O que eu admiro nesse Garoto é a simplicidade e a capacidade dele ! Parabéns.
@luisfernandodossantosdias86254 жыл бұрын
Cara, vou te falar, conheço a pouco tempo esse canal, mas estou vendo todos os vídeos, que aparece, e no próprio canal, vídeos bem interessante mesmo, valeu aí Juninho pelas informações, boa sorte, Deus abençoe você e sua equipe aí !!!
@ademarrogerioferreiradelim20174 жыл бұрын
Melhor canal de aprendizagem da performance
@denisbertolodi60424 жыл бұрын
Mano do céu, quem e o loco que dá "não curti" nos vídeos do canal. Não consigo entender uma coisa dessa! Canal muito bom várias dicas bem legais. Nesse vídeo inclusive explicou direitinho o que era cada coisa. E no final ainda falou de distribuidor, que pra rua na minha opinião e o melhor custo benefício.
@MarcosOliveira-uf5su2 жыл бұрын
Juninho vc é bem técnico
@petersonlemos4194 жыл бұрын
Isso para um carro de pista com GAP baixo pra não ter faisca perdida não se importando com consumo, agora pra um carro de rua com um gap maior na fase aspirada ou até turbo acho que começa a aumentar as diferenças das bobinas, no meu projeto usei 4 de g6, inutilizando o distribuidor com a do MI 3 fios, mas hoje não faria igual compraria +3 e usaria 4 de MI , não importando nenhum um pouco com aparência.
@edivairleitelopes32673 жыл бұрын
Quem.sabe faz ao vivo parabéns irmao
@FranciscoJanuncio-gx7vz Жыл бұрын
Guerreiro nota 10, ademiro vc , como sempre, uma humildade sem palavras, dispensa comentários, parabéns a todos que fazem a Racetec.
@luizfernandodemendoncagome6114 жыл бұрын
Professor Juninho a bobina do gol kit padaria vc se enganou ela não é da Kombi 1.4 ela é da Kombi 1.6 a ar. Seus vídeos são ótimos parabéns.
@Racetech.4 жыл бұрын
Verdade... Pensei uma coisa e falei outra...kkk Más vou me corrigir... A gente aprende com o tempo...kkk
@francivaldolemos485311 ай бұрын
puts seus videos sao sempre fantasticos parabens
@fernandomuniz15415 ай бұрын
Meus parabéns pelo vídeo muito bem explicado sobre bobinas...
@tiagoalexandre50614 жыл бұрын
Esse canal vai longe Top top
@adonisvalentimmoreira49464 жыл бұрын
Sem comentarios materias top. Vejo que o mercado racing no Brasil os vendedores nao sabem expor seus produtos e raro um canal como este q apresenta bastante materia sobre os componentes racing
@lalocunha25746 ай бұрын
Que aula hein mano
@david_bydeda01374 жыл бұрын
Aí sim Juninho 🚀👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 mais uma aq pra lista de conhecimentos!!! #racetechtop
@oscarsavatierra73884 жыл бұрын
vídeo muito bom 💪 Saudações Oscar da Argentina 👍💪
@lucasramos12814 жыл бұрын
Muito Show Parabéns
@thiagosmill4 жыл бұрын
Como sempre...conteúdo top e obrigado por compartilhar o conhecimento . Obs . Não gosto do multi bobina - 🤣🤣
@Racetech.4 жыл бұрын
Kkkk... Isso aí Thiagão!!! Uma bobina é vida...kkkk
@reginaldopena97203 жыл бұрын
duvidas sanadas a respeito de bobinas, explicaçao top.
@genilsonmathias4794 жыл бұрын
Muito boa suas dicas cara mais a bobina do gol kit padaria é da Kombi motor a ar e gol mi 16v 👍
@lucianochagasterra3704 жыл бұрын
Top juninho vc e a cara 👍👏👏👏👏
@magrinho_solucoes_eletrica61214 жыл бұрын
Valeu pela dica
@Doginho Жыл бұрын
sempre usei a bobina que veio no meu carro (gol 16v, kombi flex, fox) pq ñ tinha orçamento pra uma ignição melhor. no passado, se investisse em ignição, passaria muito mais de 3 anos com o carro parado. agora com pressões acima de 1.8bar no meu gol com o motor cheio, a centelha simplesmente apaga. com 1.4bar ele só parece que perde potencia em alta rotação. eu sinto que o motor não tá queimando totalmente e a sonda fica rica como se o alcool passasse direto pelo cilindro sem queimar. nao importa se eu tirar combustível, sempre acontece a mesma coisa. sinal que não tem nada haver com acerto, mas sim a forma como a centelha está chegando nas velas. sou obrigado a andar com menos de 1.0bar pq praticamente não há ganhos se aumentar mais a pressão. apesar desse problema, a bobina original é muito boa pra carro com até uns 150cv. ela foi feita pra carros com 100cv e beirar os 300cv é extrair demais da coitada. se um dia na minha vida eu conseguir juntar pelo menos 300 reais, vou tentar comprar a bobina do corsa com conector e fazer a substítuição pra ver se melhora. to tomando pau de 308 stage 1
@bvbsilva91884 жыл бұрын
Conteúdo de vc e muito fera!
@wagnercastilho31894 жыл бұрын
Da hora Juninho eu tbm pedi esse vídeo sobre bobina vlw
@valtergomesdegodoyjunior42492 жыл бұрын
Tooop a informação sobre as bobinas
@yannhaias913 жыл бұрын
Rapaz esse canal é uma escola
@douglaslucas004 жыл бұрын
Esse canal está ficando cada dia melhor! Está parecendo Canal de Injeção programável. Cheio de informações técnicas.
@cristianoferreiradeoliveir24974 жыл бұрын
Estou vendo todos os vídeos !!! Parabéns!!! Estou gostando muito!
@guyands3 жыл бұрын
Muito bom o conteúdo do seu canal 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾, parabéns pelo trabalho 👏🏾👏🏾👏🏾
@MsDieselDiag4 жыл бұрын
Parabéns Juninho tá top demais o canal.
@rafaelferro34474 жыл бұрын
Conteúdo top.
@lucasrosa51844 жыл бұрын
Parabéns! Muitas informações... E os concorrentes devem tá loko contigo... Por dar esse monte de dicas
@curva13974 жыл бұрын
Se é Loko...parceiro vc é top top de +humildade e profissionalismo de ponta é like na hora vein
@canalellitecar15604 жыл бұрын
Canal top já tirou várias dúvidas sem palavras
@joseaugustobarbosa44404 жыл бұрын
Top explicação
@clebermoura89776 ай бұрын
Cada dia aprendendo várias dicas top.
@odilonrebello25463 жыл бұрын
Top as dicas. Resumo opte pelo aquilo que caiba no bolso
@MrPWotan4 жыл бұрын
Show! na minha opinião, usar 4 bobinas de forma sequencial concordo que não tem diferença de potencia, porem, acredito que tenha um ganho em durabilidade, tanto bobina quanto vela, já que enquanto uma semi/cent.perdida é acionada 2x por ciclo, a sequencial é acionada apenas 1x.
@alcidesferreira37692 жыл бұрын
Eu tenho um sentra 2011 2.0 eu queria mudar o sistema de bobina,de 4 pra uma só.
@maxluiz63994 жыл бұрын
Top os vídeos vou acompanhar... Faz um vídeo ae raiz tb falando de carburador é dahora... Muita gente monta carro carburado pelo custo benefício e depois migra pra injeção! Parabéns continue nessa pegada tá top os vídeos
@leandrorocha1454 жыл бұрын
Top os vídeos sempre aprendizado novo da pra fala também sobre cabos de vela
@eder_snascimento4 жыл бұрын
juninho é carismatico heim!!! valeu pela informações!!! parabens pela profissionalidade!
@dheysonbarros7794 жыл бұрын
Campeão faz um vídeo falando sobre a adaptação de cabeçote 20v em motor AP, tô querendo montar esse projeto no meu Santana mais tenho muitas dúvidas. Abraço e parabéns pelo vídeo
@joemb154 жыл бұрын
Melhor canal do mundo 🏁
@MarquinhoPassat784 жыл бұрын
É like sempre tmj
@diegofernandosilvaborges21813 жыл бұрын
Fala mano te sigo desde Uruguay so um apaixonado por ap y teño um cuadrado meu soñó e turbina ele 🚀✌️
@arthuralmeida92334 жыл бұрын
Conteúdo como sempre top!
@alissontts4 жыл бұрын
Segue algumas informações da NGK: U 2031 3 pinos sem módulo Corsa e celta Tensãode saída 31,5kv bobina de ignição U1092 (vw MI) é de 32KV. Todas sem módulo de ignição. Com módulo interno deve ser algo semelhante.
@joanesdossantos83073 жыл бұрын
Parabéns mais uma vez.. Muito bom conteúdo..
@gasparmendes8924 жыл бұрын
Top Juninho vc e o cara Tmj ✌️
@claudiocarvalheiro40164 жыл бұрын
Nossa muito esclarecedor, bela parta elétrica muito bem feita.
@nathancaldas34464 жыл бұрын
Opaa explicação q eu qriaa
@jefersonpolina78982 жыл бұрын
Muito bons os vídeos, sempre bem explicado e com muito conteúdo . Continuem produzindo vídeos pois são muito inspiradores e nos dá uma direção a seguir nos nossos projetos, abração
@maikoviniciusanjossilvamai53624 жыл бұрын
Top demais Juninho os conteúdos que você tá gerando aí...
@flaviopimentel83493 жыл бұрын
Top parabéns
@robertorobes4824Ай бұрын
Ola parabéns pelo vídeo muito bem feito. A bobina do Vectra daria certo no motor AP1.8 do ano de 2001 g3 como está no vídeo, mais pode ser usado na injeção original? Como seria feito Obrigado 🫂 pela ajuda valeu
@Glauber_Elite4 жыл бұрын
Top Juninho já que pediu indicação cadê as saveiros quadrada de arrancada
@josemauriciogaldinomatosma32574 жыл бұрын
Top de mais seus vídeos cara! Ensina muito bem parabéns parceiro
@joaquimlopez7063 жыл бұрын
Top a aula uma prestação de serviço na verdade parabéns eu que optei pela sparkpro vejo que acertei parabéns pelo trabalho e pelo sucesso 👍👍👏👏👍👍👍 juka do milinove 500cv By Leandro Preparações 013
@antonioclaudiodecarvalho40764 жыл бұрын
Diga de passagem foi a melhor explicação que eu ouvi sobre bobina e sistemas oque voce sugere para o meu projeto eu estou usando 2 bobina do corsa em um sistema semi sequencial em um 302 maverick v8 porem a roda fonica não ficou bem alinhada e tem hora que encosta na polia chegando ate gastar a peça e estou querendo voltar pro sistema centelha perdida com um distribuidor mallory e uma bobina de 3 pinos do gol mi a minha injeção é um FT 450 fueltech !!!
@Felipe-or7il4 жыл бұрын
Vídeos top!!! Sempre com qualidade 👏👏👏 aguardando a novela de sábado 😃😃😃
@chagasracing754 жыл бұрын
Sobre calibragem de velas !!!
@gueryguzman1224 Жыл бұрын
Tenho um clio 1.0 16v a gasolina uma dia fique parado por la bobina eu comprei sem eu saber uma bobina de clio flex estou usando nunca deu ni um problema inclusive eu penso que el funcionamento do carro fico muito bom
@alexoriginals3 жыл бұрын
Valeu Juninho, boas dicas
@luizrodrigo3434 жыл бұрын
Só conteúdo top , parabéns pelo conhecimento diz a lenda que quando mais a gente ensina mais a gente aprende ,cara quando estou assistindo seus vídeo não vejo a hora passar continue assim está tudo perfeito .Abraços e mais uma vez parabéns rsrsrsrsrs
@tiagorosario60924 жыл бұрын
Vlw. Amigão nao precisa ter medo do video ficar grande, quem quer conteudo vai ficar aqui nem q seja 1 hrs. Abraço
@Racetech.4 жыл бұрын
Opa... Valeu!!!
@fabianoboneti8682 жыл бұрын
Juninho vou trocar a bobina do meu Chevette qual dessas você recomenda pra mim fazendo o favor. Gostei demais desse seu vídeo. Parabéns Mas ele está original e carburado.
@rodrigonicolau32414 жыл бұрын
Boa tarde Juninho vc pode me explicar qual a diferença entre Turbo A,Turbo B e drag obrigado desde já e Parabéns pela iniciativa super recomendo
@guilhermepucci41964 жыл бұрын
Bom dia Juninho, o som do sino ao fundo deixa os vídeos muito mais elegantes, kkk. Seus conteúdos são muito bons, sempre vejo e já fiz meu filho te seguir também, kkk forte abraço, Tmj !!!
@ademirlourenco36333 жыл бұрын
Blz muito bom ....meu santana e le jetronic as vezes na parte quente fica longa a partida...desconfio da bobina ela fica quente
@TheAmericoamorim3 жыл бұрын
Top parceiro. Cara além de falar sobre tudo da dicas e até ensina os outros. Parabéns mano
@francisfernandes16024 жыл бұрын
Como sempre um ótimo vídeo bem explicado muito obrigado por dividir um pouco da sua experiência e prática em carros preparados quê Deus lhe abençoe sempre.
@Roger.77 Жыл бұрын
Tem como adaptar bobinas individuais na Palio adventure locker
@marcelozuffo5314 жыл бұрын
As do COBALT , ONIX , SONIC sâo BOAS tambem individuais
@guilhermemiachon77773 жыл бұрын
Como tem alguém q da deslike ????? Se tá.lokoooo
@2fast4you584 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo.. conhecimento e profissionalismo Juninho... semana que vem devo entrar em contato pra nós trocarmos uma idéia pretendo montar aí com você
@wagnerbragacosta15414 жыл бұрын
Parabéns Jr top essas dicas
@edsonluisfernandes79184 жыл бұрын
Presente professor. Muito bom otima aula...
@DiegoMiranda19824 жыл бұрын
Aí é uma preparadora ou usina de força? Muito carro forte em um só lugar! Parabéns pelo trabalho!
@joseantoniorodrigues312710 ай бұрын
Pode ser usado bobina Ford 4 cilindros,Ka e do Ecosport no acionamento do Fusca com ignição
@tiosukita7934 ай бұрын
Como faço pra escolher a bobina individual? Imagino que deve mudar entre marcas e motores, por exemplo por que usar a do g6 e não a do Nissan....
@esdrasrodriguesdasilva1445 Жыл бұрын
Boa noite , professor tudo bom vejo sempre vc nesse canal q tenho aprendido muito,pois venho a vc sobre esse assunto de bobina claro se o senhor pode mi ajuda, tenho suv q está na ft300 ,o motor e um,v8-5.2 acima de 200 Hp,está com a bobina de gol M3, e quero coloca agora bobinas individual e se senhor mi indica bobina pra esses cavalo e que seja individual,grato pela atenção e espero antecipado pela sua resposta claro se o senhor pode mi ajudar
@alves114 жыл бұрын
Juninho, tenho aprendido muito no seu canal, este compartilhamento de informações é muito útil, todos os vídeos é uma coisa que aprendo. Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Já pensou em ministrar cursos presenciais de preparação ou acerto de motores ??
@Racetech.4 жыл бұрын
Opa... Legal que estão gostando! Questão de curso não é nada impossivel, porem tem que ser algo muito bem feito
@fabiocolombo35104 жыл бұрын
Parabéns , muito bom o video
@golazulturbo4 жыл бұрын
Salve professor
@alexcardeck81743 жыл бұрын
Canal muito bom aprendo muito vlw abraço ✌🏻
@pilotsrc-aeromodelismo2 жыл бұрын
Me diz uma coisa, os carros de arrancada andar com sistema de centelha perdida ou sequencial?
@andrerocha41274 жыл бұрын
Faça um vídeo falando da opção de montar uma injeção no modo semi sequencial. É algo que ngm fala
@mateusalcebiades19994 жыл бұрын
Up
@ricardosouza89684 жыл бұрын
Boa noite, teria como utilizar as bobinas do gol g6 na injeção original, mas precisamente no gol g3 rally 1.8 flex ?
@Racetech.4 жыл бұрын
Não... Somente se já for original do carro ou então com programável
@Racetech.4 жыл бұрын
Vamos falar sobre isso sim... Em breve, sequencial e semi
@brunoalacock89114 жыл бұрын
Juninho... Você arrebenta irmão! Parabéns pelos vídeos. E pode ter certeza que está ajudando muito a GALERA. Eu precisava muito de um vídeo desses! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@marciooliveira9940 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho. Mas uma duvida para eu fazer o certo! Tenho um Zetec 1.0 8v e quero colocar uma bobina melhor, destas que vc falou qual vc me indica. Obrigado, e sucesso para vc e a equipe!
@gleidsonsantos22833 жыл бұрын
Bom conteúdo !!!! Valeu Racetech
@diogobarros35004 жыл бұрын
Qual melhor bobina do onix ou do gol g6 ?
@lucioflavinho55614 жыл бұрын
Fala Juninho, top seu conteúdo, você tem uma política muito boa meu amigão, obrigado por passar seu conhecimento, agora faça um vídeo para gente aí, explicando sobre injeção e ignição semi sequencial e etc... Aí pra gente e como fazer
@denislucio77742 жыл бұрын
Top demais 😁
@marcelozuffo5314 жыл бұрын
Uso 4 de GOL MI +SPARK PRO no meu FUSCA , faz VIDEO ecplicando sobre DWEL
@marcosdias42034 жыл бұрын
também queria saber mais sobre dewel
@FORHEADPERFORMANCE8 ай бұрын
A do mi é bruta.. Chega a 40 mil volts.
@severosousa67134 жыл бұрын
Toppppp de mais
@BossMusic348 ай бұрын
Por cara da pra colocar alguma bobina legal pra melhorar gol G3 turbo de fábrica, eu só troquei a turbina 48/35 com um 1 kg de turbo
@andersonfelipe89584 жыл бұрын
Top o video melhor explicacao de todo o you tube qual o dwell recomendavel para as bobinas de vectra com fueltech
@thiagohiroyuki8995 Жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos Juninho e equipe, pra mim que estou migrando pra essa vida de turbo, está sendo um grande aprendizado a cada vídeo!! Top demais..