Газотурбинные Автомобили Крайслер | История 1963 - 1964 Chrysler Turbine Car

Газотурбинные Автомобили Крайслер (Chrysler Turbine Cars) стали кульминацией философии Space Age, захватившей воображение многих автомобильных дизайнеров и инженеров США. Аэрокосмическая стилистика превалировала в оформлении их кузовов и салонов, а аэрокосмические технологии в форме высокотехнологичных ГТД нашли себе применение под капотами этих машин.
Крайслер на полном серьезе говорил о том, что совсем скоро наступят времена, когда каждое транспортное средство в Америке, будь то тяжелый грузовик, пассажирское авто или легкий мотоцикл, будет приводиться в движение гозотурбинными силовыми установками. Но эти времена так и не наступили… Но что же случилось с технологией ГТД, потенциал которой считался поистине невероятным, по крайней мере, в сравнении с традиционными поршневым ДВС?
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy

[@AutoTRENDY]

✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f ✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/ ✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy

[@user-un9pu8yv4n]

а всего-то нужно было сделать 4 мотор-колеса и мощный генератор. Тогда вес коробки можно потратить на батареи

[@user-un9pu8yv4n]

@Colombo Kamissar -- иди проспись

[@ProtoGreek]

Эпоха свободы инженерной и дизайнерской мысли.

[@dinet720]

Увы которая ушла

[@gidroparik]

Ага 18 литров на 10 км. Да оно накуй не нужно такое достижение.

[@artemr5513]

@@gidroparik конечно, ведь ДВС тех времен были очень экономны и не кушали больше 6 литров,правда? В то время особо не заморачивались расходом, насколько я понимаю

[@user-kz8rg5ih8x]

@@gidroparik дело в характеристиках конкретного двигателя, речь о том что у инженеров было больше свободы, фантазии и интузиазма. Тренды задавали инженера, а не грёбанные менеджеры и маркетологи, чтоб им всем икнулось с их современными одноразовыми "мыльницами"

[@marquisdemazan136]

Им на смену пришли пляшущие цветные геи.

[@user-wk1hd8zy4c]

Обалдеть, уже больше 13 лет у меня стоит коллекционная моделька данного Крайслера Турбаин,масштаб 1/18, и только сейчас узнаю, что она на гтд двигателе :) Спасибо автору канала за ролики!

[@oleg493]

Классно! У меня такая только в 1/43 и немного топорная( Мне кажется в 1/18 она просто великолепна

[@user-mq8vb9tw4j]

гтд двигатель это беды с башкой гтд - расшифровывается как газотурбинный двигатель

[@user-wk1hd8zy4c]

@@user-mq8vb9tw4j Беды с башкой это,когда Вы на подобный текстовый недочёт так желчно реагируете :)

[@user-mq8vb9tw4j]

@@user-wk1hd8zy4c я просто вас поправил, потому что, вы неточно или не корректно восприняли информацию из данного видеоматериала :)

[@ak27q]

@@user-mq8vb9tw4j Та не! Тебе уже сказали - ты докопался до пустяка. Это потому, что беды с башкой у... тебя)))

[@Padla9001]

А какой салон! В современных "космических кораблях" такого нету. Не знаю, как на счет удобства, но выглядит просто потрясающе.

[@user-bl3tk7do7u]

Вот такие люди. Представляют себе будущее каждый раз по разному.

[@IvanRarity]

Тогда, наверно, и выдумали байки о космических кораблях пришельцев))

[@olegcudovs8696]

Действительно улёт...!!! Просто сейчас докучи ретро в трендах, ну и материалы конечно... Сейчас бы шеи все сворачивали на дороге )))

[@vladimirkrivoshlykov6023]

@@olegcudovs8696 К сожалению, вживую видел всего несколько авто из той эпохи, но и увиденного, с лихвой хватило, чтобы убедиться в элегантности и каком-то, техно-эротизме, что-ли, этих "ласточек"! Даже стоять рядом с таким образцом - и скилл удачи прокачивается! А уж, за руль, да с ветерком!...

[@user-nl1qq4rr4d]

Это удивляет на выставках, а в реалиях всё равно большинству нужны салоны салярисов и рио))

[@dieselpower4808]

Приветствую любителей турбо-реактивной тяги.

[@dmytrogubskyi4355]

Так тут не турбо-реактивная) Тяговое усилие создаётся по классической схеме - передача крутящего момента на приводные колёса через трансмиссию)

[@dieselpower4808]

@@dmytrogubskyi4355 кто понял тот понял) ты не в теме)

[@katanatuning3581]

@@dmytrogubskyi4355 есть такой канал "Игорь Негода", в Ростове-на-Дону есть хороший технарь, который в гаражных условиях реставрирует и устанавливает на автомобиль ГТД устройства. Интересный канал.

[@s-uleiman]

Здравствуй Игорь

[@sergeomiller4267]

Hi!

[@avd20071]

18:03 расход в 18литров духов Шанель №5 считаю великоватым

[@Lunatic_1352]

Зато ты едешь и пахнешь!

[@user-bb8cv6sz6f]

Лучше Шанель чем хлорка через день всю весну😉

[@KhryundelZygmundovich]

Это не духи а парфюм

[@ivannegrozni7692]

ну первые движки были неочень.впрочем в тоже вермя поршневые ну того же периода недалеко в переди были по экономичности.развивай бы люди турбины ща былибы очень даже экономичные а учитывая крутящий с самых низов можно спокойно на повышенной передаче катать на турбине в то время как на поршне придется наоборот на повышенной по крайне мере в черте города.так что расход был бы сравним но экологичность все равно выше у турбины.

[@vladimirkrivoshlykov6023]

"Французские "Шанель номер 5"! ...Клюнула крупная рыба!"Кто б знал, что фраза будет пророческой!

[@apokalipsx25]

Я бы не смог уничтожить 46 раз такое чудо. Мужикам на свалке наверное самим было больно, когда нажимали на кнопку "раздавить".

[@signatureillegible3264]

К любой работе можно привыкнуть, у патологоанатомов спросите.

[@JanMelikhov]

У меня яйца ломило при одном виде утилизации. Я думаю там бабы работали

[@user-gj3so1ee5g]

@@JanMelikhov ))))

[@apokalipsx25]

@@JanMelikhov Абсолютно тоже самое чувствовал. Такое сделает только тот у кого нет яиц.

[@user-ys1go5px7l]

Я тоже не понял зачем давить если желающих было бы валом за небольшую сумму или в технические музеи

[@user-dp5qg6yo6h]

60-е... Охереть... Я бы и сейчас такую приобрёл, если была бы такая возможность. Это просто космос машина во всех смыслах этого слова. Стиль высшем на уровне.

[@killr69]

да в чем космос-то,в необычности силовой установки?вялый разгон и неудобство в городе?гтд в основе своей не любит переменных нагрузок,эластичность никакая,иначе развивали бы эту тему,проблема ведь не только в экологии...

[@iusawer33]

@@killr69 ты описал мою ладу весту , котрую сделали 2 года назад )))))) ахахахах

[@killr69]

@@iusawer33 рекомендую прокатиться на москвиче 403 или зазике ушастом,ну или волга 24 на крайняк,чтоб протрезветь в плане оценки динамических характеристик

[@grimmissonchannel1697]

@@killr69 sosat chlen

[@killr69]

@@grimmissonchannel1697 ya tvoy mamky viebal,glotai ne splevivai

[@vetikvet2205]

Очень классно рассказано и очень познавательно. Спасибо за ликбез. Жаль что похоронили эту технологию для машин.

[@Innominati1]

почему же. вперед в танкисты на т-80

[@Pixel999asusp535]

​@@Innominati1😂😂😂Даун!💯💯💯😂😂😂 Их уже давно нет...ну парочку на парад к Девятому Мая возможно и сделают...ради тебе подобных тупарей...💯💯💯

[@user-ii3js8pu4y]

летаюший и дрифтуюший танк

[@motoblock.]

Турбо Флайт конечно бомба по дизайну. И это 60е года)

[@user-lg8rp4fq9f]

А сейчас посмотрите на нынешний автопром, это пиздец!

[@montecarlo6942]

@@user-lg8rp4fq9f ну современное поколение людей само по себе идет на дно семимильными шагами, так что это неудивительно...

[@motoblock.]

@@user-lg8rp4fq9f не только машины. Много в чем так. Дизайн и внешний вид уходит на задний план. Те же телефоны, в выключенном состоянии они все как один. Надеюсь, вернется время, когда и дизаин авто будет футуристичным не только у гиперкаров

[@user-gw6df6ns7e]

@@motoblock. Мне нравиться машины 90.

[@ousta5090]

В 60х дизайн бомба у всех авто практически.

[@TokiMeshi]

Ох ты ж... Давно просил о Chrysler Turbine Car выпуск снять, и это случилось!) Красивейший кузов, по-моему, один из лучших дизайнов вообще. Жаль, что большую часть экземпляров уничтожили.

[@user-zy1ev3fg7q]

Красота неземная. Плюс всеядность. Слишком удобные были...

[@user-yi2sw9wi1s]

Ну так два экземпляра сохранились же

[@mkalalaka]

@@user-zy1ev3fg7q в видео указали, не в удобстве дело. если не крайслер, то кто еще мог провернуть всю топливную и автоиндустрию на титановом валу в угоду своим прибылям? с таким адским моментом, надо было делать совершенно другую кпп. те, что были, не выдерживали. да и сейчас найти кпп под такой момент будет сложной задачей, это что то из области тяжелых грузовиков. а воткнуть коробку от какого нибудь седельного тягача в легковое авто - задача неразрешимая, габариты совсем не те. но и это не основная проблема. так, рынок порешал, капитализм в чистом виде. автом на двигле-восьмерке сейчас это полноразмерный СУВ, ценой близко к ста тысячам долларов. в те годы авто с таким двиглом стоил меньше десятки. тогда цена в 15 тыс. долларов была ценой премиумных экземпляров, современного бизнес-класса, причем верхнего его сегмента. а тут корыто стоит дороже, а фарш соответствует среднему классу. кто его купит? те, на кого ориентировались просто не потянули бы, а зажравшиеся богачи купят что то побогаче за те же деньги. а второй момент, как тоже указали, это "зеленые". они убивают прогресс и инновации, шантажируя изобретателей. вот и все. как только цена и экология перестали влиять, сделали замечательный двигатель для танка, который используется уже почти пятьдесят лет.

[@_MadFox]

На данный момент от SUVс восьмерками повально избавляются. И не только с восьмерками. Моему бате просто в разговоре на мойке мужик на полном серьезе предложил поменять отцовскую Шниву на его Додж Дюранго. Накладно таких зверей содержать стало...

[@user-yi2sw9wi1s]

@@_MadFox А твой батя в Америке живёт?

[@wekshin]

Великолепнейшая история, смотрел не отрываясь! просто обалденно!

[@111Squater111]

Исторические сведения об Автомире, которые Вам, уважаемый, удалось собрать на этом канале, достойны отдельного музея. Было бы отлично построить такой музей в отдельных комнатах которого стояли бы в натуре герои Ваших роликов и по рядом стоящему большому монитору крутились Ваши ролики о соответствующей модели.

[@Striker-ld1pi]

Жалко конечно эти машины, не думаю, что их бы стали колхозить. Скорее всего разлетелись бы по частным коллекциям в момент.

[@user-fr8op9hf7r]

Там на самом деле были заморочки с юридическими правами на кузов. Это же Америка, они даже Луну уничтожат если это будет юридически правильно.

[@user-yi2sw9wi1s]

До наших дней сохранились две машины- одна в музее другая в коллекции комика Джея Лено

[@vottak2282]

@@user-fr8op9hf7r Ну, Луну уничтожить силенок не хватит. Максимум, запретят))

[@FastRiderDen]

вообще не понимаю, зачем эти тачки уничтожили! ну выпустили-бы их ограниченным тиражом, как всякие там феррары-бамборгини-бухатти-хератти, время показало-бы, кто и где ошибался... нет, взяли и всё разъе..рошили... ну ёлы-палы!

[@mih762]

М-да, вандализм такие произведения крушить!

[@artemv4680]

"Звук характерный лишь для одного транспортного средства"...и пылесоса Буран (хаха, досмотрел - так и говорили).

[@olegsol5070]

И танка на газотурбинном движке

[@mkalalaka]

вот так, что в штатах инновационный автомобиль, то в Советском союзе - бытовой пылесос :)

[@sko5905]

Еще пылесоса "Ракета"

[@vv_tv]

Еще характерен для турбо БМВ от Игоря Негоды ;-)

[@user-uw9tq4lb2s]

Винтик и Шпунтик на пылесосе и ездили и жуков травили

[@Artem-mv1zt]

Тем временем Игорь Негода : "Стартуем!"

[@romastarinsky3209]

даём жидкого

[@user-is2wd4fn2j]

топим за безопасность!

[@user-qt3on3xi4i]

Негода! Негода! Негода! Выходи!

[@asdfghjkl2040]

Шарошим шарошим шорох в гаражах наводим Вперёд Негода! Мы верим в тебя✊

[@user-pp7ov9wu6x]

я зашёл в комменты, чтобы написать про него, но... радует, что много его знающих тут

[@modpovel]

какие же красивые машины были раньше,просто космос!

[@user-bo7tb3pu6y]

Не перестаю поражаться усердию Автора и его любви к качественному контенту! Спасибо огромное за каждый ролик! Очень интересные и информативные видео!

[@Lexa_Starr]

Видео шикарное. Технологии коммерческого автопрома США золотой эпохи, как обычно, вызывают восхищение. Единственная придирка - при сжигании углеводородов, от диоксида углерода никуда не деться, его выбросы прямо пропорцианальны массе сжигаемого топлива.

[@user-xj7dz4qn2m]

Очень красивые авто, я прям засмотрелся! Я бы с великим удовольствием ездил на таком! Спасибо за выпуск! Удачи и процветания вашему каналу!!!

[@nudapac]

@Colombo Kamissar обписай сеье лицо

[@macs3006]

@Colombo Kamissar реально, обписай себе лицо

[@macs3006]

@Colombo Kamissar я то вылечусь, только тебе уже не поможет никто)

[@mandachevanin]

Замечательный сюжет! Спасибо огромное автору! Насколько все таки велика экономическая, производственная и национальная мощь ... Невероятно!

[@user-qk5np6yq8q]

Как всегда, опередили время. Посмотрел с огромным удовольствием !👍

[@user-dm6ht4fi7t]

Не опередили, а ошиблись с вектором) впрочем, не одни они. А ролик замечательный, как и всегда

[@GhostMan4713]

Вот это нереально продвинуто!! Мне кажется такие авто может через 100 лет будут!!! Вот это инженеры, вот это головы!!

[@Lunatic_1352]

Они опоздали наоборот

[@user-yi2sw9wi1s]

@@GhostMan4713 Какие сто лет? Запаса нефти на земле хватит на жалкие 50 лет потом всему человечеству придётся искать иные источники топлива

[@boom_back8498]

@@GhostMan4713 все идет к электромобилям, а не к этому)

[@DanKonev]

Сейчас бы все ездили и свистели :)

[@Shareware412]

Это лучше, чем надрывающиеся 1.6 солярисов, рапидов... и тем более всяких Жигулей.

[@user-ys1go5px7l]

@@Shareware412 чем тебе лада не устраивает? Сравнил с солярис

[@Serge-qt6uu]

@@Shareware412 Чем лучше то?

[@user-rn3zf6ed1n]

Жига зе бест, не надо кредитов платить, на запчасти выдрачиваться, а самое главное не переживаешь, что вот вот надо будет её збагривать, чтоб не потерять в цене лишних 100 200 тыщь рупей. Другое дело если зарабатываешь за год на новое авто, не особо попу рвя.

[@user-yi2sw9wi1s]

И так ездим и свист из карманов идёт ДПСники- просто звери!

[@RetroNusano]

Я за интернет плачу не для того что бы грустить о несбывшихся мечтах гениев, мечтателей и прогрессоров!

[@lizmitchel8855]

Кирилл Емельянов Так тебе путина или секту свидетелей камунизма надо.

[@stepvolodya]

Человечество свернуло в семидесятых куда-то не туда....

[@user-vp4ck7no2p]

Свернуло туда куда сказали.

[@user-tn9yz3kr5c]

@Audio World поспорил бы

[@user-yb5ij6ct2w]

@Audio World электродвигатели были уже за сто лет до турбин. Электродвигатели не развиваются. Не будет эры эл. Мобилей. Это что-то промежуточное.

[@user-yb5ij6ct2w]

@@user-tn9yz3kr5c и я бы поспорил

[@user-tn9yz3kr5c]

@@user-yb5ij6ct2w колесо уже было до нашей эры. Колёса не развиваются. Не будет эры колёсного транспорта. Это что-то промежуточное :))))

[@user-oq9ld2lk9k]

Это видео должно показыватся первым при запросе ретрофутуризм)

[@user-rb1wo9he6b]

Лучший канал про тачки. Голос топ. Видеоряд топ. Хочется чтобы у вашей команды было несколько каналов. Чем больше тем лучше

[@dustonzroad]

Как авиасмототр, но про машины)

[@corsair8200]

Посмотри Alex Blare

[@user-rb1wo9he6b]

@@corsair8200 года 2 уже

[@Make_it_easy001]

Игоря Негоду посмотри. Там и бэха на ГТД от вертолёта, и велик на китайском ТРД, и авиамодель на самодельном ТРД.

[@_MadFox]

Негоде не хватает выдержки и харизмы автора этого канала. Скачет, как восторженная девочка. Руки у него откуда надо, голова тоже, еще бы поведение поменять.

[@Vlad-sy3md]

В жизни ничего драматичней не смотрел, а какой хэпи энд!!))) Спасибо,лайк!

[@user-rk6nz2wf7p]

Очень интересные выпуски про эпохи 50-60 годов! Мы ведь мало об этом знаем, спасибо)

[@ivankarachev8639]

Перфекто)) автор чумовой !) Голос и дикция это то, что хочется слушать внимательно и с удовольствием в эти осенние вечера )

[@danilvikulov9833]

а я вот наоборот в шоке с говора автора, ужасное произношение с ошибками в ударении

[@JanMelikhov]

Я смотрю и чуть-ли не плачу

[@Geroi7777]

Почему?

[@user-gj3so1ee5g]

Эх, какое же было ИНТЕРЕСНОЕ время... Я бы обалдел если б моя машина такой звук издавала.

[@user-xg8mo3jm8k]

Держись. Не реви

[@user-xp2dc6ut8d]

И сколько собрался платить?

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Был бы коммунизм во всем мире, то все разработки ссср и сша шли бы на развитие космоса, автомобилей и других плюшек для достойной мирной жизни

[@mrsinetify]

Крайне познавательный материал, приятный голос, врезки с живыми автомобилями а не нарисованные реконструкции, словом идеальное видео

[@user-mq1jl5rv2j]

Браво, автор! Спасибо за то, что собираете инфу, монтируете и радуете контентом!

[@altronio]

Мужик, ты чертовски хорош! Спасибо тебе за интересно и информативно рассказанную историю. Отлично провел время.

[@user-mu8wq6ww3f]

Как же я люблю документалки то этого канала. Где еще увидишь Кристину с турбиной?

[@alexandrgerasimenko1450]

Просто плачу какие красивые машины!! Что ж стало с нами!?

[@perillusbioculatus6305]

Реально лучший исторический канал про автомобили. Огромное спасибо за правильную речь и правильную музыку. Отдельный респект за Бакетхеда.

[@user-sv4sl5rr3g]

Шикарное видео подъехало!

[@user-gj5fk6oj3g]

2:08 Вы только посмотрите с какой отцовской любовью он смотрит Наверное на эту машину смотрели как сейчас на Теслу

[@user-fr8op9hf7r]

Ахаха)) Когда у тебя гуманитарий мозга)) ты бы еще с айфоном сравнил))

[@user-yi2sw9wi1s]

Бред! Теслу все хотят поскорее сжечь как тупое недоразумение Маска!

[@user-sq3me7lj3r]

@@user-yi2sw9wi1s Из-за чего?

[@user-yi2sw9wi1s]

@@user-sq3me7lj3r Да за все хорошее Новости смотрел ? Недавно выяснилось что все бортовые компьютеры Теслы вообще стали жить своей жизнью даже лезть в другие чужие бортовые компьютеры научились ! Про саму Теслу отзывы тоже не лестные то аккумуляторные батареи взрываются или горят то машина сама не едет А Маску хоть бы хны он хорошый предприниматель а не изобретатель И какой к черту он изобретатель ! У него две фирмы и дофига конструкторов ! Вон и так недавно толкнул свой грузовик

[@MrYashny]

@@user-yi2sw9wi1s Рогозин, перелогинься.

[@stpstudios]

MOPAR!!! 🤘🐵🤘 Great Documentary! I can't speak Russian but I watched the whole thing

[@ok.google]

Что-то прекрасное рождается, когда у человека есть возможность и желание творить

[@anton.j.]

Помню, как первый раз узнал о них из журнала Пятое колесо где-то в середине нулевых, потом уже на англоязычном Ютубе видел много раз, но на этом канале все приятно посмотреть, даже то что знаешь уже. Кстати похожая история с передовыми и быстро уничтоженными производителем вспомнилась- это GMовские электромобили EV1 в 90х, было бы неплохо эту историю от АвтоТрендов увидеть.

[@MountCreekFlow]

Красивая история красивого автомобиля! В конце прям чисто книжный финал, класс!

[@olegmakarov8718]

Звук у такого двигателя-песня 😊

[@igorloginov2386]

Ребята, давайте поддержим этого человека! Лично я на него уже полгода как подписан. И не разочаровался ни разу

[@Ostap_I_Kisa]

Отличное видео и тачка. А звук двигателя просто космос. Люблю турбины

[@lynxtv5214]

Гигантский момент сразу!!!Это сильно для тех лет.Достойно уважение!))

[@frizer4753]

Для танка это очень хорошо, но из чего коробку сделать, чтоб выдерживала такую титаническую нагрузку...

[@killr69]

с мелкой оговоркой-на номинальных оборотах...У электродвигателя намного лучше характеристика-максимальный момент может быть развит с нуля оборотов,т.е. в заторможенном состоянии ротора/якоря

[@gohome9334]

Вот он! Полёт фантазии инженеров и дизайнеров!!! И это 60-е!

[@mamontex2]

Спасибо за выпуск, даже не знал о такой истории в автомобилестроении. Надеюсь технологию вновь начнут возрождать и найдут пути избавить от недостатков, так же, как это было с температурой выхлопных газов. Всем удачи и добра по жизни.

[@aleksandrSMS]

ГТД-шикарен. Есть же ещё мотоцикл с таким двигателем.

[@markalex5136]

Y2K

[@user-eb4us2su2t]

Отличное качество выпуска во всех смыслах впрочем как и предыдущие. Автору огромное спасибо.

[@actros.9765]

Автор знай, ты лучший из лучших и не сомневайся в этом! Ты признан в этом!

[@user-gs3iq3ex1h]

Друже! Это фантастика! Спасибо тебе!

[@stanislavnyu4293]

Как всегда информативно, с годами, именами и прочими составляющими ваших замечательных роликов.

[@user-op8pr6rx2z]

По истине крутой выпуск.!!!

[@user-ig7hv8bg3c]

Спасибо 🙏 большое за видео!! Очень грустно, что такие уникальные авто уничтожены, напомнило историю супер самолёта beechcraft starship😥

[@fendertremolo5890]

Очень приятно смотреть профессионально поставленные ролики. Автору огромное спасибо👍👍👍

[@popov_box5488]

Отличный ролик, спасибо! Очень хотелось бы увидеть от Вас более подробную историю перехода на неэтилированный бензин и появившиеся экологические ограничения, предпосылки, причины и последствия.

[@darkshvein]

эээээээээээээээ

[@Zdraviya_Zhelayu]

Спасибо за вашу работу!

[@user-bj8uk6fd5h]

Уважаемая команда Автотренды! Ваш канал-это безусловный топ в русскоязычном интернете. Вы-лучшие!

[@user-oj2oz3zx6g]

И уже по привычке - положительный отзыв о Вашей Работе. Видео, Звук, Информация - Всё Огонь!))) Автор - Мужик!👍👍👍

[@user-ws3oj4yl5q]

Ну, ещё парочка фактов: 1. 300s был машиной г.г. в сериале Во Все Тяжкие. 2.Единственное место где можно сегодня увидеть подобные машины, это серия игр Fallout)

[@reunov1963]

Вегас

[@sergafanasyev1855]

Только в серии игр "Fallout" автомобили не "газотурбинные" а на "ядерных реакторах"...

[@CacuCKa_]

Во flat out есть)

[@user-ws3oj4yl5q]

@@sergafanasyev1855 Это да, но звуки издают как будто там именно ГТД.(Скажем Хайвеймэн из второй части)

[@nightwing569]

@@sergafanasyev1855 Но ядерные автомобили скорее всего приводились бы в движение паровыми турбинами

[@abbatfaria4394]

Видео прям, золотой фонд истории автопрома.

[@Headshot_75]

Супер ! Класс! Я офигел! Слов нет дальше один мат.... Спасибо огромное за фильм!

[@user-vg9kk7kp5p]

Я человек простой, вижу видос от "АвтоТренды", ставлю лайк

[@DennisApanasenko]

та да, и ещё пару слов в комментариях

[@user-gj3so1ee5g]

@@user-my2ny9qm3s а если сначала лайк поставил, а потом посмотрел, то засчитывает?

[@glebcha]

Мне кажется сразу после обнадеживающих экспериментов параллельно вели разработку для военных. А выпуск как всегда безумно увлекательный! Большая просьба не останавливать развитие. Если автор канала вдруг надумает открыть магазин с мерчем и, лучше всего, с тематическими артефактами с ебея или яху, будет прекрасно.

[@user-qy9wy9pw1u]

Благодарю вас за работу и материалы. Успехов в этом нелёгком деле.

[@user-xc1ib4dw7g]

Где-то в гаражах тихо плачет Игорь негода

[@augustaklicks4908]

Спасибо большое за труд. Красавчик

[@xfed_ochka6085]

А Игорь Негода до сих пор почитает славу этих газотурбинных легенд. Кто не знает, он в BMW e30 поставил газотурбинный мотор

[@user-tr6rd7hl5t]

Искал коммент про Негоду)

[@ruslanpavlenko3240]

Угарнул😄

[@user-tr6rd7hl5t]

@I COME FROM SUN Да уже электротяга интереснее выглядит. Минимум деталей, бесшумность, высокий КПД и пр.

[@milashka467]

@@user-tr6rd7hl5t одно НО: АККУМУЛЯТОРЫ

[@user-rs8pt7ee9t]

@John Tangi вы умышленно вводите людей в заблуждение, или по причине своей низкой подготовленности в вопросе?

[@user-gi8fy7qe2p]

ГТД, с его характеристиками, особенно крутящего момента, лучьше всего подходит для магистральных грузовиков

[@weisslight818]

ГТД есть смысл использовать в последовательных гибридах, осталось только реализовать миниатюрный турбогенератор- обороты делай какие хошь, вместо трансмиссии всё равно электричество.

[@hulumulumka8758]

@@weisslight818уже есть такой, от cat gen

[@daniilgerasimov817]

М-да класс, оказывается я одну из этих машин в живую видел. Я тогда не понял насколько редкая и крутая тачка это была.

[@user-or1nw9nh1x]

звук на пылесос похож) Машина опасная: проблему разгона с 0 до 100 решили разгоном турбины перед стартом , ок. Но при обгоне или какой-то ситуации, когда нужно резко ускориться - ничего не выйдет. ГТД имеет очень большую инерцию , медленно раскручивается и медленно останавливается, и такие резкие движения не рекомендуются, т.к. снижают ресурс (читаем инструкцию для самолетов) . Ресурс трансмиссии... думаю небольшой , при таких оборотах . Что реально можно было сделать - сделали на газотурбовозах (тепловоз с ГТД) : электрическая "трансмиссия" , турбина вращает генератор, генератор дает ток на электромоторы. Питание ГТД газом. И огромная мощность, при которой все это оправдано. На малых мощностях ГТД не выгодный и неудобный. Настолько что даже в авиации на малых самолетах не хотят с ним связываться и ставят поршневой.

[@frizer4753]

Интересное решение для комбайнов тяжелых - косит рабс и сам себе топливо отжимает 😂

[@user-or1nw9nh1x]

@@frizer4753 главно чтоб комбайнер не выпал из кабины. а то такой аппарат будет ездить вкоруг земли пожирая все на сворем пути и им же питясь))

[@yabloki.3689]

А как была реализована КПП на турбайн? Автоматическая, без гидротрансформатора с понижающим редуктором. С постоянным не задействованным сцеплением?

[@alkister]

@@user-or1nw9nh1x Так появилась идея хищных городов :)

[@iona013]

Угу, надо маленьку впихнуть в теслу. Что бы иметь возможность зарядить от обычного топлива если рядом нет розеток.

[@user-yb9hd3ds3e]

Интересно и позновательно, эти авто опередили своё время, думаю сейчас они были бы популярны только с другим дизайном, автору как всегда моё почтение 👍

[@user-qf3rh6ky6m]

@Gullovy - да, с расходом 11 литров у машины которая может ехать меньше 6 секунд до сотни. А с современными технологиями, остаётся только гадать, какая могла бы быть эффективность гтд(

[@mkalalaka]

@@user-qf3rh6ky6m ага и с ценой в пятьдесят+ тысяч долларов. экономия она не только из топлива состоит. а современные ГТД так и остались весьма и весьма жрущими.

[@Airaleais]

@@user-qf3rh6ky6m она не может ехать 6 секунд до сотни. об это было подробно рассказано в фильме. а тот способ которые все таки позволял этого добиться совершенно не применим в реальных условиях

[@D3HuC]

@@Airaleais она не может так ехать в условиях 60-ых годов, потому что коробка не выдерживала крутящий момент. В наше время половина стоковых коробок ZF справится с 570 Ньютон метров.

[@AZ-rr1zu]

@@D3HuC а как по-вашему, почему тогда сегодня никто этого не повторяет с авто? Вот на танках да, но только американцы, русские свернули Т-80 с ГТД. На самолётах да, но тоже не на всех - лёгкие всё ещё поршневые..

[@5565843]

Очень был красивый и необычный кузов для своего времени.👍 Спасибо за ролик!!! Лайк!

[@Fareitorov]

Большое спасибо Автору за материал - нереально интересно!

[@marchelo1985]

Спасибо за вашу работу, как всегда на высоте!

[@motoblock.]

Спасибо за выпуск!!!

[@user-pp7ov9wu6x]

эх, 60-е... золотое время, жаль давно ушло

[@user-cu7en8gc4n]

Большое спасибо за по истине уникальный и интересный контент! Сделано очень качественно и с любовю. Спасибо!!

[@perrimark1004]

Автор молодец! Захватывающее рассказывает!

[@valleadilav7938]

Отличный выпуск, спасибо за ваши труды.

[@priorabrat]

Дизайн конечно бомбический, обидно что такого сейчас не делают(

[@user-tq5cm8ko4h]

Интересно, не знал о существовании таких авто, однозначно лайк.

[@alekslevadnij7370]

Браво, вот это материал 👏👏👏

[@crazymonkeyq3]

По зову сердца ❤💞

[@user-ev6pz9vq1y]

Задрот лучше к тёлочек сходи по зову сердца, за..ели до..бы по зову сердца.

[@Ko6a07]

@@user-ev6pz9vq1y, зае..ли? Одевайся и уходи...

[@Boggy-and-Doggy]

Благодарю за то, что вы делаете 👍🏻

[@user-hh7fl1cy6v]

Как всегда на одном дыхании, спасибо

[@user-hu8qe2zw7v]

Отличная работа, спасибо авторам.

[@zenvoker8232]

Шикарный сюжет, прекрасно сделанное видео 👍

[@mr.Snow1984]

Посмотрел один ролик и понеслоооось , спасибо автор!

[@briareos99labor92]

Ого, эти автомобили до сих пор смотрятся довольно, такой себе ретрофутуризм, прям

[@user-kl1no7zt1u]

Грустный конец истории...( Спасибо автору за великолепный контент!👍👍👍

[@user-fv9zj4xe8q]

Почему грустный??? Ихние творения живут и посейдень в моторных отделениях боевых танков М1 Абрамс, а в СССР в танках Т-80.....прокормить эти дорогие движки способны лишь армии.....

[@user-ez2bb9xx7e]

Сделай пожалуйста видео на тему машины NASCAR 60-х

[@Psycho_Odessit]

лучше CanAm 70х

[@Innervizionman]

@@Psycho_Odessit лучше транс ам 80-х

[@user-yi2sw9wi1s]

Мультфильм Тачки посмотри

[@Psycho_Odessit]

@@Innervizionman чем лучше?

[@Innervizionman]

@@Psycho_Odessit понтовитее

[@Gsom_Space]

Раздражающий звук двигателя?! Да этот звук офигенен!!! Будто бы звук будущего.

[@TheyKillKennyAgain]

Супер выпуски, для большего эффекта добавляйте больше технических подробностей, уверен что многим это интересно

[@user-hr9bd9de3i]

вот где ещё такое можно посмотреть? Нигде! Ставлю лайк. Шикарный видос от крутого канала!

[@user-jz5gu9zf7e]

Канал alex blare

[@MrEgoZZa]

Спасибо тебе за старания! Ты делаешь прекрасную работу 🤝

[@servinseidaliev8056]

Великолепный дизайн. Интересный выбор авто. Спасибо за качественный контент, как и прежде. Было бы интересно видео и длиннее по времени так как очень подробно и с хорошей подачей. Спасибо

[@crazybot8851]

Когда смотрю твои видео , ощущение как будто фильм смотрю