К700 появился треск. Дт75 замена топливной. Расчистка поля

[@сергейартыкбаев-б2п]

Отличный канал! Даже в коментариях много полезной информации!

[@Vitalij-x74]

Если стрелка давления дёргается как сумасшедшая, ( на механ. приборе только увидишь) , нужно полировать клапан КПП, сначала мелкой наждачной бумагой от 800 начнёшь, потом 2000 , и в конце войлок с пастой гои. Зажимай в шуруповёрт или дрель и вперёд, только не переусердствуйте, должно помочь и жужжание уйдёт. Мне помогало, только делал эту процедуру несколько раз. Клапан сделан уродски, его пружина постоянно давит в бок поэтому он часто моросит.

[@FERMER134]

Спасибо большое за совет🤝 я пробовал только наждачной бумагой шлифовать

[@Vitalij-x74]

@@FERMER134 я на своём раза три снимал клапан, уже тоже планировал менять с седлом, но крайний раз удачно получился. Прикусывает верхний поясок со стороны пружины, на конус их точат что-ли, и шлифовать нужно больше верх клапана, желательно в токарном станке, но у меня его раньше не было, поэтому шуруповёрт ромог, он вроде и не заедает, а стрелка бесится и жужжит сильно, после шлифовки стрелка как вкопанная, дня три и снова моросит, с третьего раза успокоилась. Качество металла и конструкция хреновые, даже витки пружины не удосуживаются отторцевать, всё в кривь да вкось.

[@FERMER134]

@@Vitalij-x74вот зимой этим и займусь)

[@alex-yustasu]

Заметил воздухан ваш, нужно сеткой по кругу закрыть , а то через время прощай поршневая. И установите указатель температуры масла, тоже важный прибор.

[@FERMER134]

На воздухан я надыбал вертушку комбайновскую, после уборочной поставлю)) А температуру масла да, надо контролировать

[@НиколайМедников-ш2н]

Приветствую.кпп снимать ненужно.по ходу движения с правой стороны имеются две проект под ними пружинки фиксаторов подложи под них шайбы и не будет нечего вылетать

[@FERMER134]

Пробовал, не помогло

[@АндрейСергеевич-д4в]

А чего где снимаешь?

[@FERMER134]

Не понял вопрос

[@ВладимирЩитов-я3п]

Промой клапан попробуй

[@FERMER134]

Пробовал, нет изменений