Kaiyi E5 - вместо «корейцев» теперь будет это | Специальный выпуск №7 программы «Новости с колёс»

В Калининграде освоена сборка китайских седанов Кайи Е5 - модернизированных Чери Арризо 7 образца 2013 года. Ранее завод «Автотор» - одно из крупнейших в мире частных автосборочных предприятий - выпускал самые разные автомобили, но самым долгосрочным и устойчивым было сотрудничество с BMW и Hyundai-Kia. Сможет ли новоявленная китайская компания Yibin Cowin (Kaiyi Auto) заменить на конвейере популярных «корейцев», и почему «Автотор» выбрал в партнёры именно эту компанию, - разбираемся в спецвыпуске программы «Новости с колёс».
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Kaiyi #Кайи #КаиЕ5 #KaiyiE5 #YibinCowin #CowinAuto #Chery #Чери #Ковин #Автотор #Avtotor #китайскиеавтомобили #седаны #кроссоверы #KaiyiX3 #KaiyiX3Pro #chinesecars #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс #AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@user-tn4dl7nh7x]

Бред!

[@IvanKrasnodarov]

Сейчас дефицит авто в диапазоне 1-1,5 млн., а то что собираются ставить на конвееры ВАЗ и недорогие китайцы 1,5-2 млн. Тут либо нужны реальные кредитные программы под низкий процент, либо увеличение доходов, иначе через год все эти многочисленные сборочные производства придется закрыть.

[@user-ts8wp4pv5g]

Строили - веселились, подсчитали - прослезились

[@egoprozchivalskogo5743]

Щас спрос сильно перекрывает предложение, все равно будут покупать, потому что надо.

[@normaldyn3692]

Иран свои поделки образца 1986 года с новыми лампочками привезут и тоже цену хотят, Индия тоже махиндру свою везёт... кто ещё!?

[@VasabiAkita]

​@@egoprozchivalskogo5743какой процент "богатого" населения побежит покупать новую машину с таким ценником, если прижмёт?) С учётом того что вторичка никуда не делась😂

[@egoprozchivalskogo5743]

@@VasabiAkita Угу...а вторичка не выросла? Многим проще новую купить, чем перекупские ведра.

[@bigbug1031]

Я считаю, что было бы желательно, чтобы локализация сопровождалась максимальной адаптацией под запросы россиян. Я говорю про хорошую антикоррозийную обработку, максимальное количество обогревов, средств безопасности и комфорта. В то же время, на мой взгляд, можно смело отказаться от того, что в Китае считается "элементами роскоши", а именно люков, огромных экранов и псевдокожи.

[@user-kd4zy6ob3j]

Вот согласен мне люк вообще не нужен, как и много чего из представленного тот же круговой обзор и диски бы поменьше.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Если слушать каждого получится ё мобиль... Тоесть ничего не получится, потому что у каждого свои хотелки за копейки)))

[@kirillperov3843]

@@user-kd4zy6ob3j в итоге всё равно весь вопрос будет в цене.

[@olegcrudu7333]

Ещё бы полный привод на кроссоверы. Вот не понимаю в чем прикол кроссовера на переднем приводе.

[@19Evgen81]

​@@user-kd4zy6ob3jта же экокожа

[@ibasta89]

как мы дожили до этого... 2 миллиона в России это бюджетная машина.. хотя еще пару лет назад люди кредиты брали, чтобы машину хотя бы за миллион купить... просто пздц

[@bigbug1031]

Не знаю, как другим, а мне и сейчас нужно будет брать кредит, чтобы купить автомобиль за миллион. Я понимаю производителей, их задача - насытить рынок. И первое время они будут держаться на отложенном спросе и Московском регионе. Остальным россиянам остаётся подождать пока вся эта всероссийская суета по автоимпортозамещению выйдет на запланированные объёмы, и предложение не превысит спрос. Глядишь, и цены станут адекватными.

[@user-ej6ou5nf2u]

Спросите Путина

[@nuclearpowerrussianbear]

​@@bigbug1031 больше смахивает на то что их задача как раз не насытить рынок, чтобы ценник х2 держался как можно дольше, и желательно чтобы к этому привыкли.

[@user-lh2gf6ky2b]

Своим ходом, год за годом) То ли ещё будет!

[@user-pw4cx3yz7e]

Во-во,а многие люди как тридцатку получали так и получают,что-то зп иксы не сделали...

[@user-ib6ll7vf4w]

Я вчера был в ладе в г Сургут! За ниву тревел с меня просили 1.480! Сказать что я в шоке! Ничего не сказать!

[@alexeinsk81]

А самоё прикольное это логистика, с Китая в Калининград, а потом обратно по России - гениально

[@renatakhmadullin]

Новая Ниссан лиф в Японии, стоит на триста тысяч дороже.

[@user-sd9jr3po2k]

Это дёшево

[@user-kd4zy6ob3j]

@@alexeinsk81 И тут как ни странно ничего удивительного и даже умнее чем у тех же Японцев!!! Япошки вроде считаются умными но вот только например Лекусы произведённые в Японии везли в Россию через индийский океан в Европу, там выгружали и только потом ввозили в Россию и так делали многие вот это точно полнейшая тупость!!!

[@yeosly]

Полный привод, понижайка, клиренс. Аналоги ниве скажика? Нива это миниджип без конкурентов впринциее. Уаз значительно дороже...

[@STALEX85]

''Мы будем продавать в России больше машин, чем в Китае, однозначно.'' Чувство юмора у мужика хорошее, однозначно😅

[@bobysan2613]

Китайцы не покупают такое говно, черри у них вместо жигулей

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Так они и будут. В Китае они не нужны)))))

[@kirillperov3843]

@Влад видимо это хлам, иначе бы в Китае брали больше чем будут продажи в России.

[@qwaszased525]

Видимо, ему не сказали, по какой цене эти машины здесь будут продаваться.

[@alexandermedvedev1334]

@@OyOoOuOtOuObOeO В Китае 126 марок есть из чего выбрать, сейчас все современные авто однотипные если кроссоверы одного класса брать, к примеру, взять тот же Chevrolet Groove или Tracker убери с них шильдики и Китайцы вылитые никто не отличит, или прилепите значок Chery на какого нибудь Корейца по типу Creta и тоже не отличишь, ездил на Китайских авто, машины как машины за ними будущее, скоро большинство на чайнавто ездить будет и это факт.

[@user-es2fe6ju5r]

Узнали цену и забыли.

[@user-yf3gu4wp9i]

Точно Товарищ.

[@artmobil192]

" Спасибо США за санкции " - сказал директор Kaiyi😊 свято место пусто не бывает ❗

[@user-sd9jr3po2k]

Это Черри

[@Vasa.Pupkin]

Да тут даже не американцам, а европейские братушки как тряпки на все готовы пойти по указки дяди Сэма даже себе в ущерб.

[@user-yg5qp1hh4v]

Поставщикам запчастей все равно под каким шильдиком мы будем покупать их продукцию!

[@user-yi8xe7tk1f]

Свято место!?

[@BcecLaB]

@@user-yi8xe7tk1f Русь святая. или ты чего то против?

[@fizik7099]

Не представляю, как можно потратить, заработанные собственным потом в регионе два лимона, на эту шляпу.

[@goldbergt697]

А на креты и говносолярисы как тратили?)

[@fizik7099]

@@goldbergt697 Не знаю как тратили, я только немцев покупаю.

[@user-kd4zy6ob3j]

Какая расплывчетая формулировка))) Немцев покупаю))) Конкретнее!!!

[@fizik7099]

@@user-kd4zy6ob3j Что не понятно то?

[@user-kd4zy6ob3j]

@@fizik7099 Всё не понятно!!! Марка модель автомобилей назови что ты там покупал то.

[@ordinarycreator7609]

Э, с каким интузиазмом кинулись местные диллеры делить китайский авто-пирог, и не удивительно, когда на кону 200% прибыли на почти-нихрена-неделании.

[@ALeXeY58]

Дорого. Даёшь цены 2021 года в 2023 году! Ну или хотя такие же как в Китае, таможенных пошлин же нет…

[@user-po7zy3zz6b]

И налог такой же как в Китае )) чепушило

[@rozh9303]

Согласен, с какого перепоя цена вырастает в 2.5 раза! И не надо про налоги китайские, они идут не производителю и его платят ТОЛЬКО если берешь машину в Китае.

[@user-sd9jr3po2k]

​@@user-po7zy3zz6b манагерочёрт?

[@user-po7zy3zz6b]

@@user-sd9jr3po2k ты то чёрт,определённо

[@-N.O.M.A.D_22-77]

Не ругайтесь девочки

[@Letov4]

30 лет пацаны шли к успеху, не получилось, не фартонуло)))

[@maloirus9838]

Покажите китайцам среднюю зп простого человека в России и тогда они поймут что это чудо за 2 миллиона тут не пойдёт в продажи

[@unitdenderous]

Скорее всего им не сказали что процент наценки ушёл к тремстам

[@user-li2ug8yb5k]

Это больше похоже на условие "дружеских" отношений. В результате чего ценники были вынуждены поднять и на остальной автопром. Ну не продавать же китайца по одной цене с немцами или японцами..

[@rjyrhtnysq]

Это нужно показывать Мишустину и Мантурову, от которых зависят пошлины и прочие бюджетные "пополняйки".

[@abcentRUnet]

В Китае за 10 лет появилось 100-ни автомобильных брендов, а у нас 70 лет один вечно банкротный Автоваз - кормушка для ворья.

[@user-gr9wt3hu8f]

Привет 🙋 рассказ не плохой но цена завышена 2 000 000 рублей её реальная цена от 300 000 до 700 000 рублей люкс на автомате в в России 😉

[@allectric]

Так в чем проблема, сиди на попе и не покупай)

[@user-gr9wt3hu8f]

@@allectric А вы думаете за 2 000 000 рублей эти машины будут кто-нибудь брать в России ? ))) Если хотят делать бизнес пусть цены ставят реальные для народа от 300 до 700 000 рублей люкс на автомате в Россию 😉

[@user-gr9wt3hu8f]

@@allectric Можешь поседеть в поле посрать но говно забери сабой)

[@user-bi9bn3nv1m]

Мне тоже говорили пару лет назад что солярис за 750 это много!!! Сейчас ежжу и кайфую. 😊

[@user-gr9wt3hu8f]

@@user-bi9bn3nv1m Хундай Солярис 750 000 рублей и стоил люксовый в Авто Салоне

[@user-zi2rv8gg1s]

Эти ребята круче чем завод Москвич в 1000 раз, и работают быстро и выбор модели более удачный

[@user-vh3kl6bu1p]

Ну так ребята рискуют своими деньгами. Тут хочешь не хочешь, надо шуршать

[@qwaszased525]

Похоже, пролетят ребята с такими ценами.

[@rjyrhtnysq]

Спорно. Кроссовер или седан за те же деньги? Причем Кайи уже успели обругать за шумность, а у Москвича вроде как с этим всё в порядке...

[@privet032]

Этим прекрасным автомобилям цена 600+800тыс.рублей. За эти деньги да. За 2 млн можно забыть и не вспоминать о таких проектах!

[@user-uw9lj4ez5p]

Дожили. Я ипотеку 1,4 млн брал в 17году на квартиру. А сейчас китаец 2млн.

[@19Evgen81]

Тоже в 17г брал, но 1,5млн,Но блин это недвижка, а это железо

[@GBOetoPROSTO]

Кай из Ибиней😂😂😂😂

[@user-lg6td2yo2l]

ничего наши его нано отвертками соберут за антикорят и решетку в бампер прикрутят и миллион сверху накинут плати ваня

[@alexcatt4264]

6:55 "если это необходимо"?!? Да естественно, чувак, ты же кроссовер делаешь, а не хэчбэк. За зимний пакет и антикор большой респект!!! А вот люк в потолке - это деньги на ветер.

[@dmitrysimenov4508]

Хороший вариант, если бы стоила 1.5 ляма максимум, а с ценниками 2 ляма накроются медным тазом и китайские и всё остальное авто

[@ibasta89]

Я с 2013 года работаю на авто.. И выскажу не популярное мнение, я бы все же лучше весту взял, чем китайца.. чтобы знать, что если я сломаюсь, то вернусь в строй в тот же день. Но сейчас ценник на все - 2 миллиона, я вообще не понимаю... мы после введения санкций разбогатели чтоли? Где я был когда деньги раздавали??))

[@19Evgen81]

Вы думаете у весты все запчасти в прямом доступе? Там процентов 70 наверно было импортное.

[@rfnbox]

Полетел у нас на Гранте дроссель. Так и не понял, то ли сам агрегат, то ли сервопривод. Уже неделю ждём бошевскую запчасть, так как антисанкционная не подходит. Автомобилю два года, официальный дилер.

[@rozh9303]

Цена этим ведрам не более 600 т.р., а нам почти за 2 млн будут впаривать. И все это будет до тех пор, пока либо государство не нажмёт на свой автоваз снизить цены до цен 2019 г, либо "верхи не могут, низы не хотят" и россионскую "элиту" на вилы.

[@user-sd9jr3po2k]

Так не надо брать , а просто забить болт

[@marselasadov1962]

И самое интересное, что эти машины в Китае считается очень бюджет и сами китайцы не особо расматраивают их к покупке, а за 2 ляма у них уже можно очень достойный авто купить

[@rozh9303]

@@marselasadov1962 очень похоже на сговор производителей и продавцов авто в России. Интересно зачем спецорганы до сих пор не заинтересовались этими барыгами?

[@user-li2ug8yb5k]

@@rozh9303 так и есть. Вопрос: на кой чёрт нам в бюджете в виде балласта антимонопольный и антикоррупционный комитеты? ..получается, в виде "крыши"

[@hammer_koms777]

​@@rozh9303 потому что у спецорганов есть дела поважнее😉чпокать тех кому чего то не нравиться😂

[@renatoamiro3400]

Где машины за миллион хотя бы 😮

[@dermovoz]

лада гранта )

[@dmitry367]

Это ужас. Начинали с «космических кораблей», заканчивают телегой. И ничему не научились за столько лет.

[@user-rr6kj2rx2h]

За 2 миллиона у него нет шансов, продадут 300 штук сами себе

[@user-sd9jr3po2k]

Они впарят в каршеринг

[@user-sd9jr3po2k]

И такси

[@smmirnovv]

​@@user-sd9jr3po2k а Сергей Семёнович куда будет свои повозки впаривать? Такси и каршеринг уже занято...

[@Tarri69]

Однозначно, продавать вы можете их хоть миллион в год, вопрос сколько их будут покупать

[@djaimanolenevskiy906]

2 миллиона, я в а...е когда зарплата не менее 150 т будет тогда можно и подумать)))

[@19Evgen81]

​@@user-kd5st5ty5xу них подсчёт просто под их зп. Основная масса людей не будут брать, даже исключения будут любителей авто ипотеки

[@user485n64]

Нет, при ЗП в 150 тоже нет желания смотреть в сторону машины за 2 млн.

[@KOMyTO_XEPOBATO]

седанчик симпатичный за миллион рублей пользовался бы спросом

[@viking7478]

На какой пробег рассчитаны эти машины?

[@user-li2ug8yb5k]

@@viking7478 на автопробег Крым-Находка.. в один конец

[@user485n64]

Вот видите.....как время приучило, что мульт за ведро - это уже дешево!)))))

[@user-yo5fv5sk3c]

Пока китайские автомобили стоят от 2 миллионов они не нужны не кому .... Избранные всегда найдутся!

[@Vano_Ivano]

Посмотреть бы краштесты. Столько новых китайцев, но испытаний нема. Москвич тоже без

[@Ponomarev.Vladimir]

Почти всем не интересно это, купились на внешний вид и на экранчики в салоне.

[@Sigorin]

Зачем эти повозки? Как оно будет в эксплуатации? Где запчасти? Кто это будет обслуживать? Продажи китайцев в России никогда не будут большими. Хотя какое-то количество дураков есть всегда

[@alfissibgatullin9067]

На днях в салоне рассматривал данный авто кауи е5, сначала внешне вроде норм по размерам больше рапида, но первые неприятные впечатления начались когда я дернул за ручку водительской двери и стало понятно, что это авто так себе (дверь легкая гремучая). С ростом 183 еле уселся, опустив сидение на максимум я видел перед собой половину обшивки потолка и капот авто)). Эргономика никакая, место переднего пассажира оставила непривычные впечатления что то там не так. Кнопки, крутилки как на дешевых китайских магнитол (на калине в разы лучше были). Решение поехать в салон принял после просмотров видео блогеров расхваливающих данный авто кто то даже называл его конкурентом ВЕСТЕ или больше даже Октавии! Нет он не конкурент никакому авто!!! Галимый ширпотреб. Своих денег не стоит это однозначно. Китайские авто имеют свой микроклимат не привычный для нас (для европейцев), просто они создали для себя доступные автомобили не привычные и не удобные теперь для нас.

[@user-cy1qu3tl5l]

Теперь будет один сплошной - Китай ..втч на АвтоВазе...🇨🇳

[@Destroyer2uq5hq9g]

Скорректируйте цены. И будем ездить на машинах с Йибиня))

[@user-vh3kl6bu1p]

На ибине по ибиням

[@bezzakonie_kz]

Нет, не с иибиня! А ездить будете на ебеня 🤦🏻‍♂️🤣

[@user-ds9ce9gb1e]

Хочется порадоваться за державу.. Только за Китайскую. Наши шильдикоклеятели, ни какого уважения не заслуживают. Цены по 2 млн для народного авто? Вы шутите? о каком народе идёт речь?

[@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan]

Какой смысл выпускать в таких объёмах?😅 По таким ценам их все равно никто покупать не станет, а брать кредит в наше неспокойное время на кетайский неизвестный авто тоже врятли уто-то станет.Вы на Москвич не ориентируйтесь, ему рынок сбыта обеспечен, а вот остальные кетайские поделки окажутся никому не нужными в такиз каличестваз и по таким немалым ценам. Вы лучше что- ниьудь дешевое и массовое выпускайте с ориентиром на 300-600 тыс. рублей...

[@rigel52region]

Кулрей/ Тигго 7 про выходили на рынок= богатейшее оснащение современный дизайн, системы безопасности. Кайи Е5- выходит на рынок= без оцинковки, почти без подушек,бомж приборка, сидеть не удобно с ростом 178, шумки нет.😢😢😢

[@user-sd9jr3po2k]

Так это черри аризо ,тупо только навесное поменяли

[@AndersonNikitos]

При адекватной цене продавалась бы на ура. 4 подушки же сказали, а оцинковка нет на японцах и раньше на корейцах не было совсем, бегают по 10-15 лет.

[@AndersonNikitos]

При адекватной цене продавалась бы на ура. 4 подушки же сказали, оцинковка нет на японцах и раньше на корейцах не было совсем, бегают по 10-15 лет. Приборки делают из дисплеев как раз от экономии и простоты. Нарисовать на дисплее что угодно можно, а собрать качественную аналоговую приборку ещё постараться надо. Да и не всем панорамы с люками и дермантиновым салоном нужны. По мне лучше велюровый салон. Электро регулировка сиденей и руля нужна только с памятью, без оного бесполезная функция.

[@Tanatopraktik]

За 1,8 млн мой выбор - Honda StepWagn. Но никак не китайский

[@19Evgen81]

Spada? 😊

[@user-ry8xg3zx1i]

Правильный заголовок - теперь вместо корейских автомобилей будет ЭТО😂

[@Kandakov95]

И даром эта калымага не нужна, а за несколько лямов тем более.

[@user-rj4vn8dq5z]

какие 25 тысяч машин, большинство людей в России за 30к работают. а цены от 1.7 млн

[@user-rj4vn8dq5z]

@Влад а цены на жизнь как изменились?

[@user-rj4vn8dq5z]

@Влад так и живём

[@user-rj4vn8dq5z]

@Влад просто ещё увеличится количество хлама на дорогах, машины теперь будут жить дольше)

[@ruslan0475]

Подскажите как отключить дхо?

[@yakitik]

за лям - лям. 200 норм, но не за 2 млн

[@user-qd8cw7bj2j]

Вот как озвучили цену , так сразу решил - куплю , продам почку , но куплю ! А как же ж мне , да без такого бюджетника ?! Это не Е -5 , а ёпть твою ж ...!

[@seasunny100]

Легковой FOTON где собирать будут или уже собирают?

[@evgen1817]

Смотрел этот чудо автомобиль. На фото достойно смотрится, но в живую вызывает чувства дешевого ширпотреба. По качеству ему ещё далеко до Киа Рио. В салоне запах пластика, двери как пустые жестянки, открываются со скрипом каким-то, посадка неудобная, рулевая колонка не регулируется по вылету, подушка короткая. Кнопки плохого качества. Ну не стоит этот автомобиль 2 миллиона. Плюс большой вопрос с надёжностью и доступностью запчастей.

[@egoprozchivalskogo5743]

Все вроде бы и не плохо! Но цены...пока спрос будет сильно превышать предложение, нормальных цен можно не ждать.

[@user-vw4tx1sj8r]

Выглядит неплохо. Как там внутри - надо трогать вживую.

[@3fi359]

Да хоть все локализуйте. Кто брать будет? Ну возьмут 6-7 тыс, а остальные? Это будет складской завал.

[@Chutnije]

Наши приходят к китайцам и говорят: короче , делаем хлам накручиваем 100% и продаем в России., Кайф? Китайцы: мммм а так можно ? Наши: конечно, с автовазом же работало. Китайцы: о! Отлично!

[@user-do2sz1oy9e]

В Калининграде завод, почему не на Кубе уж тогда😅

[@ampership]

Потому что это предприятие всегда собирало BMW, из Германии близко везти.

[@user-sw7ss2bk3h]

Вот когда деньги не по карманам не расходится. И пол года хватает запустить автомобиль.

[@makssss11]

Мне очень интересно а кто будет покупать сие великолепие, у людей то денег нет.

[@Ryssmak]

Будет шеринг, один сплошной. Сильным мира сего не нужны автовладельцы, о чём чётко свидетельствует ценовая политика.

[@Igor-ze3nq]

Выбрали скорее всего что можно на этой нонейм хорошо навариться. На byd много не заработаешь. Сколько он там стоит 300-500 т.р.. Дикий бизнес. Местная локализация. Вы сначала на з. п. людей посмотрите барыги чертовые.

[@user-lr4if7vu7q]

Использование слова "барыги" выдает в Вас недалёкого коммуняку.

[@user-sd9jr3po2k]

​@@user-lr4if7vu7q любишь дрочить коммунистам?

[@kirillperov3843]

@@user-lr4if7vu7q коммуняки тут ни при чём, мы живём в век капитализма и правила устанавливают владельцы крупного бизнеса

[@PACKUH]

Я смотрю уже далеко не первый импорт говорит о вынужденном снижении мощности двигателя под гуманные налоги. Возникает вопрос - это в РФ чиновники завышают налоги на авто относительно других стран? Или это попытка хоть как то сохранить конкуренцию отечественным ведрам? Я не вижу ни одной пользы от этого налога кроме ещё больших яхт и дворцов у детей генералов и чиновников. Дорог как не было так и нет нормальных. Вводят доп оплаты за отдельные дороги. Автозаводы полностью вывели из строя подсадив на иностранную иглу. Где бабки лебовский?

[@user-rs9sg7fz1r]

Китаец 2013 года за 2 миллиона?))) Седан!!! В потребительском обществе главное купить подешевле, а втюхать подороже. Качество никого не волнует. Пора менять формат общества на созидательный. В Созидательном обществе всё будет наоборот: высокое качество, доступные цены, достойный доход! #созидательноеобщество

[@barmalina]

да на нас будут наживаться наши-же нувориши

[@user-bw5br4wu3s]

модель седана 2013г цена 2млн - рука лицо

[@user-sd9jr3po2k]

Это очередной рывок

[@user-pg9xx9bi5w]

Самое главное забыл.. Сказал что перейдём к штамповка, сварке и окраске при хороших продажах.. А где они будут с такой то ценой.. Цену делайте реальную и адекватную и будут продажи, а то умники думают что россияне совсем идиоты и будут хватать такие поделки за тройную цену

[@sergeypetrov9290]

Кытайский Кай есть, теперь ждём кытайскую Герту))))

[@AntonioRussia]

«Завод в городе Ебинь»… Дальше можно не продолжать.

[@user-ny2yf1bx3c]

жизнь нас ничему не учит: опять садимся голой точкой в туже лужу. нас просто имеют как дешевую рабочую площадку. и ничего мы с технологической стороны с этого не поимеем. откаты..откаты..откаты... грустно. нет и не предвидится внутреннего развития.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Сунь лун или Кунь лень не так плох😅

[@user-ox7vh3ir8z]

Цинк бы полный по кузову и повысить клиренс по типу Кросс Степвей седанчик ушёл бы на ура

[@alp6319]

Какая радость заниматься отверточной сборкой чужих машин! А своих современных машин нет. Пришли к успеху наконец.

[@user-lr4if7vu7q]

Чтобы были свои современные машины, нужны миллиарды инвестиций. Которые навряд ли окупятся.

[@user-sd9jr3po2k]

​@@user-lr4if7vu7q в автоваз миллиарды рублей вливают постоянно

[@bigbug1031]

На "Москвиче" божатся, что уже разрабатывают собственную платформу параллельно сборке китайских а/м. И она (платформа) будет готова к 2025 году. Предлагаю подождать, посмотреть.

[@dirty_arkady]

@@bigbug1031 Там электрическая машина, кому она нужна кроме москвы?

[@user-sd9jr3po2k]

@@bigbug1031 ага , на автовазе в 2018 году тоже гнали , что своё разрабатывают , в итоге 2022 год , не могут гранту производить 🤣🤣🤣

[@loterbar7703]

Марка обречена на провал Если бы Автотор+китайцы задрали цену только в 2 раза, в сравнении с китаем, но вы, ненасытные, задрали аж в 4! Поэтому эту ненадёжную, никем не обкатанную дешёвку ну нет смысла покупать за 2 миллиона рублей вообще! Каршеринг и такси, если будете хорошо башлять, сами знаете кому. Рынок 2-3 миллиона рублей перенасыщен аналогичными неинтересными предложениями, а вот покупатели в этом сегменте уже насытились.

[@user-hj8bg5jz8o]

Почему все нынешние производители авто забыли про кузова универсал и компактвэн.Почему Российские авто производитель не может перелицевать ниссан нв200 для внутреннего рынка России. Никто не хочет вкладываться все хотят "поиметь".

[@ampership]

Кто вам даст перелицовывать Ниссан ? Это автомобиль из "недружественной страны".

[@smmirnovv]

Шкода вернись, я всё прощу ...

[@user-vr6vu3ko6z]

Лифтбек надо. Мало отличается от седана, но зато багажник, что надо.

[@dmitry367]

Фантики, фантики. Где дизели ? Где БМВшный дизель N57 ? Китайцы дизель так и не смогли скопировать.

[@user-lf7ef5wq6f]

Бюджетная,вы с дуба рухнули????????

[@user-vr4dx1ve6n]

Нужны седаны типа Солярис/Рио за 1-1,5 млн. А китайцы везут только премиум модели.

[@prometejv3254]

они хотят больших продаж???? при таких ценах на авто в нищей стране??????? вы там совсем идиоты????

[@user-ul9zt2ww6o]

А вы что в этом сомневаетесь?

[@user-yt4dt1cj5p]

2 миллиона за седан дорого

[@aragornsonaratorna4282]

На кой хрен нужны одинаковые машины ? Я не понимаю. Особенно это Г

[@user-be7dn3qu1o]

Седан пойдёт а такси "на ура". То, что нужно - большой, относительно недорогой.

[@olegtarasenko9509]

Возьму япошку с аукциона за 1,5 млн. во Владе с оценкой 4,5, а не это чудо непонятное

[@user-ul9zt2ww6o]

С рулем в бардачке.

[@goldbergt697]

японец это хорошо, но каждый сам решает что ему нужно. На вкус и цвет, как говорится.

[@ampership]

@@user-ul9zt2ww6o Когда на одной стороне весов руль в бардачке, на второй - японская надежность, зарекомендовавшая себя в России на протяжении 40 лет, качество изготовления, ассортимент, относительно доступные цены.. То пусть этот руль хоть в выхлопной трубе будет, все равно японский автопром победит.

[@user-ul9zt2ww6o]

@@ampership я не смог

[@romanchik700]

Опять просто сборка. Седаны никому не нужны. Доналоговый- это до 100 л.с. Сборка в Калининграде, тупость. Нужно переносить производство вглубь страны. И не просто делать сборку, а просить штампы кузовщины и литейные формы для моторов и коробок, чтоб сами могли лить, на месте. А еще лучше заполучить станки для производства пресс-форм и литья.

[@user-cw2cm9wv5l]

Машина желе рулёшка не айс да и кузов почти не ацинкован.

[@user-ie2kk1gh3f]

Я продолжаю как и в предыдущих комментариях: ждём снижения цен! P.s - такому гиганту как Автотору нужно вложиться в разработку собственного авто а не копиями заниматься (ленивые жопы)!

[@qwaszased525]

Тагаз уже занялся. Так что его примеру никто не хочет следовать.

[@user-fc1qs3du5s]

Ребята. Пора бы уже от обзоров Е 5-го переходить к Х3 и Х3 pro.

[@user-fo6qe5ez6x]

КАИ - пуп Земли! 😂

[@user-di6wi6mm3p]

Чем то салон на бэху 3 в предыдущем рейсиайле напоминает

[@63rvd]

оптимисты 😂

[@user-wt6xm4es3t]

На российском рынке не хватает компактных кросс универсалов 4*4 и универсалов, а седанов более чем достаточно.

[@user-kd4zy6ob3j]

Ну перечисли какие седаны щас продаются официально в России новыми? И не надо накидывать убежавших они остатки распродают.

[@user-li2ug8yb5k]

Свой автопром нужно развивать. Кстати, неплохо бы подумать и о минивэне.. Уж хотя бы "буханку" за 50 лет облагородить

[@kirillperov3843]

@@user-li2ug8yb5k текущее правительство свое развивать не желает

[@user-eu2gr7mg5d]

Я уже люблю эту музыку 😁

[@user-qv5bg5vr2k]

Седан с хорошими атмосферниками и хорошей ценой и качеством сборки и материалов было бы хорошо

[@tripolezhman]

Импортозамещение 🤦‍♂️

[@user-mt5tv6rf7h]

Ценник за простой китайский седан 25к $ не многовато ли

[@savrzodbaev5112]

Пока не будет адаптации к российским условиям эксплуатации, нет смысла покупать. Много недочётов.

[@DmitriyKazusiro]

Хммм. Не знаю почему, но именно эта новость про китайскую марку у меня не вызывает столь ярого раздражения как прочие. Может даже дружественное одобрение. Обычно как слышу про очередную китайскую марку с новым шильдиком, так все. Фейспалм ловлю. А тут. Вроде и ни чего. Норм. Вот только ценаааа. Ндааа.

[@user-ic5yz4uq9e]

Ибинь всё конём 😁

[@King-kq4il]

Нормально! Как вам бюджетный авто за 2 лимона?

[@King-kq4il]

Ааа, теперь всё ясно 😄

[@user-ek5vj5hz5s]

Еба₽&!ься!! Китайцы из премиум-сегмента, с которого начинается полный привод. Раньше были Тигуан и Кодиак за вполне вменяемые 2-2,5 млн с уже полным приводом.

[@user-dv3eq7du1j]

Главное, чтобы не ужесточили техосмотры и не повысили налоги для владельцев авто старше 5 лет. Я к тому - эти машины кому-то должны втюхивать за эти цены. А пригнать авто из-за бугра будет не выгодно. Лучше 48℅ налога на для этих проектов снизили на период развития и локализации.

[@user-sd9jr3po2k]

Так и сделают , такие темы уже подымались в Госдуме

[@ampership]

Пусть повышают, народ машины бросит и будет на велосипедах ездить. Пусть сначала экономику в стране поднимут, чтобы у людей заработки выросли в реальности а не в госстатистике.

[@user-pg3xw4ho3m]

Сборка в России также как и хавал, москвич и другие а ценник ломят за растаможку платить не надо в Китае ей цена 400000 максимум

[@user-pg3xw4ho3m]

Да доллар здесь ни пречем приезжаешь в Китай покупаешь такую же за 660-880 тысячь рублей уезжаешь и уже в России ещё немеренно бабла отвалишь за то что привёз

[@Chutnije]

Не ебёт, я буду ездить на телеге ))

[@user-uj3hz2px9h]

Чёта, чуется, печальная участь для москвича типа жак... с такими, более интересными конкурентами.

[@roman_batkovoch]

Где бы денег взять на это барахло😂😂😂

[@VN-fh7zh]

Цена на авто стала как в сингапуре +30процентов к цене. И барыги на пар импорт как в 90е. Автоваз стоит как не в себя, закройте его нафиг тогда.