Дуже круте та корисне відео! Як шкода, що я не знайшов нічого подібного перед покупкою свого гольфа. Впевнений, що сотням майбутнім власникам гольфів це відео стане в пригоді! Все дуже чітко і зрозуміло!
@AntonFerrum6 ай бұрын
Щиро вдячний🙏🏻
@АндрійГриник-х2я7 ай бұрын
Дякую за відео! Як я і просив. Дуже класно все пояснив. Як завжди найкращий!)
@AntonFerrum7 ай бұрын
Щиро вдячний!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@yroslavnov3 ай бұрын
На зараз січень 24р. за egolf 19,20 р.в. ціна 14 000 можливо не з найбагатшою комплектацією але й не зовсім порожнє авто з кліматом й пробігом біля 80 000км, вже в Україні, так що вгамовуємо апетит!
@РоманРоман-э7о2 ай бұрын
Зачем он нужен за эти деньги, если +2к и уже Тесла
@Євген-з6т7 ай бұрын
Відео повчальне. Зробіть будь ласка порівняльне відео на Хюндай іонік 28б. Бо ціни теж дуже різняться. І ще підскажіть -розкажіть, як не попастися на скручений пробіг на даному авто. Всі пишуть SOH 100%???…
@AntonFerrum6 ай бұрын
Дякую! По Іоніках буде важче, бо в моєму регіоні їх значно менше їздить. Якщо читати залишок батареї на Гольфі, то це буде буде показово для свіжих Гольфів, також звертайте увагу на смертність керма, перемикача, педалей, потертість водійського крісла. Всі скручені Гольфи, які я бачив, були із закритими вищепереліченими елементами
@dante13503 ай бұрын
Поясніть будь ласка, детальніше за трикутник на лобовому, не зрозуміло за що він відповідає
@AntonFerrum2 ай бұрын
У Volkswagen e-Golf другого покоління трикутник, розташований біля дзеркала заднього виду на лобовому склі, відповідає за роботу різних сенсорів і камер, які підтримують функції активної безпеки та допомоги водієві. Зазвичай у цій зоні можуть бути встановлені такі системи: 1. Сенсор дощу та світла. 2. Камера для системи допомоги водієві - може використовуватися для системи утримання смуги руху (Lane Assist), автоматичного екстреного гальмування (Front Assist) та інших функцій активної безпеки.
@Turnikman17Ай бұрын
Дякую, за вашу роботу!:)
@Бандерівець-у6б13 күн бұрын
Антон вітаю чи є Мерседес б клас з тепловим насосом в природі?
@ВладиславТоцкий-э6б7 ай бұрын
Живу на юге Deutschland , имею Е-гольф 2018 года , пробег 182000 . Новым покупался за 34800 Euro. Машиной доволен , комплекиация выше среднего. Альтернативы этой машине пока не вижу за эти деньги. Всем Мира ! 💐 Кстати пробег можно узнать у оффициалов )). Возможно буду покупать id 3 ,или 4 , Е-гольф прйдет в продажу .
@sinalafu46337 ай бұрын
Шеви болт конкурент
@ВладиславТоцкий-э6б7 ай бұрын
@@sinalafu4633 Шеви болт - нервно курит в сторонке))
@sergoseng7 ай бұрын
Авто ниочем. Ни качества, ни места. Ренж- да и все...@@sinalafu4633
@AntonFerrum6 ай бұрын
Дивлюсь на ціни європейського іd4 і розумію що вже краще брати E-Tron
@ВладиславТоцкий-э6б6 ай бұрын
@@AntonFerrum 🤣🤣 вы явно не в теме , запас хода там как на Е- гольф .
@vitademzt4571Ай бұрын
Доброго дня. Постійно переглядаю ваші відео про електромобілі. Нещодавно придбав e-Golf 2019 з Голандії. В авто є тепловий насос. Питання - як перевірити що тепловий насос працює. Які патрубки при роботі теплового насосу будуть холодні які гарячі. Як працює двигун приводу теплового насосу і коли вмикається. В неті маса відео про те як визначити що є тепловий насос а цікаво знати що він справно працює. Дякую
@format106 ай бұрын
Було би цікаво почути від вас "відгук" про використання БМВ і3 скліьки накатали?Який режим?Як перезимувала машина які пробіги,зарядка і тп власне ваш досвід користування. ну і по цінам скільки що і як зараз таку пришгнати з норвегіїї 42 кіловата) .Попереднж відео про і3 дивився то скоріше як огляд авто за яке теж дякую вам! Дякую!
@AntonFerrum6 ай бұрын
і3 - чудове авто! Продав в листопаді! Тільки гарні відгуки можу залишити, бо авто вдале! Раджу подивитися у мене на каналі відео про мою BMW i3 і порівняльний тест i3, E-Golf, ioniq
@ВладимирЛогвиненко-я3ю4 ай бұрын
Фольцфаген Т6 електрик, яка ціна?
@ІваськівЄвген7 ай бұрын
Дуже цікаве і корисне відео! Дякую! А чи можливо зробити такий же огляд по Renault Zoe з батарейкою 52 кіловати з Норвегії та Німеччини , чи Франції та Італії?
@AntonFerrum7 ай бұрын
Дякую! По Зої є проблема: ніде взяти на огляд. В моїй місцевості їх майже немає на дорогах
@ІваськівЄвген6 ай бұрын
@@AntonFerrum Дуже шкода. Дякую.
@stepanmagas28824 ай бұрын
куниця це базова комплектація, чи доп опція ?
@garagekr9527 ай бұрын
Було цікаво. Актуально.
@AntonFerrum7 ай бұрын
Дякую🙏🏻
@ndreykievskiy50652 ай бұрын
Дякуємо пане Антін , чесне обгрунтоване відео 👍
@AntonFerrum2 ай бұрын
Дякую🙏
@stepanmagas28824 ай бұрын
дві функції не згадано:1 у версіях з Нідерландів буває люк, 2 біля перемикача фар є регулятор яскравості салона
@garik-zd7yd3xe4b2 ай бұрын
Приветствую! Сколько будет стоить доставка и растаможка авто из Норвегии если Я подберу его там сам!
@AntonFerrum2 ай бұрын
Вітаю, єдиної формули немає, треба розуміти розташування, податки, можливість експорту, вага, техогляд, також треба робити багато документів по Норвегії, тож доставка і розмитнення - все не так просто... Скидайте дані авто або посилання на оголошення мері в тг @antonferrum і я порахую точну ціну до Львова. Далі довезу куди треба
@ПетроКаргальський6 ай бұрын
На початку,вдячний,за прямоту,чесність та доступнозрозуміле тлумачення даної,необхідної теми.Далі,погоджуюсь,СТОВІДСОТКОВО,із-за малого пробігу на одній зарядці,електромобілі не користуються достатньою популярністю.
@ЮрійТомко-у4ц4 ай бұрын
Доброго дня ! Скажіть будь ласка, чи варто звертати увагу на пробіг є гольфа !? Дякую 😊
@AntonFerrum4 ай бұрын
Вітаю. Це майже не впливає на стан батареї
@pavel79307 ай бұрын
Класний огляд!
@AntonFerrum7 ай бұрын
Дякую🙏
@vitaliimaznyi33417 ай бұрын
Антон, ти сказав що Кривий Ріг - Дніпро тобі коштує 25 грн... ну це зрозуміло, вдома по 1.3 грн/кВт по нічному тарифу.... А на швидкій зарядці зараз яка вартість 1 кіловату ?
@Beautiful_lifefoyou7 ай бұрын
15 гривень кіловат
@AntonFerrum6 ай бұрын
15грн за 1 кВт.
@vitaliimaznyi33416 ай бұрын
@@AntonFerrum дякую, зрозумів
@ВадимНесветов4 ай бұрын
Антон , забув сказати про задню оптику, вона буває двох видів)
@РоманВеличко-л2и7 ай бұрын
Підкажіть яка атмосфера має бути у колесах ? Бо коли їдеш по бруківці дуже гримить !
@AntonFerrum6 ай бұрын
2,8
@МиколаТкачев7 ай бұрын
Антон дуже цікаве відео. Маю до Вас запитання , в який бюджет можете пригнати хюндай іонік 28кВт, пробіг до100 тисяч, шкіра, безключовий доступ
@ДмитрийДмитрий-ъ1э7 ай бұрын
15500-16000
@AntonFerrum7 ай бұрын
Від 14500$ з урахуванням доставки до Львова
@РоманОсадько7 ай бұрын
Ох, давно шукав таке відео і знаю, що таких очних порівнянь тупо не має. Тим паче с вагом, де там, можна сказати, одна комплектація і ти залежиш від вибору опцій першого власника. (Люди там можуть взяти машину з автопарковкою, динамічним світлом перед/зад, але без камери 😅) І окрема подяка, що в очному порівнянні, ви 🎉звернули увагу на опції, яких конкретно в данних автівках відсутні, але вони можуть бути. Як на мій погляд, якість контенту збільшується з кожним відео! І вже дуже приємна Ваша українська) я сам з Харкова, тому розумію ці намагання мозку думати не тою мовою, на якій розмовляєш🇺🇦 Дякую за огляд🫡
@AntonFerrum6 ай бұрын
Щиро вдячний за підтримку! Тисну руку🤝
@use-norm5 ай бұрын
А по Італійським машинам є питання?
@AntonFerrum5 ай бұрын
Поки не попадалися мені Італійські Гольфи
@andreymtbandreymtb19077 ай бұрын
Корисна та цікава інформація, багато чого такого про що вперше чую. Дякую! Так тримати!
@N0le4ek6 ай бұрын
Купив тиждень тому з Голандії на максимальній комплектації, і шкіра, і музика, і все решта. Але й ціна відповідня, 20500 на номерах в Україні. Рестайлінг, 2019 рік, 55тис. пробігу.
@AntonFerrum6 ай бұрын
Вітаю з новим придбанням!
@veisveis35202 ай бұрын
почему не теслу?
@РоманРоман-э7о2 ай бұрын
@@veisveis3520Потому что вагодрочер. Только они способны 20к отвалить за 36кВт
@andrewnikitchuk52656 ай бұрын
Доброго дня. 1. Якщо комусь треба опції, беріть Норвегію, тільки зауважте, що обслуговувати будете ви!, і майстри СТО за Норвегію беруть півтора- два тарифа, а стойки ви можете Не зняти з 1-го разу і не в кожного майстра . 2. Пробіги там будуть уже за 100, це ніби не страшно, але це той факт, з яким вам треба буде продавати - крутити дорого. І не варто. 3. Мій товариш живе в Норвегії, і він розуміється на авто, він каже що там 1 до 10, 1 жива машина на 10 і собі він би ніколи не брав з Норвегії тому що там складні умови експлуатації в плані погодних умов, реагентів і солей. Гарного всім вибору
@ВадимГамза7 ай бұрын
І скільки зараз коштує під ключ забрати ось такого сіренького норвежського гольфа, з усіма даними додатковими опціями?
@AntonFerrum7 ай бұрын
Від 16.000$
@ВадимГамза7 ай бұрын
@@AntonFerrum Що значить від?! Тобто може вартувати і 17 000, а може і 20000? Конкретно дане авто, що у відео скільки коштує? У скільки воно обійшлося новому власнику?
@AntonFerrum7 ай бұрын
@@ВадимГамза конкретно дане авто не продається, куплене в минулому серпні, тому ціна не акутальна. Зараз ціни на подібні автівки будуть 16.. 17$. Обов'язково підпишіться на мій телеграм канал t.me/AntonFerrumUA і будете бачити варіанти на зараз
@ВадимГамза7 ай бұрын
@@AntonFerrum Дякую, підпишуся, бо хочу придбати таке авто
@Т.В.Ол7 ай бұрын
У Німеччині достатньо е-гольфів з усіма опціями, просто ті, що найдешевші на ріа, з лізингових аукціонів, від корпоративних клієнтів, тому там комплектації часто простіші, хоча теж є і напаковані. Тут країна покупки взагалі ні до чого.
@volodymyrkolyvanov90403 ай бұрын
дякую!
@AntonFerrum3 ай бұрын
Взаємно!
@СашаКомисарчук-м7ъ2 ай бұрын
Дякую
@AntonFerrum2 ай бұрын
І Вам дякую за підтримку!
@ОЛЕГПУПКИН36 ай бұрын
Всё это очень индивидуально...у меня безключивой есть, только я его всё равно одкрываю с брелка по старинке 😊и багажник тоже...Да дело даже не в доходах стран, просто немцы очень экономные люди,😊и никогда в жизни не купят лишнего,это в крови🙄
@AntonFerrum6 ай бұрын
Так і є!
@Vitalii_Chorniy6 ай бұрын
А хто ж купує в Німеччині... Ауді, БеМеВе, Порше, та Мерси за 100к.+ евро?! Араби та мігранти з кацапстану які накрали грошей на болотах?!
@АлександрПанфилов-н1ш6 ай бұрын
Если кто то в школе учил герграфию то Германия и норвегия расположены в разных климатических широтах. По тому при прочих равных тачка из Норвегии будет более ржавая. Откройте карту климатических поясов.
@ВикторБратащук6 ай бұрын
В Норвегії є багато сервісів,які спеціалізуються на обробці авто спеціально для захисту від іржі,це коштує не надто ,від 300 євро.І пробіг скрутити неможливо,підвязаний до страхового полісу.
@AntonFerrum6 ай бұрын
Я відео порівняльне надав, до чого тут географія коли можна зробити свої висновки з цього відео. Чи треба розжовувати??? Вчіться думати своєю головою, а то буде як у клятих сусідів...
@CPTSTOCKАй бұрын
В голандії та норвегії дійсно частіше зустрічаються жирні комплектації але крім того що в 90% це не лізингове а власне авто (а це в таксі і що завгодно) - історії у авто немає + вони в більшості своїй будуть ржавіти, гнити в найближчий час. На детейлінгах ті всі гольфи в черзі на мийку днища
@vp95596 ай бұрын
Дане відео повинно бути в золотій колекції! Все чітко і по ділу! Дизлайки ставлять ображені продавани з аіторіа та інстаграмів, в яких продажі тепер впадуть))
@AntonFerrum6 ай бұрын
Дякую🙏
@РамонКіркич2 ай бұрын
Крутий відос.
@AntonFerrum2 ай бұрын
Щиро дякую🙏
@ShevaDnipro6 ай бұрын
Чекаємо на перемогу 😂😂😂
@AntonFerrum6 ай бұрын
Чому така іронія?
@ShevaDnipro6 ай бұрын
@@AntonFerrumПеремогу не треба чекати, треба щось робити, і допомагати ЗСУ, якщо сам не ідеш до лав ЗСУ!
@primepravoqator4 ай бұрын
Я звісно вибачаюсь, але автор відео зрівняв дійсно два різних гольфа і це при тому що гольф з Німеччини 🇩🇪 в базі. Звісно вони й будуть різними!!! Чому автор замовчує той факт що авто з Норвегії 🇳🇴 - це шлак!!! Як правило з пробігом понад 100-150тис км і завдяки вологому клімату все знизу іржаве відкрутити звичайну гайку виявляється - проблемою! Можу надати огляд на власний е-гольф пригнаний з Німеччини щоб огляд був більш правдивішим.
@AntonFerrum4 ай бұрын
Ви подивіться повністю весь випуск, тоді пишіть коментарі і не виставляйте себе на посміховисько як неуважний глядач. Образити когось щоб просунути свій ютуб канал - це гнилий початок!
@milion11-j3x7 ай бұрын
сновна проблема. Електромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.) Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві...
@vashre94787 ай бұрын
😊
@vashre94787 ай бұрын
А мобільні телефони скільки випромінюють?
@AntonFerrum7 ай бұрын
А що там з мікрохвильовкою, 4G, радіочастотними хвилями тощо...? А як щодо забруднення повітря вихлопними газами?
@milion11-j3x7 ай бұрын
@@AntonFerrum тут основне сила опромінення від мікрохвильової або від мрт. І розуміти наслідки такого опромінення від мікрохвильової або від мрт.
@bogdanroland83767 ай бұрын
@@milion11-j3xпро наслідки розкажу реальний приклад: мій тато працював на ГЕС і вони цілу зиму в нічну зміну спали де тепліше-коло генератора 2,5 МВт( хоча це було заборонено правилами) Результат-до 80 років прожив з світлим розумом і якби не підхопив Ковід, то напевне до тепер грався з правнуками. Ці страшилки про магнітні випромінювання це інформаційна бульбашка🤦♂️🤣
@vladvlad67 ай бұрын
Обратка-зворотка.
@AntonFerrum6 ай бұрын
Дякую
@yura17177 ай бұрын
👍
@AntonFerrum6 ай бұрын
🙏🏻
@СаняСевер-и9г7 ай бұрын
эти допы делают людей тупыми !!! нужных в наших реалиях только несколько опций, типо безключевого доступа
@AntonFerrum7 ай бұрын
Ні, брате, ти не правий! Без допів - то "копійка"! Будеш в Кривому Розі - набери мене, я покатаю на своїй Теслі Model X, а потім скажеш свою думку про допи...
@Iigor3627 ай бұрын
Як підігрів сидінь зробе тебе тупішим? Або складання дзеркал
@dante13507 ай бұрын
Коментатору мабудь за 60
@mahmudswalkman6 ай бұрын
а безключовий вас тупим не робить? чи ета другоє?
@РоманТихий-я3п6 ай бұрын
Розжував як малим дітям .
@НаталіяБучацька-и4з6 ай бұрын
Краще пвдбита Тесла за 15
@AntonFerrum6 ай бұрын
Тесла за 15 - то не машина
@Євген-з6т7 ай бұрын
Куниця хижак, а не гризун….
@AUTO4ECK7 ай бұрын
e-Golf злам, а не авто 😂
@MR1991MR6 ай бұрын
Антон фермер
@yu.diachenko78897 ай бұрын
Маю гольфа з Норвегії (дружина), в машинах не тямлю, люблю їздить збоку)) Купа друзів сиділа за кермом гольфа- всі як один в шоці від його керованості. Єдиний суттєвий його косяк, то це те, що авто за собою не догляда, тобто при поїздці на трьох авто на дальняк ваше буде САМЕ ГРЯЗНІШЕ. Купував бризговики - не допомага, зад весь вгрязюці. Майте це на увазі, чомусь всі огляди про це мовчать, але я гадаю це суттєвий мінус, більш ніж наявність автопаркувальника)). В моєму гольфі є все окрім шкіри😂
@AntonFerrum7 ай бұрын
Чув про цей косяк, але я завжди їзджу по асфальту і тому ніколи не помічав проблем, в той час як знайомий має по вулиці шматок поганої дороги і завжди має брудний зад. Але я все ж вважаю що то проблеми якості покриття, а не машини.
@sergoseng7 ай бұрын
Не гоже бабе за рулем ездить... Ты каблук??😮
@mahmudswalkman6 ай бұрын
@@sergoseng не кожен чоловік зобов'язаний бути автолюбителем
@sergoseng6 ай бұрын
@@mahmudswalkman Согласен- надо просто быть профессионалом! Или рождённый ползать, летать не будет!
@Vitalii_Chorniy6 ай бұрын
@@sergoseng Хмм... а ви очевидно професіонал у всьому?! Типу швець, жнець і на сопілкі гравець?! Якщо не складно відповідайте солов'їною... бо під@рське наречіє робить вас схожим на кацапа...
@ИванСтанчев-й2с6 ай бұрын
Ахаха какие 14к🤣🤣🤣
@forester_EOD7 ай бұрын
В 90% випадків Норвегія це не автомобіль, а відро з болтами ржавими. Тому можна обійтися без синьої полоски в салоні.
@Максим-г5щ6й7 ай бұрын
Клоун, не дури людей
@ДмитрийДмитрий-ъ1э7 ай бұрын
Бачив знизу кілька Гольфів з Норвегії 2017-2018 р. Нічого критичного. Був невеликий наліт іржі на незахищеному металі - болтах гальмівних механізмах. Клімат півдня Норвегії не дуже відрізняється від клімату Голландії чи Німеччини, тому те що розказують, що авто з Норвегії ржаві, а з Голландії цукерка, то брехня. Треба дивитись авто індивідуально.
@SergN216 ай бұрын
Не кажіть того,чого не знаєте,які 90% Як і з Німеччини так з Норвегії,не більше 30% і не відра з болтами
@Vitalii_Chorniy6 ай бұрын
@soothersmaylive5720 А можна дізнатися, яке у вас авто і звідки?!
@forester_EOD6 ай бұрын
@@Vitalii_Chorniy в мене Hyundai Kona
@ОлегОвчарук-э5ь7 ай бұрын
Є такий сервіс carvertical по якому вся інфа доступна по автомобілю
@AntonFerrum7 ай бұрын
Бачив багато звітів Carvertical, але жодного повноцінного, в той час коли офіціали надавали повну інфу.
@ТетянаКамінська-ы3щ4 ай бұрын
@@AntonFerrumпідкажіть, як перевірити онлайн у офіціалів перед купівлею авто?