캐스퍼, 실제로 타보면!!!

[@Motline]

bit.ly/2Wkdvli

[@탱지금]

언급 및 비교를 모닝,레이만 해주셨는데 스파크도 모닝,레이랑 비슷하다고 보면 될까요

[@Motline]

@@탱지금 파워트레인 면에 있어서 스파크가 모닝,레이보다 우위에 있다고 생각합니다. 다만 출력만 본다면 캐스퍼가 더 좋다고 할 수 있겠습니다!

[@ham9298]

Ppl 티안나고 좋았음. ㅋ

[@ExorcistSS]

15:27 안전에 직결 된 에어백 몇개 빼고 기능적인 부분을 보강하라는 얘기는 선을 넘은 것 같네요...다른 내용은 다 좋습니다.

[@ayden4750]

캐스퍼라면서 왜 팰리세이드에 타서 리뷰하시져? 사랑해요❤️‍🔥

[@넥슨코리아]

작은 곳에서 화내니 케이지에서 화내는 햄스터 같으십니다 형님

[@dlwlghks098]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@정미의병참모중장]

ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@파수꾼47]

ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㅋㄱㄱㅋㄱㅋㄱㄱㅋㅋㅋㅋ앜ㄱㅋㅋㄱㄲㄱㅋㄱ너는 진짜ㅋㄱㄱㅋㄱㄱㅋㄱㄱㄱㄱㄱㅋㅋㄱㅋㄱㄱㄱ

[@그냥그림-w9q]

진짜 미친놈이네 ㅋㅋㅋㅋ

[@박박긁기]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@deenk4568]

윤대표가 타니까 진짜 SUV같이 보이네요. ^^ 좋은 시승기 잘 봤어요~

[@Sudden_Worship_Bot]

하승진이 탄 에스컬레이드 vs 윤대표의 캐스퍼

[@후라이드맛양념치킨]

@@Sudden_Worship_Bot 캐스퍼 '압승'

[@종혁-t5z]

@@Sudden_Worship_Bot 캐스퍼가 더 커보인다

[@youngjunlee1678]

이 아담한 사이즈에 형이 타니 어쩜 이리 어울리는지

[@youngjunlee1678]

ㄹㅇㅇㅈ

[@밥솥국밥]

혹시 이차가 x7 인가요 ?

[@Stopdragon164]

@@밥솥국밥 네 맞습니다

[@VvvforvvV]

변기카트에 얌전히 타있은 다오 같네

[@영이연이-n8h]

ㅋㅋㅋ

[@김원-r7z]

이 차는 경제성을 위해 타는 차가 아니라 그냥 이 차 자체가 예뻐보이거나 작은 차를 좋아하는 사람이 사야 겠어요~ 이제 이 나라도 차 크기로 사람을 평가하는 분위기는 사라져야 할 듯.

[@팔팔팔-h4u]

소리 끄고 영상만 보면 차랑 진짜 잘어울리는 모델이 따로 없음. ㅎ

[@house_you]

ㅋㅋㅋㅋ 간만에 체급에 맞는차를 ㅋㅋㅋ

[@hwiya84]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@사기꾼박멸-t8q]

아 졸라 웃기네

[@여행자-g2u]

ㅍㅎㅎㅎㅎ

[@allalbavincero9162]

15:33 차고가 높으면 전복 될 확률이 높아지므로 사이드니 센터니 커튼이니 다 있어야됩니다.

[@wh04rey0uu]

훨씬 전고 높은 SUV나 레이도 서킷 완주하는 마당에 뭔 캐스퍼가 전복 ㅋㅋ

[@꼬소하이]

윤성로에 가장 어울리는 차 윤성로가 가장 여유로운 차 진짜 차랑 느낌이 잘맞네요 사세요

[@마이클셈벨로]

성로씨 좋아해서 대신 반박하고 싶은데 불가능…

[@김영주-f1i]

딱이제

[@parkck313]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@손사-r9n]

그럼 유모타사야지

[@ramih1693]

13:18 가장 쓸모있는 정보

[@김짱돌-h7s]

맞춤수트를 입은듯이 편안하고 안락해보여요!

[@coqor5]

그런 양반이 지바겐을 타고 다니니 이치가 맞나…

[@데미소다-c6r]

성로형한태 딱 맞는 사이즈다

[@jinukeem]

성로형 아마 이댓글보고 살듯 ㅋ

[@martinchoi87]

방심하다 터졌네 ㅋㅋㅋㅋ

[@jblee7592]

이런말 있을줄 알앗음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나도 그생각 햇그등

[@laco2756]

21:16 갑자기 왜 그래 형 ㅋㅋㅋㅋ 처음와도 화를 내란말이야 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@smey4456]

와 차와 사람이 이렇게 한몸일 수 가..... 대박잘 어울린다

[@snobe8276]

14:25 다리 벌리고 수줍게 손으로 가리는 모습이 너무 자극적입니다 형님.

[@JJE]

형님에게 모닝을 주자니 마음이 크고, 베뉴를 주자니 키가 작으니 캐스퍼를 주는게 좋겠구나

[@minlee9493]

@와우티비 제꺼 절대 누르지 마세요!! 여기에서 지랄해도 아무도 안 봐 ㅋㅋㅋㅋ 다른데 가봐

[@GONYA301]

중국성로여 무슨?

[@touhoutristy]

@@GONYA301 중성로로 합시다

[@jinrosoju123]

@@touhoutristy ??? : 누구쎄용?!

[@jundy1061]

뭐지 레오나르도 다빈치의 인체스케치를 보는듯한 시각적 균형에서 오는 안정감은

[@muse1129]

펠리세이드 리뷰 잘봤습니다

[@handle77788]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 터졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@heeho7889]

죄다 작다 작다 개웃긴데ㅋㅋ펠리세이드라니까 욱성으로 웃었네

[@LBH-i1h]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@BO-nn9up]

난 영상만 보고 차가 크게 나온건가 했는데 댓글 보고 무릎탁 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@225gi]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@alexyoon4983]

싸이즈로만 봤을땐 정말 성로님이랑 딱 들어 맞음...케이지 안에서 막 화내는 햄스터가 따로 없음...

[@user-9200J]

캐스퍼 리뷰 최적화 -모트라인 햄토리 -베스트렙 최정원

[@hotdoji27000]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hotdoji27000]

아 뜬끔없어서 개웃겼네

[@레이시티-j7q]

- 가요이키우기 김가영

[@Pepepepe-pepepepe]

13:02 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 의자 접을때 표정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@랄어러]

진짜 성로형 최고로 잘어울린다

[@azzgg1]

종나욱기네 ㅋㅋㅋ

[@js0321066]

성로형은 캐주얼하게 입으면 캐스퍼가 어울리고, 수트 입으면 미니나 벤츠 스마트가 어울려

[@baribari95]

9:27 요즘 차량 보면서 느끼는 내 감정들을 성로형도 정확히 느끼고 있구나..... 요즘 너무 다 터치터치라서 오히려 직관적인 부분을 남겨두는 차량들이 좋은 듯해요

[@mmd4115]

진짜 요즘 최신차보다 2015년 이전에 출시한 차들이 훨씬 편하죠

[@dcrhyme9694]

저도 공감하네요

[@mmd4115]

@한선우 그나마 물리버튼이 많았죠

[@USER1-e5y]

진짜로

[@nuts158]

맞습니다 어느정도 기본은 지켜야죠.. 포르쉐가 왜 아직도 키를 꽂고 돌려서 시동을 거는 구형 방식을 고수하는지도 생각해볼만한 듯요

[@나그네77-w1o]

16:57 보다가 뿜었네요 ㅋㅋㅋ 항상 잘보고있습니다

[@마블리-c1r]

이 형 경차만 타면 너무 귀여워보이네.. 화난 햄톨찡

[@userin811]

8:25 부터의 말씀에 정말 공감합니다. 굳이 경차가 아니더라도 뭔가 혼자 편하게 탈 때 에어컨 다이얼 같은 건 드르륵~돌리고 직관적으로 운전하는 예전 차들이 그립습니다. 요즘은 너무 버튼이다 터치다 이런게 복잡하리 만큼 많아서 오히려 이런 레트로한 감성과 직관적인 조작이 가능한 선택지도 괜찮게 보이네요. 아울러 설명에도 나왔지만, 뒷자리가 아래 공간이 있어 다리도 좀 펼 수 있고 뒤로 각도도 좀 넘어가는 편이고 슬라이딩도 되니 나름 경차치고 뒷자리에 대해 신경을 많이 쓰고 만들었다 싶어 이 점이 캐스퍼의 큰 장점이 될 것 같습니다. 매번 모트라인 리뷰 뜨면 좋아요 부터 누르고 보지만, 오늘은 특히나 꼼꼼하고 알찬 설명이 돋보이는 리뷰 같습니다. 꼼꼼하고 멋진 리뷰 감사합니다.

[@touhoutristy]

철수할때 소나타값에 뿌리고간 알페온이 그 감성은 미쳐버린듯... 퍄퍄

[@모노모노몽]

미니 아직도 에어컨 다이얼이에요....😂

[@lifebalancehobby3629]

공감합니다

[@schd_]

꼰

[@jinius911]

성로님 목소리톤은 스포츠카 배기음이랑 비슷해서 자동차리뷰어로 찰떡임

[@커피맨커피곰돌이]

캐스퍼가 사골엔진과 사골미션을 쓸거면, 최소한 터보모델은 레이터보나 스토닉1.0터보에 들어갔던 무단변속기를 넣어서 출시했으면 만족하는분들 많았을거 같네요. 1.0NA에 4단변속기 들어간 초기형 레이때 주행질감을 감히 말한다면, 2단,3단에선 어떻게든 출력을 내주다가 4단만 걸리면 출력이 죽어버리는 대단한 변속기였던.....

[@니야웁스]

왜 무단을 달아야 좋은가요? 지금 레이 터보타구있는데 무단cvt 개구린데요

[@커피맨커피곰돌이]

@@니야웁스 레이 1.0NA에 4단변속기 들어간 차량을 타보고, 레이터보도 타본 입장에서는 CVT가 그나마 낫습니다. 댓글에 싸놨듯이 동력전달은 3단이 한계에, 60KM ~ 80KM까지가 낮은RPM으로 덜 시끄럽게 타고 다닐수 있는데, 그나마 레이터보는 출력에서 여유로움도 있고, 100KM에서 2000RPM유지라는 매리트 때문에, 기왕이면 어차피 사골엔진과 미션에는 이 조합이 낫다는겁니다.

[@문댕알]

cvt 미션은 고장나면 수리비가 뜨악임 정비성도 고려한 결과라 봄

[@빼때기]

Cvt 언덕 방지턱 만나구 여름되면 ㅅㅂㅆㅂ소리가 절로납니다 그나마출력이라도 높은챠cvt면 덜하쥬

[@김진만-q8j]

5단 수동 정도는 해줬으면 좋겠네요.

[@N.EX.T2002]

영국신사적으로 정중하게 잘까시는 방송 잘봤습니다: ))👍

[@jongwoo313]

신사적으로 역시나 ㅋㅋㅋ 👍👍

[@효뚜뚜]

중기 모닝탄다며

[@바위-q7g]

와~~ 여성초보운전자인데 다른유투버들 설명은 잘 못알아들겠는데요 이분은 설명이 초보인 제 귀에도 쏙쏙 들어오고 차량을 같이 타면서 설명듣는것같습니다 현장감있어요 차 알아보는중인데 정보감사드립니다 계속 응원드립니다 ~~^^

[@김재민-d1g]

형 형은 왜 경차를 타도 큰차탄 느낌이죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@elvenisar]

작은차, 큰기쁨

[@김짱돌-h7s]

이것이 바로 "자기차다" 의 적절한 예

[@kimjungsu7]

카니발인줄ㅋㅋㅋ

[@hi_iuirene]

덩치가 ㅈ만해서요

[@haeyeonkim7965]

@Soul2Top 엌ㅋ

[@봉식맨]

어떻게 운전하면서 대본 없이 이렇게 긴시간동안 설명을 하시는거지.. 대단하시다

[@오트밀팬텀]

재능

[@alano999]

대본이 없겠냐?

[@민찬-e1g]

대본을 미리 짜놓고 외워서 하는겁니다. 그렇치 않으면 말이 뒤죽박죽 되기 쉽상이죠..

[@두두-m3e]

대본있고 편집이있죠

[@Hongty8e]

왤케 윤성로님이랑 캐스퍼랑 잘 어울리지요?(엄근진)

[@cherryy9361]

변태

[@davidkim2784]

캐스퍼가 소형차인줄 알았는데 성로님 리뷰하는거보니까 대형 suv였군요.잘보았습니다. 대형 캐스퍼 사러 가야겠습니다.

[@안녕하세옄]

진짜 그돈씨 그 자체

[@dkdndjdndjd]

재밌게 봤어요! 제 기준에서 장점 : 주행보조. 초년생들 운전초보가 많이들 탈텐데, 있고없고 차이는 큰 것 같아요. 차선만 좀 따라가게 해줘도 부담이 많이 내려가죠. 단점 : 컵홀더가 너무 작아요 ㅜㅜ 이건 뭘 끼우라고 만든거지?

[@user-jt4yg9so9t]

화난 햄스터가 캐스퍼를 탄다....귀엽고 괜찮은데?

[@HoDooNAMoo]

진택이형꺼 보고 성로형꺼 보러 왔는데 이게 또 사람마다 보는게 달라 그런지 또 재밌어요

[@TV-rz6pb]

여태본 경차중에 매력이 유일하게 느껴지는 모델이네요 ㅎㅎ

[@hjh311]

아는분도 빌딩보유 자산가인데 레이11년 타고 이번에 캐스퍼 산다고 들떠있음 가치는 사람마다 다르니까요 ㅎㅎㅎ

[@justinlee3698]

오늘 터보 시승해 봤는데 일상 영역에선 주행 스트레스 없고 최고 더라고요. 130까지 무리 없이 쭉~~ 나갑니다. 언덕에서도 가볍고요. 3기통 진동도 정차시만 느껴지지 주행중엔 신경 안쓰이고요. 터보 물건입니다 정말! 😊👍

[@sjs6555]

130? 60만 넘어가도 이거 터보 맞나 싶을정도로 안나가던데

[@camp_co]

일상 주행시 고속도로를 계속 타고 다녀야해서 구매했는데, 터보 아니라도 130은 잘 올라가고 코너링과 주행질감은 괜찮더라구요. 경차 좋아하다보니 레이와 캐스퍼 두개 갖고 있는데 레이는 120 이상 달리면 좀 공포스러웠음..

[@곽정규-y7k]

아..케스퍼는 괜찮나보군요...전 친구의 모닝을 한번 운전해보고 경차에 회의적이어서요...제 기준으로는 3기통 1리터 자연흡기과 4단 미션은 최악이 었습니다 ㅋㅋㅋ 1.6감마 GDI 도 출력이 좀 떨어진다고 느꼈었는데 1.0카파 MPI는 더했죠...미션 반응성이 너무 최악이라 차라리 수동변속기 모델로 직접 변속하는게 더 낫겠다 싶더군요...

[@justinlee3698]

@@곽정규-y7k 1.0 MPI 말고 터보가 좋습니다. 무조건 터보!

[@s1000gt-wsh]

@@sjs6555타본거 맞음 ?? 어디 슈퍼카만 타고 다녔음 ?? 터보가 제로백 9초대이고 일반이 14초대임. 엄청난 차이가 나는데 뭔 개소리

[@최봉철-z5u]

아니...나 댓글 한번 단적없는대. 너무 어울리세요.

[@설레임-e6s]

15:30 에어백을 두세개 빼자니...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 다다익선입니다

[@alxygal26]

ㄹㅇ

[@juwonkong2842]

이건 선넘었어요

[@user-cutecutecute]

에어백 다다익선...공감합니다

[@보름날]

캐스퍼 좋은영상 정보 감사합니다. 추가로 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.

[@hans8667]

찝찝한부분 시원하게 긁어주는 이형 너무매력있다~~ㅋㅋ 나도 깡통생각했는데 감사감사~

[@wolftreatstudio]

형은 진짜 사람이야 진짜로 진국이얌...... 영상 고마워 ㅠ.ㅠ 영상보다 사람이 더 좋아

[@phw6274]

포브스 선정 윤성로가 타다가 버'릴' 차 1위

[@벌꿀오소리-o6k]

타준다는것 자체가 업계포상

[@iso3741]

윤성로 니가 차만들어라 그냥

[@khs5534]

씹ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@쿠롬-z7k]

형 고마워 ~ 나 이차 800만원 드립칠 때부터 내 첫차다 생각했는데 역시 아반떼가 진리라는 걸 느꼈어 구독 좋아요 짱짱 박고 간다잉

[@fdeath74]

깡통이 방지턱 승차감이 더 좋다는 커뮤니티에서 본거 같아요 ㅎㅎ 모트님 말씀대로 깡통터보 굿인것 같아요👍

[@공구반장-k7k]

영상시작부터보니 광고카피로 이게 딱이네 "도심속 오프로드를 느껴라 캐스퍼~!"

[@hyuk3089]

14:06 양말 귀엽넼ㅋㅋㅋㅋ

[@ddabaei]

뭔가 눈치 안보고 말씀하셔서 보기 편하네요 굿

[@이승엽-j9u]

저는 솔직히 케스퍼 덕에 고인물인 모닝, 레이, 스파크가 어떻게 변화할지 궁금해진다는거 레이가 좀 많이 변화를 주었으면 해요 그러면 사볼만 할텐데 말이죠

[@dajhlfhraeolfrr]

레이는 단종입니다

[@마리오-d6d]

@@dajhlfhraeolfrr 레이 단종? 레알 임종?

[@운동해라-o4t]

스파크 단종임

[@kjb7606]

어차피 케스퍼 있어도 모닝 살텐데 굳이 상품성 개선 따로 안할꺼에요.

[@syj.4763]

레이 터보나오면 경차중에서 1등자리잡을거에요

[@BOBmaro]

조금 오바해서 지금 타는차보다 출퇴근용으로 타는 스파크 수동이 골백배 더재밌음...진짜... 리얼... 믿어요.

[@jung-hoonkang8200]

공감합니다. 쥐어짜면서 가벼운 차체 날리며 타는 맛이 일품입니다^^

[@아아-b9y]

이렇게 잘 어울리는 차는 처음이야

[@준희이-u5e]

담백한 리뷰네여.. 안그래도 고민하고 있었는데.. 바로구독눌렀습니다 알기쉽게 설명해주셔서 감사합니당

[@전설의고환-i7c]

아기자기한게 형님과 잘 맞는것 같습니다 형님

[@chads6845]

레이 거의 풀옵션 타고 다니는 직장인인데 진짜 ㄹㅇ 형님 말대로 어린이 보호구역 끝나고 속도 올릴때나 고속도로에서 추월하려고 해도 ㅈㄴ 답답함.. 너무 공감이 되는 말이네여...

[@jinrosoju123]

레이정도면 걍 수동모드 써서 가면 되지 않나요? 캐스퍼는 거의 00년 초반에 나오던 수동모드도 없이 리얼 PRND 만 있던데 ㅋㅋ

[@lpsand8522]

캐스퍼 터보 3만키로 탓는데 고속도로 추월은 문제없네요 . 140으로 추월하는거아니면..

[@포르쉐911터보s]

드이어 맞는 사이즈를 타셨군요

[@김루루-f4r]

초보인데 어떤 경차가 좋은지 보고 있는데 말씀하시면서 전문 용어들이 많이 나오다보니.. 차를 모르는 저는 알아듣기가 좀 어렵네요 ㅎㅎ 마치 드라마에서 의사들끼리 의학용어 사용하며 대화하는듯.. 암튼 하나씩 용어 배워가며 따라가보겠습니다.

[@kkbj0110]

이게 뭐라고 왜케 잼있냐 ㅋㅋㅋ 관심있던 찬데 리뷰 너무 재미있네요.

[@아쿠아놈]

레이 21년식 시그니처 풀옵 3개월 실오너입니다. 캠핑가려고 레이 구입했구요. 캐스퍼 영상보면서 실내빼곤 레이보다 다 낫다고 보여집니다ㅜ 근데 외관디자인은 레이도 열일 하고있어서 결론은 저는 레이

[@Runa2357]

저도 박스카가 더이쁜거같아요ㅎㅎ

[@kukeiha1366]

오.. 여지껏 봐왔던 리뷰중에 가장 깔끔한 것 같습니다. 내공이 많이 쌓이신 듯.

[@casuperr]

캐스퍼 오늘 받았는데 엄청 이쁘구 좋아요ㅎㅎㅎㅎㅎ 터보는 필수입니다.

[@오징옆]

장맛비처럼 뿜어나오는 캐스퍼 리뷰 중에 제일 재밌었고, 오늘하루 최고의 20분이었슴돠 ,, ☺️ 연습용 첫차로 깡통+터보 구매 생각이 조금 생겼어요 😏

[@yanghyunhak7867]

급가속을 원하면 경차를 사면 안되죠, 그리고 4/8 단의 장단점이 있을 수 밖에 없는데

[@ramirezmartin3455]

09:22 오토에어컨 있어도 저는 보통 오토로 안해놓고 그냥 수동 조작 하는게 더 좋더라는... ;;; 뭔가 오토해놓으면 과하게 공조기가 정신없어 하는거 같아서...

[@daymoon__]

푸조관련 숏츠영상으로 승질내는 리뷰짤 보고나서 캐스퍼리뷰 어떻게 할지 너무 궁금해가지고 클릭해서 보다가 다보고 말았네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독누르고 갑니다ㅎㅎ

[@이도경-x8f1b]

9:27 말 진짜 존나 찰지게 하네 ㅋㅋㅋㅋ

[@Parangme]

언제나 좋은 정보 고맙습니다. 조수석 등받이에 붙은 플라스틱은 옵션이고 제거도 가능하뎁니다.

[@junghunlee9941]

근데 방지턱 넘는 거요. 실제로 운전할 때 저렇게 안 넘죠. 높으면 조심해서 넘으니 저 정도로 텅텅거리지 않습니다. 그걸 저 속도로 넘어도 충격이 덜 오는 건 고급차들의 영역인 거죠 그리고 수동 모델 안나오는 건 아쉽네요. 경차의 출력에 관한 모든 문제는, '수동'으로 다 해결됩니다. 그래서 유럽 사람들이 배기량 작은 수동차를 타는 거죠. 물론, 수도권에서 맨날 막히는 길 출퇴근하시는 분들껜 짜증나는 소리겠지만요 ^

[@Ryuseok]

2:29 ???: 내가 변속해볼게~ 얍!

[@flensburger2076]

항상 지나가면서 대충 봤는데, 자동차 유튜버 중에서 제일 잘 하시는 것 같네요 구독했어요~

[@gamjataewang]

경차는 그냥 마실용이죠 될수있으면 속도와 안전문제도 있어서 고속도로엔 안타는게 좋습니다

[@돌몽]

갑자기 마지막이 어색.... 버바팀 선전 영상 잘봤습니다 앞으로도 좋은 리뷰 기대해봅니다 ^^

[@qjwskan]

난 대표님 이런게 좋더라. 이 영상 처음 보는 사람들 있을 것 같다고 하면서 자기 소개하고 구독 유도(구독 멘트는 항상 하는 멘트지만)하는거. 포인트는 캐스퍼가 화제될 차라서 검색으로 많이 조회될거 같다! 라는 생각을 하고, 이 영상을 처음 볼지도 모르는 사람들을 생각했다는 점. 앗 근데 내가 너무 앞서서 해몽한 것일수도 ^^; 하지만 뭐, 다른 영상들에서도 어렵지 않게 보여지는데, 항상 작은 것들을 놓치지 않고 챙겨가려고 많이 생각하는 점들이 잘 나타나는 것 같아서 좋아서 그래요~

[@unite_ceba]

아ㅋㅋㅋㅋㅋ 윤성로형 캐스퍼 시승할때까지 기다리고있었는데 잘보고갑니다 행님

[@덕후-e6d]

극 공감 드르륵이 진리다 굳이 캐스퍼를 산다면 깡통에 터보만 넣어서 산다 그외엔 완전 비추

[@김승규-f9c]

형한테 딱맞는 차네~ 처음으로 구도가 안정감 있어. 그래서 화내는것도 더 와닿아. 맘에들어 이번영상!

[@lolsydney3175]

에스컬레이드 리뷰인가요? 차가 상당히 넓어보이네요

[@ro_Atlas]

이걸 타고다닐 주류층이 가속력. 코너링. 미션체결감 등을 예민하게느끼거나 잘 아는 사람들이 아닐것같기에 (예: 와이프 마실용 세컨카) 디자인이나 옵션자체만 두면 나쁘지않을것같아요. 개인적인 생각입니다 ㅋㅋ...

[@ro002see8]

{앵그리 윤 } 추천하는 가성비 차는 어떤것들이 있을까요??

[@cocdex1914]

뭔가 경차면서 지프차같은느낌에 미니쿱살짝 넣은느낌이라 트렌디해보여서 ㅋㅋ 어 저 차뭐지하고 검색해보니 생각보다 차 괜찮게나왔던데 ㅋㅋㅋ 물론 풀옵2천은 오버긴하지만

[@NextLevel_99]

22분짜리 영상 스킵없이 보기는 처음이네 이 분 재미있네요 깡통에 터보 저도 같은생각입니다.

[@트윅스-v6u]

경차는 넥스트스파크,더뉴스파크에 들어가는 CVT가 최고다...! 타보면 확실히 안 답답하더라구요. 실용구간에서 신형모닝보다 훨씬 잘 나감...

[@user-cm3er2yv7p]

스파크 저속구간 쭉쭉 나가는 느낌이 상당히 좋음

[@Motline]

ㅇㅈ

[@박인균-j4x]

@@Motline 스파크, 모닝, 레이, 캐스퍼 비교리뷰 해주세요~~ (그리고 세컨카를 산다면 어떤걸로 살지도요!)

[@Motline]

@@박인균-j4x 언젠가 한번 기획해 보겠습니다!!

[@상어-r3d]

싼타페 리뷰 잘봤습니다 다음엔 팰리세이드 리뷰해주세용~~ ♡♡

[@russssq]

성로형님 말한는 멀에 저도 공감! 저도 경차부터 시작해서 지금은 수입차 타지만 그 경차의 막타고 도로비 소소하게 아끼면 오는 재미가 있죠…그리고 깡통 공조장치가 진빼이 입니다 시크도 약간 선넘은거 같고 ㅋㅋ

[@choichoitrain_]

3:22 어디서 많이본듯한 분의 EV6이네요ㅋㅋㅋ

[@키다리짬뽕아저씨]

윤성로 리뷰가 점점 훌륭해지네요 이제는 믿고 봅니다ㅎㅎ

[@김선생의부귀영화]

여기서 우연히 뵙네요. 내년에 캐스퍼 타고 짬뽕 여행하고 싶네요~~^^

[@안성식-q3t]

주차공간은 없고 차는 필요하며 소나타 살 여력있는 사람에겐 풀옵도 좋은 선택지 입니다.

[@나민-d4c]

깔거 알면서 차량제공해준 이유를 알겠네요 진짜 커보임

[@빗소리-s6z]

캐스퍼 신청해놓고 기다리는중 영상 봤네요ㅋ 디테일하고 과감한설명 유쾌하게 잘봤습니다 풀옵션했는데 ㅋ 비싸긴 하더라구요 ㅎ 기왕 계약했으니 잘활용해서 쓸께요 지나다 구독 말씀에 꾹 눌렀습니다 ㅋ

[@cherryjia1004]

21분 지루하지않아서 구독하고갑니다. 지루한거 못참는 1인

[@jungbolee1062]

첨 부터 딱딱 필요하고 중요한말씀만 해주셔서 감사합니다. 재밌게 리뷰 잘 하시네요 ㅎㅎ

[@콩고기-u8w]

사회초년생 여성분들한테 잘팔릴듯... 귀엽고 깜찍하니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 난 안사지 차라리 아반떼 뽑고말지

[@JYS0826]

끝에 갑자기 겸손한 목소리 구독해달라고~ㅎㅎ 넘 웃겨요 ^^

[@크릉눈]

포브스선정 : 세계에서 윤성로에게 제일 잘 어울리는 차 1위!

[@KANADA-dv2ib]

저도 세컨카로 경차타는데 막굴리는 재미가 있긴하죠 ㅎㅎ 특히나 주차공간 부족한데서 굴리는맛이있어요

[@HEATH_EDU]

13:13 비상금도 넣을 수 있군요ㅋㅋㅋ

[@지니-p3y6i]

11:06 빵터짐 있어야할것 같아요 ㅎㅎ

[@jaychoco]

지금까지 타신 차 중에 가장 잘 어울립니다👍👍👍