Дуже корисне відео.Дякую моєму інструктору,який ще на майданчику навчив мене як не глохнути.Заглохла лише раз,коли почала вчити розвороти,бо швидко кинула зчеплення,мабуть з переляку😂
@ТатьянаНиколаевна-г5з12 сағат бұрын
Чудові поради!Думай про себе-це гарний девіз водія і взагалі життя.😊❤❤❤
@ИрнаКозакова13 сағат бұрын
Дякуємо, все що треба для початківців 😂
@ЕленаКосько-ш9и2 сағат бұрын
Дякую, дужа корисна інформація. У мене проблема чому глохну, бо не маю тахометра і боюся додавати газу, щоб не перегазувати 😔
@AndriyZahorovsky13 сағат бұрын
Гурра! Панель приладів важлива! Цей спосіб зі ковзанням педалі зчеплення по стопі мені не зрозумілий навіть фізично, бо ковзання аж ніяк не плавна річ - може різко стрибати. Мені простіше ковзати п'яткою по килимку натомість, зберігаючи кут нахилу стопи. Останні рази глохнув суто через поспіх.
@svbor7113 сағат бұрын
Глохнула і глохну.... в мене той випадок, коли з першого заняття виїзди в місто. Перше заняття, ніби в тумані.... суцільний страх і ніякої користі з цього уроку. Розпочала навчання ще в серпні,але вони не ефективні, оскільки проводяться раз в тиждень 1 год ( інколи 45 хв), а то і на два тижні раз . На автодромі не тренувалась жодної хв. Базових навичок немає, і практично не можу пояснити інструктору що мені потрібно відпрацювати елементарне рушання.... Висновок - розпочинаю навчання з іншим інструктором.
@Kovanovska-L94611 сағат бұрын
Читаю і прямо, саме суть історії, як в мене. Жах!😢 Я ще маю 6 занять в АШ, 14 від'їздила, але толку нема, теж треба шукати приватного інструктора. Ів.- Фр. Бажаю вам лише приємного враження від водіння😊
@alexanderk72297 сағат бұрын
Просто потрібно більше занять на відчуття педалі зчеплення. Посадка, рух ноги і тд. І все стане на свої місця настільки що почнете робити це все на автоматі. І ще - глохнуть всі! Більше досвідчені набагато рідше але глохнуть всеодно. Тому Ваша задача звикнути, прийняти цей факт і просто тренуйтеся далі. Не бійтеся заглохнути, тренуйтеся.
@mirax7777 сағат бұрын
Тут і без інструктора можна обійтися. Навчіться повзти з швидкістю равлика на самому зчепленні, на рівній площадці. Піднімаєте зчеплення поки автомобіль не покотиться. Як тільки покотився - натискаєте зчеплення, сповільнився - піднімаєте на міліметр. І так плавними хвилеподібними рухами зчепленням балансуєте і добиваєтеся швидкості равлика самим зчепленням. Навчитеся повзти, перестанете глохнути при рушанні.
@kroxa199112 сағат бұрын
Шкода, що ви не мій інструктор 😊 мені майже нічого не пояснювали спочатку, одразу в місто. Поїхала тільки тому, що чоловік трохи вчив. Потім всі заняття якісь загальні коментарі, але так щоб конкретно і відпрацювати не було 😢 тепер тренуюсь з чоловіком, маю надію здати таки екзамен 😊
@mirax7777 сағат бұрын
Якщо не уїду, то убігу. Ваш Кіля Азіров.
@kuzkinamat19912 сағат бұрын
О...я вчора заглохла, бо зачепилась підошвою черевика за килимок)хотіла відчепиться і випадково кинула щеплення 😅
@АллаЗапорожець2 сағат бұрын
Головне реакція позитивна, так тримати;) Тому й не вдягаю взуття з масвною тракторною підошвою для їзди в тз;)) Пару разів на заняттях поїздила і чіпляла педалі🤪😄 Купила теплі кросівки після того і тільки в них взимку😏
@kuzkinamat1991Сағат бұрын
@@АллаЗапорожець ну, тож не плакать від того))) над кросівками треба подумати)
@likeable5011 сағат бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@ВікторіяПрилепська-ъ9к12 сағат бұрын
Доброго часу доби! Два роки права пролежали на полиці, але недавно виникла потреба сісти за кермо. Їжджу сама трохи більше місяця, щоправда, виїжджаю нечасто. Частенько глохну при рушанні назад з поворотом керма. Які можуть бути причини? Дякую заздалегідь.