Кабина Х3000 рестайлинг

Небольшой обзор на обновленную кабину SHACMAN X3000 рестайлинг

[@ВиталийАпросимов]

У нас наоборот алюминиевые баки меняют на стальные, потому что, когда отломается перегородка, появится стружка, которая пройдет через любой фильтр

[@ВладимирБелявкин]

Для этого нужно вырубить всю СИБИРЬ

[@user-fe71m935]

Где новую кабину уважаемый увидел, каркас как был от ман f2000 так и остался, к тому же стёкла в спалке нахер не нужны.

[@fill3687]

Стекло дешевле металла😅

[@АндрейПопков-д7м]

посмотрим на эти грузовики через 1,5мил км)))))) живые ли будут!??!

[@БулатЦыбиков-ь7ф]

Очень хорошие машины но не вольво но всеравно

[@ВасилийВолков-щ9л]

Блокировки почему сначало межколеска а потом межосевка а межколеска неотключаеться.так ездить нельзя.

[@andreiru3321]

Всё не плохо, но такой мелочи как проводка экономить которая уже через год начинает гнить.... Причём это не исправили даже на машинах которые выпустили в конце 23 года, а то что электроника подлючивает по-моему к этому уже привыкли. Ну то что они растут на глазах и исправляют свои ошибки это точно

[@PETROLEGOVICH...]

Нах эта кабина Х3000, если есть S3000 и H3000 кабина от МАН TGA.

[@ВЫНАКАНАЛЕИРИШКИ]

Те же мазы и камазы только слегка доработанные, под комфорт и грузоподъемность . А в целом , машины полный шлак .

[@rafis4981]

Мда КАМАЗу и УРАЛУ до такого уровня , как до китая раком 😂

[@Viktor--Rus]

вороны что блестит хватаю . а русское конечно ....................................................

[@РусланГлаватских]

Эксплуатирую х 3000 жо рест,6/4 такое дерьмо,дерьдовое,дерьмовейшее

[@fill3687]

Лучше маза

[@Вован-б2з]

Корыто

[@АлексейАлексеев-з8ю]

Лучше чем камаз по конфорту

[@ВладимирБелявкин]

О цели ни кто не зрит