Як диски та гума впливають на витрати електромобіля? | Перша Електричка досліджує витрати VW ID.4

Всім привіт! З вами - Перша Електричка та електромобіль Volkswagen ID 4.
🚗 В цьому відео ми протестуємо як впиливають диски та гума на витрати електромобіля vw id.4
1. Заміряємо витрати на одномоторному vw id 4 з 21 колесами
2. Заміряємо витрати на двомоторному ід 4 фольксваген з 20 колесами
3. Розкажемо про гуму для електромобілів
4. Порівняємо витрати повнопривідного та задньопривідного volkswagen id 4
5. Перевіримо витрату фольксваген ід4 в місті
6. Перевіримо витрату volkswagen id на трасі
Велика подяка Мaster Shina за допомогу у створенні данного відеоматеріалу.
Великий вибір шин та дисків для електрокарів і не тільки.
Знижка 20% для всіх підписників каналу «Перша Електричка» на послуги шиномонтжу.
mastershina.com/ua/
Знижка - 1 грн. в мережі VIWATT:
1. Підписатись на VIWATT viwatt_ukra...
2. Підписатись на Першу Електричку / @persha_elektrychka
3. Перейти до чат-боту VIWATT t.me/viwatt_bot
4. Додати свій ПІБ, номер тел. до якого привʼязаний застосунок ECOFACTOR
5. Ввести промокод "перша електричка"
Акція буде діяти на протязі всього квітня по понеділках, вівторках та середах на всіх локаціях оператора.
___________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
01:19 - Рекламна інтеграція
03:15 - Всі розміри шин та дисків на VW ID.4
04:57 - Зважуємо 21колеса
05:30 - Маркування шин
06:27 - Технологія антипрокол
07:02 - Зважуємо 20 колеса
07:40 - Табличка з вагою та перший тест
13:57 - Рекомендації по вибору шин від Master Shina
19:47 - Другий тест
21:54 - Висновки
____________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером [phone]
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
пишіть у телеграм : t.me/Denis_persha_elektrychka
______________________________________
Друзі , всім велика подяка хто долучився до збору першої банки.
На два комплекси РЕБ вже зібрали. Але інші підрозділи потребують не менше.
Давайте спробуємо повторити цей успіх ще раз!! Всім велика подяка!!!
🚙 Збір коштів на комплекс РЕБ для 56 бригади
Прошу долучитися до збору мобільний РЕБ
🎯Необхідна сума збору 120.000грн
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/53b8PKJJAv
💳Номер картки банки
5375 4112 1691 8081
Лише разом Ми можемо перемогти ворога! Слава Україні!
______________________________________
#vwid4 #id4 #volkswagenid4

[@persha_elektrychka]

Всім гарного перегляду . На комплекс РЕБ Збір коштів на комплекс РЕБ для 56 бригади 🎯 Ціль: 120 000 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/53b8PKJJAv 💳Номер картки банки 5375 4112 1691 8081

[@DarthStand]

Тепер потрібно ще 19 рідні диски з рідною гумою протестувати, та й в робочий день, щоб закрити питання. Дякую за контент.

[@persha_elektrychka]

Так ми хотіли ще з 19 , але не знайшли авто . При продовженні теми резини та дисків в осени думаю зробимо порівння з 19 розміром .

[@persha_elektrychka]

Будьте з нами , далі буде …

[@VitaliySlastenko]

Радий всіх бачити у себе на сервісі! Дякую за відео.

[@persha_elektrychka]

Думаю люди оцінять нашу з тобою спільну працю . 😊😊😊

[@user-lm4mt6nm4w]

Рад что вы оставили тут свой комментарий и хочу у вас спросить совет как у специалиста, что вы посоветуете самый оптимальный вариант резины цена- качество электрической ID, заранее Спасибо за ответ

[@persha_elektrychka]

+

[@user-do7ql6ii6h]

Дуже круте відео!!! Давно хотів попросити зробити порівняння розмірів дисків і тут ви робите цей випуск. Ви круті хлопці! Дуже гарну справу робите. 🤝

[@persha_elektrychka]

Дякую за теплі слова та підтримку у коментарях .

[@persha_elektrychka]

Бо щось останнім часом менше коментарів та менше поширення відео . А з цього і мене ще переглядів .

[@Denis_persha_elektrychka]

Дякуємо за теплі слова . 😊😊😊

[@persha_elektrychka]

Працюємо далі . На наступному тижні ід7 проти ід3 та ід4

[@oleksiyyalov-qu4ts]

Гарне відео! Хоча я і не фанат айдішок - подивився на одному подиху. Багато корисної інформації про шини, дякую!

[@persha_elektrychka]

Дякую за перегляд . А про не фанат ? То ти шифруєшся

[@persha_elektrychka]

Можно повторити з бідончиком

[@oleksiyyalov-qu4ts]

​@@persha_elektrychkaага, шифруюся) так само, як ти з кермом byd))

[@oleksiyyalov-qu4ts]

​@@persha_elektrychkaможемо повторити з byd)

[@persha_elektrychka]

Тільки сонг наче всі на 19 ?

[@svetliyninja4209]

Побільше тестів та експериментів різних, дякую за роботу!

[@persha_elektrychka]

Дякую за підтримку . Чим більше ви пишете , тим більше ц нас наснаги робити кращий контент .

[@persha_elektrychka]

Ще раз дякую 🤩

[@Denis_persha_elektrychka]

Працюємо далі ;)

[@persha_elektrychka]

Працюємо далі.

[@andriy_stashenko]

Той чоловік по шинах дисертацію здав😅 Красава.

[@persha_elektrychka]

Віталій молодець !!!! Дійсно знавець своєї справи

[@user-bo6rx2eh1l]

Класний контент про шини для електро карів! Дякую

[@persha_elektrychka]

Вам також подяка за перегляд та коментар . Як вам останнє відео про ід7 ?

[@sergeysergey6661]

Класна і найпопулярніша електрична машина, цікавий тест, як і сама ідея порівняти розміри колес! Браво! Те що гума однакова взагалі супер! І добре, що машини різні технічно але однакові моделі. Приємно за Прайм! Чесно кажучи, на початку тесту думав, що красиві 21 диски багато "з'їдять" заряду енергії, а тут таке). Щиро дякую за таке відео, корисно і приємно дивитися!

[@persha_elektrychka]

Вам також подяка за перегляд та коментар . Це дуже допомагає поширенню відео :)

[@DMYTRO_YAKUBOVSKYY]

Різниця мінімальна вийшла. Дякую за відео

[@persha_elektrychka]

Вам також подяка за увагу та підтримку у коментарях

[@persha_elektrychka]

Думаю , що у місті при більших заторах буде більше . Наші умови були близькі до ідеалу .

[@persha_elektrychka]

Але як завжди показали все як було :)

[@Serg-sy6tl]

дякую за класні відео і актуальні теми) лайки за ваші труди

[@persha_elektrychka]

Вам подяка за підтримку :) головне щоб глядачі дивились та коментували :)

[@persha_elektrychka]

В понеділок ід7 проти ід4 та ід3

[@IhorFedora-wz7lw]

Дякую, дуже цікаво

[@persha_elektrychka]

Дякую за підтримку у коментарях це дуже важливо :)

[@user-zq3qw6wv8q]

Гарний аналіз! Дякую!

[@persha_elektrychka]

Раді що вам сподобалось .

[@persha_elektrychka]

Дякую за перегляд та підтримку у коментарях . Це важливо і дуже допомагає .

[@user-xq4bs5cn6d]

Молодці, дякую за познавальне відео

[@persha_elektrychka]

Вам також подяка за підтримку у коментарях . Це дуже допомагає :)

[@MaxymGorbenko]

дякую за класні відео і актуальні теми) лайки за ваші труди 👍

[@persha_elektrychka]

Вам також подяка за перегляди та коментарі .

[@persha_elektrychka]

По можливості коментуєте більше , так ютуб розуміє , що вам цікаво . Дякую , а ми працюємо далі …

[@user-lx7xg4pi2s]

Дякую за цінну інформацію!

[@persha_elektrychka]

Вам подяка за перегляд та коментар .

[@persha_elektrychka]

По можливості пишіть , це дуже допомагає поширенню нашої роботи :)

[@Garsuniy]

Дуже гарне відео! Чітко видно, що більший диск дає виключно красу, а витрати, комфорт і бюджет йдуть "по бороді".

[@persha_elektrychka]

Та наче не набагато більше . А з приводу комфорту , то 21 йде на комплектацію з адаптивною підвіскою . Тобто я не відчуваю різниці між 18 і 21 але звісно на ходовій це відобразиться у майбутньому!

[@Garsuniy]

@@persha_elektrychka ну тесла світила графіки витрат, то там перехід з 18х на 20ті колеса помітно скорочував запас ходу, принаймні для модел 3

[@persha_elektrychka]

Ну тут нічого не можу сказати . Просто вічно чим легше колесо 🛞 тим менші витрати. Ми як зажди показали все як було ….

[@Em1nenceG31se]

більш цікаво порівняти 21 та 19 колеса. але вцілому дякую за ваш час. він безцінний.

[@persha_elektrychka]

Буде . В наступних серіях . Не знайшлось людини з 19 .

[@persha_elektrychka]

Вам велика подяка за перегляд та коментар . Це дуже допомагає поширенню :)

[@petyapyatochkin9630]

@@persha_elektrychka А ще краще взяти ID3, кинути на нього 17у ковку з резиною А класу на 10мм вужче оригіналу і порівняти з топовими 20. 😉

[@persha_elektrychka]

Може і так :)

[@illiaal1268]

Є id на 19 колесах, але гуму треба дивитись.

[@bozonheegzheegz6242]

Класний огляд! Ви створили просто ідеальні умови. В результаті краса, тобто більші за розміром диски - рулить! Як завжди, дякую вам! І бережи Бог наші збройні сили!

[@persha_elektrychka]

Дійсно умови були близькі до ідеалу

[@persha_elektrychka]

Дякую за увагу та коментар

[@user-ho2op5ed8g]

Дякую за відео, було дуже цікаво та пізнавально. 👍

[@persha_elektrychka]

Вам також подяка ☺️ в увагу та коментар . Будьте з нами далі буде …

[@persha_elektrychka]

Працюємо далі ;)

[@user-rq4ig3tr7z]

Дякую за відео

[@persha_elektrychka]

Вам подяка за перегляд та коментар . Цим ви дуже допомагаєте !!!

[@user-lm1kx5yf7v]

Гарний контент, мільярд підписників вам!

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за підтримку . Вона зараз потрібна як ніколи .

[@persha_elektrychka]

Будьте з нами далі буде :)

[@Denis_persha_elektrychka]

Дякуємо за таке чудове побажання ;)

[@persha_elektrychka]

Будемо надіятись так і буде :)

[@CreativeSLab]

Перша Електричка потребує ваших лайків, коментарів та підписок, шановне панство!

[@persha_elektrychka]

Так звісно , буде не погано

[@user-Sekret73]

Дякую, молодці!

[@persha_elektrychka]

Радий що вам сподобалось. Дякую за коментар .

[@persha_elektrychka]

А ви дивились відео ід7 проти ід4 ?

[@wrestler-Kane]

Дуже корисне відео! Для себе зауважив, як не крути дисками, а прайм все одно більше споживає ніж про, але ж яка різниця у зовнішньому вигляді👍

[@persha_elektrychka]

Доброго дня. Дякую за перегляд та підтримку у коментарях . Це дуже допомагає у просуванні :)

[@user-nj2dr9vz7t]

Круто! Так тримати!

[@persha_elektrychka]

Дякудмо , за перегляд та коментар . Це дуже допомагає .

[@user-gn1hu9gm2l]

Лайк на підтримку каналу!

[@persha_elektrychka]

1000 відсотків твоя правда :)

[@Nocentify]

Як завжди файно.

[@persha_elektrychka]

Дякую , за підтримку . Ваші коментарі дуже допомагають :)

[@user-it5oo1br7i]

Молодці хлопці, дякую за відеоролик 🎉

[@persha_elektrychka]

Дуже раді що вам сподобалось . Дякую за підтримку у коментарях ;)

[@user-ss3wh3pb2p]

Дякую за випуск. Чекаю на огляд нової трійки та відчуття від керування з кнопками замість важилів =)

[@persha_elektrychka]

Дяка за підтримку переглядом та коментарем . Далі буде …

[@user-tp7xi2de5o]

Прикольні заміри, дякую за гарний задум

[@persha_elektrychka]

Дякую за підтримку . Будьте з нами , далі буде.

[@persha_elektrychka]

На наступному тижні ід7 проти ід4

[@Denis_persha_elektrychka]

Раді що вам сподобалось , будемо вигадувати ще 😊

[@persha_elektrychka]

Продовжуємо :)

[@auto.poshuk]

Дякую Віталію за інформацію про гарний Китай. А Денису за ентузіазм!

[@persha_elektrychka]

Дякую . Продовжуємо працювати . Якщо аудиторії подобається:)

[@persha_elektrychka]

А хто на вашу думку , не гарний Китай ?

[@VetaLLLj]

Теж було цікаво, дякую. Видно що людина розбирається у темі😊

[@persha_elektrychka]

100 відсотків. Завжди пишіть свої коментарі це дуже допомагає

[@user-yk3on5ul9h]

Молодці!

[@persha_elektrychka]

Дяка за підтримку . Це дуже важливо .

[@ondiag]

Дякую за огляд.

[@persha_elektrychka]

Вам дяка за перегляд та коментар ;) це дуже допомагає .

[@TYurakh]

Дякую за цікаве відео. Було б ще цікаво побачити різницю між R20 та R19, а також різноширокі та однаковоширокі колеса

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за підтримку у переглядах та у коментарях .

[@persha_elektrychka]

Ми шукали людини з 19! Але не знайшли .

[@persha_elektrychka]

Але у наступних тестах про витрати на різних дисках обовʼязково добьемо це питання .

[@serjomazur]

21ші диски виглядають класно, але, виявляється, доводиться за цю красу платити лишніми кіловатами витрати) Та мені і мої рідні 19ті подобаються, особливо враховуючи, що вони ще економніші) За корисне відео 👍 і подяка!

[@serjomazur]

Ще й стільки корисної інформації про шини!!!👍

[@persha_elektrychka]

Привіт . Радий що ти з нами . Дякую за перегляд та коментар . А то останні роліку щось мало набирали . Як ти думаєш цей зайде ?

[@serjomazur]

@@persha_elektrychkaмені подобається) але прогнозувати складно) Бажаю вам щоб зайшов!

[@persha_elektrychka]

Ще раз дяка за підтримку . Зараз монтуємо ід7 проти ід4 та ід3

[@serjomazur]

@@persha_elektrychka круто, цікаво глянути)

[@OleksiiBodnia]

Супер! вподобайка в підтримку, Віталій молодець. Хороший шиномонтаж в центрі Києва, повний спектр послуг, зберігання, рихтовка, шиномонтаж. Шини і диски для всіх електромобілів на вулиці Антоновича 72 в Києві!

[@persha_elektrychka]

А головне , що він електромобіліст !!!!

[@persha_elektrychka]

Тобі подяка за перший коментар !!!

[@VitaliySlastenko]

Дякую Олексій!

[@persha_elektrychka]

@@VitaliySlastenkoти був на висоті ;)

[@oleksiyyalov-qu4ts]

​@@VitaliySlastenkoдякую за корисну інформацію, завжди цікаво слухати професіоналів)

[@user-ue2ig6gi5d]

дуже цікаво

[@persha_elektrychka]

Дякую , за підтримку та коментар . Далі буде …

[@VetaLLLj]

Заморочились, дякую! 🎉

[@persha_elektrychka]

Просто хочемо робити для вас якісний цікавий україномовний контент !!!

[@VetaLLLj]

@@persha_elektrychka це видно і ми це цінуємо!

[@persha_elektrychka]

Дякую ваша підтримка надихає робити більше . Зараз монтуємо ід7 проти id4

[@VetaLLLj]

@@persha_elektrychka красавчики, чекаємо, гарного дня!

[@persha_elektrychka]

Працюємо прям зараз .

[@Andriy.K.09]

От якби ви ще зробили 2 отаких теста: 1. Поставити на ПРО рідні 19' диски з PURE+ і заміряти витрати. 2. І аналогічно поставити на ПРАЙМ диски з PURE+ і заміряти витрати енергії . Дуже цікаво було б дізнатися і тоді б закрили б геть всі варіанти і можна було б визначитися, які все таки диски ставити для економії енергії. Я думаю що на 19' заводських дисках PURE+ витрати будут менші як на ПРО так і на ПРАЙМІ. А як бонус отримаємо більшу м'якість автомобіля на дорозі. Тому було б цікаво, ще таких 2 теста. Дякую Вам крутий контент робите + дуже цікава і важлива інформація! МОЛОДЦІ !👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@persha_elektrychka]

Дякую за перегляд та підтримку у коментарях . Зробимо попереду . Ми хотіли і в цей тест додати 19 колеса . Але всі наші знайомі на 20 . Навіть в чат писав заклик , але ніхто не відгукнувся .

[@persha_elektrychka]

Але працюємо далі . Будьте з нами , далі буде …

[@Andriy.K.09]

@@persha_elektrychka зробіть зробіть тест на 19 дисках реально дуже цікаво!!! Тому що планую взяти собі прайм, але 21 диски все таки дубовіші ніж 19. Тобто прайм на 19 дисках реально має бути напорядок м'якше підвіска + якщо ще й економічніше в плані енергії, то це взагалі буде ідеальне рішення. Тому чекаю з нетерпінням тесту на 19 дисках з PURE + на ПРО І ПРАЙМІ. )))) ДЯКУЮ!

[@persha_elektrychka]

Ми то зробимо . Але мій прайм на 18 зимових не набагато мʼякший

[@persha_elektrychka]

Місцями окрім розхлябаності нічого не відчуваю

[@user-ud2uo7so7p]

Супер

[@persha_elektrychka]

Дуже дякуємо

[@UA-mx1cu]

дякую за проведений експеримент який багатьом автовласникам відповів на довічне запитання і розставив усі крапки над і.... ))) хто за красу без рахування грошей - більший діаметр. хто за розумну економію і практичність- менший

[@persha_elektrychka]

Дякую . Ваш коментар дуже важливий . Але щось поки автовласники проявляють інтерес на середньому рівні :(

[@persha_elektrychka]

Але працюємо далі :)

[@UA-mx1cu]

@@persha_elektrychka вважайте що абсолютна більшість вас підтримує і погоджується з висновками справді цікавого і потрібного досвіду

[@persha_elektrychka]

Дякую :)

[@user-uu3re1gm5m]

Як завжди ❤

[@persha_elektrychka]

Тобі окрема величезна подяка за участь у проекті 😊😊😊😊

[@persha_elektrychka]

Ти кращий !!!!

[@user-uu3re1gm5m]

@@persha_elektrychka шини конкрєтно це круто

[@persha_elektrychka]

Згоден , будемо ще думати в цю сторону ;) я знаю до кого можна звернутись за допомогою :)

[@user-jf7do5bg9j]

Відео супер!

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за підтримку ц коментарях та перегляд . Працюємо далі ;)

[@Skywalker-Technology]

Крутий тест. Дякую! На рідних дисках Pro економніша за Prime на 2,5 кВт/100км.

[@persha_elektrychka]

Вам також подяка за перегляд та коментар ;)

[@persha_elektrychka]

Працюємо далі . Будьте з нами , далі буде …

[@user-bu9jv7qt2r]

Комент для підтримки каналу, було цікаво, думав що буде більша різниця по розході між шинами.

[@persha_elektrychka]

Дякую за перегляд та коментар . Ми показали , все як було . Будьте з нами Далі буде …

[@iyadmytro]

Думаю ,що у місті на більших дисках споживає більше,якраз через те, що з місця приходиться частіше рухати, а по трасі,як набрав швидкість, так і котиться))

[@persha_elektrychka]

Так ви точно праві . Я про це і сказав у кінці .

[@persha_elektrychka]

Дякую що дивитесь та коментуєте . Це дуже допомагає поширенню нашої роботи .

[@iyadmytro]

@@persha_elektrychka Я прогуляв урок)))

[@persha_elektrychka]

Який саме урок ви прогуляли ?

[@iyadmytro]

@@persha_elektrychka про те, що ви сказали у кінці))

[@oleksandrkireiev7628]

Ну це прям топ контент

[@persha_elektrychka]

Дякую . Як твої справи ?

[@4izmen]

Дякую.

[@persha_elektrychka]

Дякую що дивитесь . В цю суботу знімає продовження про 19 диски

[@4izmen]

@@persha_elektrychka Дякую, що повідомляєте! Просив би, щоб звернули увагу не тільки на вагу та окружність коліс, наскільки вона буде різнитися. В ідеалі мати колеса однакової окружності і різного радіусу (тобто з різною вагою).

[@persha_elektrychka]

Не зовсім зрозумів . Ще раз прошу пояснити . Дякую

[@4izmen]

Маю на увазі, що колеса з однаковими параметрами (припустимо 225*50) але різним радіусом, будуть мати різний зовнішній діаметр, а отже їх трішки важче розкручувати, навіть якщо в них буде однакова вага.

[@persha_elektrychka]

+

[@anatolijyanyuk7293]

Прикольний тест, і очікуваний результат. Перезував своє Ніро, цього тижня, якраз після ІДшки, то шиномонтажник казав що мої рідні 17, капец легкі в порівнянні.

[@persha_elektrychka]

Дякую за перегляд та коментар . А у вас ніро ще є ? Давайте його познімаємо якось ?

[@anatolijyanyuk7293]

@@persha_elektrychka прикольно би було, але я в Франківську а не Києві.

[@persha_elektrychka]

Напишіть мені в особисті , будемо на звʼязку . Може щось і вийде !

[@Mir_Dr]

Класне відео! Хлопця виходять на крутий рівень!!!🙌

[@persha_elektrychka]

Дяка за підтримку . Бо останні відео , щось мало стали набирати .

[@persha_elektrychka]

Маю надію це відео подивитися багато людей .

[@Mir_Dr]

⁠чесно- останні не дуже зайшли. відео як відео. а тут ПРЯМ КОНКРЕТНІ ЗАМІРИ, на теми про які всі тільки говорять, а ви на ділі. Раз і назавжди розклали по поличках) Ще раз ДЯКУЮ! Каналу мільйони пвв їх дписникіа та переглядів!!!👍

[@persha_elektrychka]

Дякую за питання . А можна у вас спитати , чим саме не зайшли минулі останні ? Це допоможе нам у майбутньому? Дякую

[@Mir_Dr]

Так. З радістю) Це виключно мій субʼєктивізм. Загалом робота класна як зйомка і монтаж, так і ведучі та купа зусиль і часу, вкладено у відео. Отже. Топ авто року. Пробіглися. Відзняли. Покаталися. Чи допоможе у виборі авто? Zeekr. Не для широкого загалу авто. Як на мене. Береш і катаєшся. Ціна- то вже субʼєктивне. На мою думку, ваша аудиторія- це люди, які купують електричку до 40 тис. дол. І відповідно ще при тому рахують і вигоду і розхід та ін. Того і дивляться практичні відео на щоденні теми, які турбують. Китаєць за суму вище середньої. Машину оглядає продавець таких машин. Коротше, огляд авто, яке ти швидше за все не купиш, від професійного продавця. Перегляди про то свідчать. Продовження гарантії. Особисто я вже не на гарантії. Знайомий по хюндаю теж не отримав чіткої інформації в дилера. Думаю, дивилися ті нечисленні власники які по роках та пробігу ще мали шанси влізти в гарантію. Теж не численна група. Роблю висновок, що для переглядів конкретно вашої цільової аудиторії важлива практичність інформації для більшості, особливості сервісу, економіі, ремонту та доступності розхідників, гарантійні та не гарантійні випадки та ін. Коротше, інфа на щодень. Або допомога у виборі перед покупкою авто. Удачі та розвитку!

[@DavidGarrick1515]

Удачи каналу ! Всем привет в Киеве - моём самом любимом городе !

[@persha_elektrychka]

Доброго вечора , дякую за перегляд і теплий коментар . Раді вас чути ;)

[@Nabooset]

чудове відео але ще було б цікаво подивитися на огляд спеціалізованої гуми на ринку для електро авто

[@persha_elektrychka]

Дякую , за підтримку переглядом , та коментарем .

[@persha_elektrychka]

Зробимо у наступних проектах

[@user-lm4mt6nm4w]

Теж цікаво було б переглянути

[@persha_elektrychka]

Все зробимо . Будьте з нами …

[@user-is4xo5px2z]

Дякуємо за такий огляд, тільки б хотілось ще огляд які краще марки шин 😊

[@persha_elektrychka]

Дякую за перегляд та коментар . Тут трошки про це було . Але в наступних випусках зробимо детальніше .

[@persha_elektrychka]

Будьте з нами , далі буде …

[@pavlolukashenko]

У E-Golf на стандартній гумі 205/55 R16 з рідними дисками, виходять витрати по трасі (зі швидкістю до 96 км/год) - 14.5 кВт*г/100 км. По місту все залежить від того, скільки зупинок і розгонів було, так що порівнювати витрати по місту не варто.

[@persha_elektrychka]

Дякую що ділитесь власною думкою .

[@illiaal1268]

Серед id 4 найбільше подобаються 20” диски. Гарний малюнок і вони органічно виглядають по розміру. 21” мені вже видаються завеликими. Навіть між 19 і 21 на id я би вибрав 19ті. Загалом розчаровує гонитва індустрії за більшими розмірами дисків. Це менший комфорт, більший розхід і більша ціна гуми. Але менші диски часто малюють страшненькі, щоб краще продавати дорожчі комплектації. При цьому величезні диски з мініатюрним шаром гуми часто виглядають не так і привабливо.

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за перегляд та розгорнутий коментар . Як я люблю казати , коли а колір та смак всі олівці різні ;)

[@persha_elektrychka]

Звісно 21 дуже великі. Але я до них звик + малюнок як на мене з 3х найкрасивіший . Але дійсно ціна резини космос .

[@victorpazunich6263]

Перша як завжди перша....Тест гарний..була корисна інформація.Гарний шиномонтаж і фахівець розклав всю інфу про шини і суазав корисну інфу про Китайські шини... В слідуючому тесті маю бажання побачити так званні ковані диски...чи вартують вони своєї ціни?ну і характеристику від шиномонтажу....

[@persha_elektrychka]

О дякую , ідея з кованими дисками гарна . Скоро не буде , але обовʼязково треба буде подумати у цьому напрямку

[@user-cq5pr3xf2r]

Привіт, лайк відразу! чекаємо відео про порівняння витрат і авто ід4 і сонга і дуже дуже про стан батареї через 50 к кілометрів!

[@persha_elektrychka]

Сонг ід4 ід6 , Арія , Марвел вже зняли :) про 50 ще не знімали .

[@persha_elektrychka]

Дякую за підтримку у коментарях .

[@user-cq5pr3xf2r]

@@persha_elektrychka це бачив попередньо в короткому відео чекаємо з не терпінням!

[@persha_elektrychka]

В наступний понеділок ід7 проти ід3 проти ід4

[@persha_elektrychka]

А через понеділок , вже буде то відео.

[@fast-krm]

В мене друг експерементувал. Поставив 18" диски резина преміорі соланзо, розхід по місту 22-23, як взимку. Потім поставив рідні 20", проїхався тим же маршрутом, розхід 16-17.

[@persha_elektrychka]

Тут дуже важливо яка резина . Наскільки великий супротив качінню вона має . Але у нашому випадку моделі шин однакові .

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за коментар , це дуже допомагає поширенню .

[@mastershina774]

По моїм підрахункам різниця в районі 10-15%

[@persha_elektrychka]

:)

[@astapov1238]

А рідна в нього белшина була?

[@andriy_stashenko]

Дякую за краєвиди Києва.

[@persha_elektrychka]

Вам теж за активність у коментарях

[@ArenKharkiv]

Дякую за пізнавальне відео! P.S. А мені 20 IDішки більше до вподоби.

[@persha_elektrychka]

Дякую 🙏 за підтримку .

[@persha_elektrychka]

Тут як я люблю казати , на колір та смак всі олівці різні :)

[@DarthStand]

Зробіть відео про адаптації та тонкі налаштування для айді

[@persha_elektrychka]

Дякую за коментар . Частково таке відео є . kzbin.info/www/bejne/nX2vhHaEaMeabrssi=C_rOrcaFQerpCgFs

[@persha_elektrychka]

Про всі адаптації думали ; але не маємо досвіду у цих питаннях .

[@oleksiisevastianovych]

Hyundai Tucson 2019 4WD, літні 19 зимні 17, різниця 1-1.5 л на 100км(на 17х розхід приємніший)

[@persha_elektrychka]

Дяка за те що дивитесь та ділетесь досвідом . Зажди пишіть свої думки . Ще раз дякую .

[@user-wc4if7kg6j]

Лайк і комент на підтримку каналу

[@persha_elektrychka]

Вам величезна подяка . Ви нас завжди підтримуєте 😊😊😊😊

[@user-wc4if7kg6j]

@@persha_elektrychka ви і ваша команда молодці, продовжуйте радувати

[@persha_elektrychka]

Ще раз дякую . Подивимось , що набере цю відео . Бо останні провали трошки загнали у деприс

[@user-wc4if7kg6j]

@@persha_elektrychka бажаю вам успіхів у вашому ділі. Може акаунти в тіньовому бані ? Спробуйте резерв создати і на закинути пару відео

[@persha_elektrychka]

Поясніть бо не зрозумів ?

[@skaliyihor6942]

Молодці досить цікаво я теж замітив що з перехолом з зимових 18 на літні 19 нажаль витрата виросла а ще суттєво виріз шум що дуже мене розчарувало. Буду шукати якісь комплекти шумки в самі шини. Цікаво чи внас таке є десь, бо шум чути суто шини і асфальту. А от на зимових де протектор вищий і м'якший на малих швидкостях цього шуме немає

[@persha_elektrychka]

Дякую за те що диветесь та ділитесь своїми думками . Це для нас важливо ;)

[@user-avtoplats]

дякую за роботу. підкажітьще чи можна мити ел.мобіль під капотом

[@persha_elektrychka]

Тут не підкажу . Але для цього є спец мийки з парогенератором . Але краще додатково проконсультуватися.

[@persha_elektrychka]

Дуже дякую за перегляд та коментар .

[@persha_elektrychka]

Будьте з нами , далі буде …

[@Vasiliy7331]

Особисто мені подобається високопрофільна резина. То чим вона гірша/краща, за протилежну їй (не враховуючи якихось зовнішніх уподобань) в плані розходу "палива" і комфорту їзди.

[@persha_elektrychka]

Дякую 🙏

[@persha_elektrychka]

Ваші думки для нас важливі .

[@user-kk8zj2vk2z]

Дякую за інформативний контент . Чекаю наступні огляди . Цікавить чи є електро мінівени ?

[@persha_elektrychka]

Так є трошки

[@persha_elektrychka]

На протязі літа повинні бути 2 мінівени у нас на тесті

[@persha_elektrychka]

Маємо попередні домовленості але не 100 відсоткові

[@Vasiliy7331]

О-о-о, це буде цікавий тест, давно хотів про це дізнатись, а який же діаметр диску буде оптимальний, на це авто ? Зелений чайок вже заварений, отже...

[@persha_elektrychka]

Буду чекати вашого коментаря після перегляду . Дякую за підтримку

[@user-lm4mt6nm4w]

19, экомия на расходе и на цене резины

[@persha_elektrychka]

+

[@Vasiliy7331]

@@user-lm4mt6nm4w +

[@persha_elektrychka]

Все буде у наступних сюжетах

[@user-kn4yk9dx8f]

Було б ще цікаво порівняти споживання між літньою та зимовою резиною. Коли будемо перевдягати шини восени , треба буде зняти ролик.

[@persha_elektrychka]

Так можемо на осінь зробити . Приймеш участь ?

[@user-kn4yk9dx8f]

Залюбки.

[@persha_elektrychka]

Прийнято ;)

[@andriy_stashenko]

Особисто я закидуюсь шинами Старбакс😅

[@persha_elektrychka]

:)

[@VolodymyrKlak-AZ]

Можна ще зробити експеримент з різним тиском шин. Тиск шин сильно впливає на тихохідних електричках, а от як буде на великих батарейках?

[@persha_elektrychka]

Оооо це дуже гарна ідея . 💡

[@persha_elektrychka]

Дякую в наступних серіях додамо цю приправу до контенту .

[@persha_elektrychka]

А як вам загалом відео ?

[@VolodymyrKlak-AZ]

@@persha_elektrychka саме відео шикарне! От різниця невелика що у вазі що у розході. Але це і добре, бо 21 диски гарніші і машина виглядає гарно! Мені старий майстер шиномонтажа говорив : »Диски-це 70% вигляду машини!» І думаю з цим варто погодитись😀

[@persha_elektrychka]

Плвныстью згоден .може навіть 80%

[@dmytroshadrov89]

В одному із змових відео ви разом з Іваном їхали в сторону Дніпра і на тому відрізку, що проїхали разом у Прайма на 18" дисках розхід був суттєво меншим за Про на 20". Чи повторювалась така ситуація надалі та чим був обумовлений вибір таких дисків і такої гуми для свого Прайму на зиму?

[@persha_elektrychka]

Там був інший фактор 20 були штатні 235/255 а 18 вузькі 225 .

[@persha_elektrychka]

Я хотів добитись мінімальних витрат зимою і також хотів мати вищий профіль 65 . Саме тому і купив такий комплект .

[@dmytroshadrov89]

@@persha_elektrychka то які ж висновки? По економії і як вплинуло на керованість?

[@persha_elektrychka]

Керованість звісно гірша . Але це на зиму тому вважаю що можна нехтувати , бо зимою ніхто не ганяє .а витрати ви бачили вони нижчі .

[@persha_elektrychka]

Але в мене адаптивна підвіска , вона частково нівелює цей момент

[@aknow7082]

Мишлен Пилот EV супер тиха, мʼяка і економічна! Але дорога

[@persha_elektrychka]

Дякую що ділитесь досвідом :)

[@UA-mx1cu]

чудова ідея.мені вже цікаво шє не дивився...тоді напишу щє

[@persha_elektrychka]

Будемо чекати ваші враження;)

[@Evgeniy20]

Цікаві тести вийшли! Дякую

[@persha_elektrychka]

Дякую за перегляд та коментар . Це дуже допомагає просуванню .

[@persha_elektrychka]

Працюємо далі :)

[@kotmatroskin672]

хлопці це скука, так переглядів не буде, це знімання заради знімання. Я напишу тут, що машину можна постійно заряджати до 100%, знімати з заряду і відразу використовувати і деградація батареї буде мінімальна і це більш інформативніше ніж 20 хвилин цього відео.

[@persha_elektrychka]

А докази вашої теорії де взяти . ? Звісно така тема буде значно зайповіша . Але це на один два рази .

[@persha_elektrychka]

За коментар звісно подяка . Але це знімання заради досвіду , яким можна поділитись :)

[@petyapyatochkin9630]

5:08 😱Ніц собі, Ваше одне 21 колесо на Праймі важить майже як комплект 4х на мою бричку 🤣 Які ж важкі підкови на ці бегемоти...

[@persha_elektrychka]

Ну як є. Дякую за коментар . Це допомагає поширенню , нашої роботи .

[@persha_elektrychka]

Давно хотіли зважити :)

[@NDV_UA]

Який розхід, на 18 колесах і мінімальній ширині шин? В таких умовах.

[@persha_elektrychka]

Ще на 0,5 - 0,8 менше

[@andriy_stashenko]

😅 Показали Цирк. Актуальненько, в світлі інфи, що про нього з'явилася.

[@persha_elektrychka]

Так чув сьогодні . Радий чути вас у коментарях

[@persha_elektrychka]

Як ваші справи ? Як вам відос?

[@andriy_stashenko]

@@persha_elektrychka , аж не віриться, що ви настільки заморочилися. Це автолайк.

[@persha_elektrychka]

Просто зробили тест від початку і до кінця . Або так або ніяк

[@user-mn4lu2cr5s]

Хочу поставити 19' диски по колу. Порадьте будь ласка диски та шини на Ід4.

[@persha_elektrychka]

Диски я люблю алютек . На різних авто їх використовую .

[@persha_elektrychka]

На ід теж їх купив . А по резині , тут краще до спеців . В описі є посилання на майстер шина . Думаю там порадять . Дякую .

[@persha_elektrychka]

Як на мене цей бренд дисків ціна / якість

[@livevideo9525]

Ого, колеса вирішують!

[@persha_elektrychka]

Так , є такий момент .

[@persha_elektrychka]

А головне яка різниця з 18 !!!!

[@Irgegen]

👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍

[@persha_elektrychka]

Дяка за перегляд та коментар . Це дуже дуже допомагає просуванню відео і каналу

[@user-qd2bb8tw8w]

І так.) Вага дисків! Ще до нападу гандонів я дивився Варпача, він колись приїзжав до TSK на анти хром та тюнінг Тесла Х. Ті хто його дтвився я думаю зрозуміють про кого я. Потім він взяв собі теслу Плейд, і він вирішив зробити собі інші диски, ковані чи шось типу того. Оригінальні диски важили без резини дофіга, нові дискі які йому зробили були легші, не пам'ятаю точно на скільки, але десь на 30--40% і на цих дисках росхід був менший у місті десь на 20--25% якщо я не помиляюсь. Звісно шо росхід буде менше в любому випадку з легкими дисками. Наприклад! Які колеса легше крутити 125кг чи 80кг приблизно 🤷

[@persha_elektrychka]

Дякую за перегляд та крутой коментар ;)

[@mastershina774]

ковані дискі суттево дорожчі. Але десь на 40% легші. Нещодавно ставили такі на мерседес GLC розмір R20, коштували в районі 22000грн шт. Вони і більш міцні, не гнуться

[@persha_elektrychka]

Звісно дорого , але класно

[@user-qd2bb8tw8w]

@@mastershina774 Ну те шо вони самі по собі дорогі то є так. А тут чувак робив на замовлення, малюнок дизайн. Не пам'ятаю скільки він відлистав, але дофіга. Але результат того вартий.

[@persha_elektrychka]

Дуже собі хочу ;)

[@xpahutejlb9972]

Не знаю чи було таке відео на каналі, але сам являюсь власником ID4 і задаюсь питанням з приводу витрат на один і той самий маршрут. Які умови на це впливають? Зрозуміло, що погода і стиль їзди. Але я чув про таку фішку , що якщо машина буде стартувати на холодну і одразу включати клімат, то загальне споживання буде більше , ніж я би постояв в гаражі кілька хвилин включивши клімат на зарядці, потім відмкнув її і поїхати(наскільки знаю енергія в такому випадку береться одразу з розетки ,а не з акумулятору). У вас вже багато досвіду використання і було б цікаво побачити відео з "фішками" які б допомагали бачити меншу витрату на бортовому комп'ютері. Дякую за ваш контент))

[@persha_elektrychka]

Вам подяка за теплі слова . Ви праві на 100 відсотків . Якщо прогріти на розетці то витрати на прогрів будуть саме з розетки . Коли їхати далеко взимку чи в осени так і роблю . Але далі лайфхаків немає :)

[@persha_elektrychka]

Дякую за ідею та змістовний коментар . Такі коментарі , дуже допомагають просуванню нашої роботи :)

[@xpahutejlb9972]

Дякую вам за відповідь❤

[@persha_elektrychka]

І вам ще раз за підтримку . Завжди пишіть ;)

[@persha_elektrychka]

Доречі . Наступного понеділка тест 9 електро авто 🚙

[@andriikravchuk9759]

Порівняйте ще з 18R

[@persha_elektrychka]

У мене є 18 але зима . Порівння витрат з 20 на моно і 18 на повному було на каналі під час зимової подіздки у Дніпро

[@persha_elektrychka]

Вам подяка за ідею та коментар

[@OlezhanBearGrill]

Слава Україні!

[@persha_elektrychka]

Героям Слава. Дяка за перегляд та коментар :)

[@user-uh2ev9dq1l]

Это как на велике, сильно ещё влияет накачка колес. Все ж пробовали ехать на велике со спущенными колесами - очень сложно... Так и на авто...

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за підтримку каналу переглядом та коментарем ;)

[@Wed_4333]

Різниця не велика тому, що диски і шини 20і і 21 є рекомендовані заводом виробником. А коли підвищуємо профіль і виходим з заводських розмірів йде більша витрата.

[@persha_elektrychka]

Теж правда . В наступній серії пошукаємо не завод . Хоча мої 18 вузькі , досить економні .

[@persha_elektrychka]

А як вам відео загалом ?

[@Wed_4333]

​@@persha_elektrychkaВсе добре, Віталік розумний дядька знаю від Юри таксіста. Доречі коли відео про ід7?

[@persha_elektrychka]

В наступний понеділок .

[@persha_elektrychka]

Як раз прям зараз , редагую 2 гу чорнетку . Наче не погано виходить .

[@user-rq4ig3tr7z]

можливо варто було також зрівняти загальну вагу машин, а то у когось міг бути забитий багажник речами на +200 кг?)

[@persha_elektrychka]

Ні речей не було . А вага 100 кг більша у повнопривідній машині

[@persha_elektrychka]

Але ми ж не рівнялись машинами . Робили різні комбінації

[@user-sp8th5bn1b]

+

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за перегляд та коментар ;)

[@radetskymaxim]

Цікавий тест. Ідея для неступного тесту:) Заміряти витрату на різних швидкостях(наприклад від 50 до 120) з кроком 10 наприклад(чи 20 хоча б). Зрозуміло що 50 буде найнижча витрата, але цікаво на скільки, умовно кажучи їдучи на останніх відсотках чи є сенс їхати 50, чи з 70-80 різниця не велика. Дякую.

[@persha_elektrychka]

Максиме дякую за коментар . Подумаємо у цьому форматі . Щось знімемо .

[@persha_elektrychka]

Ваша підтримка у коментарях , дуже важлива!

[@persha_elektrychka]

Але щось схоже робили , тільки починали наче з 80 +~

[@radetskymaxim]

@@persha_elektrychka може я пропустив, можна лінк?

[@persha_elektrychka]

Зараз пошукаю , одне з перших відео

[@user-il7zq6je5r]

В мене прайм менше 22кв не дає,як виходить 17кв???

[@persha_elektrychka]

Тут була спокійна їзда . Ми намагались їхати максимально спокійно я. Тут цікавила різниця .

[@persha_elektrychka]

Але я думаю через тиждень будете шоковані . Вийде відео про 9 машин де прайм ще менше бере ;)

[@persha_elektrychka]

Буде ще одне відео де прайм ще менше бере

[@user-kn4yk9dx8f]

Роблю висновок, що для повнопривідного авто діаметр коліс немає великого значення для економії. Тому треба вибирати те, що красивіше виглядає. 21ʼʼ значно кращі ніж 20ʼʼ.

[@persha_elektrychka]

Так але думаю що у місті ситуація була гірше . Маю на увазі більші тягнучки .

[@persha_elektrychka]

Оскільки розкручувати важче

[@persha_elektrychka]

Юра , дякую за підтримку у коментарях ;)

[@user-kn4yk9dx8f]

@@persha_elektrychkaТак ніхто ж не міряв як ви стартуєте у місті. Думаю що в Праймі була більш різка їзда. Треба все перевіряти з одним водієм с одним стилем водіння.

[@persha_elektrychka]

Та як раз на прайм Віталій їхав він більш спокійно розганявся .

[@shpilbondd]

Все ж таки на витрати більше впливає не діаметр диску, а загальний діаметр, ширина, вага і спротив кочення коліс у зборі. Тобто було б корисно додатково заміряти габарити взутих колес. (Бо у мене зимові/літні шини з однаковим маркувнням трохи відрізняються по висоті).

[@persha_elektrychka]

Дякую . Але загальний діаметр майже однаковий . Шини заводські у обох випадках . Тому тут по суті вага вплинула . Наголошую , одна модель шин . Про це було сказано .

[@shpilbondd]

@@persha_elektrychka добре, якщо діаметр виходить однаковий. А, і ще, при тестах на трасі результати можуть спотворюватися неусвідомленим сліп стрімом. На цеглиноподібноиу KIA Soul, рухаючись на швидкості 90-100 км/г на сліп стрімі можна зекономити 3-4 кВт на 100 км і отримати споживання 11 кВт. Можливо варто у наступному такому тесті заїхати на автодром, щоб результати були без додаткових невідомих. А так тема і відео цікаві. Успіхів вам.

[@persha_elektrychka]

Звісно чинників може вплинути багато . Будемо покращувати якість тестів . Просто бюджетів не маємо . Майже все за власний кошт . Але будемо продовжувати. Вам подяка за перегляд та змістовний коментар . Завтра прикольне порівняння ід7 проти ід4 та ід3

[@user-de9ij9fn1w]

а чого ніхто не каже про принцип маховика?

[@persha_elektrychka]

Продовжуйте думку…. Будемо вдячні .

[@persha_elektrychka]

На початку Віталій каже що тяжче розкручувати

[@andriy_stashenko]

ID доставляє естетичну насолоду своїми пропорціями. Шкода, що зроблений в рашці2(

[@persha_elektrychka]

З чого ви взяли ? Що в Рашці?

[@andriy_stashenko]

@@persha_elektrychka , китай=раша=війна=кров

[@persha_elektrychka]

Якщо чесно то я особисто не прирівнюю Китай до раші , це трохи різне . Але це дуже погано , що вони на їхньому боці . Дай Бог щоб в інші не переметнулись . Бо ті хто вчора був союзником , затра легко стане ворогом . Один крок ….

[@andriy_stashenko]

@@persha_elektrychka , китай=росія. Мислення одне. Імперське. Так і про росію казали: треба торгувати; не нападе, бо не вигідно; краще домовлятися. Імперський менталітет = війна. Рано чи пізно.

[@persha_elektrychka]

А так бабло вирішує . Шкода що так . Хто вигідніший той і союзник . Прості реалії

[@user-xd9mi3zg4d]

Пересів з 18" зима на 19" літо, витрати зросли мінімум на 2 кВт!

[@persha_elektrychka]

Зима літо , звісно впливає більше . В нашому випадку резина однакова була .

[@persha_elektrychka]

Дякую що диветесь , та ділетесь досвідом.

[@user-ov8fr6jr6l]

​@@persha_elektrychka Як там зарядка Сітроена пройшла😂

[@persha_elektrychka]

Майже скрізь навчили заряджатись . Ще пару станцій залишилось

[@user-xd9mi3zg4d]

@@persha_elektrychka Прикольно, а то китаєць був, чи Европа?

[@vap197923]

Порівнюйте абсолютні розміри, а саме діаметри гуми та її ширину це найбільше впливає. Вага не впливає ніяк. Ширина це супротив коченню, а діаметр, чим більший тим важче крутити електромотору (плече сили)

[@persha_elektrychka]

Дякую за коментар . Так ширина була однакова .

[@persha_elektrychka]

Перед 235 у обох і зад 255 у обох .

[@persha_elektrychka]

Вагу заміряли , бо багато хто просив !!!

[@persha_elektrychka]

Завжди пишіть свої думки . Разом будемо робити краще .

[@vap197923]

@@persha_elektrychka а відношення ширини до висоти яке було ?

[@Anton_1984]

Як добре що мене 19. Ну і лайк як завжди👍👍👍👍

[@persha_elektrychka]

Ми ще шукали машину з 19 . Але не знайшли . Але через тиждень буде змагання на витрати ід4 сонг арія . Так для цього тесту ід4 знайшли на 19 ;)

[@persha_elektrychka]

А як вам відео взагалі ?

[@Anton_1984]

@@persha_elektrychka Відео цікаве. Мені як володарю Айді дуже подобається. Бо хотів 20 колеса, тепер сплю спокійно😂😂😂Залишу 19.

[@persha_elektrychka]

Раді що показали для вас важливу інфу . Продовжуємо ;)