KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
*บทสรุป* 7ข้อดีของการไม่ปล่อยสายระบายไอทิ้งที่หลายๆคนไม่รู้ทดสอบทดลองให้เห็นกันชัดๆ
12:16
ระบายไอทำไมต้องต่อไว้หน้าปากเทอร์โบต่อไว้เพื่ออะไร
5:03
❌А с малыми только таким способом! Не бить же их #pov #story
01:00
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
WHAT’S THAT?
00:27
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
ขอเสียของระบายไอที่หลายๆคนยังไม่รู้คลิปนี้มีคำตอบ
Рет қаралды 97,381
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 75 М.
Automation service
2 жыл бұрын
Пікірлер: 233
@premruedeekoo3391
2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ค่ะ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@totmantot2801
2 жыл бұрын
เยี่ยมากคับ..สาระดีๆ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@manunyakansaat7281
2 жыл бұрын
พอดีท่อ เทอร์โบ..รั่วนิดหน่อย..สั่งอะไหล่ไม่มาสักที..กะว่าจะซ่อมเองคะ..ขอบคุณนะคะ..ที่ให้ความรู้👍👍👍🙏🙏🙏
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@sorsor8587
2 жыл бұрын
มองกันในหลายมุมมองก็ดีครับ ช่างเค้าเสียสละมาทำคริปให้ดูฟรีแล้ว ต้องขอบคุณครับ😁😁😁
@Automation_service
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับที่เป็นกำลังใจให้ครับ
@user-km5jn7pu2x
2 жыл бұрын
เยี่ยมเลยครับ ได้ความรุ้
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@user-km5jn7pu2x ขอบคุณครับ
@somchokboonjiam3706
Жыл бұрын
Fcครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@user-em7fj6ut9f
Жыл бұрын
ถามอะไรพี่ก็ตอบให้..ช่องพี่ดีมากๆเลยครับ.ไม่เสียเวลาที่กดติดตามครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@user-sp2jw7gp6w
Жыл бұрын
ขอบคุณครับดูคลิปเลยสอนได้ดีครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@pairambuakhli7866
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@NagaNongkhai
2 жыл бұрын
เห็นด้วยทุกประการครับ รถผมเมื่อก่อนก็ผ่านเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์เข้าพอร์ทไอดี เข้าห้องเผาไหม้ ตอนนี้ก็ถอดออกจากท่ออากาศก่อนเข้าเทอร์โบ โดยให้ไอระบายผ่านกรองก่อนปล่อยทิ้งลงข้างล่างครับ *** ไม่ใช่ว่าผมจะเห็นต่างไปเสียทุกเรื่องนะครับ คุยกันด้วยเหตุผลครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@gaticksomboon5768
Жыл бұрын
รถเก๋งเก่าๆผมมีปัญหายุพอดี น้ำมันจากท่อระบายไอไปค้างยุในคาบูเยอะเลย หาวิธีแก้ไขยุคับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ผมเเนะนำใส่ถังดักไอครับ
@jiaramasj1284
Жыл бұрын
💝💝💝
@Automation_service
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@yiwsongsri1914
2 жыл бұрын
ของผม1.9ออนิว อุดegrแล้ว ยังไม่ได้ทิ้งระบายไอจะเปนไรมั้ยคับ หรือว่าผมควรใส่ถังดักไอ จะดีกว่ามั้ยคับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไม่ทิ้งไม่เป็นไรครับ ถ้าระบายไอเยอะใส่ถังดักไอได้ครับ
@user-je6hn8oc2h
2 жыл бұрын
สั่งซื้อที่ใหนครับท่อดักใอ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ลาซาด้า มีครับ
@user-ec3yt2jw7r
2 жыл бұрын
คิดไปเอง ทำไปทำมาพังสุดท้ายต้องเสียเงินซื้อเครื่องไหม่ของยี่ปุ่น..
@Automation_service
2 жыл бұрын
ผมก็เสนอให้ทั้งข้อดีข้อเสียเเล้วครับว่าเเบบไหนดีเเบบไหนไม่ดีสุดท้ายก็อยู่ที่ตัวคุณครับ ถ้าทำเเค่นี้เเล้วพังช่างรวยเลยครับ
@drcornercorner8757
2 жыл бұрын
ตัวจะทำให้กำลังตก... คือไอเสียส่วนที่trapมาเผารอบ2นั้นแหละจะทำให้กำลังตกฉะนั้นควรอุดegr(exhaust gas recyclc)และทะลวงหรือตัดcatออกชะ
@user-jw6vw7kk8k
6 ай бұрын
ใส่ถังดักไอ แล้ว... ปล่อยทิ้ง หรือ เข้าระบบหมุนเวียน ดีครับ ‼️⁉️❓Revo เดิมๆ 2ปี
@Automation_service
6 ай бұрын
ใส่ถังดักไอเเล้ววนเข้าเเบบเดิมผมมองว่าจะดีกว่าเพราะเทอร์โบจะช่วยระบายเเรงดันออกจากห้องเครื่อง
@chissanubkk4652
2 жыл бұрын
เคยเห็นอยู่เคสหนึ่ง รถ120,000โล ก้านวาล์วไอดีสึก มากกว่าก้านวาล์วไอเสีย ถ้าเข้าใจการโอเวอร์แลป ก็จะเข้าใจว่าก้านวาล์วเสียทำไมสึกน้อยกว่า
@Automation_service
2 жыл бұрын
ใช้ครับ
@user-mr8qv4fl7p
2 жыл бұрын
อธิบาย จังหวะโอเวอร์แลปของแคมหน่อย
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@user-mr8qv4fl7p ได้ครับ
@am.tao-chatchai1778
2 жыл бұрын
รถเก่าไอเยอะให้ติดกระป๋องดักไอดีครับ แต่ไหนพูดข้อดีของไอระบายตรงไหน.?ครับรอฟัง เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนด ...
@Automation_service
2 жыл бұрын
รถเก่าระบายไอเยอะต้องติดถังดักไอครับ
@NagaNongkhai
2 жыл бұрын
ขอเพิ่มข้อเสียอีกข้อครับคือ ถ้าให้ระบายไอผ่านระบบท่อไอดี น้ำมันจากระบายไอจะไปผสมกับสิ่งสกปรกที่เข้ามากับอากาศ (ที่หลุดมาจากกรองอากาศ) ทำให้ภายในท่อไอดี พอร์ทไอดี วาล์วไอดี บ่าวาล์วไอดี เกิดสกปรก และเข้าไปยังห้องเผาไหม้ไม่เป็นผลดีกับระบบเผาไหม้ของเครื่องยนต์ด้วย
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@user-nl5xt8qn5k
2 жыл бұрын
รถผมออนิว 2014 มีอาการควันออกก้านวัด ช่องเติมน้ำมันเครื่องมีน้ำมันกระเด็นออกมา ได้แก้ไขด้วยการเปลื่ยนแหวนรองหัวฉีดแต่ไม่หาย เช็คกำลังอัดแล้ว ปกติครับ ช่วยเเนะนำหน่อยครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
น่าจะเป็นที่ลูกสูบนะครับเวลาจุดระเบิด เเล้วกำลังอัดมันออกมาค่อนข้างเยอะ (ไม่ลูก ก็ปอก ไม่ปอกก็เเหวนครับ ที่ทำให้อากาศในการจุดระเบิดออกมาได้)
@user-gv2kj4bz3j
2 жыл бұрын
@@Automation_service ของผมรถไม่ถึงเดือนก้ออกครับ 1.9 2018
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@user-gv2kj4bz3jปกติอยู่เเล้วครับที่ระบายไอออก เเต่ต้องสั่งเกตุว่าจะออกมากไหม
@user-fo9mz9ms1j
2 жыл бұрын
ของผมก็เป็นครับไม่ต้องตกใจน้ำมันเครื่องไม่หายอุดGTRตั้งแต่เดียนแรกจนทุกวันนี้ใช้มา7ปีแล้วไม่เป็นอะไรครับแทมปลอยไอด้วยครับแต่ไม่ไดแมดนะครับเดิมๆ
@suthatkhiewoon6562
2 ай бұрын
4jk1 น้ำมันเครื่องเยิ้มตรงท่อถังดักไอเข้าเทอร์โบ ถอดออกดีมั้ยครับ ไม่ ่ต้องวนเข้าเทอร์โบ
@Automation_service
2 ай бұрын
ถอดออกก็ได้ครับ
@chanonchaisiri5346
2 жыл бұрын
ท่ออินเตอร์ฝั่งไอดีข้างหน้า ที่มีตัวกรอง น้ำมันเยิ้มเลย ไม่รู้ว่าออกมาจากไหน ใช่ไอระบายไหม
@Automation_service
2 жыл бұрын
ใช้ครับ
@pitakkaiubon7809
2 жыл бұрын
รถผมอุด EGR มาแล้ว จำเป็นต้องถอดระบายไอออกอีกหรือเปล่า
@Automation_service
2 жыл бұрын
ถ้าระบายไอเยอะผมเเนะนำให้ปล่อยระบายไอออกถ้าไม่เยอะไม่ต้องครับ
@kony-cat1020
2 жыл бұрын
ไอน้ำมันมากจากห้องเครื่องส่วนล่าง ไม่ใช่ไอเสียที่เกิดจากการจุดระเบิดในลูกสูบใช่ไหมครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ใช้ครับ
@user-dh5vr8fr7o
5 ай бұрын
ไอเสียครับ
@Automation_service
5 ай бұрын
@user-dh5vr8fr7o ครับ
@thaipng7529
Жыл бұрын
ถ้ารถเดิมๆจากโรงงานขับเดิมๆก็แล้วแต่เลยจะทำก็ได้ไม่ทำก็ได้ถ้ามีเงิน service เข้าศูนย์หรือเข้าร้านท่อร่วมเซ็นเซอร์ต่างๆก็เข้าไป ถ้าไม่ค่อยมีเงินไม่ค่อยอยากเซอร์วิสรถบ่อยๆก็ถอดทิ้งแมร่งให้หมดไม่เป็นไร แล้วแต่เจ้าของเงินใครเงินมัน ผมใช้ d-max 2 คันคันที่ 1 เครื่อง 2500 ยกสูง ขับเดิมๆทุกอย่างก็โอเคดี ส่วนอีกคันนึง 1.9 ทำพอสมควรแรงม้าก็เกือบๆ 300 ม้า ถอดทิ้งหมด EGR สายระบายไอ กรองอากาศ ท่อทางเดินอะไรต่างๆถอดทิ้งหมด ผมว่ามันแล้วแต่รถด้วยแหละถ้าขับเดิมๆก็แล้วแต่เลยจะทำก็ได้ไม่ทำก็ได้ไม่เสียหาย แต่ถ้ารถมีการโมดิฟายมา พอสมควรผมว่าน่าจะถอดทิ้งนะครับไอ้พวกอะไรต่างๆที่เอาของเสียกลับเข้าไปกินใหม่
@Automation_service
Жыл бұрын
ถูกต้องครับ
@ittipornboonpong4793
2 жыл бұрын
ของผมถ้าต้อปล่อยตัว ละบายไอลงข้างล่าง จะมีตัวที่ปิดรูที่ท่องกลอง ก่อนลงเทอร์โบไหมครับ แนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
มีครับหาซื้อตามลาซาด้าได้เลยครับ
@ittipornboonpong4793
2 жыл бұрын
@@Automation_service ขอบคุณครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@ittipornboonpong4793 ครับ
@albertsurakan1502
2 жыл бұрын
อุด egr แบบยกเขากับอุดธรรมดาอันไหนดีกว่าครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
เเผ่นบางคงสภาพเดิมทุกอย่าง เเผ่นหนาต้องถอดคลูเลอร์ออกค่าใช้จ่ายจะเเพงกว่าเเผ่นบาง
@kittisakchoruk8770
6 ай бұрын
พี่ครับระหว่างติดตั้งถังดักไอแล้วอีกสายเอาเข้าหน้าเทอรโบที่เดิม กับ ติดตั้งถังดักไอแล้วปล่อยทิ้งอันไหนดีครับพี่
@Automation_service
6 ай бұрын
ติดถังดักไอเเล้ววนเข้าหน้าเทอร์โบดีกว่ทครับ
@kittisakchoruk8770
6 ай бұрын
แต่ว่ารถเป็น1.9 อุดEGRรีแมพแก้วาวมาแล้วนะครับ เพราะตอนนี้มันมีคราบน้ำมันอยู่ตรงระหว่างข้อต่ออินเตอรไปยังทอไอดีนะครับช่าง
@Automation_service
6 ай бұрын
@kittisakchoruk8770 ต้องใส่ถังดักไอครับ
@funoff3059
2 жыл бұрын
ของผมมันออกมาใกล้ๆกับสายหม้อน้ำ มีคราบติดทุกวัน ไม่แน่ใจว่าจะเป็นจุดไหนครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
เช็ดออกให้สะอาดเเล้วเช็คดูครับว่ามาจากไหน
@funoff3059
2 жыл бұрын
มันจะติดอยู่บนสายหม้อน้ำตลอดเลยครับ และเป็นคราบติดตามเครื่องครับ วัดน้ำมันเครื่องก็ปกติดดีครับ งงมาก ไม่ทราบสาเหตุ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@funoff3059 ขันอัดจุดต่อก่อนเลยครับดูที่ละจุด
@funoff3059
2 жыл бұрын
โอเครครับขอบคุณมากครับผม
@user-og3wc3fm1e
2 жыл бұрын
ช่างครับปรึกษาหน่อยครับ รถผมออนิว2013 เลขไมล์170000+ เวลาสตาร์ทเครื่องไว้ แล้วมาเปิดฝาตรงช่องที่เติมนำ้มันเครื่องดู มีนำ้มันเครื่องออกมามาก เกิดจากอะไรครับ รถอุดอีจีอาแล้ว ล้างท่อไอดีแล้วครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
เครื่องน่าจะหลวมลองดึงระดับไม้วัดออกมาอีกรอบถ้าออกเยอะอีกเเสดงว่าเครื่องหลวม
@user-og3wc3fm1e
2 жыл бұрын
@@Automation_service ลองดึงไม้วัดแล้วครับ ไม่มีออกครับ เวลาขับไปไกลๆความร้อนขึ้นปกติ ขับมา5000กม.+ หลังจากเปลี่ยนนำ้มันเครื่องยุบนิดหน่อย(ไม่ถึง100mm.)นำ้ในหม้อพักไม่ยุบครับ ควันก็ไม่ขาวครับ งงมาก
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@user-og3wc3fm1e งั้นก็ไม่น่าจะมีไรผิดปกตินะครับ
@user-og3wc3fm1e
2 жыл бұрын
@@Automation_service ขอบคุณครับ ทำคริปดีๆแบบนี้ออกม่เรื่อยๆนะครับ
@sornchaisewichai4637
2 жыл бұрын
ของผมปล่อยระบายไอทิ้ง แล้วมีไอออกก้านวัดน้ำมันเครื่องอะครับ ก่อนปล่อยไม่มี แบบนี้ปกติไหมครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
น่าจะเป็นที่ไม่มีเทอร์โบช่วยดูดระบายไอจากเครื่องยนต์ เพราะปล่อยทิ้งตรงๆระไอได้ไม่ดีกว่ามีเทอร์โบช่วยดูดีออกครับ
@sornchaisewichai4637
2 жыл бұрын
@@Automation_service แล้วจะมีผลเสียไหมครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไม่เป็นเป็นไรหรอกครับ
@sornchaisewichai4637
2 жыл бұрын
@@Automation_service ขอบคุณครับ
@d.r.cdangerracingclub5894
10 ай бұрын
น้ำมันในถังดักไอใส่กลับได้มั้ย
@Automation_service
10 ай бұрын
ได้ครับ
@user-if6vu9wu4x
2 жыл бұрын
ขอถามหน่อยคับ ผมปล่อยระบายทิ้งแล้ว ไปถอดท่อไอดีดูทำไมยังมีคราบน้ำมันอยุ่คับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ยังมีค้างในระบบครับ
@salitaseajang5518
2 жыл бұрын
ระบายไอของฟอร์ดอยู่ตรงไหนครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ดูตรงหน้าเทอร์โบครับ
@user-nr7dq4ot7f
2 жыл бұрын
รถผมเดิมๆไม่อุดอีจีอาที ผมถอดระบานไอปล่อยทิ้งใด้ป่าวคับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ระบายไอออกไม่เยอะไม่ต้องปล่อยหลอกครับ
@user-vf6th6fd9j
Жыл бұрын
มีกล่องพักไอมั้ยคับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ไม่มีครับ
@knot2740
2 жыл бұрын
Pajero 2016 mivec 2.4 มีจุดเดรนไอน้ำมัน ตรงอินเตอร์ มั้ยครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไม่มีนะครับ
@knot2740
2 жыл бұрын
พอมีวิธีแนะนำ การล้างอินเตอร์มั้ยครับ หรือต้องถอดมาล้างอย่างเดียว
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@knot2740 ได้ครับเดี๋ยวผมทำคลิปเเนะให้อีกรอบ
@knot2740
2 жыл бұрын
@@Automation_service ขอบคุณมากๆ เลยครับ ที่ทำคลิปดีดี ได้ความรู้มากๆ เลยครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@knot2740 ครับ
@user-xj5js8gw2x
4 ай бұрын
อุด+สายระบายไอ+ถังดักไอแล้วต่อเข้าเหมือนเดิมได้ไหมครับ
@Automation_service
4 ай бұрын
ได้ครับ
@user-ui2kn5wt7r
2 жыл бұрын
ถังดักไอแพงมั้ยครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไม่เเพงครับมีตั้งเเต่ 500-1500 ครับ
@user-ui2kn5wt7r
2 жыл бұрын
@@Automation_service ขอบคุณครับ
@bxndjshhsnsn3334
Жыл бұрын
รถผมเดิมๆไม่ได้อุดEGRเดนได้ไหมครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ได้ครับ
@jems2697
2 жыл бұрын
จะที้งตรงใหนถอทตรงใหน
@Automation_service
2 жыл бұрын
เดี๋ยวทำคลิปให้อีกรอบครับ
@FFEsan-wn8qq
2 жыл бұрын
แล้วเขาทำมาเพื่ออะไรครับ. วิศวะกรยานยนต์เขาออกแบบมาทำไม. งงจริงๆ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ลดมลพิษครับเพราะถ้าปล่อยทิ้งตรงๆเลยก็เป็นผลเสียต่อผลพิษโดยตรงครับ
@user-pk3rl8om7k
2 жыл бұрын
รถไถเดินตามเขาปล่อยทิ้งทำไมครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ผมมองว่าที่รถไถปล่อยทิ้งน่าจะเรื่องกำลังใช้งานเพราะระบายออกเยอะๆจะมีผลต่อกำลังเครื่องยนต์
@teeratsridee2973
2 жыл бұрын
แบบนี้พวกบ่าวาล์วจะไม่แห้งหรือทรุดหรอครับ..ขอความรู้หน่อยครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
มีผลเเน่ครับเกี่ยวกับบ่าวาวล์ ผมทำทั้งข้อดีข้อเสียไว้เพื่อให้พิจารณากันครับ
@teerayutthaichusy2857
2 жыл бұрын
@@Automation_service ถ้าไปเลี้ยงบ่าวาว แล้วฝั่งไอเสีย ละคับไม่มีน้ำมันไปเลี้ยง แถมความร้อนก็เยอะ ทำไมยังไม่พังช่วยอธิบายหน่อยคับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@teerayutthaichusy2857 มันจะดูไม่พังหรอกครับ เเต่มันสึกมันมีรอย เวลามันปิดมันจะปิดไม่สนิททำให้กำลังอัดมันหาย นี้เป็นสาเหตุที่รถนานๆวิ่งหลายๆโลทำไม่ต้องทำบ่าวาวล์ใหม่ปรับเเต่งบ่าวาวล์ใหม่เพื่อปิดให้สนิทไม่ให้กำลังอัดมันหายครับ
@kenchirorrxrrx9542
2 жыл бұрын
@@Automation_service งั้นวาร์วไอเสียใช้อะไร มันไม่ได้เกี่ยวกับบ่าวาร์วเลย
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@kenchirorrxrrx9542 คนทำเครื่องเท่านั่นถึงจะรู้ว่าเวลา Overhaul เครื่องวาวล์ไอเสียจะรั่วหรือมีรอยสึกมากกว่าอันนี้คือเรื่องจริง
@user-cn1bq1cu7m
2 жыл бұрын
1.9ปี16ควันใหลต้องแก้ใขยังไงครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
หัวฉีดครับดูจุดนี้ยังครับ
@user-cn1bq1cu7m
2 жыл бұрын
@@Automation_service ยังครับขอบคุณครับ
@user-cn1bq1cu7m
2 жыл бұрын
รถวิ่งน้อยเกี่ยวกับไม่อุดอีจีอาร์หรือเปล่าครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@user-cn1bq1cu7m ไม่เกี่ยวครับ
@user-cn1bq1cu7m
2 жыл бұрын
@@Automation_service ช่างครับอุดอีจีอาร์ทำให้ควันดำจริงไหมครับ
@redred2076
2 жыл бұрын
ไอน้ำมันเครื่อง ไม่น่าเกี่ยวกับกำลังอัด จึงว่าเครื่องไม่น่าหลวม
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไอน้ำมันเครื่องถ้าเยอะๆม่ผลเเน่นอนครับเพราะจะเข้าไปผสมกับอากาศในกระบอกสูบทำให้ตอนระเบิดจะไม่สมบูรณ์เท่าที่มีเเต่อากาศดี
@user-zo5jp3vc7q
2 жыл бұрын
ไฮน้ำมันที่เราเห็นคือขับการเคลื่อนของข้อต่อต่างๆเช่นก้านข้อสูบเพลาข้อเหวี่ยงแรงดันก้นแค๊งนะครับไม่ใช่มาจากการเผาไหม้ทั้งหมดครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@user-gs8tf5mo6y
2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับได้ความรู้กับช่างครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@sumniengrangkaew4866
2 жыл бұрын
เอาไอจากเครื่องมาเข้าถังดักไอที่มีกรองแล้วออกมาปากโบใหม่ได้ไอที่สะอาดขึ้นไปจุดระเบิดต่อไป วังวนมันอยู่ครบ ดีกว่าทิ้งเรี่ยราดเห็นแก่ตัว คิดง่ายๆเอาน้ำเสียไปบำบัดแล้วเอามาใช้รถต้นไม้ คิดแบบไม่เยอะ
@Automation_service
2 жыл бұрын
มีทุนใช้ถังดักไอดีสุดครับ
@sumniengrangkaew4866
2 жыл бұрын
@@Automation_service ผมใช้navara d40ท่อระบายไอเดิมรูใน16mm.แต่ปลายสายเข้าและออกถังดักไอ13mmเนื่องจากหาหางปลารูในเท่ากันยาก คือออกจากเครื่อง16 ตัดท่อ เอาท่อเล็กเสียบในรูท่อ16mmปลาย13 แล้วทางออกก็13เสียบท่อ16กลางทาง ปลายทาง16mmเข้าปากโบ จะมีผลกับแรงดันเครื่องไหมครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@sumniengrangkaew4866 ได้เหมือนกันครับเเต่ถ้าให้ดีกว่านี้หาขนาด 16mm มาใส่ได้จะดีมากๆครับ
@sumniengrangkaew4866
2 жыл бұрын
@@Automation_service ขอบคุณครับ
@aek.n3491
2 жыл бұрын
วีโก้แชมป์ มีจุดเดรน ไหม
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไม่มีครับ
@bxndjshhsnsn3334
Жыл бұрын
เครื่องร้อนเดนได้ไหมครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
สามารถทำได้ครับตอนเครื่องร้อนเพื่อไล่ระบบน้ำมันออก
@user-gu7hu7xi1k
5 ай бұрын
สรุปดีหรือไม่ดีคับ
@Automation_service
5 ай бұрын
มีทั้งข้อดีข้อเสียครับ
@user-fe3iy1qw7u
2 жыл бұрын
ท่อไอ นมค. เขาทำมาเพื่ออะไรครับทำมัยเขาต้องต่อเข้าท่อไอดีอีก ขอความรู้หน่อย
@Automation_service
2 жыл бұрын
มีทั้งข้อดีเเละข้อเสียครับ ข้อดีหลักเอาต่อเข้าหน้าเทอร์โบเพื่อให้เทอร์โบช่วยระบายเเรงดันออกจากห้องเครื่องเพื่อให้รถทำงานได้ดีครับ
@user-fe3iy1qw7u
2 жыл бұрын
@@Automation_service อ้อ ขอบคุณมากครับ
@bunsrianthaban3424
2 жыл бұрын
เราคิดไปเองว่าข้อเสียนำัมันดีต่อเครื่องยนต์แล้วมันจะเสียยังไง
@Automation_service
2 жыл бұрын
ผมเสนอในสองมุมมองครับเพื่อจะได้พิจารณากันครับ ข้อดีผมพูดไปเเล้วเลยจะเสนอในมุมมองข้อเสียบางครับ
@user-bq2ss2mr9j
2 жыл бұрын
ของน่าวาร่าNp300ตัวเดนน้ำมันออกอยู่ตรงไหนครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไม่มีนะครับ
@user-xd4cm1qw9y
2 жыл бұрын
ปล่อยทิ้งแล้วต้องอุดรูเดิมหน้าเทอร์โบไหม
@Automation_service
2 жыл бұрын
ต้องอุดไว้ครับ
@user-hy1cm4if4h
10 ай бұрын
ผมปล่อยทิ้งรถวิ่งฉลุยรอบวิ่งดีมีรถคันเดียวแล้วไม่ใช่คนรวยไม่คิดมากไอ้พวกเผาฟางเผาอ้อยก่อนตัดมันปล่อยควันมากกว่าเราอีก ปีหนึ่งขับแค่2วันวันเสาร์กลับบ้านวันจันทร์ไปทำงาน นอกจากนั้นคือจอด จะอะไรมากมาย
@Automation_service
10 ай бұрын
ครับ
@user-dv3uu4hk4q
2 жыл бұрын
รีแมพมาควรอุดอีจีอาไหมและระบายไอควรปล่อยไหม
@Automation_service
2 жыл бұрын
ควรอุดอีจีอาร์ด้วยครับเพราะจะทำให้วิ่งดีขึ้นเพราะไม่มีอากาศไอเสียวนเข้าไปในการจุดระเบิด ส่วนระบายไออุดเเล้วปล่อยทิ้งก็ได้ครับ ทั้งอุดเเละปล่อยระบายไอทิ้งรถจะขับดีขึ้น เพราะอากาศในการจุดระเบิดจะมีเเต่อากาศไอดีเเละไม่มีอากาศไอเสียเข้าไปจะทำให้การจุดระเบิดสมบรูณ์ขึ้นครับ
@user-jj5sz9ug7u
2 жыл бұрын
ถ้ามีน้ำมันหยดออกมาเยอะเป็นไรมั้ยคับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ถ้าเยอะมากๆไม่ดีครับ เเต่ 1.9 จะมีจุดเดรนออกได้ครับ
@user-oo4ob7gs1p
Жыл бұрын
งั้นเราก็ไม่สมควรระบายไอใช่ไหมครับ แล้วเราค่อยล้างอินเตอร์เอาแบบนี้ได้ไหมครับช่าง
@Automation_service
Жыл бұрын
ได้เหมือนกันครับ
@user-lv8wp9yt1m
Жыл бұрын
ไอระบายช่วยหล่อเลี้ยงบ่าวาาล์ไหมครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
มีส่วนเหมือนกันครับ
@user-bw8mn1qg4i
Жыл бұрын
ผมปล่อยระบายไอทิ้ง6เดือนตอนนี้ผมจะต่อสายกลับเข้าที่เดิมจะเลิกปล่อย อยากรู้ว่ายางเปิดปิดผมจะเสียมั้ยครับจะใช้งานได้ปกติมั้ยครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ต้องเเกะดูครับ
@Czzxrr
2 жыл бұрын
ปล่อยทิ้งฝุ่นกับน้ำจะเข้าทางท่อที่เราปล่อยทิ้งไหมครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ถ้าฝุ่นจะเข้าก็จะเข้าเฉพาะตอนดับเครื่องดังนั้นสายไม่ควรยาวจนติดพื้นเกินไปครับ (ถ้าดับเครื่องตรงถนนที่เป็นดินจะเห็นชัดเลยครับฝุ่นมันจะเกาะตรงปลายท่อเเต่ก็ยากที่ฝุ่นมันจะวิ่งเข้าไปจนถึงห้องเครื่อง ฝุ่นจะเข้าก็เข้าเเค่ตรงปลายสายจะไม่ได้เข้าจนถึงห้องเครื่องครับ
@Czzxrr
2 жыл бұрын
@@Automation_service ถ้าใส่ถังดักดีกว่าใช่ไหมคับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@Czzxrr ดีกว่าครับ
@user-ig2dm8he5m
2 жыл бұрын
มีส่วนช่วยลดควันดำให้น้อยลงด้วยไหมครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ช่วยลดควันได้ครับ เพราะระบายไอมันก็คือน้ำมันเครื่อง การเอาน้ำมันเครื่องเข้าในห้องเผาไหมทำให้ควันเยอะ ถ้าระบายไอเยอะๆจะเห็นผมชัดเจนครับ
@user-ig2dm8he5m
2 жыл бұрын
@@Automation_service ขอบคุณมากครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@user-ig2dm8he5m ครับ
@suramartketing8500
2 жыл бұрын
ไอน้ำมันเครื่อง+EGR ท่อไอดีสยองมาก รักษ์โลกแต่รถอืด เลือกเอา
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@tdphone8071
Жыл бұрын
ทิ้งใอระบายทำไม่น้ำมันเครื่องลดลงครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ตัวช่องระบายมันจะเปิดตลอดครับ
@tdphone8071
Жыл бұрын
@@Automation_service แล้วทำไงดีครับ แล้วต่อเข้าที่เดิมมันไม่เปิดตลอดหรอ
@baitong2770
2 жыл бұрын
ถ้าขับเดิมๆโรงงานดีหมดครับแต่ถ้าดัดแปลงก็ไม่แน่
@Automation_service
2 жыл бұрын
เดิมโรงงานก็มีทั้งดีเเละไม่ดีครับ
@sompongmingkwan3946
Жыл бұрын
เดิมจากโรงงานใช้ว่าดีทั้งหมดนะครับ รถผม vigo ปี 2005 ตัวแรก วิศวกรออกแบบไม่มีกรองแอร์ ผมต้องมาเจาะช่องใส่กรองแอร์กับใส่ฝาปิดเอง ผมทำงานบริษัท เครื่องจักรอัตโนมัติผู้ผลิตบางครั้งก็ออกแบบผิดพลาด ต้องมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง Kaizen
@Automation_service
Жыл бұрын
@@sompongmingkwan3946 ใช่ครับ
@kowitmaro9919
8 ай бұрын
ใส่ท่อยางระบายไอทิ้งต้องแปลงแผ่นไดอเฟมมัยคับ
@Automation_service
8 ай бұрын
ไม่ต้องครับ
@drcornercorner8757
2 жыл бұрын
ผมกำลังไม่ตกหรอก..ไอน้ำเครื่องนั้นแหละเชื้อเพลิงอย่างดี+น้ำมันดีเชล... น้ำมันคือพลังงานรักษ์โลกด้วย
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับ
@Kimkaijong
2 жыл бұрын
😁😁😁😁😁 เอาน้ำมันเครื่องแทนดีเซลดู ถ้าน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างดี
@user-rh5gl7rj2o
2 жыл бұрын
รู้มาก
@Automation_service
2 жыл бұрын
ดีกว่าไม่รู้อะไรเลย
@teyumio6651
2 жыл бұрын
ว่าเขา แล้วเรารู้หรอครับ เก่งมากทำคลิปอธิบายเเบบเขาได้ป่าว
@user-yt7yi2qo2g
2 жыл бұрын
ปล่อยทิ้งเลยครับอุดEgrด้วยตามความคิดผมนะ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ครับผมก็ทำมาทั้งข้อดีข้อเสียที่เหลือก็เเล้วเเต่ละคนครับว่าเเบบไหนดีกว่ากัน
@tong-san2331
2 жыл бұрын
ปล่อยทิ้ง รบกวนถามหน่อยคับว่า แล้วฝุ่นจะไม่เข้าเครื่องเยอะหรอคับ กำลังหาข้อมูลคับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@tong-san2331 รถไม่ได้อุดอีจีอาร์อย่าปล่อยทิ้งนะครับน้ำมันระบายไอตัวจับฝุ่นชั้นดีเลยครับ
@tong-san2331
2 жыл бұрын
@@Automation_service อุดแล้วคับ//แต่ยังไม่ได้ทิ้งไอระบาย
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@tong-san2331 ครับ
@user-dw8lu6fc2e
2 жыл бұрын
อุดEGRแล้วไม่ปล่อยไอระบายจะเป็นอะไรไหมครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไม่เป็นไรครับ
@user-dw8lu6fc2e
2 жыл бұрын
@@Automation_service ขอบคุณครับ
@chaichanaprasertsang588
2 жыл бұрын
ไอน้ำมันออกเยอะออกน้อยเราดูยังไงครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
ถอดท่อระบายไอออกมาดูครับ
@chaichanaprasertsang588
2 жыл бұрын
@@Automation_service ครับ ต้องสตาร์ทรถแล้วเหยียบคันเร่งด้วยมั้ยครับ ขอบคุณครับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@chaichanaprasertsang588ให้ดูตอนเครื่องยนต์ที่ร้อนนะครับจะได้รู้ว่าออกเยอะออกน้อย เเละไม่ต้องเร่งคันเร่งหรอกครับ ดึงท่อระบายไอดูได้เลย
@chaichanaprasertsang588
2 жыл бұрын
@@Automation_service ครับ ขอบคุณมากนะครับ
@bxndjshhsnsn3334
Жыл бұрын
รถผมเดิมๆไม่ได้อุดEGRเดนได้ไหมครับ
@Automation_service
Жыл бұрын
ได้ครับ
@user-ig7od2zz3g
2 жыл бұрын
ผมก็ว่ายุน้ำมันเครื่องผมหายไปไหนหารอยรั่วยังไงก็ไม่เจอที่แท้เทอโบดูดเข้าอินเตอร์นี่เอง
@Automation_service
2 жыл бұрын
ใช้ครับ
@user-tv5ql6dv9q
2 жыл бұрын
ละบายไอทำให้เปลืองน้ำมันเครื่องหรือป่าวคับของผมนิวเชฟเคยขึ้นเตือนหน้าจอว่าให้เปลี่ยนนำ้มันเครื่อง
@Automation_service
2 жыл бұрын
มีส่วนครับเพราะปล่อยทิ้งตรงๆจะมีน้ำมันเครื่องปนออกมา
@arkhomsaennarong2899
2 жыл бұрын
รถปี2006อุดแล้วควรไส่สายหลอกแอร์โฟร์รึไม่คับของผมไม่มีไฟโชนะคับตอนอุดแล้ว
@Automation_service
2 жыл бұрын
ไม่ควรครับ
@arkhomsaennarong2899
2 жыл бұрын
@@Automation_serviceขอบคุณนะคับจะกดติดตามคับได้สาระดีทำคลิปบ่อยฯนะคับ
@Automation_service
2 жыл бұрын
@@arkhomsaennarong2899 ขอบคุณครับ
12:16
*บทสรุป* 7ข้อดีของการไม่ปล่อยสายระบายไอทิ้งที่หลายๆคนไม่รู้ทดสอบทดลองให้เห็นกันชัดๆ
Automation service
Рет қаралды 36 М.
5:03
ระบายไอทำไมต้องต่อไว้หน้าปากเทอร์โบต่อไว้เพื่ออะไร
Automation service
Рет қаралды 28 М.
01:00
❌А с малыми только таким способом! Не бить же их #pov #story
Gufee.medalin
Рет қаралды 12 МЛН
00:46
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
Topper Guild
Рет қаралды 118 МЛН
00:27
WHAT’S THAT?
Natan por Aí
Рет қаралды 3,8 МЛН
00:27
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
Kirill Multitool
Рет қаралды 72 МЛН
11:39
สรุป...พังจริง!!! เพราะสายไอระบายเส้นเดียว 【EP.13 #อ้วนจูนเนอร์ 2023】
อ้วนจูนเนอร์ รับติดตั้งกล่องดันรางยกหัวฉีด
Рет қаралды 68 М.
19:11
ดาวศุกร์นรกแตก! ความลับสุดทึ่งที่โซเวียตค้นพบเมื่อ 50 ปีก่อน (แต่ไม่เคยกลับไปอีกเลย!)
ThaiWikiHow
Рет қаралды 607 М.
17:24
วีโก้ ฟอร์จูนเนอร์ อาการนี้ไม่รีบซ่อม ระวังหมดเกือบแสน!! EP.442
ยางทองอะไหล่ยนต์ Auto Service จ.นครราชสีมา
Рет қаралды 433 М.
6:37
อุด EGR ต้องปล่อยสายระบายไปทิ้งไหม /// #พลังแบงค์ #REMAPPOWERBANKSHOP
REMAP POWER BANK SHOP
Рет қаралды 13 М.
7:12
ท่อระบายไอในเครื่องยนต์ จำเป็นหรือไม่ รวมทุกเรื่องที่ควรรู้
NP AUTO
Рет қаралды 49 М.
14:51
ปล่อยระบายไอดียังไง❓สายหลอกแอร์โฟร์ทำหน้าที่อะไร❓#สายระบายไอ #สายหลอกแอร์โฟร์ #อุดแผ่นEGR
phutshop
Рет қаралды 76 М.
7:12
อุดEGRเเเล้วปล่อยระบายไอทิ้งดีหรือไม่ดีคลิปนี้มีคำตอบ
Automation service
Рет қаралды 154 М.
10:10
ความสำคัญ Sensor ในอากาศทั้ง 3ตัว ทำไมต้องมีผลกับการจ่ายน้ำมัน*ห้ามพลาดเด็ดขาด*
Automation service
Рет қаралды 98 М.
10:15
#Isuzud-max#4jk1 สตาร์ทลากยาวตอนเช้า น้ำมันเครื่องดันขึ้นก้านไม้วัด@Chang-Tum
อู่ แง้เจริญการช่าง
Рет қаралды 260 М.
4:41
EP.60 อินเตอร์รั่วมีผลกระทบอย่างไรบ้าง?
ยางทองอะไหล่ยนต์ Auto Service จ.นครราชสีมา
Рет қаралды 140 М.
01:00
❌А с малыми только таким способом! Не бить же их #pov #story
Gufee.medalin
Рет қаралды 12 МЛН