"Теперь я понял, почему вы, люди, плачете" Сказал терминатор Джонну, когда они посмотрели этот ролик))) Очень интересно и мощно!
@graycab74595 жыл бұрын
Помню 2005-2007, в Омске в это время появилось очень много Хаммеров. В основном это были H2 но попадались и H1. Но потом они стали так же резко исчезать как и появляться. Сейчас, встретить Хаммер у нас на дорогах это большая редкость.
@hitrovcustom63995 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 ширпотреб не стоит от ляма в б.у.
@ДмитроГондон Жыл бұрын
Просто цены на бенз выросли ,в сибири о таких внедорожниках мечтают
@hellofromanothersideofthemoon Жыл бұрын
видимо б/у-шные из США пачками. но обслужить хаммер еще дороже, чем заправлять.
@daemon43212 ай бұрын
@@hellofromanothersideofthemoon их на Автоторе в Калининграде собирали в 2006-2009, и зч были
@ДмитрийВеретенников-р5м2 жыл бұрын
Как минимум, эта машина имеет свой облик. Нравится он, или нет - но в массе сегодняшних безликих мыльниц он точно не теряется.
@Arctic19875 жыл бұрын
А мне нравится быть динозавром с закостенелыми взглядами, хотя мне всего 32. Из хаммеров немного нравился только H1 или Humvee. Но нет ничего лучше американских чемоданов семидесятых годов
@PavelSwitch5 жыл бұрын
Это точно !
@AleksandrPodolski5 жыл бұрын
Уважуха! 👍Я такой же!
@YouNotLegionnaire5 жыл бұрын
Одобряю
@MRGrenick4 жыл бұрын
Динозавры много кушают, к сожалению. Да и лечить их дорого. Но всегда впечатляют.
@Arctic19874 жыл бұрын
@@MRGrenick да я, вроде, здоров, но покушать люблю, это да.
@ДмитрийПеревицкий-э4й5 жыл бұрын
Хаммер-H1 - бессмертная брутальная классика на все времена.
@el_pablo53053 жыл бұрын
ага, за бензин заплатишь больше чем за авто, хотя те кто покупает хаммер им наверное хватает еще и на то что бы там телки сидели!
@DIGGER19933 жыл бұрын
@@el_pablo5305 камаз и урал жрут в разы больше
@ТоляН-М15Г3 жыл бұрын
@@el_pablo5305 ГАЗ-52 расход 25/100 бензина,Зил-130 расход 30/100,Ваз Нива при 100 км/ч расход больше 10-и, Уазик при 100 расход 15. И ни чё,наш народ же ездит на этом. У меня американский пикап с 5.4 зажигалка,при скорости 100 км/ч обороты двигателя 1300 rmp и расход 12/13 ,движок в 3 раза больше нивавского!!!
@sergiuszbojko65983 жыл бұрын
@@el_pablo5305 30 литров на сотню....много ... В сколько жрот жига? Ведро с болтами?
@el_pablo53053 жыл бұрын
@@sergiuszbojko6598 не знаю сколько жига но вот например кио Рио в 1.5 жрет 6 литров на сотню...
@alixi71863 жыл бұрын
За Шварценеггера всегда жирный плюсик!!! Человек - легенда! Машина )). Знал, что в коллекции из машин, у Арни был Хаммер. Но что бы, именно, Шварценеггер дал зеленый свет этому авто как гражданскому , увы - нет. Спасибо каналу АвтоТРЕНДЫ! Хороший выпуск получился!
@rollsroyce69205 жыл бұрын
Электрический Хаммер появится - не сомневайтесь. Терминатор тоже был на батареях.
@ДмитрийДмитрий-н3н5 жыл бұрын
Водородный был терминатор
@rollsroyce69205 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-н3н Дизельный.
@SpartanWarrior-cp8uc5 жыл бұрын
@@rollsroyce6920 на спирту он работал
@ДенисМихайлович-м6м5 жыл бұрын
@@SpartanWarrior-cp8uc на пердячем пару,он работал)
@АлександрВороной-м3и5 жыл бұрын
Батарейка в грязюке сядет и пыпец - зови Зетроса, или лучше сразу Урал😁😁😎🤠
@КонстантинРадзинский5 жыл бұрын
Мне не нравится Хаммер, но автор сделал этот выпуск лучшим на канале. Очень серьезно подошёл к материалу и подготовил не просто ролик, а серию шедеврального сериала! Спасибо за качественный контент. Спасибо. Канал просто топ! Автор- легенда.
@ABC-ox1bt5 жыл бұрын
Я обожал Хамер, но потом его обосрали и я его возненавидел, но когда он умер и весь гламур рассеялся я его снова начал любить.
@ABC-ox1bt5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 Ну конечно твоя то сдохла, вот ты и плачешся что бы тебя из помойки забрали.
@Navigator-Auto5 жыл бұрын
Как может не нравится авто, если ты на нем не ездил. У меня двуха и лучше нет. Это внедорожный эскалэйд
@carrabas-babai5 жыл бұрын
@@Navigator-Auto Внедорожный? Не смеши! Хотя... Смотря что ты внедорожьем называешь. Ни разу не видел хаммера на настоящем внедорожье. А, нет, видел... Как его тракторами вытаскивали из лужи по колено.
@tonyvredonyyermacoff54352 жыл бұрын
И не эскалейд а Тахо, трансмиссия на Тахо с понижайкой и подключением передка, на эскалада свободная постоянная схема
@gmy44715 жыл бұрын
Один из самых харизматичных автомобилей за всю историю автомобилестроения.
@yevhenpro48205 жыл бұрын
@@VovkinaFaso скорее твой
@CyberPunkRu15 жыл бұрын
Скорее-один из САМЫХ РАСкрученых...хотя КАНЕШНА-ВЕСЬМА ХАРИЗМАтичен-СКОЛЬ и БЕСсмыслен (ДЛЯ ПРОСТОГО Обывателя)!!!
@SegovSki5 жыл бұрын
А барбузин?
@ZmotorSport85 жыл бұрын
Ага! Купи его на радостях - охуеешь) Говно это ссаное а не машина!
@РагнарЛодброк-ю7д5 жыл бұрын
@@ZmotorSport8 Зависит от модели и комплектации, вообще у нее куча положительных отзывов.
@rikitikitavi895 жыл бұрын
"H1 Alpha" для России, вещь, особенно редкие экземпляры последнего для серии 2006 года, наибрутальнейшая тачка! H2 попса, H3 вообще какой то глэм.
@ДанилаБагров-г5ч5 жыл бұрын
Наверное в десятку самых эпохальных авто, данный ветеран войдет точно.
@ANTOSHKES5 жыл бұрын
Очень поучительная история, именно с историей хамера это лучше чем технические характеристики
@Neo1234567876543215 жыл бұрын
Мораль истории - идиот с деньгами всё равно идиот? А завтра Арнольд захочет на метро прокатиться, и будет обивать пороги судостроительного завода, чтобы метрополитен ему выкопали. Наши-то олухи, которые на военной технике хотят катать, покупают её (БРДМ, БТР и т.д.), платят деньги конторе, которая под гражданские нужды переделывает, и катаются на рыбалку. А надо было, оказывается, на завод топать и требовать, чтобы разработали линейку гражданских бронетранспортёров, ведь им нужна одна штука на заказ. Информация для размышления: чтобы условные телефоны продавать в Евросети, нужно пройти обучение. Чтобы работать губернатором, обучение не нужно.
@ANTOSHKES5 жыл бұрын
@@Neo123456787654321 хм... задело что-ле (?) Арнольд не дурак. Хамер - хорошо, что появился и правильно что в 2000х закрыли производство, а не как "гелик"... Люди покупающие военную технику и разоружив, поставив на учет, для использования её "на рыбалку" - не олухи. Остальное, думаю, будучи приведённым как пример, не требует ответа. У меня вопрос: "Информация для размышления" - это к чему ? Пытаться понять какой вы смысл хотели донести - не собираюсь, ни минуты ;) Если желаете что-то сказать или донести, говорите прямо!
@zartanneznacomec76773 жыл бұрын
@@ANTOSHKES а в чем проблема с геликом ? Люди хотят премиум автомобиль с армейскими характеристиками, дизайном - и получают все это.
@Flintone4 жыл бұрын
Почему у этого канала 165 тыс подписоты, а у Академега с его всратыми самоделками (в которых он особого участия и не принимает) миллионы? Несправедливость. Спасибо автору за его труд.
@3catash2 жыл бұрын
То есть по твоему мнению найти информацию, подготовить сценарий и записать голос под готовые футажи сложнее чем найти машину для "всратой самоделки", организовать эту "всратую самоделку", а главное на чьи деньги происходят эти "всратые самоделки" При всем уважении к автору канала (я здесь времени провожу больше чем у Академига). Но ты другалек вообще не тут, потому что сравниваешь не сравнимые вещи.
@JuriiAleckseevich2 жыл бұрын
Зачёт!!!
@ВетДок-з9г2 жыл бұрын
Потому что академик сам снимает свои видео, а здесь используют нарезку уже готовых чужих
@ammonjerro3962 жыл бұрын
@@ВетДок-з9г Сам прям бегает снимает?
@andrqwka2 жыл бұрын
Потому что видео настолько интересные, что люди забывают подписаться))) Я вот понял, что я не подписан уже год или больше, только после того как прочитал твое сообщение!)
@Dimagtaallki4 жыл бұрын
Кто бы мог подумать что через 10 лет Хаммер выпустит электрический автомобиль
@someone-eq4sg3 жыл бұрын
Кстати очень неплохой
@Dimich_wnfit3 жыл бұрын
👍🏽👍🏽
@igorcrecicovschi15092 жыл бұрын
Это только начало . 😎💪
@TomskikhAA2 жыл бұрын
учитывая, 3,5 тонны веса без АКБ, ему надо будет троллейбусные усы делать, что бы батареи заряжать ;о)))
@4eMogaH2 жыл бұрын
Причем первый авто подарили Арни)
@СлаваЮдин-л4у5 жыл бұрын
Грустно... Так умерла легенда, вернее одна из культовых легенд
@Dzalesin4 жыл бұрын
Почему умерла? HMMWV жив и здоров, занимается тем для чего и создан - т.е. служит ;). Умерли НЕ дешёвые понты, но их как раз и не не жалко!
@ottobaym014883 жыл бұрын
Он теперь в китае
@lorinser96103 жыл бұрын
Ну уже не умер, недавно выпустили электричкский хаммер
@Famesish Жыл бұрын
@@ottobaym01488 давно gmc китайцы купили?
@artemnn20005 жыл бұрын
Как будто документальный фильм расследование посмотрел. Очень классный выпуск, все факты и причины обоснованны.
@Cadillla5 жыл бұрын
Ну не знаю, я вон на своём Н2 езжу, не нарадуюсь. Зимой так вообще слов нет! Кому он портит экологию, не понимаю, а с учётом того автопарка, который рядом ездит, так и вовсе он безвредный.
@МагомедМагомедов-г2ю6т5 жыл бұрын
Ты серьёзно ездишь на н2??? Или просто сказал, я хаммеры всегда любил и уважал
@sergey26604 жыл бұрын
Да бля, банальный целофановый упаковочный пакетик в 1000 раз больше вреда экологии наносит.
@levyctor35524 жыл бұрын
Заводы, изготовляющие аккумуляторы для электрокаров, вредят экологии несоизмеримо больше, чем люди прокатают на этом самом электрокаре.
@El_Takida4 жыл бұрын
@@levyctor3552 Проблема в том, что машин туча, а заводов, все же, не так много. Но, опять же, сколько кремния, германия и прочего было добыто, чтобы сделать всю ту электронику, что есть сейчас? Очень много. А то, какой вред окружающей среде наносит литий почему-то не принято обсуждать. Но самыми экологичными считаются именно двигатели, работающие на растительном масле и водороде. Не знаю, почему такая шумиха вокруг электрокаров и гибридов.
@Губнаяпастасовкусоммяса3 жыл бұрын
Вот из за таких и живём с глобальным потеплением.
@GVGVIT5 жыл бұрын
HMMWV на самом деле не очень то и большой. Он вообще не большой, хоть и относительно широкий. Он короче и ниже, например, чем весьма скромный по габаритам Прадо, но с клиренсом в 2 раза больше. Расход дизеля у него не сильно превышает расход любого другого внедорожника при том, что у него мощнейшее шасси с огромным запасом прочности, с АКПП и постоянным полным приводом с Торсенами, который через колёсные редукторы крутит колёса размером больше, чем у любой гражданской машины. В салоне там весьма тесно потому, что машина очень приплюснутая, а экипаж сидит не на раме, а рядом с ней. Прожорливость H2 - это бред или скорее всего чёрный пиар, ведь против Тахо и Субурбана никто ничего не имел, а H2 - это и есть Шеви Тахо с другим кузовом.
@SVN-ty6lk5 жыл бұрын
Ну в описании к видео как раз об этом и написано
@GVGVIT5 жыл бұрын
@@SVN-ty6lk в видео сказано, что он ОГРОМНЫЙ. НУ ПРОСТО ОГРОМНЫЙ! Даже больше Гольфа, например.
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
У хамви куча модификаций, как с большим кунгом, таки и полностью база которая таки мелковата, по современным меркам, если взять к примеру тот же мародер
@GVGVIT5 жыл бұрын
@@ВікторПономаренко-ц6б потому он и High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle. Но габариты у него всё равно скромные. Особенно если учесть, что он по сути является полугрузовиком.
@SVN-ty6lk5 жыл бұрын
@@GVGVIT Описание к видео почитайте. Это сейчас он не такой уж и большой, а на момент появления считался чуть ли не самым широким авто в мире. Так что правильно все в видео сказано
@Леопольд-ж2у5 жыл бұрын
Тем временем по России до сих пор выпускают несчастную уаз буханку дизайну и общему устройству перевалившие за 40 лет
@СергейБабич-э7ш5 жыл бұрын
60 лет.и это о чём то говорит.
@АромпийИсаакович5 жыл бұрын
Она сразу норм получилась
@PAIIIA-ZL05 жыл бұрын
@@АромпийИсаакович ты это говоришь потому что раша и ты не способны ни к чему новому.Неспособны развиваться и переосмысливать. Неспособны смотреть правде в глаза.
@Леопольд-ж2у5 жыл бұрын
@@АромпийИсаакович норм она была в те года кода ее только сделали, а сейчас с завода это мусорное ведро идет
@Arctic19875 жыл бұрын
@@Леопольд-ж2у для военных норм, если конечно базовая версия а не всякие там хантеры
@paulfomin62925 жыл бұрын
Оказывается как я мало знал об этой машине ! Спасибо автору
@ЕвлампийГадский5 жыл бұрын
теперь ты еще меньше знаешь.
@ЕвгенийШутов-щ9ш3 жыл бұрын
Чуть не прослезился в конце под музыку из терминатора и черного хамви на фоне))) 👍👍👍видос. Спасибо автору
@newstar18355 жыл бұрын
HUMMER - это настоящий автомобиль с большой буквы.
@МихаилРусин-б1н5 жыл бұрын
Это правда. Простой как топор и надёжный, автомобиль, которому не были страшны ни одни преграды ушёл красиво. А жалко очень, ведь такая легенда была... В нашем мире с каждым разом становится всё меньше и меньше настоящих внедорожников, рамных, с неразрезными мостами, настоящим мужским дизайном и неубиваемостью(
@yorky65195 жыл бұрын
Уходит еще одна эпоха! Здоровья Арни!
@Andrey_ny3blpbkoB2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Концовка такая, что аж застопорило немного. Ох уж эти военные хаммеры
@teslagames79424 жыл бұрын
Кста электрический хаммер анонсировали. Более 1000 л.с и режим "краба"
@andyo44623 жыл бұрын
Да да.. Еще батарейками запастись и по комнате гонять гонять .. :))
@ТалгатМарат-д8б5 жыл бұрын
Поидет время его будут реставрировать и гордится им.
@TheZoolah5 жыл бұрын
20 лямов коллекционный вариант. Средняя цена от 3.5 за альфу. То есть, типа уже пришло время.
@mikemad60925 жыл бұрын
Хамви выпускается до сих пор, при том ещё и модернизируется.
@КритикКритикович-ы8ч5 жыл бұрын
Безусловно Hammer один из лучших джипов своего времени , джип среди джипов отличная машина для боя и бездорожье он единственный своём классе , бог и надежда для солдат . Спасибо за очень интересное видео . 😎
@vens_USSR_193 жыл бұрын
11:00 - "все семь"... - показывая шестнадцать машин от Hummer!
@ШайхидинСадыков5 жыл бұрын
Кто бы что не говорил, а Hammer вещь. Крепыш. Особенно H1 И история интересная. Автор канала как всегда подошел к выпуску ролика ответственно. Приятно смотреть. Развивай и дальше канал, очень интересно и позновательно.
@vicpeace74295 жыл бұрын
Озвучка, монтаж и текст просто супер. Как с лучших каналов (американских, европейских).
@nonakosta56445 жыл бұрын
А про "Ламборгини-ЛМ001" будет? ;) Тоже интересное "корыто" :)
@Brabus_G8005 жыл бұрын
Великолепный отзыв!!! Отличная машина, никого не копирует.
@mitsubi133 жыл бұрын
Хаммер - это супер машина! Желаю ему покорять сердца людей еще много лет! 💯💥💥💥💯
@aleksey59462 жыл бұрын
Наталья!!! Тебе ли говорить про Хаммер??????????????
@твойхозяин-б3м5 жыл бұрын
бля выглядит он божественно(
@АнатолийХрустачев-у4ф3 жыл бұрын
Катался в моем городе в конце 90-х хамви, который мы по незнанию называли хаммер. Самое подходящее определение это как если бы на наш родной козлик упала бетонная плита, после этого козлик стал приплюснутым и угловатым. Очень непривычно смотрится, но уазик буханка на больших колёсах и покрашенный в фиолетовый цвет умельцами смотрится куда как более интересно. Более поздние, современные хаммеры так же купили пара человек в городке, ничего особенного, некоторые фургон чик интереснее смотрятся.
@riorider77512 жыл бұрын
Хороший, интересный материал! Спасибо вашему каналу за компактную подачу!
@FixXxeRArM5 жыл бұрын
Один из тех каналов, когда ставишь лайк еще не начав просмотр. Спасибо!
@Edvard-Vitcovski Жыл бұрын
И вроде как обычный видео обзор на Хаммер, но смотрел его , как боевик из 90 х . Здорово получилось, спасибо 🙏
@1Megamozg5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, как всегда безупречно. Не могли бы Вы сделать ролик по марку и машины Edsel ? Такой же формат "Легенда о ... - История рождения и смерти." Смотрю Ваши ролики всегда с удовольствием, и 16-18 минут прямо мало, хочется ещё и ещё. Очень понравилась врезка рекламы (особенно про Машеньку и медведей). Мне кажется будет популярным формат переведённых (пусть даже бегущей строкой) рекламных роликов старых классических автомобилей, это вообще было отдельное направление киноиндустрии, никем не освещено. Я бы, например, с удовольствием посмотрел. Спасибо Вам и удачи.
@homemahinegame7639 Жыл бұрын
Самая последняя фраза отражает суть хаммера. В чём проблема, дизель, расход 20 литров. Любой средний грузовичок, а так же крупный пикап жрёт не меньше, но вот парадокс - где зелёные? где неприязнь? наверное грузовички полезны, само собой. так вот хаммер нужен военным и расход или экологичность не стоит вообще. Считать надо не расход, а налоги с топлива и тд, которые будут заплачены. Я как-то видел Н-1и Н-2 и 3. скажу своё мнение - он не такой страшный как малюют, он такой же офигенный как Деф110, создан для конкретной задачи, а не для прибыли. Н-2 и 3 лишь подражание, которое выпущено с целью заработать на имидже, вызывает смех. Автору как всегда моё почтение. До чего же классные фильмы! Все все все!
@РусланСадрисламов-т3ы5 жыл бұрын
Очень жалко что так с ним стало ((( А ведь хорошая машина была
@АнатолийХрустачев-у4ф3 жыл бұрын
Страхолюдный додж 3/4 так же ушёл в историю, ничего, жизнь продолжается.
@Pivachov5 жыл бұрын
Бесподобный материал, очень интересно!!! Спасибо вам!
@dobry994 жыл бұрын
Н1 и Wrangler , навсегда останутся в моем сердце . Очень брутальных и классные , по лучше гелика . Хотя очень понравился Н1 после армии поставили турбину и компрессор поставили пневму и он стал корчем, на каждый день , и это так не обычно , сразу видно его неубивемость и фантазию владельца .
@SoundPusher4 жыл бұрын
очень хорошая подача информации! респект!
@Ak1m1sk5 жыл бұрын
Недавно была новость, что Hummer возродят, он будет Конкурировать с маркой Jeep, но выпускать будет Электрические Кроссоверы и это очень Грустно.
@ABC-ox1bt5 жыл бұрын
Ненавижу Китай за это.
@Ak1m1sk5 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt Так это и не Китай, Хаммер по прежнему принадлежит GM, они та и возродят марку.
@dictator.z4 жыл бұрын
Электрические? Кроссоверы? Ты назвал две вещи, которые я ненавижу.
@robertdombaev48445 жыл бұрын
Как будто s6.3 amg ест меньше..Да полно тачек которые едят больше!
@alexandernovikov29425 жыл бұрын
Мощная машина но не для всех. Спасибо за новое видео.
@wanderer77914 жыл бұрын
Не для всех дорог?
@Дмитрийхитрович5 жыл бұрын
Здоров дружище. Считаю этот выпуск лучшим твоим творением на данный момент. Красава! Вот бы про Сафарь такое же.... Огонь
@alexmeyerov14475 жыл бұрын
Спасибо большое. Видеоряд,инфа,текст и звук-всё на высшем уровне!
@power_arm Жыл бұрын
Он сейчас продается. Как и обещали, выпустили электрический! Выглядит неплохо. Но бензин, первая модель, как по мне, самая топовая )
@medwed092 жыл бұрын
Ездил на Н2 по работе. Если поставить круиз на 90 км/ч,то расход показывает около 14л на сотню
@sergeysayuk926310 ай бұрын
Очень интересно. Надо будет попробовать. Мой меньше 18 пока не показывал)
@ProGarageUral2 жыл бұрын
лучший авто канал, Хаммер на всегда останется легендой.
@niko_lainonen5 жыл бұрын
Шварцнеггер - крут! За что не возьмется, добивается своего. Невероятной мотивации человек!
@ЕвлампийГадский5 жыл бұрын
да и дупло как ведро, крут
@velstailrussia5 жыл бұрын
прям как будто фильм глянул))) супер видео и однозначно лайк!)))
@varegue24735 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо вам большое за Вашу работу!
@ГалимжанТлеумухамбетов5 жыл бұрын
Уникальная история автор друг однозначно Лайк!!! Спасибо!
@ЖекаБорода-ь6ъ5 жыл бұрын
Обалденный видос! Оказывается и так мало знал про хаммер.
@limonad5167 Жыл бұрын
У моего соседа был хаммер. Однажды я его спросил, как машина, нравится? Он мне ответил - С утра заливаешь ведро бензина, заводишь, заливаешь ещё два ведра - едешь на работу, то же самое когда едешь с работы и так без конца. Позже он продал свой Хаммер и купил Кадилак, история повторилась, затем он взял Тахо, и, так пока не купил Сузуки Витара....... но для своей жены, себе же снова взял хаммер но по свежее, доволен.)))
@maxumiskander1726 Жыл бұрын
У нас во дворе под сугробом 2 года стоит Н2, грустный, царапанный, брошенный, но с номерами... даже жалко его
@Zubilo275 жыл бұрын
Спасибо, очень интересное видео, жаль только, что про HX ничего не сказали
@союзпионеров5 жыл бұрын
Спасибо Арни!
@CrashZipper3 жыл бұрын
Про огромный выпуск армейского Хамви не согласен. В наше время его уже во всю меняют на машины класса MRAP. Это когда тачка приспособлена к подрыву мин и обстрелу из засады. Для противопартизанских движей и городских боев короче. А старина Хамви уже давно не боец. Продают его в отсталые страны или используют для работы, где обстрел и подрыв минимален. Пока не отказались полностью, но все к этому идет уже достаточно давно. Так что увы, даже военный Хамви становится пережитком прошлого.
@lrskus95634 жыл бұрын
Спасибо Авторам за видео. Грустно. H2 мне симпатичен. Хорошо H1 для военных делают. ИМХО.
@СалютРебята-р8ш3 жыл бұрын
как же я люблю этот канал
@HennesseyFX5 жыл бұрын
Жаль, но я могу поддержать ваш отличный канал только лайком)
@val4521 Жыл бұрын
Отличный выпуск!)
@YDAB-Kaa3 жыл бұрын
Правильно сказал. "Хаммер, перестал давать людям то что им нужно"
@cemencemenich2 жыл бұрын
Люблю шварца)!!! Он всё может, даже машины продавать)))
@stopatriot49445 жыл бұрын
Отлично коментируешь,!приятно слушать
@SuperDegrande5 жыл бұрын
"Хаммеры" доехали и до такой глубинки,как мой родной Архангельск. Их у нас бегает штук 5. Это "Hammer H2". Разных цветов-от чёрного до серого. Это,наверное, купленные по дешевке машины. Но у нас в городе они смотрятся очень солидно.
@sammart43335 жыл бұрын
Hummer H2 легендарный как Jeep Grand Cherokee I генерации так и Jeep Wrangler!
@antonioka8925 жыл бұрын
имел возможность прокатится на H1 ALPHA, это нечто!!! думаю в след выпуске о нем расскажут?спасибо автору!!!
@otrada89255 жыл бұрын
Я тоже. В разы лучше аппарат чем Н1!!!
@alex77xl5 жыл бұрын
У меня был Н3, до сих пор вспоминаю. Нереально харизматичный танчик. Настоящая мужская тачка.
@2013DArt5 жыл бұрын
для мальчиков с маленькой писей?
@smkkms59875 жыл бұрын
@@2013DArt ахахаха
@ОлегГончаров-з9й5 жыл бұрын
@@2013DArt нищеброд может гордиться только писей, это факт. И то не всегда.
@CyberPunkRu15 жыл бұрын
H2&H3-ПСЕВДО-ХАММЕРы-ПОНТОРЕЗКИ!!! ПРИчем-H3-ВААЩЕ ДЛЯ Девочек!!!:)
@alexpolikhranidi57092 жыл бұрын
хаммер ушёл, но обещял вернуться.
@Bromakey5 жыл бұрын
Грустно смотреть как такой автомобиль умер. Но пал он смертью храбрых!
@bogdanich3755 жыл бұрын
H1 шикарный во всем. И да, время не стоит на месте. Кстати, у Арни есть такой на электической тяге.
@funnypupseg79333 жыл бұрын
7:40 Вот тут автор и озвучил начало конца как Хаммера, так и всей сраной маркетинговой стратегии. Они сами убили именно то, за что эту игрушку и полюбили большие дети.
@vadimzhuravlev28692 жыл бұрын
.. просто публика пересела на Cadillac Escalade
@sgt.ivanov16645 жыл бұрын
Леваки никогда не меняются...
@noisemaxsf11 ай бұрын
Спасибо за выпуск! 🚙
@-312all95 жыл бұрын
Да и армии сейчас помоему хаммеры начали менять на ош кош.
@Kemendzidis5 жыл бұрын
Потому что ресурс модернизации Хамви иссяк, сейчас у них на вооружении более защищённые автомобили
@otrada89255 жыл бұрын
@@Kemendzidis Ресурс иссяк, но количество Хамви на вооружении превышает более защищенные автомобили в разы! Не говоря уже о том, что небронированные Хамви нет смысла заменять тяжелыми МРАПами или гражданскими пикапами. Простыми словами Хамви будут на службе еще очень много лет,
@Kemendzidis5 жыл бұрын
@@otrada8925 ну конечно, они же их наштамповал, не выкидывать же. К тому же он как простое средство передвижение у них
@Vik_Taran5 жыл бұрын
@@Kemendzidis ну, они их частично выбросили, в Украину. У нас прям гордились тем, что нам доставили пол тысячи ненужных американской армии Хамви
@денисжаров-я3р5 жыл бұрын
Хамви и щас мелкими партиями для армии выпускают
@PavelSwitch5 жыл бұрын
Интересный видос с двумя праллельными главными героями, очень понравилось !
@ВиталяОстровский-ф4г5 жыл бұрын
Хаммер ещо тот молот танк демон внедорожья крассава хаммер респек H1 дерзкий брутальный мужской танк классика рулит
@ИванЯкушев-е1ф5 жыл бұрын
Так бы выглядело описание хаммера, если бы его продали китайцам
@Shrek-rc25 жыл бұрын
..."исчо"...лучше звучит...🤣🤣🤣🤣🤣
@thiago_dimitrios5 жыл бұрын
Советую ещё обратиться к информации по фирме MilSpec Automotive. Ребята в Детройте (кажется) берут военные списанные Хаммеры и переделывают их под современные стандарты. Хаммер с расходом 11-12 л/100 и нормальной шумкой - неплохо, правда? Фирма молодая. У Джея Лена есть сюжет насчет них.
@murdoc66665 жыл бұрын
сегодня годовщина какая-то? это уже не первое видео про Хаммер которое я смотрю сегодня, и все сегодня вышли
@princeofdemons5025 жыл бұрын
Вау супер Контент подъехал. Спасибо автору.
@QuattroBeer4 жыл бұрын
Да уж... В эпоху моды на Ford F-650, Dodge RAM и еще чуть не с десяток перекормленных гормонами бройлеров, за всех огреб один HUMMER )
@volodymyrzdanovych33483 жыл бұрын
он слишком выделялся,на фоне однотипных обмылков...
@123545355 жыл бұрын
Да я тоже слышал, что JM хочет купить у Rivian платформу, и сделать на ее базе новый электро хаммер, вот« бомба» будет если это оказаться правдой👍
@Aleks-Jeep5 жыл бұрын
Есть 3н хаммер у супруги, хочу брать второй для себя. Лучше хаммера может быть только хаммер!!!
Лучше хаммера может быть только Хамви , оригинал всегда лучше копии
@muhammadb.43615 жыл бұрын
Лучше Хаммера, может быть только Хаммер, на котором еще зад не катал 👍 😁
@devileyes87695 жыл бұрын
Автору - мерси за труды,ролик довольно неплохой получился,коротко,без подробных описания тех. характеристик, только история!Всегда нравились хаммеры,особенно Хамви и его гражданский вариант - Н1,а вот Н2 и Н3 - это просто бесполезные громадные прожорливые игрушки типа бмв х5 и мерседесовских гелендвагенов,ИМХО!)
@muscularman9355 жыл бұрын
HUMMER 🇺🇸💪🏻👍🏻
@robulec19725 жыл бұрын
как всегда прекрасно!!!
@makakmakakoff5085 жыл бұрын
Все эти разговоры об "экологичности" электрокаров - пустой трёп, очередной ход маркетологов. Откуда они берут электричество? Его вырабатывают электростанции, а многие из них вообще до сих пор работают на угле, можно сказать это аналоги ТЭЦ, возрастёт потребность в электроэнергии - будут строить больше электростанций, будет ещё больше выбросов, так что ни о какой экологичности речи быть не может. АЭС не в счёт, с ними всё ещё сложнее...
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
В том и прикол. Там теперь ветряки и солнечные
@vikgaudi87425 жыл бұрын
@@ВладимирВыборнов-о9ц А есть какие-нибудь данные, каков процент альтернативной энергетике в Калифорнии?
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
Vik Gaudi Штат уже импортирует 30% электричества, а вырабатываемая в безоблачные дни электроэнергия с избытком покрывает пользовательский спрос. Поэтому со следующего месяца Калифорния временно перестанет строить новые солнечные фермы.
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
Vik Gaudi Жаркое даже по калифорнийским меркам лето привело к перепроизводству солнечной энергии в самом населенном и экономически развитом регионе США. Чтобы избежать резких перепадов напряжения в сети, Калифорнии приходится отдавать излишки электричества Аризоне и другим штатам - иногда доплачивая им за это. Поэтому со следующего месяца власти планируют приостановить развитие проектов в области возобновляемой энергетики, пишет ZME Science.
@vikgaudi87425 жыл бұрын
@@ВладимирВыборнов-о9ц а как же обстоят дела в ночное время, неужели у них такая мощная аккумуляторная сеть?
@13Vash13 Жыл бұрын
В мультике "Тачки", как раз Хамви изображён в образе Арнольда.😊
@muradatakishiyev5 жыл бұрын
Вы не показали HUMMER HX 2019
@bobrinyius5 жыл бұрын
Этот концерт кар
@ПаникеОтец5 жыл бұрын
Третий топор (77 _7) от меня! О видео, как всегда, на высоте!
@raid2465 жыл бұрын
Я думаю, что GM возьмут в партнёры набирающую популярность марку Rivian и на её базе возродят Hummer