Як випробовували прототип Ineos Grenadier / Тест на полігоні у Франції

  Рет қаралды 28,879

Big Test

Big Test

Күн бұрын

Пікірлер: 112
@DeniSchapo
@DeniSchapo 12 күн бұрын
Дуже класно! Гарно що є такі ентузіасти закохані в авто.
@Дмитро-щ2е
@Дмитро-щ2е 14 күн бұрын
Їх в Німеччині та Швейцарії вже досить багато їздить! Дуже цікавий авто! Дякую за тест!
@v.netsivka
@v.netsivka 13 күн бұрын
Дякую! Дуже цікаво було познайомитись з такою маркою 🙌🏻
@SV-ud3bk
@SV-ud3bk 14 күн бұрын
Кнопка сигнала з велосипедом - це пасхалка до того, що Ineos має свою велосипедну команду!
@НетойсамийАндрій
@НетойсамийАндрій 13 күн бұрын
Авжеж, наші фермери легко можуть собі дозволити тачку за майже 100к. Це скоріше авто для керівників тцк і мсек. Ось у кого зараз реальні бабки😂
@ukr-tar
@ukr-tar 13 күн бұрын
Час методичок про ТЦК та МСЕК пройшов. Вчора видали нові про здачу Трампом України. Андрюша ти що в запої?
@ОлегБойко-б2ф
@ОлегБойко-б2ф 13 күн бұрын
@@ukr-tar походу ти з запоя якщо не розумієш що він прав і що у країні коїться. Люди авто продають щоб вижити. А за 60-100тис баксів купують нові саме крадуни та корупціонери так чи інакше.
@andrey4321
@andrey4321 6 сағат бұрын
​@@ukr-tar а що він не так написав про тцк і мсек? Чи ти живеш в якійсь іншій україні, де тцк і мсек не беруть бабки, не наживаються під час війни.
@oleksii6743
@oleksii6743 14 күн бұрын
яка правильна і гарна мова у Сергія. і інформативно жєж!
@ДенисСєкін
@ДенисСєкін 13 күн бұрын
Цікаве авто, трохи позасистемне і це круто, побільше б таких. Ведучому окремий респект за відео 3 річної давності 👍
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 14 күн бұрын
Так, Ineos Grenadire дійсно ліпше ніж Defender по комфорту та зручності, мені сподобалась задня ляда, на Defender вона не зручна вузька. Я особисто володію Defender 110 SVX 2.4 Ford Puma вже як 15 років це безкомпромісна техніка, він такий як є, в місті на ньому їздить ну таке собі заняття, по трасі 120 їхати можна разом з фурами, с асфальту зпригнув, ну все він як дома там. Але я бачу що Ineos важче Defender 110, а в оффроуді то саме головне, а не крутний момент, крутного моменту у Defender з головою навіть на той Пуме. Можу Вам сказати так, BFG AT, то взагалі не та гума, щоб їхати в оффроуд. В мене на Defender стоїть така на літо асфальт/поле сухе, а так щоб долати бездоріжжя мінімум STT, або Mud. В гори ліпше STT вона більш м'яка. Defender та Ineos дуже вузько направлена техніка. Її або треба розуміти, або йдеш та купляєш Toyota Prado. Щиро вам дякую що приділяйте увагу такої техніки, я розумію чому зараз на такі машини почали звертати увагу, бо ситуація в державі така, війнушка... Я Вам скажу так, хто може дозволити в Україні новий Ineos в бездор не поїде ніколи...а поїдуть на старих Defender, Discovery, Patrol Y61, TLC 80, Jimny, Pajero2. Тем паче зараз законодавцем вже все робиться за для того, щоб в гори не можна було попасти, тоді питання накой той Ineos треба? Ото доїздять ті старі 4Х4 і все на цьому тема буде зачінена.
@VikThor848
@VikThor848 11 күн бұрын
А в Англії можна поїхати джипом куда захочеш? Думаю що ні. Тому проблеми з "крутими офродерами" треба вирішувати.
@СашаПоздняков-х6ю
@СашаПоздняков-х6ю 11 күн бұрын
Війнушка кажеш?
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 10 күн бұрын
@@СашаПоздняков-х6ю Так, кажу, або в тебе млять по іншому?
@СашаПоздняков-х6ю
@СашаПоздняков-х6ю 9 күн бұрын
@@Mr_Roman- і де ти граєшся?
@valentinvalentino5339
@valentinvalentino5339 8 күн бұрын
​@@VikThor848щось я не чув про будь які проблеми з офроадерами. Що там з ними не так, що аж з ними треба вирішувати?
@ДимаКорсенюк
@ДимаКорсенюк 10 күн бұрын
Дякую за огляд
@VolodymyrKostiuk
@VolodymyrKostiuk 14 күн бұрын
цікаве відео, дякую
@pininfarinazz
@pininfarinazz 14 күн бұрын
Ну да фермеры ждали эту машину десятилетиями за 92 тыс евро
@olexande
@olexande 14 күн бұрын
Питання в їх ресурсі ... Певним чином в нього в конкурентах американські пікапи, як то форд ф150 і ко
@evgeniyk4127
@evgeniyk4127 14 күн бұрын
"вбивця нового право")
@pininfarinazz
@pininfarinazz 14 күн бұрын
@@olexande так и я о том же ,Тундра или ф-150 существенно дешевле, а тут ещё в придачу французско-ангийская надёжность и двигатель от БМВ евро 6+
@pininfarinazz
@pininfarinazz 14 күн бұрын
@@olexande да и почему Форд, тут по цене скорее Ленд Круизер 300
@yevgenzt4322
@yevgenzt4322 13 күн бұрын
​@@pininfarinazz200 000
@СергійПолтава
@СергійПолтава 14 күн бұрын
Румунський Аро воскрес ))
@smartstore560
@smartstore560 8 күн бұрын
Хха,до речі,схож...
@mityabu9527
@mityabu9527 12 күн бұрын
О це апарат, просто неймовірний!
@ТарасПерун-с6ф
@ТарасПерун-с6ф 10 күн бұрын
Доброго дня пане Сергій ! Дякую вам огляд ! Але, на українському ринку вже давно продається пікап ISUZU D-Max !!! Він також має двигн 3 літри дизель і дуже міцну ходову та КПП на основі вантажівки !!! Будь-ласка проведіть порівняльний тест-драйв відразу обох автомобілів !!!
@y.b.1525
@y.b.1525 14 күн бұрын
Уффф! Ідеальне аавто для пересуванням по центру столиці - вулицями Дмитрівська і Глибочицька 😂
@OlegSokhatskyy
@OlegSokhatskyy 13 күн бұрын
я підвіску тестую на Смородинському узвозі )
@mykolaleonidovych
@mykolaleonidovych 13 күн бұрын
До цього списку можна додати вул. Автозаводську і Скляренка😊😮😂
@dmitrykarpenko8544
@dmitrykarpenko8544 11 күн бұрын
Thanks a lot! 🇺🇦
@ОлегСеманів-я2ж
@ОлегСеманів-я2ж 11 күн бұрын
Вподобайка 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@betsun3690
@betsun3690 12 күн бұрын
Все пізнається в порівнянні. Пропоную на тест в однакових умовах Pajero Sport (готовий сам сісти за кермо), можливо свіжий Prado 250, ну і для Американської історії щось стипу Jeep Glagiator або Wrangler. Ну, якщо аудиторія забажає - сам Land Rover Defender. Це все в поєднанні - тест на всі 100%. Самому цікаво😉
@Santa0130
@Santa0130 12 күн бұрын
Напевно, я обрав би 70тку, якби ставало питання про такий експедиційник.
@valentinchernysh1070
@valentinchernysh1070 12 күн бұрын
Really cool and weldone review
@naporniy
@naporniy 14 күн бұрын
я не таргетована аудиторія, але як на мене це помісь 70-го крузака з геликом. Краще узяти чистокровку, в залежності від локації по якій збираєтесеся їздити. Крім того я не розумію як тачка з упором на надійнсть може мати двигун від БМВ, вибачте мене фанати марки. зі: дякую за огляд, було цікво подивитися. Вікна в даху сподобалися
@Dambit_Bambass
@Dambit_Bambass 14 күн бұрын
Ага. Тільки вже навіть Тойота купує і встановлює коробки і двигуни БМВ на свої моделі .😁
@PADONAK555
@PADONAK555 14 күн бұрын
3 літри 6 циліндрів в ряд дизель х5 вже 600к пробігу, тільки розігрівся))) це найкращий рядний дизель в світі!!!
@iuriikas3813
@iuriikas3813 12 күн бұрын
Ви просто користуєтесь чутками, і не уявляєте - що таке двигун 3,0 від БМВ
@naporniy
@naporniy 12 күн бұрын
@iuriikas3813 загалом ви праві
@Dryk-duzain
@Dryk-duzain 12 күн бұрын
що куриш ?
@РусланТримпол
@РусланТримпол 13 күн бұрын
Класна машина але як і гелік дуже дорога,це не наша волинка яка і ціною підходила і можна було ії збільшити базу і двигун від таврії один і три хотіли поставити.але не судилося цьому статися бо хтось постійно вихваляє чужи розробки,але наші конструктори тежь дуже класні і мають багато ідей,подивіться на останні розробки волинка яка була пікапом просто міні джипом,дуже нагадує мені Сузукі Джимі,але коли наші це створили у більшості країн не було нічого подібного,просто потрібні гроші і відкривай лінійку а ринок Снг великий,може трохи на запад продавали.Усі кажуть що Гренедін класна машина більшість Українців і любителів такого транспорту будуть іздити на нівах або уазіках бо вони більшь доступні,може комфорту маловато то можна іх трохі допілити,удосконалити під свої потреби.коли ми створимо щось своє для свого ринку або будемо постійно збільшувати комусь економіку.куплять ваших машин сотню другу і все,скупі німці будуть іздити на своїх старих авто і не будуть платити 92 тисячі євро!
@Voviks
@Voviks 11 күн бұрын
Чудове авто👍
@OleksandrRatozei
@OleksandrRatozei 13 күн бұрын
Дійсно дивний тест, наче замовлений виробником, щоб розхвалили)
@АндрійПоперечний-х7ш
@АндрійПоперечний-х7ш 14 күн бұрын
Круто.
@ValKon333
@ValKon333 5 күн бұрын
Машина дійсно крута, едина претензія вага від 2600 кг. Як на мене забагато Паджеро 4 важить 2400 , Прадо 120 приблизно 2200 прадо також рамний як і Інеос , 400 кг різниця дуже велика різниця на бездоріжжі, звісно можна компенсувати біль ширшими колесами але все ж це забагато.
@taras_dankov36
@taras_dankov36 14 күн бұрын
6:51 - буксирувальні вуха чогось дуже нажахані 😂😂😂
@VaDo-sj8hx
@VaDo-sj8hx 14 күн бұрын
Чикаемо від керівництва бренду якийсь дуже крутий тест цього авто 🚙,у форматі за 80 днів навколо світу 🗽🗼🏰🏯🏟️⛰️🎡👍,ото буде цікаво 💪👍👌
@OlegSokhatskyy
@OlegSokhatskyy 13 күн бұрын
цікавить максимальна швидкість на підйомі по Смородинському узвозі )
@БогдевичВладлен
@БогдевичВладлен 2 күн бұрын
Цена конечно, интересная... можно рубикон б/у , на здачу крузак от 70 и више на усмотрение.....
@trs1333
@trs1333 9 күн бұрын
спочатку він мені не зайшов, а тепер посмакував, і шось в ньому є
@leontiykvazimodo2053
@leontiykvazimodo2053 13 күн бұрын
Ухти! Ухтишка!
@saven92
@saven92 13 күн бұрын
All-Terrain гума для справжнього оффроуду??))
@ОлегСеманів-я2ж
@ОлегСеманів-я2ж 11 күн бұрын
👏👏👏👏👏
@AzEsmFreedom
@AzEsmFreedom 11 күн бұрын
90?? Та ви знущаєтесь😮
@shponderman
@shponderman 14 күн бұрын
наклейки на торпедо "no airbags" і "далекі подорожі" - виникають запитання. Але свій ринок знайдуть, може - бо досить дорого. Комент в підтримку каналу
@Neropunker
@Neropunker 14 күн бұрын
Якщо все ж таки дивитися зі звуком, Сергій каже що це прототип. Тому цілком логічно що там може не бути подушок безпеки. Ви б поглянули як він пристебнутий тросами. Очевидно що в серійних машинах все інакше 😅
@alexandrdudnik3435
@alexandrdudnik3435 11 күн бұрын
Гарний україномовний відос .Дяукую!
@СтепанВолодимирович-ы2т
@СтепанВолодимирович-ы2т 14 күн бұрын
Надійність не вимірюється кількістю ел блоків😅 вольво з купою блоків надійніша в рази за Заз де нічого немає.
@МихаилБедратый
@МихаилБедратый 7 күн бұрын
Як і самого зазу
@Sap.i
@Sap.i 12 күн бұрын
Цікаве відео, дякую. Але може вже варто почати знімати не на "iPhone 4s"? Бо якось боляче вже очам, враховуючи що вже закінчується 2024 р.
@ТарасТарас-э1ш
@ТарасТарас-э1ш 12 күн бұрын
Все добре в огляді - цікаво, інформативно, якісно. Але оці паузи між словами та недоречні придихання, які ввели в широкий вжиток ведучі програм каналу 1+1 у нульових роках - реально піддратовують. Це не сучасно і не красиво.
@ВадимВадим-в7я
@ВадимВадим-в7я 13 күн бұрын
Опа, що кордон відкрили? Чи хтось має волохату лапу і друзів у 95му?
@GRBartdezign
@GRBartdezign 14 күн бұрын
Прикольна машинка, але дизайн, можна було б трохи сучаснішим зробити
@smartstore560
@smartstore560 8 күн бұрын
Дефендер- машина,що робилася десятиріччями.Появівся прототип-все,АУТ,сдаємо уси свої ,,дефендери,, ,сидаємо у ,,гренадира,,.Чи померкуємо?
@ВаляКуйбышев
@ВаляКуйбышев 14 күн бұрын
Найкращий Defender ціна якість це іспанський, з двигуном від Івеко
@БогдевичВладлен
@БогдевичВладлен 2 күн бұрын
Расскажите про 1,5 миллиона км пробега людям реально работающих на сервисах- это сколько цепей комплектов, помп прокладок , сальников, пыльников, тришипов за этот период на сервисе бмв нужно поменять , уже молчу про дизтопливо и его качество.....
@evgeniyk4127
@evgeniyk4127 14 күн бұрын
Дивний тест - скорше хвальба, хоча машина цікава для вузького кола поціновувачів
@admiralfantastica
@admiralfantastica 13 күн бұрын
гренадір - це по-перше висока, струнка й дуже сильна людина. богатир. бар кабак ресторан 🍽️ це звичайно дуже цікаво але
@denchukkiller
@denchukkiller 12 күн бұрын
В рекламу цього чуда вкладено не мало грошей
@romeorunchuk7031
@romeorunchuk7031 8 күн бұрын
Гальмівні диски не вентильовані!?
@ІгорНазарчук-й6ш
@ІгорНазарчук-й6ш 14 күн бұрын
👍👍👍🇺🇦
@OlegSokhatskyy
@OlegSokhatskyy 13 күн бұрын
підвіска - вогонь. без Магна-Штайр не було би ні Гелендвагена, ні Унімога
@Bull09ful
@Bull09ful 13 күн бұрын
Машина для прокурорів з інвалідністью)
@RomBran
@RomBran 13 күн бұрын
Класна машина, лайк)
@vitos4475
@vitos4475 14 күн бұрын
Двигун бмв з люміневими блоками?
@ВасилюкТарас
@ВасилюкТарас 13 күн бұрын
Так
@vitos4475
@vitos4475 13 күн бұрын
@@ВасилюкТарас це треш! Скільки двигунів вони за 1 800 000 км поміняли?
@ЮрійКириленко-ж6р
@ЮрійКириленко-ж6р 13 күн бұрын
За 92€ фермери навряд чи таке куплять а ось можновладці щоб їздити Київом точно куплять.
@illia_makarenko
@illia_makarenko 9 күн бұрын
після слів "двигун від БМВ" вже ні про яку надійність не може бути й мови. Тим паче про якийсь офроуд подалі від автосервісу
@wellallright4775
@wellallright4775 7 күн бұрын
Одразу видно людину, яка не шарить взагалі нічого про двигуни бмв. Тут стоїть мабуть найнадійніший з сучасних(відносно) двигунів бмв.
@СтепанВолодимирович-ы2т
@СтепанВолодимирович-ы2т 14 күн бұрын
Цікаво де брати запчастини😅 чи де сервіс робити….
@StepanBilyans
@StepanBilyans 14 күн бұрын
Знаеш що мені найбільше подобається в цьому авто? це його ціна...
@ОлегБойко-б2ф
@ОлегБойко-б2ф 13 күн бұрын
За 100тис дякую залиште собі. За 60-80тис Мітсубіши та Тойота будуть краще на порядок
@Dryk-duzain
@Dryk-duzain 12 күн бұрын
Мабуть всі крім Ineos знають про двигуни BMW... ні щоб узет поставити чи хемі....
@vitos4475
@vitos4475 14 күн бұрын
Авто для ЗСУ!!!
@user-Gotem
@user-Gotem 14 күн бұрын
82 тис євро 😁😳🤒😵😵‍💫🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯. та ну. нах це шо за такий цінник цеж можна кути два міцубісі л 200 😅. нових у топ комплект 🤫🤫🤫
@taras_dankov36
@taras_dankov36 14 күн бұрын
А скільки L200 можна купити за один G-klass? Який сенс так порівнювати?
@user-Gotem
@user-Gotem 14 күн бұрын
@ бля ти далекий бро ?
@vitos4475
@vitos4475 14 күн бұрын
Забувай вже за L200!
@ДмитроКостюк-щ4ь
@ДмитроКостюк-щ4ь 13 күн бұрын
нащо цей огляд ? Не розумію. Я гадав це українське авто, а тут звичайне авто, най би шлях його трапив
@mykolashvirid8592
@mykolashvirid8592 11 күн бұрын
За такі гроші їздьте цим авто самі:)))
@T9Bd9fz6E5
@T9Bd9fz6E5 14 күн бұрын
хав мач?)
@alt0v14
@alt0v14 14 күн бұрын
111-127тис $
@marcepan8142
@marcepan8142 9 күн бұрын
Ой це шляпа! Двигун BMW це повна фігня!!!Якщо брали німця то лише Mercedes!!!
@PanBoroda
@PanBoroda 13 күн бұрын
За такие гроши эта чудь не интересна у нас в Калифорнии, запчастей нет, кнопочки по 2000$, жрет как V8.
@Liroyrally
@Liroyrally 14 күн бұрын
Хом'ячкам зайде
@HIMARS-h1v
@HIMARS-h1v 14 күн бұрын
На автомобілях які продаються в Америці, приладова панель є ...
@ValeraShedlvskyi
@ValeraShedlvskyi 14 күн бұрын
Чому нихто не згадуе що гренадер мае експлуатационний ресурс в пивтора милйони км 1500000.що це не одноразове авто.
@australia-ukraine
@australia-ukraine 11 күн бұрын
Тому що це брехня і піар. Реальність: через пару-трійко місяців відмовить рульове управління, погасне центральний дисплей, почнуться проблеми з АКП. Далі виключно фірмовий сервіс з місяцями очікування на ремонт і запчастини. У нас в Австралії хто купив це чудо - лікті собі гризе. Щасливі власники цього відра з брендовими болтами ті хто їздить в "тяжкий офроуд" в найближчий шопінг цент чи кінотеатр.
@TomBombadil01
@TomBombadil01 13 күн бұрын
Так, нам таке в ЗСУ потрібно! Беремо, загорніть із собою! 😁
@olegua9345
@olegua9345 11 күн бұрын
Машина файна, але не для простих смертних
@HIMARS-h1v
@HIMARS-h1v 14 күн бұрын
Я ж кажу, ,,ГЕЛЕНДФЕНДЕРБМВ"...
@Enzo58
@Enzo58 12 күн бұрын
Мне одному кажется что чел решил угарнуть и просто каверкает русский язык? Чирикает пипец, 70% слов русские, что вы кому доказываете когда говорите на этом не до языке
@МиколаБескромний
@МиколаБескромний Күн бұрын
Король умер. Да здравствует КОРОЛЬ.
Обзор Ineos Grenadier 2024: Новый, старый внедорожник за $80,000
30:17
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 122 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 87 МЛН
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
НОВИЙ Prado 250: Тінь сонця. Огляд Toyota Land Cruiser Prado 250 2024 року з 1GD-FTV
37:25
Ineos Grenadier жорсткий тест на всі 100%🔥🔥🔥
27:01
#OFFROADBROTHERS_LIFE
Рет қаралды 2,3 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН