Как должен выглядеть электровелосипед в 2020 году.

На примере своего кастомного велосипеда, хочу показать что, даже обычный хардтейл, можна превратить в качественный электровелосипед.
Крутые продвинутые дисплеи
Качественные 15А контроллеры с дисплеем и ручкой газа
Контроллер без дисплея, просто под ручку газа.
Моторы MXUS 250-500W
Ручка газа

[@user-hj1lc4ue4s]

Корчи на изоленте агонь!!!))

[@viktortarasiuk9730]

Это нечто, очень грамотно и окуратно, хоть и много самодеятельности, я когда-то подумывал об переднем мотор колесе. Я так понял, Игорь с гидратором катает?

[@PrimeBike]

На дальняки да, а по городу на электро можно и без воды)

[@ribachok2011]

Игорь, прости за вопрос не по теме. Помню у тебя была велофара типа SolarStorm X2 Сова. Там аккумулятор на 8,4В. Как решить вопрос его зарядки в полевых условиях, например, от павербанка?

[@PrimeBike]

Можно сделать повишающий преобразователь для зарядки от павербанка, или собрать более емкий АКБ, как у меня, или дополнительный)

[@ribachok2011]

@@PrimeBike спасибо

[@user-ge9gb6ty9u]

10 лет простоял новый велосипед в гараже, а 15 лет катался на Фуджи. К Фуджи серии комфорт, претензий нет, на велосипеде кроме замены трех цепей (менял каждый год по кругу) , покрышки, камеры, тормозные колодки. Регулировки остались заводские и не лазил к ним. В этом году решил собрать велосипед с запасного. Этот больше подходит, тормоза дисковые, та почему-то тяжелее на ходу, хотя все перебрал, смазал. Короче покупателей было много, но решил оставить, а вдруг украдут Фуджи. Все покупал отдельно: мотор Бафанг на 48 вольт и 500 ват, аккумулятор в боксе на 15,6 а/ч. Остальное купил в интернет магазине Эл Вел. Удачная покупка, подобрал контролер ( не пожлобился), ручку газа, так как на велосипеде стоят тормоза и переключатели скоростей в одном блоке. Систему педалирования поставил со стороны звёздочек. Аккумулятор пришлось ставить на 4 болтах, так как крепление от фляги я считаю не достаточно. Внешним видом остался доволен, Контроллер и дисплей купил самый дорогой, и не пожалел. От контроллера подвел свет на переднюю фару и задний фонарь.

[@prankers5111]

Мое мнение аккум обязательно должен быть съемным,если у тебя мотор 350W корпус типо хайлонга может и хватит аккума 15ah,но не с мотором от 1кв,там минимум я щитаю нужно 25+.Но опять-таки каждый под свои нужды берет)

[@muzzo200]

👍👍👍

[@zigenfrogget7818]

как лучше крепить корпус под раму? сверлить 2 отверстия? и норм ли будет поставить один на раму, как у тебя, а второй под раму? хочу убрать второй аккум с багажника.

[@PrimeBike]

Бонки поставить, такие как под флягодержатель, и можно крепить)

[@zigenfrogget7818]

@@PrimeBike спасибо

[@user-zm2ey5lc6g]

Привет, а что за мотор у тебя и контроллер?

[@PrimeBike]

мотор Turbo 350w 48v, контроллер в описании к одному из видео есть.

[@molodik]

Виталик , ты уже посмотрел?)

[@user-rc4ol9no1v]

Аккумулятор заряжается при вращении пидалями?

[@PrimeBike]

Нет, не заряжается, рекуперация создает дополнительное сопротивление качению, а энергии генерирует очень мало. По этому не вижу смысла в ней.

[@4elove4ushka]

Заколебешься так крутить

[@alekseikalinowsky3418]

Слишком мало изоленты)

[@user-kh7zf6cf2u]

рили маркетинг заколхозить тоже можно грамотно и красиво

[@prankers5111]

колхозить грамотно и красиво...Ты сам то понял что написал?)

[@arhangel677]

Велосипеды конечно красивые но мне нужно чтобы скорость была не менее 50 км в час а не 25-30 как у этих красотуль,и аккумулятора хватало минимум на 60км.

[@user-ge9gb6ty9u]

Не успел дописать. Езжу только на педалях , ручку газа использую только в случаях горки или когда резко надо пересечь перекрёсток или ускориться. Скорость на велосипеде не переключаю, установлен на самой большой звезде и сзади на самой маленькой. На протяжении лета использовал Фудзи только один раз. Полность пересесть на обычный велосипед не планирую. От езды на електровелосипеде только положительные эмоции. Электромотор стоит на заднем колесе, единственный недостаток - это сложность при проколе. Пробег на попутно велосипеде 1200 км.