Hda2 생각보다 차이나고 디지털키2 인식 잘됩니다(아이폰 14pro) 물론 근접인식은 안되지만 손잡이에 아이폰 상단 대면 바로 열립니다(그리고 이거 지하에서 안된다 하시는데 지하랑 상관없습니다 lte쓰는 기능이 아니에요) + 펠리 차 커서 원격주차보조 진짜 핵꿀템입니다
@차현우-b3j Жыл бұрын
3.8은 연비와 세금이 부담되고.. 2.2는 디젤이라 소음과 진동... 그리고 디젤시대의 종료.. 참 매력적인 차인데 하이브리드나 여타 다른 파워트레인이 시급한 차입니다..
@jimmy0505_ Жыл бұрын
베라크루즈처럼 V6 디젤좀..
@서마토-t6m Жыл бұрын
하이브리드 별거 없어요..오늘 쏘렌토 하이브리드 시승해보고 크게 실망하고 팰리들어왔는데 거의 결정했습니다.
르블랑이 나온다는건 이제 풀체인지가 얼마남지 않았다는뜻. 그랜저도 르블랑 나오고 1년좀 있다 풀체인지 나왔으니 대략 24년말이나 늦어도 25년 초에는 팰리세이드 풀체인지 나오겠네요
@wiscrutgersaustin Жыл бұрын
현대가 지금 2.5 터보 하이브리드 개발중인데, 그거 꽂을 데가 팰리세이드밖에 없을 듯하네요.
@김홍기-l3c Жыл бұрын
@@wiscrutgersaustin 저도 차 바꾸려고 알아보는데 2.5터보 개발중이긴 하나 올해는 아니고.. 펠리하이브랑 펠리 풀체인지25년 맞다고 하네요 친구가 현대 다녀서 들었어요 애들때문에 짐이 많아서 수입차도 알아보는 중입니다 ;;; 저는 연비를 중요하게 생각하는데 디젤도 고민중이예요.. 디젤 요새 세계적으로 규제와 이슈가 많아서 불안하네요
@nikyrang Жыл бұрын
차주인데 팰리는 캘리그라피 선택이 거의 대부분인데.사보면 대략 왜 그런지 알수 있어요..그리고 원격주차보조는 진짜 필수 입니다.. 차가 크다보니 차 뺄때 무조건 저거 써야돼요 ..
스마트폰으로 차량 잘 열립니다. 매일사용중... 원격주차보조도 필수 사용중인데 넓은곳에 주차를 많이하시나봅니다~
@yabukii49662 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@막스깡 Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@임솔-b6z Жыл бұрын
오~르블랑 트림 나오는 첫날 다뤄주셨으면 요청했는데 이렇게 해 주셔서 감사드려요~^^😊
@송병헌-j5w Жыл бұрын
티볼리도 해주세요, 가격표 보면 암울 하지만 카달록 전문가들이 평가하는 견적을 보고 싶어지네요.
@amileanerain5467 Жыл бұрын
첨에는 펠리세이드 중국차 같다고 뭐라하셨던 기억으로 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 가성비네요 4000만원대에 저 구성이면 좋네요
@Sa_Bul_Sang Жыл бұрын
9초전~~!!!!!😊😊😊😊
@현석김-o5i Жыл бұрын
원격스마트주차보조 아파트사는사람들 꼭 필요
@대탈출-g9i Жыл бұрын
이왕 해주는 거 웜그레이로 해주지 ...
@ysc1619 Жыл бұрын
그러게요 급나누기😢
@kimmichel4202 Жыл бұрын
난 쿨그레이가 훨씬이쁜데ㅎㅎㅎ
@junytt Жыл бұрын
윗등급 팔려고 18인치 휠을 못생기게 만든건가
@kjb7606 Жыл бұрын
네. ㅎㅎ
@차현우-b3j Жыл бұрын
워낙 깡통이 구성이 좋아서 패널티 휠을..
@cooger77 Жыл бұрын
가장 큰 문제는 계기판이 캐스퍼랑 똑같은 계기판임. 휠따위야 갈아끼면 그만인데 이놈의 계기판은 기능고장 인증받고 교체하는김에 바꾸는거 아닌이상 키로수조작 취급해서 불법이라...
@낌졸리 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 나도그생각
@애플실리콘-t8k Жыл бұрын
250%의 확률로 휠때문에 등급 올릴듯 ㅋㅋㅋㅋ
@psybeenzz Жыл бұрын
4륜 넣어야 펠리세이드
@amileanerain5467 Жыл бұрын
13:56 이상하게 안쓰신다는 분들 보면 답답 해요 i30탈때도 파썬 있으니 으르신들 개방감 좋다고 그러시고 봄 가을 철에 반 오픈카 느낌으로 좋은데 심지어 저는 담배도 안태우는데 ㅜㅠ 지금차 썬루프 없어서 서럽
@민유이-u4l Жыл бұрын
분명 차값이 싼데. 엔진라인업이 참 안좋죠.
@DaM-rn8rp Жыл бұрын
르블랑 디젤이라ㅡ아쉽네요
@BLACK._-_ Жыл бұрын
펠리세이드가 연비만빼면 완벽한차인데
@MiniMini_Daddy Жыл бұрын
가성비는 좋네요. 멀미만 안하면 괜찮겠는데..
@삉삉삉삉삉삉 Жыл бұрын
패밀리카로 고민중인데 시승도 해본적이 없거든요 멀미가 나나요?
@서방최 Жыл бұрын
페리되면서 개선되었습니다~^^
@ysc1619 Жыл бұрын
운전자는괜찮은데..준대형이상세단 2열승차감에익숙하면 와이프가 멀미난다고할겁니다
@MiniMini_Daddy Жыл бұрын
@@ysc1619 제가 멀미를 하고 있답니다. ㅜㅜ
@MiniMini_Daddy Жыл бұрын
@@서방최 페리 후에 더 부드러워지지 않았나요? 멀미 괜찮아졌는지 시승해봐야겠네요.
@용산경찰서 Жыл бұрын
쏘하 1.6 하브의 상품성...
@디지털라면 Жыл бұрын
😮
@syl6614 Жыл бұрын
펠리는 출시 초기 3천대에 사신분들이 승자.
@Chany.J Жыл бұрын
지금도 깡통은 3천대
@서방최 Жыл бұрын
구형과 비교불가~
@the_man_who Жыл бұрын
가격이 나쁨 -> 옵션이 착함 옵션이 나쁨 -> 가격이 착함 둘다 착함 -> 디자인이 못생김 ㅠㅠ
@webinsein Жыл бұрын
헐 펠리가 갑자기..
@훤복이-n3x Жыл бұрын
펠리세이드 는 빨리 떠리 하는게 상 첵이다
@내귀에도청장치-b4m Жыл бұрын
자동차는 풀옵
@삼청교육대-g5o Жыл бұрын
짠내
@bgeun3894 Жыл бұрын
캘리 아니면 디자인이 틀려서 딴차 같음.. 안전성은 촤악 ㅋㅋ
@mrbigkim2352 Жыл бұрын
-나의 신차 계획 장거리 많아서 1년 평균 2만8천키로 탐 지금 타는 쌍용픽업 경유 연비 평균 10찍음. 와이프차 1년평균 6천키로 탐 올해 산 쏘렌토 2.5 가솔린 평균연비 10 찍음. 일단 싼타페 HEV 1.6을 올해 기변하고 3,4년뒤 펠리 하이브리드 8단 미션 정착화 됐을때 넘어가는게 맞을듯...
7월 1일부터 개소비 다시 5%할인... 부자감세 법인세 깍아주고.. 월급쟁이들만 봉이네.. 윤뚱과 추대빡 작품.. 현대판 가렴주구
@2ndvision2 Жыл бұрын
내가 유튜버면 펠리 에바나오는거나 싣겠다. 오일증가랑 어휴 아직도 카페는 난리인데 현기한테 조아리는 콘텐츠나 만드니 발전이 없지 왕이여 왕
@seok2153 Жыл бұрын
카니발, 팰리 주차장에서 민폐 오짐.. 대체 왜 이렇게 무식하게 큰차에 환장하는건지...
@랑해-z4x Жыл бұрын
@seok2153 차선에만 맞춰넣으면 상관없지않나요?
@박성준-u5w Жыл бұрын
미국차는 더 큰데
@RankingKkwak Жыл бұрын
주차라인이 좁은게 아닐까요 ㅋㅋ
@oo-nh2vf Жыл бұрын
2열충돌테스트 최악인차량...
@Chany.J Жыл бұрын
너가 돈 없어서 못 사는 차량..
@심해왕심해수 Жыл бұрын
개선됨 ㅅㄱ
@mongmong2. Жыл бұрын
그건 우리나라 차엔 벨트 옵션이 기본이고 해외모델이 빠져서 그런거라 우리나라차량은 문제가 오히려 없어요
@마세토-p7n Жыл бұрын
언제적애기 뚜벅아 뚜벅뚜벅ㅋ벅벅벅
@서방최 Жыл бұрын
페리 되면서 개선 되었다~
@moonilbear Жыл бұрын
2열 충돌테스트 결과로 나락간 가성비 최강 패밀리 SUV....빠이염....
@요셉-t2h Жыл бұрын
페리때개선되었어요 신형 팰리세이드의 우수한 충돌 안전 성능은 차체 내부에 그 비결이 있다. 신형 팰리세이드는 차체의 측면과 플로어(바닥)에 보강재를 추가로 적용해 차체 강성을 끌어 올렸다. 차체 보강으로 향상된 충돌 성능은 2024년 시행 예정인 미국 고속도로 안전보험협회(Insurance Institute for Highway Safety, 이하 IIHS) 측면 충돌 2.0 시험에서 TSP+ 등급을 고려한 결과다. IIHS 2.0 측면 충돌 시험의 경우, 충돌 속도는 시속 50km에서 60km로 상향되며 충돌 배리어의 무게 또한 기존 1,500kg에서 1,900kg으로 늘어난다. 이에 따라 충돌 에너지는 82.4% 증가할 예정이며, 신형 팰리세이드는 이에 대응해 보다 효과적으로 탑승 공간을 보호한다.
@안준우-l6y Жыл бұрын
깔땐 까더라도 제대로 아신다면 더 신랄하게 깔수 있습니다. 팰리세이드 구형으로 개선된 iihs를 통과하다보니 점수가 낮게 나왔고 신형은 픽탑 나왔죠. 보험사 입장에서는 자극적이어야 보험방어가 쉽고 제조사 입장에서는 보험사 기출문제만 외고 점수 받고. 사실 안전은 기본인데..그쵸? 안전한 기계가 있다면 그것은 고장나서 멈춰버린 기계일거에요.
@Chany.J Жыл бұрын
너가 돈 없어서 못사니까 빠이지 ㅋㅋㅋㅋ 모닝이나 타라
@김지후-d6b Жыл бұрын
개선했어요. 몇년전꺼 말씀하시는지
@마세토-p7n Жыл бұрын
뚜벅이는 상관업는데 ㅋ
@briankim3145 Жыл бұрын
주행안정성. 직진 안전성 떨어져요 ㅋ 뉴아레나 렉스턴보다.... 낭창낭창
@마세토-p7n Жыл бұрын
싼망이 많이 티길 ㅋ쌍용 ㅋ
@엉뚱한친구 Жыл бұрын
신형 렉스턴 타보고 바로 손절했네요 요즘시대에 무슨 프레임바디ㅉㅉ
@오끌오꿀 Жыл бұрын
펠리세이드에 어디 한대맞았나 어딜가도 댓글에까고있네ㅋㅋㅋ
@뚜아뚜현 Жыл бұрын
쌍욕나오게 쌍용차를 왜사니
@용용-x7w Жыл бұрын
이런것도 차라고 리브하나.
@마세토-p7n Жыл бұрын
살돈도 없잖아?ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ
@삉삉삉삉삉삉 Жыл бұрын
급뚜 어서오고 ㅋㅋ
@카스테라-b8d Жыл бұрын
이런것도 차라는 차를 옵션설명하는 영상을 누칼협도 아닌데 굳이 꾸역꾸역 클릭해서 댓글창 열어서 동급도 아닌 차를 굳이 또 비교 댓글을 다시는 이유가 뭔가요? 제가 진짜 궁금해서 물어보는겁니다.