Не нужно ничего греть, резать, сверлить. Занимает всего 3 минуты времени Выточил у токаря
Пікірлер: 75
@altkcandr19856 жыл бұрын
Я сегодня втулку выбивал. Нагрел балку горелкой и выбил. Спасибо ютуб)))) И Вам мужики конечно в первую очередь за практические уроки.
@user-xx7iz6lv1k3 жыл бұрын
Да просто нагрел и все???чем грел то?? а то мужики целый день греют и неочень идет
@Mozart872 жыл бұрын
Понимаю, что 5 лет назад менял автор), но мне это все напомнило, как я менял аж вздрогнул 🤣🤣🤣🤣. Но помощники в комментариях Красавчики 🤣🤣🤣, два полотна и распилил)))))) панический смех просто)
@user-Dmitriu5 жыл бұрын
Видео норм,юмарной мужик😁👍
@user-ii1rk7nm4z4 жыл бұрын
Я заварил лопнувшую втулку. Заменил ось , сайлентблоки . Сход , развал , полет нормальный
@user-wq3uu7hi3b7 ай бұрын
Заварить можно, но нормального схода и развала не сделать. Наверняка во втулке элипс.
@taksist19654 жыл бұрын
РЕСПЕКТ.....................
@Nivavod457 жыл бұрын
я на горячую менял. докрасна грел балку. потом резко остужал фтулку и бил по ней. все в одного будучи дрищем 19 лет весом 68кг
@mayklli Жыл бұрын
Чем остужал втулку ?
@user-my5eo5sy5r5 жыл бұрын
Братан греть не пробывал резаком???
@rssarapul26012 жыл бұрын
Повезло.
@jj07jj215 жыл бұрын
Я уже и балку снял - не идет ни фига. Сам болт так прикипел, не выход из балки никак
@user-te9rn1et3g Жыл бұрын
Если машина старая и закисли болты вместе со втулками, тут проще сразу менять балку или резать её на месте и приварить новую втулку на сварку. Умирать под ней несколько дней выбивая там пальцы и втулки, это бред вообще.
@zveroboi40954 жыл бұрын
По каким причинам не греете балчу? Расширит я и легче пойдёт
@vladimirvdovuhin22756 жыл бұрын
Сними балку, нагрей и выбей греть старайся балку.идет нормально.
@Maximqe6 жыл бұрын
Ты видео посмотрел вобще?
@user-gq1es1ph5v3 жыл бұрын
Где ты взял этот самотык?
@user-hw2jm4bg1j3 жыл бұрын
в автозапчастях продается . самлек называется для нивы .
@user-xd2ih2zy5t6 жыл бұрын
А там кузов не поведет после таких ударов ?
@Zelloooo Жыл бұрын
Думается по этой причине трещины в лонжеронах, под болтами балки образуются. Если не напрягать кузов, то придётся снимать балку совсем, пол машины разобрать
@-17498 ай бұрын
Пара десятков ударов кувалдой весом 8кг. И тысячи ударов на всем ходу по кочкам и ямам наших дорог не убивают эту машину весом 1300 кг. Думаю, что учитывая произведение скорости на массу, кинетическая энергия ударов по подвеске во время движения выше, чем от ударов кувалдой, не смотря на сосредоточение приложения момента силы в одной точке, в несколько квадратных сантиметров.
@UserName-wl4fy6 жыл бұрын
это все делается не так, берешь бутылку,в нее приколхоживаешь трубку, и берешь новую втулку, все это несешь в морозилку на 1час примерно, нагреваешь балкудо красна, потом берешь бутылку из морозилки с ледяной водой и поливаешь внутрь оси, охлаждая только ее(не балку) можно услышать какона отходит, без особого напряга выбиваешь и все, потом несешь ледяную новую ось и вставляешь, руками, ждешь пока остынет и зажмет преднатягом ее=)) А КУВАЛДОЙ ТЫ ТАМ ОТОРВАТЬ ВСЕ МОГ
@Maximqe6 жыл бұрын
Может вобще на машине не ездить, а то мало ли оторвётся что?
@user-mo3pv4ew5r6 жыл бұрын
Роман Разумеев л
@cafponob38365 жыл бұрын
интересный вариат. паяльной лампой возможно будет нагреть?
@user-zw4tg9vy4p5 жыл бұрын
Ment'os берешь балку снимаешь и новую ставишь и не ебешся))
@user-cd8fb2nd7r4 жыл бұрын
@@Maximqe точно подметил ниву надо беречь на руках носить это вам не ипонка завалящая
@AutoFormula5 жыл бұрын
На Ниве 1987 года втулки так легко не выбиваются
@Maximqe5 жыл бұрын
30 летняя нива не стоит того, чтобы ей вобще заниматься
@alexandrov87994 жыл бұрын
@@Maximqe пафосно как! Тогда уж нивой вообще не стоит заниматься! Неважно какого года!
@Zelloooo Жыл бұрын
@@Maximqe и сорокалетняя молоденькой будет у мужика. Данный случай не показателен, слишком легко. Натяг слабоват и металл пластичен, течёт. Не советское железо, и посадка прослаблена.
@user-wq3uu7hi3b7 ай бұрын
Не вводи заблужение народ, на втулке есть конус, примерно 2 сотки выбивается она из под машины. А всатвляется, их под бампера, но после промера микрометром. И желательно предварительно смазов медной или графитовой смазкой, что бы потом люди не мучались.
@Maximqe7 ай бұрын
У тебя нормально всё? Не болеешь ничем?
@user-wq3uu7hi3b7 ай бұрын
@@Maximqe кстати я ошибся, две десятки, на оригинальных втулках, для особо здоровых, даже стрелочка есть.
Привет, я могу замерить конечно завтра. Но в принципе, сделай чтобы во втулку зашло, но и в балку не упёрлось.
@grover97347 жыл бұрын
после дтп??. рулевая тяга гнутая...
@Maximqe7 жыл бұрын
Да, после дтп. Сам ремонтом занимаюсь, с нивами не работал. Посмотрел как люди не снимая балки эту втулку побеждают, кто пилит, кто греет и т.п. Пилить у меня не получилось, потому что как я понял с 13того года втулки калённые пошли. И вот, нашёл я такое решение, решил с людьми поделиться
@user-yl5vx2mf1c3 жыл бұрын
Халявы нет
@UncleMax3696 жыл бұрын
Походу не кто не знает про существования съемника, втулок нижнего рычага ваз 2121,Открою секрет. он есть в магазинах ваз,стоимость 400р
@user-vq9tb2jv3w5 жыл бұрын
Фото в студию!!! Нет таких не встречал!!!
@farisbilalov78944 жыл бұрын
В магазинах про втулку то не знают. Только съёмник должен быть серьезным, я не встречал, резьбу М16 даже сталь хорошая рвет. Про китайские болты вообще молчу от руки резьба уходит. Так что этот метод наиболее действенный.
@user-vq9tb2jv3w4 жыл бұрын
@@farisbilalov7894 самый простой способ резать болгаркой под конус+хорошо заварить+втулки натянуть усиливающие балку!!!
@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын
@@farisbilalov7894 надо комбинировать, натяг съемником (из ее же болта) и удары кувалдой. Выпрессовывать сзади вперёд
@user-wq3uu7hi3b7 ай бұрын
@@user-zu8lu7mm3yвсе так, если никто до того не менял, нужно проверять микрометром, должен быть маленикий конус, чуть больше 2х десяток.
@EVERYDAY_ONE4 жыл бұрын
Не получилось без проблем, долбил весь день, по итогу распилил балку, 1200 ударов и она зашла!
@user-cv4ee6mk6o4 жыл бұрын
Распилил вдоль втулки?
@EVERYDAY_ONE4 жыл бұрын
@@user-cv4ee6mk6o да)
@user-bv9vi6xd9i6 ай бұрын
Не мешало бы погуглить, тебе правильно пишут - конус есть, если не фуфел в подворотне купил.
@Maximqe6 ай бұрын
Что гуглить то?
@user-lx9mn2oh7r6 жыл бұрын
Скажите можно ли выпремить согнутые нижние рычяги на ниве самосточтельно? просто неохото вкладываться в старую гнилую задроченную ниву которую преобрел за копейки. Ездить нада а денег нихуя нету!
@utka1114 жыл бұрын
Можно попробовать нагреть до красна и кувалдой править
@user-wh9hk7cy7j8 ай бұрын
выпрЕмить в смысле сделать прЕмо?
@user-kb1hh3sd1u2 жыл бұрын
Если говориш что нива дерьмо зачем брал ? Уаз и нива для мужиков без нытья.
@Maximqe2 жыл бұрын
Подумал что спросил?
@user-kb1hh3sd1u2 жыл бұрын
@@Maximqe ты сказал я спросил .
@Maximqe2 жыл бұрын
@@user-kb1hh3sd1u ты какую цель этого своего спектакля преследуешь? Пришёл рассказать, что ты мужик? Я впечатлён
@Mr.Bloh-AIS892 жыл бұрын
@@Maximqe да раслабься уже , на будущее будешь следить что говорить.
@Maximqe2 жыл бұрын
@@Mr.Bloh-AIS89 ну если ты не напряженный такой и следишь за тем что говоришь, дай тайм код, где я сказал, что её брал
@user-nd2sk5hl2t7 жыл бұрын
разрешь втулку нажовкой по металу и проблем нету
@Maximqe7 жыл бұрын
Ну разрежь калёную втулку ножовкой по металлу,расскажешь потом как проблем не было.
@user-ix5jl8ip8h6 жыл бұрын
Резал сам,все режется без проблем ценою на одну втулку два полотна! Ни чего не грел,сама выходит четко!
@farisbilalov78944 жыл бұрын
Не знаю как и что резали. Втулка каленое железо ножовкой не возмешь.
@user-ii1rk7nm4z4 жыл бұрын
Не спорьте господа , есть каленые , а есть сыромятина. Каленую ножевкой не распилить.