Дуже класно! Гарно що є такі ентузіасти закохані в авто.
@Дмитро-щ2е14 күн бұрын
Їх в Німеччині та Швейцарії вже досить багато їздить! Дуже цікавий авто! Дякую за тест!
@v.netsivka13 күн бұрын
Дякую! Дуже цікаво було познайомитись з такою маркою 🙌🏻
@SV-ud3bk14 күн бұрын
Кнопка сигнала з велосипедом - це пасхалка до того, що Ineos має свою велосипедну команду!
@НетойсамийАндрій13 күн бұрын
Авжеж, наші фермери легко можуть собі дозволити тачку за майже 100к. Це скоріше авто для керівників тцк і мсек. Ось у кого зараз реальні бабки😂
@ukr-tar13 күн бұрын
Час методичок про ТЦК та МСЕК пройшов. Вчора видали нові про здачу Трампом України. Андрюша ти що в запої?
@ОлегБойко-б2ф13 күн бұрын
@@ukr-tar походу ти з запоя якщо не розумієш що він прав і що у країні коїться. Люди авто продають щоб вижити. А за 60-100тис баксів купують нові саме крадуни та корупціонери так чи інакше.
@andrey43216 сағат бұрын
@@ukr-tar а що він не так написав про тцк і мсек? Чи ти живеш в якійсь іншій україні, де тцк і мсек не беруть бабки, не наживаються під час війни.
@oleksii674314 күн бұрын
яка правильна і гарна мова у Сергія. і інформативно жєж!
@ДенисСєкін13 күн бұрын
Цікаве авто, трохи позасистемне і це круто, побільше б таких. Ведучому окремий респект за відео 3 річної давності 👍
@Mr_Roman-14 күн бұрын
Так, Ineos Grenadire дійсно ліпше ніж Defender по комфорту та зручності, мені сподобалась задня ляда, на Defender вона не зручна вузька. Я особисто володію Defender 110 SVX 2.4 Ford Puma вже як 15 років це безкомпромісна техніка, він такий як є, в місті на ньому їздить ну таке собі заняття, по трасі 120 їхати можна разом з фурами, с асфальту зпригнув, ну все він як дома там. Але я бачу що Ineos важче Defender 110, а в оффроуді то саме головне, а не крутний момент, крутного моменту у Defender з головою навіть на той Пуме. Можу Вам сказати так, BFG AT, то взагалі не та гума, щоб їхати в оффроуд. В мене на Defender стоїть така на літо асфальт/поле сухе, а так щоб долати бездоріжжя мінімум STT, або Mud. В гори ліпше STT вона більш м'яка. Defender та Ineos дуже вузько направлена техніка. Її або треба розуміти, або йдеш та купляєш Toyota Prado. Щиро вам дякую що приділяйте увагу такої техніки, я розумію чому зараз на такі машини почали звертати увагу, бо ситуація в державі така, війнушка... Я Вам скажу так, хто може дозволити в Україні новий Ineos в бездор не поїде ніколи...а поїдуть на старих Defender, Discovery, Patrol Y61, TLC 80, Jimny, Pajero2. Тем паче зараз законодавцем вже все робиться за для того, щоб в гори не можна було попасти, тоді питання накой той Ineos треба? Ото доїздять ті старі 4Х4 і все на цьому тема буде зачінена.
@VikThor84811 күн бұрын
А в Англії можна поїхати джипом куда захочеш? Думаю що ні. Тому проблеми з "крутими офродерами" треба вирішувати.
@СашаПоздняков-х6ю11 күн бұрын
Війнушка кажеш?
@Mr_Roman-10 күн бұрын
@@СашаПоздняков-х6ю Так, кажу, або в тебе млять по іншому?
@СашаПоздняков-х6ю9 күн бұрын
@@Mr_Roman- і де ти граєшся?
@valentinvalentino53398 күн бұрын
@@VikThor848щось я не чув про будь які проблеми з офроадерами. Що там з ними не так, що аж з ними треба вирішувати?
@ДимаКорсенюк10 күн бұрын
Дякую за огляд
@VolodymyrKostiuk14 күн бұрын
цікаве відео, дякую
@pininfarinazz14 күн бұрын
Ну да фермеры ждали эту машину десятилетиями за 92 тыс евро
@olexande14 күн бұрын
Питання в їх ресурсі ... Певним чином в нього в конкурентах американські пікапи, як то форд ф150 і ко
@evgeniyk412714 күн бұрын
"вбивця нового право")
@pininfarinazz14 күн бұрын
@@olexande так и я о том же ,Тундра или ф-150 существенно дешевле, а тут ещё в придачу французско-ангийская надёжность и двигатель от БМВ евро 6+
@pininfarinazz14 күн бұрын
@@olexande да и почему Форд, тут по цене скорее Ленд Круизер 300
@yevgenzt432213 күн бұрын
@@pininfarinazz200 000
@СергійПолтава14 күн бұрын
Румунський Аро воскрес ))
@smartstore5608 күн бұрын
Хха,до речі,схож...
@mityabu952712 күн бұрын
О це апарат, просто неймовірний!
@ТарасПерун-с6ф10 күн бұрын
Доброго дня пане Сергій ! Дякую вам огляд ! Але, на українському ринку вже давно продається пікап ISUZU D-Max !!! Він також має двигн 3 літри дизель і дуже міцну ходову та КПП на основі вантажівки !!! Будь-ласка проведіть порівняльний тест-драйв відразу обох автомобілів !!!
@y.b.152514 күн бұрын
Уффф! Ідеальне аавто для пересуванням по центру столиці - вулицями Дмитрівська і Глибочицька 😂
@OlegSokhatskyy13 күн бұрын
я підвіску тестую на Смородинському узвозі )
@mykolaleonidovych13 күн бұрын
До цього списку можна додати вул. Автозаводську і Скляренка😊😮😂
@dmitrykarpenko854411 күн бұрын
Thanks a lot! 🇺🇦
@ОлегСеманів-я2ж11 күн бұрын
Вподобайка 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@betsun369012 күн бұрын
Все пізнається в порівнянні. Пропоную на тест в однакових умовах Pajero Sport (готовий сам сісти за кермо), можливо свіжий Prado 250, ну і для Американської історії щось стипу Jeep Glagiator або Wrangler. Ну, якщо аудиторія забажає - сам Land Rover Defender. Це все в поєднанні - тест на всі 100%. Самому цікаво😉
@Santa013012 күн бұрын
Напевно, я обрав би 70тку, якби ставало питання про такий експедиційник.
@valentinchernysh107012 күн бұрын
Really cool and weldone review
@naporniy14 күн бұрын
я не таргетована аудиторія, але як на мене це помісь 70-го крузака з геликом. Краще узяти чистокровку, в залежності від локації по якій збираєтесеся їздити. Крім того я не розумію як тачка з упором на надійнсть може мати двигун від БМВ, вибачте мене фанати марки. зі: дякую за огляд, було цікво подивитися. Вікна в даху сподобалися
@Dambit_Bambass14 күн бұрын
Ага. Тільки вже навіть Тойота купує і встановлює коробки і двигуни БМВ на свої моделі .😁
@PADONAK55514 күн бұрын
3 літри 6 циліндрів в ряд дизель х5 вже 600к пробігу, тільки розігрівся))) це найкращий рядний дизель в світі!!!
@iuriikas381312 күн бұрын
Ви просто користуєтесь чутками, і не уявляєте - що таке двигун 3,0 від БМВ
@naporniy12 күн бұрын
@iuriikas3813 загалом ви праві
@Dryk-duzain12 күн бұрын
що куриш ?
@РусланТримпол13 күн бұрын
Класна машина але як і гелік дуже дорога,це не наша волинка яка і ціною підходила і можна було ії збільшити базу і двигун від таврії один і три хотіли поставити.але не судилося цьому статися бо хтось постійно вихваляє чужи розробки,але наші конструктори тежь дуже класні і мають багато ідей,подивіться на останні розробки волинка яка була пікапом просто міні джипом,дуже нагадує мені Сузукі Джимі,але коли наші це створили у більшості країн не було нічого подібного,просто потрібні гроші і відкривай лінійку а ринок Снг великий,може трохи на запад продавали.Усі кажуть що Гренедін класна машина більшість Українців і любителів такого транспорту будуть іздити на нівах або уазіках бо вони більшь доступні,може комфорту маловато то можна іх трохі допілити,удосконалити під свої потреби.коли ми створимо щось своє для свого ринку або будемо постійно збільшувати комусь економіку.куплять ваших машин сотню другу і все,скупі німці будуть іздити на своїх старих авто і не будуть платити 92 тисячі євро!
@Voviks11 күн бұрын
Чудове авто👍
@OleksandrRatozei13 күн бұрын
Дійсно дивний тест, наче замовлений виробником, щоб розхвалили)
@АндрійПоперечний-х7ш14 күн бұрын
Круто.
@ValKon3335 күн бұрын
Машина дійсно крута, едина претензія вага від 2600 кг. Як на мене забагато Паджеро 4 важить 2400 , Прадо 120 приблизно 2200 прадо також рамний як і Інеос , 400 кг різниця дуже велика різниця на бездоріжжі, звісно можна компенсувати біль ширшими колесами але все ж це забагато.
@taras_dankov3614 күн бұрын
6:51 - буксирувальні вуха чогось дуже нажахані 😂😂😂
@VaDo-sj8hx14 күн бұрын
Чикаемо від керівництва бренду якийсь дуже крутий тест цього авто 🚙,у форматі за 80 днів навколо світу 🗽🗼🏰🏯🏟️⛰️🎡👍,ото буде цікаво 💪👍👌
@OlegSokhatskyy13 күн бұрын
цікавить максимальна швидкість на підйомі по Смородинському узвозі )
@БогдевичВладлен2 күн бұрын
Цена конечно, интересная... можно рубикон б/у , на здачу крузак от 70 и више на усмотрение.....
@trs13339 күн бұрын
спочатку він мені не зайшов, а тепер посмакував, і шось в ньому є
@leontiykvazimodo205313 күн бұрын
Ухти! Ухтишка!
@saven9213 күн бұрын
All-Terrain гума для справжнього оффроуду??))
@ОлегСеманів-я2ж11 күн бұрын
👏👏👏👏👏
@AzEsmFreedom11 күн бұрын
90?? Та ви знущаєтесь😮
@shponderman14 күн бұрын
наклейки на торпедо "no airbags" і "далекі подорожі" - виникають запитання. Але свій ринок знайдуть, може - бо досить дорого. Комент в підтримку каналу
@Neropunker14 күн бұрын
Якщо все ж таки дивитися зі звуком, Сергій каже що це прототип. Тому цілком логічно що там може не бути подушок безпеки. Ви б поглянули як він пристебнутий тросами. Очевидно що в серійних машинах все інакше 😅
@alexandrdudnik343511 күн бұрын
Гарний україномовний відос .Дяукую!
@СтепанВолодимирович-ы2т14 күн бұрын
Надійність не вимірюється кількістю ел блоків😅 вольво з купою блоків надійніша в рази за Заз де нічого немає.
@МихаилБедратый7 күн бұрын
Як і самого зазу
@Sap.i12 күн бұрын
Цікаве відео, дякую. Але може вже варто почати знімати не на "iPhone 4s"? Бо якось боляче вже очам, враховуючи що вже закінчується 2024 р.
@ТарасТарас-э1ш12 күн бұрын
Все добре в огляді - цікаво, інформативно, якісно. Але оці паузи між словами та недоречні придихання, які ввели в широкий вжиток ведучі програм каналу 1+1 у нульових роках - реально піддратовують. Це не сучасно і не красиво.
@ВадимВадим-в7я13 күн бұрын
Опа, що кордон відкрили? Чи хтось має волохату лапу і друзів у 95му?
@GRBartdezign14 күн бұрын
Прикольна машинка, але дизайн, можна було б трохи сучаснішим зробити
@smartstore5608 күн бұрын
Дефендер- машина,що робилася десятиріччями.Появівся прототип-все,АУТ,сдаємо уси свої ,,дефендери,, ,сидаємо у ,,гренадира,,.Чи померкуємо?
@ВаляКуйбышев14 күн бұрын
Найкращий Defender ціна якість це іспанський, з двигуном від Івеко
@БогдевичВладлен2 күн бұрын
Расскажите про 1,5 миллиона км пробега людям реально работающих на сервисах- это сколько цепей комплектов, помп прокладок , сальников, пыльников, тришипов за этот период на сервисе бмв нужно поменять , уже молчу про дизтопливо и его качество.....
@evgeniyk412714 күн бұрын
Дивний тест - скорше хвальба, хоча машина цікава для вузького кола поціновувачів
@admiralfantastica13 күн бұрын
гренадір - це по-перше висока, струнка й дуже сильна людина. богатир. бар кабак ресторан 🍽️ це звичайно дуже цікаво але
@denchukkiller12 күн бұрын
В рекламу цього чуда вкладено не мало грошей
@romeorunchuk70318 күн бұрын
Гальмівні диски не вентильовані!?
@ІгорНазарчук-й6ш14 күн бұрын
👍👍👍🇺🇦
@OlegSokhatskyy13 күн бұрын
підвіска - вогонь. без Магна-Штайр не було би ні Гелендвагена, ні Унімога
@Bull09ful13 күн бұрын
Машина для прокурорів з інвалідністью)
@RomBran13 күн бұрын
Класна машина, лайк)
@vitos447514 күн бұрын
Двигун бмв з люміневими блоками?
@ВасилюкТарас13 күн бұрын
Так
@vitos447513 күн бұрын
@@ВасилюкТарас це треш! Скільки двигунів вони за 1 800 000 км поміняли?
@ЮрійКириленко-ж6р13 күн бұрын
За 92€ фермери навряд чи таке куплять а ось можновладці щоб їздити Київом точно куплять.
@illia_makarenko9 күн бұрын
після слів "двигун від БМВ" вже ні про яку надійність не може бути й мови. Тим паче про якийсь офроуд подалі від автосервісу
@wellallright47757 күн бұрын
Одразу видно людину, яка не шарить взагалі нічого про двигуни бмв. Тут стоїть мабуть найнадійніший з сучасних(відносно) двигунів бмв.
@СтепанВолодимирович-ы2т14 күн бұрын
Цікаво де брати запчастини😅 чи де сервіс робити….
@StepanBilyans14 күн бұрын
Знаеш що мені найбільше подобається в цьому авто? це його ціна...
@ОлегБойко-б2ф13 күн бұрын
За 100тис дякую залиште собі. За 60-80тис Мітсубіши та Тойота будуть краще на порядок
@Dryk-duzain12 күн бұрын
Мабуть всі крім Ineos знають про двигуни BMW... ні щоб узет поставити чи хемі....
@vitos447514 күн бұрын
Авто для ЗСУ!!!
@user-Gotem14 күн бұрын
82 тис євро 😁😳🤒😵😵💫🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯. та ну. нах це шо за такий цінник цеж можна кути два міцубісі л 200 😅. нових у топ комплект 🤫🤫🤫
@taras_dankov3614 күн бұрын
А скільки L200 можна купити за один G-klass? Який сенс так порівнювати?
@user-Gotem14 күн бұрын
@ бля ти далекий бро ?
@vitos447514 күн бұрын
Забувай вже за L200!
@ДмитроКостюк-щ4ь13 күн бұрын
нащо цей огляд ? Не розумію. Я гадав це українське авто, а тут звичайне авто, най би шлях його трапив
@mykolashvirid859211 күн бұрын
За такі гроші їздьте цим авто самі:)))
@T9Bd9fz6E514 күн бұрын
хав мач?)
@alt0v1414 күн бұрын
111-127тис $
@marcepan81429 күн бұрын
Ой це шляпа! Двигун BMW це повна фігня!!!Якщо брали німця то лише Mercedes!!!
@PanBoroda13 күн бұрын
За такие гроши эта чудь не интересна у нас в Калифорнии, запчастей нет, кнопочки по 2000$, жрет как V8.
@Liroyrally14 күн бұрын
Хом'ячкам зайде
@HIMARS-h1v14 күн бұрын
На автомобілях які продаються в Америці, приладова панель є ...
@ValeraShedlvskyi14 күн бұрын
Чому нихто не згадуе що гренадер мае експлуатационний ресурс в пивтора милйони км 1500000.що це не одноразове авто.
@australia-ukraine11 күн бұрын
Тому що це брехня і піар. Реальність: через пару-трійко місяців відмовить рульове управління, погасне центральний дисплей, почнуться проблеми з АКП. Далі виключно фірмовий сервіс з місяцями очікування на ремонт і запчастини. У нас в Австралії хто купив це чудо - лікті собі гризе. Щасливі власники цього відра з брендовими болтами ті хто їздить в "тяжкий офроуд" в найближчий шопінг цент чи кінотеатр.
@TomBombadil0113 күн бұрын
Так, нам таке в ЗСУ потрібно! Беремо, загорніть із собою! 😁
@olegua934511 күн бұрын
Машина файна, але не для простих смертних
@HIMARS-h1v14 күн бұрын
Я ж кажу, ,,ГЕЛЕНДФЕНДЕРБМВ"...
@Enzo5812 күн бұрын
Мне одному кажется что чел решил угарнуть и просто каверкает русский язык? Чирикает пипец, 70% слов русские, что вы кому доказываете когда говорите на этом не до языке