Szerintem kifejezetten jó munka lett! Ha az átlagos autótulajok legalább pár évente ennyit képesek lennének megtenni, akkor sokkal másabb lenne az autók állapota...De a legtöbben sajnos még mindig ott tartanak, hogy nem ellenőrzik, nem törődnek vele az évek alatt, aztán csodálkoznak ha eltűnt az autó alja. Esetleg pár tipp még kiegészítésnek: *ha legközelebb pontosan akarod az arányokat belőni, érdemes grammpontos(pl konyhai) mérleget használni, azzal könnyebb *nem tudom hogy megtörtént-e(pl féktisztító által), de érdemes zsírtalanítani a felületet előtte, biztos ami biztos *a festett felületre érdemes egy lakkréteget is ráfújni, nem nagy tétel, viszont cserébe sokkal közelebb áll a gyári állapothoz, nem lesz matt, illetve +1 réteg védelmi szempontból is. *érdemes majd üregvédelmet is alkalmazni, mert a legtöbb autónál a küszöbben, vagy a környékén van vízelvezető rendszer, ami egyrészt eldugul, másrészt szintén nincs lekezelve, hála az autógyártók spórolásának Mindenesetre jó ötlet volt, hogy még most lekezelted, így kell ezt, remélem ezentúl sokan fogják követni a példádat!:)
@aszandek4 жыл бұрын
Hali, szuper lett. Nálunk a Korant - rozsdaátalakító - sűrűbbnek tűnik, úgy tudom ez magyar találmány. Többet ér mint az RO50, nem terjed tovább, ha megfelelően le van utána zárva - gitt, festék. Persze a másfelől odamászó rozsda ezt is szétkapja, de tartósabb jóval, mint kezelés nélkül. Már 10 éve használom, nagyon megéri vele dolgozni. Köszi, hajrá!
@lapro14 жыл бұрын
Kifejezetten szép lett. Alapos munka, bízzunk benne, hogy tartós lesz :)
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Köszi :)
@janosszamoskozi64814 жыл бұрын
Ránézésre szép munka, reméljük tartós is lesz és a matt festek kellően jól fog zárni Én valami vastagabb rücsit raktam volna fel, igaz ez jobban néz ki. De hogy az a hegesztés milyen csúnya... valami tanonc csinálhatta, mert normális szaki ilyet ki nem ad a kezéből.
@smogcityrockers4 жыл бұрын
Az ezer éves evipass nagyon király rozsdaátalakító.Az más kérdés,ha utána az egyszerű 1komponensű festékkel fested a kerítést az nem 10 évig lesz tökéletes....De !!!!ajánlom ilyen,és sok minden hasonlóhoz az alvikorrt.Eddig bejött(4 év,4 tél)Van fehérben is,ha van rá igény mehet rá a színrekevert ,vagy gyári spray!!(küszöb).Viszont a sima alvázvédő is jól működik,át lehet fújni,bármilyen szinre,de vevőként legyél kellőképpen gyanakvó,mert nem mindenki ken alá 8 ezer forintnyi cuccot 9 óra alatt.Régebben az evipass után még rozsdagátló alapozóval is kentek rá 1 réteget.Az viszont nagyon kemény cucc,mert a balatoni stégünk több mint 10 évig volt a földbe ásva(szabadtéri satupad),és alig volt rohadt
@zoltanhegymegi23114 жыл бұрын
Pont az elmúlt napokban kontárkodtam én is. Bementem egy szakboltba és kértem tanácsot. Egy Ford Focus küszöbét fújtam meg , de igazán a hátsósárvédő pereme volt rozsdás. Ezért a peremnél maszkoltam meg a javítás után. Gyakorlatilag nekem is az általad használt dolgokat ajánlották, annyi különbséggel, hogy amit lehetett két komponensűben, kompresszorból fújva. Mivel metál, ezért lakkoztam is , szintén két komponensűvel. Állítólag így gyári keménységű lett. A rozsdaátalakítót én is használtam , de erre 12 óra várakozási idő volt írva. Rám még vár egy polírozás is. Csak azért írtam le ilyen részletességgel, hogy elijesszek mindenkit aki hasonló munkában gondolkodik, hasonló gyakorlattal, mint nekem van. Lehet ebből több napos munkát is csinálni. :) Ebből kiindulva Te egészen ügyesen megcsináltad pár óra alatt. :) Jó lesz az így egynek.
@jamesaverage27584 жыл бұрын
Ügyes munka (szegény ember vízzel főz) bár a Fricceknél néhány tartományban ennyi "környezetre káros" anyag láttán az első jó szomszéd úgy tol fel mint a kúpot. Aztán ne csodálkozz ha kapsz egy számlát a talajcseréről. :)
@kristof57544 жыл бұрын
Jó lett, kb. én is így szoktam. :) A kipufogóra visszatérve ha a hátsó dob előtti dob helyett raksz csövet akkor érdemes aknáról vagy emelővel csinálnod mert nem lesz egyszerű menet, Én 1-2 hete csináltam nagyon jó lett főleg sport dobbal a végén. Arra figyelj, hogy nehogy véletlen a katit vágd le, nem minden autónál van elől.
@zszsp19704 жыл бұрын
A nejem autója egy Chevrolet Spark. Egyedi, tűzpiros, automata, klímás. 2007-es. Minden extrával. Hülyének is néztek amikor pontosan dupla árat fizettünk érte, mint 1 évvel korábban az alap Matizért. Csak amíg azok már elporladtak, ez 12 évesen tiptop és pöccre indul, és rozsdafolt még a kipufogó végén sincs, mert ha meglátom, már azonnal fújom rá a gyógyszert! :-D De nem azért nem rohadt el mert nálunk nem sóznak, hanem mert a General Motors máshogy értelmezte a minőségbiztosítást.. :-D
@szabolcsmagyar63564 жыл бұрын
Irigyellek a türelmedért, régen nekem is volt. Ügyes vagy, csak így tovább, nekem tetszik a munkád.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Köszi!
@peterveres70024 жыл бұрын
Én rozsda átalakítóztam három ajtót a kilincseknél (típushiba), ez másfél éve volt, azóta hibátlan a fényezés is, nem ütötte ki a rügy. Varrat tömítőt kellett volna használnod, arra festhető alvázvédő (nem rücsi, mint a parasztoknál!!), majd egy 1 vagy 2k-s minőségi sprayt fújni. 2k-s tölthető flakonba is, de fél-egy órán belül fel kell használni. Én 1k-s car system matt rally sprayt-t használtam, brutális, még egy kavics pötty sincs a küszöbön tavaly nyár óta.
@21barnuska4 жыл бұрын
Nem lett rossz, a gittbe az aktivátor mennyiség az a kötési időt szabályozza, a kukászsáknál majdnem nincs is jobb ha más nincs :D
@S0RT3D872 жыл бұрын
Egy jó tanács. Belül az új lemezt cink sprayvel kezeld ugyanis hőálló és hegeszthető. A korant gusztustalan anyag szerintem. Ha marad is felületi rozsda akkor azt epoxi alapozóval érdemes kezelni mert olyan jó záró réteget képez hogy nem kap oxigént ergo nem tud tovább rohadni 🙂
@hunorsardi53484 жыл бұрын
en azert meg egy rucsi szprevel befujtam volna festes elott, es akkor a kavicsok sem verik le a festeket
@_bibe62494 жыл бұрын
Minden szavaddal, munkafolyamattal egyetértek amit csináltál, szerintem ezt kimaxoltad. Ahogy előttem is írták én is gitt helyett rugalmas karosszériatömítővel kentem volna a hegesztést és a végén rücsis fekete festékkel zártam volna.A rücsi még most sem késő tán :D A rozsdaátalakító nagyon jó cucc, anélkül hamar átveri újra a rozsda.
@csabahegedus22314 жыл бұрын
Szia.Megoldható lenne,hogy lejössz Ceglédre és a hétvégén megcsinàlnàd azt a mutatványt a pedálos Moszkvicsomon!Viccen kívül, imàdom a videóid fater!!!!!!
@Robert892084 жыл бұрын
Rozsdaátalakító nem rossz cucc, cégnél van ipari, munkagépeket szoktuk kenegetni vele, ahol vegyszer vagy maró anyagok lekapják a festéket és berozsdásodnak. Van hogy rá sem festünk, olyan jó műanyag bevonatot képez a felületen, befeketedik a rozsda, 3-4 évig hozzá sem kell nyúlni, és nem is terjed tovább. Persze ezt anyaga válogatja gondolom ebből is van olcsóbb-drágább.
@Chronosz13 Жыл бұрын
A rozsdaátalakító valóban remek találmány, én is használtam már és bevált!
@naturandmor4 жыл бұрын
Ügyes vagy! :)
@user-xo3th9mh2v4 жыл бұрын
Nagyon ügyes vagy druszám.Szeretem a videóid.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Köszi!
@kristof57544 жыл бұрын
Azért a hegesztést meg lehetett volna vékonyan köszörülni hogy ne szakadjon le aztán vastagon gitt, és visszacsiszolod vastagra aztán azt a festék már befogja szebbre.
@zolicsak7414 жыл бұрын
Üregvédőzd ki, nagyon jók a viaszos cuccok vannak. Azt a sprayt felejtsd el, vagy műgyantás vagy kaucsukos alvázvédőt {mind kettő rücsi} használj. Azok festhetőek, kevertetsz színt spray flakonba és színre fújod. Utána senki nem mondja meg hogy javítva volt. Kitt helyett karosszéria tömítő használj a foltra. Az a lakatos munka egy vicc, eltörném a kezemet ha ilyet adnák ki a kezeim közül. Meg nem lenne munkám se.
@BalazsSzucs3333 жыл бұрын
Szerintem nagyon jó lett. Ügyes vagy. Én Ferrokémia Korant rozsdaátalakító festéket-et használok, de ugyan úgy dolgozik mint amit Te használsz. Én megvagyok elégedve a Korant-al.
@sandorkopanyi33294 жыл бұрын
Pisti! Nekem egy jó barátom mondta egszer segítő szándékból: Sanyikám, egykomponensű festék az mindig ideiglenes, ilyen helyekre mindig 2komponensűt használj, ha tartósat szeretnél.
4 жыл бұрын
Én a 2 kompo.ensű katepoxról azt olvastam, hogy semmire se jó.
4 жыл бұрын
Nyilván nem értek hozzá csak olvastam
@wopee14 жыл бұрын
Abba kittbe az edző rengeteg volt..szószerint 1 borsónyi kellet volna bele..2.ha már ott volt a flex nálad akkod a varrást elkellet volna csiszolni,és nem foltokban összetaknyolni rossz arányban bekevert kittel..hanem vékonyan telibe..majd azt kicsiszolni esetleg kifüllerezni..azt is szépen kicsiszolni..majd esetleg kirücsizni..és a saját színével megfújni..(kitudjak keverni spraybe is ha nincs kompresszor)Meg annyi ha tudod hogy kiheggesztette akkor annak kalapáccsal tördeld el az újait!!Gondolom a belefektetett 8óra 5autómosást nem birt ki..
@olivernagy919 Жыл бұрын
Rozsdaátalakító: lemezfelnin egy év alatt ugyanúgy vissza rozsdásodott, autó sárvédőív javításnál rozsdaátalakító, rá a sprébe kikevert szín és kettő év alatt visszatért. Igazából nem jobb mintha kihagytam volna (szerintem)
@komkari144 жыл бұрын
Sziasztok! Svájcban próbáltam féltengelyt cserélni a parkolóban, és 10 perc múlva megjelent a rendőrség. Felszólítottak, hogy vigyem szervizbe az autót mert közterületen nem végezhetnek ilyen munkát. Svájcban mindent szakemberre kell bízni, ezzel is biztosítva a folyamatos munkát és nem kevés bevételt. Persze amint elmentek a rendőrök, kicseréltem. Kb 20 perces meló volt. Ha megbirságol a rendőr, az 400-600 frankban került volna, szennyezés mértékétől függően. Nem tudom, hogy Finnországban milyen feltételekkel szerelhetsz közterületen.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Itt szabad szerelni.
@leventezoltanszabo47812 жыл бұрын
Nekem az opelem 20 éves,én 5 éve használom kintről Németből volt behozva második gazdazdaja vagyok az autónak. Nálam a hátsó sarvedonel a kerek ahogy felcsapja az apró kavicsot ott látszik buborekosodni rozsda jelentkezni! Máshol ok kipufogo hatsotengej alján lehet észrevenni rozsdat máshol meg véletlen sem! Az opeleknel megfigyeltem a sarvedok széle a gyengén lekezeltek vagy tévedek?
@firstwhitehawk4 жыл бұрын
Egész jó lett, de a végén matt fekete spray helyett (fekete) alvázvédő sprayt használtam volna, a sima festék sajnos hamar le tud kopni.
@dklvnte4 жыл бұрын
Igaz!
@evaveres65032 ай бұрын
Egy védőszemüveg azért nem ártott volna. Ügyes voltál, de belepottyanhatott volna kis darab a szemedbe.
@robertzavodszky81074 жыл бұрын
Kesztyű, védőszemüveg az alap!
@huntercarlos4414 жыл бұрын
Jóvan az!!
@denie9794 жыл бұрын
Nagyon jók a videóid, már egy ideje nézem a csatornádat. Jah és nagyon helyes fickó vagy☺️
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Köszi :)
@milanvarga3264 жыл бұрын
A két fém találkozásánál rozsdát és némi koszt is láttam, plusz a hegesztésekben is. Megmutathattad volna, ahogy visszabontod a küszöböt :) vagy ez ilyen szokásos eladás előtti cucc?
@ervinkeful4 жыл бұрын
7:51-nél a hegesztést Co-val csinálták de Co2 gáz nélkül? Milyen zárványos... gányolás
@dentu10004 жыл бұрын
De lemezelve van tehát levan szarva az én swiftemen is így van a taposó haverokkal 2 sör mellet porbeles hegesztővel megcsináltuk kijöttünk 20 ezerből lakatos annyiért vállalta amennyiből másik szép autót kapni! tehát amíg ilyen drágák a lakatosok tudom megkell élni de a szegény ember is pénzből él! Hála égnek vannak a mekk lakatosok akik gondolnak a szegény emberre s foltoz fillérekért !
@Szekeres02152 жыл бұрын
Azért dolgoznak annyiért.Jó lakatos nem taknyol és akkor nem kell minden évben csinálni.Plusz ha annyira el van rohadva,nem csak egy folt kell rá ahogy sokan hiszik.Csak egy kis lyuk.....rakjál már rá egy 10x10 foltot aztán ennyi.......jaaa hogy 100x100 kell rá mert nem tudsz hegeszteni sehova
@stephen.d4 жыл бұрын
Szia! Amikor megcsináltattam az autómat akkor azt mondta nekem egy öreg, hogy rozsda átalakítónak mindig adjak 24 órát, mielőtt bármit is tennék vele. Igaz ez RO55-re vonatkozik, de gondolom itt is hasonló lehet a helyzet. De kíváncsi lennék más mit tapasztalt ilyen fronton... Üdv.
@killersigma15404 жыл бұрын
A rozsda áttalakító jo cucc.Nyilván vegyėszek állítják össze ezėrt bevált
@killersigma15404 жыл бұрын
Tök jo video
@zsoltsvelta6 ай бұрын
Jó az a melló csak nem a fôldön hanem fejmagasságban
@bencegyollai22054 жыл бұрын
Szia. Az enyém német. Szerintem nem kell részletezni XD 1 éve csináltam rajta én is hasonlót. amíg engedte a régi alvázvédő addig felszedegettem. Utánna rozsdagátló alapozó Itt Nállunk Korant. Utánna Az megszáradt és rá toltam a gumis rücsit utánna lefújtam az autó eredeti gyári szinével még 1 év . után is fekete az autó alja és a küszöb is :D Egyébként nagyon szép lett az erdemény amit csináltál.
@giczitamas93864 жыл бұрын
Szia! Rücsivel fújtam volna le a küszöböt (hegesztés nyomát is jobban takarja), majd kevertettem volna ki gyári színt spray-be, ezután lakk🙂.
@mategazsi59284 жыл бұрын
A rücsi ha jól tudom le szokta dobni a rendes festéket.😅
@giczitamas93864 жыл бұрын
@@mategazsi5928 Úgy tudom, a rücsi festhető, az alvázvédő nem 🙂(mondjuk biztos nem mindegy, milyen a rücsi, amivel fújva van)
@mategazsi59284 жыл бұрын
@@giczitamas9386 Lehetséges. Múltkor mi le akartuk fújni a küszöböt rücsivel aztán arra gyári kevertetett színnel.De fater kérdezett szerelő ismerősöket, ők azt mondták hogy ledobja.😅
@gabivege4264Ай бұрын
Szia,mi is az összes régi mercit olaszbol vettük,semmi rozsda,azert azst megjegyzem,az olaszok nem nagyon szervizelik a kocsikat.
@pistiszerel8222Ай бұрын
Az alap az hogy se gumi se fék a többi meg meglepetés.
@Istipisti763 жыл бұрын
Ahol megemelted az autót ott nem lett volna egyszerűbb megcsinálni ezt a munkát?😎
@hohlotto32314 жыл бұрын
Szerintem nagyon jo let. Ugyes vagy.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Köszi!
@gomla818711 ай бұрын
Ebből jól meg lehet élni finn ill. svédországban? Rozsdás autót olcsón megvesz -> kipofoz -> drágán elad. (Ha az adásvételt nem terhelik magas illetékek)
@pistiszerel822211 ай бұрын
Nincs átírási költség. Azaz kb 5 euro
@zozimoo4 жыл бұрын
itthon letezik egy Korant nevre hallgato rozsda atalakito... kb. 5 eve kentunk le egy suzuki samurai kuszobot es nem fujtunk ra semilyen festeket... mai napig nem rozsdasodik... viszont ha a rozsda belulrol jon a kuszobon kifele akkor kell uregvedelem!
@akosszeredi55714 жыл бұрын
5 éve még jó cucc volt, tavaly csináltam 2 kocsit (maszekba itthon) és 3 nap mulva felserkent a felületi rozsda( vártam a rücsit hogy ideérjen) vagy hideg volt már neki vagy nemtudom..
@zozimoo4 жыл бұрын
@@akosszeredi5571 lehet belülről rohad kifelé... akkor ez sem segít
@akosszeredi55714 жыл бұрын
Nem. Vadi új küszöböket tettem fel
@RaptorBandi Жыл бұрын
3 év távlatából mennyire tartotta magát az itt elvégzett munka? Hogyan néz ki most?
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Visszarohadt😬
@ALINUED4 жыл бұрын
Hi man, may i ask how can i found this stuff which you used in budapest. which market and what is called in hungarian? i have a car and i need to do some rust recover job but im not sure how can i found the stuff. specially the primer and rust remover sprays. and also how can i found my cars color. is there any shop which they can sell my car color to me?
@huszaratraktor3 жыл бұрын
I guess its more than late but anyways, I recomend these guys: www.carcolor.hu/shop/gb/155-do-it-yourself-setts
@ALINUED3 жыл бұрын
@@huszaratraktor thank you very much, i found them after my comment immidietly and got the stuff :) koszonom!
@lacike7674 жыл бұрын
Mindkét felén a küszöbön hátul bevan hegesztve hosszúkás pléh...akkora lukak voltak ott, nemtudod?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Lacike, szerintem emelővel nyomták meg mind a két oldalt.
@bufle_45314 жыл бұрын
Milyen Lanciád volt konkrétan?Ott kint nálatok is van rendszer,amiből le tudtad kérdezni,hogy 240-ről tekerték vissza 190-re?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Buflé Lancia Kappa 2.4 Jtd 2001 es van. Magyarországon pihen.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Itt nem jellemző az óratekerés.
@isti06164 жыл бұрын
Mindenképp alvázvédőzném. Lehet kapni sprayben is.. Ezek a festékek még mo.-n sem bírják ki a telet sajnos.😏
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Majd az idő eldönti.
4 жыл бұрын
Ismerős téma, sajnos... Belenyúltam én is ilyenbe, azóta nem kevés lett ráköltve, de mivel imádom az autót és nagyon nagy ezért meglett csináltatva, vannak most is rajta de már sokkal jobb...
@tiborlovasz88964 жыл бұрын
Eleg jo es hasznos csak Sokszor nagyon halk
@ernofeher41874 жыл бұрын
csak mondom azt delutan 1 kor kell felkenni es 3-ig kell varni . xd
@horvathattila51994 жыл бұрын
Szia!Katalizátort hogy lehet javítani vagy csak cserélni lehet?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Sajna csere.
@csakmason90673 жыл бұрын
Szia. Nekem a jobb oldalt alul taposonal lett egy lyuk. Szerinted hogyan javitsam?
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Ki kell lakatolni
@zsoltvincze11972 жыл бұрын
Mennyivel szebb ezzel az alufelnivel, mint ami most van alatta 😘
@pistiszerel82222 жыл бұрын
A szépség relatív. Nekem a gyári jön be😉
@importbutorzone3 жыл бұрын
Üdv,mennyire volt tartós végül?
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Kapott még egy sor kalapácslakkot. Most nagyon jó.
@davidjuhasz47874 жыл бұрын
A Dacia 1310 rohadt? Á dehogy! 😅 Épp most újítok fel egy ilyet és tényleg van vele munka, de szerencsére ez kapott alváz - és üregvédelmet, ezért a rossz hírneve ellenére egy jó állapotú példány boldog tulajdonosa vagyok. 🙂
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Kész csoda hogy megélte ezt a kort :) Apámnak is volt egy kombi kék.
@davidjuhasz47874 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Igen, mondható csodának is. :D Persze az sem elég egy ilyen autónak, mert kellett, hogy legyen egy jó gazdája is aki foglalkott vele még előttem. Pont olyan sztori ez, mint a Te Matizod volt.
@berczigabor4 жыл бұрын
Még csak az elején tartok, de szerintem ide szemüveg és légzőmaszk is jó lett volna, meg nagy szemeteszsák a maszkoláshoz
@johnbodo4 жыл бұрын
Hol maradt a lakk reteg(ek) ?
@mariaszabo94204 жыл бұрын
Jo a videó es a munka matt festék spray alá rücsi kavicsfelverődesvédő spray-t kelett volna fujni hogy jobb legyen de is is jó.gratulálok igy tovább.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Köszi!
@mariaszabo94204 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 megkérdezhetem hogy mit dolgozol külföldön es mióta vagy kint?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
8 éve és pékségben dolgozok
@tomkomarom4 жыл бұрын
a bakot meg bakknak mondod :) nagyon bírom! :)
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Debreceni parasztgyerek vagyok :D
@norberttamas43484 жыл бұрын
Szia. Debreceni vagy? 😁
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Az bizony :)
@norberttamas43484 жыл бұрын
Èn is 😅
@rudolfzimmermann51814 жыл бұрын
Pisti miért volt hegesztve lehet tudni ?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Csak tippek vannak.
@JBalazs4 жыл бұрын
Bírlak Pisti! Fel is iratkoztam!
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Köszi!
@arpadsimon42463 жыл бұрын
DE, BEJÖN, Ő PISTI!
@Istipisti763 жыл бұрын
Ahol a " hegesztés" van ott miért nem kittelted, ha már ott volt? Ok mondtad hogy nem szeretsz pepecselni 😀, de esztétikai szempontból dobott volna rajta
@bencehajdu62334 жыл бұрын
Sajnos tavaszra ugyan olyan lesz mert a spray nem tartós Alvázvédővel jobb lenne A rozsda átalakító ér valamit de inkább 2K festéknél lenne az igazi
@zoltizolti31652 ай бұрын
olasz auto kellene de nincs penzem sebaj hitelbe majd elviszem
@imi2904 жыл бұрын
Jó munka,de a festék nem fogja sajnos sokáig bírni,oda inkább vennék egy doboz alvázvédőt.Ragyás lesz a felülete,és a hegesztést is eltakarja,és jobban is véd.És puha a felülete,ha kavicsot kap,nem pereg le mint a festék. :)
@Petikert-gc3jx4 жыл бұрын
Zsuzsi megszült?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Igen már 3 hete.
@sandorkopanyi33294 жыл бұрын
Gratulálok! 😊
@Petikert-gc3jx4 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 gratulálok!
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Köszi :)
@zoltanlukacs32254 жыл бұрын
Gitt helyett karoszéria tömitő
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Nem jutott eszembe de jobb lett volna mert nem olyan rideg
@arpadsimon53324 жыл бұрын
Pár nagy lyukat létesíteni a küszöbökön.... hagy szellőzzön a szerencsétlem mert belűlről kezd úgyis genynyesedi......
@bngbeng82574 жыл бұрын
Kentél volna több gittet rá akkor szinte tökéletes lett volna, ügyes vagy 🙂
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Nem akartam vastagon gittelni. Ahogy íták lehet jobban jártam volna karoszéria tömítő pasztával.
@ispapp4 жыл бұрын
Ez sajnos csak nagyon ideiglenes megoldás Az első ami feltűnt, hogy nem sok helyet hagytál magad mellett valami sok helyet. Flexelés és a ködölő festék..., tuti kapott a másik verda is belőle (de mint kiderült, legalább a tiétek) Ha már volt felxed, akkor azt a gány hegesztést felcsiszolhattad volna. A matt fekete festék nem vízzáró! (ezzel annó én is megszívtam mikor kicserélték a sárvédő ívem és csak natur matt feketével lefújták, fényezőhöz meg sajnos nem tudtam elvinni...) Tavasszal egyből elvinném egy lakatosműhelybe hogy rakják rendbe, majd egy fényező műhelybe is. Amit mindig észrevettem, mintha a bal hátsó bakk a levegőben lenne, nem látszik, hogy az alvázhoz érne... :) (de ez tuti csak optikai csalódás)
@Barret50ful4 жыл бұрын
6:43 mintha a bak nem tartana semmit tök úgy néz ki .
@21barnuska4 жыл бұрын
Lehet csak a csillagjegye a baj, nem a funkciója :'D
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Barret 50 ful, jól láttad! Nem tudtam ügy megemelni hogy az összes bakk hozzáérjen. Annyira merev a bódé hogy nem vette fel a talj görbeségét :D
@berczigabor4 жыл бұрын
Ja. Mondta későbbi is, hogy döcög az autó. Nyilván azért, mert tényleg nem feküdt fel erre a bakra.
@21barnuska4 жыл бұрын
@@berczigabor Azt a piros volvóra mondta, mikor keverte ki a gittet.
@zsoltsandorkiss24344 жыл бұрын
Nem gondolkoztál még rajta, hogy bérelned kellene egy garázst?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
De csak nagyon drága.
@zsoltsandorkiss24344 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Sejtettem. En is sokat szerelek, álltalában robogókat, Belvarosi körfolyosós lakásban élek, de utalom le fel hurcolászni a szerszámokat!