Что вы испытываете когда видите работающее отечественное производство? Спасибо за лайки и комментарии. краткое содержание серии 00:00 анонс 01:07 знакомство с директором Завидовского ЭМЗ 03:01 особенности сварки высокопрочных сталей 04:53 преимущества лестничных подъемников 07:15 как происходит обжимка тросов 08:53 преимущества пластиковых трубопроводов перед РВД 11:18 оранжевый морозостойкий пластик 13:17 нарезка зубьев на станке 14:59 китайский лазер 17:29 стенд сборки стрел и гидроцилиндров 19:36 что-то переняли у Японцев 23:06 кабина оператора автогидроподъемника 25:28 цех оснастки 27:03 сборка и сварка корзины 29:01 камера дробеструйной обработки 31:39 почему у автовышек разные опоры 33:56 про компанию партнера Мега драйв
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
А что можно испытывать,кроме чувства удовлетворения.я всегда говорил и говорю,производства и сохранилось,и нового открывается много,было бы желание узнать.. В любом случае найдётся имбицил недовольный))
@бисераплетениятуториал3 жыл бұрын
Уважение таким людям которые хоть что то делают своё , к тому же не на плохом качестве замечу!!!
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
@@бисераплетениятуториал что за идиотское выражение ХОТЬ ЧТО ТО?в смысле хоть что то?конкретный завод делает конкретную продукцию.. и таких заводов в стране тысячи,один только Константин за пару лет рассказал о десятке с лишним производств...а вам все хоть что то
@АртемСергейченко-э9е3 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу и продвижения нашей промышленности!!!!
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
Конечно работающее производство это отлично, эта основа. Но когда видишь все изнутри, печально.
@DoctorShineMaverick3 жыл бұрын
А в целом ребята большие молодцы!!! Директор профессионал!!!! Большое уважение к руководству данного предприятия!!!!
@ОлегШапоренко-щ1б3 жыл бұрын
Приятно смотреть на такого грамотного руководителя, который все знает и интересуется всем и болеет за свое производство.👍
@АлександрФомин-р7ы3 жыл бұрын
Молодцы мужики,занимаются делом.А то сейчас все хотят купить подешевле да продать подороже.Удачного им развития! 👍
@maxpower65943 жыл бұрын
Вот это директор, настоящий специалист, снимаю шляпу.
@Slavazhidkov3 жыл бұрын
Наверное из конструкторов или технологов вышел.
@РамзанР-э8п2 жыл бұрын
Заводы в Бельгии , да не наши !
@НиколайСавич-ы4р Жыл бұрын
Сталь из Финляндии🙈🙈🙈
@Alexey161rnd3 жыл бұрын
Успехов в развитии, такие заводы спасают страну от безделия и дегродации. Достойно уважения!!!
@tochnoff3 жыл бұрын
Ильич ещё на стене!!! Зачёт!!! Видео очень интересно!!!
@negodiaysamsonoff96163 жыл бұрын
приятно смотреть, когда толковые люди занимаются производством
@JurasskParkChannel3 жыл бұрын
Самое главное, что честно говорит, что это Б/У, это в лизинг взяли, тут Кулибины сидят. Воспринимаешь это как настоящее жизненную видео, а не постановочную рекламу. Вот смотрите как у нас всё хорошо и красиво, а продукция будет работать полгода, но мы об этом вам не скажем. А честно сказал, что продукция по свойствам как у Европы, только выглядит непрезентабельного, потому что пока руки не дошли.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@АлексейВалентинович-и8о3 жыл бұрын
Живу рядом с заводом, всегда мечтал посмотреть что внутри. 👍👍👍👍👍 Сам работаю эл монтёром, то что стрелу через зад вытягиваем до предела, это про нас😀😀😀😀😀, иногда ещё и на край люльки встаём с наружи. Директор мужик грамотный, раскатывает приятно слушать, как Даня с Чкрмз Константин отличное видео.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв 🤝
@DoctorShineMaverick3 жыл бұрын
Низкий поклон ЕлецГидроАгрегат!!! За поддержку!
@schturman6133 жыл бұрын
Директор, красава, видно сразу хорошего человека
@РусланХалимов-м3и3 жыл бұрын
Уважение и только хорошие слова директору предприятия и людям работающим там. А сколько препонов и бюрократических проволочек, а так же разных проверяющих пришлось пройти, у нас иначе не как.
@ОлегМазуркевич-щ6х3 жыл бұрын
Константин, а можно клонировать этого директора и поставить на большинство наших заводов и фабрик. А то ведь у нас как, в большинстве своём директор это топ менеджер, прости господи слово то какое. Который производства то толком не знает. Встречал таких великое множество. А этот человек, видно, что знает производство от болтика и до конечной продукции.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Это вы у него спросите
@deniswdw93523 жыл бұрын
А он уже клонировался, за спиной видел парнишка ходил на видео;))
@СерёгойЗвать-к2ц3 жыл бұрын
Молодцы! Гордость берёт! Успехов предприятию и всё будет хорошо!
Молодцы, посмотрели у японцов! 6ти угольную стрелу! Не желейте в модернизацию оборудования, обучение рабочих и условие труда! Процветание и пусть знают, что в России есть конкурирующие производство!
@SpecCehPetrova3 жыл бұрын
Директор подкован. Красава. Настоящий руководитель.
@ГеоргийШестаков-б4л3 жыл бұрын
читая комментарии понимаешь что публика профессионалов, а не любителей, согласен с большинством что производство в России имеет особое значение👍
@Gradus_ov3 жыл бұрын
Действительно приятно понимать, что Мы(!) работаем на международном уровне! Спасибо Константин за интересную информацию!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@МихаилЯкушенко3 жыл бұрын
Грамотный мужик👍👍👍.Отличное производство,желаю успеха и процветания.По поводу станков-сделанные в СССР в них заложен огромный предел прочности,при должном обслуживании и поддержании в рабочем состоянии им ещё работать и работать.На современных производствах в Англии как ни странно ещё стоят в строю станки с 1913 г. которые трудятся на равне с современными станками. Спасибо Константин за обзор,горд за людей которые в этой стране пытаются что то менять и делать.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо МИХАИЛ за отзыв 🤝
@АлексейАлексей-щ5к3 жыл бұрын
Какой же запас прочности у советского оборудования и станков до сих пор кормит Народ!!!???
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Это да
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
Не у советского оборудования,а оборудования в принципе,тех времен.сколько до сих пор работает станков импортных 50-60годов,а современные одноразовые хоть китай хоть Европа...все одноразовое.
@СашаДеревинский3 жыл бұрын
@@ГадкийЯ-б7я лет 20 назад видел на одном предприятии пару станков("паровой" молот и горизонтально гибочную машину)которые после войны по репарациям привезли.Молот не сильно гоняли а ггм (кайзер называлась)каждый день в две смены валила.
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
Интересно когда запас кончиться, ремесленничать начнём? 😁😁😁
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
@@ЯрославДомбровский-л2к не ссы,начнём тогда новые станки покупать
@Slavazhidkov3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Получилось очень интересно!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо вам за поддержку
@ИДж-п2ъ3 жыл бұрын
Приятно смотреть на отечественного производителя. Молодцы мужики. Станки СССР еще работают! Японский через 5 лет крякнет, а эти еще поработают. Вот было качество да?!
@alexpolub4122 жыл бұрын
Я видел одну такую машинку у нас недавно)). Я вообще сильно "болею" за нашу страну и за наших людей. Лишь бы, лишь бы ни чего не было. Лишь бы долбанутых не было много. Пусть так как есть всё идёт. Сложно, с болью, но идёт. Ни как иначе нельзя. Не мышцы без боли не растут. Не мозг без боли не разовьёшь. Дай бог! Дай бог!!)
@ВалерийАгафонов-ы1п3 жыл бұрын
Про автовышку очень интересно. Константин огромное спасибо. Вот могут же у нас делать не хуже западных. Люльки бы ещё делали как у японцев..
@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
Да ещё бы сталь сами научились делать, а то свой же металл покупаем из-за границы во много раз дороже.
@gabrielstriker86713 жыл бұрын
Viva Kamaz camión robusto viva Rusia saludos desde argentina
@ВладимирГюнтер-б5к3 жыл бұрын
Как не хватает настоящих детекторов , инженер высочайшей категории . Спасибо за ролик
@Lem--tj3ps2 жыл бұрын
Директор ппц он что все это прошёл сам и все знает как и что. Давно таких людей не видел.
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
После слов выглядить как Мерседес напрягся директор КАМАЗа .
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤣
@дядявова-к7г3 жыл бұрын
Костя наводящие вопросы задаёт .капитальный красавчег )
@волявольная-ф4у3 жыл бұрын
Нужно поступать как китайцы. Закупили какое то оборудование или сделали на заказ что то и тут же делают копию для себя, вносят свои доработки или что то там меняют и всё, это уже не копия а клон и для внутреннего потребления. Они уже и Витязь тягач скопировали. Так и нам пора поступать.
@СергейКондратов-ш5ю2 жыл бұрын
Директор, очень грамотный человек, побольше бы таких руководителей.
@raslrasl17682 жыл бұрын
Таким и должен быть директор
@alexsolodoff67233 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
И вам спасибо за поддержку
@alexsolodoff67233 жыл бұрын
@@KonstantinPro не за что
@АлександрОсвобождение3 жыл бұрын
Хотя для тушения высотного пожара надо больше грузоподъёмность стрелы - шланг после наполнения водой будет весить ещё килограмм 300-400.
@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
Пожарные подъёмники они кажется пока не делают. Соседи их делают, Торжок, которые падают.
@-22353 жыл бұрын
Костю пригласили-будет кино.
@ЮрийПонмарёв2 жыл бұрын
почему мы металл в Финляндии закупаем ?надеюсь в этом направлении идёт замещение уже на отечественное производство стали. А так конечно крутой завод ,отличный директор знающий и любящий свое дело.
@ОлегСоколов-ч7в Жыл бұрын
Начало производства как в китае (ни в коем случае не унижение) молодцы так держать и успехов
@ИринаТимофеева-я8к3 жыл бұрын
Здраствуйте Константин. Было бы интересно посмтреть обзор на "Тихорецкий завод имени Воровского". Они выпускают краны на железнодорожном ходу.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Напишите им запрос, помогите мне договориться
@СергейСофронов-ы8ю2 жыл бұрын
Приятно слушать грамотного человека.
@ТатьянаОмелова Жыл бұрын
Где-то в Брянской области делают что-то похожее, не то автовышки, не то подъёмные автокраны. И в Иваново, по-моему. Хотя, это не точно - надо будет погуглить.😁 спасибо за показ. Было интересно.👍👌✌👊💐💜
@АлексТринадцатый-я1р3 жыл бұрын
Местами Советская атмосфера на заводе: зелёные стены и станки, и обязательно полумрак!!!
@cho-j3v2 жыл бұрын
Суперрр... Привет всем 🎌🚩🏴☠️
@Vasiliy_Ivanich_9.5.453 жыл бұрын
Красавчик, спасибо за толковый канал
@Ara-zt1uo3 жыл бұрын
Всё хорошо, но как только заходишь в цех, мне кажется нужно сделать ремонт, покрасить и т д. В цех нужно идти с удовольствием, как в ресторан.
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
Внимательно послушай что человек в ролике говорит,там ответ на твой вопрос
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Всему свое время, разбогатеют со временем и ремонт сделают
@ОлегСеменов-э4в2 жыл бұрын
Орентируйтесь на завод чайка, Вам есть куда расти в качестве вложений в производство, составьте им конкуренцию!
@СашаДеревинский3 жыл бұрын
Пластиковые трубки на гидроподъёмнике кабины были у меня на Ивеко 1999 г.в. а когда они появились "у них" я даже и не знаю.Но как говорится-лучше поздно...В который раз производители поднимают вопрос высокопрочных сталей,вернее их отсутствия.Сказать сырья нет их сделать?Так Россия только за прошлый год экспортировала около 24 миллионов тонн железной руды.То есть "туда" руду как сырьё а "назад" стали и изделия из них....Станкостроения тоже нет а без современного высокопроизводительного оборудования сильно не наработаешься.И честно и радует и огорчает что люди пытаются делать конкурентоспособную продукцию на том оборудовании которому давно уже место в чермете.Всё на энтузиазме руководителя.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
АЛЕКСАНД СПАСИБО за комментарий
@бисераплетениятуториал3 жыл бұрын
Хотелось бы самому походить по этому предприятию и изучить подъемник его сильные и слабые стороны
@adir_bor Жыл бұрын
Добренького Константин 🤝👍
@DROVASEC6663 жыл бұрын
21:55 смотрю там Урал 43206 НЕКСТ стоит с пожарной лестницей, классно выглядит, на некстах да ещё и 4х4 пожарных лестниц я ещё не видел
@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
Я тоже не видел. Может начали свою разработку, этой техники ой как не хватает😬
@flashgarage3 жыл бұрын
Желаю успехов предприятию!
@flashgarage3 жыл бұрын
Константин, если им потребуется произвести проектирование и монтаж вентиляции в каком то из цехов- готов предоставить скидку на свои услуги. Поддержу отечественного производителя
@Олег-т2э-о3ы2 жыл бұрын
Выглядит как мануфактура 19 века. Интересно, сколько сварщики зарабатывают?
@nickrepair5193 Жыл бұрын
Умные люди, если бы не воевали🤟
@Олег58-о3ю3 жыл бұрын
я какраз электрик и я запросто поднимаюсь на автовышках куда угодно на них очень комфортно и безопасно
@peoplemars.3 жыл бұрын
Модернизацию бы этому заводу, но понимаю, это колоссальные средства и все станки из-за границы - от этого вразы фин.нагрузка возрастает :(. Потихонечку обновят парк станков если хотят оставаться на плаву.
@ВиталийЕльчанинов-р1ъ3 жыл бұрын
Директор 👍
@denmelnikov85743 жыл бұрын
Круто, очень интересно!!!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо
@ВалераУдалов-щ8э3 жыл бұрын
Константин доброго времени суток! Ролик как всегда познавательный , молодец 👍 Вопрос к производителям , зачем делать люльку металическую , и ставить ее на изоляторы ? Это уже по-моему прошлый век , можно уже наверно делать полимерные , стеклопластиковые ! Это на много легче будет люлька...
@бисераплетениятуториал3 жыл бұрын
Я думаю чем проще тем лучше , к тому же ремонта пригодность горазда выше
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Да замечание дельное
@ВалераУдалов-щ8э3 жыл бұрын
@@KonstantinPro 🤝
@АртемСергейченко-э9е3 жыл бұрын
А ещё наверное потому что металические и алюминиевые люльки сперва гнутся от неловково движения оператора прежде чем сломается.
@АлексейКиселев-г3у3 жыл бұрын
Всё хорошо работают мужики. Но разволили всю промышленность, металл хороший пакупаем за бугугром. Не дают работать вот таким интузиастам.
@ДмитрийВолков-о7э3 жыл бұрын
Костя! Лайк и репост!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирРоманов-н8д2 жыл бұрын
Круто!
@МагомедалиМагомедов-ъ9и2 жыл бұрын
Установки совместные с Австрией были для автокранов на базе камаза больше не собираются ? И в каком году они прекратили выпускать?
@Максиммольков-з1ч3 жыл бұрын
молодцы!
@full_p3 жыл бұрын
Спасибо . 👍
@giznyvarktike3 жыл бұрын
Классно, сделаю тоже что-то подобное 🤣❤️🙏
@АлександрОсвобождение3 жыл бұрын
36 метровая стрела хорошая вещь- можно при пожаре снять людей с 10 этажа или поднять пожарника с брандспойтом тушить огонь через окно. Только желательно шасси мощное, полноприводное, чтобы проехать к нужной точке
@АртемСергейченко-э9е3 жыл бұрын
Здравствуйте эта техника предназначена для гражданских целий и потребностей ,а для пожарников пребывание намного выше и техника на много серьезней.
@АлександрОсвобождение3 жыл бұрын
@@АртемСергейченко-э9е понял. Значит есть куда расти.
@АртемСергейченко-э9е3 жыл бұрын
@@АлександрОсвобождение это да главное что руки не опускают и борятся.
@andrek46192 жыл бұрын
Много импортного. Как они сейчас поживают?
@АлексейНиколаев-я5е3 жыл бұрын
В современных реалиях вышки 18,28,32 метра ставят на валдай,хендай 78 исузу. А эти установки только на газоны, камазы которые в городских условиях очень сильно проигрывают. И шланги с наружним коробом это точно не улучшение конструкции а ухудшение так как снег и лед ломают этот кабельканал.Корейские производители автовышек уже 15 лет ставят дистанционные пульты а мы делаем короба)смешно.Берет тоска после просмотра.Жаль что наши производители пока не могут конкурировать ни с Италией ни с Кореей.
@ДенисМосякин-и2п Жыл бұрын
Доброго здоровья. Можно спросить, Никита Вячеславович, можно у Вас приобрести ОПУ на кму вашего производства?
@ГеоргийШестаков-б4л3 жыл бұрын
Константин, а есть в нашей стране производство лодочных моторов, если есть, хотел бы посмотреть 👍😊
@intechkomi3 жыл бұрын
В москве где-то, IMPULSE называется, если не загнулись
@serega1963983 жыл бұрын
Директор толковый дядька. Образование профильное видимо. Пургу за производство не метёт.
@ИгорьЭфа-у9к3 жыл бұрын
Всё круто, пусть не смотрят на Запад
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@ss7rt3 жыл бұрын
и почему же не смотреть на цивилизации шагнувшие далеко вперед нас?
@TheShura23 жыл бұрын
@@ss7rt где вы увидели далек шагнувшие цивилизации и в чем?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Я кометы не режу, оскорбления и ссылки ютуб в автомате удаляет
@ОлегСеменов-э4в2 жыл бұрын
Смотреть подглядывать и внедрять надо!
@АлексейГильманов-э5ш3 жыл бұрын
Пора уже привыкать на производстве одевать отражающие жилеты, куда солиднее будет смотреться. В сумке много места не занимают.
@ЕгорПопков-ы8у3 жыл бұрын
Видео как всегда 👍
@ЮрийСоловьёв-я8ь3 жыл бұрын
Всë хорошо. Почему нарушаете ОТ и ПБ? В производственных помещениях без СИЗ. Где каска, очки, жилет?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Вы инспектор по ТБ
@ЮрийСоловьёв-я8ь3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Нет, но привык с этим работать. Автоматически замечаю нарушения.
@небот3 жыл бұрын
@@KonstantinPro он зануда
@ПростоинтересноИО3 жыл бұрын
@@небот не зануда, а культура труда, производства.
@stalin_553 жыл бұрын
Увидев цеха где всё это делается сразу становится понятно что по чём. Стены облезшие, станки ржавые. Техника соответственно такая же оттуда выходит.
@БровиБрежнева-ъ8е3 жыл бұрын
Показан один цех, но есть ну очень многое количество роликов где работы ведуться в новых или после полной капиталки производств. Да и до этого помещения доберутся.
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
Не заметил облезлых стен ,ржавых станков...
@БровиБрежнева-ъ8е3 жыл бұрын
@@ГадкийЯ-б7я Да есть малька, но это по моему ваще не как не кретично.
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
@@БровиБрежнева-ъ8е абсолютно так,это производство а не хирургическая.тем более старые кирпичные цеха хоть как крась или бели их,чуть дым быстро коптятся
@бисераплетениятуториал3 жыл бұрын
Я не соглашусь с этим мнением ,я работаю на вышке Даной компании , серьезных нареканий нет , а те что есть решаются , к тому же представители компании следят уже за рабочей техникой которая уже находиться у клиента, а то что станки старенькие ,скажу только одно" зато проверенные"
@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
Константин, что там за пожарная автолестница стояла? Тоже они производят?
@deniswdw93523 жыл бұрын
Это первый опытный образец, сложная машинка, мы первую такую собрали у себя.
@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
@@deniswdw9352 на Комплексную безопасность выставите?
@Driving_fire_truck3 жыл бұрын
@@deniswdw9352 дай угадаю, самая сложность это уложится в цену машины которая должна быть ниже голого шасси? Мчс иначе не будет закупать
@deniswdw93523 жыл бұрын
Об этом не могу ничего сказать, моя работа заканчивается на металлоконструкции дальше этим занимаются другие люди, а мне новенькое подпихивают.
@ДенисДевятилов3 жыл бұрын
@@Driving_fire_truck да на выставке на стенде УРАЛА будем.
@vite201013 жыл бұрын
А рамы все равно лопаются на газоне,не смотря на усиление.1,5 года машине,рама лопнула где кончилось усиление.прям за топливным баком.
@Азамат-ф7х8у3 жыл бұрын
Рама на газонах увы оставляет желать лучшего.
@ВовчикУдальцов3 жыл бұрын
У нас тоже две вышки со словом рамами
@vite201013 жыл бұрын
И лопаются как пошаблону.в одном и том же месте.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь, как усиливаете?
@Азамат-ф7х8у3 жыл бұрын
@@KonstantinPro я думаю на подобии Камаза,L образный лист по всей длине исправит положение.
@lexa11023 жыл бұрын
Где КамАЗ с превью?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
В цехе
@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т3 жыл бұрын
@@KonstantinPro в этой кабине,пассажирка отдельно установлена?На фото как будто единое целое,но ведь такого быть не может.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Отдельно
@AZHaK9992 жыл бұрын
светодиодные лампы надо ставить желтые. беречь глаза сотрудников
@cho-j3v2 жыл бұрын
Суперрр... Да...
@ДмитрийМясоедов-ъ3в2 жыл бұрын
Пришлось работать на таком подъёмнике и есть кое какие недочёты Поворот корзины можно увеличить Система ориентации корзины работает плоховато И рычаг принудительной регулировки ориентации корзины расположен неудобно
@KonstantinPro2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь
@ВестникПазнева-ъ2к3 жыл бұрын
ээ,а почему нам подъем не показали,для наглядности?((
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Подьем был в предыдущем видео примерно пару недель назад
@ВестникПазнева-ъ2к3 жыл бұрын
@@KonstantinPro понял спс! зы. посетите что нибудь отсталое, типа автоваза, да чтобы позвали консультанта-неумеху, хоть посмеемся. Ато как ни серия ,так грамотный специалист))
@Oleg_174_3 жыл бұрын
Ооо привет)
@Алексеймаузер3 жыл бұрын
Роботизированный процесс это "там", а у нас сварщик человек-робот.
@ВладимирСоловьёв-г3х3 жыл бұрын
Такую технику и там сваривают в ручную . Не надо сравнивать уникальное мелкосерийное и штучное производство с массовым производством легковых автомобилей .
@ЕвгенийМоренко-ч3у3 жыл бұрын
По самой установке проблем нет абсолютно.Но по усилению рам на газ 330881 просто беда. Работаю на агп 131.18э Мегалифт 4 года ,получал новой. Раму ломало 4 раза . Последний раз с усилителем. Не варите усилитель к раме. У других агп такой проблемы на нашем предпрятии. Жалко машину еще свежая.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
А как-то вашему лучше крепить раму и усилитель?
@ЕвгенийМоренко-ч3у3 жыл бұрын
Здравствуйте Константин. Рад что прочитали мой коментарий. Мое мнение по крепежу усилителей рам только заклепки и на спец болты. Спаибо.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍
@ОлегСеменов-э4в2 жыл бұрын
Константин, интересно, отзывы и пожелания производитель читает? Или Вы отсылаете, общаетесь, после роликов?
@ПетрМикушкин-д8и3 жыл бұрын
Всем привет здорово здрасте
@evgeniishevchenko18393 жыл бұрын
👍👍👍
@serobxandamiryan37993 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@DoctorShineMaverick3 жыл бұрын
Елецгидроагрегат нам продал б/у Японский станок ....
@ДмитрийИванов-щ2ч9с3 жыл бұрын
Директор хорошо знает своё производство и продукцию. Редкое явление. Но цеха конечно запущенные. С такой культурой производства мы на десятилетия отстаём, а вы про мерседесы речь ведёте. Хоть с малого начните: организуйте рабочие места по 5S.
@ПростоинтересноИО3 жыл бұрын
За культуру производства 👍
@НАЗАРЕНКО-ЮРИЙ3 жыл бұрын
производство уровня 50-х годов СССР
@urrurs98713 жыл бұрын
Купили два советских станка, эта разработка с советских времен! Россия не пользуется советскими разработками и советским наследием! В В П!
@DoctorShineMaverick3 жыл бұрын
Банкротилась суконная фабрика, там взяли два станка....
@slvikippp93463 жыл бұрын
И то хорошо, что не распилили станки на лом !
@pofig-pljashem3 жыл бұрын
Всё это конечно хорошо было БЫ! НО, те же не говорю о пластиковых а даже резиновые шланги для РВД - не делаем, то что делаем Г..но , сталь на стрелы тоже своей нет кроме устаревшей с которыми стрелы будут тяжелее чем грузоподъёмность кранов/подъёмников/гидроманипуляторов, Северсталь родимая разрабатывала разрабатывала , да судя по всему так и не разработала до конца , иначе что ей не даёт эту спецсталь производить в нормальных масштабах уже лет так десять, а тт и больше? (Про прочую гидравлику промолчим) в общем, пока что чисто сборочные преприятия, да может в какой-то мере свои конструкции рарабатывают (ну и "тырить" не забывают😂) Но лиши завтра поставок импортных комплектующих (итальянских шлангов, спецсталей, шведских сталей, тех же пластиков и т.д. и т.п.) и всё, максимум что сможем производить это страшнейших монстров на базе "ураганов" с решетчато - фермовыми стрелами небольшой высоты(не телескопическими ни разу!😂) и максимальной грузоподъёмностью тон в 30-ть.... Это про краны и г/манипуляторы, но очень хорошо и на г/подъёмники экстраполируется. Нам надо именно выплавку и прокат спецсталей наращивать срочно и разработку спецпластиков и резиновых смесей для РТИ, если действительно конкурировать хоть как-то хотим (и в случае "блокады" возможной очень поможет, мы же на импортозамещение ориентируемся, только уж оооочень однобоко, если цензурно сказать!😂 П.с. а так, пока что , как бы ни было грустно и противно но и хоть это хороший (но очень маленький) и передовой (но сориентированый на импортные комплектующие и стали) завод, но это по сути (несмотря на свои инженерные разработки) всё же по сути - крупноузловая сборка практически. Выключи завтра поставки и всё - завод встанет и закроется - вот это и печально, нет производств и соответственно поставщиков комплектующих и матерьялов отечественных!
@cho-j3v2 жыл бұрын
Поднимаю... Бизнес ... С нуля, банкир... Привет 🚩🎌🏁🧭
@ТатьянаОмелова Жыл бұрын
Звук на пять минут вперёд картинки идёт. Неудобно смотреть ролик.
@АндрейРоманов-о7ъ5ш3 жыл бұрын
Да можем мы и станки современные сделать из настоящих отечественных комплектующих. Только вот цена и габариты этого станка будут впечатлять 🗿 все потому что смотря на конкурентов и цены внутри рынка проходит фраза и так пойдет быстрее 🗿