Φτιάχνουμε πλατινενιό μοτέρ 54 / 54 φουλα Aasa με 4αρι σασμάν τύπου glx και 12 βολτο! #restorationbykostas #volos #aasa #tobaki #tokahi #honda #c50
Пікірлер: 105
@alexandroskesemlis35402 ай бұрын
Συνέχισε να δείχνεις τη καλη δουλειά που κάνεις...απλο κ περιληπτικό βίντεο.
@restorationbykostas2 ай бұрын
Να σαι καλά φίλε Αλέξανδρε!! Σ'ευχαριστω πολύ!!
@stam83222 ай бұрын
ποσο στοιχιζει αυτη η μετατροπη?Πολυ ωραια δουλεια μπραβο!
@restorationbykostas2 ай бұрын
Αρκετά γιατί κρατήσαμε μόνο τα καρτερ
@mhtsosgkionis86942 ай бұрын
φοβερή δουλειά μάστοραρα 💯😎💪
@restorationbykostas2 ай бұрын
Να σαι καλά φίλε μου.. σ'ευχαριστω πολύ!!👍🙏
@takis123452 ай бұрын
Μπράβο φίλε μου
@restorationbykostas2 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε Τάκη!! 🙏🙏👍
@MrAgioths2 ай бұрын
Είσαι κι ο πρώτος ❤❤🎉🎉🎉
@restorationbykostas2 ай бұрын
Να σαι καλά φιλαράκι!! 👍👍🙏
@BLUE2OOO2 ай бұрын
ΩΡΑΙΟ Ο Ο Ο Σ
@restorationbykostas2 ай бұрын
🙏🙏🙏👍
@c50forever622 ай бұрын
Τι μου θύμισες φίλε Κώστα!! Πρέπει να μας έπαιρνε γύρω στις πέντε με 6 h να λύσουμε τις βίδες του μοτέρ με σφυρί και κοπίδι! Χαχαχα! Τότε τα μόνα εργαλεία που είχαμε ήταν μια σειρά γερμανικά και δύο κατσαβίδια!!
@restorationbykostas2 ай бұрын
Χαχαχα όντως φίλε όταν το ελυνα αυτό έλεγα στην γυναίκα μου..πόσο παιδευόμουν μικρός έξω απ το πατρικό μου να λύνω με λιγοστά εργαλεία !!
@user-supirior2 ай бұрын
❤❤
@restorationbykostas2 ай бұрын
🙏🙏👍
@nikos._str2 ай бұрын
💪🏿💪🏿💙
@restorationbykostas2 ай бұрын
🙏🙏🙏👍
@AlkisKamikazeАй бұрын
καλησπερα Κωστα οποτε το θυμηθεις αν δεν σου κανει κοπο μετρα ποσα χιλιοστα καταληγει η sebring η μαυροταμπελη και πες μου 😀
@kyriakos-oktavia13 күн бұрын
κωστα το σασμαν αυτο ειναι που λεγαμε για βγαλε βαλε στο στρογυλο 12v χωρις πατεντα????? για να κρατησω τον κωδικο γιαυτο το λεω.
@restorationbykostas13 күн бұрын
Ναι φίλε μου!
@User-R03web2 ай бұрын
👍👍👍💯💯💯
@restorationbykostas2 ай бұрын
🙏🙏🙏👍👍
@user-zk4rl1tk1yАй бұрын
Καλημέρα , ευχαριστώ για τα βίντεο, αν μπορείς να μου πεις ; Αυτό το σασμάν μπαίνει σε c50 12v;
@restorationbykostasАй бұрын
Καλημέρα φίλε μου!! Ναι μπαίνει!
@thanasis99272 ай бұрын
Να ρωτήσω κάτι για να μπούνε τo κυλινδροπιστονα τo 54mm θέλανε άνοιγμα τα Κάρτερ?
@restorationbykostas2 ай бұрын
Ναι
@user-yq8bt5oj3f6 күн бұрын
Κύριε Κώστα θα ήθελα να μάθω μια τιμή γιατί σκέφτομαι να σας στείλω και εγώ ένα πλατίνα και θέλω να ξέρω περίπου ποσό πήγε εγώ θέλω κάτι σε 56 57 με 56 στρόφαλο
@restorationbykostas6 күн бұрын
Τις τιμές παλικάρι μου στο ίντερνετ..ψάξε ότι ανταλλακτικά θέλεις και θα βρεις το ποσό! Για οτιδήποτε άλλο στήλες μου στο ινσταγκραμ του καναλιού να συνενοηθουμε
@dionysispastras624723 күн бұрын
Τα παλιά μπουζόνια με ποιο τρόπο τα ξεβίδωσες μάστορα; Στο μοτεράκια μου είναι κολλημένα και δεν θέλω να κάνω ζημιά
@restorationbykostas23 күн бұрын
@@dionysispastras6247 βιδώνεις μπροστά δύο κόντρα παξιμάδια..να κεφαλωσουν..και γίνεται σαν βίδα και τα ξεβιδώνεις!
@dionysispastras624723 күн бұрын
@@restorationbykostas Ευχαριστώ μάστορα
@GiwrgosTasopoulos2 ай бұрын
Πολυ ωραια δουλειά Κωστα, μπράβο. Ενας φιλος μου εχει glx 90αρι μιζατο 3ταχυτο σαζμάν, και το έχουμε λύσει για βαψιμο. Αν το παιδι που το εχει θελει να αλλαξει σαζμαν μετατροπή απο 3αρι σε 4αρι τι σαζμάν μπορεί να μπει πανω στα καρτερ χωρις καποια αλλαγη? Νομίζω το σαζμαν ειναι ρολόι τύπου town mate.
@restorationbykostas2 ай бұрын
Lifan 4αρι τύπου glx φίλε μου
@GiwrgosTasopoulos2 ай бұрын
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ που απάντησες. Υπάρχει περίπτωση να πατάει και κάτι άλλο πάνω εκτός από lifan ?
@MASTORIS20042 ай бұрын
Εχω ακουσει οτι τα σασμαν στιλ λιφαν σπανε ευκολα. Θελω να βαλω 4αρι απο 3αρι που εχω αλλα λεω να βαλω απο glx 50 γνησιο 4αρι. Μπαινει η θα εχω θεμα μην σπάσει;
@restorationbykostas2 ай бұрын
Κοίταξε φίλε μου...εχω βάλει δεκάδες...μήπως αυτός που στο πε..είναι σιδεροφαγος..??? Αυτοί σπάνε και takegawa
@MASTORIS20042 ай бұрын
@@restorationbykostas γενικά στα καρτερ που παίρνουν 3αρι μπαίνει τακικαβα 5αρι κουτί. Τώρα μερικοί λένε δεν μπαίνει 4αρι λόγω του μακαρονοτου ρουλεμάν. Δεν ξέρω ποιον να πιστέψω. Θα βάλω ένα 4αρι απο λιφαν όπως αυτό στο βίντεο. Εχω και καμπάνα λιφαν και το ξύλο που έχει φάει δεν περιγράφεται. Ελπίζω το σασμαν να μην με απογοητεύσει.
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@MASTORIS2004 εδώ το βλέπεις με τα μάτια σου φίλε μου ..και αν δεις στο κανάλι έχω βάλει αρκετά και πριν χρόνια... άλλο να το βλέπεις και αλλο να σου λένε...απ κάτι που άκουσαν...από ένα γνωστό ενός φίλου...
@MASTORIS20042 ай бұрын
@@restorationbykostas το έχω δει από εσένα για αυτό και θα το δοκιμάσω. Έχεις βάλει πολλά τέτοια σασμαν και αντέχουν. Καλό το 3αρι δεν λέω αλλά με 4αρι θα είναι ακόμα καλύτερο
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@MASTORIS2004 εννοείται φίλε μου! 👍👍👍👍
@User-R03web2 ай бұрын
Οι αισθητήρες εκεί που βιδώνουν χρειάζονται ειδικό εργαλείο για να ξεβιδώσουν και όχι τα κοινά εργαλεία? Και στα μηχανάκια και στα αυτοκίνητα?
@restorationbykostas2 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Στα μηχανάκια σε ότι έχω δει μέχρι τώρα με κοινά εργαλεία!
@user-uf3vn6rp3tАй бұрын
Καλησπερα σε ολα τα αλανια!! *Απορια...επεσε στα χερια μου ενα καρτερ αστρεα που περνει κυλιδροκεφαλη ιννοβα και δεν ξερω τι γραναζια πρεπει να βαλω για να το χρονισω,εχει κανεις καμια ιδεα πως να κινηθω σε αυτο το μοτερ?
@restorationbykostasАй бұрын
Ανάλογα τι στρόφαλο θα βάλεις φίλε μου θα πάρεις και γρανάζι εκεντροφορου
@kostasvassios58722 ай бұрын
Γεια σου φιλε Κωστα.Επισης για εργοστασιο πραγματα μπαινει και σασμαν απο honda monkey η dax η ss50 σασμαν κουτι....
@restorationbykostas2 ай бұрын
Ευχαριστούμε για την πληροφορία φίλε μου..απλα να πούμε στα παιδιά ότι αυτα θα τα βρούμε μεταχειρισμένα και αυτοί που τα πουλάνε θέλουν όσο κάνει η στροφαλομπιελα και η κεφαλή μαζί.. 😁
@abandoneduniverses2 ай бұрын
Eιναι κοντα σασμαν αυτα ,δεν κανουν..επισης ειναι πιο αδυνατα ειδικα το ss ,κουρευει δοντια διαρκως..τα χα ολα δοκιμασει τελη 80...
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@abandoneduniverses παρόλο που σήμερα μου χεις σκωτισει τα αρχιδια...θα συμφωνήσω σε αυτό ότι το ss δεν αντέχει.. εμείς τα δοκιμάσαμε στα 90'
@dimitrisd2004Ай бұрын
Μαστορα εχω ενα glx 50 με διαδρομή στροφαλου 41mm και θελω να βαλω απο glx 90 50mm τι μετατροπή θα χρειαστεί θελει κατι ανοιγμα ή μπαινει ακριβώς κουτι
@restorationbykostasАй бұрын
Καλημέρα φίλε μου! Οχι μπαίνει κουτί στα καρτερ...άνοιξε μόνο αν θες αφού θα το λύσεις να μπαίνει μεγαλύτερο κυλινδροπιστονο αργότερα!
@dimitrisd2004Ай бұрын
@@restorationbykostas ότι διαδρομή βάζω θέλω και μπαίνει κουτί δηλαδή και μια 56
@restorationbykostasАй бұрын
@@dimitrisd2004 Ναι μέχρι 56 και θα πρέπει να αλλάξεις και αξονακι τρομπας λαδιού
@dimitrisd2004Ай бұрын
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολύ μάστορα
@restorationbykostasАй бұрын
@@dimitrisd2004 Να σαι καλά φίλε μου!!
@lamprost.7089Ай бұрын
Κωστή πρόβλημα,στο c50 κάτι έπαθε και μου καίει την λάμπα μπροστά, ανεβάζει ένταση ξαφνικά και τέλος μετά και τοις δύο σκάλες,τι να φταίει;;(Μοτέρ lifan 110 αμιζο και πλεξούδα γνήσια Honda)
@restorationbykostasАй бұрын
Άλλαξε ανόρθωση
@lamprost.7089Ай бұрын
@@restorationbykostas για άλλη μία φορά σε ευχαριστώ.
@restorationbykostasАй бұрын
Να σαι καλά φίλε μου
@lamprost.7089Ай бұрын
Κώστα άλλαξα αναρθωτη καινούργιο τον φτηνό όμως αλλά πάλι το ίδιο συμβαίνει,να φταίει και ο καινούργιος;τι άλλο μπορεί να είναι
@restorationbykostasАй бұрын
@@lamprost.7089 πάρε ένα πολυμετρο και με αναμένω το μηχανάκι μέτρα με σταθερό μαρκάρισμα στην μπαταρία τη ρεύμα πάει...αν ξεπερνάει τα 13,5ν τότε φταίει η ανόρθωση πάρε μια άλλη!
@dimitristzavellas3439Ай бұрын
Μάστορα έχω ένα μοτέρ gb4k με 3 ταχύτητες γίνεται 4χιτο
@restorationbykostasАй бұрын
@@dimitristzavellas3439 Ναι γίνεται
@dimitristzavellas3439Ай бұрын
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ μάστορα συγχαρητήρια για την καλή δουλειά σου 😉
@restorationbykostasАй бұрын
@@dimitristzavellas3439 να σαι καλά φίλε μου σ'ευχαριστω πολύ!
@Anastasios3362 ай бұрын
Κώστα καλησπέρα και συγχαρητήρια για το βίντεο πολύ ωραίο να σε ρωτήσω επειδή έχω ένα λιφαν 110 και τώρα το καλοκαίρι κάνω μακρινές βόλτες 100 χιλιόμετρα κ τέτοια ευθείες όμως λες να πάθει τπτ η μπιέλα του ?? Το προσέχω όμως λάδια μοτουλ μπλουζάκι όλα τι λες να το έχω στο νου μου η να είμαι ήσυχος εννοείτε δεν το πάω τέρμα με μισώ γκάζι το πάω σιγά σιγά το μοτέρ έχει 12.500 χιλιόμετρα
@restorationbykostas2 ай бұрын
Οχι φίλε μου γιατι να πάθει κάτι.. το παν στα μοτέρ είναι η συντήρηση και η ορθή χρηση που εσυ το χεις!!
@Anastasios3362 ай бұрын
@@restorationbykostas α εντάξει ευχαριστώ πολύ καλή συνέχεια
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@Anastasios336 επίσης φίλε μου!
@user-jo3is4df5n2 ай бұрын
3αρι σασμάν είχε αρχικά ; Και αν ναι…μπορούσες να αφήσεις το αρχικό σασμάν ;
@restorationbykostas2 ай бұрын
Ναι 3αρι φορούσε πλατίνα και θα μπορούσε να μείνει το ίδιο...αλλα ήθελε 4αρι σασμάν
@user-jo3is4df5nАй бұрын
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ
@user-xb7ch9oj4m27 күн бұрын
Πόσα άλογα κοντά περίπου
@restorationbykostas27 күн бұрын
@@user-xb7ch9oj4m πως μπορεί κάποιος να το ξέρει αυτό με ένα μοτέρ στον πάγκο???
@kostastsianakas-r7j2 ай бұрын
Τα Κάρτερ θέλουν άνοιγμα για 54?
@restorationbykostas2 ай бұрын
Ναι
@tmk10822 ай бұрын
εχω ενα μοτερ απο glx 50 με 4αρι σασμαν μπορω να το κανω 56 χιλιοστα η μεχρι 54 ανοιγουν τα καρτερ
@restorationbykostas2 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου..τα καρτερ σου ανοίγουν μέχρι 60mm όποτε μπορείς να το κάνεις 56 και 57 ανετα
@tmk10822 ай бұрын
@@restorationbykostas ευχαριστώ πάρα πολύ για την πληροφορία
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@tmk1082 Να σαι καλά φίλε μου!
@tmk1082Ай бұрын
Επίσης όταν θα το φτειαξω μπορώ να κρατήσω το μανησιο 4αρι σασμάν του glx η πρέπει να το αλλαξω@@restorationbykostas
@restorationbykostasАй бұрын
@@tmk1082 μπορείς να το κρατήσεις..είχα εγώ το δικό μου έτσι πολλά χρόνια στα 57 χιλιοστά
@User-R03web2 ай бұрын
Έχει τύχει ποτέ να δεις να στραβώσει ο κεντρικός ορθοστάτης σε μηχανάκι?
@restorationbykostas2 ай бұрын
Ναι φίλε μου πολλές φορές!!
@User-R03web2 ай бұрын
@@restorationbykostas ο πλαγιοστάτης στραβώνει πιο δύσκολα από τον κεντρικό ορθοστάτη στα μηχανάκια?
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@User-R03web ναι φίλε μου..και επανέρχεται και πιο εύκολα...τον κεντρικό σπάνιο τον επιδιόρθωνουμε..συνήθως τον αλλάζουμε!
@User-R03web2 ай бұрын
@@restorationbykostas Οκ ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Αν στραβώσει ο κεντρικός ορθοστάτης πιστεύεις ότι το καλύπτει η εγγύηση?
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@User-R03web ανάλογα..αν φενεται κάποιο χτύπημα..θα που επετοιοτητα δική σου..αν απλα είναι στραβωμενο πιστεύω θα πρέπει να στο αντικατάστησουν
@basilis_ds2 ай бұрын
Εχω ακουσει οτι αυτο το σασμαν δεν εχει στοπ μετα την 4 μπαινει νεκρα και καπακι πρωτη ενω πας και με 50 χλμετρα
@restorationbykostas2 ай бұрын
Αν δεν προσέχεις ναι...πολλοί βγάζουν τα στοπ και να χει...με την εμπειρία σιγα σιγα δεν θα το παθαίνεις
@Oxtasteros2 ай бұрын
Αν κράταγε το 3αρι σασμάν θα όργωνε το μηχανάκι
@restorationbykostas2 ай бұрын
Απ την πλατίνα..? Σίγουρα
@Oxtasteros2 ай бұрын
@@restorationbykostas ναι εγώ έτσι το είχα κάνει δεν με έπιανε κανένας 😂
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@Oxtasteros σίγουρα 👍👍
@c50forever622 ай бұрын
@@restorationbykostas Αυτό ήτανε! Εγώ δε διαβάζω άλλο Σχολιο! Θα τρελαθώ!! Θα ξεχάσουμε και αυτά που ξέρουμε
@restorationbykostas2 ай бұрын
@@c50forever62 χαχαχαχ δεν πειράζει αδερφέ απλα να πούμε στο παλικάρι...ότι έχει διαφορά το "δεν με έπιανε κανένας"...στο να μένεις π.χ Αθήνα και να χεις τρέξει με 20-30 μηχανάκια και να σαι μπροστά...και αλλιώς να ζεις σε κάποιο μικρό χωριό και να χεις τρέξει με 2-3 φίλους σου !! Που τα έφτιαχναν και μόνοι τους..
@user-mb3of8eq1n2 ай бұрын
Μάστορα όλα καλά και όλα ωραία, αλλά το κατσαβίδι λέγεται σταυροκατσάβιδο και όχι στραβοκατσάβιδο. Την ονομασία του την πήρε επειδή έχει σχήμα σταυρού και όχι στραβού. Με εκτίμηση.
@restorationbykostas2 ай бұрын
Χαχαχαχαχα Έλα ρε μπαγάσα λες να μην το ξέρω...πραγματικά με έκανες να γελάσω...χαχαχαχ απλα έτσι μου βγαίνει και ετσι το λέω... να σαι καλά παντως ! Άσχετη η παρατήρηση σε ένα άνθρωπο στην ηλικία και την εμπειρία στα εργαλεία..απ τα 15 μου σε αυτά και είμαι 43