【酷道/コリトリ…!?謎の地名へ向かう天空の断崖絶壁道】国道439号 part 11【剣山・見ノ越・三好市/美馬市】【日本三大酷道ヨサクで四国横断の旅】

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酷の細道【酷道・険道 vlog】

Күн бұрын

Пікірлер: 67

@山本勝美-g1c 5 ай бұрын

コリトリから（禊をする水場）一ノ森までの登山

@jojiajordan5942 7 ай бұрын

9:50は 1981年まで県道14号徳島剣山公園線と県道23号貞光剣山公園線、県道24号剣山公園上名線の境でした。国道438号は四国国道標高最高地点を通ります。

@ryunag2123 7 ай бұрын

9:01 うぁぁああああ　いいなぁ、このフロントから見える景色、まじ善き・・・

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

ヨサク随一の絶景です！

@tpandako 7 ай бұрын

天空の道は素晴らしいですね。天気が良くて眺望が楽しめたら最高でしょう。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

天気がよければ最高です。標高が高く天気も変わりやすいので、すっきり晴れたタイミングを狙うなら午前中でしょうねー。

@バチンウニ-m1k 7 ай бұрын

ヘアピン毎にツッコミどころがあって面白いですね。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

動画編集者的にも助かります…(笑)

@しっぽ-y4l 6 ай бұрын

落合集落って、死んだ花嫁の映画ですか？徳島の、山の中にある夜に民家の灯りで綺麗な部落もありましたね。神秘的な場所があるっていいね。

@西江弘 7 ай бұрын

３０年くらい前と違い、随分道が良くなってますね。川上カケ集落まだあるんですね。懐かしすぎ感動しました。ありがとうございます😊

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

30年前だと未舗装区間もあったりするんですかね？？

@西江弘 7 ай бұрын

@@DrivingEnthusiast123 舗装はされてましたが、川上カケから最高地点までの道が悪路でした。パンクしないよう頑張って下さい。高いけどもやはりパンクしないタイヤは、ブリジストンですね。

@Reah-DRC 7 ай бұрын

今回は見所がたくさんでしたね!! R438については意外と取り上げている動画が少なく、最高地点はR438の方が高いこと、元々は川周りだったR438が山周りに変更されたことなどをここで知ることができました。それにしてもコリトリには垢離取という字があったのですね…肩の凝りを取ってくれるわけじゃ無かった。比較的川沿いで道路からは最奥の位置、禊の地としては『らしい』感じがすごくありますね。

@DrivingEnthusiast123 6 ай бұрын

個人的な意見ですが、R438の北行きは道幅がそこまで広いわけではないにもかかわらず剣山へのメインルートなので、むしろ走りにくいなんて思っちゃいます。初回走行時は「コリトリ＝垢離取」の表札を見つけられず、なんだこの地名は？で終わっていたのですが、2回目走行時に発見してとてもスッキリしたことを覚えています。(笑)

@user-fk6hv3np4i 7 ай бұрын

剣山といえば古代ユダヤの聖櫃があるとか、安徳帝が埋めた草薙の剣が埋まってるとかいろんな伝説のある山ですねいつか調査してほしいですね

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

面白そうですね。剣山はR439走破のついででは行けないので、一度剣山のためだけに訪問したいです。

@red--bull-sm3tt 7 ай бұрын

徳島県の地名は不思議なのありますよね！サラダとかクララとかヲコキとか...

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

サラダとは何だ！？と思ったら更田で納得しました(笑)

@るび-o6f 7 ай бұрын

大峰山脈・前鬼川にも垢離取場という綺麗な渕がありますね。修験者が身を清める場所ということですが、それすら憚られそうな美しい場所です

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

身を清める場所があまりにも美しいと確かに憚られますね。

@すかいらーく-q2u 7 ай бұрын

いつも酷道のUP、ありがとうございます。コリトリ・・・初めて見た時、なんだそりゃと思いました(笑)。垢離取なんて読めませんよねぇ。 13：57からの切り通しですが、2015年の画像を見て、記憶が有ったので、多分私も2015年にこの切り通しを通過したのでしょう。あと、今回の動画からは違う話になりますが、24：02の脇町潜水橋がある穴吹ですが、国道193号の穴吹橋が有ります。私は、平成3年に出来た今の橋よりも、穴吹駅直ぐから伸びていた真っ赤な旧穴吹橋を思い出します。脇町のうだつの町にもまた訪問してみて下さい。次回の酷道動画もお待ちしております。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

はじめから漢字で表記されていたら、何となく意味も掴めたかもしれませんが、カタカナだと想像がつかないですし、しかも11.5kmの間コリトリの文字を(青看で)何度も見せられるのでずっと意識してしまいます…(笑) 古い橋は味があって良いですね。実は脇町潜水橋の動画の最後で、簡単ですがうだつの街並みをご紹介しています！

@mieaki2746 7 ай бұрын

霊峰剣山を擁する天空の道の景色見事ですね😮四国でもかなり積雪のある山らしいので道路を集約して予算を確保して道路を保持するというのもすごいアイデアですね｡垢離取場があるというのも昔から畏れられた修験道の山ならではですね😊いつも丁寧な解説ありがとうございます🙏

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

法面補修のスケールの大きさを見ていると、莫大な維持管理費が必要なんだなと想像します😅 素晴らしい天空の道ですから、これからも長く残ってほしいものです。

@まこ-q8l3t 6 ай бұрын

京柱峠懐かしい

@kdp_2383 6 ай бұрын

地図見ましたが、剣山からコリトリの間何本かトンネル通してショートカットしたくなる線形してますねw

@DrivingEnthusiast123 5 ай бұрын

そうなんですよw 垂直に移動できるエレベーターとかほしいです(笑)

@ゆっくり霊夢ゆっくり魔理沙 7 ай бұрын

この区間走りましたけど、下り坂とカーブ、ところどころの陥没、1車線クラス級はジェットコースターでしたね。剣山から大豊町へ。(剣山までは438)

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

綺麗に舗装されていると思ったら突然路面に穴が空いてたりするので油断も隙もないですね。

@古谷至啓 7 ай бұрын

四国の中でも標高高い所走ってますから景色いいですね。剣山もあるから結構通行量ありますね。離合もありますが絶望的な所では無かったのが幸いです。バッタはセンサーにはなりませんでしたね（笑）

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

少し道幅に余裕があるので、いかにスムーズに対向車と離合できるかがポイントですね。バッタさんは残念ながらセンサーにはなり得ませんでした。(笑)

@gorilla3094 7 ай бұрын

剣山から見ノ越隧道を抜けた所が一番のお気に入りポイントなのですが、木々が徐々に成長しているのが残念です。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

定期的に伐採される可能性はありますが、それは何十年というサイクルでしょうから、しばらく木々は成長していくでしょうね。

@MenCalledUncle 7 ай бұрын

天空の道というと栃木県の某開かずの県道を思い出しますが、自然保護の観点からもう新規でこんな道は開通できないでしょうから、この剣山の区間はいつまでもこの姿であって欲しいですね。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

塩那道路ですね。今こんなロマンたっぷりの道路を開通させようとしたら一部の団体から猛烈に反対されそうです。

@kemari_nene-liveinKyoto 7 ай бұрын

こんにちは✨真剣に観ていたら久しぶりに画面酔いしました🤮笑さすがゲロゲロ道🤮19:39頃に3つ目のヘアピン手前に左から下りて来る道(通行止め？・進入禁止？バリケ－ド有り)が有りましたが何処から来る道かご存知ですか？先日youtubeで東祖谷山村の落合集落と谷の反対側の集落を探訪した動画をたまたむ見つけました。落合集落には古民家に宿泊出来る施設が5棟有るらしく一度は宿泊してみたいと思ってます。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

こんにちは😊 早送りしているので酔いやすいかもしれないです。。 19:39の道は林道のようです。衛星写真では麓の集落でR439に再合流するようですが、地図上では道が途中で途切れています。落合集落での宿泊も興味深いですね！

@りりこりり 7 ай бұрын

酷道巡りはオフロードバイクが最適

@KenjiYamamoto-p3n 7 ай бұрын

今でこそ沢山の走行動画がありますが、国道指定された頃（1982だそうですが）の走行動画が見てみたいものです。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

それは私も同感です。どなたかKZbinにアップしてください！(笑)

@masatan6878 7 ай бұрын

439号を剣山から徳島方面への下りではあまり感じませんが、徳島から剣山方面に上っていくと、とんでもない所に道がついているのがよくわかる。怖いです。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

下から見上げる方が迫力があるかもしれませんね！

@仁史大塚 7 ай бұрын

徳島といえば大塚王国、あとは金ちゃんラーメンの徳島製粉とノーベル大喧嘩の日亜化学か😅

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

大塚製薬は徳島で創業したんですね！

@春りんどう 7 ай бұрын

お疲れ様です！「コリトリ」→「垢離取」→「神仏に祈願するため冷水を浴び、身体のけがれを去って清浄にすること」だそうです！剣山にはヘブライ語の遺跡もあるそうで、日本とユダヤのハーモニーを調べて見るのも良さそうですね。今回もスリルと絶景満載の旅は魅力いっぱいなので、いつも楽しみにしています🚐😊 亀石と鶴石は所謂鶴亀伝説（かごめかごめ）四国の魅力に嵌ってしまいました😂

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

コリトリは仏教用語によくあるサンスクリット語由来かと思ったら、純粋な日本語みたいですね！剣山は奥が深そうですね。

@村田宏昭 2 ай бұрын

こちらの映像で国道(酷道)439を知り、神奈川から3輪バイク(ヤマハ NIKEN)で 2024年10月初旬に全線走破を目指して行ってみました。ちょうどこの辺り(天空の道)を走行時にはガスで何も見えませんでした。(涙)　あまりの過酷さに途中で怖くなり矢筈峠は迂回してしまいました。(本当に脱輪したら谷底という場所がいくつもありました)　山道が同じ様に見えるループも体験できました。楽しい映像をありがとうございます。

@戦闘力5_酷道愛好家 7 ай бұрын

剣山は山に登るより登山口に行くほうがハードルが高いという稀有な山ですよね😆

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

まさにおっしゃる通りですね！😂

@naotonishioka9299 7 ай бұрын

剣山は、北側からR438を南下するのが一番ラクな気がします・・・😅

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

R438(北行き)も走りましたが運転手まで酔いそうな道でした(笑)R438は道幅が比較的広い代わりに、メインルートなので交通量が多いですね。

@妖夢r25 7 ай бұрын

今年のドライブのお供としてはカメムシがスタメンになりつつある

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

去年から本当に多くて困りますね。先日、険道ツアー帰りにいつの間にか車内に侵入してて、家までお持ち帰りしてしまうという事件がありました…(笑)

@shin65 7 ай бұрын

今年のGWに初めて国道439号を走りました。見ノ越はいちばん驚きの場所でした。順当に徳島から走ったんですが、見ノ越まではいかにも険しい山岳道路という感じでほとんど車とすれ違うこともなかったんですが、隧道を抜けるとまさしく「トンネルを抜けると観光地だった」でした。隧道から1.5kmは満杯の駐車場だけでなく、延々続く路上駐車。これは圧巻でしたね。それでもさほど走行に支障がないというのは、見ノ越近辺がいかに整備されているかということですね。あれは本当に驚きました。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

GWだと路駐車両が延々と続くんですね。確かに徳島市側から来ると見の越トンネルを抜けた後のギャップに驚きます。

@shin65 7 ай бұрын

こんな感じでした。 kzbin.info/www/bejne/jnXJmnqNbcmBqbMsi=BTnGIBniETG2lOUs&t=3644 朝の8時15分でこれですから、これからどのようになるんでしょうね。この時間帯に来ている人は混むことを知っているんでしょうね。 R438で吉野川方面から入ってきて、下る感じで駐車しているようです。

@DrivingEnthusiast123 7 ай бұрын

@@shin65 なるほど…快晴だから尚更訪問者も多かったわけですね！