딱딱한 쿠션감 좋아하고 연비가 중요하지 않은 분에게만 추천드립니다.
@gudvy2 жыл бұрын
그냥 k7타시는게 좋을듯하네요 임팔라 그냥 외제차입니다ㅋㅋㅋㅋ
@sericorri83272 жыл бұрын
임팔라 직접 가서 보세요 디자인, 실내 넓이, 순정 네비 도 꼭 보세요. 좋으면 사시면 됩니다. 좌우 깜박이 빨간색입니다.
@SANCTUS-v5c2 ай бұрын
중고 2.5 ltz 저렴하게 사서 몰고 있는데... 욕먹을 차는 진짜 아님...
@sangoh24142 жыл бұрын
HG랑 비교하면 이차가 대항마가 될 것 같은데 IG 랑 IG 페리에 비비기엔 힘들듯.. k8이나 앞으로 나올 신형 그랜저엔 더더욱.. 도어트림 상단은 누가봐도 우레탄인데 스티치가 들어갔다고 인조가죽?이라고 하는건 왜 그런지 모르겠네요 우레탄 마감이랑 인조가죽 마감이 은근히 차이가 있습니다. 대쉬보드 및 센터 페시아도 딱 HG YF 시절 느낌.. 실내에선 경쟁력이 거의 없음.. 주행성능이 우월하다면 구매할만 할 것 같다는 생각입니다..
@장우영-q3b2 жыл бұрын
쌉인정. 난 다 모르겠고 때려 밟을란다 아니면 추천하기 힘든 차죠.
@cocoball25772 жыл бұрын
엥 다시올리셧넹 ㅎ
@yjy46292 жыл бұрын
2016년 1월 임팔라 3.6 차주 GV80계약후 대기 4개월 ㅠ.ㅠ 네비게이션 고장은 센터가면 시스템 업데이트로 해결가능합니다. 트렁크 누수는 뒷 테일램프 실리콘 작업이 잘못된게 많아서 자주 센터 들어온다 하내요 이것도 고쳐주긴 합니다 -_-
@아이스크림 +부품구하기가 쌍용차 빰칠만큼 오래걸린다고 하던데요 실제로 그만큼은 아니겠지만
@별빛-g1d2 жыл бұрын
@아이스크림 마이타라~
@cooger772 жыл бұрын
가격이 진실이다 괜히 싼게 아니다 그냥 중고차 살거면 가성비니 뭐니 싼데 멀쩡한데? 싶은건 한달시승 가능한거 아니면 무조건 걸러라. 그렇게 싸게사서 그냥 동일차종 매물 조금 비싼감이 있는거 사는거보다 돈 더 깨진다 경험담임. 통수 씨게 맞고 이제 내인생에 중고차는 없다. 고 다짐함. 현대같은 대기업에서 직접하는 중고차 아니면 명심해라. 흠~ 조금 비싼거 아닌가? 하는 매물을 살짝 네고해서 사던가. 너무 네고해주면 또 거르고 꿀매물이니 뭐 가성비 오지니 이딴말 절대 속지마라. 당장 내일 중고차딜러생활 청산할거라 급히 처분하는거거나 나자신이 그 딜러의 생명의 은인 아닌 이상에야 꿀매물을 그가격에 파는게 멍청한거임.친척 친구도 등처먹는게 중고차 딜러다. 착하고 나쁘고 없다. 진짜 양심적이고 착한사람은 대부분 도태되어서 중고차 때려쳤고(애초에 영업이라는 직종이 착해빠지면 도태됨.) 누가 더 양아치고 누가 덜 양아치냐 하는 도토리 키재기 놈들만 남은게 중고차딜러임.
@장우영-q3b2 жыл бұрын
@@cooger77 중고차 시장에서르노, 쉐보레가 가격 방어가 잘 안되더라고요. 여러 요인이 있겠지만 일단 브랜드 인지도 면에서 현기에 비빌 수가 없느데 크지요. 님 말처럼 상태가 안좋은 차도 있겠지만 상태 멀끔해도 과장 좀 보태서 년에 천씩 감가 되는 느낌이에요.
@Ohan02 жыл бұрын
연비가 좋지 않다는데... 실제 어떤가요?
@해찬-p5s2 жыл бұрын
3.6 최근에 16년식 10만키로 사서 타고있습니다. 시내는 7~8 정도나오고 고속 12~13 (110) 정도나옵니다.
@장우영-q3b2 жыл бұрын
쉐보레는 연비로 타지 않습니다. 미쿡 감성으로 탑니다. 😂 그래도 지프보단 덜 먹는 것 같습니다 😂
@sensitiveman10 ай бұрын
@@해찬-p5s 선생님 진짜 시내 7~8나오세요?ㅋㅋㅋㅋ
@틀딱딱-l2h2 жыл бұрын
q50s 한번해주십쇼..
@inpyo_2 жыл бұрын
포드 토러스 차량도 가성비 좋습니다
@마님쌀밥좀2 жыл бұрын
유지비용 이나 부품은 구하기 어렵죠??관심가는 차긴한데
@inpyo_2 жыл бұрын
@@마님쌀밥좀 아니요?? 수리비 생각보다 저렴하고요 18만키로 타고 팔았는데 히터밸브 망가진고 빼고는 속 썩인거 없습니다 5년 10만 보증이라 좋았어요
@마님쌀밥좀2 жыл бұрын
@@inpyo_ 아쓰 진작 토러스 살껄 잘몰라서 딴거 샀네요
@inpyo_2 жыл бұрын
@@마님쌀밥좀 뭐 사셨어요??지금 토러스 단종인곤 아시죠ㅜㅜ
@마님쌀밥좀2 жыл бұрын
@@inpyo_ LF소나타요 ㅋㅋㅋㅋ
@운동하자-t4c2 жыл бұрын
중차님 300만원대로 판매하시는 차량있으신가여
@juwanhong42252 жыл бұрын
수리비가 비엠보다 더들때도 있다고 하는데 맞나요?
@장우영-q3b2 жыл бұрын
쌉가능.. 단종+애프터마켓 활성X+일부 부품은 수입 필요+부품 값은 외제차 수준 등의 이유. 순정 타이어가 굿이어 이글 245/40R/19 인걸로 기억하는데 서비스센터 기준 한 짝 (한쌍 아님 주의) 에 60~80만원 달라고 합니다. 😂
@에브리-u1q2 жыл бұрын
가능하죠 이게 일단 듣기론 본토에서도 단종되었다더군요 그렇다면 더더욱 부품 구하기가... 중고로나 부품구해도 한국에선 판매량 개안습이라 중고부품도 잘없고ㄷ
@촤날아랏2 жыл бұрын
사실라면 꼭 3.6으로.. 토크빨 어마무시함다. 뒷좌석은 소나타만도 못합니다. 암레스트 내림 시도때도없이 엉따 시스템이 작동합니다. 참고하시길..
@정민수-u2c2 жыл бұрын
시도때도없는 엉따완전 공감이네요 ㅎㅎ
@yamyam13792 жыл бұрын
이거한번 타보고싶어요 궁금한차
@energeticianable2 жыл бұрын
개인적으로는 유가가 너무 높고 앞으로도 이전 정도로 떨어질 가능성이 낮기 때문에 지금은 공짜로 줘도 안가져갈거 같습니다. 리터당 연비 15Km 나오는 디젤차로도 출퇴근 연료비만 30만원이 들어가는 상황이라서요. ㅠㅠ
아마 제원에 비해 타사 동급차량대비 그렇게 넓거나 하진 않습니다. 오히려 좁을 지도 모르겠네요. 최신 준대형차 (더 뉴 그랜저 IG, K8 등) 는 모르겠지만 알페온 임팔라 그랜저IG 를 타본 제 입장에서는 더 넓다는 느낌은 없었습니다. 쉐보레 특징 상 대부분의 차량이 그렇습니다. 대신 철판을 더 두껍게 만드는 건지 문짝이 현기대비 더 무겁습니다.
@양현호-o9d2 жыл бұрын
@@장우영-q3b 정보 감사합니다~
@kingaza5882 жыл бұрын
형 키가 185였어? 지금까지 175인줄 알았는데....
@김지영-h7y2 жыл бұрын
키도중요한데 의외로 비율이 좋아야됨
@Max-wx5ey2 жыл бұрын
임팔라 타다가 그랜져 IG 이번에 렌트카로 빌려서 타봤는데 이런 개 허접 차량을 타고 다닐 수가 있는가 싶던데.. 그래도 국산 차라고 중고가도 높고 인기도 많은거 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저라면 그랜져 IG 차량은 돈줄테니 타고 다녀라고 해도 안탈껍니다. ㅋㅋㅋㅋ
제 지인 한명 k7 누군 제네시스g80 누군 임팔라 또 sm7도 있는데 sm7 말리부는 엔진미션 개안은데 흉기차 타는사람만 엔진 실린더기스에다 엔진오일에 휘발유 유입되고 난리도아님
@Snowball_new2 жыл бұрын
아까 봤던거 같은데 재업하신건가요?
@중고차의모든것2 жыл бұрын
맞아용.... 영상이 날아갓습니다ㅜㅜ
@주임12 жыл бұрын
겉은 대형 실내는 준중형! ㅋ
@킬러-p1f2 жыл бұрын
뻐스나 타
@엠제트-s1u2 жыл бұрын
그나마 짜세를 느끼고싶다면 ltz로 가십쇼 똥구녕 두개가 잡아줍니다
@김용주-g6j Жыл бұрын
내가 임팔라 꼭 사고만다!!!!
@Matthew.Park72 жыл бұрын
그래서 가격은요...? ㅋㅋ
@kp2427 Жыл бұрын
2열만 편했어도 ㄷㄷ
@아니이사람이2 жыл бұрын
와이프가 버튼을 누르고...싸대기가 날아오는데
@minimoon93222 жыл бұрын
연비... 수리비.... 그돈으로 그랜져타는게 좋을듯...
@cjy43082 жыл бұрын
왠수리비? 알리에 부품널렷음
@JIN-jn1sp2 жыл бұрын
1958 임팔라 이차는 이름만 같을뿐 아무리봐도 그랜저ig가 압승이네요
@actlove72 жыл бұрын
제네시스나 에쿠스 사는게 ..
@힐링-b9o2 жыл бұрын
얼매요?
@changein82632 жыл бұрын
사라는 겁니까? 말라는 겁니까?!! ㅋ
@냉면-l7d2 жыл бұрын
대시보드를 보니 왜안팔렸는지 알겟네
@하운두2 жыл бұрын
네이버 자동차 게시판이 존재하던 시절. 불과 4~5년전. 임팔라 댓글에 베플이 이거 나오면 그랜저 사망각? 뭐 그런식으로 쓴 댓글이 있었는데. 그 글 쓴 사람은 지금쯤 무슨 생각을 할런지. 그 댓글에 추천 누른 사람은 무슨 생각을 하고 눌렀을지. 참 궁금. 현기까는 글 쓰는 사람 특징중 하나가 막상 본인은 쉐보레 차 안삼ㅋㅋ
@자라-f3c2 жыл бұрын
다 좋은데 깜빡이 뻘건거 ㅠ
@wooskwang2 жыл бұрын
튼튼하고 넓고 좋으나 여태봤던 차중 잔고장이 너무너무~~많아서 쉐보레를 싫어하게 만든 차ㅠㅠ
@지수기-d3t Жыл бұрын
저는 임팔라 6년차 타고 있는데 아직 한번도 잔고장 없었습니다 문제가 있는 차였을까요?
@wooskwang Жыл бұрын
@@지수기-d3t 제차는 아니었고 회사사수의 차였는데 두달에 한번꼴 정비소 모셔다준적이 있었구요 엔진쪽 누유 문제도 있었고 그랬던 기억이 있습니다 모든 전자제품 자동차 류는 뽑기가 존재한다고 생각해요 저도 단편적인 상황만보고 일반화 시킨점 죄송합니다