அருமையான தகவல் .உண்மையிலேயே உங்களால் தான் வெளியே வந்துள்ளது நன்றி எப்போதும் உங்கள்பதிவிற்காக காத்திருப்பேன் நன்றி இவன் சுந்தர்76வயது
@mani66784 күн бұрын
ஐயா ...உங்களது பேச்சும் குரலும் தனித்துவமாக இருக்கிறது. வாழ்த்துக்கள்.
@srivijayananantharajan15673 күн бұрын
ஆமாம்
@vijayanthonynathan.s30564 күн бұрын
Detailed information sir
@sundarnatarajan42444 күн бұрын
Good information sir keep going Ram Ram
@maheshmagi3074 күн бұрын
Ayya, miga arumayna paithvu👌👌👌
@n.jagadeeshn.jagadeesh49304 күн бұрын
அருமையான தகவல் உங்கள் யூடியூப் சேனலை நன்றாக உள்ளது
@mani66783 күн бұрын
தென்னிந்திய நதிகளின் ஆழம்போல் வடஇந்தியாவில் உள்ள கங்கைபோன்ற நதிகளின் ஆழம் மிகக் குறைவாக இருக்குமாமே...அப்படியா....முன்னாள் பிரதமர் லால் பகதூர் சாஸ்திரி அவர்கள் படிக்கும் காலத்தில் புத்தகப் பையை தலையில் வைத்துக்கொண்டு கங்கை நதியை கடந்து சென்றுதான் படித்தார் என்று நான் படித்திருக்கிறேன். அப்படியா...
@thiyagamurthipoorasamy45424 күн бұрын
அணை கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்ப்பு பணிகளுக்கு ஆங்கிலேயர்கள் தண்டவாள பாதைகளை பயன்படுத்தினார்கள். நம்ம பொதுப்பணித்துறை ஆட்கள் அதை விற்றுவிட்டார்கள். இது கண்ணில் படாததால் எஞ்சி நிற்கிறது.
@s.davidanantharaj53104 күн бұрын
Historical railway news. Need more research on this railway track.
@velsankar36034 күн бұрын
Good information ❤
@Aathi1504 күн бұрын
❤❤❤❤
@pugalmadhaiyan30703 күн бұрын
Lpr coach meaning
@georgedhinakaransamuvelsug85474 күн бұрын
Really great. We are extremely thankful to you for making this historical evidence public in your media.
@s.davidanantharaj53104 күн бұрын
The metallurgical department should research on this material.