K4M SANDERO FAZENDO O CABEÇOTE COM DICAS

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[@Alex-cd6fr]

Boa noite, esse vídeo foi mais completo e detalhado que vi desse motor 4km, não sou mecânico mas fiz 2 cabeçotes, um civic coupê 94 e um palio fire, agora fiz o da scenic 99 da minha mãe que havia quebrado a correia dentada, o carro tinha vários defeitos crônicos e hj está andando redondinho, agradeço ao Leandro por esse vídeo, muito obrigado.

[@josefranciscocorrea1826]

parabéns pelo ensinamento voçe é um grande profissional sem rodeios.

[@marcoaurelio879]

finalmente um mecanico e verdade mostrando o passo a passo de desmontagem de um motor esse realmente ta pondo amao na massa e sabe oque esta fazendo pois os outros so mostra pronto ou desmontado nunca na pratica parabens a vc que gravou esse video

[@Manu-lh3jz]

O Leandro vídeo pop, te acompanho um tempinho. Minha Senic misturou óleo com água e não achava nenhum vídeo completo como seu. Moro em Resende, mais era seu vizinho de Cidade, do Bairro do portão Atibaia. Cara se estive perto e o carro estivesse bom pra levar ai levava pra vc fazer. Cara acho que vou desmontar e verificar a junta eu mesmo e montar o meu motor. Deus me ajude. Um forte abraço qualquer coisa te falo. Valeu.

[@reynneralipio]

Boa noite meu amigo . Primeiramente quero parabenizar pelo seu vídeo 👏👏👏👏 vc colocou todos os detalhes na mesa . Vc passou toda uma confiança , seu vídeo é de fato o melhor do KZbin . Obrigado , mais um inscrito

[@Lealtec]

Muito obrigado amigo, fico fez que tenha gostado. abraço...

[@marcelomcandido149]

Parabens pelo trabalho, tenho um carro com esse motor k4m, estou desistindo dele, porque desde que fez esse serviço de junto do cabeçote nunca mais ficou bom.

[@TheCrebiis]

Meu palpite é bloco empenado, mais a maioria dos mecânicos não tem a ferramenta pra testar ( dependendo da retífica nem eles tem).

[@fernandocamargo3324]

Parabéns excelente trabalho ,muito sucesso pra vc irmão

[@maiconalmeidadarosa1513]

Ótimo muito bem explicado parabéns, me ajudou muito

[@rodrigoribeiro4686]

Excelente vídeo Ajudou bastante

[@eletronicavieira7713]

Sou entusiasta em mecânica muito bom artigo

[@misaelmiguel2684]

Observação vc falou meia lua menor pra cima, não é pra baixo a menor? Muito show esse vídeo parabéns.

[@Chibchombia100]

Great job you're very professional 👏

[@zaddcarracingparts7357]

E a Tampa que estava com o risco a retifica conseguir tirar ou foi outra tampa ai ? Pq se não tirá o risco fica com a pressão de óleo baixa confere ??? ai !!

[@andretozzii1310]

Parabéns pelo vídeo amigo , que capricho ! A maioria dos mecânicos é tudo Porcão nem troca os parafusos elásticos. Fiquei com uma dúvida à respeito da folga no alojamento do comando . Oque foi feito de correção?

[@evandrobarbosadesousa3120]

Parabéns pra vc muito bom seu trabalho bem explicado show de bola. Deus abençoe.

[@user-ut5ej5od3w]

Raridade assistir conteúdo assim. Bem completo, mas gostaria de ver a colocação das correias de comando e instrumentos. Mas parabéns..!

[@diegomanutencaoautomotiva.]

Opa ,a meia lua do comando nao seria a MAIOR para cima?

[@nagilalima1227]

Nesse carro não seria junta metálica?

[@CanalRenaultClio]

a tampa consegue arrumar sim... mesmo processo do EA111

[@s3fu0ra5ului1]

Great work mister!👍🤝 Can you please put the parts code numbers? I have the same engine k4m. Thanks

[@silviobastos9569]

Olá amigo parabéns pelo trabalho e os detalhes gostaria de saber em caso da retifica do cabeçote k4m qual e o mínimo que se pode chegar na altura pois fiz o meu e acho que abaixaram muito desde já agradeço

[@carloscustodio9738]

Mínimo 136.50

[@valcirlanalecrimpereira4611]

Prezado, esses motores um 1.6 16v . K4M os cabeçotes são iguais? Exemplo de veículos: Logan, Duster, Symbol, Sandero? Estou necessitando do cabeçote do Renault Megane 1.6 16V 2017 Motor K4M e já achei cabeçotes desses outros veículos e como não vem com a tampa do comando de válvulas fico sem saber se vai se possível eu usar a tampa do meu próprio veículo.

[@SalvioTonetto]

Esse é pandeiro , no meu caso o carro é megane Fran tour , começando a falhar algum cilindro não sei qual , nem sei se sendo leigo haveria como saber , mas sei que provavelmente a arte a se fazer seria semelhante a essa , mas a pergunta : somos tbm do Rio de Janeiro : mas precisamente Marica , quanto se gastaria aproximadamente , peças e não de obra , e onde seria sua oficina ?

[@silviolopesabella7484]

mas ue baita video, não se acha passo a passo igual.

[@clewdimarpereiradasilva8120]

Oi

[@charlessilvadeoliveira8301]

Ola @Oficinalealtec ,estou com um motor desses com a parte de baixo ruim. Me informando sobre,ouvi que fazendo retifica não ficaria bom. Qual sua opinião sobre?

[@marcosribeiro6908]

Resolveu irmão ?

[@arthurroberto645]

Qual é a chave pra tirar o prisioneiro do cabeçote

[@LD-ow7ih]

Meu torquimetro é antigo e por kgf Quantos kg posso botar nesse cabeçote amigo?

[@welbertborges793]

Cara tem o zap da retifica que fez o cabeçote?

[@leandrofelix7481]

Qualaperto ??

[@amarildomotora1983]

meu sandero queimou junta. fez retífica e ficou perfeito. mas depois de 5 dias, vaza oleo pelos retentores dos comandos de válvulas. ja trocamos 3 vezes e sempre depois de 4 dias, comeca a vazar. voce tem alguma dica pra me ajudar? essa semana agora vou trocar os 2 comandos e colocar retentor sabó. essa é minha última tentativa. não sei mais o que fazer. obrigado pela atenção.

[@gabrielabner8520]

estou com um symbol, mesmo motor, k4m... bem no lado esquerdo parece que tem algo raspando as vezes, to achando que pode ser correia dentada... aquela outra correia, a 6pk foi trocada já, pois estava uma 5pk e o mesmo barulho.

[@rodrigoolivira876]

O meu começou a fazer um barulho assim nem dei muita importância 1 mês depois travou a polia da correia dentada atropelou as válvulas ficou mas de 3000 para arrumar

[@johnplayer8720]

a meia lua maior dos comandos é pra cima ou para baixo ?

[@zaddcarracingparts7357]

Para cima..

[@webstyletecnologia3632]

Olá! Tudo bem? Preciso desmontar o motor do meu clio para ver como está as valvulas e estou tendo dificuldade de tirar o cabeçote. O que prende ele é apenas os parafusos do cabeçote? ou tem que tirar mais alguma coisa?

[@zaddcarracingparts7357]

Não tem parafuso se você já tirou todos tem e ainda não saiu tem umas travas que você tira com uma chave de fenda cuidado e tire devagar.....

[@webstyletecnologia3632]

@@zaddcarracingparts7357 maravilha!!! Semana que vem vou me grudar nele novamente!!!

[@paulistamecanico1096]

Qual cola se usa na tampa do comando de válvulas?

[@josefernandes2199]

Motor renault k4m é a loctite 518.

[@everaldojosemachado7978]

Deve ser montado com juntas originais meu amigo, não gaste energia com peças vagabundas

[@cpccursospraticos7758]

Jovem me ajuda vc tira o ar dos tuchos? Ou não precisa estou com um pra montar estou com esta duvida

[@Lealtec]

E sempre bom, comprimir eles antes da montagem...

[@retificarondonacre7961]

Uma dúvida meia lua pra cima nos dois comandos? A maior é embaixo?

[@carloscustodio9738]

Duas meia luas maiores p cima

[@adevalleaodeoliveira1709]

Minha scenic está acendendo a luz do óleo mas quando acelero a luz apaga e um barulho estranho no motor

[@vitorluiswagner1610]

Se a quilometragem já for mais alta provavelmente é desgaste nos comandos de válvula. eles riscam nos apoios e na lenta falta pressão de óleo. Um mecânico pode conferir com um manômetro. Valor nominal é 0,9 até 1,2 na lenta, com o motor quente.

[@silviolopesabella7484]

onde é a oficina?

[@Lealtec]

Estamos em mairiporã-sp amigo.... abraço...

[@gleibsonandrade6598]

Quanto custou o serviço incluindo retifica e peças?

[@zaddcarracingparts7357]

Serviço desse já com a mão de obra mas as peças deve custar entornos de R$: 3.800 á R$: 5.000.

[@miguelhenriquedianin1398]

Eu tenho um Logan e precisei fazer inteiro o motor gastei 8mil.

[@leandrofelix7481]

Qual o aperto ??

[@webstyletecnologia3632]

Nos parafusos do cabeçote, 2kg e mais 120 graus e depois mais 120

[@cpetry2010]

qual o nome da ferramenta para aplicar os graus

[@leandroalmeida9502]

Torquimetro

[@leandromellomello709]

Um porcanico fez o cabeçote do meu Clio 1.6 16 e o motor ficou uma bosta carro morrendo ,ocilando dando cabeçada lenta quadrada as vezes viro a chave não liga como se o motor de arranque tive estragado ,fora que fez um serviço porco quebro a caixa do filtro do ar deixou sem a presilha da ressonância reservatorio do arrefecimento sem parafuso fios descascado traduzindo uma boxta.

[@storesbrasil3517]

Meia lua maior para cima não ?

[@professorgirafalesgirafale111]

É pra cima sim

[@storesbrasil3517]

@@professorgirafalesgirafale111 porque ele fala que a meia lua maior é para baixo? Não entendi....

[@professorgirafalesgirafale111]

@@storesbrasil3517 pq ele montou errado esse cabaço... A meia lua é as maiores pra cima