Вже забув, що такий канал існує) Радий бачити. Наступну бричку думаю Ягурчика візьмете.
@twinbattery7 ай бұрын
Радий також!! Але ягуар якось не зайшов, малий після Sки
@arturok26307 ай бұрын
Яку наступну машину розглядаешь?
@twinbattery7 ай бұрын
Покажу на каналі потім
@FREEDMIN2 ай бұрын
ягуари які горять
@FREEDMIN2 ай бұрын
@@twinbattery Бери теслу модель у або модель 3 вона не ломиться як старі с и х все чотко
@auto.poshuk7 ай бұрын
За резинку у пробці бачка антифризу - подяка! Мені це після покупки Фокуса Електрік 33.5 кВт порекомендував зробити один мудрий дядько. Зробив, але більше про це ні у кого не чув. А тепер вже є підтвердження!
@СергейДудченко-з4е7 ай бұрын
Привіт з Харкова Діма вдалої тобі продажі цієї автівки,та вдалого наступного проекту. Пишаюся людьми які добиваються всьго своєю головою та золотими руками. Від діші братан.
@twinbattery7 ай бұрын
Дуже приємно !! Дякую!
@ОлександрТкачук-с2ч7 ай бұрын
Приємна подача щирий автор молодець цікаво про цю резинку в коркові
@petlak90027 ай бұрын
Нехай щастить.
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую і Вам
@yuriyzoma18037 ай бұрын
Дуже радий бачити. Дуже
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую!!
@garage36667 ай бұрын
Гарна автівка, хто придбає, буде кайфувати🤟
@MrVolodymyr7 ай бұрын
Моя мрія, сподіваюсь війна закінчиться і зможу купити таку цяцю) катався на 3 , прям бімбо. Ще й біля роботи зарядка з'явилась)) натякає що треба
@ВолодимирМатюша-ы2с7 ай бұрын
Добрий ! А я в Вашому ліфі за майже чотири роки , не тільки нічого не робив , а навіть ризину не міняв. Може візьмете назад ( з моєю допоатою) , не пожалієте😂
@twinbattery7 ай бұрын
Міняємось обратно? :)
@ВолодимирМатюша-ы2с7 ай бұрын
@@twinbatteryні , не хочу теслу назад( жартував) , і ліфа хочу вже міняти на іншу електричку , але ближще до закінчення війни
@livitchuk2 ай бұрын
@user-fx5gp7zr8p підкажете коли закінчення буде?
@ИванСереденко-щ2и7 ай бұрын
Привіт Діма! Радий знову тебе бачити, та й авто суперове,
@DimasMarchellaАй бұрын
зараз,так,не рік тому,а зараз. Коштує батарея на туслу 75кВт мінімум 7-7.5т баксів,брати середню ціну середньої батареї - це 10т баксів,а кажеш так само як болт. Зараз болт коштує по ціні батареї тесли. Не мало знайомих,які брали для себе теслу С,мінімалка - 25т баксів,це якщо брати для себе,а не якесь відро розвалене. Ось розцінки
@VasilisSV17 ай бұрын
что лучше понятие сильно растяжимое, когда станет вопрос резину покупать, какой нибуть рычаг поменять, сайлентблоки и прочие расходники
@normperekup6 ай бұрын
Купить резину , или поменять сайлентблоки это проблема?
@lumberjackUA7 ай бұрын
Дімон твоя Тесла була б цікава до покупки саме з тією саморобною батареєю що ти робив. А так це звичайна 10 річна 75-ка.
@twinbattery7 ай бұрын
Розумію, але з батарейкою великою вона б сильно дороще була
@Огляд-ь5ю7 ай бұрын
@@twinbattery Яка ціна була саморобної батареї?
@twinbattery7 ай бұрын
Більше ніж зараз всю теслу продаю :)
@bozonheegzheegz62427 ай бұрын
Після Модел S буде важкувато пересісти на щось, крім новішої Модел S. Тільки Х вважаю конкурентом, але у керованості і ренжі трошки програє, зато в кліренсі, що актуально для наших доріг буде трохи в плюсі. Бажаю успіху у продажу! Бажаю отримати задоволення від будь-якої обраної нової машини! Бажаю собі і всім підписникам насолоджуватись майбутніми вашими відео!)
@twinbattery7 ай бұрын
Дуже дякую!
@arturok26307 ай бұрын
Ні, я вважаю що вже є достойні конкуренти -китаїці, BYD, ZEEKR, NISSAN, я чомусь впевнений що наступний автомобіль нашого автора буде китаєць кросовер:)
@twinbattery7 ай бұрын
Я як раз протилежної думки про вироби з китаю
@ВадимГабрук-к1у7 ай бұрын
Що потім з тими китайцями робити, зараз тесли б/у не дуже продаються…
@ДобрыйСамаритя́нин-л3з7 ай бұрын
@@arturok2630 круто не дивитись відео і писати коментарі
@petrovich51887 ай бұрын
Е Гольф чемпіон по відсутності інформації, та й діагностика в сервісах ускладнена, а тут все супер)
@garage36667 ай бұрын
Я на i-Pace запав, алюмінієвий кузов, завжди повний привід, завжди 400к.с., ціни вже від 23 в Україні. Думаю через декілька років вони ще подешевшають і можна брати😂
@twinbattery7 ай бұрын
По батареям там є нюанси, та і витрата якась у них величезна як і у єтрона
@РоманРубин-з3ъ7 ай бұрын
Чаще знiмайте вiдео, контент 💥 Дуже цiкаво Вас дивитися
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую. Скоро буде прямо дуже цікаве відео :)
@hammerDP7 ай бұрын
Думаю хотите Raven Model S. Или даже 21+ года. Я б свою M3 Perf на них менял. Тут про e-tron пишут. В 100 раз круче подвеска, но там что-то как-то мутно с двигателями. Проблема с сальниками тоже.
@volodymyrkyrychenko8637 ай бұрын
Топ контент!
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую!
@SevaTV_7 ай бұрын
Діма вдалої тобі продажі. Сам їжджу на теслі і всім рекомендую. Дуже гарна машина)
@ОЛЕГСеверин-д6ч7 ай бұрын
Я думаю буде tesla model X. До гарного швидко звикаеш 😊
@sasaginduk50457 ай бұрын
Вітаю, думаю це буде німець, або BMW, або VW
@petrovich51887 ай бұрын
Можливо Ауді? Етрони з Норвегії є цікаві по ціні, машина класна але прожорлива)
@AleksandrShulga19197 ай бұрын
Ура новий відос)
@Samurai-m3b7 ай бұрын
Зачётная машинка😊
@ДмитрийЧерный-с2х7 ай бұрын
Дмитро, добрий день)🎉❤ Як завжди, приємно вас бачити) Розкажiть тепер щось про Теслу Х, бо ïï розглядаю як варiант та глядачам буде цiкаво напевно!) Дякую, гарного продажу S ки та всiм скорiшоï перемоги!
@twinbattery7 ай бұрын
Добрий день. Про Х мало що розповім бо досвіду користування не маю, але що точно відомо що підвіска там навантажена більш важким кузовом і ходить гірше, те ж саме з запасом ходу і витратою порівняно з model S
@Lodochnik577 ай бұрын
Дима молодца....я бы купил...но в Луганск к сожалению никак....
@twinbattery7 ай бұрын
Давайте до нас! Тут значно краще на зараз
@Lodochnik577 ай бұрын
Я сейчас езжу на Leaf , благодаря твоим видео, перепаковал 60 кВт....но все равно хочу Tesla s или x....
@ДмитрийФедосеев-г5б7 ай бұрын
@@Lodochnik57точно такая же ситуация...но уже решился на покупку)
@МихаилМихайлович-ю6ь7 ай бұрын
Поставив лайк подивлюс вечором бо часу нема ! Радий що не пропав :)
@twinbattery7 ай бұрын
Дуже дякую!!
@Rudyikotyk7 ай бұрын
Доброго здоров'я добрим людям! 🇺🇦👍
@mirohawr74977 ай бұрын
Вважаю, наступна буде Model X 😊
@RuslanTymchenko2 ай бұрын
Клас . Дякую за відео! Питання, а де саме робили цю махінацію з тиском антифризу?
@twinbattery2 ай бұрын
Та сам робив :)
@sphagnumbf7 ай бұрын
Вона з алюмінію!І це топ. Мені звісно більше повний привід ніж задній подобається і нема цих проблем з великим мотором якщо не перформанс , але ці китайці які зараз продають на кожній вулиці,згниють швидше...Вдалого продажу!
@twinbattery7 ай бұрын
На ній жодного натяку на якусь корозію не має як не шукать і це правда :)
@DrevniyRus7557 ай бұрын
Расскажи плз, чем трешка хуже? Говорят в обслуге и надежности она лучше? А у s типо рычаги прямо ломаются, при заезде в яму, и в чем их разница по рулежке?
@twinbattery7 ай бұрын
То в Х ламались бо ходовка та ж сама а маса на 400кг більша, авто не погане, не особо проблемне, просто після Sки відчувається що більш дешевше і на ньому економлять при виробництві сильніше, а ще воно більш жорстке по нашим дорогам
@DrevniyRus7557 ай бұрын
@@twinbatteryПонял, благодарю. Но вместе с тем трешка дороже стоит и говорят там движки лучше, и проезжает больше даже с меньшей баткой
@twinbattery7 ай бұрын
@@DrevniyRus755 так витрата у неї меньше це правда але ж і авто меньше також
@ARTEM00936 ай бұрын
@@twinbatteryкакой расход в городе на s?
@ВасилийВасильевич-ж6х6 ай бұрын
@@ARTEM0093220 средний
@LEAFisGOOD-h6n7 ай бұрын
Вдалого продажу. Одозначно краща за ліф зе1.
@ДмитроРоманів-ж8и7 ай бұрын
Доброго дня.Дякую за гарні пізнавальні відео.Хотів дізнатися де точно потрібно робити дренажний отвір у моторі?
@twinbattery7 ай бұрын
Добрий день. Загугліть в інтернеті є фото , та і пофото кришки зрозуміло де треба, бо текстом особо не обяснить
@ВасилийВасильевич-ж6х6 ай бұрын
А ви чимось закривали той отвор?
@twinbattery6 ай бұрын
Вставив пластикову трубочку 15см щоб через неї витікало вдруг що але і пилюка через неї туди фактично не попаде
@igorigor4727 ай бұрын
Привіт)Я свою улюблену TMSR змінив на TMYLR і мені здається що ви теж думаете так як і я))
@Alekz0187 ай бұрын
Я так жеж, але вин не признается, побачим на канали)
@twinbattery7 ай бұрын
Доречі як Вам Y після S ?
@igorigor4727 ай бұрын
Дуже подобається,S теж класна машина,але Y більш технологична,більш сучасна,мені подобається те що це кроссовєр,кліренс більше,хоча на S була пнєвма.Y більш багатофункційне авто,а Sбільш спортивне,пацаняче.Це якщо так,взагалі по загалям))@@twinbattery
@twinbattery7 ай бұрын
Ну тут дійсно кому що, мені після Sки здалося що все мега дешеве і просте в Y , ручки дверні не зручні, видно що на ній як і на тройці єкономлять сильно, у знайомого 22рік згорів передній двигун на 30тис км, при тому ще й в батареї розбаланс величезний, брак явно заводский
@igorigor4727 ай бұрын
Підтверджую ваші здогадки,так Sка була більш нафарширована,алькантара,пнєвма,парктроніки і ті.Також погоджуюсь і це відома інфа що Тесла пішла шляхом здешевлення виробів,але формула вибору тесли мало змінюється,треба брати якнайсвіжійшу машину,я коли займався і роздивлявся,шукав виключно амеріканку(чому не кітайку і не німкеню то інша і довга розмова)Але повірте все як завжди залежить виключно від того який саме єкземпляр ви берете.Різниці у погану сторону я не помітив,так Yка жорсткіша,але це кросовер,якій вищий і ті,ну і я брав машину 23 року без удару кузова,робилася заміна по ходовій лівої частини@@twinbattery
@РоманЛинг7 ай бұрын
купив собі 75D. Задоволений як слон, дивуюсь людям які купують кітайчиків, смішні… на новішу теслу поміняєш 100%. Може Х
@РНау7 ай бұрын
Китайцы сейчас на голову выше старушки 75D
@twinbattery7 ай бұрын
Про це можна буде говорити коли вони поїздять хочяб років 5 а не з реклами продаванів
@РНау7 ай бұрын
@@twinbattery BYD 2019-2020 есть, Zeekr 2021 есть, все с ними норм
@Yakov..7 ай бұрын
Вітаю. Мабуть Х. Або щось з електропікапів(під "відновлення")
@MINECRAFT-o5y4 ай бұрын
гарна машина
@-.71567 ай бұрын
Вітаю із поверненням. Наскільки пам'ятаю, то на цій Теслі була встановлена якась нереально товста 😅 батарея, а зараз мова йшла про 72 кВтг. А що із старою баткою?
@twinbattery7 ай бұрын
Вітаю, ота велика батарея пів року як має нового власника, а сюди встановив просто стокову
@Igordndz7 ай бұрын
Вдалого продажу, але ціна на фаната. Бо буде сильно дешевшати автівці вже 11 років, в такуж ціну вже йдуть свіжі 3-ки . Далі болт, може він і хуже, але буде свіжим по рокам і не так в ціні піде вниз. Це пишу простояк той хто теж планує змінювати електроавтівку на якусь більш нову, але ця по рокам буде старіша ніж існуюча ).
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую. Тройка і болт це авто нищого класу, треба покататись і всі питання відпадуть :)
@Igordndz7 ай бұрын
@@twinbattery Навіть не сперечаюсь, якщо брати собі та надовго, це гарна автівка!
@zabudg3ma7su1nq0a7 ай бұрын
+++++🇺🇦👍передній багажник !!!!!
@Aleksandr_ua7 ай бұрын
Ну якщо вже згадали китайців, то продавши цю Теслу, зверніть увагу на нову Хонду ENS1 (обовязково в топовій комплектації). Втратите секунду прискорення, але нове авто це нове авто. Ще й з нормальними кнопками) Звісно, якщо не буде грошей саме на нову Теслу.
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую за пораду але китайці навіть не розглядаю, приведу приклад Чері Амулет, Джилі СК скільки їх було на дорогах 10років тому і де вони всі зараз?? :) якість нових не сильно краще
@Aleksandr_ua7 ай бұрын
@@twinbattery я теж саме чув коли в 2006-му купляв з салону Кіа Ріо. Всі навколо теж казали, корейці лайно)) Вона доречі досі в сімʼї без жодної поломки, як і Сід якого я вже купив 2010-му Вибачте, але обеаючи між втопленою, чи з трьох частин звареної Тесли, я обрав нового китайця. І ще жодного дня про це не пошкодував Тесли зараз як Пассат, на кожному світлофорі. На них вже просто не звертають уваги)
@ЕвгенийПушкарёв-в5п7 ай бұрын
Взяв дружині ens1 в передтопі. Кузов, ходовка HRV, офіційно продається в Європі як ENY , думаю проблем по запчастинам небуде.Вцілому супер . за такі гроші.Що не сподобалось. Кузов без цинку, витрата 20 киловат на 100(пробіг поки 1000км, може прикатається) Чудовий екран, проте функцій мінімум, все через карплей або андройд авто, немає радіо взагалі, поки не вирішили кулібини прив'язку наших мобілок , та інтернету до авто.Дивився огляд мультимедії європейок , там все супер і радіо, і наві, і купа всього є.
@Aleksandr_ua7 ай бұрын
@@ЕвгенийПушкарёв-в5п докупіть Wizcar і планшет заграє повники фарбами
@lysenkovolodymyr52637 ай бұрын
Вітаю Дмитре.Перепрошую- чи можна звиртатися до Вас за консультацією за цим номером телефону?Привіт Вам з Кременчука)
@twinbattery7 ай бұрын
Вітаю. Пишіть на вайбер
@clawham7 ай бұрын
менять будеш на тройку 22-23 года перфа? кстати сейчас стандарт ренж дорест тройку можно за 18 взять не котлету
@twinbattery7 ай бұрын
Тройка після Sки мала та і пуста якась, ні
@clawham7 ай бұрын
@@twinbattery а в єтом же весь и прикол :) минимализм :) мне нра :) ну тогда не знаю...ну не ягуара ж - он ущербній
@Pashkevi4Ай бұрын
Підкажіть будь-ласка яку саме прокладку треба прибрати, бо їх там декілька?
@васязубков-г1р7 ай бұрын
Топ
@urashevchenco9597 ай бұрын
На Модел Х при активной езде летят редкктора. Ибо что на С что на Х они одинаковые а нагрузка Х больше
@anan-vf7kb7 ай бұрын
Вдалої продажі чекаю наступного проекту не пропадай
@twinbattery7 ай бұрын
Дуже дякую!
@khomyshynvolodymyr5037 ай бұрын
Добрий день! Маю також Модел С. Чи робите тюнінг лед фар? Або може продаєте фари вже прокачані. Штатні взяв з Плейда(не матричні) , світять так собі.
@twinbattery7 ай бұрын
Насправді матричні ресталінгові світять також так собі, а тут BI-leb лінзи встановив то це вперше мені реально сподобалось найбільше з того що бачив. Тут в коментах є чоловік який доречі займається в Дніпрі таким тюнінгом фар професійно garage3666 ( на аватаркі червоний трабант ) то краще до нього
@kostyabro23337 ай бұрын
Що скажеш про ID4? розглядаю його до покупки зараз ))
@twinbattery7 ай бұрын
Мені не сподобався, навіть відео на каналі є з першим враженням, технічно поки особих проблем у них не має, але ж і свіжі вони поки
@KallouWhatElse7 ай бұрын
What is the max range that you have with this model ? Is it the one where you rebuild the battery ?
@twinbattery7 ай бұрын
Now there is a standard 75 kW battery, my 125 kW battery was sold half a year ago
@wtttetwe21 күн бұрын
привіт, теж придбав даний автомобіль, зараз стоїть всесизона резина. НІколи до цього не користувався. Чи варто залишити таку резину чи краще купити зимову? Живу в чикаго, зими тут сурові, а також машина за ніч втрачає декілька миль пробігу (6-10) спробую включити ренж мод, можливо допоможе
@twinbattery21 күн бұрын
Зимову треба це 100% ! Важке авто на задньому приводі
@wtttetwe21 күн бұрын
@@twinbattery дякую, буду щось шукати
@SV-xw3vm21 күн бұрын
Можливо не по темі, підскажіть як підєднати теслу до застосунку тесла, не можу добавити документи, через сайт пробував і через застосунок, не можу знати розділ де саме можна добавити документи
@andreistrukov19887 ай бұрын
Бажаю наступним придбати Кібертрак!
@Pavlo_Vitaliyovych2 ай бұрын
Привіт. Друже, скільки вона зимою проїзджае з включеною пічкою в нормальному режимі їзди по місту і по трасі ну при 120 накприклад? Скільки в літку з кондеем? Дякую
@twinbattery2 ай бұрын
Вітаю! Залежно з якою батарейкою, яка зима, може бути сухо і 0С на вулиці а може бути 20см снігу і -15С, на 85кі літом було біля 370-390км літом з кліматом по трасі, в місті витрата більша, в зимку біля 250-270км
@Pavlo_Vitaliyovych2 ай бұрын
@@twinbattery Це при якій деградації батареї?
@twinbattery2 ай бұрын
Було залишок 71кВт
@Pavlo_Vitaliyovych2 ай бұрын
@@twinbattery ви займаетесь автомобілями?
@twinbattery2 ай бұрын
@@Pavlo_Vitaliyovych я займаюсь батареями електромобілів
@ВасилийВасильевич-ж6х6 ай бұрын
Я свою тоже такую же решил продать 85 км пробег в идеале Выставил за 20 но честно аж жалко
@TheVitaaa7 ай бұрын
Коли буде заїзд на 1000 км? Ви обіцяли! Ви теслу model 3 LR 2024 року рекомендуєте?
@twinbattery7 ай бұрын
Вже був :) дивіться попередні відео, по новій трійці нічого не скажу поки
@apriliasr2387 ай бұрын
Цікава твоя думка про BYD з 21 року?
@twinbattery7 ай бұрын
Я б не брав
@apriliasr2387 ай бұрын
@@twinbattery якщо буде таке авто зроби огляд, думаю собі в перспективі брати ( європейку)але скрізь тільки позитивні огляди, сильно це насторожує, Теслу розглядаю Кіа Хюндай
@twinbattery7 ай бұрын
Зазвичяй огляди їх від тих хто продає, а так то фактично всі китай авто одної якості, одноразові на 3-5років, далі не продать ні запчястин ні документацій по ремонту нічого
@moroziakin7 ай бұрын
Доброго дня. Якої ємності зараз стоїть батарея? І якого року авто?
@twinbattery7 ай бұрын
Добрий. 75ка 17року, авто 2013року
@moroziakin7 ай бұрын
@@twinbattery дякую за відповідь.
@СлавикПетрига7 ай бұрын
Дима, как ты открыл меню с температурами батареи, инвертора...?
@twinbattery7 ай бұрын
Треба відкрить факторі але якщо ще стара прошивка, на нових вже не має
@КрасныйМичуган7 ай бұрын
але дисплей так лагає як самсунг 2012 року. плавність 0люва
@yurij85827 ай бұрын
ну тегра якраз і є 2012 року ) за інтел за 1500 можна поставити, все одно екран потік і тре міняти
@twinbattery7 ай бұрын
Вже можна і за 900-1000
@yurij85827 ай бұрын
@@twinbattery ну вам може і за 1к обійдеться ) собі міняв за 1700 з роботою і сертами донорськими і радів що не 4к, як було 3 роки тому
@CJIABA_3CY7 ай бұрын
ціна супер , читається важко )) соррі не побачив одразу 1
@stevenv.46597 ай бұрын
Thanks, yakiy rik tesla-s lipshe kupuvaty zaraz?
@twinbattery7 ай бұрын
Це ж залежить від бюджету, чим свіжіша тим краще, хочя якщо по правді авто до 16року краще по якості матеріалів ніж ресталінг, відчувається що на почятку старались сподобатись споживачу, далі почяли економить
@stevenv.46597 ай бұрын
Zrozumilo. Na pensiyu peresidayemo v elektrychku. Pytannya v yaku. Budget na svizhu vzhyvanu Tesla s. Chy tse best choice? Thanks
@barsashify7 ай бұрын
Який відсоток "життя" батареї залишилось?
@twinbattery7 ай бұрын
90% , але авто вже продано
@MrYanchik7777 ай бұрын
Думаю хочеш взяти октавію тур 2001 ррку 1.9 тді😂
@tarassheremet15647 ай бұрын
❤ машина дійсно супер. А щє влазать труби на паркан 2.5 метра і ринви 3м. А перезбирати батарейки на теслу вже не будете?
@twinbattery7 ай бұрын
На 90% що буду
@tarassheremet15647 ай бұрын
Бо я все щє мрію про вашу батарею ;)
@oleg_dnepr7 ай бұрын
Следующую машину уважаемый Дмитрий купит полноприводную, автопилотом и с более современным дисплеем - вероятно рестайлинговую Tesla S или X. Менее вероятно - порш тайкан, но, он продается в Украине официально (а значит дорогой) и у него есть заводской дефект батареи.
@twinbattery7 ай бұрын
Ми знайомі? :)))
@oleg_dnepr7 ай бұрын
@@twinbattery Нет, я вам, конечно, писал пару лет назад насчет рациональности допки, но потом не общался. Спасибо!
@twinbattery7 ай бұрын
Це я про те що думки у вас точно як у мене :)
@oleg_dnepr7 ай бұрын
@@twinbattery А, это да, я повторяю ваш путь и думаю аналогично - сначала делал допки, затем делаю перепаки
@Назар-с5о8ф7 ай бұрын
наступна тачка, новіша MS ?)
@twinbattery7 ай бұрын
Так ! :)
@АлексейГавенко-й1й7 ай бұрын
Американка или европейка, какой год и какой пробег ? Дякую.
@twinbattery7 ай бұрын
Америка 13 рік ( батарея 17рік) пробіг 200тис
@ДмитроНовгородський7 ай бұрын
У вас такий досвід по елекричкам . Дуже хотілосяб від вас почути розмовне відео шось типу топ 5 надійний електричок. Дякую .
@twinbattery7 ай бұрын
Топ 5 треба думать але 1 місце це буде Ніссан Ліф 100%
@ДмитроНовгородський7 ай бұрын
@@twinbattery Останнього покоління?
@eugvenegrabovchak3877 ай бұрын
24 квт@@ДмитроНовгородський
@ARTEM00936 ай бұрын
@@twinbatteryтаксисты это подтвердили
@ARTEM00936 ай бұрын
Смотрите на чем ездят таксисты
@АндрейАндрей-е4у8щ7 ай бұрын
Дякую за відео! Як отримати показники батареї , що на правій кнопці?
@twinbattery7 ай бұрын
На нових прошивках ніяк, на старих через факторі
@MrPodoprygora17 ай бұрын
Про який дренаж йде мова, де ви його і як зробили?
@twinbattery7 ай бұрын
Дренаж в киришкі двигуна де сальнік, на всяк випадок
@ГригорийТкач-ы2ц7 ай бұрын
Ви продаєте зі збільшеною батарейкою, чи звичайну назад поставили?
@twinbattery7 ай бұрын
Зараз стоїть стокова 75ка 17року, збільшина вже пів року як на іншому авто
@ВикторБлонский-с5щ18 күн бұрын
Про плюси коли продаєш, про мінуси коли вже продав
@twinbattery18 күн бұрын
Насправді коли продав і купив другу виявилось що в старої було ще більше плюсів які я не помічяв
@РусланКлімов7 ай бұрын
👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@МихаилМихайлович-ю6ь3 ай бұрын
Так ! Може вже пора нам відосик зняти чи продалася тесла чи купилася нова електричка і яка !
@МихаилМихайлович-ю6ь3 ай бұрын
От про таку задивляюсь теслу вже досить давно може й назбираю грошей і куплю собі колись лиш би війна закінчилася
@twinbattery3 ай бұрын
:) авто продав одразу, а купив точно таку ж саму тільки новішу і повноприводну на інтелі :) глобально мінять tesla S не бачу на що
@МихаилМихайлович-ю6ь3 ай бұрын
@@twinbattery ми вимагаємо обзор і тестдрайв від вас
@МихаилМихайлович-ю6ь3 ай бұрын
@@twinbattery я от думаю про електрогольф 36 ку або теслу стару ску як у вас незнаю на що краще збирати гроші :)
@twinbattery3 ай бұрын
Я б брав S-ку навіть не має що порівнювать :)
@SPQR-e7f20 күн бұрын
О місця дійсно в багажнику багато, великий балон під гбо поміститься
@twinbattery20 күн бұрын
Навіть 2 балона !!
@vomisina7 ай бұрын
Ви б хоч натякнули ... там седан буде чи кросовер? ... повний привід? задній? передній? ... Ваші здобудки по збільшенню батареї були б дуже корисні для таких машин як e-golf та їх похідних ... в мене e-tharu і я б з задоволенням збільшив батарею бо авто мені дуже подобається ... для наших доріг саме те що треба ... за плечима на ній 40к км і 2 роки ... не знаю чи можна його назвати китайцем? ... вважаю що ні ... у дружини Болт ... Звісно Тесла на відміну від інших виробників пішла далеко вперед ... це і технології виготовлення кузову і інтелектуальна складова керування та і взагалі підхід до розвитку авто ... не уявляю який ще виробник міг би вас зацікавити.
@twinbattery7 ай бұрын
Якщо натякнуть то одразу всі зрогадаються , а треба ж потянуть інтригу :)
@РомаДрозд-ч9ъ7 ай бұрын
На єлектро запорожці будеш їздить,)
@twinbattery7 ай бұрын
Обовязково!!
@maximulatorr2 ай бұрын
Добрый день, підкажіть по меню з вольтажем . Як відкрити?
@twinbattery2 ай бұрын
Добрий день. Прошивка в авто яка?
@xackspel7 ай бұрын
Немає бабла, а тачку я б купив у тебе із закритими очима! Бажаю успіхів у продажу!
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую! І бабло хай приходить :)
@garage36667 ай бұрын
Наступна електричка BMW чи Porsche, або Volvo?
@twinbattery7 ай бұрын
:) все буде в наступних відео
@ПетроМіщук-х6п7 ай бұрын
Чувак, я захотів собі Тесла!
@ИннаЦымбал-я3к3 ай бұрын
Цікаво, чи можна теслою заживити будинок?
@twinbattery3 ай бұрын
Можна
@ОлександрКоваленко-б5щ7 ай бұрын
Сама доглянута тесла в Україні хто купе дійсно непожалкує.
@tesla27347 ай бұрын
якщо не китаець то може e-tron?
@СергейН-в5и7 ай бұрын
А де ж батарея на 125квт на якій проїхав 1000км?😂😂😂😂
@twinbattery7 ай бұрын
Вже пів року як продана
@grigorygrigory10876 ай бұрын
Скільки максимальний пробіг на одній зарядці влітку і взимку?
@twinbattery6 ай бұрын
Залежить як їхать , літом 400, зимою 250-280
@danch385 ай бұрын
За Мітю ? Що за Мітя🤷♂️😁 12:03 Та не суть. За Мітю 🍻🍻🍻
@maksymhorobets88383 ай бұрын
Підкажіть, будь ласка, як використати модулі з мс рест (не залізо ще) в якості автономного живлення. Який jk бмс взяти?
@twinbattery3 ай бұрын
Це ж залежно на яку напругу інвертор, один модуль вже буде на 24в , 2шт послідовно на 48В
@maksymhorobets88383 ай бұрын
@@twinbattery інвертор буду брати на 48в
@maksymhorobets88383 ай бұрын
@@twinbattery модулі послідовно треба один за одним чи два послідовно, інші паралельно чи ще якось? Як правильно? Бо модулів буде до 10
@twinbattery3 ай бұрын
@@maksymhorobets8838 2 послідовно і таких 5 груп в паралель
@maksymhorobets88383 ай бұрын
@@twinbattery дякую. А по бмс підкажете? Там якісь параметри є типу 16-20-24, який саме брати?
@ВолодимирКондратенко-в2ч4 ай бұрын
Наступна Tesla model X?
@twinbattery4 ай бұрын
Ні, такаж Sка тільки новіша і повнопривідна
@gimmigambino42192 ай бұрын
с пневмой проблем небыло?
@twinbattery2 ай бұрын
Взагалі ні разу :)
@VoPoHo7 ай бұрын
Дякую за відео! Міняй авто на ioniq 5
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую за коментар! Щось він мене не подобається а ще 800вольт не хочу
@ВадимТитаренко-ш6х7 ай бұрын
@@twinbatteryIoniq 5 хорошее авто.! А какие недостатки у 800В батареи?
@НесвитВладимир7 ай бұрын
Bolt 16000 нормальний можна знайти. Тесла теж 16 буде?
@twinbattery7 ай бұрын
18.5 тесла, при тому це зовсім різний класс авто
@ur5gqf7 ай бұрын
Суперчарджер бесплатный по эвропе?
@twinbattery7 ай бұрын
Так, оце ж був план колись батарею в 125кВт та з безплатним суперчарджером поїхать по європі в подорож, але війна все поламала, не скоро це можливо мені стане
@relaxingtimemusic98207 ай бұрын
Добрий день підскажіть будь ласка чому на Нісан ліф дьоргається педаль тормоза. Це стається назавжди хвилину подьоргається і перестане
@gorathegreatest7 ай бұрын
Це судорога
@strel97 ай бұрын
хоч би написав яка саме модел С, батарейка та рiк
@twinbattery7 ай бұрын
Так я ж все сказав в відео :)
@МаксимБаляс-б8щ7 ай бұрын
Здравствуйте, какая цена?
@twinbattery7 ай бұрын
Вітаю . 18.5
@mikhaillev25537 ай бұрын
На Форд Едж Titanium+ (302a) 2016р в максимальній комплектації (автопарковка, вентиляція і т.н) 120к пробіг міняємось баш на баш? ))
@twinbattery7 ай бұрын
Дякую але авто на паливі не цікаві
@mikhaillev25537 ай бұрын
@@twinbattery та ну, все йде до того, що паливо буде дешевше електрики ((, вже, 6 грн обіцяют, а там і до 24 грн за кВтг планується по мірі вступу до ЄС...ДумайТе! )
@twinbattery7 ай бұрын
У мене сонячна станція виробляє своє кожен день дармове:) так що думать не має що :)
@mikhaillev25537 ай бұрын
@@twinbattery от все вам не так! )
@-_morda_-7 ай бұрын
@@mikhaillev2553 так зачем тебе тесла на дорогущем электричестве?