KÖNIG's Werkstatt ALLTAG - oder was halt so abgeht - Jaguar XJ6 und Triumph TR6

Ihr wolltet schon immer mal wissen was so bei einem (Werkstatt)König abgeht? Dann schaltet Ihr wenn es wieder mal heißt...
📸 INSTAGRAM: / mc_garage_2020
➡️ FACEBOOK: / mcgaragergbg
🌐 WEB: www.mc-garage.de
Auf unserem Kanal erwartet euch jede Woche ein frisches Video. Dabei geht es hauptsächlich um die Leidenschaft zu Autos und Vespa Roller. Wir sind für alle Marken offen! Egal ob Audi, Opel, VW, BMW, Ford, Fiat, Lancia, Mercedes, Renault, Citroen, Seat und viele viele mehr. Hier geht es z.B. um VW Golf Umbauten, Oldtimer, Youngtimer, Low Budget Tuning, Umbauten, Reparaturen & Instandsetzungen, Gebrauchtwagen, Erklärungen, Ratschläge, Autovorstellungen und natürlich Tipps & Tricks zum Thema Auto, Roller und Mobilität.
Unsere Adresse:
Hofgartenweg 12
93051 Regensburg
Für Fragen / Anregungen / Anfragen gerne an:
[e-mail]

[@jddj5262]

Dieses Problem mit der Bühne hab ich auch immer wieder 🙈

[@busche1]

Die Niveauregulierung am Jag hinten dürfte schon ein Problem sein. Eigentlich macht nur ein Umbau auf normale Dämpfer Sinn. Die gibt es. Darf nur später keiner Stress wegen der fehlenden Leuchtweitenregulierung machen.

[@mc-garage-rgbg]

Das ist auch das Problem welches wir sehen mit der Leuchtweitenregulierung. Mal schauen wie wir es lösen.

[@busche1]

@@mc-garage-rgbgich denke die meisten HU Prüfer werden es als Oldtimer durchgehen lassen. Macht ja auch keinen Sinn ein Auto deswegen zu verschrotten. Ich würde es einfach machen und keine „Wind“ darum machen.

[@W210Garage]

GOD SAVE THE KING! Schöne große Katze ;)

[@Mr.-LJ80]

Naja also, ich schraube ja als Hobby auch gerne. Aber traue mich nicht an Engländer und Italiener ran 😬 Grüße Michael

[@mc-garage-rgbg]

Vor Engländer und Italiner braucht man keine Angst zu haben. Sie müssen nur mit besonderer Liebe und Hingabe bearbeitet werden.