【空気輸送と混雑地獄の無限ループ】快速マリンライナーが走る瀬戸大橋線の背後には、約100年寝かせた構想と100人の犠牲者と1200人の怒号があるらしいので乗る《VOICEROID旅行》

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Nightmelon

Nightmelon

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@takpon9261
@takpon9261 Ай бұрын
癖強の立ち絵だけど初期から比べると明らかに絵が上手くなってる
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
嬉しすぎる!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ありがとうございます
@nyankooishii
@nyankooishii Ай бұрын
@@nightmelooooon あとは後ろ向き視点で人様のやってきたことを俯瞰的に見て蔑笑する、 根性曲がりがどうにかなればにっこーけんさんの劣化コピーではなくなるんですけどね
@H0mr
@H0mr Ай бұрын
この絵柄で叡智な絵を描いて欲しいと思うばかり
@Nattynan8583
@Nattynan8583 Ай бұрын
共感してしまう自分悔しす
@ききる
@ききる Ай бұрын
この絵柄の叡知絵でしか得られない栄養素がありますよね、わかります。
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
(極めて恐怖)
@kissy_01
@kissy_01 16 күн бұрын
同志が居た
@Central313
@Central313 Ай бұрын
指定席付きの快速っていつも輝いてるまたは優秀な子ってイメージ。
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
来月からのAシートの線区拡大に伴い、さらにその優秀さが際立つことに
@mimiko1944
@mimiko1944 Ай бұрын
香川JR四国(本四備讃線)にとっては唯一の黒字路線ですが、岡山JR西(宇野線)からしたらギリギリ黒字の路線なんで力の入れ具合には大きく差は出ますね。
@nocaru8913
@nocaru8913 Ай бұрын
県北にある川の土手で…すき
@プロパワ-k7n
@プロパワ-k7n Ай бұрын
多客期とラッシュ時間帯はグリーンも満席やからすごいよな
@MagiciansDream07
@MagiciansDream07 Ай бұрын
相変わらずのマシンガントークと引けを取らないユーモアに知識量、今回もお疲れ様でした。四国旅行は東北住みの自分にはなかなか食指が動きづらいですが、また行きたいなと改めて思いました😂
@かなかなねこねこ
@かなかなねこねこ Ай бұрын
たった2週間前に3時間近い動画を投稿したとは思えない更新頻度、でもこれだけ会話がスルスル出ると電車乗ってる時にどういう気持ちで乗ってるか気になる
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
コメントありがとうございます! いつもは何も考えずほげ〜〜〜〜〜〜っと乗っているんですね 実は 水面にたゆたう落ち葉のように無気力にして無抵抗
@かわそね
@かわそね Ай бұрын
うぽつです。 今日はいつも以上に話がそれてる気がする(面白いから関係ない)
@asakazefuji
@asakazefuji 14 күн бұрын
(冒頭)とはいえ、JR四国は特定地方交通線が中村線と小松島線くらいしかない それくらい路線網でいえば炭山とかがあった九州や北海道よりは希薄だったと思う (九州の筑豊と南半分、北海道の全域に比べればそんな廃線は多くない) 内子線も本来は特定地方交通線だっただろうけど、内山線を経て予讃線の高速化に使われたのでその座を逃れていますね 未成線は宿毛線と室戸線がそれぞれ土佐くろしお鉄道により開業
@のけもの-e6z
@のけもの-e6z Ай бұрын
デカすぎるきんたまのラタトゥイユもういいです…
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
デカすぎるきんたまのラタトゥイユ(21310)
@朱麗_776
@朱麗_776 Ай бұрын
あー乗りましたねーこれ ケバい方の色だったかな サンライズ乗りたくて乗って高松一泊して岡山帰る時にー 連絡船うどんももう無いんでしたっけ
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
閉店しちゃったみたいですな 一度はあの味を堪能してみたかった…… (とはいえ、連絡船うどんの雰囲気は、めりけんや伏石店で再現されているようです)
@sm36006920
@sm36006920 Ай бұрын
最後の最期までこうして撮影&解説、まさにKZbinrの鑑ですなあ マリンライナーはやっぱりパノラマグリーンですよ(本末転倒)
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
つぎはパノラマグリーン乗らな…………( ◠‿◠ )
@numuranomoruorav8149
@numuranomoruorav8149 Ай бұрын
3:16 この塗装会社の違いだと思ってた
@tabitetsu513
@tabitetsu513 Ай бұрын
マリンライナー、最初に見たときは顔面だけおしゃれして恥ずかしくないんかと思ってましたが、ちゃんと指定席をくっつけた偉い子だったのですね。JR四国の車両デザインって、なんとなく好きになれなかったんですよね…。 0:29 ここなんて駅舎丸ごとゆるキャラ化してるし… メロンさんはどの会社の車両デザインが好きとかありますか?
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
四国の顔、1500辺りからシュッとスマートになった感じがして、私は好きよ 駅舎はまぁ……触れないであげよう!!!!! 車両デザインは、異国情緒あふれてオシャンティーなJR北海道と、バリっとモダンな東京メトロあたりがすき
@新井隆彦
@新井隆彦 Ай бұрын
岡山から坂出までアンパンマントロッコ乗った時に50kmちょい越えの罠を実感したな 10月からはアンパンマントロッコのグリーン車も値上げなんやろか?
@立直一発-f4d
@立直一発-f4d Ай бұрын
誰もツッコんでないけど…0:55宇高航路についても語っていこうと思いま○○…って聞こえたぞ
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
誰もツッコんでないってことは、言ってないってことだよ❤ 断固として言ってないよ❤
@たくあんサラダロール
@たくあんサラダロール Ай бұрын
おお我が故郷よ
@にゃんにゃん334
@にゃんにゃん334 Ай бұрын
車両は西日本、先頭のグリーン車は東日本で、カオスですね。いつも岡山〜児島は立客が結構いますが、児島を出ると空いてます
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
マリンライナー、JRのごった煮みたいな車両で面白い。 そういや児島駅の乗降で思い出したんですが、児島駅だけ他の本四備讃線のホームより広め(10m)だとか。 これ「児島はそのうち栄えるやろ」って考えだったそうなのですが、やっぱりその読みは合ってたんだなぁ。
@怪盗キッド甲斐亨
@怪盗キッド甲斐亨 Ай бұрын
8:18 上流には中国勝山がある。
@shamrock6378
@shamrock6378 Ай бұрын
前のオリキャラのほうはもう使いませんの?
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
shortsに2人ほど流しましたが、それ以外のキャラはめったに使わないかもしれません でも、動画の端っこにワンポイント的な感じで出る事はあるかも?
@TORaBi_709
@TORaBi_709 Ай бұрын
動画がクリエイティブ・コモンズなのは何らかの意図があるのだろうか...
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
なんと! 実は! 特にこれといった理由はない
@yuriajushi
@yuriajushi Ай бұрын
最近の動画で多用してるけどしたたかの使い方おかしくね?
@nightmelooooon
@nightmelooooon Ай бұрын
すみませんね……次回からは控えます
@Siiiiiiiiiiiiiiirokumaaaaaa
@Siiiiiiiiiiiiiiirokumaaaaaa Ай бұрын
右上の電光掲示板ほぼ遊びと自虐なの草。 (17:45 お前も仕事しろよ) 最近長距離走ってて、速い車両に指定席つけるの流行ってんかな?
@NNNNO-o7w
@NNNNO-o7w Ай бұрын
ある人はしまなみ海道を自家用車で渡りました。 ある人は大鳴門橋を高速バスで渡りました。 ある人は瀬戸大橋をグリーン車で渡りました。 誰が貴方の隣人たりえますか? 四国に行って同じようにしなさい
@dirkschuneider9139
@dirkschuneider9139 Ай бұрын
はい、しおかぜと南風のグリーン車で渡りました。
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