쉐보레 임팔라 2.5 중고차 고민이라면 꼭 보세요 차주의 리얼 후기! 연비, 단점, 차박 등 [실차주인터뷰]

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중고차 빡차

중고차 빡차

Күн бұрын

Пікірлер: 120
@bbakcar
@bbakcar 3 жыл бұрын
안녕하세요 중고차 빡차입니다^^ 차량 구매하시거나 판매하실때 중고차로 인한 사기 피해를 받으셨다면 언제든지 연락주세요~!!! 감사합니다~^^ [★차량구입 ★차량판매 ★허위피해문의 ] 홈페이지 : xn--3x3b05w.com/ 상담전화 : 010-6413-0166 , 1644-7944
@ck750105
@ck750105 Жыл бұрын
임팔라 중고차로써는 끝판왕 3.6 타고 있는데 고속도로 크루즈 했을 경우 16.5까지 나옴 정숙성은 두말 하면 잔소리 코너링도 그냥 좋음 외부 소음 적으며 3.6이라 치고 나가는맛도 이 정도 사이즈면 만족 그냥 내부 인테리어 생각 안하고 정숙하고 조용히 얌전하게 느긋하게 타고 다닐 사람은 강력 추천 인테리어 좋은차를 원하면 두배 비싼 제네시스로 가시면 됩니다 그런데 남 눈치 보지 않고 실속이 중요하면 임팔라 더 이상 말 안하겠음
@Mapo_Bridge
@Mapo_Bridge Жыл бұрын
임팔라 고속 주행시 안정감있고 정말 좋습니다. 다시 부활했으면 좋겠네요.
@잡동사니이것저것
@잡동사니이것저것 2 жыл бұрын
저도 임팔라 차주 인데요 영상에 주인공 분과 똑같이 말리부2.4타다가 하늘나라 보내고 임팔라 중고사서 타고 있습니다 ㅎㅎ 임팔라 가 말리부랑 다르게 꺽는각이 좁아요 그래서 주차할때 당황스러운경우가 많았습니다
@코로나맥주
@코로나맥주 3 жыл бұрын
혹시나 임팔라를 판매하시고 고질적문제로 인한 클레임을격으시는 딜러분들도 알고계시면 좋겠어요~ *시냇물소리-냉각수보조탱크에 냉각수채움 *우천시 핸들소음-쇼바마운트교체(양쪽 부속대는 3만원 정도) *트렁크 미세누수- 데루등씰링 스펀지(양쪽 부속대1만원미만) 하지만 무조건 교체보다는 데루등 체결이 덜된경우가 대부분이라 데루등을 전방으로 꼭밀어서 데루등체결볼트를 더 돌려서 체결할경우 누수없음.
@bbakcar
@bbakcar 3 жыл бұрын
영상도 찍어주셨는데 팁까지^^ 감사합니다~^^
@내눈-w2y
@내눈-w2y 3 жыл бұрын
쇼바마운트 공감 합니다 ㅋ
@sowon8628
@sowon8628 3 жыл бұрын
와우 디테일까지
@이혀니-t6v
@이혀니-t6v 3 жыл бұрын
씨몰에 테일램프 씰이 올라와 있더니 그거였군요..
@carlifek8056
@carlifek8056 3 жыл бұрын
임팔라 타고있는데 차자체는 좋습니다 부속비용 비싸서 고장나면 수리비도 많이 나오지만 재고도 잘 없어서 며칠씩 세워놔야하는 경우가 종종 있었습니다 고질병으로는 언급된거 말고 네비,디엠비 모듈이 고장이 잦은편입니다 모듈교체하려면 100만원 정도 이고 수리는 30만원정도입니다 선루프 커버(롤블라인드)도 종종 고장납니다 이건 40~50정도구요 11만 타면서 수리한거는 우측 드라이브샤프트 (35만) 양쪽 쇽업쇼버마운트(15만) 했네요
@뭐하냐진짜
@뭐하냐진짜 3 жыл бұрын
수리비 생각보다 감당가능한 수준이네요 하도 겁을줘서 돈백나가는줄
@오야스미-u1n
@오야스미-u1n 2 жыл бұрын
그러게요 모하비타는데 모하비보다 안드는거 같네요
@carkis5894
@carkis5894 3 жыл бұрын
말리부랑 전장 30cm 가까이 차이나는데 트렁크에 거의 몰빵한 확장성, 평행주차시 불편 단종모델에 부품도 미국에서 공수해 와야해서 부품비 수리기간 불편함 이 2개는 확실하게 감수해야 그럭저럭 탈만한 모델
@괜찮은사람-c4q
@괜찮은사람-c4q 2 жыл бұрын
본넷 쪽에서 나는 시냇물 소리는 쉐보레 차량들 고질병입니다 ㅎㅎ 써지탱크를 워낙 저렴한걸 써서 그런건지~ 날씨에 의해 수축 팽창 반복하면서 변형이 오고 호스 아가뤼에서 냉각수 뚝뚝 떨어집니다 쫄지마시구 일단 수돗물이나 정수기 물 넣어서 정비소로 가셔요 절대 생수나 지하수 넣으시면 안됩니다 엔진 작살 납니다 교체는 간단하구요 비용도 7~8만원이면 됩니다 손재주 좋으신 분들은 DIY하셔두 되요 금손 아니여도 간단히 할 수 있습니다
@도도-g2r
@도도-g2r 3 жыл бұрын
임팔라 주행성능 뛰어나다 코너링 할때 현대랑 진짜 다르다 실내 디자인도 중요한데 차는 이동수단인데 주행감성은 왜 중요하게 생각안하는지 모르겠네.. 타보면 묵직하고 안정감 진짜 좋은데..
@OO-ek4vp
@OO-ek4vp 3 жыл бұрын
쉐보레가 모닝이랑 스파크 차이도 그렇고 주행성능은 확실히 짱이죠
@jinos
@jinos 3 жыл бұрын
나도 쉐보레 말리부 타는데 타본사람은 그냥 쉐보레차 오래 타죠 ㅋㅋ 근데 결국 다시 흉기로 가요 ㅋㅋ 흉기도 요즘 많이 좋아졌음 ㅋㅋ 5년전은 쉐보레 지금은 현기차 나쁘지 않다고 봄
@김아무개-s5z
@김아무개-s5z 3 жыл бұрын
미국차에 코너링 운운하는거 자체가 웃김 ㅋㅋㅋㅋ
@ongjason35
@ongjason35 3 жыл бұрын
@@김아무개-s5z 웃기죠? ㅋㅋ 그런데 임팔라는 후륜구동 차량의 거동을 보여주는 몇안되는 전륜기반 대형차에요^^ 제 평가가 아니고 오토기어 채널, 오토뷰 채널의 평가랍니다.
@괜찮은사람-c4q
@괜찮은사람-c4q 2 жыл бұрын
언제적 미국차를 얘기하는거에요 무식하게 배기량 크고 직빨만 좋고 연비 나쁘고 코너링 나빴던 미국차는 이제 옛말입니다
@광속의속도로
@광속의속도로 3 жыл бұрын
단점은 쉐보레 차들 전부에 해당하는 특징인듯 하네요... 특히 사이드미러같은 경우는 쉐보레 차들은 너무 작은게 특징이죠...
@kwon8479
@kwon8479 3 жыл бұрын
오히려 사이드미러가 작아도 보이는 각도는 더 넓음.
@조나얼
@조나얼 3 жыл бұрын
임팔라 참 좋은 차
@gfl0600
@gfl0600 3 жыл бұрын
우와...임팔라가 이제 1600만원이라니...신차가 4~5천이던차가..쉐보레 진짜 감가ㅠ...지엠대우시절차도 그렇고ㅠ.
@gfl0600
@gfl0600 2 жыл бұрын
@아이스크림 제말은.. 임팔라가국내출시한지 벌써 7년 이나 지났다는게 참 신기하단 말 인거에요...2015년이 벌써 그렇게 지났다니..세월빠르네요
@rmrgua
@rmrgua 2 жыл бұрын
어떻게하면 5천까지나오나요
@kyungtaekim6827
@kyungtaekim6827 11 ай бұрын
3~4천이겠죠
@gfl0600
@gfl0600 11 ай бұрын
@@kyungtaekim6827 그러네요
@sowon8628
@sowon8628 3 жыл бұрын
아주깔끔하게정리잘해주셨네요
@APISP
@APISP 3 жыл бұрын
4:05 정마담이 저 깜박이를 싫어 합니다.
@오돌포
@오돌포 3 жыл бұрын
원래 임팔라라는 동물이.... 물이 적고 비가 안오는 지역에 살아서 적응이 안되나보네요! 대신 잘 나가기는 하죠!
@박규선-s8r
@박규선-s8r 3 жыл бұрын
최대 장점.... 현기차와는 차원이 다른 엔진.... 현기 차가 만든 엔진이 아니라는게 최대 장점
@유경희-r7e
@유경희-r7e 3 ай бұрын
임팔라 멋져요.특히 외부모습은 최고!
@관리윤
@관리윤 3 ай бұрын
주행성과 강성으로 타는 차. 그랜져보다는 주행성과 안정성 좋음. 차체 또한 강성이 훨씬 나음.편의사양은 요즘차 대비 부족하나 기본에 충실한 차라고 봄.
@꽃중년-w3n
@꽃중년-w3n 2 жыл бұрын
차주인데 ~~ 클락션은 크롬 몰딩 윗부분 누르만 가볍게 잘눌러 져요..
@shickwan5485
@shickwan5485 2 жыл бұрын
ㅋㅋ난 미국차가 좋던데 하 근데 새차로 쉐보레산사람들은 진짜 억울하다 그래도 타보면 진짜 만족하고 오래탄다 팔기아까워서...
@ganikus1
@ganikus1 3 жыл бұрын
4:06 비상등 깜박이를 왜 저케 달아놓은거지? 정말 대충 레이아웃 짜는구만..,
@highereven8592
@highereven8592 3 жыл бұрын
이차 잘팔릴줄 알았는데 신기함 그때 나왔던 그랜져보다 전반적으로 다 좋은데 페리나 풀체인지 꾸준히 안나와서 그런가
@lloyd7154
@lloyd7154 3 жыл бұрын
처음엔 좋았는데 해가 넘어가고 달라진거 없이 가격이 올라서....그래서 구매율이 떨어졌죠
@highereven8592
@highereven8592 3 жыл бұрын
@@lloyd7154 가격을 낮추고 옵션을 올려야 판매량을 그나마 유지할수 있을텐데..가격정책 희안하네요
@lloyd7154
@lloyd7154 3 жыл бұрын
@@highereven8592 그래서 쉐보레는 한국에 차팔 생각이 없다는 말이 많았죠 ㅋㅋ
@highereven8592
@highereven8592 3 жыл бұрын
@@lloyd7154 차는 분명히 좋은데..국산차를 산다면 쉐보레를 사고싶은데 너무 좀 그래요 한마디로 요약할수 없는
@lloyd7154
@lloyd7154 3 жыл бұрын
@@highereven8592 쉐보레라도 임팔라 경우 미국에서 만들어서 들어오는거라 비싼 부품값도 한몫한거 같습니다. 하지만 중고차로 쉐보레감가 생각하면... 1600에 임팔라 괜찮다고 생각해요 ㅋ
@시골프리랜서
@시골프리랜서 2 жыл бұрын
빡차님 응원합니다. 감사합니다.
@bodyno3707
@bodyno3707 Жыл бұрын
신형 안 나와서 서운하네요ㅠ 쉐비는 사고 싶어도 살 차가 없음ㅠ
@TheNolBu
@TheNolBu 2 жыл бұрын
앗~! 1년 전 영상이군요~~~* 예전에 알페온 탔었는데.... 5인 가족으로 카니발로 옮겼다가... 요즘 다시 세단이 그리워서 임팔라 찾아보고 있습니다. 희귀템이라 매물이 많지 않더라고요. 빡차님 홈페이지 가서 좀 살펴봐도 될까요~~?? ^^;;; 좋은 영상 감사합니다~*
@호우호우-y3o
@호우호우-y3o 3 жыл бұрын
빡차님 외모는 상남자이신데 말씀은 부드럽게 하시네요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@sross1027
@sross1027 3 ай бұрын
중고 레이 천만원 중고 아방 천만원 중고 임팔라 천만원 덕분에 18년식 ltz 천만원에 떠와서 감사히 타고있습니다ㅋㅋ 단점 : 수리비가 비싸서 자동차관리에 관심 갖게 만듬.. 강제로 차알못 탈출.. 정작 수리할 일은 거의 없음
@아찌-f8i
@아찌-f8i 3 жыл бұрын
그랜져 보다는 좋아요
@루느아르
@루느아르 3 жыл бұрын
쉐보레 차량은 가성비로 타는게 맞는거 같습니다... 큰 고장 나지 않는 이상은;
@펜타스톰-w9s
@펜타스톰-w9s 3 жыл бұрын
근데 고장도 잘나서 문제ㅋㅋ 미션집 먹여살리는 일등공신
@길버트-k6f
@길버트-k6f Жыл бұрын
사이드미러는 미국법상으로 볼록거울이 불법입니다 미국차는 다 그렇습니다 평면거울이 미국법에 맞춘거에요
@훈-x7m
@훈-x7m Жыл бұрын
관심이많은차인데 잔고장많다는말이 많은데 맞는지궁금하네요
@chansookim-l3y
@chansookim-l3y 6 ай бұрын
일단 저는 없는 것같애요,. 카페에도 보면 잔고장 이슈는 없어요.
@교사박규선
@교사박규선 3 жыл бұрын
주행감과 승차감만은 제네시스를 능가한다..... 실 차주로서 왜 망한지 모르겠다.....
@동글이-w9h
@동글이-w9h 2 жыл бұрын
그정도 인가요 ^^
@bsthemax8504
@bsthemax8504 Жыл бұрын
제네시스랑 비교는 과한거 같은데요
@김태관-s7r
@김태관-s7r Жыл бұрын
쉐보레 강성자체는 넘사 맞습니다 좋아요
@jsjs_js
@jsjs_js Жыл бұрын
​@@bsthemax8504 말로설명못하는 묵직함이있습니다 둘다주행해보시면 무슨말인지 납득하실덧
@라루트-j6y
@라루트-j6y 8 ай бұрын
쉐보레가 인기가 없는이유는 수리비가 비싸서요
@박규선-s8r
@박규선-s8r 3 жыл бұрын
현기차 엔진하고는 차원이 다른게 최대 장점
@펜타스톰-w9s
@펜타스톰-w9s 3 жыл бұрын
라세티프리미어 1.6때문에 성질버리고 돈버리고 지금은 현대차타는데 왜 독과점수준으로 잘팔리는지 알게됨 쉐보레가 비빌수준이아님 그러니 폭망이지
@김준식-q5y
@김준식-q5y 3 жыл бұрын
1.6은 하자 많은 차량 맞습니다. 초기 보령미션으로 허파디비졌죠. 지금은 파워트레인 많이 개선되서 차이가 없습니다. 마치 현기가 예전엔 안정성이 많이 떨어졌었지만 많이 개선된 것처럼요.
@sergioaguero-k8q
@sergioaguero-k8q 2 жыл бұрын
쉐보레 르노 타는분들이 이악물고 자위하는게 부품값은 좀 비싸도 잔고장없다인데 회사차 다 현기차인데 요새차는 원래 다 잔고장이없어요
@mikepark6953
@mikepark6953 3 жыл бұрын
차 임팔라. 주행성. 치고 나가는 느낌. 제네시스 보다 좋습니다
@ooo-sy4yr
@ooo-sy4yr 8 күн бұрын
마누라는 아직 고장 단 한번도 없던데? 우린 뽑기를 잘한건가? 3.6. 정숙하고 잘 나갑니다. 제로백 6.8초면 그 덩치에 준수하죠?!
@tyk6866
@tyk6866 3 жыл бұрын
2.5사면 100% 출력 부족하다. 3.6타는 입장에서 자연흡기의 후빨 짜린함은잇는대 2.5는 부족함니다. 미국차는 기본 베이스로 6기통 깔고가는거라 세금 더 내더라도 6기통이상을 사기를 권장함니다. 임팔라는 미국차입니다.(사이드미러 불스원샷 10만원꼭 하세요. 타보면 알아요. 사각지대 장난 아닙니다)
@코로나맥주
@코로나맥주 3 жыл бұрын
저도 300~400마력대 수입차도 마니탓었는데 제기준엔 2.5도 부족함없어요~ 드레그할만큼했고 이차는 그냥 얌전히 다닐 세단으로 구매한거에요. 동호회글들봐도 뭐가나은지 의견이분분하죠. 제가3.6도 타보니 오히려 초반이 굼떠서 불편했고 엔진무게로인한 밸런스가 무너져 오히려 좋지못했어요. 사람마다 체감하는게 다를수있겠죠? ^^ 가격이 저렴하다보니 3000cc대를 이차로 첨경험하는 분들이 많더군요 그런분들은 3.6이 잘나간다하시는데...여러가지3000cc대를 타본분들은 결코 임팔라3.6이 잘나간다 말하지않지요~;;;; 어차피 중고차값은 2.5나3.6 이나 똑같은데 자동차세 아끼려고 2.5를 사는것은아닙니다~
@tyk6866
@tyk6866 3 жыл бұрын
@@ksjssj383 불스원샷 회사의 임팔라 전용 사이드미러 거울잇습니다. 그거이야기한거에요.
@빠른피로회복
@빠른피로회복 3 жыл бұрын
엔진 사운드 자체에서 넘사벽 아닐까요 ㅎㅎ 6기통과 4기통은 감성자체가 ㅎㅎ
@htriple7469
@htriple7469 3 жыл бұрын
타사 6기통에 비해 성능이 후달려서 요즘 시대에 6기통 감성깔기도 애매하고 차라리 2.5도 나쁘지 않음.
@tyk6866
@tyk6866 3 жыл бұрын
@@htriple7469 타보면알아요. 꿀렁거림?둔한 움직임? 6기통만의 그 짜릿함을 느끼면 빠져들어요. 3.3터보 랑 자연흡기의 차이가 잇습니다. 물론 튼튼함에잇어서 임팔라산거라ㅎㅎ
@tension-abc
@tension-abc 2 жыл бұрын
저는 쉐보레는 쳐다도 안봅니다 진짜 잔고잔 작살 일주일전 수리비 85나왔는데 지금 시동 아예 나가버려서 갔다 버릴라고합니다
@팔라킹-i6q
@팔라킹-i6q 2 жыл бұрын
ㅇㅋ버릴꺼면 나한테 ㄱㄱ
@juhosky5290
@juhosky5290 Жыл бұрын
매그너스에요? 아니면 레간자?
@sross1027
@sross1027 3 ай бұрын
번지수를 잘못 찾았나.. 쉐보레 장점이 잔고장 없는건디ㅋㅋ
@이노센스01
@이노센스01 2 жыл бұрын
기획 좋았고 초기 가격 괜찮았으나 노조가 다 말아먹은 비운의 차
@tigerzodiac9065
@tigerzodiac9065 3 жыл бұрын
준대형에 전혀 어울리지 않는 센터페시아
@cherokee4650
@cherokee4650 3 жыл бұрын
왜 삼성과 대우는 디자인을 하다말죠?
@아찌-f8i
@아찌-f8i 3 жыл бұрын
아메리칸 스타일요
@horrormoviee
@horrormoviee 2 жыл бұрын
아...임팔라 였구나...말리부 인즐 알고 보면서 응? 그랜저 보다 비싸다고? 뭔소리지 했네 ㅋㅋ
@팔라킹-i6q
@팔라킹-i6q 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 비읍
@변별력
@변별력 3 жыл бұрын
쉐보레나 sm의 사실 궁극의 문제는 첫째로 하차감이고 둘째로 유지비죠. 하차감은 국산이고 유지비는 독3사급 이상이니 현대기아보다 좋은 점을 찾기 어렵습니다.
@괜찮은사람-c4q
@괜찮은사람-c4q 2 жыл бұрын
에잇ㅋㅋ 자갸 너무 많이 갔다 임팔라는 수입차라 수리비 비싼건 알겠는데 그 이하 국내 생산 쉐보레 차량이랑 SM이 독삼사 그 이상은 에바야 ㅎㅎ
@user-zu7ug4dd3q
@user-zu7ug4dd3q 2 жыл бұрын
근데 하차감이 뭐에요?
@unverseismine
@unverseismine Жыл бұрын
그놈의 하차감 ㅋㅋ
@nuke3593
@nuke3593 2 жыл бұрын
누수? 단종
@bbjlee2851
@bbjlee2851 2 жыл бұрын
적은 옵션 그런게 문제가 아니라 엔진쪽 소모품 교환비 토나오죠
@minseongshin8984
@minseongshin8984 3 жыл бұрын
구매를 말리부...
@Gstwub
@Gstwub 3 жыл бұрын
나는 뽑기를 잘한건가보네 ㅋㅋㅋ 다 해당사항없음
@나살기바쁨
@나살기바쁨 3 жыл бұрын
69년식 임팔라 생각하다 출시 됬을때 실망이 말도 못했는데
@꽃중년-w3n
@꽃중년-w3n 2 жыл бұрын
뒷모습은 호불호가 갈릴듯... 너무 깐다.. 잘 모르는부분도 많은듯
@tv-nj9rc
@tv-nj9rc 3 жыл бұрын
운전자 훈태tv아니에요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kwon8479
@kwon8479 3 жыл бұрын
임팔라가 그랜져보다 비싸다고 안팔렸는데. 이젠 그랜져가 산으로가버렸네.
@juhosky5290
@juhosky5290 Жыл бұрын
임팔라 뒷모습은 정말 자동차 역사상 최악임....
@bogardterry8513
@bogardterry8513 2 жыл бұрын
솔직히 이차를 그돈주고 타느니 제네시스DH 타는게 맞다 싶다
@taihyoungkim1043
@taihyoungkim1043 2 жыл бұрын
뭐여 침착맨이여?
@hallabong8865
@hallabong8865 2 жыл бұрын
네비가 항상 문제지
@nuke3593
@nuke3593 2 жыл бұрын
불편한점 게속나옴.
@jinyoungkim584
@jinyoungkim584 3 жыл бұрын
임팔라 처음 나왔을때 진짜 사고 싶었는데.. 그런 문제가 있었네요 ㅎ 임팔라 중고 생각 하시는 분들에게는 좋은 정보네요. 그리고 이 히스토리 많은 차보면서 느낀게 꼭! 차는 딜러에게 사야 됩니다!! 딜러아닌 사람에게 사면 안됨!
@bbakcar
@bbakcar 3 жыл бұрын
네 중고차는 빡차에게^^
@코로나맥주
@코로나맥주 3 жыл бұрын
@@bbakcar 그죠...히스토리 길이로만 따지면 포니급이죠ㅋ
@월하-p7n-h8w
@월하-p7n-h8w 3 жыл бұрын
실내가 너무 구형같다..
@ationmotiv9452
@ationmotiv9452 Жыл бұрын
아반떼가격보다 싼데 이거 안사고 아반떼 사는 호구들 안타깝네
@박규선-s8r
@박규선-s8r 3 жыл бұрын
ㅍㅎ
@태극기힘
@태극기힘 3 жыл бұрын
세차 존나했구마잉~
@나난-n3z
@나난-n3z 3 жыл бұрын
나 중고지만 차샀어 뭐 샀는데? 그랜다이져. 고래? ㅇㅇ 나 중고지만 차샀어 뭐 샀는데? 임팔라 두가지반응. 그게 뭐야? 트럭? 좀 관심있는 넘. 왜샀냐?
@1hours-t3n
@1hours-t3n 3 жыл бұрын
음 예쁘긴한데 꺼려지는
@jyw2310
@jyw2310 Жыл бұрын
쉐볼자체가 싫다
중고아반떼 금액으로 살 수 있는 대형세단 (갓성비를찾아서)
6:07
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
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Chain Game Strong ⛓️
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Anwar Jibawi
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