중국 전기차 이런 게 진짜 무섭지... 1600만원인데 안 허접해 // BYD, SEAGULL, 씨걸, 갈매기, 소형차, 전기차

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Күн бұрын

Пікірлер: 580

@루이-i1v 6 ай бұрын

가격부터 찌릿하네~

@왕눈이뽈락 6 ай бұрын

누구나 그럴싸한 계획은 갖고있지.. 감전시키기전까지

@테드창-e4o 6 ай бұрын

코나?

@bokyoungkim4872 6 ай бұрын

현기는 사람 가두고 통구이 했음

@Oyster_Perpetual 6 ай бұрын

@@bokyoungkim4872 중국인?

@삐약삐약호랑이 6 ай бұрын

@@테드창-e4o그건 사고나서 앞 다 찌그러지고 사고난차 시동걸다가 감전이고 그리고 그사람은 멀쩡히 퇴원했는데 이건 사고도 안난 멀쩡한 차가 감전시키고 운전자 뇌출혈인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비교할걸 비교해라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@삐약삐약호랑이 6 ай бұрын

@@bokyoungkim4872사고나서 불안나는 전기차가 있기는 하냐? 최근에 사고나서 문 안열려서 3명 통구이 만든 중국차는? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@GAMEradio85 6 ай бұрын

형님 중국차 감전사고 났더라구요 ㅎㅎ;; 것도 byd라는 말이 있던데; 그리고 우리나라도 중국애들이 들어오면 무조건 지분 50% 국내기업 들어가게 하기를 바래봅니다

@user-fm6ce1bu7q 6 ай бұрын

그거 뉴스에 BYD 차량 이라고 나왔어요 누전 감지하고 도와달라 뛰쳐 나왔으나 이후 뇌출혈로 의식불명 상태

@tomsmith8547 6 ай бұрын

BYD차량은 안에 들어가서 설명안해주셔도 됩니다. 찌릿찌릿하다 싶으면 얼른 발 빼세요.

@GAMEradio85 6 ай бұрын

@@user-fm6ce1bu7q 처음에 추측만 나왔었는데 이름 공개되었나보군요

@devilnme 6 ай бұрын

몇일전 ev6 견인기사 감전으로 긴급이송된건 잊었지? 현기나 짱께나 도낀개낀.

@GAMEradio85 6 ай бұрын

차이는 사고난 뒤냐 그냥 운행중이냐겠죠 제가 못본게 있는지 그냥 멀쩡히 운전하던중 감전으로 실려갔다는 기사 있다면 모르겠지만요 ㅎㅎ 사고후냐 평시냐가 큰이유는 테슬라도 사고때는 화재나거든요

@허한철 6 ай бұрын

형님 감전 조심하세요.

@jslee6379 6 ай бұрын

비싼 전기차 살사람들은 어느정도 다 샀고. 중저가 시장을 앞으로 누가 선점하는지에 따라 전기차의 추가적인 성장가능성이 결정될듯.

@masterediy 6 ай бұрын

단순환산일뿐이지 다른다라팔려면 관세+인증+as센터구축비용(최소로해도 100억)+한국법에맞는 부품 및 안전장치 장착 하면 넘어갑니다. 중국이 저리 싼이유가.. 배터리 생산할때 보조금 받는데 보조금 사라지기전 엄청나게 찍어놨거든요. 그러니깐 싼겁니다 빨리 필아 치워야 현금도니깐..

@jslee571 6 ай бұрын

미디어오토 정도면 중공 전기차 시장 가격을 뻔히 알텐데~~ ID4가 2천 초반대로 파는 곳인데~~ 1800이면 국내들어오면 얼마 정도일지는 추론가능한데~~ 이정도면, 합리적 의심이 듬니다.

@pjsjs1 6 ай бұрын

굴러가는 사형전기의자~ 타이밍 참;;;;

@Gimlet6051 6 ай бұрын

아.. 진택형은 이런 어그로 안끌길 바랬는데.. 중국에서 싸면 뭐해요. 해외에 나가면 가격이 천만원씩 더 붙는데...

@헬버지토마스 6 ай бұрын

점유율먹을라고 맘먹으면 중국애들은 정부지원받고 진짜 덤프치듯넘겨버림 ㅋㅋㅋㅋ 조선업봐봐 전세계가 중국하나한테 몰락중

@donquixote1261 6 ай бұрын

천만원 더 붙어도 싼거에요... 현기차의 전기차는 BYD전기차의 거의 두배 가격입니다.(동남아기준으로)

@Gimlet6051 6 ай бұрын

@@donquixote1261 현기에선 아직 저 사이즈의 폼팩터로 차가 나오지도 않았죠. 그나마 나온게 기아 레이 ev인데 중국산 배터리 넣고 2천만대 입니다. 동남아 국가들은 세금 때문에 가격이 어찌될지는 알 수 없지만 저렴한 전기차 못만드는게 아닙니다. 중국 브랜드 중에 byd가 가격적인 면에서 경쟁력 있는데 저렴한 인산철 배터리 넣어서 싼거죠. 다만 현기가 그런 저가형을 만들어서 가격 경쟁을 해야할 이유도 없고 그래서도 안됩니다. 이미 글로벌 탑3 회사인데 브랜드 가치를 스스로 저하시킬 필요가 없죠. 동남아 인도 같은 국가에 일부 전략모델로 만들어서 팔 수는 있지만 현기의 메인이 되는 타겟 마켓은 동남아가 아니라 북미와 유럽입니다.

@Gimlet6051 6 ай бұрын

@@donquixote1261 현기는 저 비슷한 소형 세그먼트의 전기차를 만들지도 않았어요. 그나마 구형 플렛폼 가지고 상용에 가깝게 만드 기아 레이ev가 중국산 배터리 넣고 국내서 2천만원 대죠. 애초에 현기는 굳이 저가형 만들어서 중국 자동차 브랜드들과 가격 경쟁할 마음이 없는겁니다. 동남아나 인도 중국 구매력에 맞는 전략형 저가형 모델을 앞으로 내놓긴 하겠지만 애초에 현기의 메인 타겟 마켓은 유럽과 북미 시장입니다. 반대로 BYD가 북미와 유럽에서 현기랑 대결 할 수 있을까요? 아직은 힘들죠.

@coffee702 6 ай бұрын

@@Gimlet6051 적어도 호주에선 현기 전기차가 더 죽쑤는 중. 내연기관은 가성비나 옵션으로 꽤 팔리는데, 전기차는...ev6를 모델y보다 천 만원 가까이 비싸게 파는 걸 보면 경쟁력 개선이 필요함. 꼭 소형 세그먼트 아니더라도.

@헬버지토마스 6 ай бұрын

전기고문차긴해도 지금 인민들상대로 베타테스트 중이니 언젠간 싸게잘만들것이라는게 빡센거긴하지

@hrcustom 6 ай бұрын

애초에 자국민 소비자 상대로 베타테스트 진행한다는 것부터 X천 중고차 시장 수준은 아득히 뛰어넘는 초 양아치 레몬마켓 조건 풀로 달성한 건데, 자고로 시디신 레몬마켓에서 싸고 질 좋고 믿을 수 있는 물건 나온 적 역사적으로 한번도 없음. 자본주의를 당 편의에 따라 곡해해서 받아들인 저놈의 공산주의 국가는 '신용'이라는 부가가치 결여가 얼마나 무서운 결과를 초래하는지 절대 이해할 수 없을 거.

@hulk656 6 ай бұрын

앗 감전으로 뇌사자 나왔다는 전설의 그차다

@bokyoungkim4872 6 ай бұрын

현기는 문닫혀서 통구이 만들었잖아 감전도 무섭지만 현기사고는 더 심하죠

@coffee702 6 ай бұрын

링크 있음? 인터넷 찾아보면 5월 14일에 난 의심사례만 나오는데. 확정 난 사례가 따로 있음?

@유명천작 6 ай бұрын

뇌사? 니가? 어디서 루머를 밥먹듯이 퍼뜨리냐. 너의 부모는 니가 이러고 다니는지 아냐.

@villagecat5539 6 ай бұрын

현대·기아 전기차 17만대 리콜…역대 최대 규모 - 경기일보 + 이거 말하는 건가?

@hulk656 6 ай бұрын

@@유명천작 중국인왔구나?!

@meichan9754 6 ай бұрын

B: 비싸지는 않은데 Y: 이거타면 D: 디진다

@번개-b9b 6 ай бұрын

바로죽음 ㅋ 비와이디

@icandoitman90 6 ай бұрын

값싼죽음 ㅋㅋ

@babytiger17 6 ай бұрын

현기는 뭐 다름? 급발진 오지던데

@icandoitman90 6 ай бұрын

@@babytiger17 여성과 노인게만 작동하는 급발진 ㅋㅋㅋㅋㅋ 참 과학적이다 그죠

@무지-e6h 6 ай бұрын

@@icandoitman90 아이오닉 열폭주, ICCU, 코나EV도 과학이다. 그죠?ㅋ

@호빵왕자-w6l 6 ай бұрын

아이고 하필이면 오프닝 부터 BYD가 떡 박혀있네...

@ethenlee3875 6 ай бұрын

깃발도 좀 흔들지 ㅋㅋ

@호빵왕자-w6l 6 ай бұрын

@@ethenlee3875 크아아악 100만 볼트;;;;

@배추김치-k7i 6 ай бұрын

@@mobihikaku8878 차급, 주행거리, 가격만 보면 레이는 비비지도 못 할 듯..

@donquixote1261 6 ай бұрын

@@mobihikaku8878 차 크기가 레이보다 조금 더 크고요 경차는 아니고 소형차입니다. 혼다 피트(째즈) 크기하고 거의 동일하다 하네요...

@yoosteve1885 6 ай бұрын

중국에서 1600만원이면 한국 오면 4000만원 ㅋㅋㅋ 안전규제 다 지키면 2배 이상 되는게 중국차쥬? 그래서 수출을 못하쥬?

@stlee8021 6 ай бұрын

중국차 안전기준을 믿냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@supyoo 6 ай бұрын

현실은 중국은 스텔스기도 만들고 한다는데 사실은 비오면 뜨지도 못하쥬 중국 발표를 고대로 믿다니

@베가본드영 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 확실합니까?@@테드창-e4o

@유명천작 6 ай бұрын

가관이다. 방구석루저들.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@donquixote1261 6 ай бұрын

중국에서 만든 테슬라 한국오면 조금 더 비싸지잖아요... BYD도 한국 가져오면 그정도 수준일꺼에요... 한국 들여오면 2700만원정도 예상합니다.

@김동현-x6m4h 6 ай бұрын

시장 장악을 위해서 가장 돈이 많이 들어가는 배터리 부터 시작해서 만드는 과정에서 엄청난 중국 정부 보조금으로 가격을 다운 들어가니까 저가격이지 정부 보조금 없이 저가격이 가능하냐 말이죠

@lolmom9 6 ай бұрын

무섭긴하지ㅋㅋ 전기고문의자

@유명천작 6 ай бұрын

급발진보다 안전하지.

@odori143 6 ай бұрын

@@유명천작 중뽕 알바하냐

@heavens4u718 6 ай бұрын

1600 만원이 내수가격이지 저가격에 수출 못한다는건 다알면서.

@coffee702 6 ай бұрын

ㅇㅇ..못해도 30퍼는 오를 듯. 그래도 가격이 압도적이긴 한데

@heavens4u718 6 ай бұрын

@@coffee702 30퍼 훨씬 더오르지않을까요? 관세는 기본이고 중요한게 as망 구축할려면 인건비, 물류비가 중국기준보다 몇배는 더들겁니다.

@coffee702 6 ай бұрын

@@heavens4u718 아무래도 전기차는 as수요가 상대적으로 적음. 호주쪽에선 처음 몇 년은 로컬 정비 브랜드 하나랑 협약 맺고 as제공했을 정도라..

@coffee702 6 ай бұрын

@@heavens4u718 근데 생각해보니 난 "못해도 30퍼"라고 글 달았는데.

@coffee702 6 ай бұрын

@@mobihikaku8878 그동네 현기는 얼마 함? 이쪽은 모델y 67,000 atto3 48,000 ev6 78,000임..무슨 배짱인지

@beckett0919 6 ай бұрын

진택이 형님 점심시간 끝날 때쯤 오셔서 졸음도 날려주시고 상큼한 영상 감사합니다. 그런데 비야디 거의 신차 타던 중국분 차안에 앉아있다 감전당해서 뇌사상태;;라고 ..

@60truck 6 ай бұрын

이 영상 만들때 아직 소식 접하비 못했을테지만, 오늘 뉴스 보니까 중국 전기차 타다가 전기 감전 되었다던데요?

@user_q10rgt7sk 6 ай бұрын

아이오닉5는 추돌사고 한번 나면 바로 불나고 문 잠기는데 뭐..

@테드창-e4o 6 ай бұрын

현기는 감전에 불나고 멈추니 현기는 못이김

@soowall4080 6 ай бұрын

본인이라면 중국전기차 탄다는 말씀이신지...애들이랑 함께 탈 수도 있는지..

@stlee8021 6 ай бұрын

위에 중국인들 보이네 ㅋㅋㅋ

@kkuingman 6 ай бұрын

중국인들 좌표찍고 왔나보네? 현기차에서 감전? 허위사실유포 고소미 맞아보실? 아, 중국인들이라 막나가는구나!

@junkim7414 6 ай бұрын

다른의미로 무섭긴 하더군요

@carrotpig1977 6 ай бұрын

편집자도 byd 뉴스 난거 보고 노리고 업로드한듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 달달하다 조회수~~~~

@Parksun12 6 ай бұрын

무섭지 전기 누전 나는데

@youngilkim1071 6 ай бұрын

누전으로 감전되는것 보니 줘도 안탈듯

@체니딕 6 ай бұрын

다양한 정보 감사합니다!!! 악플 너무 신경 쓰지 마세요 그들은 악플쓰면서 절정을 느끼는 이상한 부족들입니다!!!

@김룡구 6 ай бұрын

1600에 수입하면... 1800정도겠네요. 글쎄요 배터리 3원계인가요? 용량은... 지구온난화라 하지만 12 1 2 3달동안은 인산철배터리로는 답없는 우리나라인데.. 경쟁력이 있을까? 싶습니다.

@2023MooHyeon 6 ай бұрын

우리도 관세 100% 때립시다.

@즈아가-i1l 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 보복관세라는 개념 모르시죠?

@ggondigi 6 ай бұрын

@@즈아가-i1l 어차피 중국은 예전부터 수입차에 관세 엄청 때림. 그래서 현지공장 만들어서 현지생산 안하면 장사못함.

@즈아가-i1l 6 ай бұрын

@@ggondigi 유럽 고급차는 여전히 중국에서 안 만들어서 수입해서 잘 팔고 있습니다. 모든 차를 중국에서 만드는거 아닙니다. 잘 모르시면서 입만 터시면 팩트에 털려요.

@ggondigi 6 ай бұрын

@@즈아가-i1l 혼자 똑똑한 척 어지간히 하네 ㅎ '모든 차'라고 안했잖아? 게다가, 우리나라 차는 어차피 중국에 수출도 안하는데 보복관세 떠든 게 누군데?

@miui0882 6 ай бұрын

웃기네요. 한국 시장이 얼마나 크나요? 중국이 미국도 두려워하지 않고 한국의 100% 관세를 두려워할 것 같나요? ? 순진한 하하하 중국이 보복하면 한국 기업과 공장이 많이 문을 닫을 겁니다.🤣

@endgame165 6 ай бұрын

5:21 엇 동공이 심하게 흔들리네

@심플댄스 6 ай бұрын

최근이슈 제끼고 대륙바깥으로 나오면 가격이 뻔히 올라가는거 알면서, 제목을 이런식으로 쓰네 ㅋㅋㅋ

@몸짱아저씨 6 ай бұрын

1600만원짜리 바퀴달린 전기고문의자 ㅋㅋ

@venom2920 6 ай бұрын

4000만원짜리 전기고문의자 아떤가요

@혼돈김 6 ай бұрын

찌릿찌릿 ㅋㅋ

@user-d65d1dn89 6 ай бұрын

현대 전기차는 화장까지 풀코스로 해주던데 ㅋㅋ 달리는 화장장

@v3ronica743 6 ай бұрын

@@user-d65d1dn89 초고속으로 건물박아서 불나는건 내연기관도 똑같다..

@가즈와-l2r 6 ай бұрын

@@venom2920bmw5시리즈는?ㅋㅋㅋ

@YJPark-yz3fr 6 ай бұрын

정말 댓글중에 거의 절반은 한국인이 아닌 듯한 느낌. ㄷㄷㄷ

@즈아가-i1l 6 ай бұрын

진짜 한국을 걱정하는 한국인이 아니라, 국뽕 '그 신도' 들이 절반인거 같네요 ㅋㅋㅋ 진짜 한국인이면 현실을 알고 대책을 세우자고 할텐데.

@문완수-g7e 6 ай бұрын

@@즈아가-i1l 먼 현실이요?먼대책이요?현실이 먼대여?중국차가 울나라 들와서 너무잘팔리고 날리나서 국산차가 위협받고 있나여?아니면 울나라에 대규모 중국차 공장이 막 생겨나서 경재를 위협해여?아직 일어나지도 않은일을 먼 현실타령 하는지~~그리고 중국 무역협정이 울나라도 재재가 심해서 저중국차 저가격에 들와도 이것저것 다거치면 2천후반3천초반가격나옴~ 그리고 중국차들 지들 인프라도 거이없는 한국인대 당장 먼대책을 세워요?먼가가 생기고 일어나야 대책을 세우는거지~관종이면 이해해드림!옛다 관심~

@stlee8021 6 ай бұрын

댓글 장악한 중국인이나 조선족들 많아요

@추상인간 6 ай бұрын

아무런 근거없이 비 한국인으로 매도하기 아무런 근거없이 현차 빠돌이로 매도하기 요즘 자동차 유튜브판의 태반이 이렇네 ㅋㅋㅋ 정말 가슴이 웅장해진다😂

@즈아가-i1l 6 ай бұрын

@@추상인간 그거 9x기어 신도들이 주도해서 하는 짓거리죠. 교주님이 그러라고 매일 복음방송을 양산하고 있으니 ㅋㅋㅋ 그 신도들만 빼면 대부분 깨끗해요.

@한국상남자-y3r 6 ай бұрын

중국 공산당이 지원금 퍼주니 차도 싼 값에 나오는건데 이게 덤핑아닌가.. 덤핑치는 물건은 당연히 관세 100% 때려야지

@kencidhan 3 ай бұрын

중국에서 이제 전기차 지원금 없다던데

@돌이킬수없는-q6b 6 ай бұрын

감전 당하면 어짤라구.... 저길 올라타요..

@테드창-e4o 6 ай бұрын

무식인증 감전 주장하면 감전이면 헌기는 감전에 화재에 급발진 종합 선물세트네?

@guoxianzheng7106 5 ай бұрын

没人让你买，你可以开自己国家的车啊，这样可以减轻韩国车卖不出去的压力

@좋은만남-v7f 6 ай бұрын

BYD 감전 사고 기사 봤음. 중국차 홍보해주는 한국 유튜브방송들.

@金美味思 6 ай бұрын

코나를 말함?

@추상인간 6 ай бұрын

@@金美味思코나는 사고차 기사님이 움직이려고 시동 걸다가 일어난거고 그건 멀쩡한 차였잖아

@cruiserj8981 6 ай бұрын

1600만원이 중국에서나 1600만원이지 국내로 들여올 때 많으면 그 두배는 비싸질텐데...? 그런 얘기를 안하시넹? 몰라서 안할리는 없고... 일부러? 흠...

@stevenpark5863 6 ай бұрын

내장만 그려러니 하는데, 감전되지 않게 기본에 충실하자..

@TMTHD 6 ай бұрын

예전부터 전기차 가격에 의문이였던 한사람입니다. 특히나, 예전에 테슬라 구매자분들은 일론머스크의 좋게 말하면 후원자이고 나쁘게 말하면 흑우다...라고 말했다가 뭇매를 맞았던 기억이.... 전기공학을 배운바 있는 잔지식이 좀 있는 입장에서 내연기관엔진의 기술과 전기모터기술은 그 숙련도 차이가 어마어마한데....

@vuvuga5206 6 ай бұрын

리튬가격이 많~이 안정되서 지금 톤당 2천만원 정도 하네요

@TMTHD 6 ай бұрын

@@vuvuga5206 그렇군요...그나마 전기차에 가장 핵심이 모터보다는 전지인데...가격마저 안정이라면 전기차로 도대체 얼마나 이윤을 남겨먹는걸까 싶습니다.

@zezesoul79 6 ай бұрын

만약 들어오게 된다면 판매가격은 어떻게 될까요? 들어오게 된다면 보조금 지원여부는 어떻게 될지 . 실 구매 가격이 어떻게 될지 궁금합니다.

@AF-qk8ty 5 ай бұрын

한국에 출시하면 보조금 받기 전에는 2500에서 2800정도 일거고 보조금 받으면 2300에서 2500이겠지. 중국 안전 기준이랑 선진국 안전 기준이 달라서 중국에서만 그 가격에 파는거야. 중국에서 얼마다 이게 의미가 없어. 중국에서 2100만원인 아톰이 일본 출시하니까. 싹다 뜯어 고쳐서 3100만원에 출시했어.

@pentopen 6 ай бұрын

얼마나 중국 돈을 받아먹었으면 감전사고 일으키는 중국 전기차를 홍보할까?....

@이제야살맛나네 6 ай бұрын

아직 검증도 안된 중국전기차를 무슨 깡으로 사라고 추천하는거야?

@유명천작 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 어디 동굴에서 나온 원시원숭이냐.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@guoxianzheng7106 5 ай бұрын

바보

@sunny1247 6 ай бұрын

미국 유럽 슈퍼 301조 관세100% ㄷㄷ

@daruroh9689 6 ай бұрын

중국 가격 1500이면 한국에선 2000 이하로는 어려울 것 같은데 .. 안 팔릴 것 같아요. 요즘 전기차들이 워낙 감가가 심해서 그냥 2~3년 탄 중고 니로 선택하는 분이 훨 많을 듯 하네요. 현대도 무리해서 저가 중국차와 가격경쟁하지 않고 인증 중고 전기차로 대응할 듯 합니다. 테슬라도 감가 방어가 힘들어지는데 2년 뒤 반값될 중국차를 누가 살까 싶어요. 중국 제조사 입장에서도 영업이나 렌트에 적합한 차종 말고는 안 들여올 거 같아요.

@hbx132605 6 ай бұрын

트위지보다는좋아보이네요

@shimeunseob 6 ай бұрын

⁠트위지는 바퀴 4개 달린 오토바이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수입되면 가격 오를꺼는 분명하고 2천 초반 예상해보는데 저였어도 중국산 신차 사느니 승계까페에 올라온 장기렌트 전기차 지원금 받고 승계받아서 타다가 인수하거나 중고 전기차 알아볼거 같아요

@Gimlet6051 6 ай бұрын

중국에서 1500이면 한국에서 2200이상은 될겁니더

@dj.k. 6 ай бұрын

중국차는 뭐했길래 차에서 감전되냐 전기차라고 차내부에 전기가 더 흐르게 설계 될것도 아니고.

@venom2920 6 ай бұрын

혹시코나ev말씀하시는겁니까

@달빛주 6 ай бұрын

@@venom2920뇌가 없나요? 코나하고는 다른경우잖아요 물타기하지마세요

@테드창-e4o 6 ай бұрын

감전 주장이지 감전은 아직 몰라 코나가 감전 팩트고 급발진 주장하면 다 급발진?

@user-zg5zg6ir7n 6 ай бұрын

@@venom2920 혹시 조선족이신가요?

@Panorama-memory 6 ай бұрын

중국에서 500만원 짜리 초소형 차가 한국에 들어오면 2000만원 인데.. 중국에서 1600만원이면 한 4000만원 하려나? 그럼 왜 저걸 사?? 감전 당할라.

@USER61715 6 ай бұрын

퀄리티, 가격, 카테고리 등을 불문하고 '선택지' 하나만 보면 엄청 많다는 점은 솔직히 놀랍네요..

@krauskim7662 6 ай бұрын

중국정부 지원금 타먹기, 과열경쟁의 결과물임 찍어내기만 하면 팔리든 말든 돈이 되니까 오케이?

@과유불급-h5g 6 ай бұрын

움직이는 전기 고문의자..ㅎㅎ

@yyojo5740 6 ай бұрын

비야디 폭발 감전사고 혼수상태 무섭네 ㅋ;; 가격이 문제가 아니고 안전을 담보할 수 있는 조치가 필요 BYD 감전사고나면 10억 보상 은 필수일 듯 무섭다, BYD.

@베가본드영 6 ай бұрын

감전을 떠나서 중국내수 가격은 어느나라도 이길수 없습니다~회사 마진없이 팔아도 정부보조금으로 남겨먹는 시스템인데...

@야호-t8x 6 ай бұрын

관세 두배 처먹이는데 누가사노 ㅋㅋ

@존스노우-h2e 6 ай бұрын

우리나라는.그렇게.관세.못때려요.. 중국이 보복관세하면 개박살남

@hrcustom 6 ай бұрын

@@존스노우-h2e이미 한한령 풀로 멕이는거 적응 다했는데 보복할게 또 남았수? 한국차 판매량만 봐도 저기서 퇴출 수순 아닌가? 다분히 정치적인 의도로 특정 정당에서 적극적으로 수입 알선한 전기버스만 쫑내도 중국에서 반격할 카드 거의 없을 것 같은데?

@존스노우-h2e 6 ай бұрын

@@hrcustom 할거야.많죠 원자재 같은거

@JYJang-ly9vp 6 ай бұрын

@@hrcustom 대중무역으로 우리나라가 얻는 이익이 얼마나 큰지 모르는 개백수임? 보복할게 또 남았냬ㅋㅋㅋㅋㅋ 국내기업이 세계적으로 강하다는 배터리만 해도 중국이 희토류랑 원자재 수출 안 한다고 하면 어디서 그만큼 충당할거임?ㅋㅋㅋㅋ 서로 보복관세 때리면서 시장 막으면 압도적 손해는 우리라는 걸 모르는 수준이니 이따위 주장을 하지ㅋㅋ 한한령은 국내 기업이나 여행 정도가 큰 타격이었지 원자재랑 1차수출재료 수출 막아버리면ㅋㅋ

@이영철-t3r 4 ай бұрын

BYD 중국차 중국에서2년운전해봤는데 느낌이 아주좋아요 뭐 현대 기아차보다 더좋지않는가 생각합니다 인정할건 인정해야죠 중국제품이라 다 나쁜건 아니잖아요

@chlrhrkehlfRjdi 6 ай бұрын

겉모습에 1600바르면 가능하죠 ㅎㅎ. 중국차 리뷰는 엔지니어가 했으면 좋겠네요 아마도 장진택기자님은 디자이너 출신이라 외관에 다소 치중하는 경향이 있으니 저런말이 나오는듯하네요.

@halklsas 6 ай бұрын

중국제품은 공산당 지원을 생각해야

@케플러-o5p 6 ай бұрын

그렇게 좋으면 하나 사라 제발 ㅋㅋㅋㅋ

@번개-b9b 6 ай бұрын

겉만번지르르 속은썪었네 누가이런전기차 타냐 목숨걸고 타야한다 얻어타지도 말아야한다

@bokyoungkim4872 6 ай бұрын

흉기타는 대한민국인데 저정도야 우습지

@양반김-n7s 5 ай бұрын

정신들 차려 !! 좋은건 좋은거고 배울건 배워 무조건 까기만하면 뭐가 남는데 일베도ㅠ아니고 뭐하는거야 댓글 진짜 한심하네

@alexshin2623 6 ай бұрын

가까운미래에는 자동차의 판세가 어찌될지 모르겠네요

@유영준-m1u 6 ай бұрын

겉만 보지마.인산철배터리 폐배터리 리사이클링 거의 제로지.그냥 땅에 묻어야돼.지구살리자면서... 지구살릴꺼면 인산철배터리차말고 내연기관 그냥 타는게....삼원계배터리 비싸도 그쪽으로 가야하는건 맞아.

@munbyoungsu 6 ай бұрын

중국내 가격은 상당히 괜찮아 보이네요. 국내에 수입 했을 때는 그렇지 못하겠지만... 잘 봤습니다~~

@배가주린의 6 ай бұрын

중국차 감전으로 소중한 생명이 위태로운데...이런 차 조심하라 했더니 현기차 깐다...뭐 현기도 깔 일이 있으면 당연히 까야 하는데...현기 까는 게 중국차 쉴드치는데 사용 되면 이상한 거죠...현기차 까거나 중국차 옹호하는 글 전에 먼저 타이완 넘버 원 머릿글 달고 쓰면 글쓴 사람 진정성 인정해 줄게요...

@217gun2 6 ай бұрын

믿고 보는 진택형. 정보 전달일뿐입니다. 많은.의미 두지 마시길

@tomsmith8547 6 ай бұрын

진택님. 중국 공안에 한번 불려간건 아니겠죠? 그래도 다 이해합니다. 귀국은 해야하잖아요.

@GON-lu4me 6 ай бұрын

형, 감전되어 죽지 않아 다행이야.

@ikasfsfdgfdg 6 ай бұрын

다 좋은데, 감전되어 딱 죽기 좋은 날이겠네요.... 생명은 하나라서 검증에 검증이 될때까지 당분간 보지도 말아야 합니다.

@일리일리-y6t 6 ай бұрын

외관이 우라칸 에보 느낌으로 디자인이 좋네요

@커즈-u4i 6 ай бұрын

형님... BYD차 타다가 감전됬다던데 조심하십시오...

@타락천사-v7l 6 ай бұрын

BYD 감전사고나고 폭발하고 이래도 ㅇBYD타령이냐 너나 사고타라

@downup5340 6 ай бұрын

스펙 쭉 살펴봤음 모닝보다 한 8% 정도 큰 사이즈에 딱 그만큼 더 비쌈 풀 충전 주행거리는 한국 기준으로 약 250km 정도 될거같음 겨울되면 더 떨어지겠지만 크기도 아담한게 시티카로 쓰기 좋은데 중국같이 땅덩어리 큰 나라에서도 수요가 좀 되나봄

@박정민-d9y 6 ай бұрын

원래저기는돈없어서 소형차대세입니다

@krauskim7662 6 ай бұрын

그 스펙을 믿을수 없다는게 또 팩트

@솔나무21 Ай бұрын

야 ! 아무리 배고파도 중공전기차 홍보하지 마라 !

@killywood 6 ай бұрын

사이즈 다 좋고 싼티나는 인테리어나 이런거 전부 가성비로 용서가 되요 그런데.. 기자님도 비야디 저 가격에 우리나라 들어올수 없는거 아시잖아요? 그리고 충돌안전성은 둘째치고 국내 안전규정이나 특허권 등 다 해결하고 판매 가능할까요? 비야디 D1 전기감전 사고로 중국차 인식은 땅굴로 파고 들어가는 상황이잖아요?? 그것도 영상 하나 만들어서 올려주세요. 저거 나오면 캐스퍼 롱바디랑 비슷한 사이즈 될거 같은데요. LFP라서 보조금 거의 안나올꺼 생각하면 2000 언더로 나오지 않는 이상 우리나라에서 경쟁력 제로라고 봅니다. NCM 캐스퍼 롱바디랑 LFP 비야디랑 실구매가격이 몇백 차이 안난다면 과연 누가 저 차를 살까요??

@kencidhan 3 ай бұрын

byd 3종 차량 이미 국내에 출시임박으로 다 소문났고요.충돌안전성도 유럽에서 현기보다 더 좋게 나왔습니다. 몇백 차이가 나면 고려해볼만하죠. 몇백이 장난도 아니고

@park7160 6 ай бұрын

진택이형조심해요.중국산전기차전기올라요.ㅋ

@테드창-e4o 6 ай бұрын

감전 코나가 원조

@shimeunseob 6 ай бұрын

문제는 수입되면 가격이 올라감 ㅋㅋㅋㅋ

@t알고리즘-p9y 6 ай бұрын

무섭긴하네요 정말로 ㅋㅋㅋㅋ

@hanhan-vq5gx Ай бұрын

일본차가 한국차 깔보다 잡혔듯 우리가 중국차 깔보다 망할 조짐

@fjljfscndv 5 ай бұрын

어차피 우리나라 사람들 중국전기차 안 삽니다. 문제는 미국이외 국가들의 수출시장이죠~

@ethenlee3875 6 ай бұрын

그걸 수출을 할수있냐고 ㅋ 다 베꺼서 넣고 보조금 받은 배터리인대 팔아봐라 얼마인지

@richer4774 6 ай бұрын

설계가 얼마나 개판이길래 감전 ....ㄷㄷㄷ

@hoho2883 6 ай бұрын

진택님 진짜 최근행보 왜이러십니까.. 중국에서조차 제대로 검증도 안된차를 들여와서 파장을 일으켰으면 좋겠다구요? 파장이 아니라 자국민이 테스트 베드 되던말던 싸고 좋으니까 일단 들여와요??

@map2t619 6 ай бұрын

다양한 접근이 좋네요. 다양한 라인 업 없이 전기차 시대가 될수는 없지요. 안전성만 확보 되면

@TV-ds4ji 6 ай бұрын

열일하시는 장진택 기자님 👍 😍 ㅎㅎ

@mountaintop8390 6 ай бұрын

전기감전옵션 도 있는데 이길수가없죠. ㅋㅋㅋ

@user-zg5zg6ir7n 6 ай бұрын

와 근데 인테리어 진짜 이쁘게 잘만들었다.. 기아가 디자인으로 재미본 루트 중국애들도 노리나보네요 요새

@세라프 6 ай бұрын

중국 댓글부대~ 총~~ 출동~~~

@jasonkim5490 6 ай бұрын

중국산 전기차 절대 사지 말아야 함. 중국 각종 사고 CCTV 유튭에 엄~청 많은데, 전기차 마감 엄청 허술하고 운전 도중 배터리 터져서 화재발생하는 경우 상당히 빈번합니다. 본인의 안전을 위해 중국산 저렴하다고, 절대로 구입하지 말아야 합니다. 목숨이 제일 중요합니다.

@swkang2019 6 ай бұрын

하필 이타이밍에 영상을 올리셨을까요ㅠㅠ 아무리 조회수 올리고싶어도 이건아닌듯~

@zezesoul79 6 ай бұрын

조나단 리빙스턴 시걸 스티븐 시걸 시걸 정도로 읽으면 좋을것 같아요.

@vinko7538 6 ай бұрын

BYD 버스는 이미 많이 돌아 다니고 있죠... 가격대에 맞는 구매자가 있으면 판매도 어느정도는 될 것 같기도 하네요.

@pushup100time 6 ай бұрын

다른것도 마찬가지이지만 자동차에 대해서 중국한테 지면 진짜 쪽팔리는 겁니다 현기차 화이팅 무선충전 전기차도 만들어 주세요

@hafac1782 6 ай бұрын

너무좋습니다. 우리가 방심한사이에 우리를 추월한거같습니다. 1600에 이런 엄청난 스펙. 역시 대단합니다

@박정민-d9y 6 ай бұрын

전기사형의자 타시죠ㅎㅎ 😂

@인조이라이프-g9e 5 ай бұрын

현대기아 5천만원짜리 전체이중접합유리 인가요? ㅎ

@어느나라대통령 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기고문 ㅋㅋ

@superkim9934 6 ай бұрын

제목 이떠구로 달지마슈 에효 퉤

@Heizecity 6 ай бұрын

한국에 딱 저정도 전기차들 많이 나오면 좋겠다 ㅠㅠ

@uyouoyo 6 ай бұрын

지지직 감전 한번 느껴봐 ~

@ezzg5426 6 ай бұрын

저런 차종은 배터리 용량이 중요하죠. 가격도 중요하긴 한데, 주행거리가 200이 채 안된다면 시장에서 외면받을 가능성이 클 것 같습니다. 아무튼 중국차들 무섭긴 진짜 무섭네요. 소비자들이 바라는 최소한도의 선을 지키면서 가격을 잡아내는 것이, 괜히 중국차들이 세계시장을 잡아먹고 있는게 아님을 느낍니다.