【K1200S】40万で買ったBMWバイク不具合多発か！？ ちょっと変わったオイル交換を自分やってみる！

[@kazuhikokimura9612]

BMWはキャリパーセットボルトにグリスですか？　他所のバイクはネジロック指定だと認識してますけど。

[@weyoad]

ABSの回転センサー故障はリコール対象です。そして速度センサーはリアドライブのオイルドレンに付いてます、センサーが鉄粉まみれになって速度感知しなくなるのでオイル交換&センサー清掃で直ると思います。

[@deussmith76]

こうゆうのに気づかない人は、ディーラーに持っていって高額を請求される。これはBMWを買った時に覚悟をしておかないといけないということですね。

[@智哉-m9h]

上のホースがはずせない コツとかありますか？

[@からかい上手のケンジさん]

こんにちは👋😃 最悪スピードメーターは社外品を着けるって手もありますよ、僕nsr250に乗ってる時にアクティブメーター着けました

[@putin219]

安いのはトラブルが少なからずあることを承知の上で購入し、楽しみながらメンテナンスしていく感じが好感持てます。 似たような車種に乗ってますが色々と知らない事が紹介されててタメになります。

[@地下ゴーン]

ブルーのラインと他の造形のバランスが滅茶苦茶カッコイイ。

[@sergazansenya6241]

Привет,ты до сих пор пользуешься этим мотоциклом? Мне он тоже очень нравится и хочу его купить

[@atsuhironakagawa5126]

フロントローター周りにスピードメーターのセンサーがあり、その配線がローターと干渉し漏電していないですか？

[@ミトレイヤスキョウ]

ABS= Aアンチ Ｂビクスク Sシステム NO Aアンチ Ｂブレーキロック Ｓシステム

[@1977o1dman]

こういうのを１つ１つ直していくのも楽しいですよね。ABS異常の大抵の原因は今回のやつです、タイヤ交換しても取り廻しが甘いとおんなじ事になっちゃいます。

[@chiessweethomeyon2]

勉強になります！

[@HoReHo]

10w40って少しやわらかすぎじゃないですか？ずっと低回転なら大丈夫だけど高回転で走るとすぐダメになりません？？

[@menmentantan5591]

20W-50だと結構硬くて暖気とか時間かかって面倒臭いです。自分も最初20W我慢して使ってましたが、どうせ中古だし面倒なので普通の安い10W-40でやってますが無問題です。エンジンのガワ自体は丈夫なので平気みたいです。（これから15万KMくらい乗るとか考えてないでしょ？）

[@HoReHo]

MENMEN TANTAN まあ、大排気量だと大丈夫なんですね！自分のは400でなおかつレプリカなんでエンジンなども負担かかりやすいんで15w-40ですかねぇ

[@tateguya0423]

K1200R乗ってます、多少癖ありますが良いバイクですよ、私はディーラーに全てお任せなので、こちらの動画とても楽しく見せて頂いてます。出来れば長く乗ってあげて下さいね。

[@ジャスティンカワウソ]

この年式のK１２００SのABSは、確かリコール合ったんじゃないかな…？

[@和之-q7v]

コイツの黄色に乗ってた事あるんですが 同じくABSがイかれて走行中ブレーキに触ってないのに勝手に作動しだして しまいにはサーボが死にブレーキ握ってもまるで原付のドラムレベルに 低速走行中だったのでなんとかエンブレ使いながらバイク屋に直行 ユニット交換との事で40万コース でも交換したからと言ってもう故障は出ないとも言えないのでそれに命掛けたくないから サーボとABSを捨てごく普通のブレーキシステムに変更 しばらくしてBMWからリコールの葉書が届き今度はドライブシャフト走行中に折れるかもって もう嫌になりヤフオクで売却 一回ぐらい乗ってみるかなって軽い気持ちで買ったのが間違いだった エンジン音はカワサキよりうるさいし重いバッテリーは変な所に積んでて低速でのハンドルの切込みはえげつないし致命的な所故障するしもう買うことはないなBMは 同時期に持ってた10年モデルのダイナの方が格段に信頼性は高かったもんな 最近のハーレーの方が壊れないわ 振動で鉄製のリアフェンダーが2回割れたぐらいしかないもん

[@urei1625]

メーカーのスタンスが違うので　故障というよりは　普通の感じです。 日本車は壊れてはならない　減ってもならない　カスが出てもならない（特にブレーキ） ドイツ・アメ車はバイクも含め壊れたら交換しましょう　これくらい走ったら壊れても仕方ありません。 こんな考えで作られているので耐久性重視は二の次だと思います　それでも最近では壊れなくなったとは思いますが。

[@法改正希望]

最近の日本車ってブレーキ鳴きないのか。

[@nakaiklx250f]

名古屋に帰ってきたと言う事は、名古屋市内に住んでいるんですか？

[@9r349]

トラブル毎に知識が手に入るから、駄々っ子ほど勉強になって良いよね〜

[@Garage-ve4bu]

皆さんが言ってるように、車速パルスを拾ってないのでスピードメーターが動かないのと、車速パルスを拾って感知するABSが異常を検知する仕組みですね。車速パルスのセンサーが汚れると（磁気を感知）反応しないのでセンサーの清掃でほぼ治りますよ。 頑張ってください。

[@tama221]

R1200GS空冷に乗っていますが。。 ABSの警告灯この前点灯しました。 ファイナルギアオイル交換したら点灯消えました！(^_^;)」

[@menmentantan5591]

世界の常識（いらないもの、捨てても無問題なもの、無い方がいいもの） 同じカテゴリーに属するもの　　メルセデス　Vクラスのエアサス 　　　　　　　　　　　　　　　○ンコの皮の被さっている部分

[@watarukuriki668]

配線修理の所はシール材（シリコン系じゃないやつ）塗ってから収縮チューブ付けた方が良かったかも。

[@whyistherumgonewrightstory8384]

How do you like

[@もふもふキツネ-w3h]

ペール缶使うならエーモンのオイルノズルとか使った方が床に垂れたりしなくていいですよ。 お金があるならオイルポンプでもいいですけど。

[@hirosaka2023]

センサーケーブルがあそこまで摩耗されるって事は前任者が配線通す場所を間違えてたって事かな？ そうなら1度全体を再確認しないと不安になりそうですね

[@chuyanzchuyanz]

おお、洗車後美しいスタイルですねえ～！これが４０万なら超お買い得でしたね！BMWの指定オイルのAPIが低いのは以外でした。工業製品として自信があるのかな？さすがですね！

[@soso-fl4rb]

プログラム変更など細かい点もあるので一度ディーラーで診断機に掛けておいた方が安心かと思います。

[@KAKIST9029]

1800km...

[@hideS1000XR]

メーターは、念のためバッテリー端子が緩んでいないか確認してみると良いです。

[@japnettakaya7825]

ABS壊れたままだと、車検通らないですよ、。リコールで直れば良いですが。 費用がかかるなら怖いですね。40万ぐらい？

[@mototaityou]

車と同じならABSの信号で車速出るようになってるはずだから治ったんじゃない？

[@stga35]

食器用洗剤は良く落ちますけど必要な油分も落ちてしまうので錆が出やすくなります。 別に防錆処理するか防錆剤入りシャンプーがおすすめです。

[@ironsilver701]

名古屋だったんだねー。 工場の多い南の方かな？？ 北の方から見守ってます（笑）

[@moco0713]

この型のABS故障してユニット交換でえ35万円かかりました

[@menmentantan5591]

こいつのABSは最初から諦めるべきです。最初から無かったと思うべきですね

[@Robert.N]

pozdro chłopaki ;) PL.

[@もんくま-d2e]

動画 大変参考になります。 BMWのバイクは、故障しても乗りたい魅力あるバイクですよね。私はR⇨縦K⇨横Kと乗り継いでます。

[@tsuyamanokinsan1396]

👍゜.+:。(*´v｀*)゜.+:。💕 登録させて頂いています。 なるほど、なるほど・・・と、なかなか面白いです。

[@repairmanyajima]

１万キロまでは鉱物オイルでそれ以降は１００％化学合成油って ところが、もう面白い！　どういった理由なんでしょうか？

[@pearlkun27]

あたりを付けるために低グレードかな？ でも１０００キロならわかるけど１万はながいよね

[@repairmanyajima]

メーカーの見解が知りたいですね〜。

[@Tm4-husq-jp]

シート下のリザーバータンクの透明なホースを下に垂らしてオイル全部抜けたような気がします。 Ｋ１３ｓでそうやって全部抜いて交換したような覚えがあります。少し時間はかかりましたが。 入れすぎたときもそのホースで少し抜いて調整しました。

[@pitbull7886]

意味不明の警告灯 が、 どの種類のバイクにも点灯します。何故つくのが皆さん 解ら無いみたいです。BMWはナメやすい変なネジを使ってますしメンテナンスにディーラーに行くと高いし買ったのは間違いだったのかな? がっかりします。私のF700GSも何か変です。

[@佐賀クロ]

佐賀県と聞いて登録しました。 ABS警告灯、直ってよかったですね！ オイル交換後の点検で発見したのだから オイル交換で直ったと言ってもいいんじゃないですか(^▽^)/

[@milionrinda3323]

故障や欠陥はよくあることです。日本車であれ、アメ車であれ.....

[@tbhed9480]

警告灯　➡　ほっとけばいい(笑) 乗れればいい価値観の俺からしたら問題なし

[@愛国神道-h3u]

BMWは修理費馬鹿高いのにな 手出すと火傷するBMWだから

[@6r14]

案件一つ消えて良かったですね。

[@user-cb8ig5pf8x]

よく40万の中古BMWで1800キロ走ろうと思いましたね。。。 私なら高速で止まったらと思うと、決心がつかない。

[@issei2357]

ドレイン ではなくて「ドレン」ボルトですね

[@ban1250f]

drainをドレインと呼ぶかドレンと呼ぶかドレーンと呼ぶかに正解なんて無いやろ笑

[@motobrain4320]

余計なお世話ですけど、ポンコツ中古車買うと今回みたいに手間と時間ばかりかかって結局新車買うほうが安かったってことになりますよ・・・