【空から旅する北九州】企救丘→小倉 福岡第2の政令市 北九州

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ミノ【都市巡りと街歩き】

ミノ【都市巡りと街歩き】

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@hiros3319
@hiros3319 10 ай бұрын
北九州市はピーク時人口106万人。最大、福岡市より30万人多い時があったそうです。 拠点性を失ったことで人口減少していますが、それでも十分都会だと思います。 お察しの通り、北九州市立大学は、「競馬場附属北九州大学」って呼んでました😂😂😂
@fuu6589
@fuu6589 9 ай бұрын
初めて小倉競馬場行った時に、こんな所に大学あっちゃいかんやろ!と言ってしまいましたw
@xpo856
@xpo856 2 ай бұрын
北九州大の土地は、陸軍の馬小屋、偕行社のあと。だからすぐ前が、自衛隊、旧陸軍。 ここに北方線の電停があった。 この辺りを乃木、奥大将、東條英機、杉山元らが行き交ったことは間違いない。
@user-dc3bq9ss3b
@user-dc3bq9ss3b Ай бұрын
最近、北九州元気ですね!
@T514-p7n
@T514-p7n 9 ай бұрын
ずっと行ってみたいと思いながら行けてない都市なので良かったです
@スーパー64
@スーパー64 7 ай бұрын
駅ビルに大胆に突っ込むモノレール
@コーネリウス-r1y
@コーネリウス-r1y 10 ай бұрын
小倉駅周辺に車停めてモノレールで2月、8月で小倉競馬見に行ってました😊
@tjmmwd
@tjmmwd 9 ай бұрын
開業当初は北九州空港までの延伸計画や、副都心の黒崎から伸びる黒崎線、小倉と黒崎を繋ぐ東西線の構想もあったらしいです。開業時に小倉駅に乗り入れ出来なかった為に赤字に陥ってしまい、全て頓挫しました…
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 3 ай бұрын
だからこそ小倉駅乗り入れを行い赤字路線の再生の成功例となった。
@tjmmwd
@tjmmwd 3 ай бұрын
@@hiroden_precure5200 そもそも計画時時点では小倉駅に乗り入れの予定だったので、赤字路線の再生って表現は何か違和感がありますね…どちらかと言えば計画通りに乗り入れ出来なかった事が失敗だったのかと思います。需要の予測を見誤って整備した訳では無いので。
@HIKAKIN_in_Media
@HIKAKIN_in_Media 10 ай бұрын
想像以上の都会っぷりですね!! ところで、2:00の左に浮かんでる謎の物体は何だ……?
@tjmmwd
@tjmmwd 8 ай бұрын
民家に正体不明の巨大アンテナがありますwww支柱が細いのでマップ上では上の部分だけが写りこんだのかと…
@HIKAKIN_in_Media
@HIKAKIN_in_Media 8 ай бұрын
@@tjmmwd なるほど〜! 完全に理解😂
@厚子-y9l
@厚子-y9l 9 ай бұрын
志位ではなく、志井ですよ。
@NoutoSitikami
@NoutoSitikami 10 ай бұрын
一コメ
@しに-d7v
@しに-d7v 10 ай бұрын
おぐら??こくら??
@はるぽよ_北九州
@はるぽよ_北九州 9 ай бұрын
小倉(こくら)ですね
@okiuto
@okiuto 6 ай бұрын
おみゃ〜さんよ、小倉=おぐらにきみゃっとるだぎゃ〜 かんわ〜
@sangun74-fuk
@sangun74-fuk 10 ай бұрын
JR鹿児島本線沿線の主要エリア 0:05 黒崎駅・コムシティ・(クロサキメイト跡地) 0:14 東田第一高炉跡・イオンモール八幡東     THE OUTLET KITAKYUSHU   ※旧・スペースワールド 0:22 戸畑駅・若戸大橋・イオン戸畑SC 0:38 小倉駅・リバーウォーク北九州    セントシティ・チャチャタウン
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