空冷ワーゲン 加速時の息継ぎはここをチェックしよう！

なかなか解決しない加速時の息継ぎ症状、ここをチェックしたら改善しました！
#空冷ワーゲン#空冷ビートル#67ビートル#Volkswagen#aircooledvw #旧車#Bug#キャブレター

[@user-fj3ru4rp7j]

僕の外してあった純正キャブ(ウェーバーデュアルに換えてるので)を見てみたら、やっぱりノズルが縁に近寄ってました。 加速ポンプはスロットルがカパッと開いた時の燃料不足を補う為の物ですから、調整は大切ですものね😄 快調になって、良かったです😄

[@ACVW1967]

コメントありがとうございます！😊🙏 やはり縁に移動されてましたか😊 最近ではネットでなんでも解るので助かりますね！ ホント息継ぎはストレスでした😅

[@imaitoshihiro6382]

burtさんこんばんは。 昨日キャブ話させて頂いたモノです。 ボクも以前のBocarで、加速ポンプ角度調整やりました。確かにアクセル踏み足した時の息継ぎが、減った記憶があります。 ちなみにBocarでは加速ポンプ調整はマイナス2.5位に調整し、何とか走ってました。(中立状態に合わせると、しゃくり捲って、セナ足しないと走れたモンじゃ無かったです)

[@ACVW1967]

こちらでもコメントありがとうございます！😊🙏 空冷馬鹿で症状同じ方が居ないか調べてたら、imaiさんの投稿が出てきて拝見してましたよ😊 ホントにお手上げだったんで、ネットでも調べまくりました😅 ただ私のは、imaiさんの症状と少し違いIJは大きくしなきゃ調子悪いのに、加速ポンプはマイナスにしないと息継ぎしてしまう不可解な症状でしてホントお手上げでした😅

[@user-wc5ee4wu3d]

今まさにキャブレターの調整作業が霧中で困ってます。(夢中でもあるんですがww) 走行しなければずーっとアイドルは安定してますが(暖気後で発進してない間)、走行すると不安定になります。 加速モタつきとプラグのガブり。

[@ACVW1967]

コメントありがとうございます😊🙏 調子出ないとモヤモヤしますよね。 私のは最終的に加速ポンプ調整で落ち着きました😅

[@zakk9696]

我が家も流行りのウィルスなりました〜😅 なったのは自分ですが🤣 色々お世話掛けて、妻には感謝です😆 自分のキャブは30/31pictキャブレター何ですけど、息継ぎしないですね〜 口径の小さいキャブだと息継ぎ出にくいんですかね?😅

[@ACVW1967]

コメントありがとうございます😊🙏コロナ大変でしたね😭 もういい加減飽きましたね。 息継ぎは私の場合、EMPIのキャブレターにしてから初めて起こりました。今までの他のメーカーの34では経験した事がないんです😅 見た目同じなのに、何が違うんでしょうかね？😅