Це саме той авто який проїхав 1000км на одному заряді !! :) ПРОДАНО тел. 0969221198 . Дмитро
Пікірлер: 432
@user-pz9gi3is3w2 ай бұрын
Приємна подача щирий автор молодець цікаво про цю резинку в коркові
@vitaliiviktorovich24742 ай бұрын
Вже забув, що такий канал існує) Радий бачити. Наступну бричку думаю Ягурчика візьмете.
@twinbattery2 ай бұрын
Радий також!! Але ягуар якось не зайшов, малий після Sки
@arturok2630Ай бұрын
Яку наступну машину розглядаешь?
@twinbatteryАй бұрын
Покажу на каналі потім
@user-jy7yh8nx2rАй бұрын
Привіт Діма! Радий знову тебе бачити, та й авто суперове,
@petlak9002Ай бұрын
Нехай щастить.
@twinbatteryАй бұрын
Дякую і Вам
@yuriyzoma18032 ай бұрын
Дуже радий бачити. Дуже
@twinbattery2 ай бұрын
Дякую!!
@garage36662 ай бұрын
Гарна автівка, хто придбає, буде кайфувати🤟
@AleksandrShulga1919Ай бұрын
Ура новий відос)
@user-gb6lr8cn6l2 ай бұрын
Топ
@Makcimuchka2 ай бұрын
Зачётная машинка😊
@volodymyrkyrychenko863Ай бұрын
Топ контент!
@twinbatteryАй бұрын
Дякую!
@Yakov..2 ай бұрын
Вітаю. Мабуть Х. Або щось з електропікапів(під "відновлення")
@auto.poshukАй бұрын
За резинку у пробці бачка антифризу - подяка! Мені це після покупки Фокуса Електрік 33.5 кВт порекомендував зробити один мудрий дядько. Зробив, але більше про це ні у кого не чув. А тепер вже є підтвердження!
@user-tm5yj5xu1sАй бұрын
Привіт з Харкова Діма вдалої тобі продажі цієї автівки,та вдалого наступного проекту. Пишаюся людьми які добиваються всьго своєю головою та золотими руками. Від діші братан.
@twinbatteryАй бұрын
Дуже приємно !! Дякую!
@petrovich5188Ай бұрын
Можливо Ауді? Етрони з Норвегії є цікаві по ціні, машина класна але прожорлива)
@petrovich5188Ай бұрын
Е Гольф чемпіон по відсутності інформації, та й діагностика в сервісах ускладнена, а тут все супер)
@user-fx5gp7zr8p2 ай бұрын
Добрий ! А я в Вашому ліфі за майже чотири роки , не тільки нічого не робив , а навіть ризину не міняв. Може візьмете назад ( з моєю допоатою) , не пожалієте😂
@twinbattery2 ай бұрын
Міняємось обратно? :)
@user-fx5gp7zr8p2 ай бұрын
@@twinbatteryні , не хочу теслу назад( жартував) , і ліфа хочу вже міняти на іншу електричку , але ближще до закінчення війни
@VoPoHo2 ай бұрын
Дякую за відео! Міняй авто на ioniq 5
@twinbattery2 ай бұрын
Дякую за коментар! Щось він мене не подобається а ще 800вольт не хочу
@user-ff3ok1lt8nАй бұрын
@@twinbatteryIoniq 5 хорошее авто.! А какие недостатки у 800В батареи?
@MrVolodymyr2 ай бұрын
Моя мрія, сподіваюсь війна закінчиться і зможу купити таку цяцю) катався на 3 , прям бімбо. Ще й біля роботи зарядка з'явилась)) натякає що треба
@user-hp3qr2ut4mАй бұрын
Чаще знiмайте вiдео, контент 💥 Дуже цiкаво Вас дивитися
@twinbatteryАй бұрын
Дякую. Скоро буде прямо дуже цікаве відео :)
@sasaginduk50452 ай бұрын
Вітаю, думаю це буде німець, або BMW, або VW
@-.7156Ай бұрын
Вітаю із поверненням. Наскільки пам'ятаю, то на цій Теслі була встановлена якась нереально товста 😅 батарея, а зараз мова йшла про 72 кВтг. А що із старою баткою?
@twinbatteryАй бұрын
Вітаю, ота велика батарея пів року як має нового власника, а сюди встановив просто стокову
@garage36662 ай бұрын
Я на i-Pace запав, алюмінієвий кузов, завжди повний привід, завжди 400к.с., ціни вже від 23 в Україні. Думаю через декілька років вони ще подешевшають і можна брати😂
@twinbattery2 ай бұрын
По батареям там є нюанси, та і витрата якась у них величезна як і у єтрона
@SevaTV_Ай бұрын
Діма вдалої тобі продажі. Сам їжджу на теслі і всім рекомендую. Дуже гарна машина)
@mirohawr7497Ай бұрын
Вважаю, наступна буде Model X 😊
@user-zh5nt5sj8p2 ай бұрын
Дякую за відео! Як отримати показники батареї , що на правій кнопці?
@twinbattery2 ай бұрын
На нових прошивках ніяк, на старих через факторі
@VasilisSV12 ай бұрын
что лучше понятие сильно растяжимое, когда станет вопрос резину покупать, какой нибуть рычаг поменять, сайлентблоки и прочие расходники
@normperekup28 күн бұрын
Купить резину , или поменять сайлентблоки это проблема?
@tesla27342 ай бұрын
якщо не китаець то може e-tron?
@KallouWhatElse2 ай бұрын
What is the max range that you have with this model ? Is it the one where you rebuild the battery ?
@twinbattery2 ай бұрын
Now there is a standard 75 kW battery, my 125 kW battery was sold half a year ago
@kostyabro2333Ай бұрын
Що скажеш про ID4? розглядаю його до покупки зараз ))
@twinbatteryАй бұрын
Мені не сподобався, навіть відео на каналі є з першим враженням, технічно поки особих проблем у них не має, але ж і свіжі вони поки
@user-ic8vu2jj2e2 ай бұрын
Доброго здоров'я добрим людям! 🇺🇦👍
@hammerDPАй бұрын
Думаю хотите Raven Model S. Или даже 21+ года. Я б свою M3 Perf на них менял. Тут про e-tron пишут. В 100 раз круче подвеска, но там что-то как-то мутно с двигателями. Проблема с сальниками тоже.
@Wed_4333Ай бұрын
Думаю наступна буде тесла модел Y або Etron. Доречі напишіть яка китайська гума була.
@twinbatteryАй бұрын
Якийсь Kapsen був, на ній більше 80км/ч їхать було взагалі не можливо, кидало як старим жигульом :)
@yarkhoАй бұрын
@@twinbattery Я LingLong вже 2й рік катаю. На свої гроші дуже навіть непогана.
@khomyshynvolodymyr503Ай бұрын
Добрий день! Маю також Модел С. Чи робите тюнінг лед фар? Або може продаєте фари вже прокачані. Штатні взяв з Плейда(не матричні) , світять так собі.
@twinbatteryАй бұрын
Насправді матричні ресталінгові світять також так собі, а тут BI-leb лінзи встановив то це вперше мені реально сподобалось найбільше з того що бачив. Тут в коментах є чоловік який доречі займається в Дніпрі таким тюнінгом фар професійно garage3666 ( на аватаркі червоний трабант ) то краще до нього
@bozonheegzheegz62422 ай бұрын
Після Модел S буде важкувато пересісти на щось, крім новішої Модел S. Тільки Х вважаю конкурентом, але у керованості і ренжі трошки програє, зато в кліренсі, що актуально для наших доріг буде трохи в плюсі. Бажаю успіху у продажу! Бажаю отримати задоволення від будь-якої обраної нової машини! Бажаю собі і всім підписникам насолоджуватись майбутніми вашими відео!)
@twinbattery2 ай бұрын
Дуже дякую!
@arturok2630Ай бұрын
Ні, я вважаю що вже є достойні конкуренти -китаїці, BYD, ZEEKR, NISSAN, я чомусь впевнений що наступний автомобіль нашого автора буде китаєць кросовер:)
@twinbatteryАй бұрын
Я як раз протилежної думки про вироби з китаю
@user-jx4ww7ho7sАй бұрын
Що потім з тими китайцями робити, зараз тесли б/у не дуже продаються…
@user-qx4jw1je9eАй бұрын
@@arturok2630 круто не дивитись відео і писати коментарі
@zabudg3ma7su1nq0a2 ай бұрын
+++++🇺🇦👍передній багажник !!!!!
@lumberjackmen2 ай бұрын
Дімон твоя Тесла була б цікава до покупки саме з тією саморобною батареєю що ти робив. А так це звичайна 10 річна 75-ка.
@twinbattery2 ай бұрын
Розумію, але з батарейкою великою вона б сильно дороще була
@user-sf6ef6zd6wАй бұрын
@@twinbattery Яка ціна була саморобної батареї?
@twinbatteryАй бұрын
Більше ніж зараз всю теслу продаю :)
@user-im5wm6ln9kАй бұрын
Я думаю буде tesla model X. До гарного швидко звикаеш 😊
@user-dr6hh9qf9oАй бұрын
Цікава ваша думка стосовно Kia Niro 64kWh ? (чув лише що підшипники слабенькі на редукторі та електродвигуні)
@twinbatteryАй бұрын
От редуктора так у них слабенькі, решта вроді все добре, не дуже багато їх тому і інформації не багато
@clawham2 ай бұрын
менять будеш на тройку 22-23 года перфа? кстати сейчас стандарт ренж дорест тройку можно за 18 взять не котлету
@twinbattery2 ай бұрын
Тройка після Sки мала та і пуста якась, ні
@clawham2 ай бұрын
@@twinbattery а в єтом же весь и прикол :) минимализм :) мне нра :) ну тогда не знаю...ну не ягуара ж - он ущербній
@user-vg3on3bn8r2 ай бұрын
Вдалого продажу. Одозначно краща за ліф зе1.
@TheVitaaa2 ай бұрын
Коли буде заїзд на 1000 км? Ви обіцяли! Ви теслу model 3 LR 2024 року рекомендуєте?
@twinbatteryАй бұрын
Вже був :) дивіться попередні відео, по новій трійці нічого не скажу поки
@user-kl9gi9jh7i2 ай бұрын
Jaguar i-pace
@user-gr2fp6vk9rАй бұрын
Доброго дня.Дякую за гарні пізнавальні відео.Хотів дізнатися де точно потрібно робити дренажний отвір у моторі?
@twinbatteryАй бұрын
Добрий день. Загугліть в інтернеті є фото , та і пофото кришки зрозуміло де треба, бо текстом особо не обяснить
@user-wx1zw8rw7v7 күн бұрын
А ви чимось закривали той отвор?
@twinbattery7 күн бұрын
Вставив пластикову трубочку 15см щоб через неї витікало вдруг що але і пилюка через неї туди фактично не попаде
@relaxtimemusic9820Ай бұрын
Добрий день підскажіть будь ласка чому на Нісан ліф дьоргається педаль тормоза. Це стається назавжди хвилину подьоргається і перестане
@gorathegreatestАй бұрын
Це судорога
@moroziakinАй бұрын
Доброго дня. Якої ємності зараз стоїть батарея? І якого року авто?
@twinbatteryАй бұрын
Добрий. 75ка 17року, авто 2013року
@moroziakinАй бұрын
@@twinbattery дякую за відповідь.
@user-wo2vi2lb7y2 ай бұрын
Bolt 16000 нормальний можна знайти. Тесла теж 16 буде?
@twinbattery2 ай бұрын
18.5 тесла, при тому це зовсім різний класс авто
@igorigor4722 ай бұрын
Привіт)Я свою улюблену TMSR змінив на TMYLR і мені здається що ви теж думаете так як і я))
@Alekz018Ай бұрын
Я так жеж, але вин не признается, побачим на канали)
@twinbatteryАй бұрын
Доречі як Вам Y після S ?
@igorigor472Ай бұрын
Дуже подобається,S теж класна машина,але Y більш технологична,більш сучасна,мені подобається те що це кроссовєр,кліренс більше,хоча на S була пнєвма.Y більш багатофункційне авто,а Sбільш спортивне,пацаняче.Це якщо так,взагалі по загалям))@@twinbattery
@twinbatteryАй бұрын
Ну тут дійсно кому що, мені після Sки здалося що все мега дешеве і просте в Y , ручки дверні не зручні, видно що на ній як і на тройці єкономлять сильно, у знайомого 22рік згорів передній двигун на 30тис км, при тому ще й в батареї розбаланс величезний, брак явно заводский
@igorigor472Ай бұрын
Підтверджую ваші здогадки,так Sка була більш нафарширована,алькантара,пнєвма,парктроніки і ті.Також погоджуюсь і це відома інфа що Тесла пішла шляхом здешевлення виробів,але формула вибору тесли мало змінюється,треба брати якнайсвіжійшу машину,я коли займався і роздивлявся,шукав виключно амеріканку(чому не кітайку і не німкеню то інша і довга розмова)Але повірте все як завжди залежить виключно від того який саме єкземпляр ви берете.Різниці у погану сторону я не помітив,так Yка жорсткіша,але це кросовер,якій вищий і ті,ну і я брав машину 23 року без удару кузова,робилася заміна по ходовій лівої частини@@twinbattery
@fedorg66492 ай бұрын
😊😊😊
@bilozkip9982 ай бұрын
👍
@urashevchenco959Ай бұрын
На Модел Х при активной езде летят редкктора. Ибо что на С что на Х они одинаковые а нагрузка Х больше
@user-zs4lj4wr7r2 ай бұрын
Ви продаєте зі збільшеною батарейкою, чи звичайну назад поставили?
@twinbattery2 ай бұрын
Зараз стоїть стокова 75ка 17року, збільшина вже пів року як на іншому авто
@lysenkovolodymyr5263Ай бұрын
Вітаю Дмитре.Перепрошую- чи можна звиртатися до Вас за консультацією за цим номером телефону?Привіт Вам з Кременчука)
@twinbatteryАй бұрын
Вітаю. Пишіть на вайбер
@pavelksenofan66222 ай бұрын
а як щодо екранів? ось основний бачу з відслоєною плівкою? його треба клеїти, якщо я не помиляюсь? приборна панель наче теж часто бачив через перегрів страждає.. а де машина знаходиться?
@twinbattery2 ай бұрын
Так у мого це також сталось, Кропивницкий
@pavelksenofan66222 ай бұрын
@@twinbattery я про ваш і кажу:) а чого не замінили або переклеїли? чи воно ніяк не заважає окрім візуального?
@twinbattery2 ай бұрын
На роботу ніяк не впливає, чисто візуально, то вже майбутній власник якщо захоче
@yarkhoАй бұрын
Як робити для себе, то потрібно перш ніж екрани потекли - розібрати їх та заклеїти по периметру алюмінієвим скотчем. Тоді клей не буде витікати, і екран буде жити.
@twinbatteryАй бұрын
@@yarkho я також про це подумав , але пізно :)
@Optimist-uw2ol2 ай бұрын
Шо будеш брати?
@MrPodoprygora1Ай бұрын
Про який дренаж йде мова, де ви його і як зробили?
@twinbatteryАй бұрын
Дренаж в киришкі двигуна де сальнік, на всяк випадок
@user-bx7sb3hr2gАй бұрын
Дима, как ты открыл меню с температурами батареи, инвертора...?
@twinbatteryАй бұрын
Треба відкрить факторі але якщо ще стара прошивка, на нових вже не має
@tarassheremet15642 ай бұрын
❤ машина дійсно супер. А щє влазать труби на паркан 2.5 метра і ринви 3м. А перезбирати батарейки на теслу вже не будете?
@twinbattery2 ай бұрын
На 90% що буду
@tarassheremet15642 ай бұрын
Бо я все щє мрію про вашу батарею ;)
@user-ev4jb4sh7z2 ай бұрын
👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@barsashifyАй бұрын
Який відсоток "життя" батареї залишилось?
@twinbatteryАй бұрын
90% , але авто вже продано
@stevenv.4659Ай бұрын
Thanks, yakiy rik tesla-s lipshe kupuvaty zaraz?
@twinbatteryАй бұрын
Це ж залежить від бюджету, чим свіжіша тим краще, хочя якщо по правді авто до 16року краще по якості матеріалів ніж ресталінг, відчувається що на почятку старались сподобатись споживачу, далі почяли економить
@stevenv.4659Ай бұрын
Zrozumilo. Na pensiyu peresidayemo v elektrychku. Pytannya v yaku. Budget na svizhu vzhyvanu Tesla s. Chy tse best choice? Thanks
@strel92 ай бұрын
хоч би написав яка саме модел С, батарейка та рiк
@twinbatteryАй бұрын
Так я ж все сказав в відео :)
@Lodochnik572 ай бұрын
Дима молодца....я бы купил...но в Луганск к сожалению никак....
@twinbattery2 ай бұрын
Давайте до нас! Тут значно краще на зараз
@Lodochnik572 ай бұрын
Я сейчас езжу на Leaf , благодаря твоим видео, перепаковал 60 кВт....но все равно хочу Tesla s или x....
@user-hu9en3yz6w2 ай бұрын
@@Lodochnik57точно такая же ситуация...но уже решился на покупку)
@tesla27342 ай бұрын
Доброго дня підскажіть як відкрити це детальне меню що у Вас справа
@twinbattery2 ай бұрын
Якщо на авто оновлюється то вже ніяк
@sphagnumbfАй бұрын
Вона з алюмінію!І це топ. Мені звісно більше повний привід ніж задній подобається і нема цих проблем з великим мотором якщо не перформанс , але ці китайці які зараз продають на кожній вулиці,згниють швидше...Вдалого продажу!
@twinbatteryАй бұрын
На ній жодного натяку на якусь корозію не має як не шукать і це правда :)
@roman_kalandyrets2 ай бұрын
Мабуть Іоніка 5-го хочеш))) А цю Теслу за скільки віддаватимеш? на 75-й батці 17к, а якщо на 125-й то 22к?
@twinbattery2 ай бұрын
125ка вже давно їздить на іншому авто, а з 75кою 18.5
@zigmann7 күн бұрын
Що не так з китайськими електричками які взули теслу?
@twinbattery6 күн бұрын
Одноразові якщо коротко, і про то як хтось там взув теслу Вам розкажуть на каналах де торгують тим лайном :)
@DrevniyRus755Ай бұрын
Расскажи плз, чем трешка хуже? Говорят в обслуге и надежности она лучше? А у s типо рычаги прямо ломаются, при заезде в яму, и в чем их разница по рулежке?
@twinbatteryАй бұрын
То в Х ламались бо ходовка та ж сама а маса на 400кг більша, авто не погане, не особо проблемне, просто після Sки відчувається що більш дешевше і на ньому економлять при виробництві сильніше, а ще воно більш жорстке по нашим дорогам
@DrevniyRus755Ай бұрын
@@twinbatteryПонял, благодарю. Но вместе с тем трешка дороже стоит и говорят там движки лучше, и проезжает больше даже с меньшей баткой
@twinbatteryАй бұрын
@@DrevniyRus755 так витрата у неї меньше це правда але ж і авто меньше також
@ARTEM009321 күн бұрын
@@twinbatteryкакой расход в городе на s?
@user-wx1zw8rw7v7 күн бұрын
@@ARTEM0093220 средний
@anan-vf7kbАй бұрын
Вдалої продажі чекаю наступного проекту не пропадай
@twinbatteryАй бұрын
Дуже дякую!
@user-pi5bw3in3lАй бұрын
Дмитро, добрий день)🎉❤ Як завжди, приємно вас бачити) Розкажiть тепер щось про Теслу Х, бо ïï розглядаю як варiант та глядачам буде цiкаво напевно!) Дякую, гарного продажу S ки та всiм скорiшоï перемоги!
@twinbatteryАй бұрын
Добрий день. Про Х мало що розповім бо досвіду користування не маю, але що точно відомо що підвіска там навантажена більш важким кузовом і ходить гірше, те ж саме з запасом ходу і витратою порівняно з model S
@garage36662 ай бұрын
Наступна електричка BMW чи Porsche, або Volvo?
@twinbattery2 ай бұрын
:) все буде в наступних відео
@user-jf6gd1vq9s2 ай бұрын
Поставив лайк подивлюс вечором бо часу нема ! Радий що не пропав :)
@twinbattery2 ай бұрын
Дуже дякую!!
@user-dv7dy6lb5p2 ай бұрын
Купив бы Але ще свого не продав може обмін?😊акура мдх2
@twinbattery2 ай бұрын
Останій свій авто з ДВС продав більше 5 років тому :) тому обмін тільки на гроші і знову електричка :)
@grigorygrigory108722 күн бұрын
Скільки максимальний пробіг на одній зарядці влітку і взимку?
@twinbattery22 күн бұрын
Залежить як їхать , літом 400, зимою 250-280
@demcha7772 ай бұрын
Підкажіть, будь ласка, де в моторі біля сальника зробити дренаж і чи потрібно знімати мотор для цього ? В мене така сама тесла s 13 року.
@twinbattery2 ай бұрын
Знімать не треба але треба сверло 6мм більше 15см дліною, на пальцях не розкажу краще загугліть місце, обовязково після промить WD40 через отвір датчика положення ротору
@user-wx1zw8rw7v7 күн бұрын
@@twinbatteryза 4 роки щось меняли? Ну там масло тормозуху антифриз?
@twinbattery7 күн бұрын
Масло в редукторі 1 раз
@user-wx1zw8rw7v7 күн бұрын
@@twinbattery в задньопривідних теж є редуктор?)
@aleksanderdiachenko96252 ай бұрын
Це та Tesla, що була з батареею на 130 квт?
@twinbattery2 ай бұрын
Саме вона !!
@maykbear55272 ай бұрын
Ford F-150
@user-uj1kn7gg2w2 ай бұрын
Доброго дня як думаєте якщо є запотівання на датчику заднього мотору можна обійтись дринажем?
@twinbattery2 ай бұрын
Залежно як потіє, дренаж + резинку зніміть, і через якийсь час проконтролювать
@user-wx1zw8rw7v7 күн бұрын
Треба камерою дивитись бо так непоймеш Тече чи не В мене теж було то розбирав все а там сухо
@Alexander-Rix2 ай бұрын
На Kia Soul EV поміняєте?
@twinbattery2 ай бұрын
Після тесли це прямо не варіант :) ні
@romanmatynchenko22922 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@fedorg66492 ай бұрын
В якому стані батареї, 👉🤝🤝🤝🤝
@twinbattery2 ай бұрын
62кВт доступно
@Sergey199121Ай бұрын
Це після 40к пробігу?)@@twinbattery
@user-db6hg6ob7xАй бұрын
У вас такий досвід по елекричкам . Дуже хотілосяб від вас почути розмовне відео шось типу топ 5 надійний електричок. Дякую .
@twinbatteryАй бұрын
Топ 5 треба думать але 1 місце це буде Ніссан Ліф 100%
@user-db6hg6ob7xАй бұрын
@@twinbattery Останнього покоління?
@eugvenegrabovchak387Ай бұрын
24 квт@@user-db6hg6ob7x
@ARTEM009321 күн бұрын
@@twinbatteryтаксисты это подтвердили
@ARTEM009321 күн бұрын
Смотрите на чем ездят таксисты
@LevaStas2 ай бұрын
А де ця резинка що ти витягнув?
@twinbattery2 ай бұрын
На кришкі бачка антифріза
@CJIABA_3CY2 ай бұрын
ціна супер , читається важко )) соррі не побачив одразу 1
@informalap2 ай бұрын
Буде також тесла,але модел Y
@informalap2 ай бұрын
Чи ід4? Може 6й?))
@Igordndz2 ай бұрын
Вдалого продажу, але ціна на фаната. Бо буде сильно дешевшати автівці вже 11 років, в такуж ціну вже йдуть свіжі 3-ки . Далі болт, може він і хуже, але буде свіжим по рокам і не так в ціні піде вниз. Це пишу простояк той хто теж планує змінювати електроавтівку на якусь більш нову, але ця по рокам буде старіша ніж існуюча ).
@twinbattery2 ай бұрын
Дякую. Тройка і болт це авто нищого класу, треба покататись і всі питання відпадуть :)
@Igordndz2 ай бұрын
@@twinbattery Навіть не сперечаюсь, якщо брати собі та надовго, це гарна автівка!
@progressmen85252 ай бұрын
А чому не продаєте з тою знаменитою Акб на 120 кіловат , якщо не помиляюся?
@pashko902 ай бұрын
Мне вот тоже интересно.
@twinbattery2 ай бұрын
Батарея продана пів року тому на другу теслу, дивіться попередне відео
@mikhaillev25532 ай бұрын
На Форд Едж Titanium+ (302a) 2016р в максимальній комплектації (автопарковка, вентиляція і т.н) 120к пробіг міняємось баш на баш? ))
@twinbattery2 ай бұрын
Дякую але авто на паливі не цікаві
@mikhaillev25532 ай бұрын
@@twinbattery та ну, все йде до того, що паливо буде дешевше електрики ((, вже, 6 грн обіцяют, а там і до 24 грн за кВтг планується по мірі вступу до ЄС...ДумайТе! )
@twinbattery2 ай бұрын
У мене сонячна станція виробляє своє кожен день дармове:) так що думать не має що :)
@mikhaillev25532 ай бұрын
@@twinbattery от все вам не так! )
@-_morda_-2 ай бұрын
@@mikhaillev2553 так зачем тебе тесла на дорогущем электричестве?
@yevheniiolianitskyi19212 ай бұрын
Думаю це буде Рівіан
@twinbattery2 ай бұрын
Цікавий варіант !
@ua9851Ай бұрын
так батарея вже не та на якiй рекорди ставили ?..
@twinbatteryАй бұрын
Та велика батарея вже пів року на другому авто, тат тут стокова 75ка
@user-ql7sk8wi2gАй бұрын
наступна тачка, новіша MS ?)
@twinbatteryАй бұрын
Так ! :)
@user-ny4il6hw5i2 ай бұрын
на Stop не став і в ютуб виклав )) може прилитіти (( обережніше
@twinbattery2 ай бұрын
Так я ж зупинився
@user-ny4il6hw5iАй бұрын
@@twinbattery пробач мабуть я не уважно дивився
@YakhontovАй бұрын
@@twinbattery Першого разу біля телецентру не зупинився.
@twinbatteryАй бұрын
Додивився, єсть таке :(
@apriliasr2382 ай бұрын
Цікава твоя думка про BYD з 21 року?
@twinbattery2 ай бұрын
Я б не брав
@apriliasr238Ай бұрын
@@twinbattery якщо буде таке авто зроби огляд, думаю собі в перспективі брати ( європейку)але скрізь тільки позитивні огляди, сильно це насторожує, Теслу розглядаю Кіа Хюндай
@twinbatteryАй бұрын
Зазвичяй огляди їх від тих хто продає, а так то фактично всі китай авто одної якості, одноразові на 3-5років, далі не продать ні запчястин ні документацій по ремонту нічого
@user-qe3dt6us9h2 ай бұрын
але дисплей так лагає як самсунг 2012 року. плавність 0люва
@yurij8582Ай бұрын
ну тегра якраз і є 2012 року ) за інтел за 1500 можна поставити, все одно екран потік і тре міняти
@twinbatteryАй бұрын
Вже можна і за 900-1000
@yurij8582Ай бұрын
@@twinbattery ну вам може і за 1к обійдеться ) собі міняв за 1700 з роботою і сертами донорськими і радів що не 4к, як було 3 роки тому
@user-jf6gd1vq9sАй бұрын
Невже айонік 5 й ?😊
@twinbatteryАй бұрын
Ні :)
@user-oi9hs4im8b2 ай бұрын
Ауді єтрон?
@twinbattery2 ай бұрын
Ні :)
@ur5gqf2 ай бұрын
Суперчарджер бесплатный по эвропе?
@twinbattery2 ай бұрын
Так, оце ж був план колись батарею в 125кВт та з безплатним суперчарджером поїхать по європі в подорож, але війна все поламала, не скоро це можливо мені стане
@user-ik1jz6mb3eАй бұрын
купив собі 75D. Задоволений як слон, дивуюсь людям які купують кітайчиків, смішні… на новішу теслу поміняєш 100%. Може Х
@user-ed4mj2of2lАй бұрын
Китайцы сейчас на голову выше старушки 75D
@twinbatteryАй бұрын
Про це можна буде говорити коли вони поїздять хочяб років 5 а не з реклами продаванів
@user-ed4mj2of2lАй бұрын
@@twinbattery BYD 2019-2020 есть, Zeekr 2021 есть, все с ними норм