Это для меня самая страшная процедура на Жиге. Лайк. И хоть ориентировочно размеры.
@Avtolom_63 Жыл бұрын
Привет,спасибо огромное,нужно подумать,как размеры объяснить,постараюсь в следующем ролике про семёру.
@podtesoff Жыл бұрын
Для этой цели вполне может подойти фотография рядом с рулеткой. И Вам просто, и кому нужны размеры, точности хватит.
@Avtolom_63 Жыл бұрын
@@podtesoff привет,постараюсь примерно так и показать,сейчас конечно мало классики,раньше когда их было полно,чтобы ходовку перетрясти этот крючёк всегда был под рукой,так сказать незаменимый инструмент,он у меня ещё с конца девяностых.
@molodoy49395 ай бұрын
@@Avtolom_63тоже в девяностые пользовался крючком, сам сделал путём проб и ошибок!
@АлександрИгнатьев-ю5д3 ай бұрын
Без ямы это не сделаешь..так как этот ломик будет на земле упираться.
@АлексеиПодрядов-о1п10 ай бұрын
Привет Алексей. Такои крючек много лет. Выручал всегда. 👍😊
@Avtolom_6310 ай бұрын
Да, очень нужный инструмент, когда нужно перетряти ходовку
@Kirosss9773 ай бұрын
У нас была ещё 2 приспособа, типа из какого-то стабилизатора ( рычаг с кольцом на краю) накидывалась на Шаровую и гайкой притягивалась и поднимаешь рычаг!)))
@АйратГубайдуллин-б9ъ7 ай бұрын
Самое интересное в этом видео,это та самая хитро изогнутая монтажка, а так все обычно
@АлександрИгнатьев-ю5д4 ай бұрын
Охрененная монтажка ..пойду тоже сделаю в кузнецу из похожего гвоздедера который валяется...
@callsign4550 Жыл бұрын
Спасибо, будем знать. Пользуем сьемник
@Avtolom_63 Жыл бұрын
Приветствую,вам спасибо за просмотор.
@ivanleontev-wy1kk Жыл бұрын
Такие монтировки были на АвтоВАЗе у нас в городе 40 лет назад, спец, инструмент считается
@Avtolom_63 Жыл бұрын
Приветствую Иван,в конце девяностых работал в Самаре в СТО-2,там у каждего была такая монтировка,очень удобная вешь.
@ivanleontev-wy1kk Жыл бұрын
@@Avtolom_63 добрый вечер, к сожалению только рассказыаали про такие монтажки, сам только в конце 90х начал работать, нечто похожее делали, тогда востребованы были сейчас нет, классику уже больно не ремонтируют в сервисах
@СергейФилиппов-с9б3 ай бұрын
Работал на сто "Автоваз техобслуживание" в 90х. Была у меня такая. Был выбит на ней инструментальный номер.
@АлександрИгнатьев-ю5д4 ай бұрын
Придеться тоже снять без каких либо стяжек..пизданул сильно на кочке оба нижн рычага подвески есть загибы и вмятины ... на маленьк скорости когда проезжал ж/д переезд..и есть повреждение сайлентблоков..где стоит и крепиться длинный болт с двумя гайками и втулкой внутри оси.
Не вкаждой мастерской есть столько приспосаблений.Сжал пружину съемниками и спокойно поставил.Делов то.
@ПроТ30А80 Жыл бұрын
ааа, вон оно чо, а я мучился стягивать пружинку, спасибо за науку
@Avtolom_63 Жыл бұрын
Привет,я ещё студентом был,брат купил шестёрку,два дня пружину ставили🤣,вам спасибо за просмотор.
@kiper2527 ай бұрын
Да только где вы изнутри монтажку подсовываете обычно двигатель стоит и его поддон. Двигатель нужно снять предварительно?
@Avtolom_637 ай бұрын
Здравствуйте , нет , двигатель ни сколько не мешает , ни пыльник ни защита . Раньше чуть ли не каждый день ходовку делали , эту пружину , можно сказать, закрытыми глазами ставили .
@ivanleontev-wy1kk Жыл бұрын
Использовал s, образный ключ 17на19 и свечной или кусок трубы не много помогать надо пружине зацепиться
@Avtolom_63 Жыл бұрын
Да,думаю можно заправить,захват наверное будет на виток выше и низ пружины не совсем как надо будет заходить на рычаг,а монтировкой ни думать не надо,ни целиться,надовил и всё на месте,вообщем всё уже рассчитанно.
@ivanleontev-wy1kk Жыл бұрын
@@Avtolom_63 просто когда-то в дороге пришло в голову, на пальцах показали как он выглядит когда то
@MixaniKoSergievsk Жыл бұрын
Приветствую соседи 🤝, гляжу семерочка готова. А полное видео будет 😊
Получается пружина постоянно с запредельной силой давит на нижнюю шаровую?
@Avtolom_636 ай бұрын
В поддомкраченном положении , пружинну держит аммортизатр , при его отсутствии нагрузка приходится на шаровые .
@SNIPER-i4j7 ай бұрын
Рукастый ты наш...головастый! А съемником никак не получается пружину сжать?
@Avtolom_637 ай бұрын
Привет , стяжками долго .
@SNIPER-i4j7 ай бұрын
@@Avtolom_63 Долго - это до сих пор на классике гонять -)))
@Avtolom_637 ай бұрын
@@SNIPER-i4j у нас ещё 412 москвичи ездиют , даже зимой
@Kirosss9773 ай бұрын
На Жиге норма, а вот на Волге пружину пихнуть та ещё процедура)))))
@Avtolom_633 ай бұрын
@@Kirosss977 приветствую Кирилл 🤝 , у меня была 21ая , пять лет реставрировал , уже не помню , как там пружина ставилась , вроде без проблем .
@Kirosss9773 ай бұрын
@@Avtolom_63 приветствую, на Волге это сделать очень трудно, особенно если она разобрана при реставрации и нет мотора, тогда домкратишь рычаг а машина сама поднимается))) то ещё удовольствие))))
@Муслим-г2у5 ай бұрын
Правая передняя пружина 2106 на маленьких ямах и бугорках издаёт звук '' Бум'' поменял амортизаторы звук остался
@Avtolom_635 ай бұрын
Здравствуйте 🤝 , это же классика , причин может быть много , нужно смотреть , сама пружина обычно не стучит , если она не поломанная , а вот если прослабленная , верхний рычаг может бить об резиновый отбойник
@ДмитрийЕременко-к2й Жыл бұрын
Надо стяжками стянуть и поставить без лишних усилий.
@Avtolom_63 Жыл бұрын
Приветствую Дмитрий,стяжками долго, да и особо никакие усилия не надо прикладывать,в конце девяностых работал в большом сто,тогда классики ещё было много и у каждего слесаря был такой крючёк,никто стяжками не пользовался. Ещё один момент,я даже не знаю можно ли стяжками на классике пружину поставить,имею ввиду боковыми, там своя должна быть, в центр пружины ставится,всё это не то,вот такой крючёк и нет проблем🙂.
@ДмитрийЕременко-к2й Жыл бұрын
Всегда раньше без ямы стягивал стяжками пружину потом опускал машину а под рычаг ставил подставку и все палец входил в цапфу.Но сейчас таких машин осталось очень мало.@@Avtolom_63
@Stitch018610 күн бұрын
Это называется-ОПЫТ!!!
@AAA26 Жыл бұрын
Всё это ясно и понятно.НО одно есть ЖИРНОЕ НО. Пора забыть эту ходовую и эти не безопасные машины. Сегодня 21 век 2023 год.А ходовая эта была разработанна в конце 60-х.50-60 лет ходовой.На этих машинах 1 не безопасно ездить 2 невозможно ездить и управлять,ловишь машину по трассе а не управляешь машиной.
@Avtolom_63 Жыл бұрын
Привет,эти машины выпускались до 2013 года ,по Российским меркам это довольно таки ещё свежие авто,так что это пожелание скорее нужно адресовать производителю ,а нивы до сих пор ещё выпускаются и по упрпвляемости ни чем не лучше классики,да и по безопасности думаю тоже. Что тут можно сказать,очень многое зависит от благосостояния населения,человек живущий на одну пенсию не может себе позволить покупку нового авто,так что приходиться ремонтировать то что есть.
@AAA26 Жыл бұрын
@@Avtolom_63 сами машины может и выпускались до 2013 года.Но только созданна она в каком году была?На FIATe!Я Вам отвечу в 60-х.Про безопасность если не знаете лучше не пишите,2107 и нива очень не безопасные машины,страшно аварийные.С краш тестами ознакомьтесь да и на дтп посмотрите что с ними происходит!
@echofoxtrot418311 ай бұрын
Обслуживать надо нормально и вовремя. Ничего не водит и ничего не надо ловить. 2102, 1974 год. Подвеска эта и сейчас весьма неплоха. Из минусов у неё только динамический развал при поворотах. А так очень надёжная
@Avtolom_6311 ай бұрын
@@echofoxtrot4183 приветствую,всё верно,при хорошем обсуживании надежная,комфортная подвеска,у меня тоже была двойка .
@haggard7213 күн бұрын
В целом вы правильно говорите,,,но наше население в 85 процентах бедное, очень бедное.А насчёт управляемости скажу вам,что этот автомобиль при условии,что всё исправно прекрасно управляется и вполне безопасен Я эти автомобили эксплуатирую много лет и они технически далеко не ушли от современных авто,а там головняка ещё больше и содержать эти дорогие вёдра проблематично.А автомобиль Фиат 124,125 то есть ВАЗ 2101,2103 в целом крепкая,надёжная,неприхотливая и в общем отличный автомобиль.
@Samir-f3r5l9 ай бұрын
Малаток мужик хоть адин паказал как ставица пружина без стяжки и так дале
@Avtolom_639 ай бұрын
Привет🤝, спасибо большое, думаю этот способ удобнее, чем стяжками.
@Samir-f3r5l9 ай бұрын
Я так думаю тоже просто очень хачю научица снимать и ставить пружини тагда неприйдеца некаму платить за ето спасиба брат ище раз малаток 👍👍
@vladimirgagarin9964 Жыл бұрын
на Ниве попробуй,стяжки-однозначно.
@Avtolom_63 Жыл бұрын
Привет,на ниве никакие стяжки не нужны,просто ствишь пружину на место,упор под рычаг ближе к краю , опускаешь машину и всё готово.