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【大幅遅延】夜中の3時まで走り続ける東海道本線に乗ってきました
23:01
【最速スジ!雨空転!回復運転!】京急2100形快特 前面展望 横浜→品川(4K HDR 60fps)
16:07
ПРИКОЛЫ НАД БРАТОМ #shorts
00:23
Новый уровень твоей сосиски
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Players vs Corner Flags 🤯
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МАИНКРАФТ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!🌍 @Mikecrab
00:31
【恐怖!】大雨の日に京急線に乗ったらヤバすぎた
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Күн бұрын
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Пікірлер: 423
@Azumina383
3 жыл бұрын
雨の日の京急は空転多いし、風が強い日に「強風で徐行運転を行っています」って言いながらフルスピードで多摩川渡ったりするからおっそろしい
@user-qy2ls3cs4o
3 жыл бұрын
徐行運転、ただし橋の上は危ないのでとっとと走り抜けます。
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
京急は恐ろしい。
@TheYesterdaypg
3 жыл бұрын
雨の日じゃなくても空転して爆走しますからね…w
@Exp.meolac
3 жыл бұрын
徐行って大体三浦方面だったりする
@坂井清見
2 жыл бұрын
フルスピードで徐行運転を行なっています
@taisyouful
3 жыл бұрын
京急の運転士をしている息子に聞いたら、 運転する側としたら新子安より弘明寺の方が怖い!と言ってました。 ご確認よろしくお願いいたします!!
@原田慎也-d6y
3 жыл бұрын
普通は「ドアが閉まります」 京急の車掌さんは 「ドア閉めます」
@坂井清見
2 жыл бұрын
ダァシメリイェッスじゃあないんか🤔
@Sotetsu21108f
2 жыл бұрын
@@坂井清見 ダァ~シメマスゥ~
@gatolan2459
2 жыл бұрын
わかる!それな!
@waesura12
2 жыл бұрын
ハイダァシメマァス…
@小鳥遊翔-z1h
5 ай бұрын
神奈川駅もヤバイ。
@トッコリ-t8m
3 жыл бұрын
楽しむ余裕はないと言いつつめっちゃ楽しそうな謎さんが愛くるしい
@hdkmyk5149
3 жыл бұрын
怖い怖いと言ってるにも関わらず満面の笑みのイケメン狂人素敵(笑)
@山本イメルダ-m1e
3 жыл бұрын
ホームで座って「シウマイ弁当」を食ってたあの駅ですねww
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
あそこです。
@須田祥史
3 жыл бұрын
シウマイ弁当、崎陽軒じゃないかぁ…ブルー・ライト・ヨコハマ♪
@makotokamiyama
3 жыл бұрын
恐怖の焼売ですね😅
@mad_da_ipinch
3 жыл бұрын
大雨の路地裏を120Km/hで爆走する狂気VSそれをわざわざ大雨の中至近距離で撮影する狂気
@r.h.9402
3 жыл бұрын
流石ハマの赤い稲妻。通学で使っていた頃が懐かしい。 空転しまくりでもオーバーランをほとんどしないプロの技に感服します。
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
それな。
@user-bn5vw6wo7z
3 жыл бұрын
昔はしょっちゅうでしたが、乗客も慣れっこでしたよ。
@sinsugi
2 жыл бұрын
でも汐入のオーバーラン多くね?
@sm36006920
3 жыл бұрын
雨の時には行ってはいけないと謎様が教えてくれて草
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
この時期はまだ関東は梅雨入りではない。
@青森大好き素晴らしい青森
3 жыл бұрын
本当に素晴らしい動画、高画質で安定したカメラワーク、まるでアナウンサーの様に活舌も良く聴き易くて良い声、語彙が多くて美しい日本語、もうテレビなんて必要ないですね。NHKでこのまま放送したら良いのに。
@yayayama7007
3 жыл бұрын
恐ろしいと言う割には嬉しそうなの草
@Sakura-jw2fy
3 жыл бұрын
京急ってマジで加速力えぐい
@ipodtouch5th
3 жыл бұрын
京急の速度の速さと復旧の速さは異常
@potteitou
Жыл бұрын
いいえ、他の会社の遅さが異常なだけでしょ? 京急が普通(洗脳済み)
@ニブルス-x3l
3 жыл бұрын
5:44イメージかいwwwwww
@merlin8
3 жыл бұрын
謎さんにはぜひ京急の普通電車の狂った回復運転を一度体験して頂きたいです! 行き先が自由に変わるだけでなく、停車時の爆走急ブレーキはもはや富士急ハイランドです。
@3areno922
Жыл бұрын
平和島で10分遅延も、 品川到着時3分遅延の不思議。 平和島で予定にない、快特待ち合わせ。 しかし、鮫洲では待ち合わせ無しで 即、出発。 なとなど。
@だいだい-b9c
3 жыл бұрын
他県民(京急ってやべぇな…) 自県民(京急ってやべぇよな(誉め言葉))
@spoints434
3 жыл бұрын
まだここのフロアはましですよ。 他のフロアだと、朝駅改札に入れない県民続出(ホーム満員で) 電車1本過ぎていっても各改札2-3人くらいしか入れない東神奈川とかいう過去があったりするだけでなく 毎日電車遅延で、30-40分余裕を見て駅についても毎日遅刻というおそろしい話が数年続いていたりしましたから… 最近はエレベーターも増えたし、沿線お年寄りフレンドリーさを増して、良かったんじゃないでしょうか。 ちなみにホーム業務にも定評があります。
@鈴木祐輔-q7x
3 жыл бұрын
俺(京急ってやべえな…また人身事故だ)
@だいだい-b9c
3 жыл бұрын
@@鈴木祐輔-q7x 今年は特に多い印象ですね…
@user-fg4ed3vh7q
3 жыл бұрын
2:39なんだかんだと言って嬉しそうな謎さんwww
@xyz4666
3 жыл бұрын
最速120km/hで通過する駅にはホームドアついていないけど、主要駅には結構ついているのは謎
@ヒューマンメイド
3 жыл бұрын
それぞKQクオリティー
@H-MIT
3 жыл бұрын
乗客もプロフェッショナルですから。
@yo-sea-private
3 жыл бұрын
@@H-MIT まさに!至言
@ipodtouch5th
3 жыл бұрын
拝島駅や高槻駅みたいな、バーが上げ下げするタイプのやつでも来ないかなって思ってますw
@rinsyan018
3 жыл бұрын
新子安や神奈川は物理的に設置は不可能だと思う…
@安藤裕貴-v9g
3 жыл бұрын
京急新子安駅はJR東日本新子安駅から近いからね。 ひろきさんの動画を観ましたが、確かに怖いですよね。 いや、驚きました。 地元埼玉の駅はほとんどは普通の駅構内ですが、狭いホームは聞いたことがないので。
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
確かにないね。
@ch-ng8vj
3 жыл бұрын
1:25 謎さんの叫び声
@ikuyatanaka1724
3 жыл бұрын
前回、同じ駅で通過の恐怖を味わいながら弁当を食べていた人がいました
@morgen6082
3 жыл бұрын
新子安に住んでます。朝のラッシュ、JR新子安が運休の時の京急新子安駅を利用してください。崖っぷちさがより増します。
@茶々茶々
3 жыл бұрын
京急はこんなに飛ばすけど乗客は吊革手すりに掴まらずに立ってます。 全然違う話になりますが、京急の女性車掌さんがアニメ声でゾクゾクしました!私女ですが…w思わずボイスメモしちゃいました!
@Channel-uv2sg
3 жыл бұрын
サムネに釣られてきました!!!
@rartangem
2 жыл бұрын
一度行ってみたかった、 本物だ!
@tfuji82132
3 жыл бұрын
こんな天気にこんなホームに立たれていたら運転手のほうが怖いと思うよ
@YamamotoHanayasikiVVVF
3 жыл бұрын
こんな駅がターミナル駅だったら混雑がやばそう
@waesura12
2 жыл бұрын
仲木戸という駅があってな… 最近改良されてるらしいけど
@grape1925
3 жыл бұрын
なるほど!ジェットコースターに乗りたい時は京急新子安に行ったら良いんですね!
@hirokunkk
3 жыл бұрын
5:48 雨マップは草
@川崎急行
3 жыл бұрын
しかも川崎市雨雲かかってないの草
@ヤルタ-r8e
3 жыл бұрын
撮影日に乗ってたかもしれません。新米運転手さんが悪戦苦闘してたのを覚えています。横須賀中央に何とか停めましたが5メートルくらいオーバーランしてました。大変だけど頑張れ!と思いました。新米運転手さん並びに京急の職員さん一同に温かな拍手を。
@onigawara1000
3 жыл бұрын
10年前に通勤で利用した時に、横浜駅でオーバーランしてもホームでの放送なしに躊躇なくバック。ホームで待ってる客も、勝手に1歩下がる。隣の根岸線ホームでオーバランすると京急のホームに聴こえるぐらいに放送が大騒ぎするのと比べると、良い意味で慣れてる。
@reosYF708
Жыл бұрын
@@onigawara1000 ドレミファでオーバーラン起こしたことも
@Zeit-OSA
3 жыл бұрын
謎さんドM説、証明完了。w
@chimary_chan
Жыл бұрын
あかん。生まれてからずっと京急使ってるから雨の日の120km運転は普通に思えてしまった。けど確かに新子安は狭いよなぁ。
@tanaryu811
3 жыл бұрын
京急は最強ですよね笑 どんな天候でも時刻通り運転していることが多いし 事故があっても5分後には復旧している
@spoints434
3 жыл бұрын
京急は神奈川県にとって血液だから、止まると神奈川が死ぬの…だから死守して♪
@waesura12
2 жыл бұрын
血が120km/hで流れるの草
@chauchau0812
3 жыл бұрын
こんな面白いの今まで知らなくて損した❗ 必死で追いかけて見てます。
@toms3967
3 жыл бұрын
かつて梅屋敷や雑色も結構狭かったですねえ。梅屋敷は4両編成までのホーム長だったんで、6両編成では脇の踏切まで車両が被る荒業。抑止のときは延々閉鎖でした。 高架になって解消されましたが。
@上田幸弘-z7e
3 жыл бұрын
通過列車に恐怖を感じる謎くん凄いね
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
確かに。
@kosuke2245
3 жыл бұрын
0:00 きょうのろこつ(きょうのわんこ風)
@2230auo
3 жыл бұрын
ここまで来ると聖地化案件だよな
@上田幸弘-z7e
3 жыл бұрын
京急線の通過駅ひろきくんの動画配信してましたね😆謎くんとひろきくん大親友😋
@靜岡政巳
3 жыл бұрын
40年以上前なんですが、従兄弟お家が京急の雑色駅下車だったのであの迫力有る通過電車🚃目の当たりにしてました。踏切に小屋が有り通過電車に踏切オーライの白旗を振って通過電車にサインしてました。
@Kiriya_Kirigaoka
3 жыл бұрын
1:25 謎さんの地声かと思った
@user-lh5ue4fg1c
3 жыл бұрын
素晴らしい動画ですね♪☺️ 見どころ満載‼️
@Pacmania100
3 жыл бұрын
今の今まで、自ら好んで悪天候の日の撮影を選ぶKZbinrが居たであろうか! これ、傘なんて差してたらホントに死と隣り合わせですね。 いやー、すごい迫力と恐怖感です。お疲れ様です。
@spshimosa
3 жыл бұрын
京急新子安駅 シウマイ弁当を食べながら通過を楽しむ動画を思い出した
@日比野祐也の気まぐれチャンネ
3 жыл бұрын
名鉄にもこの駅ないかなぁ、次の動画も楽しみにしています!
@user-gi2yo1ox7x
3 жыл бұрын
京急は民家の真横を走るから体感速度は実際の速度以上に速い
@ねこねこゆたんぽ-u1y
3 жыл бұрын
浅草 花屋敷のジェットコースターみたいね。
@epushiron1220
3 жыл бұрын
ディズニー行かなくても楽しめるスプラッシュマウンテン
@user-yf6ek4qk5l
3 жыл бұрын
梅雨の日☔️☔️🐌の楽しみ方も工夫次第ね。
@kakeyuta
3 жыл бұрын
乗車する時以外はホームに居るなって感じですね。
@keikyu1033f
3 жыл бұрын
謎さんとひろきさんやっぱり赤い糸で結ばれてる説
@ぽっぽわーるど
3 жыл бұрын
それ思った
@大貫駿介
3 жыл бұрын
結婚してるんじゃない?
@mototsugudoi8405
3 жыл бұрын
今度は二人でやってほしい!
@ikupon364
3 жыл бұрын
やっぱり謎さんが嫁なんだろうか
@user-ko1xw2nm1e
3 жыл бұрын
フルムーン夫婦グリーンパスは男女夫婦じゃなくても、まさか使える?
@seiya4394
3 жыл бұрын
雨の日の京急は通過するときもすごいですけど、空転して1000形のドレミファや叫びインバーターがおもろいことになるんですよねw 雨の日に叫びの1000形に乗るとたまに音がおもろくて吹きそうになってしまうw
@MORY0123
3 жыл бұрын
この動画は、映画館で4Dで観たら迫力満点でしょうね。(^^;
@drippy-il3pk
3 жыл бұрын
雨なのに駅の進入速度が凄い。
@wakame-1919
3 жыл бұрын
何がしたいのか全く理解できない、いい意味で(我々は何を見せられてるのだろう…笑)
@TAKEZOH_FZR
3 жыл бұрын
なかなか サイケデリックな動画で 楽しませて頂きました! 個人的には 最高速度は、10キロ程下がってしまいますが 〝弘明寺踏切〟(下り線) 等は 京急新子安駅程の 速度と距離感による迫力には欠けるとは思いますが なにせ 〝台車〟から屋根まで拝めるので なかなか 香ばしい体験が出来ます… それと 〝杉田(駅)ストレート〟 も、苦味走ってて好きです... …
@user-pt6ge6vp4l
3 жыл бұрын
1:23 イヤーコワイナー
@NanchattekotuHiro
3 жыл бұрын
今度は台風の日に行ってほしいかも…(笑)
@yo-sea-private
3 жыл бұрын
あー、謎氏の発作が久々に、しかも雨付き!段々エスカレートしてきて心配💦 絶対、あ!彼来てるよーっ!てマークされてるのは間違いない笑 警笛ですら、おっ!今日来てんかー、頑張れよーに聞こえる笑
@のり-z8w
3 жыл бұрын
なお、謎のちゃんねるは3日投稿を開けると毎日投稿を始めるらしい。
@user-qz3rb1re7p
3 жыл бұрын
京急「オラ!雨のサービスやぞ喜べ!!」
@JJ-ig8kb
3 жыл бұрын
謎のちゃんねる様 ファンです 応援致しております
@satoooo_oito
3 жыл бұрын
悲鳴インバータめっちゃ好き
@robinnaples
3 жыл бұрын
謎さんって「なんで俺はこんな日にこんな場所にいるんだろう?謎だ。」が由来と思ってました。 今回の動画は名前によく合ってますね。
@げりのたつじん
3 жыл бұрын
京急と名鉄のお家芸「逝っとけダイヤ」
@hirokunkk
3 жыл бұрын
名鉄日曜日に1時間くらい逝っとけダイヤになって面白かった
@takurou.yb5
11 ай бұрын
1:23「イヤーコワイナー」
@deers009
3 жыл бұрын
しゅうまい弁当は、やっぱり、横浜駅で買うといいですよね、ご飯の状態がいい。 空転って、なかなか実感し難くて。
@Xee_ee
3 жыл бұрын
流石“快速”特別急行ですね
@トルネード-w2j
3 жыл бұрын
マジレス 起動・加速時が空転、制動時は滑走
@tomara8631
3 жыл бұрын
なぜか「滑走」は知名度がない不思議…
@zzrsoarer
3 жыл бұрын
路地裏の爆走貴公子ってとこだ。
@user-mg5nj6yc7h
3 жыл бұрын
ようこそ新子安へ どしゃ降りの中撮影ご苦労様‼️^_^;
@お湯の竹中
3 жыл бұрын
2:15阪急でも危険ですからと言いますよね
@ipodtouch5th
3 жыл бұрын
京急なら何をやってもKQクオリティでネタになるというw
@ああああ-r3s
3 ай бұрын
京急の発車音と停車音がマジ大好き
@IYOPVchannel855
3 жыл бұрын
4:31 迫真の減速音 5:14 そんなの関係ねー!
@music0094
2 жыл бұрын
何か聞いたことある言い回し⁉︎⁉︎
@大分宮崎甲子園高校野
3 жыл бұрын
迫力満点ですね。
@user-si7mj7zo9q
3 жыл бұрын
一回京急乗ってみたいですね。
@鈴木啓太-x5q
3 жыл бұрын
ホームドア設置は無理ですかね JR止まった時とか,人混み酷いのですが
@pesopotamiya
3 жыл бұрын
同じ120㎞/h通過でも、名鉄名古屋本線の石刀駅と今伊勢駅の上を逝ってる気がする。 京急の120㎞/h運行って、ホントにアトラクションですね。((((;゚Д゚))))
@WASAVI_MIYOSHIMA
3 жыл бұрын
電車全くわからないけど京急くんのインバーター(?)の音が大変好きです
@通勤快急京阪
3 жыл бұрын
雨でも120kmで爆走する迫力は凄いけど、雨量規制が厳しくて、大雨が降るとすぐ運転見合わせになっちゃう京急
@reosYF708
Жыл бұрын
土砂崩れがなければ走ってた
@Boss-ng9cg
3 жыл бұрын
変わらぬ京急の日常ですね。(沿線民)
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
雨の日の京急新子安駅はやばい。1:23の「恐怖の幕開け」に流れるBGM「サンシャイン池崎」と思った。
@skies_rainbow
3 жыл бұрын
ドM系KZbinr
@user-tb8ij9tw1e
3 жыл бұрын
決死の撮影、大変でした。 超狭ホームに加えて、そこを120km近い速度で通過する場面は京急線しかない、と思いました。 京急線の走行姿を正面から見ると(2:57/9:07、7:38/9:07)安定感があります。 線路幅がJRよりも368ミリ広いので、その効果が大です。 2005年の福知山線 脱線事故も京急と同じ線路幅だったら、何とか持ちこたえたのでは、と考えました。 今後もご安全でありますように。
@user-mb2dl9tg8d
3 жыл бұрын
雨の京急は、昔の抵抗制御車1000形のほうが迫力ありまくりでしたよ。 ブレーキなんかは、掛け始めから滑走しまくっていてほとんど発電ブレーキのモーターの唸りがせず、止まれるのか? みたいな感じでした。ついでにブレーキシューが車輪を圧着したまま滑走するからクロッシング通過時なんかは、「ドスンドスン」て上下動がすごかったです。 現在の電車は、インバーター制御で滑り再粘着制御で空転滑走に容易に対応できるから、乗車中の迫力はそれほどでもないですね。
@spoints434
3 жыл бұрын
>滑り再粘着制御 むしろ、あたらしく軽くなりすぎた山手線ですいてるときの大雨よりも安心できるようになったくらいの感じがあります。
@user-zap846
2 жыл бұрын
元京急利用者です。40年前通学時に空港線利用してましたが当時の糀谷駅のホームも新子安と同じぐらい狭かったです>
@user-hy4jh2ro5h
3 жыл бұрын
京急「雨降ってんのに何してんだろう…」
@九曜ウサギ
3 жыл бұрын
マスクで酸欠でスーハースーハーと恍惚になる変な快感を得ている人みたいに、狭小ホームで快特の風圧と水滴でビンタされまくって快楽を得る謎氏。本人がキチガイと公言するだけに益々怪しさがいや増す。
@shifting_plus
3 жыл бұрын
乗車されたのは悲鳴インバーターと揶揄されるシーメンス製IGBT車のようだね あれもそんなに遠くないうちに国産インバーターに置き換わるかもね
@spoints434
3 жыл бұрын
シーメンスどれみふぁインバーターは神。 沿線ではヤギの群れすら眺められる一般木造民家ばかりで爽快感のない神奈川に、登山列車の音色だけでも…だけで…(逝
@Kojite2ch
3 жыл бұрын
相変わらずここ怖いな
@user-qf2qt8ju7d
3 жыл бұрын
ひろきさんが行ったばかりにまた訪問するとかw 個人的に運転席のモニタ装置が気になった随分メニューが増えた気がするから
@えきべん-h6c
3 жыл бұрын
笑わずにはいられませんでした。笑 風邪ひいてないですか?大丈夫ですか? 雨でずぶ濡れるの見てると、2013年の新京成線のスプラッシュマウンテンを思い出しました。笑
@toshihitoh.2836
3 жыл бұрын
いやド変態っすね!!!(褒め言葉 生麦と神奈川も部分的に狭いな…
@osaka_oji
3 жыл бұрын
大雨の日に新子安駅に行くのは、深夜に廃墟でホラービデオ見るみたいなもんかな(^^)
@Yamboo_tetudou
3 жыл бұрын
流石に弁当は食べなかったか
@bluesoul4309
3 жыл бұрын
雨の日の京急はちょっとしたアトラクションです
@Oldhyumvy
3 жыл бұрын
俺がこの前雨の日に阪急中津駅に行った時のよりかわマシだなw
@Oldhyumvy
3 жыл бұрын
@Pineapple _ ありがとう
@りする-l2t
3 жыл бұрын
だよね?!京急めっちゃ早くて怖いよね?! 周りは平然と乗ってるから自分がおかしいんかと思ってた まじでクソ早いから乗ってみて欲しい 自分はビビりなので1番後ろの車両乗ってた
@user-gw6ps8bp9g
3 жыл бұрын
コロナじゃなかったら、ちゃんと駅弁持参したんだろうなあ
@しゃけ-t1u
3 жыл бұрын
最近の謎さんってサンダル履かないんだね
@sheenaeko
3 жыл бұрын
関東私鉄の中でも京急-京成のラインは狭いホーム多い気がする 京成は一部が高架化されて狭い駅無くなってきたけど ただ京成は線形の問題であんまりスピード出ないからそんなに恐怖はないかな
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